| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
COLT_KOSEI (DIMITRIS)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 14 Ιαν 2006
Δημοσιεύσεις: 3
|
 Δημοσιεύθηκε: Δευ 19 Νοέ 2007, 21:43:58 Θέμα δημοσίευσης: Πληροφοριες για 106 Gti. |
 |
|
Σκεφτομαι για την αγορα του 106 Gti,και θα ηθελα οσες γινεται πιο πολλες πληροφοριες για το συγκεκριμενο αμαξι.αυτο ως ποια χρονια εβγαινε?θελω να παρω καποιο σε καλη κατασταση και οσο γινεται πιο τελευταιο σαν χρονολογια.στο site της χρυ.ευκ.εχω βρει μεχρι 03.τι διαφορες εχει με το ραλι?απο καταναλωση τι γινετε?τιμες σερβις,ανταλλακτικα?ζημιες, θεμα ποιοτητας κατασκευης?οπως βλεπετε εχω πληρη αγνοια  ,αλλα αφου μου αρεσει τι να κανω  .τα 122 αλογα ειναι στροφαλο? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
Lef205 (Λευτέρης) (νομίζω)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 205 rallye/gti
Ένταξη: 07 Ιαν 2005
Δημοσιεύσεις: 3142
Τόπος: στους αγωνες
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 19 Νοέ 2007, 23:20:24 Θέμα δημοσίευσης: Re: Πληροφοριες για 106 Gti. |
|
|
| COLT_KOSEI έγραψε: | | Σκεφτομαι για την αγορα του 106 Gti,και θα ηθελα οσες γινεται πιο πολλες πληροφοριες για το συγκεκριμενο αμαξι.αυτο ως ποια χρονια εβγαινε?θελω να παρω καποιο σε καλη κατασταση και οσο γινεται πιο τελευταιο σαν χρονολογια.στο site της χρυ.ευκ.εχω βρει μεχρι 03.τι διαφορες εχει με το ραλι?απο καταναλωση τι γινετε?τιμες σερβις,ανταλλακτικα?ζημιες, θεμα ποιοτητας κατασκευης?οπως βλεπετε εχω πληρη αγνοια ,αλλα αφου μου αρεσει τι να κανω .τα 122 αλογα ειναι στροφαλο? |
Eβγαινε απο το '97-'03, οι διαφορες απο το ραλλυ ειναι το abs,οι ζαντες αλουμινιου τα δερματινα που ειχαν τα μοντελα απο το '98 κ μετα, οι τιμες παιζουν απο 3700 για ενα '97αρι μεχρι οσα μπορεις να φανταστεις για ενα '03 ατρακαριστο με λιγα χλμ.Μια λογικη τιμη ειναι γυρω στα 8-9 χιλιαρικα για ενα καλο με λιγα χλμ.
Απο σερβις ζημιες κλπ ειναι αρκετα αξιοπιστο και τιμιο οπως και απο καταναλωση.
Η ποιοτητα κατασκευης του δεν ειναι κατι το τρελλο, καλα υλικα εχει αλλα τριξιματα ειναι σε καθημερινη βαση.
Τα 122 ειναι στροφαλο κ ειναι γυρω στα 117-119 κανονικα.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
KONIORDOS (ΜΑΝΩΛΗΣ)
Νέος χρήστης
Peugeot 306 cabrio 1,6 01'
Ένταξη: 05 Ιούν 2007
Δημοσιεύσεις: 53
Τόπος: SEPOLIA CITY
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 20 Νοέ 2007, 01:06:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
κοιτα να βρεις ενα απο τα τελευταια οπου εχουν 4 αεροσακους και ηλιοροφη !!!
εχει παρα πολλες διαφορες απο το ραλυ αλλα θα το καταλαβεις οταν το παρεις (ψαλιδια,σασμαν κ.α.)
ΛΟΞΑ ΓΙΑ ΜΟΣΤΡΑ !!!
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Lef205 (Λευτέρης) (νομίζω)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 205 rallye/gti
Ένταξη: 07 Ιαν 2005
Δημοσιεύσεις: 3142
Τόπος: στους αγωνες
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 20 Νοέ 2007, 10:15:37 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| KONIORDOS έγραψε: | | εχει παρα πολλες διαφορες απο το ραλυ . . . (ψαλιδια,σασμαν κ.α.) |
Eπειδη εχω κ ραλλυ κ gti ποιες ακριβως ειναι οι διαφορες στα ψαλιδια κ τα σασμαν τους?
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
COLT_KOSEI (DIMITRIS)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 14 Ιαν 2006
Δημοσιεύσεις: 3
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 20 Νοέ 2007, 19:55:20 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Σας ευχαριστω πολυ παιδια για της πληροφοριες. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
KONIORDOS (ΜΑΝΩΛΗΣ)
Νέος χρήστης
Peugeot 306 cabrio 1,6 01'
Ένταξη: 05 Ιούν 2007
Δημοσιεύσεις: 53
Τόπος: SEPOLIA CITY
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 21 Νοέ 2007, 17:09:39 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Lef205 έγραψε: | | KONIORDOS έγραψε: | | εχει παρα πολλες διαφορες απο το ραλυ . . . (ψαλιδια,σασμαν κ.α.) |
Eπειδη εχω κ ραλλυ κ gti ποιες ακριβως ειναι οι διαφορες στα ψαλιδια κ τα σασμαν τους? |
εχει ο κωλητος μου gti και επειδη αλαξε ψαλιδια μου ειπε οτι ηταν διαφορετικα απο του ραλυ ποιο ενυσχημενα νομιζω αλλα και ειχαν διαφορα στην τιμη και το σασμαν του ειναι πιο μακρυ απο τα ραλυ.
ΛΟΞΑ ΓΙΑ ΜΟΣΤΡΑ !!!
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 21 Νοέ 2007, 21:44:13 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Kαμία διαφορά δεν έχουν.
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ΝΙΚΟΣ (ΛΥΣΣΑ ΚΑΚΙΑ)
Έχω ξεφύγει !!!
CLIO RENAULTSPORT CUP 182hp!!!
Ένταξη: 09 Νοέ 2002
Δημοσιεύσεις: 2111
Τόπος: Were the Eagles fly higher
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 21 Νοέ 2007, 23:26:40 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Καμια διαφορα δεν εχουν τα δυο αυτοκινητα περα απο τον εξοπλισμο.
Διαφορα ειχαν τα PEUGEOT με τα SAXO στην αντιστρεπτικη που τα SAXO φοραγανε 21 χλσ ενω ολα τα 106 φοραγανε 24χλσ απο εργοστασιο.Γιαυτο λεγανε τα περιοδικα τοτε οτι τα 106 ειχανε λιγο καλυτερη ''ρυθμιση'' σε στριψημο απο τα σαξο.Βεβαια με την αγορα μιας αντιστρεπτικης απο 106 γινοτανε και τα σαξο ολοιδια.Απο εκει και περα στα ψαλιδια τα μονα που ηταν ενυσχημενα ηταν αυτα που πουλουσε η PEUGEOTSPORT για τα αγωνιστηκα της τα οποια οπως ειναι μισοκυκλικα ειχανε μια ενυσχηση που επιανε απο την μια γωνια σχεδον του ψαλιδιου μεχρι την αλλη.Οσα αυτοκινητα αλλαζανε φρενα λκαι βαζανε ποιο δυνατα υπηρχε προβλημα με τα μαμα ψαλιδια μιας και σε αποτομα φρεναρισματα αρχισανε και στραβωνανε με αποτελεσμα να αλλαζει πολυ λιγο η καστερ.Τα σασμαν ειναι ολοιδια.Παρε κανενα μονοφυσο αν θες να βαλεις αργοτερα κανεναν εγκεφαλο PS αλλιως θελει αλλαγει η πλεξουδα και το ψυγειο νερου λογο της βαλβιδας για εναν αισθητηρα που συνδεετε στην πλεξουδα.Ελενξε τους πισω βραχιονες μηπως φαγωθηκαν τα ρουλεμαν και δεν το πηρε χαμπαρι ο προηγουμενος ιδιοκτητης γιατι μετα και να βαλεις καινουργια αν αρπαθει η ''φωλια'' στον αξονα χρειαζετε καινουργιο ''κουτσουρο αξονα'' και δυσκολα να βρεις καλο σε μεταχειρισμενα.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
