Πρόβλημα στo air cool σε 307

[tsikis]

όπως λέει και ο τίτλος έχω πρόβλημα έπιασαν και οι ζέστες ... πατάω το κουμπί για να ανήξει το ερκοντίσιον και ανάβει μόνο το λαμπάκι στο κουμπί επάνω ... ούτε στροφές πέφτουν ούτε ακούγεται τίποτα ... λες και δεν κάνει τίποτα ... μήπως έχει κανενα αισθητηρα αν πέφτει το φρεον να σταματάει και η λειτουργεία του κομπρεσορα ?

---

http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/100_5601n.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/100_5608n.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/100_5763.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/DSC03391.jpg

[Giannis307]

Ναι εχει...αλλα μπορει να ειναι και κατι αλλο....μπορει να ειναι η μαγνητικη ασφαλεια που κανει συμπλεξη στην τροχαλια του συμπιεστη....(το κλακ που ακους οταν το ανοιγεις...)

[tsikis]

Ξέρει κανεις που είναι η ασφάλεια του ? μέσα ή στο μηχανοστασιο ?

---

http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/100_5601n.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/100_5608n.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/100_5763.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v648/tsikis/DSC03391.jpg

[Giannis307]

Σου προτεινω να μην ασχοληθεις...GO σε αιρκοντησιονα η στο συνεργειο...
Η ασγαλεια ειναι πανω στον συμπιεστη....δεν ειναι ασφαλεια με την εννοια την συνηθησμενη και ισως και γω να μην εκφραζομαι σωστα....

[drdino]

Τις προάλλες το αρκούδι δεν κατέβαζε κάτω από 10-11 θερμοκρασία αεραγωγού με τπτ. Αυτό έγινε μια φορά, τώρα κατεβάζει χαλαρά στους 3-4. Έχω κλείσει ραντεβού για έλεγχο, αλλά αν είχε έλλειψη φρέον θα δούλευε τόσο αποδοτικά τώρα;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Giannis307]

Μπα απλα μπορει να ειχε κατεβει πολυ λαδι στον συμπιεστη...και γιαυτο να κολωσε...αλλα δεν νομιζω οτι ειναι ανησυχητικο

[drdino]

Eγώ σκέφτομαι μήπως έχει πρόβλημα το μοτεράκι του μείκτη ή ο αισθητήρας θερμοκρασίας καμπίνας.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[drdino]

Έχω την εντύπωση πως έχει κάποιο πρόβλημα το μοτεράκι που κάνει την δουλειά για το κρύο/ζεστό... Γιατί ακόμα και τώρα, με κλειστό το A/C και το βεντιλατέρ να δουλεύει βγάζει αρκετά ζεστό αέρα, κάπου 15 βαθμούς πάνω από την θερμοκρασία περιβάλλοντος. Άραγε με το διαγνωστικό μπορούν να δουν αν δουλεύει σωστά;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[drdino]

To μοτεράκι δεν φαίνεται να έχει κάποιο πρόβλημα. Μήπως το πρόβλημα είναι στο μυαλό μου;

Αργύρη, με το κλιμα στους 14, ανακύκλωση, βεντιλατερ 1/2 και ρελαντί πόσους βαθμούς πρέπει να βλέπω στους αεραγωγούς ρε συ;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Touristas]

Στους 14 κάνει ανακύκλωση κι εσύ να μην την έχεις βάλει ένα αυτό.
Μπορεί να δεις μέχρι και 5 ίσως και ποιο κάτω αλλά έχει να κάνει και με την εξωτερική θερμοκρασία την υγρασία την θερμοκρασία που έχει μέσα η καμπίνα.
Των ανεμιστήρα να των βάλεις στην μέση.

[drdino]

Ρελαντί ρε γμτ κάτω από 10 δεν έβλεπα πάλι σήμερα. Βέβαια το αμάξι στον ήλιο, 35 έξω. Φρεον οκ υποτίθεται (το έλεγξαν στην λάιον την τρίτη), το ρυθμιστικό θερμοκρασίας δουλεύει οκ. Μένει ο συμπιεστής τώρα; Αλλά υποτίθεται πως έλεγξαν τις πιέσεις στο χαμηλής/υψηλής την τρίτη.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Touristas]

Αν είχε πρόβλημα ο συμπιεστής δεν θα κατέβαζε 10 βαθμούς.

Εσένα ο αέρας στους αεραγωγούς σου φαίνεται κρύος η απλά δροσερός?

Το βεντιλατέρ έξω δουλεύει στην μικρή σκάλα ή στην μεγάλη?
Κανονικά με την ζέστη που έχει αν κρατήσεις λίγο της στροφές στις 2000 θα πρέπει να πάρει η μεγάλη λόγο πίεσης , εσένα τη κάνει?

[drdino]

Δροσερός μάλλον. Σε πορεία κατεβάζει άνετα στους 3-4. Από όσο καταλαβαίνω στην μεγάλη δουλεύει. Η μικρή σκάλα πότε μπαίνει;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[drdino]

Aργύρη σόρρυ για το πρήξιμο ρε συ... Στην λειτουργία του όλου συστήματος εξαερισμού, πέρα από το κλαπέτο με το μοτεράκι που ρυθμίζει το ζεστό κρύο, υπάρχει κάτι άλλο στο κύκλωμα; Πχ κάποια βάνα πριν το ψυγείο του καλοριφέρ; Ρωτάω γιατί όταν το δοκίμαζα, το κλαπέτο και το μοτέρ δούλευε κανονικά. Παρόλα αυτά, κάποιες φορές βγαίνει αρκετά ζεστός αέρας από τους αεραγωγούς (+10 περίπου βαθμοί από Τ περιβάλλοντος), ενώ και το φυγείο του καλοριφέρ αλλά και όλη η μονάδα είναι αρκετά ζεστή. Ή μήπως είναι νορμάλ αυτό;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Touristas]

Έλα ρε είχα άδεια και σήμερα ξαναμπήκα να δω τι γίνεται.
Όποτε μπορείς πάρε ένα τηλέφωνο να τα πούμε.