206 - Εργαλείο διάγνωσης OBD ΙΙ

[Steve]

Πές μου πως να το εξηγήσω τόσα βράδια μόνος και δεν έρχεσαιιιι.... δεν με σκέφτεσαιιι....

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[RASTAVIPER]

Επειδή ενδιαφέρομαι πολύ σοβαρά για απόκτηση τέτοιου μηχανήματος (ειδικά αυτά τα scanner χωρίς φορητό είναι τρέλα), ξέρει κανείς πόσο αξιόπιστο είναι το http://www.obd2.gr?
Έχει ψωνίσει κανείς απο εκεί και πώς θα γίνει να κάνουμε κάποια δοκιμή πρώτα, γιατί είναι κρίμα να δώσεις τόσα λεφτά και να μη δουλεύει.

---

ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"

[plaketokofths]

Όποιος έχει όρεξη μπορεί να κοιτάξει εδώ
http://www.scangauge.gr/
οι δυνατότητες απο αυτό το "μηχανάκι" είναι πολλές διαβάστε και θα δείτε.
Η τιμή για να το αποκτήσεις είναι επίσης ενδιαφέρουσα.
Θα το δοκιμάσω λογικά στο τελός της εβδομάδας στο 206.

[brz20]

Το θεμα ειναι αυτα τα μηχανηματακια θα μπορουν να διαβαζουν πληροφοριες?
Καποιος μηχανικος μου ειπε οτι δεν προκειτε να δουλεψει.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[plaketokofths]

[RASTAVIPER]

[plaketokofths]

[drdino]

Για την κατανάλωση, δεν διαβάσει τα στοιχεία του trip computer, αλλά τους αισθητήρες που διαβάζει αυτό. Δλδ παλμούς μπεκ, ταχύτητα/απόσταση κτλ.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[nik_marin]

[brz20]

Αυτο ας πουμε κανει δουλεια?
Ειναι USB και εχει και τα συμβατα μοντελα.
Το δικο μου δεν ξερω με σιγουρια τι εγκεφαλο φοραει.Νομιζω οτι ειναι Bosch.

---

The Ubuntu it's a way of life.

[plaketokofths]

[drdino]

Εξαρτάται. Αν το αμάξι του είναι OBDΙΙ, ναι θα δουλέψει και ας μην έχει trip computer. Μετά το 2000 όλα είναι OBDII, πριν από αυτήν την χρονολογία παίζει...

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[plaketokofths]

[RASTAVIPER]

Λοιπόν κατέβασα το manual στα ελληνικά και μου λύθηκαν όλες οι απορίες.Βέβαια από τη θεωρία στην πράξη έχουμε συνήθως διαφορά, αλλά αξίζει να το δοκιμάσουμε.
Λοιπόν καταρχήν επειδή έχω μοτέρ μετά το 2000, υποστηρίζω τα σχετικά προτόκολλα, άλλα η συσκευή δουλεύει.
Ενδεικτικά αναγνωρίζει:

Διαβάζει τους κωδικούς προβλημάτων
Διαβάζει τους όρους που θέτουν τον κωδικό προβλήματος
Καθαρίζει τους κωδικούς προβλήματος
Σβήνει το "Check Engine"
Σας λέει πότε το όχημα είναι "Ready" για να περάσει τη δοκιμή OBDII

Οικονομία καυσίμων
Ποσοστό καυσίμων (Fuel Rate)
Τάση μπαταρίας
Θερμοκρασία ψυκτικού μέσου
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής
Στροφές μηχανής (RPM)
Ταχύτητα οχήματος (MPH-KMH)
Πίεση (Δεν είναι διαθέσιμο για όλα τα οχήματα)
Φορτίο μηχανής
Θέση ρυθμιστικών βαλβίδων
Συγχρονισμός ανάφλεξης (Ignition Timing)
Ανοικτός/κλειστός βρόχος (Open/Closed Loop)

Μέγιστη ταχύτητα
Μέση ταχύτητα
Μέγιστη θερμοκρασία ψυκτικού μέσου
Μέγιστη περιστροφή/λεπτό (RPM)
Χρόνος Οδήγησης
Απόσταση (ΚΜ / Μ)
Καύσιμα που καταναλώθηκαν
Οικονομία καυσίμου στο ταξίδι
Απόσταση μέχρι εξάντλησης καυσίμων
Χρόνος μέχρι εξάντλησης καυσίμων
Καύσιμα στο ρεζερβουάρ

Το σύστημα με το ρεζερβουάρ που υπολογίζει κατανάλωση γίνεται με σετάρισμα κατά το 1ο γέμισμα και μόλις η βενζίνη φτάσει στο 1/4 του ντεπόζιτου.

Τα χλμ κλπ τα υπολογίζει μέσα από αισθητήρες.

Πραγματικά έχω περιέργεια πόσα από αυτά τα συστήματα μπορούν να δουλεύουν στο αμάξι μας.Μακάρι να μπορούσαμε να πάρουμε κάποιο τέτοιο για δοκιμή σε διάφορα αμάξια (106,206,307) για να δούμε αν αξίζει να το αγοράσουμε.

---

ViPeR RaCiNg 2 > featuring Rallye 106, 1.6, 8V, NOW IN 16V EDITION!
www.tfrc.gr "ΠΟΙΑ ΠΙΣΤΑ,ΠΑΡΑΛΙΑ!"

[drdino]

χμμμ... δύσκολο να πετύχεις πάντως ακριβώς το 1/4 του ρεζερβουάρ. Και τι, του δηλώνεις την συνολική χωρητικότητα;

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[salex]

Λόγω καθημερινής ενασχόλησης με τα καλώδια που έχετε παραθέσει, έχω να προειδοποιήσω τα εξής:
1)Το πρωτόκολλο OBD2 υποστηρίζει τη διάγνωση σφαλμάτων κινητήρα μόνο. Οχι αερόσακους, όχι ABS, όχι τίποτε άλλο.
2)Τα αυτοκινητάκια μας έχουν European OBD (EOBD) και πέραν κάποιων βασικών μεγεθών που παραθέτουν προς παρακολούθηση, δεν δίνουν πλήρη πρόσβαση σε όλα τα στοιχεία που έχει διαθέσιμα ο εγκέφαλος. Το διαγνωστικό της αντιπροσωπείας βλέπει πάντοτε περισσότερα.
3)Ο υπολογιστής ταξιδίου είναι άχρηστος σε αυτοκίνητα που ο εγκέφαλός τους δεν υποστηρίζει παρακολούθηση της κατανάλωσης.
Για παράδειγμα, σε Bosch M7.4.4 (106 1.1lt ή Saxo 1.1lt) δεν υποστηρίζεται.
Σε Bosch ΜΕ7.4.4, που φοράνε τα 206 1.6, η λειτουργία υποστηρίζεται. Αλλά αυτά έχουν και το δικό τους trip computer, οπότε τα υπόλοιπα τζάρτζαλα είναι περιττά.

Αυτά προς αποφυγή εσφαλμένων εντυπώσεων. Από εκεί και πέρα, ειδικά σε όσους σκαλίζουν τα αυτοκίνητά τους είναι απολύτως απαραίτητα!
Άσε που κάνεις και μετρήσεις/δυναμομετρήσεις στο δρόμο, όπως αρχικά θέλησε ο volvos.

[RASTAVIPER]

[Sidobre]

Ωραία τα λέτε!!!

Η φύσα όμωςβγια την OBD είναι κάτω από το τιμόνι. Πως ρε καραβάγγο θα έχεις μόνιμα το καλώδιο εκεί και θα φαίνονται και όλες οι ασφάλειες χύμα? ε? Η φύσα της ΟBD δεν είναι και κανένα minijack. Είναι φύσα με τα όλα της! Το μήκος της, το πλάτος της.... Ε εξέχει καμια 10αριά πόντους....

Για ένα - δύο δοκιμαστικά μπορείς να το κάνεις, αλλά για κάθε μέρα τρεχαγυρευόπουλος

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...

[volvos]

einai απλο...εχεις μονιμα ξηλωμενο το καπακι οπως ειμαι εγω κανα διμηνο τωρα

ή κανεις τρυπα στο πλαστικο.

το καλυτερο ειναι να βρεις ενα καλο παιδι ηλεκτρολογο να περασει το καλωδιο ΠΙΣΩ απο ταμπλο και να το βγαλει μεσα στο ντουλαπακι...
(απο τη μερια την αλλη που ειναι usb περνα ευκολα απο παντου)
οποτε μετα ειναι οκ...

παντως το πλεον απαραιτητο οργανο σε μενα ειναι πλεον ενα πολυμπριζο.
μια φυσα για το gtech
μια για τον αναλυτη καυσαεριων
μια για το winols...

[RASTAVIPER]