206 - Γιατι τα φρενα σφυριζουν;

[argonaftis]

Και το δικό μου, αλλά μετά από βροχή ή χιόνι

---

Argonaftis

[kanelj]

Κατσε να απαντησω γιατι θα το σβησουν και αυτο το topic και αντε μετα να παρουμε απαντησεις.......

λοιπον,τα τακακια σφυριζουν επειδη δεν εχουν πολυ αμιαντο μεσα!
Αυτο το κανουν για να μην ζεσταινονται ευκολα τα τακακια
Για παραδειγμα πριν 3 βδομαδες αλλαξα τακακια γιατι δεν αντεχαν αλλο (ζεσταινονταν σχετικα ευκολα και ειχαν και στην πλατη τους κατι ωραιες γυρες απο τα μεγαρα..!!)και εβαλα ενα το οποιο ειναι πιο ανθεκτικο στις θερμοκρασιες αλλα και στο φρεναρισμα (πιο σκληρο τακακι)το οποιο δεν εχει αμιαντο μεσα και αν ακουσετε
πως κανει στο φρεναρισμα οταν παω να σταματησω θα τρελαθειτε
Αρα οταν σφυριζει ενα τακακι ειναι λογικο (εκτος βεβαια αν εχει φαγωθει πολυ,αυτο ειναι αλλο καπελο)
------------
Τωρα γιατι ακουγεται στην οπισθεν μονο,θα ειναι επειδη εχει φαγωθει το τακακι ομοιομορφα και οταν κανεις οπισθεν ακουμπαει "ασυνηθιστα" στην δισκοπλακα

---

www.secret-rooms.gr

[tsikis]

Καταρχήν ο αμίαντος είναι καρκινογόνο υλικό και για αυτό τον αφαίρεσαν απο τα μέρη του αυτοκινήτου (όπως και απο το δίσκο πλατό )
μπορείς να βρείς τακάκια με λιγότερο σίδερο όστε να μην σφυρίζουν και να κάνεις τη δουλεία σου, της αντιπροσωπίας πάντως έχουν αρκετό σίδερο και γιαυτό σφυρίζουν
Αν έχει φαγωθεί πάλι πολύ ένα τακάκι δεν σφυρίζει όπως συνήθως αλλά κάνει ένα πιο βαρύ ήχο μου σε τρομάζει,θα το καταλάβεις όταν γίνει.

[climbonice]

Ξεθάβω το θέμα γιατί κι εμένα, με μόλις 300km στο οδόμετρο, σφυρίζουν τα τακάκια (κι είναι τέσσερα πανάθεμά τα μπρος-πιίσω). Το θεωρώ απαράδεκτο. Μόνο η Peugeot έχει δηλαδή οικολογική συνείδηση και βάζει τακάκια χωρίς αμίαντο; Στις άλλες μάρκες τι τακάκια βάζουν και δε σφυρίζουν; Σας πληροφορώ ότι το Ford Fiesta, που μόλις πούλησα για να πάρω το 207, το έδωσα με το κοντέρ να γράφει 45,000km, να μην έχει χρειαστεί ακόμη να αλλαχτούν τακάκια και χωρίς να έχουν κάνει το παραμικρό κιχ στα 3 χρόνια που είχα το αυτοκίνητο. Δε μ' αρέσει να γκρινιάζω αλλά το συγκεκριμένο πρόβλημα είναι άκρως εκνευριστικό ειδικά όταν έχεις δόσει 25.000€. Ευελπιστώ όταν πατήσουν καλύτερα τα τακάκια να βελτιωθεί η κατάσταση.

[tsikis]

Όταν τα αλλάξεις ... απλα βάλε πρώτης ποιότητας τακάκια ... και πιο μαλακά ! έτσι θα βρεις την υγεία σου ! (πιστεύω)

[106 T16]

[climbonice]

Βαγγέλη αποκλείεται να είναι αυτό που λες. Μέχρι στιγμής δεν έχει γίνει κανένα δυνατό φρενάρισμα. Το αυτοκίνητο το στρώνω. Τα φρένα μέχρι σήμερα έχουν χρησιμοποιηθεί σαν να οδηγούσα σε συνθήκες πάγου: πολύ μαλακά και προσεκτικά.

[106 T16]

Τότε ίσως να είναι η πάστα λίγο πιο σκληρή.Μόλις φρεναρεις σφυρίζουν ή όταν δεν πατάς φρενο και όταν πατάς σταματάει?

---

www.kanteres.gr

[climbonice]

Σφυρίζουν μόνο όταν πατάω φρένο. Πιστεύω οφείλεται καθαρά στην ποιότητα του υλικού τριβής.

[kanelj]

Ωραια,και τι παθατε τωρα που σφυριζουν?!

Παντως,εμενα χτες θα μου χαριζαν ενα ΕVO IX αλλα δεν το πηρα γιατι ειχε 6πιστονα φρενα και σφυριζαν συνεχεια!

---

www.secret-rooms.gr

[climbonice]

Κι εγώ άμα μου το χάριζαν δε θα είχα πρόβλημα! Το θέμα είναι όμως ότι δε μου το χάρισαν, το πλήρωσα και μάλιστα ακριβά και με χρήματα που για να τα μαζέψω στερήθηκα πολλά άλλα πράγματα.
Εντάξει δε θα τα βάψω και μαύρα, ούτε μετανοιώνω για την αγορά που έκανα (το αντίθετο μάλιστα). Αλλά πώς να το κάνουμε ρε παιδιά είναι εκνευριστικό καινούριο αυτοκίνητο να σφυρίζουν τα φρένα λες και είναι καμιά σακαράκα!

Υ.Γ.: Ευτυχώς σήμερα έχει μειωθεί σημαντικά το σφύριγμα.

[kanelj]

Δεν νομιζω να εχουν συνδυασει ολοι τον θορυβο=σακαρακα!
Και τα αγωνιστικα αυτοκινητα σφυριζουν!

Με αυτη τη λογικη αν ακουγεται και πολυ δυνατα η μηχανη,τοτε θα ειναι και παλια η μηχανη?!?!

---

www.secret-rooms.gr

[deppy]

Καλημέρα,

πριν απο δύο εβδομάδες άλλαξα δίσκους και τακάκια και σχεδόν σε κάθε φρενάρισμα τα φρένα σφυρίζουν. Το πρόβλημα το είχα σε αρκετό έντονο βαθμό πριν κάνω την αλλαγή. Μου φαίνεται ομως πολύ περίεργο να παρουσιάζεται και τώρα. Πιστεύω ότι αφού είναι καινούρια τα φρένα δεν θα έπρεπε να συμβαίνει. Είναι φυσιολογικό κάτι τέτοιο? Έχει συμβεί και σε άλλους αυτό? Ο υπάλληλος του συνεργείου της LION υποστηρίζει οτι δεν πρεπει να ανησυχω και οτι κατι τέτοιο είναι σύνηθες.
Τι να πω, ευελπιστώ μόνο να μην με κοροιδεύουνε βασιζόμενοι στην άγνοιά μου επί του θέματος.

[Jim207GT]

Μήν σε αγχώνει ο θόρυβος που ακούς και ειδικά αφού λες οτι έβαλες καινούργια. Μπορεί να θέλουν λίγα χλμ ακόμα μέχρι να πατήσουν καλά τα τακάκια στο δίσκο. Αμα συνεχιστεί ο ήχος τότε την επόμενη φορά να βάλεις διαφορετικά τακάκια.

[micra_iro]

θα συμφωνησω με τον προλαλησαντα θελουν να κανουν καποια χλχ ωστε να πατησουν καλα τα τακακια σου συν οτι θα εχεις μια μικρη διαφορα στις δυναμεις που πιεζουν τα τακακια στο δισκο για να φρεναρει το αμαξι δεν ειναι τιποτα το ανυσηχιτικο λιγα χλχ και ολα θα φτιαξουν

---

welcome to micra zone

[giannis27]

ακομα κ τα φρενα θελουν στρωσιμο !!!
για μερικα χλμ απαλα το ποδι στο φρενο κ οχι αποτομα κ τρελλα φρεναρισματα!

[kanelj]

Ψαχνουμε και λιγο τα προηγουμενα θεματ........
Το εχουμε πει απειρες φορες.....
Ειναιχωριςαμιαντοκαιγι'αυτοσφυριζουν,ειναι λογικο δεν εχεις προβλημα.

---

www.secret-rooms.gr

[Stevon]

Το τόπικ "θόρυβος κατα το φρενάρισμα" , ενσωματώθηκε στο παρών.


Έκ της Mod-Team
Stevon

---

Δέν προλάβαμε να το "τουρμπίσουμε" και μας άφησε ο 3ος...

[outlaw]

και σε μενα εχουν αρχισει και σφυριζουν πολυ τα τακακια,και ξερω οτι ειναι η ωρα για αλλαγη.
αλλα φοβαμαι οτι θα θελουν αλλαγη και οι δισκοι.. (125.000χλμ)
Πολλες φορες ακουγεται ενα σφυριγμα στη πορεια του αμαξιου,και με το που παταω ελαφρα το φρενο,τοτε σταματαει.. αυτο τι σημαινει?

Επισης οταν το πιεζω το πενταλ αρκετα δεν ακουγεται,μονο με μια συγκεκριμενη πιεση(σχεδον στη μεση οταν σταματαμε τις περισσοτερες φορες ομαλα).
Να αρχισω να κοιταω για δισκοπλακες aftermarket?
εχω το 307 1.6 , και αν ειναι να τις αλλαξω,να βαλω τρυπητες.. οποιαδηποτε γνωμη ευπροσδεκτη!

[Blue Cub]

Σειρα μου να ενταχθω στο τοπικ με τις σφυριχτρες. Δεν παλεψα με τα κουδουνισματα του καμπριο για να με τρελανουν εμενα οι δαγκανες!
Στον Pavlidis που ειδε ο Γιαννης τα τακακια του φανηκαν σε καλη κατασταση και γενικα δεν πιστευαν οτι οι δαγκανες δεν εχουν αλλαχτει ποτε γιατι η φροντιδα που εχουν περασει τις κανει να φαινονται σαν καινουριες.
Τωρα το ενα τακακι πρεπει να κανει επαφη ελαφρως κι ετσι σε χαμηλες ταχυτητες τιτιβιζει (τσιρ τσιρ τσιρ) ολη την ωρα. Με το που ανεβασω ταχυτητα το ξεπερναει, βεβαια δεν ξερω αν με τα πολλα χιλιομετρα και με συνεχη ελαχιστη τριβη προκαλει φαγωμα ή και αυξηση θερμοκρασιας.
Και απο την αλλη, εκει που παω αργα και ακουω το κελαηδισμα, λεω νταξει σε λιγο παταω φρενο και δε θα το ακουω αλλο...μεχρι που παταω φρενο και σταματαει συρμος (προσοχη στο κενο απο την αποβαθρα)! Συναγωνιζεται το σφυριγμα με το τσιριγμα.
Διαβασα διαφορα τοπικ εδω μεσα. Τι για μαγνησιο, τι για σκουπιδακι, τι για αστρωτα καινουρια, τι για κουρασμενα παλια. Αυτο με το αποτομο φρεναρισμα το χω ξανακουσει και δεν εχω δει διαφορα, ασε που δεν βρισκεις ευκολα χώρο να το κανεις (επισης πριν 3 βδομαδες ειχα κλειδωσει τροχους απο...απερισκεψια ας το πουμε).
Κινουμαι σε οδους και οι τροχοι μου προειδοποιουν τους πεζους να ανεβουν πεζοδρομιο. Ποια βηματα πρεπει να γινουν;
Γιαννηηηηηηηη! Να ρθω να τα λυσουμε, να καθαριστουν, να δουμε τι μπορουμε να καταφερουμε;

Υ.Γ. Να ζησετε Γιαννη!

---

4 οι μεγάλες αγάπες μου. 2 κοπέλες. 2 αμάξια.