Bridgestone vs Yokohama

[danielos]

Εγω δεν έχω αλλάξει τις σιδερενιες 14αρες του 106.Θεωρώ οτι είναι η καλύτερη επιλογή ανάμεσα σε κράτημα-άνεση.Αφου εχεις πάρει 15αρες πρέπει αυστηρά να βάλεις λάστιχο 195/45/15 και μόνο.Τίποτα άλλο.Το 195/45/15 δεν είναι υπερβολή αλλα σε συνδυασμό με μια σκληρή ανάρτηση κοπανάει περισσότερο στους Ελληνικούς δρόμους.Επίσης ξέχασε τις ρυθμίσεις στην ανάρτηση.Το 106 δεν ρυθμίζει καμπερ.Αν βάλεις 195/45/15 δεν χρειάζεται να ρυθμίσεις τίποτα άλλο εκτός απο σύγκλιση που ρυθμίζεται με την ευθυγράμμιση.Αν δεν έχεις αλλάξει το offset(για το Rallye 16mm) που οπως λες με τους αποστάτες δεν έχει αλλάξει τότε δεν έχει πρόβλημα η γωνία του βασιλικού πέιρου.Για το V102 δεν έχω αποψη.sorry.[/quote]
δηλαδη αφηνω την διασταση που εχω με το σαρανταπενταρι προφιλ και ρυθμιζω μονο συγκλιση.επειδη το εχω χαμηλωσει 2.5 ποντους και τα ελατηρια ειναι αρκετα σκληρα θα μου προτινες να βαλω ενα πιο μαλακο αμορτισερ???οπως πιο για παραδειγμα???εχεις κατι να προτεινεις ωστε να κερδισω στο μετρο του δυνατου βεβαια σε ανεση???λογω του οτι θα εχω ενα advanced tuning σε λιγες μερες πως πιστευεις οτι θα γινει λιγοτερο απολυτο στους ελληνικους καλοδρομους ????περιμενω απαντηση γιατι προσπαθω να βρω λυση σε αυτο το μπλεξιμο !!!!!!!!!!!!!!

[pugsang]

Χρησιμοποιείς τις καινούργιες 15αρες ζάντες σου με λάστιχο 195/45/15 αφήνεις την ανάρτηση σου όπως είναι κάνεις μια καλή ευθυγράμμιση οταν βάλεις τα λάστιχα και δουλεύεις τις πιέσεις των ελαστικών σε 28psi μπροστά και 26psi πίσω.

Αυτά._

---

pedal to the metal

[Miltellas]

[147 gr]

Γεια σας παιδια,ενας φιλος με ενα 1.6 8ν θελει ναλλαξει τα λαστιχα του,τωρα φοραει τα μαμα 175-65/14.Ειναι αναμεσα στα Α539 και τα μισλεν ενερτζυ.τα μισλεν τα σκεφτεται επειδη πιστευει οτι ισως ειναι πιο ολοκληρομενο λαστιχο.Εσεις τι λετε?
Η διασταση προτεινεται να παραμεινει η ιδια ή να παει σε 185-60/14.Εχει κανει κανεις κατι παρομοιο,και τι διαφορες θα εχει?
Τα 720 σε 175-65 δε βγαινουν αποτι μας ειπαν.
Απο τιμες μας ειπαν 400Ε αλλα κατι θα κοψουν.
Ευχαριστω

[Αλεξ@νδρος]

[pezomania]

A539 και ξερώ ψωμί!!!!

Είναι καταπληκτικό λάστιχο! Το έχω βάλει σε 3 διαφορετικά αμάξια και σε όλα έκανε την διαφορά από το προϋγούμενο.

Ειδικά σε στεγνό δρόμο είναι απλά κορυφαίο!!! Σε βρεγμένο υπάρχουν και καλύτερα λάστιχα, αλλά και εκεί όπως και σε δρόμους με χιόνι θα σε αφήσει απόλυτα ικανοποιημένο!!

---

Η ΤΕΛΕΙΟΤΗΤΑ ΕΛΚΕΙ ΤΗΝ ΑΤΕΛΕΙΑ ΣΤΗΝ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ.

[Ady]

[alxdr74]

Α 539 για κορυφαιο κρατημα!!!! Τα φοραω για πανω απο 20,000 χιλιομετρα και ειμαι υπερ-ευχαριστημενος!!!!!

---

Peugeot...The drive of your life

[Nikel]

[alxdr74]

[GIANNIS206]

Εγω απο conti 195 55 15 πήγα σε michelin exalto στην ιδια διασταση και είδα τρομερές διαφορές!Η σωστή πίεση μετράει πολυ!τα Exalto παντος μου αρεσαν!είναι πιο κάτω απο τα goodyear F1!

[pezomania]

[danielos]

[Miltellas]

[Svstouk]

Προσωπικά φοράω τα Michelin Exalto 185/60/14 και είμαι ήσυχος!

Εμπιστεύομαι την Michelin από παλιά γι'αυτό και την ξαναπροτίμησα. Το συγκεκριμένο ελαστικο είναι άψογο στο στεγνό και απλά εκπληκτικό στο βρεγμένο. Δεν αργεί να ζεσταθεί, είναι προβλέψιμο και σου "μιλάει" σε πολύ καλό βαθμό, όχι άριστο πάντως. Στα μείον του, επίσης, είναι ο κάπως αυξημένος θόρυβος κύλισης σε σχέση με τα Α539, που τα έχω δει σε φιλικό τουτού.

Πάντως, προσωπικά, αν τώρα τα ξαναάλλαζα, πάλι τα ίδια θα φορούσα.

---

Be ware! Lion within!

[ΝΙΚΟΣ]

Λοιπον.....να μαι και εγω.Επειδη λοιπον δεν εχω καταφερει ακομα ο στοκος να κανω Quote θα απαντησω οσο θυμαμε σε καποιες αποροιες.
Καταρχην να πω κατι.To 1600 8v απο την μανα του φοραει οπως σωστα ειπατε 175-60-14.Επειδη ομως δεν βγαζουν πλεον ολες οι εταιριες αυτην τιν διασταση στα 16 βαλβιδα τα αλλαξαν με 185-55-14.Για μενα λαθος να βαλει καποιος 185-60-14 γιατι χαλας βημα και στησιμο.Απο εκει και περα για 15 αρα και εγω πιστευω οτι η καλυτερη διασταση ειναι 195-45-15.Εβαλε φιλος εδω 195-50-15 S03 και εβρισκε συνεχεια στο φτερο.Ασε που μετα απο στρηψιμο μαπα....Εγω ειχα βαλει τα POTENZA R720 με δεικτη ταχυτητας H γιατι λεω οτι το αμαξι σαν ελαφρη που ειναι και δεν εχει πανω απο 200 χιλιομετρα τελικη αρα θα το ζεσταινει γρηγορα..ΛΑΘΟΣ.
Με την αναρτηση που φοραει το λαστιχο ζεσταινετε πολι γρηγορα και μετα απο 4-5 στροφες χανει αποδοση λογο θερμοτητας.Αρα για μενα πιστευω οτι αναλογα με την αναρτηση πρεπει να βλεπεις και δεικτη ταχυτητας.Τα 720 λοιπον δεν με αφησαν ευχαριστημενο ουτε στον βρεγμενο.Υδρολισθηση συνεχεια.Σκεφτωμουνα λοιπον και εγω για τα Α539 και θα ηθελα εντυπωσεις.Βεβαια σκεφτωμαι και για τα Dunlop SP 9000.Η καλυτερη λυση ειναι βεβαια για το Dunlop (δεν θυμαμε ακριβως τον τυπο)που το ειχανε παρουσιαση στο περιοδηκο EVO με το FOCUS ST αλλα εκεινο ειναι σαν αγωνιστικο σλικ και απο προσωπικη εμπειρια ετυχε να περασω καστανια (Μιλτο καταλαβαινεις πιστευω ) και σε μια στροφη με κοπηκε η περιοδος λογο νερων..Danielo για το τραβηγμα που ελεγες απο τον δρομο πιστευω οτι ειναι απολυτα φυσιολογηκο λογο οτι οταν μεγαλωνεις διασταση ελαστηκου επειδη το λαστιχο γινετε ποιο τετραγωνο το αμαξι ακολουθαει το ιχνος του δρομου,οπως αν δωσεις γωνιες καστερ.Αν θες να δωσεις γωνιες στο RALLYE αυτο γινετε με το στραβωμα των καλαμιων.Ετσι κανει ο Jamsport.Και υπαρχει και ενας αλλος τροπος ο οποιος ειναι να παρεις τα ψαλιδια που δινει η PEUGEOTSPORT απο το MINI GROUP A τα οποια ειναι ρυθμιζομενα.
Περιμενω εντυπωσεις απο το Α539
Οσο για αμορτισερ-ελατηρια θα συμφωνησω με τον Μιλτο.Οταν σκληραινεις ελατηριο πρεπει να σκληραινεις και αμορτισερ,αλλιως παπαλα....Μην ξεχναμε οτι την ολη δουλεια την κανει το το αμορτισερ,το οποιο ειναι υπευθυνο για το ποσο γρηγορα θα επαναφερει το ελατηριο.Και αποψι μου παντα.....Μην χαμηλωνετε πανω απο 2 το πολυ 3 ποντους γιατι δεν εχει διαδρομη η αναρτηση.

Υ.Γ.Μακη καλως ηρθες φιλε... :lol:Καιρο ειχαμε να σε ακουσουμε...
Πανω δηλαδη που ειμουνα ετοιμος να ανοιξω Topic για το αν σε ειδε κανενας..

---

[Miltellas]

[ΝΙΚΟΣ]

Ξερω και εγω ρε Μιλτο.Απο Pirelli δεν εμεινα και πολυ ευχαρηστημενος.Εχω ακουσει για το ασημετρο το Pzero καλα λογια αλλα...
Δεν μου λες για τα Dunlop sp 9000 τι γνωμη εχεις

---

[Miltellas]

Νίκο, για 9000SP δεν έχω προσωπική άποψη. Κάποιος που άκουσα να αναφέρεται είπε καλά λόγια. Αλλά δεν δίνω βάση σε απροσδιόριστες φήμες.
Δεν έχει σημασία μόνο τί σου λένε, αλλά και ποιοί το λένε...

Πιστεύω ότι στην Super Sport κατηγορία των ελαστικών δεν υπάρχουν μέτρια λάστιχα. Είτε βάλεις τα F1, S03, 9000SP, Pzero, P7000, είτε τα AVS Sport, ή τα Pilot Sport είναι σίγουρο ότι θα μείνεις ευχαριστημένος. Σε αυτή την κατηγορία όλες οι εταιρίες βγάζουν τον καλύτερό τους εαυτό.
Οι υπαρκτές μικροδιαφορές είναι για πολύ ειδικούς, και μόνο τέτοιοι μπορούν να σε κατατοπίσουν επ'αυτών, αλλιώς είσαι καταδικασμένος να πειραματιστείς μόνος σου (ως ειδικός). Οι καθημερινοί οδηγοί ούτως ή άλλως δεν πρόκειται να καταλάβουν για να ξεχωρίσουν τίποτα.

---

Ελληνική Λέσχη Φίλων της Πραγματικής Οδήγησης

Performance of Real Cardriving Club

[ΝΙΚΟΣ]

Παντως ενας φιλος που τα φοραει σε ενα Polo TURBO με καμια 200 αρια αλογα εχει καλες εντυπωσεις.Και εγω να σου πω που το οδηγησα μου φανηκε αψογο

---