| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 04 Ιούλ 2007, 16:21:58 Θέμα δημοσίευσης: Χρειάζεται ο 2ος Λ στο Rallye μου; |
 |
|
Επειδή αρκετό καιρό τώρα με απασχολεί το συγκεκριμένο, μπορεί κάποιος με συγκεκριμένα στοιχεία να μου πει τι ισχύει;
Πάντως η αλήθεια είναι ότι ούτε μπερδέματα έχω ούτε άλλες αρυθμίες με εξάιρεση το ότι δε βγάζω με φουλ ντεπόζιτο πάνω από 420 χλμ.Αλλά δεν ξέρω αν φταίει αποκλειστικά για αυτό ο 2ος Λ και πόσο θα βελτιωθεί η κατάσταση αν τον βάλω.
Επίσης με έχει ταλαιπωρήσει αρκετά το θέμα, γιατί αν και έψαξα αρκετά για να τον βάλω, δεν κατάφερα να βρω τόσο μακρύ που χρειάζεται (γύρω στο 1,5 μέτρο) καθώς ο στάνταρ της peugeot είναι περίπου στα 40εκ και δεν μπορώ να βρω πουθενά aftermarket, καθώς πρέπει να ξέρω κάποια νούμερα που μόνο η peugeot τα ξέρει για τα προϊόντα της.
 ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 04 Ιούλ 2007, 16:34:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Σχετικά με την απόσταση του λ, εγώ έκανα προέκταση από την πλεξούδα μέχρι κάτω και εδώ και ένα μήνα δεν έχω πρόβλημα. Συγκεκριμένα δεν ήθελα να μπει η προέκταση στων ίδιο τον λάμδα, γιατί σε μία μελλοντική βλάβη δεν θα μπορούν να κουμπώσουν το καινούριο άμεσα.
Για τα υπόλοιπα δεν έχω ιδέα  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
antonios16V (antonios)
Νέος χρήστης
Citroen Xsara 1.6 Vts (2002)
Ένταξη: 31 Αύγ 2005
Δημοσιεύσεις: 57
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 04 Ιούλ 2007, 22:28:29 Θέμα δημοσίευσης: Re: Χρειάζεται ο 2ος Λ στο ραλλυε μου; |
|
|
| RASTAVIPER έγραψε: | Επειδή αρκετό καιρό τώρα με απασχολεί το συγκεκριμένο, μπορεί κάποιος με συγκεκριμένα στοιχεία να μου πει τι ισχύει;
Πάντως η αλήθεια είναι ότι ούτε μπερδέματα έχω ούτε άλλες αρυθμίες με εξάιρεση το ότι δε βγάζω με φουλ ντεπόζιτο πάνω από 420 χλμ.Αλλά δεν ξέρω αν φταίει αποκλειστικά για αυτό ο 2ος Λ και πόσο θα βελτιωθεί η κατάσταση αν τον βάλω.
Επίσης με έχει ταλαιπωρήσει αρκετά το θέμα, γιατί αν και έψαξα αρκετά για να τον βάλω, δεν κατάφερα να βρω τόσο μακρύ που χρειάζεται (γύρω στο 1,5 μέτρο) καθώς ο στάνταρ της peugeot είναι περίπου στα 40εκ και δεν μπορώ να βρω πουθενά aftermarket, καθώς πρέπει να ξέρω κάποια νούμερα που μόνο η peugeot τα ξέρει για τα προϊόντα της. |
Εχουν τα ραλλια 2ο λαμδα  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 05 Ιούλ 2007, 10:23:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
τα τριφυσα  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 05 Ιούλ 2007, 10:58:05 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| fynos έγραψε: | Σχετικά με την απόσταση του λ, εγώ έκανα προέκταση από την πλεξούδα μέχρι κάτω και εδώ και ένα μήνα δεν έχω πρόβλημα. Συγκεκριμένα δεν ήθελα να μπει η προέκταση στων ίδιο τον λάμδα, γιατί σε μία μελλοντική βλάβη δεν θα μπορούν να κουμπώσουν το καινούριο άμεσα.
Για τα υπόλοιπα δεν έχω ιδέα |
Πριν τον 1 μήνα δηλαδή τι γινόταν?Είχες προβληματα?
Πόσο μακριά είναι η προέκτασή σου?Και τι εννοείς ότι δεν ήθελες να μπει η προέκταση στον ίδιον τον λάμδα?Πώς αλλιώς μπορεί να μπει δηλαδή?
Εμένα έτσι όπως μου το έφτιαξε ο ηλεκτρολόγος, φεύγει 1 προέκταση από την πλεξούδα γύρω στα 60εκ και καταλήγει σε κάποιο φισάκι.Εκεί μου είπε ότι πρέπει να προσθέσω τον μακρύ Λ που μέχρι τώρα δεν έχω καταφέρει να βρω.
ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 05 Ιούλ 2007, 11:01:34 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Eννοεί ότι η προέκταση έγινε από την μεριά της πλεξούδας και όχι από την μεριά του λάμδα, ώστε σε περίπτωση που χρειαστεί αλλαγή ο τελευταίος, να μην πάει χαμένη όλη η δουλειά...
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 05 Ιούλ 2007, 11:31:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
@ rasta και drdino,
Ναι έτσι ακριβός είναι και σε εμένα και είναι και η πιο σωστή δουλεία εδώ που τα λέμε, ΑΛΛΑ δεν ξέρω κατά πόσο αυτή η μπλε φύσα με την κόκκινη ασφάλεια του Λ θα είναι στεγανή για το χειμώνα . . . .
Το κούμπωμα του Λ βρίσκετε σε εμένα ακριβός μετά την γέφυρα, εκεί είχε και ένα κλπ λες και την περίμενε !
Τώρα δεν ξέρω τι εννοούν με την λέξη μακρύ Λ, αλλά σίγουρα ο πρώτος και ο δεύτερος Λ δεν είναι για την ίδια δουλεία, αλλά δεν έχουν και το ίδιο μήκος !
Αυτά που διατυπώνω παραπάνω είναι εμπειρικά από την μετατροπή που έκανα, κάποιες ποιο ιδικές γνώσεις στους αρμόδιους !
http://s171.photobucket.com/albums/u319/fynos/psclub%20photos/?action=view¤t=DSC00314.jpg |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 05 Ιούλ 2007, 16:20:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πέρα από το θέμα της τοποθέτησης δεν άκουσα κάποια άποψη για το θέμα του πόσο σοβαρό είναι να υπάρχει ή όχι ο αισθητήρας και το πώς μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του αυτοκινήτου.
ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pugobios (Costantin)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 2 με ralloμοτερ!!!
Ένταξη: 25 Μάϊ 2006
Δημοσιεύσεις: 1146
Τόπος: κατω απο τη ραμπα...
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 05 Ιούλ 2007, 20:25:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ρε πλάκα με κάνετε?  Κι εμένα τρίφυσο είναι και το καλώδιο είναι υπέραρκετό
  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fotis-84 (fotis)
Δραστήριο μέλος
peugeot 106 EN/2
Ένταξη: 01 Μάρ 2006
Δημοσιεύσεις: 260
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 05 Ιούλ 2007, 22:12:24 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pugobios έγραψε: | | Ρε πλάκα με κάνετε? Κι εμένα τρίφυσο είναι και το καλώδιο είναι υπέραρκετό |
για αυτο και εγω τον καταργησα τελειως ...για να μην σπαω το κεφαλι μου με καλωδια....  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 06 Ιούλ 2007, 16:02:19 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Pugobios έγραψε: | | Ρε πλάκα με κάνετε? Κι εμένα τρίφυσο είναι και το καλώδιο είναι υπέραρκετό |
Δεν ξέρω πόσος κόπος είναι, αλλά αν έχεις 1 ψηφιακή μηχανή μπορείς να βγάλεις 2-3 φωτό τη διαδρομή του λ από το μοτερ μέχρι κάτω στο σωλήνα;
ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 29 Ιούλ 2007, 11:36:57 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ξέρει κανείς να μου πει πόσο επηρεάζεται η σωστή λειτουργία του 2ου Λ από την απόσταση που αυτός βρίσκεται?
Δεν ξέρω ποια ήταν η αρχική του θέση, αλλά τώρα πρέπει να είναι μετά τον καταλύτη.Είναι σωστή η θέση του ή πρέπει να είαι πριν?
ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 04 Αύγ 2007, 12:25:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Τελικά τον βάλαμε και τον 2ο Λ και τώρα για ένα διάστημα θα κάνω δοκιμές να δω αν έχω καμιά μεταβολή στην κατανάλωση, που το ελπίζω αλλιώς τσάμπα ο κόπος.
Στη λειτουργία του κινητήρα δεν έχω δει καμία διαφορά, όχι πώς περίμενα α φανεί κάτι αφού και πριν δούλευε πολύ στρωτά.Ίσως αυτό να δείχνει και τις δυατότητες του 3φυσου εγκεφάλου που έστε και με 1 λάμδα,καταφέρνει να δουλεύει 1 χαρά.
Όσον αφορα τους 3 κωδικούς λαθών που έβρισκε το obd checker, οι 2 έχουν εξαφανιστεί και έμεινε ο 1 που λέει :
P0412 Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Malfunction
Ακόμα το ψάχνω.
ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Αύγ 2007, 02:03:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Από την στιγμή που κανονικά είχες 2 λάμδα, και δεν είχες των τελευταίο επάνω, πώς και δεν σου άναβε κανένα ενδεικτικό ?? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Αύγ 2007, 12:58:24 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| fynos έγραψε: | | Από την στιγμή που κανονικά είχες 2 λάμδα, και δεν είχες των τελευταίο επάνω, πώς και δεν σου άναβε κανένα ενδεικτικό ?? |
Κοίτα αν εννοείς λαμπάκι check engine, υποθέτω ότι δεν άναβε γιατί υπήρχε από την πλευρά της πλεξούδας η προέκταση (άσχετα που δεν πήγαινε κάτω στο σωλήνα).
Αλλά οι 3 κωδικοί λάθους έβγαιναν στάνταρ στο obd checker.
ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 06 Αύγ 2007, 17:26:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Βασικά θα έπρεπε να ανάβει, μιας και δεν υπήρχε ο αισθητήρας επάνω στην πλεξούδα.
Τι να πω. . . . . δεν ξέρω !
Και τα τρία error από των 2ο λάμδα προερχόντουσαν ? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RASTAVIPER (THOMAS)
Τρελλαμένο μέλος
TOP FUELER - 106 1.6(16)V
Ένταξη: 23 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 904
Τόπος: JAMAICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 07 Αύγ 2007, 18:42:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| fynos έγραψε: | Βασικά θα έπρεπε να ανάβει, μιας και δεν υπήρχε ο αισθητήρας επάνω στην πλεξούδα.
Τι να πω. . . . . δεν ξέρω !
Και τα τρία error από των 2ο λάμδα προερχόντουσαν ? |
Υποθέτω ότι αφου τα 2 έσβησαν είχαν σχέση με αυτόν.
Τώρα το 3ο δεν ξέρω τι θέλει για να φύγει..
ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
RALLOS8
Μόλις έγραψα
peugeot 106 rallye 1.6(8v)1997
Ένταξη: 08 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 46
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 20 Αύγ 2007, 04:41:13 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
καλημερα.τελικα στο θεμα της καταναλωσεις εβγαλες κανενα συμπερασμα η ακομα?
αν ειναι πες μου και εμενα γιατι ξεκινησα να κανω την μετατροπη και αρχικα ελεγα να μην τον βαλω. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
