ΔΙΛΛΗΜΑ !!! ΗΕLP!!

[danielos]

To προβλημα ειναι το εξης αιωνιο:
οταν (και μονο τοτε) ζορισω το αυτοκινητο το αυτοκινητο δεν μπορει να κρατησει ρελαντι!με το που αφηνω το γκαζι αντι να σταματησει η βελονα στις 850 στροφες δεν σταματαει καθολου και τρωει βουτια μεχρι το 0 οπου και μου σβηνει ακομη και εν κινησει!!
προχθες μετα απο πολυ σκισιμο στο ραλλυ αρχισαν αυτα τα ακραια φαινομενα και γυρισα σπιτι με τα χιλια ζορια με χειροφρενο και γκαζι κρατημενο στις 1500 στροφες!οταν το αφηνα και επεφτε κατω απο τις 900 στροφες εσβηνε ακαριαια!μετα ξαναεπαιρνε εμπρος σχεδον αμεσως μεχρι να κλεισω τα φωτα και ολα τα αλλα που τραβανε ρευμα!!μιλαμε για αισχρη κατασταση!
πηρα στην πεζο ντασιος οπου και το πηγαινα κατα καιρους και μου ειπε οτι μαλλον φταιει το προγραμμα που φοραει και καποιοι παραμετροι που δεν εχουν ρυθμιστει προφανως σωστα!του ειπα και τα ελαφρια πυρακια που βαραει στις 1500 με 2000 στροφες και μου ειπε για λαθος ρυθμιση στο αβανς!
σκεφτομαι λοιπον την αλλαγη του προγραμματος με αλλο καινουργιο!
παιζει εγκεφαλος της peugeot sport να βαλω και αν ναι ποσο ??μηπως θα εχω προβλημα με τις τρεις φυσες που εχει το δικο μου?? θα συνεργαστει με τους εκκεντροφορους KENT που εχω ή χρειαζεται μονο peugeot sport εκκεντροφορους??ρωτησα ηδη σε powerchips και superchips και μου ειπαν τιμες 470 ευρω και 585 ευρω αντιστοιχα!!!
την superchips οπως τον ακουσα τον τυπο δεν μου πολυαρεσε γιατι μου τα μασαγε και οταν του ειπα οτι ο εγκεφαλος ειχε ανοιχτει μου εκανε τον δυσκολο!
απο την αλλη η powerchips δεχτηκε.πηγα απο το γραφειο τους και αφου μιλησα με το παιδι μου ειπε για σειριακο προγραμματισμο απο την φυσα κατω απο το τιμονι και εγγυημενα αποτελεσματα!το μονο που με παραξενεψε ηταν η μετατοπιση του κοφτη στις 8200!! στροφες και αναρωτιεμαι αν θα μπορουσαν οι εκκεντροφοροι να παιξουν τοσο ψηλα ή θα ειναι ασκοπο να γινει κατι τετοιο!!του ειπα οτι οι εκκεντροφοροι εχουν διαρκεια 262 μοιρες και μοθ ειπε οτι εδω σε ραλλυ χωρις εκκεντροφορους πηγαινουν τον κοφτη στις 8000 στροφες και παραξενευτηκα!
παιδια επειδη τα εχω παρει με αυτη την κατασταση και εχω φτασει ειλικρινα!!!!! σε σημειο να το πουλησω το ραλλυ και αυριο κιολας δωστε καποιες λυσεις με επιχειρηματα να δω τελικα μηπως εγω τα βλεπω ολα λαθος ή ειμαι τοσο γκαντεμης τελικα????
σας ευχαριστω!!!!

---

ο ραλλος αγριεμενος οσο ποτε!!!!!!!!!!
142 αλογα στον τροχο ειναι............
.....ΠΡΟΚΛΗΣΗ.....

[pugsang]

Φιλε danielo,

Κατ αρχην ψυχραιμια.

Είμαι σχεδον σίγουρος οτι δεν φταει το προγραμμα.Απο αυτα που περιγράφεις μπορει να φταινε 4 πράγματα:

1.Βενζίνη:Οπως καταλαβαίνεις με την συμπίεση που εχεις δεν μπορείς να παίξεις κατω απο super αμολυβδη και αυτη μονο πολυ καλης ποιοτητας.Αν ειναι χαλια η βενζινη που έβαλες απο εκει προερχονται τα πυράκια

2.Map sensor:Αν ειναι βρώμικος απο καμμενα λαδια και αναθυμιάσεις δεν διαβαζει σωστα τον αερα στο ρελαντι και γι αυτο σου σβήνει.Μπορεις να τον βγαλεις βρίσκεται αριστερα και πίσω επανω στο πλαστικο καπακι της εισαγωγης που γραφει 16V και ειναι βιδωμένος με μια αλλενοβιδα.Τον λύνεις βγάζεις και την φίσα και τον καθαρίζεις μεσα απο την τρυπουλα που εχει με μπατονετα και οινόπνευμα ή υγρο φρένων ή σπρευ επαφων
3.Αισθητήρας λ:Πιθανότερα ο λ μετα τον καταλύτη.Αν δεν παίξουν τα αλλα 2 καταλήγεις σε εναν απο τους 2 λ.
4.Βηματικο μοτερ ρελαντί.Είναι μετα την πεταλούδα και ειναι πολυ συχνή βλάβη και πανακριβη (~70 χιλιαρικα ανα θυμάμαι καλα).Αν εισαι στην εγγυηση πήγαινε να στο αλλαξουν

Παντως ο εγκέφαλος της Peugeot sport δεν μπαινει στο τριφυσο και κανει μονο για εκκεντροφορους με τα χαρακτηριστικά της Peugeot sport.Επίσης δεν παίζει το a/c


Ψυχραιμία φίλε δεν εισαι γκαντέμης.Απλα κανει γκανντεμια αυτη την εποχή.

---

pedal to the metal

[Vini]

[pezomania]

Dany εγώ στην θέση σου, θα το πήγαινα σε μια αντιπροσωπεία, για να το βάλει στον εγκέφαλο. Εκεί θα έβλεπες τι ακριβώς σου προκαλεί το πρόβλημα.

Και εγώ πάντως για τον ρυθμιστή του ρελαντι νομίζω ότι είναι, αλλά μια διάγνωση από τον εγκέφαλο θα μας δείξει

---

Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ.

[pugsang]

Γιωργο απο την στιγμη που εχει αλλαξει προγραμμα μαλλον δεν θα δειξει τιποτα ο εγκεφαλος της αντιπροσωπιας

---

pedal to the metal

[danielos]

[KASFIKIS NIKOS]

Παντως ο εγκέφαλος της Peugeot sport δεν μπαινει στο τριφυσο και κανει μονο για εκκεντροφορους με τα χαρακτηριστικά της Peugeot sport.Επίσης δεν παίζει το a/c

Το A/C παιζει κανονικα.
Τους εκκεντροφορους να δουμε πως θα αγορασουμε

[Tomcat]

Φίλε Dani πέτα το καλύτερα , αφού βλέπεις δεν τραβάει! Σκέψου πως θα περάσει απο πάνω σου το Seicento που αναφέρθηκε σε άλλο τοπικ αν πέσει το ρελαντί σου. Εγώ ούτε καν που θα ζήταγα λεφτά για να το δώσω!

Σοβαρά τώρα ...
Διάβασα σε μια ειδική έκδοση του Drive για ένα άσπρο Ραλλάκι που έχει κάνει ακριβώς την ίδια μετατροπή με την δικιά σου στον Sevdali (το ραλλάκι φοραέι και SPAX PSX) 170 άλογα. Αναφέρει ότι το pug ξυρίζει ψηλά , αλλά χαμηλά παρουσιάζει το ίδιο πρόβλημα με το δικό σου , δηληδή αδυναμιά να κρατήσει ρελαντί λόγω περίεργα ρυθμισμένης προπορείας (Τους είχε ρυθμίσει έτσι ώστε να δίνουν τα μέγιστα ψηλά , χαμηλά όμως....) . Μήπως θα έπρεπε να επικοινωνήσεις με τον Sevdali (εκεί δεν το είχες φτίαξει?) γιατι λέει ότι το πρόβλημα ξεπερνίεται.

[Tomcat]

Αααα μίλα και με την Genesis , εκεί έγινε ο προγραμματισμός. Περίπου 400 euro

[danielos]

[Tomcat]

Ρε DANI αν τον ξαναπετύχεις δεν του ρίχνεις και μια κουβέντα για τα SPAX??? Η αν ξαναμιλήσεις με τον Σεβνταλή? Θα στο χρωστάω.

Keep on Searching.................... TA NEYΡΑ ΜΟΥ