Προετοιμασία αγωνιστικού

[RoadRunner122]

+1 ημιαξόνιο

---

3rioStooges-Motorsport Team

[Lef205]

[RoadRunner122]

[Lef205]

[volvos]

Kre ma gie raa aaaaaa

TO eixa pathei akribos to idio sto opel.
K xalaei rouleman isos logo kontras poy bazeis esy apo
Ekei poy thelei na paei an k theooro oti einai tyxaio to deytero
Afou panta ta odigou tin akoune prota se ola ta amaksia...

[RoadRunner122]

Και πώς στην ευχή μπορεί να τραβάει λόγω της κρεμαγιέρας ρε Τάκη?

Να λεγε ότι έχει μπόσικα/τζόγο, ok θα είχε μιά βάση (εκτός κι αν έχει όντως κάποιο τζόγο ο οποίος είναι αμελητέος κλπ κλπ...). Αλλά θα το πιανε ο ευθυγραμμισάς... λογικά..

Πίσω σινεμπλόκ ψαλιδιών είναι ok και σφιγμένα να φανταστώ

---

3rioStooges-Motorsport Team

[Lef205]

[BTS]

Λευτέρη, καραμπινάτο σύμπτωμα, έσπαγε εμπρός ρουλεμάν κάθε 50 χλμ και κανένα από τα 2-3 συνεργεία που είδα δεν έδινε λύση, μέχρι να βρούμε τι φταίει με Γιάννη και Γιώργο.

Μήπως το ημιαξόνιο δεν είναι ταίρι με το ρουλεμάν;

Τα σαξόραλλα, όπως θα ξέρεις, έβγαιναν με μερικούς διαφορετικούς τύπους ημιαξονίων και ρουλεμάν και μόνο αν παραγγείλεις με πλαίσιο είσαι σίγουρος.

---

www.euphemus.eu

[volvos]

νομιζω οτι λευτερης φοραει αλλα ημιαξονια λογω bacci

παντως εμενα κρεμαγιερα ουτε τζογο ειχε ουτε φαινοταν να εχει προβλημα και την αλλαξα τοτε με επιμονη του μηχανικου που ειχε ξαναδει το σεναριο...
μην το αποκλειεις επειδη δεν εχει τζογο.
πρακτικα αν το δεις ειναι το πρωτο πραγμα που εμπλεκεται στο τραβηγμα οταν πατησεις γκαζι....

παντως δε νομιζω οτι ειναι τπτ να δοκιμασεις ενα ημιαξονιο απο παπαλουκα. τοσο καιρο που το λες θα το ειχες κανει και δε θα ετρεχες τελευταια στιγμη

[Lef205]

Ας το παρω απο το τελος να πω οτι το αυτοκινητο φτιαχτηκε, ειναι αλφαδι χαρακας πως το λενε ?!
Πως ομως . . .

Χθες το βραδυ αργα μπηκε το νεο ρουλεμαν και το αυτοκινητο συνεχισε να κανει τα ιδια, πηγα λοιπον απο τον Πουπακη το πρωι μηπως βρει αυτος λυση προκατειλημμενος βεβαια για να λεω την αληθεια οτι δεν θα γινει τιποτα.Ο ιδιος δεν ηταν εκει αλλα ηταν ο γαμπρος του.
Του εξηγησα την κατασταση και με διαβεβαιωσε οτι θα το φτιαξει. "μεγαλα λογια " ειπα απο μεσα μου.
Το ανεβασε στην ευθυγραμμιση, το ελεγξε, ελεγξε τους τζογους, φουσκωσε την προφλεξ ομως το αυτοκινητο εκανε τα ιδια.
Τοτε εκανε το απλο, εβαλε το μπροστινο δεξι λαστιχο αριστερα και το αντιθετο.
Το εβγαλε βολτα και πλεον το αυτοκινητο τραβουσε αριστερα!
βγαλαμε τα λαστιχα και το εμπρος δεξι ειχε κατι σαν στραβωμενο σκελετο, δεν ειχε φολα δεν ειχε μπλοκαρισμα αλλα οπως γυρνουσε φαινονταν στραβωμενο.
Το ευθυγραμμισε, γυρισα σπιτι, εβαλα τα βολτισια λαστιχα πανω τα οποια ηταν επισης στραβα κατα διαβολικη συμπτωση ή επειδη ειναι σιγουρα 10 ετων, πηγα ζανταρα τα RX που ειναι για τον αγωνα και το αυτοκινητο συνηλθε κανονικοτατα!
Σκεφτομαι ποσο μαλ**ες? ειμασταν ολοι οσοι βαλαμε χερι πανω στο αυτοκινητο και δεν σκεφτηκαμε να κανουμε αυτο το απλο πραγμα, βεβαια οταν εχεις αλλαξει αναρτηση σασμαν και ολοκληρη τετραδα λαστιχα δεν παει το μυαλο οτι και απο τις δυο τετραδες ενα μπροστινο λαστιχο ειναι αχρηστο και ποσο μαλλον οταν χρειαζεται να κανεις το λαθος (να βαλεις δεξι λαστιχο σε αριστερο τροχο) για να καταλαβεις τη ζημια.
Χρηματα σκορπισα για αλλη μια φορα μεχρι να βρω ακρη αλλα αυτα ειναι μεσα στο παιχνιδι, αλλωστε αν δεν βρισκαμε ουτε σημερα λυση ημουν αποφασισμενος να λυσω παλι σασμαν αναρτηση μπροστινο συστημα κλπ οποτε μαλλον θα σκορπουσα κι αλλα λεφτα.

Τελος καλο ολα καλα.

---

[Steve]

Δυστυχώς μετά από την εμπειρία που έχω αποκτήσει με το αγωνιστικό 206RC, έμαθα πως πρέπει να αμφισβητείς όσα έχεις δεδομένα ως σωστά και σίγουρα, για να φτάσεις στην αιτία του προβλήματος




Ή να σκεφτείς με καθαρό μυαλό και απλά

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[RoadRunner122]

Ε ok ρε παιδιά, αν είναι να τονίζουμε και τα αυτονόητα...

Ειδικά Τάκης πρέπει να θυμάται που ψαχνόμασταν Νοέμβρη 2009 Σέρρες τι φταίει και τελικά ήταν από καινούρια μεν αλλά με στραβό προφίλ semi....

---

3rioStooges-Motorsport Team

[Lef205]

[volvos]

[bakclima]

Μπορεί κάποιος να μου πει τι παίζει με τις μεμβράνες στα παράθυρα και το μπροστά σκιαδιο στα αγωνιστικά γιατί στον κανονισμό τις ομαε δεν βρήκα κάτι

---

DBH ENERGY SOLUTIONS

[BTS]

Μπροστά σκιάδιο ύψος 10cm το πολύ.

Μεμβράνες πρέπει να έχει για πρωταθληματικό ράλλυ (όχι για σπριντ), στα πλαϊνά τζάμια και προαιρετικά στη πίσω πόρτα, με άνοιγμα (π.χ. τρύπα διαμέτρου 10cm) για να φαίνεται το πλήρωμα.

Αυτά ίσχυαν το 2012 και μάλλον συνεχίζουν να ισχύουν.

Ψάξε και στο συμπληρωματικό κανονισμό κάποιου πρωταθληματικού αγώνα.

---

www.euphemus.eu

[Lef205]

[BTS]

Σχετικά με τα 10cm του σκιάδιου, είναι το ίδιο με το αντίστοιχο όριο του ΚΟΚ. Δεν είμαι σίγουρος ότι αναγράφεται κάπου διάκριση ανάμεσα στη μέση και τις άκρες... Το προβλεπόμενο είναι να μην τα ξεπερνά πουθενά τα 10cm.

Επίσης, προσοχή στα γράμματα (μέγεθος και γραμματοσειρά) στα πλαϊνά παράθυρα!

---

www.euphemus.eu

[Road_Runner]

[bakclima]

Δηλαδή πια γραμματοσειρά θελει και τι μήκος ύψος θελει, επίσης στην κωλοπορτα θελει και εκει 10cm ανοιγμα και σε πιο σημείο;

---

DBH ENERGY SOLUTIONS