207 - Απορια για το turbo σε 207 1600Τ

[mario207]

καλησπερα,

εαν γνωριζει καποιος επιβεβαιωμενα για το στις ποσες χιλ. στροφες μπαινει μεχρι που δουλευει και σε τι πιεση το turbo?
αποσο ξερω εγω μπαινει στισ 1,500 και σταματαει στις 4,000 ???
και δουλευει στο 0,8 ? και για καποια δευτερολεπτα στο 1.0 bar ??

αμα ξερει καποιος ...... ευχαριστω.

[Touristas]

Το φάσμα λειτουργίας του είναι 1500-5500 και δουλεύει σταθερά 0.8 δεν έχει overboost.

[bagosgt]

κ για το gt ειναι αυτο φιλε αργυρη?νομιζα οτι δουλευουν 0.4 σταθερο(αποσο εχω διαβασει) κ με το προγραμμα παει 0.65 σταθερο.μου φενεται πολυ μεγαλη πιεση για την χαμηλη αποδοση που εχει το αμξι

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[Touristas]

[android]

[power]

[Jim207GT]

Με προγραμμα ανεβάζει 0.65 σταθερό λετε να είναι 0.8 μαμά
Δεν ξέρω ακριβή πίεση το μόνο που ξέρω είναι οτι τα GT/Rallye ΔΕΝ εχουν λειτουργεία overboost και σύγουρα παίζουν κάτω από 0.5.

[bagosgt]

αμα δουλευε 0.8 σταθερη θα ειχε αλλο ηχο η τουρμπινα.κ θα τραβουσε κ στα ψηλα καλυτερα,ετσι πιστευω εγω.κ μεσα στην πεζο ετσι εχουν πει 0.4 σταθερη κ 0.65 μετα το προγραμμα.παντως αμα δουλευει 0.8 γνησιο τοτε δεν εχει αλλα περιθωρια βελτιωσης

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[Touristas]

0.8 δουλεύει το έχω δει με το διαγνωστικό.
Από εκεί και πέρα ανάλογα τις απαιτήσεις που έχεις κανονίζει ο εγκέφαλος το πόσο θα αφήσει κλειστή ή ανοιχτή την waist gate.
Και ξαναλέω over boost ΔΕΝ έχει το GT / Rallye αλλά μόνο το RC.
Το ότι δεν πάει ψηλά δεν έχει να κάνει μόνο με την πίεση αλλά με την τουρμπίνα η οποία ψηλά τελειώνει.

[bagosgt]

http://www.kanteres.gr/
δεν ειναι για διαφημηση απλα για δες κ αυτο εδω.κ εδω τα ιδια που μου ειπαν στη πεζο λεει.τωρα δε ξερω παραπερα τι γινεται

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[power]

Χωρίς να θέλω να επιμείνω 1η 2α 3η με τέρμα γκάζι σηκώνουν γύρω στο 1.1 και όσο ανεβαίνουν οι στροφές σταθεροποιείτε στο 0.4 πάντα με τέρμα γκάζι.
4η και 5η δεν θυμάμαι.

[Touristas]

Πάνω από 0.8 δεν πάει οριακά να φτάσει 0.9.
Ακόμα και με τέρμα γκάζι να ξεκινήσεις 0.8 θα πάει.
Στης παραμέτρους του μοτέρ η προκαθορισμένη πίεση τις τουρμπίνας φτάνει μέχρι 0.9 ανάλογα την περίσταση , σε κάθε καλό πάτημα η μετρημένη πρέπει να είναι ίδια με την προκαθορισμένη αλλιώς υπάρχει πρόβλημα.
Το 0.4 τώρα που το είδαν δεν ξέρω.
Επίσης για όσους δεν το γνωρίζουν η Waste gate είναι ελεγχόμενη από τoν εγκέφαλο του κινητήρα.

[bagosgt]

το ξερω κ αμα θυμαμαι καλα αποτι ειπε ο μηχανικος πρεπει να ανοιγει αναλογα με την πιεση που διαβαζει ο αισθητηρας που ειναι πανω στην πλαστικη εισαγωγη.τωρα παραπερα οπως ειπα δε γνωριζω κ κυριως για τα καινουρια τουρμπο(με ηλ.γκαζι).τα παλια μου φαινεται ηταν πιο απλα

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[booster]

Πάντως επειδή το έψαχνα όλα τα περιοδικά στα test λένε 0.8 σταθερή για rallye/gt χωρίς overboost και ότι το RC επίσης 0.8 έχει σταθερή, απλά έχει και overboost που πάει 1.

Το Overboost για όσους έχουν απορία είναι για ένα μικρό φάσμα στροφών, τη στιγμή που δίνεις τέρμα γκάζι.

Παρεπιμπτόντως, χτες πήγα και του έκανα update στο εγκέφαλο (το εργοστασιακό, όχι το πρόγραμμα που το πάει 177). Το δικό μου ήταν του Νοεμβρίου 2007 και το ήθελε. Είδα μεγάλη διαφορά στην απόκριση. Και γενικά νομίζω σε όλο το φάσμα στροφάρει καλύτερα..Αλλά τη φιλτροχοάνη ακόμα τη θέλει...

[bagosgt]

τα ιδια κ εγω.νοεμβρη του 2007,εκανα αναπρογρταμματισμο κ ειναι αλλο αμαξι τωρα.αλλα παλι πολυ μου φαινεται 0.8 σταθερη.δλδ με το προγραμμα σηκωνει 1.5 σταθερο?τα γκρουπ βαγκ με 1.4 σταθερο βγαζουν πανο απο 250 αλογα

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[booster]

Το προγραμμα δεν εχει να κανει μονο με αύξηση της πίεσης της turbinas. Έχει να κάνει και με το πόσο πλούσιο μείγμα μπαίνει και άλλα.
Φανταζομαι οτι λογικά η σταθερή πίεση δεν μπορεί να πάει πάνω από 1.

Στα ατμοσφαιρικά δηλαδή πώς αυξάνεται με πρόγραμμα η ιπποδύναμη?

Πάντως όπως είδες και το 308 rcz πάει και ο κινητήρας μας πάνω από 200, βέβαια θα έχει και κάποιες άλλες διαφορές. Εγώ πάντως φοβάμαι να του βάλω το πρόγραμμα, μπορεί για τα πρώτα 2 χρόνια να είναι οκ, μετά δεν ξέρω τι γίνεται. Όπως είναι μαμά το αμάξι έχει δοκιμαστεί να αντέχει απροβλημάτιστα λέει μέχρι 200,000 χλμ. Με πρόγραμμα αυτός ο χρόνος θα μειωθεί λογικά..

Αυτό που χαλάει όλους πιστεύω δεν είναι η δύναμη και η ροπή, αλλά που αυτή αποδίδεται. Όλοι θέλουμε να δίνει καλύτερα πιο ψηλά. Και το RC ίδια αίσθηση έχει, ψηλά χάνει.

Τώρα κάτι άλλο που διάβασα στα τεχνικά του αμαξιού μας (νομίζω ήταν στο feline τσα γαλλικά). Η turbina μας γενικά είναι μεγάλη για αυτά τα κυβικά, δεν είναι μικρή και δίνει και πολύ πίεση. Απλά το twin scroll, αλλά και οι πολλές στρ΄φές που γυρίζει (λόγω των πολύ εξελιγμένων μετάλλων σε σχέση με το παρελθόν) της επιτρέπουν να έχει μειωμένο turbo-lag.

Γιατί ως γνωστόν μικρότερη turbina-μικρότερη πίεση και δύναμη, αλλά μικρότερο lag. Mεγάλη turbina-μεγάλο lag. Εμάς για 1600 είναι πολύ μεγάλη η turbina..

Απλά εάν αυτά τα bar τα έβγαζε στις 6500, θα τα λέγαμε.. ,αλλά έλα που δεν θα το αντέξει ο κινητήρας..

Sorry εάν σας κούρασα!

[Touristas]

Το RC σου δίνει την αίσθηση ότι χάνει ψηλά γιατί είναι αρκετά γραμμικό χωρίς ξεσπάσματα σε όλο το φάσμα στροφών.
Το over boost που έχει το RC το εκμεταλλεύεσαι από την 3η ταχύτητα και πάνω , 1η 2α δεν σηκώνει πολύ πίεση για ευνόητους λόγους

[salex]

[booster]

Salex, σωστός συμφωνώ απόλυτα.
Και πιστεύω γι'αυτό έχει γίνει μπέρδεμα με αυτό που άλλοι λένε ότι τα GT έχουν 0.8 σταθερή και άλλοι 0.4 σταθερή\0.8 overboost.

Εάν και δεν έχω barometro, η λογική λέει (για το μαμά): και το rallye/gt σηκώνει κάποιο overboost χαμηλά (λίγω πάνω από 0.8), μετά μένει περίπου σταθερό 0.8, αλλά ψηλά παίζει να είναι και 0.4. Βέβαια αυτά εάν πατήσεις το γκάζι συνεχώμενα από χαμηλά. Εάν το πατήσεις τέρμα ενώ είσαι σχετικά ψηλά ίσως να έχουμε άλλη εικόνα. Τα πράγματα δεν είναι τόσο απλά..

Και προσοχή με τα barometra που βάζουμε, όπως ξέρουμε δεν μπαίνουν όλα στο αμαξάκι μας...

[mario207]

και τωρα τι κανεις για να σου πηγαινει εξισου "καλα" και στα ψηλα. οποιος εχει ραλλυε/τζι -τι το ξερει. χαμηλα δεν το ακους καθολου και ανεβαζει πολυ ωραια και ψηλα μουγγριζει και δε δινει !!!μετα τισ 4.000 στροφες περιπου πεφτει πολυ