206 - Ελαστικά 195/50/15

[sps]

[Steve]

Στο έχω πεί, στον 24ο Α.Π.Ε. θα σταματάς

---

https://www.makemuesli.gr/
http://facebook.com/makemuesli

[MHTSOS90]

Φιλε δεν ξερω τι ειναι το treadwear ! αυτο παιζει ρολο στην θερμοκρασια του ελαστικου?

---

ΣΠΕΡΝΩ ΡΑΓΕΣ ΜΕ PEUGEOT 206!!!

[MEMsound]

http://en.wikipedia.org/wiki/Treadwear_rating

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[ironman02]

Νομίζω ότι είναι σχετικό το topic αυτό οπότε θα γράψω εδώ.

Θέλω να αλλάξω λάστιχα σε clio II 1.4 98 άλογα και αυτή τη στιγμή φοράει 185/55 r15. Σκέφτομαι να πάω σε 195/50 r15 που έχει μια διαφορά της τάξης -1,475% και είναι πιο εμπορική και φθηνή διάσταση.

Θα ήθελα γνώμες για μερικά λάστιχα που έχω υπόψιν. Η χρήση είναι κυρίως σε αστικό κύκλο και ήρεμη. Έχω δεί τα παρακάτω:

BRIDGESTONE ER300 TURANZA 195/50/15 82V
MICHELIN PILOT EXALTO PE2 195/50/15 82V
CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 2 195/50/15 82H
HANKOOK K107 S1 EVO HANKOOK K 107 -
195/50R15 82H TL
edit: PIRELLI P6 CINT 195/50/15 82H (προσθέτω και αυτά)

Έχω ένα δίλημμα μεταξύ δείκτη V και Η. Κυρίως το οδηγεί η κοπέλα οπότε νομίζω καλύτερα δείκτης Η ώστε να ζεσταίνονται πιο γρήγορα, αν και δεν υπάρχουν όλα σε δείκτη Η. Το κόστος είναι και αυτό σημαντικός παράγοντας.
Αν έχετε και καμιά άλλη γνώμη ευπρόσδεκτη!

[Sinanai]

Δεν έχεις κανένα θέμα ζεστάματος με "V" δείκτη. Άφοβα.

Michelin & Hankook μια κατηγορία πάνω (πιο "σπορ") απ' τα άλλα 2.

Μεταξύ αυτών Hankook και μεταξύ των άλλον 2 Conti.

Αυτάαα... Neeext (που λέει και ο Τάκης )

---

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

[Sinanai]

Α! Και αν βρεις κάπου τα Hankook για στείλε μου πμ, γιατί υπάρχει δυσκολία, γενικώς, λόγω του ότι τα βάζουν πρώτη τοποθέτηση σε Hyundai & Ford και δε δίνουν εύκολα 4άδες...

---

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

[Pughell]

[sps]

Στελιο ξεχνας ομως κατι βασικο.
Η γομα των dunlop ξερενεται πολυ ευκολα, και μετα το λαστιχο δε κρατα καθολου, ειναι αθλιο.
Και μιλω απ προσωπικη πειρα με dunlop 2040 & sp sport

[Pughell]

Εγω παντως που τα εβαλα πριν το καλοκαιρι στο Clio της μανας μου,μεχρι στιγμης κραταει αψογα και εχει κανει σχεδον 10.000 χλμ...

Εγω αναφερομαι στα SP Sport Fast Response.

[ironman02]

Στέλιο τι τιμή είχαν τα dunlop? Δε τα βρήκα στο ιντερνετ σε μια γρήγορη έρευνα που έκανα (στην Ελλάδα).Πρέπει να είναι σχετικά καινούργια λάστιχα απ'ότι κατάλαβα.

[Pughell]

Σε 185/60/14 τα βαλαμε 250Ε αλλα νομιζω οτι μπορουν να βρεθουν και πιο φθηνα.
Σιγουρα δεν ειναι το πιο οικονομικο λαστιχο της αγορας αλλα σε σχεση με οσα αλλα εχω δοκιμασει στο Clio(T1R,ParadaEco Contact 2),μετα τα Parada ηταν οτι καλυτερο.

Εγω ηθελα και λιγο σκληρο προφιλ γιατι η μανα μου "μαλωνει" με τα πεζοδρομια οποτε δεν ηταν για μαλακο λαστιχο.
Απλα μου εκανε εντυπωση το ποσο καλα κρατουσαν,ειτε ειχε καυσωνα(δοκιμαστικα αναβαση Ζαγκλιβεριου αρχες Ιουλιου) ειτε ειχε φυσιολογικες θερμοκρασιες σε απογευματινη ωρα(ραλλυ ΔΕΘ).

Στον δρομο παντως,σε νορμαλ χρηση,ουτε υδρολισθηση με ενοχλησε μεχρι στιγμης,ουτε πελμα που αργει να ζεσταθει.
Ουτε και η μανα μου γκρινιαξε για κατι,παρα το γεγονος οτι ειναι εντελως ασχετη με το θεμα,δεν μου ειπε οτι ενιωσε να γλιστρανε.
Τωρα για θορυβο,κλπ μην με ρωτησεις,ποτε δεν δινω σημασια σε τετοια θεματα...

[ironman02]

To clio είναι τρένο ρε συ δεν είναι τα λάστιχα .

Έγινε, thanks για την απάντηση. Έχω βρεί τα michelin pilot exalto 2 στα 270 ευρώ με τοποθέτηση κτλ και πάντα ήθελα να τα δοκιμάσω. Με βλέπω προς αυτά, αλλά θα ρωτήσω και για τα dunlop να δώ σε τι τιμή είναι σε 195/50/15.

Εσύ έχεις το pro facelift clio μάλλον ε? Η αλήθεια είναι ότι το πιο σκληρό πλαινό θα ήταν καλό και στη περίπτωση τη δική μου..

[Pughell]

[ironman02]

Κατάλαβα. Το ίδιο με τις κοπέλας μου είναι (τέλος 2003), απλά αυτό είναι με αλουμινένιες 15άρες.

[plaketokofths]

Για σκληρη χρήση κι εννοώ για πεζοδρόμια, λακκούβες, πετρες κτλ πρώτα τα πιρέλι και υστερα τα bridgestone ειναι νομιζω οτι καλυτερο.

Τα μασουλέν (energy XT3) 175/65/14 που λεει ο Στελάρας ηταν οτι χειρότερο οδηγησα κι εγώ ποτε δρομο. Γινοταν τσιχλα στη 3η στροφή. Ομως σε νερό και χιόνι ηταν οτι καλυτερο οδηγησα.

Το PE2 ειναι ενα πολύ καλό λάστιχο για ενα απλό οδηγό. Συμπαθητικό στο βρεγμένο, δεν θα σε προδώσει. Πολύ καλό στο στεγνό, καλη ποιοτητα κύλισης. Πολύ μαλακό πλαινό και μαλθακός σκελετός, σε πεζοδρομιο και πετρες το βυζί καραδοκεί. Ζεσταινεται γρηγορα και δεν ξερένεται.

Parada για μέσο οδηγό δεν το προτείνω, θελει γρηγορους ρυθμούς για να ζεσταθεί.

Τα ER300 ειναι σκληρό λάστιχο, με καλό σχετικά σκελετό αλλα σε γλιστερό δρομο δεν κρατάει. Eπισης ξερενεται, τοσο το πελμα του αν δεν υπαρχει συνεχής τριβή όσο και με την ξηρασία και τον καιρό.

Τα hankook S1 και τα fast response. δεν τα χω οδηγησει ποτε αλλά οσοι τα χουν βαλει τα χουν ξαναβαλει και λενε τα καλυτερα.

Τα P6 ειναι ενα all around καλό λάστιχο χωρις να υστερει αλλα και να υπερτερει καπου. Κι αυτα ομως ψιλοξερόνται, οχι ομως οπως τα er300.

Αυτά απο εμένα, οι απόψεις ποικίλουν.!! Επίσης απο αμαξι σε αμαξι υπάρχει αλλη συμπεριφορά με το ιδιο λαστιχο.

[ironman02]

Αναλυτικότατος Γιάννη .

Είμαι ανάμεσα στα 3 (PE2, hankook s1, dunlop fast response).

Τα hankook και τα dunlop τα έχει εδώ και εδώ αλλά βγαίνουν στα 304 ευρώ τι στιγμή που έχω βρεί τα PE2 στα 270. Εκτός και αν τα βρώ κάπου αλλού πιο κάτω τα άλλα..

Στέλιο τα dunlop με δείκτη Η τα έβαλες έ? (edit)

[plaketokofths]

τα hankook σιγουρα μπορεις να τα βρεις φτηνοτερα σε κανονικο καταστημα με τοποθετηση και ζυγοσταθμιση. Και τα fast response αλλα δεν ειμαι σιγουρος

Από τον αυγουστο εχουν παρει ολα τα λαστιχα αυξηση τουλαχιστον 5%, οποτε τα PE2 τα βρισκεις σε πολύ καλή τιμη παντως.

[Pughell]

Με Η,αν και κανονικα νομιζω οτι το ιδανικο θα ηταν Τ,ομως δεν νομιζω οτι βγαινουν με τοσο χαμηλο δεικτη,ιδιαιτερα σε 15αρια που θες εσυ.
Γενικα παντως αποδιδουν με το καλημερα χωρις να περιμενεις μεχρι να κυλισουν για να πιασουν.

Για τα υπολοιπα,θα συμφωνησω με Γιαννη.
Για μενα,το Parada μακραν το καλυτερο ολων,ομως για hardcore καταστασεις.
Για τον μεσο οδηγο,αναξιοποιητο εντελως και μαλλον κακο οσο ειναι κρυο και γλιστερο οσο ξεραινεται.