| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
TONY PAP (Aντώνης)
Τρελλαμένο μέλος
206 1,6 16V 5θ
Ένταξη: 22 Μάϊ 2003
Δημοσιεύσεις: 556
Τόπος: Μοσχάτο
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 14 Σεπ 2005, 15:19:47 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
Αφού σβήσω ζεστός στους 90 βαθμούς πάω πχ μέχρι το ΑΤΜ και μετά ξαναβάζω μπρος και νάσου η βελόνα πάνω απο τους 100 βαθμούς !!!
(Δηλαδή αν πρίν χτύπαγα κόφτες η βελόνα θα πήγαινε στους 110 ??)
Πάντως κάθε φορά που το βλέπω αυτό μουρχεται καπως .... 
TONY PAP |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
STELIOS
Moderator
Little Bastard
Ένταξη: 18 Οκτ 2003
Δημοσιεύσεις: 2664
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 14 Σεπ 2005, 16:23:27 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| TONY PAP έγραψε: | Αφού σβήσω ζεστός στους 90 βαθμούς πάω πχ μέχρι το ΑΤΜ και μετά ξαναβάζω μπρος και νάσου η βελόνα πάνω απο τους 100 βαθμούς !!!
(Δηλαδή αν πρίν χτύπαγα κόφτες η βελόνα θα πήγαινε στους 110 ??)
Πάντως κάθε φορά που το βλέπω αυτό μουρχεται καπως .... |
Aυτο ειναι στιγμιαιο ??? Δηλαδη κατεβαινει στους 90 μετα αποτομα ??? Αν ναι μην ανησιχεις ειναι νορμαλ, No Problem...
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Baphomet (Πέτρος)
Έχω ξεφύγει !!!
Citroen C4 1.6 (16V) VTR (2007)
Ένταξη: 06 Νοέ 2003
Δημοσιεύσεις: 4616
Τόπος: Αθήνα - Γαλάτσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 14 Σεπ 2005, 16:32:36 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| ρε παιδιά έλεος...σιγά τις θερμοκρασίες...φυσιολογικά ειναι όλα αυτα! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
zafeirop (Αναστάσης)
Μόλις έγραψα
Peugeot 307 1.4 (8V) XR (2001)
Ένταξη: 30 Αύγ 2005
Δημοσιεύσεις: 48
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 14 Σεπ 2005, 16:36:47 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| netblaster έγραψε: | Ναι καλα ολαυτα, αλλα πως να το σπας ενα αυτοκινητο με 5η και 180 οταν εχει 90ps και τελικη περιπου εκει???
Δεν ξερω πως δουλευει το βεντιλατερ των Peugeot, στα BMW παντως οσο και να τα πιεζεις η βελονα δεν κουνιεται απο το κεντρο!!! |
Ναι βρε. Δεν αναφέρομαι συγκεκριμένα σε κάποιο αυτοκινήτο με συγκεκριμένα τεχνικά χαρακτηριστικά... γενικά το λέω.
Όσο πιο πολύ τρέχεις, τόσο πιο καλά αποδίδει το σύστημα ψύξης, με την ίδια έκλυση θερμικού φορτίου.
Και μάλιστα να σας πω τον εξής εμπειρικό κανόνα:
Ροή αέρα βεντιλατέρ/τετραγωνικό μέτρο + ροή αέρα λόγω ταχύτητας/τετραγωνικό μέτρο = Συνολική ροή προς το σύστημα ψήξης (Ψύκτρες).
Ααααα. Και το άλλο! Στους αγώνες F1 αν έχετε παρατηρήσει σπάνε πολλά μοτέρ από την παρατεταμένη ακινήσια ή τις χαμηλές ταχύτητες ή το παρατεταμένο "κόλλημα" στον μπροστινό. Εκεί βέβαια δεν υπάρχουν βεντιλατέρ απλά το αναφέρω για προβληματισμό...
Αυτά.
My brain is runnin lean |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Spyros_L
Μέλος
Old school
Ένταξη: 25 Σεπ 2005
Δημοσιεύσεις: 140
Τόπος: Κορυδαλλός-Κεφαλονιά
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 26 Σεπ 2005, 00:29:51 Θέμα δημοσίευσης: Re: Στιγμιαίο ανέβασμα θερμοκρασίας |
|
|
[quote="Lord Cypher"]Σήμερα όπως ερχόμουν από την δουλειά η βελόνα της θερμοκρασίας του κινητήρα εκτοξεύθηκε στο κόκκινο, και μάλιστα στο τέρμα  , και το λαμπάκι STOP άρχισε να αναβοσβήνει. Ένα λεπτό αργότερα η θερμοκρασία έπεσε πάλι στους 90οC, το ίδιο απότομα 
Καμία ιδέα του τι συμβαίνει  Κανένας χαλασμένος αισθητήρας ίσως
Σημ.: αυτά έγιναν καθώς ήμουν κολλημένος στην κίνηση...[/quote]
Το καλοκαίρι μου το κάνει αρκετά συχνά σε έντονο μποτιλιάρισμα...ανάβει το λαμπάκι της θερμοκρασίας για 2 περίπου δευτερόλεπτα και σβήνει μόνο του...στην αρχή ανησυχούσα...μετά αποδείχτηκε σε απλή λάθος ένδειξη του θερμοστάτη...μη τρελαίνεσαι...αγνοησέ το όπως κάνω και γω! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 26 Σεπ 2005, 07:41:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Θέλει αλλαγή η βαλβίδα θερμοκρασίας του εγκεφάλου  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
307__:)(dimitris)
Φανατικό μέλος
peugeot 307 1.6 black
Ένταξη: 07 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 318
Τόπος: agrinio
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 17 Δεκ 2005, 09:07:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Δεν ηθελα να ανοιξω αλλο θεμα νομιζω πως εδω ταιριαζει λοιπον πριν λιγο καιρο πηρα ενα 106 xsi 1.4 το προηγουμενο 106 το πηρε λοιπον ο αδερφος μου και χθες του ανεβασε θερμοκασια αφου το αυτοκινητακι γ..... μεσα στη κινηση και τα νερα ετρεχαν σε καποια μερια πισω απο το μοτερ κατω απο το παμπριζ μου ειπε τι ειναι? κολαρο νερου καλοριφερ? αν ναι ξερετε ποσα κολαρα εχει 1 η 2? για να παω να παρω για να το φτιαξω το μεσημερι και κατι ειναι δυσκολο να αλλαχτουν? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Stevon ("Κουμπάρος" John Φυστίκη...)
Τμήμα Δημοσίων Σχέσεων
VF7 + VF3 = P.S.A.
Ένταξη: 22 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 2584
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 17 Δεκ 2005, 09:43:22 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το καλοριφέρ έχει δύο κολάρα.Εισαγωγή - εξαγωγή.
Η αφαίρεση τους δέν είναι και ιδιαίτερα δύσκολη, αλλά μήν ξεχάσεις να κάνεις εξαέρωση.
Δέν προλάβαμε να το "τουρμπίσουμε" και μας άφησε ο 3ος... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
307__:)(dimitris)
Φανατικό μέλος
peugeot 307 1.6 black
Ένταξη: 07 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 318
Τόπος: agrinio
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 17 Δεκ 2005, 12:31:42 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Γνωριζεις απο που κανουμε εξαερωση? ειναι ενα βιδακι πανω στο ψυγειο? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Stevon ("Κουμπάρος" John Φυστίκη...)
Τμήμα Δημοσίων Σχέσεων
VF7 + VF3 = P.S.A.
Ένταξη: 22 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 2584
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 17 Δεκ 2005, 12:34:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| 307__:)(dimitris) έγραψε: | | Γνωριζεις απο που κανουμε εξαερωση? ειναι ενα βιδακι πανω στο ψυγειο? |
Είναι μία βαλβίδα που υπάρχει πάνω στο κολάρο που ενώνει ψυγείο καλοριφέρ και μοτέρ.
Για να καταλάβεις , όπως βλέπουμε τον χόρο του μοτέρ είναι στο αριστερό σου χέρι , δίπλα απο την πολαπλή εισαγωγής.
Δέν προλάβαμε να το "τουρμπίσουμε" και μας άφησε ο 3ος... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
307__:)(dimitris)
Φανατικό μέλος
peugeot 307 1.6 black
Ένταξη: 07 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 318
Τόπος: agrinio
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 17 Δεκ 2005, 12:38:37 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ευχαριστω Σταυρο  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Stevon ("Κουμπάρος" John Φυστίκη...)
Τμήμα Δημοσίων Σχέσεων
VF7 + VF3 = P.S.A.
Ένταξη: 22 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 2584
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 17 Δεκ 2005, 12:40:14 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Any time....
Δέν προλάβαμε να το "τουρμπίσουμε" και μας άφησε ο 3ος... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 15 Φεβ 2006, 23:14:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Τις τελευταίες μέρες παρατήρησα το εξής: ξεκινάω με κρύα την μηχανή, σιγά σιγά ανεβαίνει η θερμοκρασία στους 91-91, και μετα πέφτει στους 80, και ανεβαίνει σιγά σιγά πάλι στους 90, την συνηθη θερμοκρασία. Τι λέτε να παίζει; Θερμοστάτης;
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 16 Φεβ 2006, 07:51:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Επειδή το όργανο διαβάζει πριν από το θερμοστάτη είναι λογικό να ανεβαίνει η θερμοκρασία στην αρχή και μόλις ανοίξει ο θερμοστάτης ξαναπέφτει |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drdino (Kωνσταντίνος)
Έχω ξεφύγει !!!
BMW 330i (F30)
Ένταξη: 16 Δεκ 2003
Δημοσιεύσεις: 3365
Τόπος: Βροχονήσι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 16 Φεβ 2006, 11:44:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αυτό όμως δεν το έκανε ως τώρα. Βέβαια δεν είχε τόσο κρύο. Kαι η θερμοκρασία πέφτει αμέσως. Τι να πω.
Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
206_dim (Dimitris)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 1.4 (8V) XT (2000)
Ένταξη: 01 Μάϊ 2017
Δημοσιεύσεις: 7
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 01 Μάϊ 2017, 15:09:12 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Παιδιά καλησπέρα, είμαι καινούργιος
Πριν από 2 μήνες, ενώ οδηγούσα, το 206 ανέβασε θερμοκρασία στο τέρμα για 2 δευτερόλεπτα και την έριξε αμέσως. Αυτό το έκανε 3-4 φορές. Άλλαξα θερμοστάτη και 2 μέρες μετά, ενώ ήμουν ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΕΝΟΣ με σβηστή μηχανή για πάνω από 15 λεπτά, άνοιξε βεντιλατέρ, έσβησε σε 2 δευτερόλεπτα και έφτασε ξανά η θερμοκρασία στα κόκκινα. Άλλαξα ΚΑΙ βαλβίδα θερμοκρασίας.
Το θέμα φαινόταν κομπλέ αλλά προχθες εκεί που οδηγούσα, ακούω βεντιλατέρ στους 70 και ξανά η θερμοκρασία στο Θεό για 2 δευτερόλεπτα και ξανά κάτω. Από εκείνη την μέρα το αμάξι δεν ξεπερνάει με τίποτα τους 70 βαθμούς. Σταθερά 68-70. Άντε μέχρι 75. Βεντιλατέρ δεν ξανακούστηκε.
Κοντεύω να τρελαθώ παιδιά! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
206_dim (Dimitris)
Μόλις έγραψα
Peugeot 206 1.4 (8V) XT (2000)
Ένταξη: 01 Μάϊ 2017
Δημοσιεύσεις: 7
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Ιούν 2017, 15:19:42 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Λοιπόν μάγκες. Θα τρελαθώ. Έχω ένα 206. Πριν απο 4 μήνες μου ανέβασε 5 φορές στιγμιαία θερμοκρασία. Άλλαξα θερμοστάτη. Τα ίδια. Άλλαξα βαλβίδα θερμοκρασίας. Τα ίδια. Άλλαξα πριν ένα μήνα ξανά θερμοστάτη, βαλβίδα θερμοκρασίας, βαλβίδα βεντιλατέρ και άλλη μια.
Σήμερα πάλι τα ίδια. Το πήγα στον μηχανικό μου και μου είπε το αμάξι πρέπει να το δει ηλεκτρολόγος. Έχετε καμία ιδέα κανείς; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
vassat (Βασίλης)
Μέλος
Peugeot 306 1.6 16V
Ένταξη: 05 Ιούν 2016
Δημοσιεύσεις: 104
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Ιούν 2017, 19:09:06 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| 206_dim έγραψε: | Λοιπόν μάγκες. Θα τρελαθώ. Έχω ένα 206. Πριν απο 4 μήνες μου ανέβασε 5 φορές στιγμιαία θερμοκρασία. Άλλαξα θερμοστάτη. Τα ίδια. Άλλαξα βαλβίδα θερμοκρασίας. Τα ίδια. Άλλαξα πριν ένα μήνα ξανά θερμοστάτη, βαλβίδα θερμοκρασίας, βαλβίδα βεντιλατέρ και άλλη μια.
Σήμερα πάλι τα ίδια. Το πήγα στον μηχανικό μου και μου είπε το αμάξι πρέπει να το δει ηλεκτρολόγος. Έχετε καμία ιδέα κανείς; |
Φαντάζομαι ότι η διαπίστωση του "ανεβάσματος" της θερμοκρασίας, πραγματοποιείται με βάση το όργανο του καντράν, σωστά;
Αν ναι, είναι πολύ πιθανό να είναι αναξιόπιστο.
Στη δική μου περίπτωση η βελόνα κάνει ενίοτε "αλματάκια" των 5-10 βαθμών, χρειάστηκε περίπου 3 μήνες για να το παρατηρήσω. Εν τω μεταξύ έβαλα οργανάκι θερμοκρασίας για να ησυχάσω...
/ Β
You can be Great, if you serve a Cause greater than yourself! /I.A. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Giannis307 (Giannis???)
Έχω ξεφύγει !!!
308 Thp130
Ένταξη: 05 Δεκ 2006
Δημοσιεύσεις: 3967
Τόπος: Nikaia/Argyroupoli
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Ιούν 2017, 19:49:07 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| δες μην απλα δεν δουλευει η πρωτη σκαλα στο βεντιλατερ γιατι αν παει στην δευτερη το καντραν αναβει στοπ και τρελαινεται |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Mono AEK (χρήστος)
Έχω ξεφύγει !!!
rcz thp 156 ...και κατι παραπανω!
Ένταξη: 09 Ιούν 2014
Δημοσιεύσεις: 1050
Τόπος: Ιλιον
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Ιούν 2017, 22:50:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Δεν κάνεις και κάνα καθαρισμό στη φυσά του οργάνου? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
