106 - Το 'ΜΑΜΑ' ειναι και το καλυτερο τελικα!!!!

[danielos]

τελικα οταν παθαινεις μαθαινεις.
εβαλα και εγω στο ραλλυ τον Σεπτεμβρη τα 15αρια ζαντολαστιχα αλουμινιου για να δειξει πιο ομορφο το αυτοκινητο και αφετερου να κερδισει σε κρατημα και στησιμο.
ελα ντε ομως που πεντε μηνες μετα καταλαβα ποσο λαθος εκανα τοτε.το μονο που κερδισα ηταν η ομορφια.
δυστυχως ομως τα βασανα μου ηταν πολυ και πολλα περισσοτερα.καθε λιγο και λιγακι για ευθυγραμμιση και ζυγοσταθμιση εξ αιτιας του χαμηλου προφιλ του λαστιχου που στην παραμικρη ελληνικη λακουβα εχανε το μπουσουλα.
τρεμουλο στο τιμονι γιατι δεν ειχαν κατσει καλα οι προσθηκες(ξενα σωματα στο αυτοκινητο και το στησιμο του).και αλλα πολλα τα οποια μου στοιχησαν παρα πολλα λεφτα που θα μπορουσα να τα εχω αξιοποιησει αλλου.
και τελικα σημερα εβγαλα τις περιφημες 15αρες πολυδιαφημισμενες ζαντες και εβαλα τις ασχημες μουτσουνες τις 14αρες τις εργοστασιακες(σιδερενιες).
και το αποτελεσμα τερμα το τρεμουλο και αλλη αισθηση το τιμονι(δεν ξερω ανειναιπιο καλη ή πιο κακη αλλα παντως διαφορετικη απο πριν).βεβαια σε ομορφια οχι απλα υστερουν αλλα χανονται σε συγκριση με τις αλλες.ομως εχει αναλογιστει κανεις αν αξιζει να θυσιαζουμε τα παντα για την ομορφια ή το δικο μας μερακι πανω στο αυτοκινητο με ανταλλαγμα την ηρεμια μας αλλα και κατ επεκταση την αρμονικη συνυπαρξη με το αυτοκινητο μας ???
βρηκα και κατι λαστιχαρες που θα βαλω...αστα να πανε.ειδικα σχεδιασμενα για τρελους στροφακηδες(ακουτε ΝΙΚΟΣ,ΜΙΛΤΕΛΛΑ,SIDOBRE????).
KAMIA σχεση με οτιδηποτε εργοστασιακο ευρειας παραγωγης.μιλαω για αγωνιστικα λαστιχα(που ανετα γινονται και βολτισια) με τιμη λιγο τσιμπιμενη.για την δικια μου διασταση 185/55-14 εχουν 400ευρω!ειναι της YOKOHAMA (δεν θυμαμαι τυπο).απλως δεν εχουν καμια σχεση με τα υπολοιπα λαστιχα.θα αναρωτηθειτε μα καλα αφου ειναι αγωνιαρικα δεν θα ειναι λιγοτερο ανετα στο δρομο??και ομως εδω παιζει ρολο το μεγαλο προφιλ(55) που σε γλυτωνει απο τα διαρκη μπαπα-μπουπα.δεν ξερω αν ζεσταινονται ευκολα.αλλα μετα ... η εντος λιγων ημερων επιλογη μου.
ασε που με εψησε ο γιατρος για τα στενα της APEX .οταν ομως του ειπα για 300 λιβρες τοτε διαφωνησε θεωρωντας το λιγο υπερβολικο γιατι το αυτοκινητο θα ειναι αρκετα απολυτο στο οριο.για γρηγορο βολταδικο μου προτεινε 275 το παρα πολυ 280 λιβρες. τιμη που μου εδωσε:360 ευρω τελικη τιμη με τοποθετηση και το κλειδι στο χερι..χεχεχεχεεχ γιατι καλα τα γκαζια αλλα αν δεν περναν στο δρομο τζιφος το πραγμα!!μεγαλη ανακουφιση παντως μετα το σημερινο!!!

---

ο ραλλος αγριεμενος οσο ποτε!!!!!!!!!!
142 αλογα στον τροχο ειναι............
.....ΠΡΟΚΛΗΣΗ.....

[ΝΙΚΟΣ]

Εππππ............Ντανι αγορι μου.......σου σφυριξε κανενας δικος μας για τα YOKOHAMA

Εμενα γιατι κατι μου θυμιζει...... G.L.Fffffffff

Μηπως εβαλες το χερακι σου

Ντανι βαλτα και πες εντυπωσεις γιατι στο τσαφ ειμαι και εγω

Για πες μου λιγο.Στο 106 σου αυξησες και συμπιεση φανταζωμαι ετσι

Με πλανιαρισμα αν δεν κανω λαθος

Πωσα δεκατα..(ΠΡΟΣΟΧΗ....ξαναλεω.......δεκατα) σου κατεβασε το καπακι

---

[glf]

εγώ δεν είπα τίποτα αλλά και μεις ίδια τιμή έχουμε, για τα Α032 185/55/14




αν τα βάλεις danielo να μας πεις πως σου φάνηκαν και αν μαγουλιάζουν (ο μεγάλος φόβος μου)

[glf]

Νίκο άμα βρώ χορηγό θα πάρω και μια τετράδα από δαύτα

Υοκο Α005

[ΝΙΚΟΣ]

Νικο και απο διαρκεια ζωης τι γινετε

Και κατι ακομα.......αν πατησεις τιποτα νερα μετα ...μην τον ειδατε..

Παντως δεν πιστευω να μαγουλιαζουν....Κανενα απο αυτα τα ελαστικα που ειναι τετραγωνα δεν μαγουλιαζουν.Ασχετα αν φαινοντε μαλακά.

Αληθεια......Σε 15 αρα μπαινουν 195-45-15.Αν ξερει κανεις και τιμη......

Για εναν φιλο μου ρωταω,οχι για μενα

---

[danielos]

νικο κανεις δεν μου σφυριξε τιποτα μην ανησυχεις!!

σημερα που αλλαξα τις ζαντες εκει στον καινουργιο ζαντα που πηγα συστημενος απο τον μηχανικο μου εψαχνα να βρω κανα καινουργιο λαστιχο να βαλω γιατι τα 15αρια δεν κανουν στις σιδερενιες.
και εκει που εψαχνα μεταξυ πολλων μου λεει το μαστορι!
ρε ψηλε το στριβεις το γκαζι??
λεω ναι και μου απανταει πως υπαρχει κατι ειδικα για τους αρρωστους σε YOKOHAMA και δεν εχει σχεση με τα υπολοιπα λαστιχα που υπαρχουν.το χρησιμοποιουν σε αναβασεις(αγωνιστικο μου ειπε) και εχει παρα πολυ σκληρο μαγουλο κατι το οποιο το διαπιστωσα και εγω.
εγω νικο και qlf θα το ριξω αν οχι αυτην την εβδομαδα πανω σιγουρα την αλλη!μπορειτε να περιμενετε και να το τεσταρετε απο κοντα στο touring στη λιμνη γιατι δεν θα λειψω!!!
νικο τι λες για τα στενα των 280 λιβρων???μου ειπε στο εντελως φιλικο οτι 300 λιβρες βαζουν στα αγωνιστικα και θα θελει πιο κομψους χειρισμους!!!
275 με 280 στενα APEX θα δεσουν κουτι με τα koni που εχω!!

---

ο ραλλος αγριεμενος οσο ποτε!!!!!!!!!!
142 αλογα στον τροχο ειναι............
.....ΠΡΟΚΛΗΣΗ.....

[danielos]

νικο δεν ξερω ποσα δεκατα μου πλανισε την κυλινδροκεφαλη!
παντως η συμπιεση ειναι 11.4:1 και δημιουργηθηκε απο πλανισμα και λεπτοτερη φλατζα!!

---

ο ραλλος αγριεμενος οσο ποτε!!!!!!!!!!
142 αλογα στον τροχο ειναι............
.....ΠΡΟΚΛΗΣΗ.....

[KASFIKIS NIKOS]

[pugsang]

Αγαπητέ φίλε danielo,

Εγω θα πρότεινα να βάλεις ενα λαστιχάκι με μαλακά πλαινά (κατι σε Michelin δηλαδή) για να δουλέψει μια χαρα στους δημόσιους δόμους σε συνδυασμό με την σκληρή ανάρτηση που σκοπεύεις να φτιάξεις.Σκληρή ανάρτηση και σκληρή γόμα ελαστικού δεν πανε μαζί (προσωπική άποψη).Το λάστιχο πρέπει να μαγουλιάζει και λίγο για να δουλέψει.Τωρα αυτό για τις 285lbs στενό ελατήριο το βρίσκω παλι ΠΟΛΥ υπερβολικό για βολτίσιο αμάξι.Καλύτερα να βάλεις κάτι απο 230 μέχρι 250 lbs.Εγω φόραγα ελατήρια στενα 250 λιμπρών και νομίζω οτι είναι το άνω όριο για χρήση δρόμου.Απο εκει και πέρα γίνεται αρκετά κουραστικό και δυσκολοδήγητο σε καθημερινές συνθήκες μετακίνησης Τωρα αν σκοπεύεις να τρέξεις αλλαζει το πράγμα......

---

pedal to the metal

[danielos]

[KASFIKIS NIKOS]

Το οτι θα σου καουν πολυ γρηγορα απο τις καιρικες συνθηκες και την γυαλι ελληνικη ασφαλτο ειναι σιγουρο.

[pugsang]

Θα σου φανεί αρκετά φίλε μου οταν θα το σπας καθε μερα στις λακκούβες γιατι θα διαβάζει και την μικρότερη.Μπορεί να μην κοπανάει αλλα θα μπιστάει.Προτείνω να κρατήσεις τα Eibach και να πας στην condor να παρεις 4 αμορτισερ Peugeot sport οταν σου χαλασουν τα ΚΟΝΙ.Προς το παρον νομίζω οτι είσαι μια χαρα με αυτά που φοράς.Πάντως ο Νίκος έχει απολυτο δίκαιο για τα ημισλικ.

---

pedal to the metal

[alemao]

Τα Bridgestone semi-slick τα είχα βρει 120.000 δρχ, αλλά μου είπαν να τα βάλω λίγο πριν τον αγώνα, όχι σε δρόμο για καθημερινή χρήση γιατί θα τα πάρω στο χέρι, ή θα με μαζεύουν με το κουταλάκι.

---

Top Fuel Racing Club ...

[pugsang]

Αριστείδηηηηηηηηηηηηηηηηηηηη

Που είσαι ρεεεεεεεεεεεεεεεε??????????????

---

pedal to the metal

[danielos]

[pugsang]

Μιλάμε πάντα για αμορτισερ usage routier(χρήσης δρόμου) και οχι για Gr.N ή Gr.A .Σε διαβεβαιω οτι δεν είναι καθόλου μα καθόλου μα καθόλου σκληρά όπως φαντάζεσαι.Το set up αυτο φοράω αυτό τον καιρό με έγκυο γυναίκα και πιστεψέ με δεν έχω ακούσει κανένα παράπονο.Πιστεύω μάλιστα οτι θα είναι πολύ πιο άνετα απο τα ΚΟΝΙ

Εννοω οτι με 285Lbs ελατήριο θα αναπηδάει σε κάθε ανωμαλία.Ο Αριστείδης εννοεί οτι θα γίνουν φτέλια πολύ γρήγορα στην καθημερινή χρήση.

---

pedal to the metal

[ΝΙΚΟΣ]

Εγω φιλε Ντανι εχω APEX 300 LBS και το αυτοκινητο οδηγειετε μια χαρα.

Οσο για τα PEUGEOTSPORT τα αμορτισερ δεν ειναι σκληρα.Ρωτα και τον PUGSANG να σου πει.Ειδικα τα μπροστα ειναι ποιο μαλ**α απο ενα ζευγαρι BILSTAIN GROUPN για τον λογο οτι θα πρεπει να βαζει μουρες μεσα.Αρα τα πισω στα 106 ειναι ολη η δουλεια.Τα 106 πισω θελουν σκληρημα.

Παντως αυτα τα περι......δεν οδηγειετε για μενα δεν ισχυουν.Απλα θα γινει ποιο σκληρο.

---

[KASFIKIS NIKOS]

Σε μια ωραια λακουβα θα κανεις και ενα πολυ ωραιο σκισιμο στην μαλ***α του γομα

[danielos]

ρε νικο για πες τιποτα και εσυ!!!να αρχισουμε να ψαγνουμε γνωμες και αποψεις.τα στενα για να εχουν καλο κρατημα αλλα και να μην εχουμε κοπανημα στο δρομο ποσες λιβρες πρεπει να ειναι???ο pug που τα εχει πανω(εχει και πιο ολοκληρωμεμη αποψη λοιπον) λεει οτι το ανω οριο ειναι οι 250 λιβρες.δηλαδη οι 275 (25 λιβρες παραπανω )εχουν μεγαλη διαφορα???πεστε ειλικρινα γιατι πανω στο θεμα εχω πληρη αγνοια!!!για πες και για τα ημισλικ λαστιχα!!!!

---

ο ραλλος αγριεμενος οσο ποτε!!!!!!!!!!
142 αλογα στον τροχο ειναι............
.....ΠΡΟΚΛΗΣΗ.....

[pugsang]

Ο Νίκος έχει απόλυτο δίκιο για τα αγωνιάρικα Peugeot sport αμορτισερ.Εγώ φόραγα αυτά του S16 mini groupA και όντως τα μπροστά ήταν αρκετά μαλακά.Τα πίσω όμως ήταν φαρμάκι.Γι αυτό έκαναν και 100 χιλιάρικα το ένα

Αγαπητά φίλε Νίκο,

Το αμάξι μπορείς να το οδηγήσεις και με πάνω απο 300lbs ελατήριο.Αλλα θέλει τα κατάλληλα χέρια και την απαραίτητη προσοχή συνέχεια.Αλλιως σε οδηγεί αυτο στο πλησιέστερο χωράφι/τοίχο/γκρεμι κτλ

---

pedal to the metal