206 - Αμορτισέρ

[volvos]

εχω μπει σε 206 με βαριαντ 1 την απλη (δε θες τη 2 αστο για σενα που δεν το στριβεις τσαμπα λεφτα) και ηταν μια χαρα.

δες τιμη kw 1 Και gaz Και βαλε τη πιο φτηνη. σε αυτη τη κατηγορια και με αυτο που θες εσυ (πατημα στα πολλα σωστο λογω μοτερ και ασφαλη σπορ συμπεριφορα) ειναι μαλ***α να δωσεις παραπανω λεφτα.

[lambrosp]

[sps]

Λαμπρο καλημερα, σορρυ που δεν απαντησα πιο πριν, τωρα το ειδα.
Η gaz gha που ειχα, δεν ξερω αν θα σε ικανοποιησει πληρως.
Ενω στα κλειστα κομματια δουλευει πολυ καλα στην εθνικη ειχα καποια θεματακια με το rebound.
Ηταν καπως πιο αδυναμο απο οσο θα ηθελα, οχι κατι τραγικο αλλα περιμενες μια επαναφορα αντιστοιχη της συμπιεσης. Ε αυτο στη gaz δε το πετυχα, εκτος αν εσφιγγα πολυ αλλα τοτε η αναρτηση δεν ηταν για καθημερινη χρηση, ηταν πολυ σκληρη.
Και το συμπερασμα μου αυτο εχισχυεται και απο την τωρινη πεζω σπορτ που φοραω τωρα, και δεν ειχε ποτε τετοια θεματα.
Χωρις να θελω να την απορριψω την gaz δε μπορω να στην προτεινω κιολας αφου και το 206 σου ειναι τουρμπατο και συμπεριφερεται αλλιως.
Παντως η gaz εχει το πλεονεκτημα της επισκευης, και ισως και της επιλογης ρυθμισης καποιων χαρακτηριστικων σε συννενοηση με το εργοστασιο τους.

[lambrosp]

Ευχαριστώ πολύ φίλε μου! Ήσουν σαφέστατος. Ευχαριστώ που μπήκες στο κόπο και μου απάντησες.Να είσαι καλά.

[mrtclub]

Ας μπω και γω στο θέμα. Το αμάξι μου φοράει τα ps από τον προηγούμενο κάτοχο ωστόσο πραγματικά δε βρίσκω το λόγο να μην αλλάξω ανάρτηση. Το αμάξι πετάει μούτρα, κοπανάει αρκετά, χάνει σε αίσθηση και σε άνεση. Ζητώ μια ανάρτηση το πολύ για 3 εκατ. χαμήλωμα από θέμα ελατηρίου, που να μην κοπανάει μέσα στη χρήση της Αθήνας και να είναι αξιόλογο σε πιο σκληρή οδήγηση. Υπάρχει κάτι να προτείνετε; Μιλάω πάντα για κάτι οικονομικό.

---

Από Saxo πεζός και από πεζός σε 206!
http://radio-pantofla.blogspot.gr/

[trs]

Τα Β4 Bilstein για 206 λενε τιποτα η πα...πακια?

[sps]

τo τοπικ εδω ειναι για ρυθμιζομενη αναρτηση 206 οχι για...bilstein b4

[trs]

μπορει να εκανα λαθος, αλλα θα ηταν πιο εξυπνο αν εδινες απλα μια απαντηση απο το να γραψεις αυτο που εγραψες.
επισης στις 56 σελιδες που υπαρχουν στο τοπικ οι μισες και αν γραφουν συγκεκριμενα μονο για αναρτηση.

[sps]

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=135

[dimisboukis]

Παιδια τα Sachs Performance εχουν σταματησει να κατασκευαζονται πλεον?Ειμαι προς αντικατασταση των αμορτισερ και δεν μπορω να τα βρω.Οι αλλες επιλογες που εχω συμφωνα με τα μαστορια ειναι τα Bilstein τα μαυρα η τα Koni STR.T(πορτοκαλι)Εχει καποιος γνωμη απο τα παραπανω η να προτεινει κατι αλλο.Θελω να κρατησω το χαμηλωμα 3 ποντων που εχω απο τα ελατηρια θυσιαζοντας ομως οσο λιγοτερη ανεση...

[sps]

Εφοσον εχεις ελατηρια χαμηλωματος πας σε κονι str ασυζητητι.
Τα bilstein Β4 δεν ειναι για χαμηλωμα.

---

Messinian Houses

[dimisboukis]

Σε ευχαριστω Σπυρο για την απαντηση.Τα Bilstein μου προταθηκαν σαν πιο ανετα απο τα Κoni,και γιαυτο το λογο τα ανεφερα,πραγμα που δεν γνωριζω.Τωρα το στο 206 εχω κατι κιτρινα Alko και με εχουν κουρασει αρκετα στην οδηγηση απο την αρχη της εγκαταστασης τους.Γνωριζεις αν τα Koni θα ειναι απο θεμα ανεσης και αποσβεσης κραδασμων καλυτερα απο τα Alko?

[sps]

Τα koni str απο καποια reviews που εχω διαβασει θεωρουνται αρκετα ανετα για τον προσανατολισμο τους δηλαδη για σπορτιφ αμορτισερ χαμηλωματος.Δεν τα εχω δοκιμασει για να σου πω περισσοτερα.
Τα αλκο τα ειχα βαλει και εγω παλια και οσο ηταν καινουρια ηταν μετρια. Οχι κατι το ιδιαιτερο.
Απλα ξερω οτι τα Β4 σιγουρα δεν κανουν. Σε xsara φιλου που τα βαλαμε δε δουλεψαν ουτε με τα μαμα, φαντασου για τι αθλιο αμορτισερ μιλαμε.

---

Messinian Houses

[dimisboukis]

Απλα διαβαζοντας τοσες σελιδες περι αμορτισερ πολλοι λενε οτι ισως τα Β4 ειναι καλυτερα και απο τα μαμα.Μαλιστα καποιος εισαγωγεας αμορτισερ της αττικης μου ειπε πως παρολο που τα bilstein ειναι φτηνοτερα ειναι συναμα πιο ανετα απο τα koni.Στο net που διαβαζω πολλοι λενε και εχουν και βιντεο οτι πολλες παρτιδες εχουν βγει προβληματικες.τι να πω?Με κοβω προς koni μερια και ελπιζω να μην απογοητευτω οπως με τα alko.Σε ευχαριστω πολυ Σπυρο που ασχοληθηκες με το ερωτημα μου.Θα ποσταρω οταν γινει η αλλαγη γιατι τα alko οπως συμπεριφερονται μαλλον θα πεταξουν κανα θολο απο το καπω

[sps]

βασικα, την ανεση πιο πολυ την προσδιδει το ελατηριο, οποτε πανω-κατω οποιο αμορτισερ να βαλεις την ιδια ανεση θα εχεις.Απλα τα κονι εχουν σχεδιαθει για σπορτιφ καταστασεις χαμηλωματος, ενω τα Β4 για αντικατασταση ΟΕΜ.
Απο εκει και επειτα εσυ κρινεις τι πρεπει να βαλεις.

---

Messinian Houses

[Αλεξ]

Εχω αλλαξει 3 σετ αναρτησεις KW H&R και η καλυτερη για μενα μεχρι τωρα ειναι ρυθμιζομενη της Τεκνιξ.

[tony]

καλησπερα στην παρεα. εφτασε η ωρα λοιπον για αλλαγη αναρτησης στον πεζουλα η χρηση θα ειναι ποιο πολυ αθηνα, δεν θελω κατι "τρελο" να σφιξει λιγο κ να ειμαστε λιγο ανετα μεσα στο αμαξι. μαμα ελατηρια, ουτε χαμηλωματα. τα λεφτα που μπορω να διαθεσω ειναι ταβανι 300ευρο. για πεστε για πεστε

---

tony kart evk

[tony]

η εκδοση ειναι Qouiksilver αν παιζει καποιο ρολο

---

tony kart evk

[dimisboukis]

Επειδη προσφατα αλλαξα σου λεω τι κοιταξα εγω στα λεφτα που ειπες.Bilstein μαυρα,Koni πορτοκαλι,Sachs advantage και Monroe,Τα koni τα πορτοκαλι τα φτανεις οριακα γιατι τα εχουν απο 280-320 ευρω

[sps]

record sp απο 206 διλιτρο με κωδικους εμπρος 104371&372 και πισω 004375.
Κοστος και τα 4: 160 ευρω με μεταφορικα.

---

Messinian Houses