| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
 Δημοσιεύθηκε: Παρ 09 Ιαν 2009, 04:48:02 Θέμα δημοσίευσης: Δοχείο Αναθυμιάσεων |
 |
|
Μπορείτε να με βοηθήσετε να τοποθετήσω ένα δοχείο αναθυμιάσεων σε 106???
Ευχαριστώ |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 09 Ιαν 2009, 13:31:44 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Υπάρχουν δύο τύποι δοχείων αναθυμιάσεων.
Ενα που απλώς αποθηκεύει τις αναθυμιάσεις (και είναι και το πιο απλό)
Και ένα που επιστρέφει τα λάδια στο μοτερ.
Το 1ο το χρησιμοποιούμε όταν απλώς καταργούμε την επιστροφή των αναθυμιάσεων στην εισαγωγή αλλά δεν θέλουμε να πλυμμηρίζουμε με λάδια.
Προσοχή γιατί από το σχήμα φαίνεται ότι έχει μόνο μια τρύπα εισόδου, αλλά στην πραγματικότητα ΠΡΕΠΕΙ να υπάρχουν δύο. Μία εισόδου των αναθυμιάσεων και μία εξόδου του αέρα.
Το 2ο το χρησιμοποιούμε όταν το μοτερ έχει πολύ υψηλή συμπίεση, ή δουλεύει συνέχεια στους κόφτες για να μην ξερνάει όλα τα λάδια από την πίεση. Ομως θα πρέει να καταργηθεί ο ηλεκτρονικός δείκτης στάθμης λαδιού από τα όργανα.
Προσωπικά έχω φιάξει το εύκολο (νο 1) αλλά σιγά σιγά πρέπει να το κάνω όπως το 2 γιατί μου ξερνάει πολλά λάδια λόγω συμπίεσης.
If everything seems under control, you're just not going fast enough...
Έχει επεξεργασθεί από τον/την Sidobre στις Παρ 09 Ιαν 2009, 18:28:09, 1 φορά |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 09 Ιαν 2009, 18:00:20 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| γιατι να καταργηθει η ενδειξη σταθμης λαδιου? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 09 Ιαν 2009, 18:02:17 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Γιατί στην υποδοχή αυτή που μπαίνει είναι ο αισθητήρας. Δεν υπάρχει (δυστυχώς) άλλο σωστό σημείο εισόδου.
Αν δεν θέλεις επιστροφή, τότε κάνεις το Νο 1 
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 09 Ιαν 2009, 18:05:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Sidobre έγραψε: | Γιατί στην υποδοχή αυτή που μπαίνει είναι ο αισθητήρας. Δεν υπάρχει (δυστυχώς) άλλο σωστό σημείο εισόδου.
Αν δεν θέλεις επιστροφή, τότε κάνεις το Νο 1 |
σε ευχαριστω... το νουμερο ενα θα κανω κα θα αδειαζω συνεχεια. 13,1 συμπιεση εχω αλλα δεν νομιζω να ξεχειλιζει. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 09 Ιαν 2009, 18:29:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το έγραψα και παραπάνω, ότι στο σχήμα έτσι όπως το έχουν φαινεται ότι έχει μία τρύπα. Ομως το παγούρι (δοχείο) πρέπει οπωσδήπτε να έχει δύο τρύπες, μία εισόδου των αναθυμιάσεων και μία εξόδου του αέρα.
13,1 συμπίεση;;; Σαν πολύ δεν είναι; 
Δες γιατί υπάρχει περίπτωση με παρατεταμένο σκίσιμο να στα φουσκώνει τα λάδια
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 09 Ιαν 2009, 23:53:03 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| τοση ειναι η συμπιεση ναι... να ρωτησω και κατι ακομα... υπαρχει καποια κολλα να κολλησω το σιδερακι στιν τρυπα των αναθυμιασεων γιατι εχει ξεκολλησει και συνεχεια φευγει???? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RoadRunner122 (Γιάννης)
Έχω ξεφύγει !!!
106RallyeS2/206XS/C4II
Ένταξη: 30 Οκτ 2008
Δημοσιεύσεις: 2965
Τόπος: Δροσοπηγή
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 01:17:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Παιδιά από το 106sc έχουν δοκιμάσει με εποξικη και κρατάει.
Καλό καθάρισμα πριν, λιπαρότητα ΜΕΔΕΝ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 01:26:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| RoadRunner122 έγραψε: | Παιδιά από το 106sc έχουν δοκιμάσει με εποξικη και κρατάει.
Καλό καθάρισμα πριν, λιπαρότητα ΜΕΔΕΝ! |
εποξικη????????
τι ειναι αυτο ??? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
velvet (φιλία)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 1.1 (2004)
Ένταξη: 16 Οκτ 2008
Δημοσιεύσεις: 49
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 01:50:12 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| κόλλα... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sod (BASILHS)
Τμήμα Κοινωνικών Εκδηλώσεων
PUG 206 1.4 (8v) Βελτιωμενο στα σημεια
Ένταξη: 10 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2079
Τόπος: athina - peristeri
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 01:54:22 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| yokagyla έγραψε: | | RoadRunner122 έγραψε: | Παιδιά από το 106sc έχουν δοκιμάσει με εποξικη και κρατάει.
Καλό καθάρισμα πριν, λιπαρότητα ΜΕΔΕΝ! |
εποξικη????????
τι ειναι αυτο ??? |
Ειναι κολλα 2 συστατικων που τα ενωνειs και γινονται ενα......
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 02:07:59 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| αααα... πολυ ωραια... αντε να το μαζεψουμε και αυτο λοιπον. ευχαριστω πολυ |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 02:10:39 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
εγω εχω βαλει ενα δοχειο ελφ τρπ
με τρυπα στο πανω μερος για να κρατιεται με ταιραπ...
τρελλες μοντιφες
παντως ακομα και μετα απο μεγαρα και 3000χλμ ετσι το λαδι που ειχε ξερασει τασο μεσα στο δοχειο ειναι ελαχιστο...ουτε καν το αδειασαμε για να καταλαβεις....
απαραιτητη προυποθεση μικρη μπαταρια για να μας αδειασει ο χωρος
υγ.. υποτιθεται οτι ο αχρηστος θα μου βαλει το δοχειο που πηραμε απο 307 με σωληνακι να παει στο δεικτη καποια στιγμη
αλλα το πιθανοτερο εινα να δω το δοχειο σε κανα ασημι 206  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 02:23:51 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| volvos έγραψε: | εγω εχω βαλει ενα δοχειο ελφ τρπ
|
??????????????? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 02:52:20 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ετσι οπως είναι τώρα και εγώ λάδι βλέπω μόνο όταν είναι γεμάτο μέχρι πάνω το κάρτερ. Αδειάζει 100 ml και μετά σταματάει.
Ομως δεν νομίζω να μείνει έτσι
Πάντως μην ανυσηχείς, σε σκούρο ασημί δεν θα το δεις...
Ο Volvos έχει βάλει προσωρινά κουτί από λάδι. Το κανουν πολύ (τσιπιδες ) αυτό... Αλλά εντάξει, το παιδί έχει πάρει ήδη καλό δοχείο για να το φιάξει κάποτε....
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 03:07:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ενημερωτικά πάντως, τα δοχεία που χρησιμοποιούν τα παραπάνω σχήματα είναι δοχεία νερού από συστήματα ψύξης και έχουν γυρω στα 15 ευρώ...
Είναι ιδανικά γιατί έχουν διπλά τοιχώματα και βοηθάνε στην υγροποίηση των αναθυμιάσεων.
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 03:15:32 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Sidobre έγραψε: | Ενημερωτικά πάντως, τα δοχεία που χρησιμοποιούν τα παραπάνω σχήματα είναι δοχεία νερού από συστήματα ψύξης και έχουν γυρω στα 15 ευρώ...
Είναι ιδανικά γιατί έχουν διπλά τοιχώματα και βοηθάνε στην υγροποίηση των αναθυμιάσεων. |
που μπορω να βρω ρε φιλαρακι ενα τετοιο δοχειο? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 03:42:47 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Sidobre έγραψε: |
|
Αυτό εδώ (παρ'ότι είναι από σχεδιάγραμμα της Citroen sport) ανήκει σε 1007 (φαντάζομαι και σε άλλα μοντέλα αλλά εκεί το βρήκα) και είναι λίγο πιο ακριβό.
Εικόνα
Κωδικός - Περιγραφή - Τιμή
1307 XQ - DEGASSING TANK (Δοχείο) - 33,64 EUR
1306 E4 - RADIATOR CAP (Καπάκι) - 4,18 EUR
| Sidobre έγραψε: |
|
Αυτό (που φοράω και εγώ) είναι από σχεδιάγραμμα της Peugeot Sport και είναι από 205
Εικόνα
Κωδικός - Περιγραφή - Τιμή
1307 93 - DEGASSING TANK (Δοχείο) - 22,43 EUR
1303 40 - RADIATOR CAP (Καπάκι) - 8,98 EUR
Αλλά μπορείς να βρεις και από το 308
Εικόνα
Κωδικός - Περιγραφή - Τιμή
1323 AH - DEGASSING TANK (Δοχείο) - 15,55 EUR
1306 E4 - RADIATOR CAP (Καπάκι) - 4,18 EUR
Ολα διαθέσιμα σε οποιαδήποτε αντιπροσωπεία Peugeot
If everything seems under control, you're just not going fast enough...
Έχει επεξεργασθεί από τον/την Sidobre στις Σαβ 10 Ιαν 2009, 04:18:32, 2 φορές συνολικά |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
yokagyla (Γιώργος)
Δραστήριο μέλος
Peugeot 106 kid μετατροπη Gti=τραβέλι
Ένταξη: 06 Ιαν 2009
Δημοσιεύσεις: 224
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 03:56:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| να υποθεσω οτι τα 2 τελευταια δοχεια ειναι με μια εισοδο χωρις επιστροφη... σε ευχαριστω πολυ αδερφε... αν εχει καποιος ιδεα να μου πει για τιμες ανταλλακτικων ας κοιταξει λιγο την ενοτητα με τιμες ανταλλακτικων. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Sidobre (Τάσος)
Πρόεδρος - Webmaster
Peugeot 206 XS evo2
Ένταξη: 12 Απρ 2002
Δημοσιεύσεις: 6846
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 10 Ιαν 2009, 04:01:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| yokagyla έγραψε: | | να υποθεσω οτι τα 2 τελευταια δοχεια ειναι με μια εισοδο χωρις επιστροφη... σε ευχαριστω πολυ αδερφε... αν εχει καποιος ιδεα να μου πει για τιμες ανταλλακτικων ας κοιταξει λιγο την ενοτητα με τιμες ανταλλακτικων. |
Eσύ θα το καθορίσεις αυτό, το πως θα γίνει η σύνδεση, ακολουθώντας τα σχεδιαγράμματα (το που θα είναι η κάθε είσοδος).
Τιμές σου έχω βάλει, όπως τις βγάζει το servicebox.
If everything seems under control, you're just not going fast enough... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
