Service 5.000 χλμ.

[Ilias207Rallye]

Πρωτο και δευτερο service τα κανω τζαμπα (ανταλλακτικα και εργασια), προσφορα της αντιπροσωπειας...

Το ζορισμα ειναι σχετικο.. απο σταση δεν το ζοριζω (δεν εχω σπινιαρει ακομα πρωτη), εν κινησει ομως το παταω καλα, και γενικα δεν χτυπαω κοφτες.
Τα λαδια τα ελεγχω καθε 3-4 μερες και ειναι ενταξει.

---

[dimkeras]

[Ilias207Rallye]

[mrkaza]

Είπαμε κάθε 5κ έλεγχος βρε άντε 2,5κ άμα του πίνεις το αίμα.

Αν και εγω 2.5κ δεν το εχω ελέγξει .

Πως δεν σπινιαρης πρώτη έστω και λιγο, μόνιμα με το πόδι στο συμπλέκτη είσαι ? Εδώ με 2ρα και αμα το πατήσεις λιγο παραπάνω οχι τούβλο αναβει το ESP αρα χαζόσπινιαρη .

Εκτός και εαν εκεί που είσαι εχει καλούς δρόμους γιατι καματερό ζέφυροι άγιους που τριγυρνάω εγω είναι γυαλι

---

Αν τα γράφω κάπως ακαταλαβίστικα συγνώμη αλα είμαι δυσλεκτικός και τα κάνω μαντάρα στον γραπτό λόγο

Οχι I/C δεν αλάζω ακουτε ??

[Ilias207Rallye]

Mαλλον δε με καταλαβες.. και δω οι δρομοι γυαλι ειναι. Απλως ξεκιναω πολυ χαλαρα, σαφως και σπινιαρει λιγο, αλλα δεν την αφηνω κατω ολη την πρωτη μου. Δεν επιδιωκω το σπινιαρισμα δηλαδη...
Στους δρομους που εχουμε και δω Θεσ/νικη, με 3η αν πατησω τερμα το γκαζι μου αναβει το λαμπακι του ESP...

---

[sasasj]

Ώς τις 5800 χιλιόμετρα, έκαψε λίγο λάδι (λίγο κάτω απο την μέση) οπότε και το πήγα για τον πρώτο έλεγχο στην αντιπροσωπεία όπως μου είχαν πει.
Το συμπλήρωσαν με SHELL HELLIX ULTRA 5W30 (όχι μέχρι πάνω), κάναν και έναν έλεγχο οπτικό, ηλεκτρονικό και γενικά πιστεύω οτι προβλεπόταν. Κόστος κανένα.
Στο βιβλιαράκι έγραψαν να ξαναπάω στις 15000 χιλιόμετρα για αλλαγή λάδια και φίλτρο λαδιού. Το πήγα, κάναν ότι κάναν, και με χρεώσανε 105 ευρώ για ενα 5λιτρο SHELL HELLIX ULTRA 5W30, φίλτρο λαδιού, φλάντζα τάπας κάρτερ, καθαριστικό παρμπριζ και εργατικά.
Επόμενη επίσκεψη στις 30000 και ώς τώρα έχω 19500 χιλιόμετρα. Λάδι δεν ξαναείδα να έκαψε.

---

ΠΩΛΕΙΤΑΙ 207 LEMANS

[Ilias207Rallye]

Μιας και σε καμια βδομαδα πιανω τα 5.000 χλμ σκεφτομαι να αλλαξω λαδια-φιλτρο.. (μαλλον εκτος αντιπροσωπειας, σε δικο μου συνεργειο) Και οταν πιασω τις 10.000 χλμ με το καλο, να παω στην αντιπροσωπεια να μου τα ξανα αλλαξουν, να παρω και την σφραγιδα της εγγυησης.

---

[manos82]

Μου εδειξε ο Fynos γιατι δεν ειμουν σιγουρος για τα λαδια (ειχα συνιθησει το παλιο μετρακι) σταγονα δεν εχει καψει το Λιονταρακι μου 3.800klm

---

Motion & Emotion
PEUGEOT

[Byakuya]

Μολις εκανα το service των 5.000(ειχα 5650)....ολα οκ,μου εφτιαξαν το πορτ παγκαζ που κοπαναγε και μου συμπληρωσαν 600ml λαδι.....μου ειπαν ειναι φυσιολογικο.

---

I enjoy every moment cause it's just a moment and then is gone......

[blackheaven]

παιδια εγω μολις εκανα το service των 5000χλμ,μου αλλαξαν υποχρεωτικα λαδια και φιλτρα και σημειωσαν στο βιβλιο επομενος ελεγχος στα 15000χλμ.Αν το παω στην lion που λεει ελεγχος στα 20000χλμ,θα εχω προβλημα με την εγγυηση?

[bagosgt]

κανενα προβλημα εφοσον εχουν γινει σε εξουσιοδοτημενο

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[Ilias207Rallye]

Σημερα το πρωι αλλαχτηκαν τα λαδια, στις 5000 ακριβως!
Δεν ειχε καψει σταγονα....

---

[xrisa-xs]

Σήμερα πήγα και γω για τον πρώτο έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο, όχι αντιπροσωπεία, γιατί είναι κοντά στη δουλειά μου. Κανονικά ο έλεγχος μου είχαν πει να γίνει στα 5.000χλμ ή στο εξάμηνο όποιο έρθει πρώτο. Εγώ για διάφορους λόγους πήγα στα 8.350χλμ .

Άλλαξα λάδια (4lt πήρε), φίλτρο και βαλβολίνες. Σε ερώτησή μου αν είχε κάψει λάδια και πόσο, ο μάστορας μου είπε πως ήταν όλα εντάξει. Τώρα, μετά από την αλλαγή θα το παρακολουθώ και γω πιο στενά το θέμα με τα λάδια, για να δω αν και πόσο θα κάψει.

Επίσης του είπα να κοιτάξει και αυτό το θόρυβο που κάνει το πορτμπαγκάζ σαν κουδουνίστρα, μήπως είναι από την κλειδαριά. Αυτός λέει πως δεν είναι η κλειδαριά, μάλλον είναι από τη ρεζέρβα, και μου έδειξε που το έντυσε με ύφασμα και θα σταματήσει ο θόρυβος. Θα πάω να το περάσω από κανά σπαστήρι χωματόδρομο να δούμε αν όντως σταματήσει.

Και τέλος η λυπητερή. Για το μινι σέρβις-εργασία μου πήρε 35,70€ . Λάδια, φίλτρα, βαλβολίνες δικά μου.

---

Watch out!!! Red demoness on the loose!!!

[NoDsl]

Μιας και διαβάζω για αλλαγές σε λιγότερα απο τα 20000κ χιλιόμετρα που λέει ο κατασκευαστής. Εγώ έριξα μια ματιά προχτές στα λάδια με 3200 κλμ, και εχω αρχίσει να το ανοίγω που και που, και δεν έχουν μαυρίσει κάν. Ακόμα ξανθά είναι.

Πιστευω οτι είναι εντελώς τσάμπα χρήμα να αλλάξεις πρίν απο τα 7500-10000 και αυτό για ψυχολογικούς λόγους. Για όλα τα υπόλοιπα υπάρχει το φίλτρο.

Αλήθεια τα total είναι ξανθά; Δεν ξερω τι άποψη έχετε;

[xrisa-xs]

εγώ πάντως τώρα τελευταία από ξανθά τα έβλεπα καφε-μαύρα. Νομίζω πως ήταν πια στα όριά τους. Τώρα αν είναι τσάμπα χρήμα δεν νομίζω, αφού σχεδόν όλοι προτείνουν αλλαγή πολύ πιο γρήγορα απ' ότι λέει ο κατασκευαστής. Ακόμα και ο πωλητής που το αγόρασα το πρότεινε (έχει ο ίδιος ένα 207gt, κάτι θα ξέρει )

---

Watch out!!! Red demoness on the loose!!!

[vamvakoolas]

1)Xρυσα σα χθες ηταν που μας εγραψες οτι το αγορασες ποτε προλαβες τα 8κ??το εστρωσες με ταξιδι στη....Ρουμανια
2)Σου αλλαξε λαδια-βαλβολινες φιλτρο και ειδε ρεζερβα? Σου πηρε εργατοωρα (δε γινομουν μαστορας $#@ )

---

[Ilias207Rallye]

[xrisa-xs]

Ναι, τα πήγα όλα εγώ. Απλά τα έβαλε και έκανε έναν υποτιθέμενο έλεγχο και έβαλε σφραγίδα.

---

Watch out!!! Red demoness on the loose!!!

[drdino]

Το αν είναι ξανθά ή οχι λίγη σχέση έχει με το αν θέλουν αλλαγή ή όχι.

Γενικά, με τα σύγχρονα λάδια ένας μέσος οδηγός είναι βλακεία να πέφτει κάτω από τα 10k. Το νούμερο αυτό μπορεί φυσικά να παίζει πάνω ή κάτω. Πχ κάποιος ο οποίος πηγαίνει τάπα συνέχεια, κόντρες, πολλές κρύες εκκινήσεις ή μικρές διαδρομές εννοείται ότι θα τα αλλάζει τα λάδια πιο γρήγορα. Αν από την άλλη κάνει 150 χλμ την μέρα σε ΕΟ μπορεί άνετα να τραβήξει το διάστημα αλλαγής.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[NoDsl]

Μα ξανθά είναι οταν δεν έχουν "καεί". Όσο χάνουν τις ιδιότητές τους αλλάζουν και χρώμα άκα μαυρίζουν. Έτσι δεν πάει;

Εννοείται οτι επηρεάζονται πολύ απο τις εξωτερικές συνθήκες και την οδήγηση που κάνεις. Το καλοκαίρι κόβουν πολύ πιο γρήγορα όπως και οταν πάς συνέχεια τάπα ή το έχεις εντελώς στην ακινησία.

Πάντως τα λάδια μου φάνηκαν πολύ καθαρά μιας και σκούπισα τον δείκτη του λαδιού σε χαρτομάντηλο(ε αυτό μου βρισκόταν εκείνη την ώρα ) και έγινε κίτρινο. Περίμενα να είναι πιο σκούρα λίγο για 3κ χλμ και στρώσιμο κιόλας. Βέβαια αυτό σε σχέση με ότι περίμενα διαβάζοντας το φόρουμ μιας και δεν έχω ξαναστρώσει αμάξι.

Anyway.