Λάστιχα ημισλίκ

[pugsang]

Τα 540 είναι Bridgestone και αν δεν κανω λάθος εχουν αρκετα πιο αραιή χάραξη απο τα Yoko A032



Τι θες να πεις για την έξοδο του glf?Το είδα το βιντεακι και δεν εχω να κανω καμμια παρατήρηση.Τα χιλιομετρα ήταν πολλα και θα μπορούσα καλλιστα να εχω κανει και εγω το ίδιο πραγμα.Η γραμμή του αν η στροφή δεν εκλεινε κι αλλο ήταν μια χαρα.Ουσιαστικά αυτό που προκάλεσε την έξοδο ήταν η επιπλεον τιμονια επανω στο apex που έστειλε την γωνια ολίσθησης του ελαστικου για τσαι.Συμβαίνουν αυτά.Ξαναλεω οτι και εγω αν δεν ήξερα τον δρόμο με αυτή την γραμμή θα πήγαινα.

---

pedal to the metal

[glf]

Νικ, Yoko 032 δεν φόρεσα ποτέ!!! Yoko 520 ήταν εκείνα που είχα δοκιμάσει, βολτίσια δηλαδή !

Και οπως είπε και ο pugsang, τα 540 είναι Bridgestone (που φοράει και το cup) και είναι το δεύτερο που φαίνεται. Αυτά που έχω είναι επιπλέον χαραγμένα, παραγωγής 2000, σκληρή γόμα, και τα πήρα μεταχειρισμένα.
Και γω ήλπιζα ότι επάνω στη στροφή δεν είχαν πιάσει τα όρια πρόσφυσης, οπότε με άσε γκάζι και λίγο τιμόνι κατα μέσα, είπα μήπως και βάλει μούρη μέσα, αλλά... είχαμε πολλά και λάθος γράψιμο.. στο video στην αρχή μπορεί να ακούσεις τον συνοδηγό να διαβάζει "3η πατημένη κοφτή)" οπότε την έκλεισα νωρίς για να φύγω ίσια..... και αυτό έκανα !!!! καλά που δεν έφυγα στο γρέμι κιόλας.

---

[pugsang]

Πες μας τώρα και την γνώμη σου σ αυτα που ρωτάω για τα Α032

---

pedal to the metal

[Sidobre]

[glf]

Μάκη ευχαριστώ για τα .. τηλέφωνα !

Μιας και δεν έχω φορέσει τα 032, δε θα μιλήσω γι'αυτά. Αλλά SS γόμα μην πάρεις ούτε για πλάκα. Για καθημερινή χρήση θα πρότεινα την πιο σκληρή γόμα που βγαίνει το λάστιχο. Θα κρατήσει περισσότερο! και δεν πιστεύω να... μείνεις ανικανοποίητος από το κράτημα !

Αυτά που βρήκα είναι σκληρή γόμα με δείκτη V. Εγώ με το V και είμαι χαλασμένος Η ούτε για πλάκα δε θέλω να δω μπροστά μου


Sidobre, εκείνη την ώρα δεν πρόλαβα να σκεφτώ τίποτα Σου είπα ότι είχαμε λάθος γράψιμο και είμουν με γκάζι περιμένοντας να περάσω μια γρήγορη στροφή. Στα 110 δεν θα έκανα μπούκα εκεί που λες γιατί έχει "λούκι" εκεί, δεν είναι στρωτό όπως σου φαίνεται. Μην την πολυψάχνεις, έπρεπε να την έχω γραμένη "3η φυλαγμένη" και θα την έπαιρνα μια χαρά. θα κρατούσα γραμμή για πιο μεγάλη σε διάρκεια στροφή.

---

[ΝΙΚΟΣ]

[Sidobre]

Aμα σου λέει ο άλλος ότι μπορούσες να το κάνεις έτσι, ή μπορούσες να το κάνεις αλλιώς, γνωρίζω καλά ότι είναι πολύ ενοχλητικό.

Είναι πολύ "λεπτά" αυτά τα ζητήματα και παρεξηγούνται εύκολα και δεν θα ήθελα με τίποτα να το εκλάβει διαφορετικά - ο κάθε ένας, όχι μόνο ο glf!

Εξάλλου εγώ παιδιά σας θαυμάζω επειδή κάνετε κάτι που γουστάρετε παρ'ότι τα έξοδα είναι καθαρά δικά σας και σίγουρα από το υστέρημα σας!

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[glf]

όπως είπε ο Νίκος, δεν παρεξηγιέμαι με τίποτα, ιδίως στο δίκτυο
που να δεις τι λέμε μεταξύ μας στην παρέα στην Κοζάνη.
Οι μπηχτές με τους Χοντάκηδες πάνε κι έρχονται

και εγώ γι'αυτο το έβαλα το video στο δίκτυο, για να το δει όποιος θέλει και να αρχίσει να... προβληματίζεται που λέει και ο Γεωργίου

---

[Περικλής]

Έχοντας αλλάξει 3 σετ yokohama,2 Α539 και 1 AVS που φοράω τώρα μπήκα στον πειρασμό να βάλω μια φορά ένα σετ Α032,αλλά ο Κουκουμάκης(λαστιχάς που προμιθεύει τα Yaris cup με τα λάστιχα αυτά και ο ίδιος τρέχει με ένα rallye και παλιότερα με ένα saxo vts) με απέτρεψε.
Θέλουν μεγάλη προσοχή στο βρεγμένο,γιατί τα αυλάκια είναι λίγα και χωρίς φορά.Στο στεγνό είναι καλά,αλλά η διαφορά φαίνεται μόνο στην πολύ γρήγορη οδήγηση(ΟΚ αυτό είναι το ζητούμενο),αλλά δεν κάνουν για αυτοκίνητα που περνούν το μεγαλύτερο μέρος της ζωής τους στην πόλη.Επίσης για να δουλέψουν καλά τα Α032 απαιτείται οποσδήποτε η ύπαρξη ανάρτησης σκληρότερης από της εργοστασιακής,γιατί τα λάστιχα αυτά έχουν πολύ τετράγωνο πέλμα και σκληρά πλα'ι'νά με αποτέλεσμα να μην δουλεύουν όταν το αυτοκίνητο παίρνει μεγάλες κλίσεις στις στροφές.
Σε πολύ γρήγορους ρυθμούς,μην περιμένει κανείς να αντέξουν περισσότερα από 10000km.

---

ΠΕΡΙΚΛΗΣ

[pugsang]

Νίκο και Περικλή ευχαριστώ για τις πληροφορίες.

Τα λάστιχα θα τα βάλω οπως και να έχει γιατι κουράστικα να μην βρίσκω ενα σωστό λάστιχο παραγωγής που να έχει μαλακή γόμα και σκληρά πλαϊνα οπως το θέλω.Να ζεσταίνεται γρήγορα και να μην μαγουλιάζει στις στροφές.Επίσης κανένα απο τα γνωστά λάστιχα τις αγοράς δεν μου έχει κρατήσει πάνω απο 12-15.000 χλμ.Με δεδομένο οτι η αναρτηση μου είναι σχεδόν εργοστασιακή (μαμα ελατήρια - ράβδοι στρέψης και Peugeot sport usage routier αμορτισερ) σκέφτομαι να βάλω την γόμα S σε δείκτη V που προφανώς θα δουλέψει καλύτερα απο την σκληρή γόμα με την εργοστασιακή ανάρτηση.Τουλάχιστον τα ημισλικ για οσο αντέξουν θα δουλέψουν καλά.

Νεότερα σε κανα μήνα....

---

pedal to the metal

[ΝΙΚΟΣ]

[Racefun]

[ΝΙΚΟΣ]

Σημερα θα βαλω στις 15 αρες μου μια τετραδα SLICK SILVERSTONE μιας και ο καιρος ειναι ακομα καλος για να ΄΄παιξω΄΄ λιγο σε καμια διαδρομη με στροφες Τα πηρα 420 EURO τα 6 απο τα οποια τα 4 καινουργια.Βασικα θελω να τα βαλω για να δω αν εχει προβλημα το αμαξι με την αναρτηση και το ολο SETUP δεδομενου οτι ετσι που ειναι φτιαγμενο μονο με SLICK βλεπεις πως στριβει σωστα.Αυτο που με ανησυχει ειναι πως τετοιου ειδους λαστιχα αν μεινουν καιρο χωρις να περπατανε πιανουν μια γυαλαδα που γλυστραει του θανατα.Χαρακτιρηστηκα ειναι τα λογια φιλου που λεει πως στα πρωτα χιλ. θελουν πολυ προσοχη μιας και μπορει να σε φερουν τετακε με πολυ λιγα χειροτερα και απο παγο και να λες ΄΄μα ειναι δυνατον?΄΄.Ασε που μαθαινεις να οδηγας μιας και εκει αν σε φυγει και ξεκολησει δεν μαζευετε με τιποτα.Αυτο που φοβαμαι ειναι το μετα.......Δηλαδη μαθαινεις να οδηγας με τετοια και μετα ξαναγυρνας στα παλια λαστιχα και εκει που παραφουριαζεσαι συνηθηζμενος απο τα ΄΄αλλα΄΄ το τραβας καρφωμα που ειναι ολο δικο σου Αντε να δουμε τι παιζετε.Εν αναμονη εντυπωσεων λοιπον σε μερικες μερες

---

[glf]

εγώ που μετά από κάθε αγώνα με τα Pirelli ξαναφοράω τα 720 τι να πω?

άντε καλοφάγωτα.

---

[alemao]

τα σλικ ειναι ό,τι πρέπει για την αθήνα.

εχτες μολις είχε ψιχαλίσει, έπιασε γλίτσα η Κατεχάκη και μόλις τσίμπησα το φρένο (4 μηνών Michelin) άρχισα να κάνω τσουλήθρα προς τα αυτοκίνητα που ήταν σταματημένα στο φανάρι άφησα το φρένο και μόλις το ξαναπάτησα δίπλωσε το ραλλύ, πήγαινα με το πλάι στην Κατεχάκη για 10 μέτρα (σε ευθεία) και το επανέφερα 2 μέτρα πρίν το μοιραίο (μπροστά σε σχολείο)

πιάσε μια.. Ροτόντα!

---

Top Fuel Racing Club ...

[ΝΙΚΟΣ]

1 εντυπωση τα λιγα χιλμ που το περπατησα......Ο ΘΟΡΥΒΟΣ

Ρε παιδια μιλαμε για ΤΟΝ θορυβο Πας με 100 και να φανταστειτε δεν ακουγετε η εξατμιση.Τα λαστιχα τσιριζουν.Μετα μου λετε για θορυβο κυλισης.Εδω να δειτε.Περασα κεντρικο δρομο της Κοζανης με 3 και 60 και με κοιτουσαν σαν χαζοι λες και βλεπανε κανεναν απο τον Αρη.

Για να δουμε τις επομενες μερες και πως στριβουν..............

Υ.Γ.Αααα.......και βρωμα.Πολυ βρωμα τα λαστιχα.Μιλαμε για μποχα αλλο πραγμα

---

[Ghost Dog]

[Miltellas]

[mick206]

[Kouzman]

παιδια εχει δοκιμασει κανεις τα pirelli p zero corsa? εχουν διασταση 205/45-16 που θελω...

ξερετε ποιος φερνει στην αθηνα Nitto ?? ειναι street legal drag radials...

Και σου λεω εγω μετα ξεκινηματα στην Βουτα...

---

2006 Wicked White Mitsubishi Evolution IX GSR