207 - Σκάστρα για το 207 RC

[volvos]

βαλβιδα εκτονωσης

[antonios16V]

Οι σκαστρες σε μοτερ που μετρανε τον εισερχομενο αερα δημιουργουν εντονο
LAG.

[WHISPER]

[antonios16V]

Οτιδηποτε απο 2000 και μετα λογω αυστηρωτερης νομοθεσιας ρυπων εχουν μετα το φιλτρο,συστημα που μετραει την μαζα του αερα.(πχ MAF)Οταν εμεις εκτωνονουμε μερος του συμπιεσμενου αέρα (εστω και με σκαστρα διπλου εμβολου ) μπερδευουμε την ECU και επισης στο επομενο πατημα του γκαζιου
οι σωληνωσεις ειναι αδειες.
Στο δυναμομετρο δεν φαινεται διοτι ταπα γκαζι η σκαστρα δεν λειτουργει αλλα
στις ρεπριζ οι διαφορα ειναι μεγαλη.Σε ενα ανοιγμα ρολαριστες με χαμηλες στροφες (σκαστρα vs μαμα) η σκαστρα μετραει καροτσες.
Γενικα βλεπεις subaru και evo να μην εχουν για αυτο το λογο.

[Touristas]

Τα δικά μας μοτέρ δεν έχουν MAF αλλά MAP οπότε αυτό που λες δεν γίνεται.

[antonios16V]

Ok. Εστω οτι το 207 μετραει πιεση.Το οτι σου ξεφωσκωνει σωληνωσεις -intercooler , στο επομενο σανιδωμα του γκαζιου δεν θα σε κοψει?

Τα αστρα 1.6Τ εχουν air flow meter στην εισαγωγη.Φιλος τοποθετησε μια baley διπλου εμβολου με αποτελεσμα να μενει πισω σε οτιδηποτε ανοιγμα απο ρολαριστες με TSI. Το αποτελεσμα η σκαστρα να παει στον κουβα.

Σχετικα με το GT-RC εγω πιστευω οτι εχει ρισκο.Μονο ανοιγμα μαμα vs σκαστρα θα δειξει αν κανει ζημια η οχι.

[power]

Πάντως εγώ με την σκάστρα της forge δεν κατάλαβα καμία διαφορά.
Δεν μου φάνηκε πως έχασε σε επιδόσεις εκτός και αν μιλάμε για μικρές διαφορές που δεν είναι εύκολα αντιληπτές.

[Touristas]

Το μοτέρ έχει σκάστρα από το εργοστάσιο ενσωματωμένη επάνω στην τουρμπίνα.
Με το να βάλεις το πλακάκι που για αυτό γίνεται ο λόγος τώρα δεν αλλάζει τίποτα,απλά ο αέρας βγένει έξω. Έτσι κι αλλιώς μόλις αφήσεις όλα ξεφουσκώνουν με ή χωρίς πλακάκι και μόλις πατήσεις φορτώνει πάλι χωρίς κανένα πρόβλημα.

[bagosgt]

τι να σου πω φιλος,εγω δε νομιζο οτι εχει χασει.εχω ανοιξει μαλιστα με γκολφ 4 με προγραμμα κ δε μετρουσα εγω τις καροτσες.οποως κ με audi A4 1.8T.
εξαλου ειναι πολλα cupra k octavia που φορανε σκαστρα κ δεν χανουν αποδοση.απλα στο πολυ "φτιαξιμο" με ορισμενες σκαστρες δε σηκωνουν πιεση κ πολλες φορες σε group vag μετα απο προγραμματα,λογω μεγαλης πιεσης σπαει η πλαστικη σκαστρα.δλδ κοβεται η μεμβρανη μεσα κ δε σηκωνει κα8ολου πιεση.οποτε την αλλαζουν με μεταλλικη.

---

Μια φορα κ εναν καιρο... http://www.etuners.gr/?s=13&t=261

[thanos75x]

Τσαφ Τσουφ... Ο καιρος περναει και ακομα δεν βγηκε τιποτα

[android]