206 - Βελτίωση του 1,4 8V 75Hp ή Αλλαγή κινητήρα....???

[SnakeMJK]

[Steve]

[Pughell]

Γιατι δεν εχει παρει εγκριση τυπου(καυσαερια).
Μονον σε 106/205/306 μπορεις να τον βαλεις και να δηλωθει.

[aelaras_g10]

Έλα ρε συ, πές μου λίγο γιατί δεν δηλώνεται ο κινητήρας απο το ραλύ;

---

aelara kai ksro psomi

[SnakeMJK]

Σου απάντησε και ο pughell παραπάνω.

Γενικότερα, για να δηλωθεί ένα μοτέρ, θα πρέπει να βγαίνει με αυτό από το εργοστάσιο. Αυτός είναι ο εύκολος δρόμος.

---

[Touristas]

Έχει είδη δηλωθεί 206 με μοτέρ από 106 rallye ας είναι καλά ο Poliths που είχε δηλώσει το δικό του.

[action_peugeot]

Είναι σίγουρο ότι δηλώνετε έχω πελάτη μου που το έχει δηλώσει με μηχανή από 106 1600 16V

---

ACTION SPORT PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΔΕΛΛΑΠΟΡΤΑΣ ΤΗΛ.& ΝΙΚ.
ΕΞΕΙΔΙΚΕΥΜΕΝΟ ΣΥΝΕΡΓΕΙΟ PEUGEOT CITROEN RENAULT DACIA
ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ ΦΑΝΟΒΑΦΕΙΟ ΕΛΑΣΤΙΚΑ
ΚΑΥΚΑΣΟΥ 51 ΝΙΚΑΙΑ
2105617306 2105697890
6947123587 Τηλέμαχος
Υγραεριοκίνηση

[aelaras_g10]

Ρε μάγγες δε μου λέτε οι μπατσοι υπάρχει περίπτωση να κάνουν έλεγχό ?
μόνο το κτεο δεν ειναι το πρόβλημα?
'η μήπως και οι μπατσοι σταματάνε και ελέγχουν τα καπό????

---

aelara kai ksro psomi

[Steve]

Στην Λάρισα έχεις δει έστω και μια φορά να σταματάνε για έλεγχο αν είναι ο κινητήρας ίδιος με την άδεια?

10 χρόνια εγώ τώρα, δεν έχω δει κάτι.

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[Pughell]

Η "Κούλα" δεν ηταν multiplex και αν θυμαμαι καλα ειχε δηλωθει σαν 16αρι 8v και οχι σαν 16v.
Αν δηλωθηκε σαν 16v τοτε λογικα δεν υπαρχει προβλημα αρκει βεβαια και ο κωδικος αμαξωματος που αναγραφεται στην αδεια να ειναι ιδιος.

[SnakeMJK]

[206kwn]

αρα,Ζηση, αν καταλαβα καλα δηλονωνται ολα τα μοτερ σε ολα τα αυτοκινητα αν υπαρχει η καταλληλη χαρτουρα απο μηχανικους κλπ κλπ?? λογικα ομως σε αυτοκινιτα και μοτερ ιδιας μαρκας.....

---

[Pughell]

Ε,οχι ακριβως...
Μπορεις να βαλεις οτιδηποτε εχει τοποθετησει το εργοστασιο με μια απλη δηλωση.
Μπορεις επισης να βαλεις κατι αλλο,της ιδιας εταιριας,αλλα θελει εγκριση και πιστοποιηση απο το ΚΤΕΟ του Ελληνικου,εκτος και αν εχει δηλωθει παρομοιο αυτοκινητο οποτε τοτε την γλιτωνεις.
Απλα σε αυτην την περιπτωση υπαρχει ο περιορισμος του +25% σε κυβικα και +25% σε δυναμη απο το εργοστασιακο του μοτερ.

Α,και αν θυμαμαι καλα υπαρχει και μια παραμετρος που λεει οτι δεν μπορεις να βαλεις μοτερ με χαμηλοτερη νορμα καυσαεριων απο το εργοστασιακο του αυτοκινητου σου.

[greenpug106]

[Touristas]

[volvos]

με κωδικο απο 206 1.6 προφανως?

[Touristas]

Όχι με κωδικό κινητήρα από 106 αφού μοτέρ 106 φόραγε.

[Pughell]

Αμα ειναι ετσι,τοτε ειναι ευκολα ,παντως ακομα και αν δεν ειναι,δηλωνεις οτι βαζεις τον TU5J2 που φορεσαν τα προ multiplex 206 και βαζεις τον 16v με νουμερα 8v.
Ο κορμος και τα κυβικα ιδια ειναι οποτε και νομιμος εισαι και ολα ειναι ΟΚ.

[Touristas]

Δεν θα είσαι εντάξει γιατί το 8V μοτέρ έχει άλλο κωδικό κινητήρα και αυτό είναι που κοιτάνε.

[Pughell]

Εννοω οτι δηλωνεις 8v κορμο και απο εκει και περα,και καλα,οτι εχεις τοποθετησει τα παντα πανω στον κορμο αυτον ρε boss...Δεδομενου οτι διατηρεις ιδιο κυβισμο,δεν μπορει να σε κατηγορησει καποιος οτι δεν δηλωσες το μοτερ καθως ο κορμος που θα βασιστεις ειναι νομιμοτατος.
Μια τρυπα στον κορμο εχουν διαφορα που σιγα μην το ξερουν.