| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 27 Δεκ 2006, 18:40:45 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| Ένας φίλος παίζχει συνέχεια με τιμονιέρα και λέει είναι πιο εύκολο. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
kaynd (Κ.Δ.)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 19 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 1
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 19 Ιαν 2007, 03:55:13 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Χαίρομαι που επιτελούς βρεθήκαν άνθρωποι που μπορούν να εκτιμήσουν έναν ρεαλιστικό εξομοίωτη οδήγησης και δε απορούν γιατί όταν μπουκάρουν με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο σε μια φουρκέτα με 100 τελικά δε στριβούν.
Αν σας αρέσει να βλέπετε λίγο πιο ζωντανή τη φυσική μπροστά σας πατήστε “F” να δείτε τα διαγράμματα των δυνάμεων που δέχεται ο κάθε τροχός ξεχωριστά.
Με F9 βλέπετε θερμοκρασία σε τρία σημεία του ελαστικού. Τα νουμερακια στο κέντρο είναι οι τιμές πλευρικής και διαμήκους επιτάχυνσης σε g
Και με shift+F9 βλέπετε το διάγραμμα της ανάρτησης και διαφορές τιμές γύρο από την γεωμετρία της και πως μεταβάλλεται την ώρα που τρέχετε.
Φυσικά όταν τρέχουμε δε τα χαζεύουμε lol
Σα project ξεκίνησε από το 1999 και η πρώτη έκδοση του βρήκε αρχές του 2002.
Αν θέλετε να μάθετε το οτιδήποτε γύρω από το lfs μπορείτε να πάτε στο on line manual του http://en.lfsmanual.net/wiki/Main_Page
Εγώ τον δουλεύω από τις αρχές του 2004 αλλά δεν έβρισκα και πολλούς Έλληνες να ενδιαφέρονται ούτε είχα και πολλές ώρες πρόσβαση στο internet για να ασχοληθώ με την παγκόσμια κοινότητα που είναι τεράστια…
Για περισσότερες πληροφορίες για την παγκόσμια κοινότητα του lfs ριχτέ μια ματιά στο επίσημο forum του lfs www.lfsforum.net και στο http://www.lfsworld.net/ οπου θα βρείτε πάσης φύσεως στατιστικά γύρω από το lfs όπως πχ χρόνους από τον κάθε ένα αγωνιζόμενο.
Από τις αρχές 2004 μέχρι το καλοκαίρι του 2006 έπαιζα με ποντίκι… είχα φτάσει σε ένα πολύ καλό επίπεδο με αυτό… Όταν αγόρασα τιμόνι έφτυσα αίμα για να ξαναπιάσω τους χρόνους που έκανα με ποντίκι και να τους περάσω…
Οπότε θα έλεγα είναι θέμα η δυσκολία του χειριστηρίου είναι θέμα συνηθείας…
Απλά για τα ισχυρά αυτοκίνητα το αναλογικό γκάζι είναι απαραίτητο για να γραφτούν καθαροί και γρήγοροι γύροι.
Με το τιμόνι μοιάζει ίσως ευκολότερο επειδή μπορείς να μη πατάς το γκάζι τέρμα… αλλά για να γραφείς χρόνους χρειάζεται να το σανιδώνεις συχνά οπότε θέλει πολύ δουλειά στα χέρια και συνεργασία με τα ποδιά.. ενώ πριν τα είχα όλα στα δάχτυλα μου…
Από τις αρχές του 2006 είχε αρχίσει να υπάρχει ενδιαφέρον από μερικά άτομα που παίρνουν στα σοβαρά το sim racing.
Τελικά μαζευτήκαν και δημιουργήθηκε η GVR τον Μάιο του 2006.
Greek Virtual Racing forum
Greek Virtual Racing team blog
Ο λόγος ύπαρξης της ομάδας είναι η συσπείρωση των Ελλήνων sim racers και όχι τόσο η δημιουργία μιας ελιτιστικής ομάδας για το lfs καθώς μπορεί να έχουμε κάποιους γρήγορους αγωνιζομένους αλλά θέλει ακόμα πολύ δουλειά για να φτάσουμε σα σύνολο οι Έλληνες sim racers το επίπεδο των επίσημων αγώνων του εξωτερικού.
Γι αυτό μη διστάσετε να γραφτείτε στο forum της gvr ακόμα και αν δεν έχετε τη δυνατότητα λόγω χρόνου να ασχοληθείτε σοβαρά με τον εξομοιωτή.
Μερικά βιντεακια με θέμα το lfs.
Slowmotion
http://www.youtube.com/watch?v=HdldZlNDm80
http://www.youtube.com/watch?v=YAUwOwowKBA
Δράσης
http://www.youtube.com/watch?v=YnZSHhj_oiY
http://www.youtube.com/watch?v=qshtaK3LQEA
To lfs στην tv
http://www.youtube.com/watch?v=Zh-KQcfyzE8
και ένα review από το motors TV
http://files.filefront.com/LFS_Motor.../fileinfo.html
Μέγεθος 45 MB
Διάρκεια 4:55 min
Ανάλυση 464 x 336
Video codec DivX Decoder Filter
Αν έχετε όρεξη να κατεβάσετε video υψηλότερης ανάλυσης ρίχτε μια ματιά εδώ.
http://gvr.gameplanet.gr/viewtopic.php?t=7
Δεν υπάρχει ξεκλείδωτη έκδοση που να παίζει on line.
Οπότε δεν έχει νόημα να παίζετε με παλιότερες εκδόσεις που μπορεί να κυκλοφορούν στα torrents.
Εμένα πάντως ήταν τα πιο άξια 35e που έχω δώσει ποτέ.
To LFS εξελίσσεται διαρκώς οπότε είναι σημαντικό να έχετε την τελευταία έκδοση στην οποία έχει ενσωματωθεί και auto update system.
http://www.liveforspeed.net/?page=patch_v |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
migf1 (Χάρης)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 19 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 6
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 19 Ιαν 2007, 11:14:49 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Να συμπληρώσω πως η GVRteam είναι η μόνη οργανωμένη ελληνική ομάδα για το LFS με δικά της skins αυτοκινήτων, δικούς της servers για online προπονήσεις και αγώνες (δυο demo και δυο S2), τρέχει εσωτερικό GVR πρωτάθλημα με την demo έκδοση του προσομοιωτή (GVR UMC), διαθέτει ξεχωριστή ενότητα για ανέβασμα offline χρόνων (GVR UHC), ενώ διαθέτει και Ventrilo server, περιορισμένης χωρητικότητας, για φωνητική επικοινωνία κατά τη διάρκεια του online. Σύντομα ετοιμάζεται να κατέβει οργανωμένα και σε διεθνές πρωτάθλημα ή πρωταθλήματα.
Φυσικά δεν χρειάζεται να είναι κανείς Αλόνσο για να μπει στην ευρύτερη οικογένεια της GVR. Όσα παιδιά θέλουν απλά να βρίσκουν παρέα για να περάσουν ευχάριστα και χαλαρά κάποιες ώρες online, μπορούν να κανονίζουν είτε μέσω του θέματος Δικτυακές Συναντήσεις στο φόρουμ είτε μέσω MSN μόλις γνωριστούν καλύτερα.
Από την άλλη μεριά, όσοι ενδιαφέρονται να ασχοληθούν πιο σοβαρά με τον προσομοιωτή και να διαθέσουν κάποιες ώρες για προπονήσεις και αγώνες, ανεξάρτητα απο το αρχικό τους επίπεδο, μπορούν να μπουν στο Αγωνιστικό Τμήμα της GVR, αφού πρώτα αποδεχτούν 3-4 λογικότατους όρους.
Αυτά προς το παρόν, καλώς ήλθατε στον μαγικό κόσμο του Live For Speed και καλή σας διασκέδαση.
Gentlemen, start your engines...  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Fotografos (theofrastos)
Μέλος
Peugeot 306 1.6 8v (1995)
Ένταξη: 06 Απρ 2006
Δημοσιεύσεις: 103
Τόπος: ΑΘΗΝΑ/ΙΛΙΟΝ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Φεβ 2007, 09:00:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ΧΜ ΧΜ! Και έλεγα τι θα κάνω σήμερα το πρωί!
Καιρό παίζω και καλά εξομοιοτές αυτοκινήτων αλλά δεν βρήκα κάτι ρεαλιστικό!
Για να δούμε για να δούμε!Σε 20 λεπτά που θα κατέβει θα ξέρω 
Σε λίγο προβλέπω virtual λέσχη αφού σας άρέσει τόσο πολυ!!! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Fotografos (theofrastos)
Μέλος
Peugeot 306 1.6 8v (1995)
Ένταξη: 06 Απρ 2006
Δημοσιεύσεις: 103
Τόπος: ΑΘΗΝΑ/ΙΛΙΟΝ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Φεβ 2007, 12:39:40 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Το game για 100mb μόνο μ*μάει!
Ειδικά το online έχει πολύ γέλιο!
Αλλά τα αμάξια ρε παιδιά δεν στρίβουν με τπτ!Πιο γρήγορα μου φαίνετε μπαίνουν τα λιονταράκια :p
Εκεί που άλλοι ανοίγουν τα 200άλογα σε ευθεία και στις στροφές πέφτουν στα φρένα εμείς έχουμε το καλό πως και με 90 άλογα τα ανοίγουμε όπου θέλουμε. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
migf1 (Χάρης)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 19 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 6
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 08 Φεβ 2007, 02:55:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Fotografos έγραψε: | Το game για 100mb μόνο μ*μάει!
Ειδικά το online έχει πολύ γέλιο!
Αλλά τα αμάξια ρε παιδιά δεν στρίβουν με τπτ!Πιο γρήγορα μου φαίνετε μπαίνουν τα λιονταράκια :p |
Στρίβουν, πως δεν στρίβουν... απλά μπαίνε με λιγότερα χλμ στις στροφές  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Fotografos (theofrastos)
Μέλος
Peugeot 306 1.6 8v (1995)
Ένταξη: 06 Απρ 2006
Δημοσιεύσεις: 103
Τόπος: ΑΘΗΝΑ/ΙΛΙΟΝ
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 08 Φεβ 2007, 15:10:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ε ξέρεις μωρέ έχω συνηθήσει με τα need for speed που μπαίνουν με 300.
Εκεί που άλλοι ανοίγουν τα 200άλογα σε ευθεία και στις στροφές πέφτουν στα φρένα εμείς έχουμε το καλό πως και με 90 άλογα τα ανοίγουμε όπου θέλουμε. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
migf1 (Χάρης)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 19 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 6
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 11 Φεβ 2007, 17:23:25 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
"Σε λίγες ώρες ξεκινάει ο πρώτος αγώνας της σεζόν 2007 Reverse Rumble στο OLFSL (The Original LFS League), ένα από τα μεγαλύτερα και γνωστότερα, διεθνή, πρωταθλήματα για το LFS. Για φέτος έχουν δηλώσει συμμετοχή περίπου 200 ατόμα και το ημερολόγιο περιλαμβάνει 12 αγώνες που θα διαρκέσουν μέχρι το τέλος του ερχόμενου Οκτωβρίου (με 2μηνη καλοκαιρινή διακοπή)...
...
H GVR και η Σουηδική TPC είναι οι μοναδικές ομάδες που έχουν από 3 οδηγούς στο πρώτο pool, αν και οι Σουηδοί είναι εμφανώς ταχύτεροι, αλλά και εμπειρότεροι...
..."
Διαβάστε ολόκληρο το άρθρο: Η GVR στο OLFSL Reverse Rumble (The Original LFS League) |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SnakeMJK (Ζήσης)
Άντε γεια !!!
Renault Clio 1.5 (8V) Dynamic (2015)
Ένταξη: 27 Φεβ 2003
Δημοσιεύσεις: 5109
Τόπος: Αθήνα
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
nightmaire (ΧΡΗΣΤΟΣ)
Μόλις έγραψα
Peugeot 306 cabrio 1.6
Ένταξη: 16 Οκτ 2006
Δημοσιεύσεις: 46
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Lef205 (Λευτέρης) (νομίζω)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 205 rallye/gti
Ένταξη: 07 Ιαν 2005
Δημοσιεύσεις: 3142
Τόπος: στους αγωνες
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 05 Σεπ 2007, 18:51:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αν κανει οτι διπλωνει το εργαλειο, πως συμπεριφερεται ο εξομοιωττης? 
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Road_Runner (Νικόλας) (ο Παγκόσμιος)
Ειδ. Γραμματέας
Peugeot 206 OMG
Ένταξη: 27 Νοέ 2005
Δημοσιεύσεις: 7131
Τόπος: Pyongyang
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 05 Σεπ 2007, 20:35:03 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Υπαρχει μηχανισμος γυρω γυρω ολοι.... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31104
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 06 Σεπ 2007, 01:51:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
απίστευτη κατασκευή  
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
drulic (AΛΕΞΑΝΔΡΟΣ)
Νέος χρήστης
Ένταξη: 29 Μάρ 2005
Δημοσιεύσεις: 62
Τόπος: Ραφήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Σεπ 2007, 16:47:56 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ρε παιδιά μια ερώτηση που είδα στο παραπάνω video, είναι δυνατόν να παίρνει τόση κλίση στο γκάζι και στο στρίψε ο εξομοιωτής ?
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Σέρμπης Κώστας (κώστας)
Μέλος
106 1.3 Rallye, 206 1.6 16v
Ένταξη: 07 Σεπ 2007
Δημοσιεύσεις: 104
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Σεπ 2007, 19:03:31 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| περιττω να σας πω οτι εδω και ενα χρονο που το εχω εχω ξεκσιστει στο ντριφτ και στο στριψημο με το μινι κουπερ... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
migf1 (Χάρης)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 19 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 6
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 07 Σεπ 2007, 20:46:14 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| drulic έγραψε: | | Ρε παιδιά μια ερώτηση που είδα στο παραπάνω video, είναι δυνατόν να παίρνει τόση κλίση στο γκάζι και στο στρίψε ο εξομοιωτής ? |
Ναι, διότι δεν εξομοιώνει τις κλίσεις του αμαξώματος, αλλά τα G που δέχεται το σώμα σου  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Σέρμπης Κώστας (κώστας)
Μέλος
106 1.3 Rallye, 206 1.6 16v
Ένταξη: 07 Σεπ 2007
Δημοσιεύσεις: 104
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 08 Σεπ 2007, 13:24:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ειστε κανεις για λιβ ρε
τωρα οπως ειμαστε |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
migf1 (Χάρης)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 19 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 6
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 06 Νοέ 2007, 16:08:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πάρα τα μικροπροβλήματα που παρουσιάστηκαν,
ολοκληρώθηκε με επιτυχία ο 1ος αγώνας της
σαιζόν, στο GVRt UMC S2! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
migf1 (Χάρης)
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 19 Ιαν 2007
Δημοσιεύσεις: 6
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Νοέ 2007, 16:53:57 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Ανέβηκαν τα στατιστικά τους 1ου αγώνα στο UMC S2 και αποτελούν τον παράδεισο των αριθμολάγνων
| Παράθεση: | Ανέβηκαν τα στατιστικά του 1ου αγώνα (στη σελίδα του).
Για το κάθε γκρουπ υπάρχουν δυο links στατιστικών, τα G και τα lbl. Τα πρώτα οδηγούν σε λεπτομερέστατη στατιστική ανάλυση (πατήστε και τα σύμβολα '>' όπου τα συνατήσετε) ενώ τα δεύτερα οδηγούν στο συγκριτικό πίνακα γυρολογίων του εκάστοτε γκρουπ (lab by lap). |
Εν τω μεταξύ, γίνεται μάχη στα Προκριματικά για τον επόμενο αγώνα!  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
p206Mike (Μιχάλης)
Αντιπρόεδρος
207 RC Lemans & 107 Trendy
Ένταξη: 29 Μάϊ 2002
Δημοσιεύσεις: 2071
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 07 Μάϊ 2008, 13:45:55 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Δεν ξανακοιτάτε το παιχνιδάκι να φτιάξουμε κανα δωμάτιο psclub?
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
