206 - 206cc 1,6 16ν Nitro

[Mix206cc]

Γεια σας παιδιά. Χαίρομαι που μπήκα και γω στην παρέα σας και σας αξίζουν συγχαρητήρια που δημιουργήθηκε αυτό το club( που είναι και το καλύτερο εννοείται) . Έχω ένα cc 1,6 εδώ και ένα χρόνο και μετά από πολύ σκέψη και έρευνα αποφάσισα να το νιτρώσω(ζήτω τα Greenglish) .Όλο το κιτ μου βγήκε περίπου 650.000 ενώ ένα σκέτο κιτ κοστίζει 330.000. Τα παραπάνω χρήματα είναι για διάφορα συστήματα προστασίας του κινητήρα ώστε να έχω ήσυχο το κεφάλι μου. Το αυτοκίνητο άλλαξε ριζικά και πλέον το θεωρώ γρήγορο(κάτι είχα διαβάσει για τα cc που κάποιοι τα χαρακτήριζαν αργά λοιπόν όποιος το νομίζει αυτό δεν έχει παρά να κανονίσει κάτι μαζί μου όλα τα cc του κόσμου ενωθείτε θα πάρουμε το αίμα μας πίσω ). Σε 2 μέρες περίπου θα πάει το 206 σε δυναμόμετρο όπου θα έχουμε χειροπιαστά αποτελέσματα.Το 206 φοράει τώρα +50 άλογα (που θα γίνουν αύριο +65 ) και η τοποθέτηση έγινε στην Αθήνα. Την μέρα λοιπόν της τοποθέτησης και δοκιμής ήρθε δίπλα μου σε ένα φανάρι ένα άτυχο ραλάκι(σκούπα, εξάτμιση δεν ξέρω για πρόγραμμα).Όταν άναψε πράσινο το 106 πήδηξε μιάμισι καρότσα μπροστά . Με το κάρφωμα της δευτέρας (και την ενεργοποίηση του NOS ) άρχισα να τον μαζεύω οπότε καθώς μπήκε η τρίτη και είχα φτάσει δίπλα του άρχισα και τον άφηνα πίσω. Στο επόμενο φανάρι εγώ ήμουν κάπως έτσι και το ραλάκι είχε στρίψει πριν το φανάρι σε κάποιο στενό (γιατί άραγε ). Λοιπόν στο θέμα μας, άνοιξα αυτό το topic για να λύσω για τυχών απορίες που υπάρχουν πάνω στο θέμα Ν2Ο και να μοιράζομαι τις ευχάριστες στιγμές του 206 club.

---

I need NOS and I need it by tonight...

[Vini]

Kαλοσώρισες και ευχαριστούμε για τα καλά λόγια!

Μία απαίτηση (ερώτηση)....περιέργια!

Ανέλυσε σε παρακαλώ όλα τα στάδια της νιτροβελτίωσης...από προιόντα/μαγαζιά μέχρι και συνεργεία.....

Ευχαριστώ!

[pezomania]

Καλώς ήρθες στην παρέα μας!!!

Να και ένα cc που είναι πιο γρήγορο από το δικό μου

Αλήθεια δώσε μας εντυπώσεις από την τοποθέτηση του νίτρο! (ελπίζω να έρθεις στην συνάντησή μας για να θαυμάσουμε το εργαλείο σου από κοντά και να μας λύσεις και όλες τις απορίες μας

---

Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ.

[Mix206cc]

Βασική πηγή προιόντων είναι ο Σπυρόπουλος που λόγω εισαγωγής από Αμερική έχει μεγάλη ποικιλία και τις καλύτερες τιμές. Το βασικό κιτ κοστίζει 330,000 (υγρού ή ξηρού). Από εκεί και πέρα εγώ έχω προσθέσει κάποια πράγματα για την αξιοπιστία του κινητήρα μου. Αρχικά έχω βάλει ένα εγκεφαλάκι της MSD το οποίο ορίζει το φάσμα σ.α.λ. λειτουργίας του Ν2Ο (3200-6100). Αυτό γιατί αν το Ν2Ο ενεργοποιηθεί κάτω από τις 2500 σ.α.λ. ή στον κόφτη τα πιστόνια γίνονται σούπα(λιώνουν κοινώς). Στη συνέχεια είναι το fuel pressure switch που διακόπτει την λειτουργία του Ν2Ο σε περίπτωση πτώσης της πίεσης της βενζίνης (π.χ. πρόβλημα στην αντλία βενζίνης). Τέλος πήρα δύο όργανα, ένα νιτρόμετρο που μετράει την πίεση της μπουκάλας (όχι απαραίτητο) και ένα halmeter που κάθε στιγμή μου δείχνει την αναλογία βενζίνης/αέρα μέσα στον κινητήρα ώστε να βλέπω αν και πότε το μείγμα είναι φτωχό ή πλούσιο. Παρατηρώντας όλο το σύστημα φαίνεται ότι για να λειτουργεί το Ν2Ο πρέπει να τηρούνται 4 προυποθέσεις.
1)Ανοιχτός ο κεντρικός διακόπτης του συστήματος (θέση ΟΝ)
2)Ο κινητήρας να βρίσκεται μέσα στο φάσμα στροφών που όρισα (3200-6100 σ.α.λ.)
3)Το πεντάλ του γκαζιού στο πάτωμα
4)Πίεση της βενζίνης σε φυσιολογική τιμή
Αν για κάποιο λόγο κάτι από όλα δεν τηρείται το σύστημα κλείνει αυτόματα. Οι τιμές τώρα του καθενός είναι:
MSD 100,000
Fuel pressure switch 25,000
Ν20 meter 50,000
Halmeter 50,000
Η εγκατάσταση είναι σχετικά απλή και την έκανα στην Αθήνα μαζί με ένα φίλο που ασχολείται και αυτός.
Ελπίζω να βοήθησα και να κάλυψα την περιέργιά σου .
Φιλικά Mix

---

I need NOS and I need it by tonight...

[DimiP]

ναι αλλα επειδη υπαρχουν πολλοι περιεργοι εδω μεσα, ακου και αυτα:
1. Τι γίνεται αν σε υποτιθεμενη κοντρα (που εμεις δεν κανουμε γιατι ειναι παρανομες...χμ...ναι καλα...) δεν πληρείται καποια απο τις προυποθεσεις που εθεσες ώστε να δουλεψει το ΝΟΣ ; σε αφηνει ξεκρεμαστο; δηλ. γινεται εκει που παει να ανοιξει να κανει κανα τσαφ και να μεινεις εκει;
για να γινω πιο κατανοητος πες οτι στιγμιαια αφηνεις το ποδι σου απο το γκαζι γιατι π.χ. κατι ειδες μπροστα και μετα ξαναπατας τι γινεται;
Μηπως το ΝΟΣ ειναι για ανοικτο αγωνα σε ευθειες;
2. Ποσο κοστιζει η αναγομωση (καλα το λεω;) της νιτρομπουκαλας;
3. που γεμιζουν μπουκαλες;
4. ειναι ειδικο το μιγμα αυτο ή χυμα νιτρο οπου βρεθει;
5. ποσο κοστιζει η αγορα νιτρομπουκαλας και ποσο το γεμισμα;
6. που φιλοξενεις τη μπουκαλα δεδομενου οτι το cc εχει μικρο έως καθολου πορτ-μπαγκαζ;
7. ποσο κραταει μια νιτρομπουκαλα; για ποσα ανοιγματα;
αυτα τα ολιγα για αρχη .


Α! σε καλοσορισα ή μήπως το ξεχασα; καλως ήρθες νιτρενιε φιλε !

---

[christhehealer]

Δεν μπορώ να καταλάβω τι έχουν πάθει οι CCέδες με το νίτρο 8O 8O 8O

Mετατροπή μόνο για τα φανάρια, μου ακούγεται με ένα σωρό λεφτά και στο πρώτο στροφιλίκι κινδυνεύεις να τα πάρεις στο χέρι από το πρώτο Seicento Sporting

Ή κάνω λάθος 8O 8O 8O

---

[Vini]

Πόσο διαρκεί μία μπουκάλα ΝΙΤΡΟ σε λειτουργία?

Δηλ. όταν αδειάσει μετά το 206 είναι "μαμά" πάλι ???

[christhehealer]

[Nikel]

[Nikel]

[Nikel]

[DimiP]

Αν και δεν πηρα (ολες) τις απαντησεις που ήθελα (βασικα μονο 1 πηρα ,thanks nikel) αρχιζω να καταλαβαινω οτι το νιτρο ταιριαζει γαντι σε κοντρες ανοιχτου δρομου και σε κοντρες τυπου 0-100.
Κι επειδη καλως΄ή κακως αυτο μου θυμηζει τα χαζο-αμερικανακια που στηνονται για να δουν πιανου το νιτρο θα κρατησει περισσοτερα δευτερολεπτα, αρχιζω να απεχθανομαι το ΝΟΣ.
Προτιμώ μια κοντρα (βασικα ειπαμε δεν κανουμε κοντρες ειδικα με ψοφιμια 75 αλογων...εχμ...ναι) ολοκληρωμενη με την εκκινηση της , τον ανοιχτό δρομο , τις στροφουλες της και τα ολα της, παρα το 0-100-200-400-.... Ισως λογω του 206, που μας δινει το δικαιωμα να αγαπαμε αυτο το ειδος διασκεδασης.

Τελος παντων για να μη σας πριζω λεω : ΑΠΕΤΑΞΑΜΗΝ το ΝΙΤΡΟ.!

---

[Nikel]

[Mix206cc]

[Nikel]

Παντως φιλε Μιχ αν εσυ εισαι αυτος για τον οποιο μιλαγα με τον Βικτωρα τοτε η μπουκαλα χωρεσε κανονικα κατω απ'την κουρτινα στο πορτ-μπαγκαζ σωστα Απ'οτι μου ειπε ο Βικ την μπουκαλα την στερεωσατε στο ενα μπρατσο Ρε φιλε 650 κατοσταρικα δεν ειναι πολλα Γιατι δεν το εφερνες εσυ (παραγγελια) απο Αμερικη, με τους φορους (ολα κομπλε) maximum 550 κατοσταρικα θα πηγαινε Anyway, enjoy the NOS POWER

---

A CC & a Strong Hair-Gel Are 2 Things That Go Together

[Mix206cc]

[christhehealer]

[Mix206cc]

Φιλε μου το θεμα ειναι τι ζητας απο το αυτοκινητο σου. Εγω θελω ενα αυτοκινητο κανονικο οταν κανω την δουλεια μου και οταν ειμαι σε καποιο φαναρι και ερχεται καποιο rallye ή καποιος σαν εσενα με τα +20 διπλα μου να με βλεπει και να μην το πιστευει. Απο εκει και περα αν ξερεις να το χρησιμοποιεις μπορεις να το ενεργοποιεις και σε στροφες. Φιλε μου σεβομαι την αποψη σου αλλα πρεπει να το δοκιμασεις, οχι για να το βαλεις αλλα μονο για την εμπειρια.. :fist:

---

I need NOS and I need it by tonight...

[DimiP]

φιλε mix206cc, ευχαριστω για τις απαντησεις στα ερωτηματα μου.
φαινεται να το εχεις ψαξει αρκετα το θεμα, αλλα "στραβωσα" λιγο γιατι το νιτρο (ειχα διαβασει κατι ψιλα παλαιοτερα) μου θυμιζει εντονα αμερικανισμο (εχω ενα "κολημα" με το θεμα τι να κανουμε;).
Αυτα ειναι προσωπικες αποψεις και μπορουμε να συζητησουμε απο κοντα στη συναντηση στο ΣΕΙΡΙΟ εαν ερθεις.
Σε καμια περιπτωση δεν ήταν μομφη ετσι;

Νιkel, αν νομιζεις οτι θα σε εχω στην "ουρα μου" και να γκαζωνεις και να φρεναρεις αποτομα στην Εθνικη και μετα να λες οτι δεν φταις εσυ αλλα το ....νιτρο που ανοιγε μονο του ...γελιεσαι.!!!!

Νitro ? οχι ευχαριστω.

---

[Nikel]