Σπασμένο 308(EP6DT). Πως / Γιατί κλπ κλπ;

[Scotty308]

Να πω και εγω το δικο μου προβλημα που το εβγαλε σημερα παραμονες που θα πηγαινα διακοπες ..Μου εβγαλε λοιπον depollution system fault αναβε συνεχεια το βιντιλατερ και δουλευε σαν τρικιλινδρο και στο ρελαντι ετρεμε και γενικα το αμαξι δεν τραβαγε...
Μετα απο ελεγχο σε διαγνωστικο μου εβγαλε τα παρακατω

P1385

P0304

P1340

Aυτα , οπως μου ειπε αυτος που εκανε την διαγνωση , σημαινουν οτι εχει καποιο προβλημα ο 4 κυλινδρος , στον πολαπλασιαστη , η μπουζι η μπεκ .
Αλλαξε τον πολαπλασιαστη αλλα δεν εγινε τιποτα ..μπουζι δεν αλλαξε γιατι δεν ειχε ειδικο κλειδι να το βγαλει να το δει ... και μου λεει να παω σε κανενα εξουσιοδοτημενο , οποτε απο βδομαδα..
Η ερωτηση μου ειναι η εξης ....διαβαζοντας ολα τα προηγουμενα ποστ ρωτω ,,μπορει να φταει η βενζινα?? βαζω παντα απο σελ v-power απο τον ιδιο , μπορει να φταιει η σκαστρα??? τα κμ ειναι 22.228 , υπαρχει περιπτωση να φταει το προγραμμα του Στελιου σε κατι ?? οπως να ξεριθμυστηκε για Χ...λογους??
Αυτα το ολιγα ...δεν βρισκω και τον Στελιο στο τηλεφωνο να με ξεαγχωσει

[recife_rallye]

Kατι μου λεει πως ο αισθητηρας του μεταβλητου εχει παραδωσει πνευμα..

---

Παμε για καμμια οδικη δοκιμη επιτελους?

[Scotty308]

Kαι μια φωτο απο το διαγνωστικο




Ξερει κανεις να το ερμηνευσει??

[Sinanai]

Δεν ξέρω τι είναι αυτό, αλλά όταν τα έλεγα...

[Scotty308]

Δεν νομιζω να εχει σχεση αυτο που λες ...γιατι πολυ απλα αυτο ειχε γινει μια φορα οταν εβαλα το προγραμμα ....απο τοτε μεχρι σημερα το αμαξι πηγαινει χωρις πολλες ταρζανιες και πολυ προσεκτικα..
Μιλησα με τον Στελιο και μου ειπε και αυτος οτι κατι με το μπουζι δεν "παιζει καλα...
Σημερα που πηγα και αφησα το αμαξι στα κεντρικα , το μονο που δεν επαιζε καλα ηταν το λαμπακι της μηχανης στο κατραν..κατα τα αλλα το αυτοκινητο τραβαει οπως πριν την βλαβη χωρις να καταλαβαινεις οτι κατι δεν παει καλα...τεσπα ..αυριο που θα το παρω θα αναφερω τελικα τι ηταν αυτη η "βλαβη" ..

[alexandros 207 Rallye]

[makis106]

[android]

1800χλμ εχει στρωσει το αμαξι εχεις αλλαξει κ λαδια για 1η φορα..αλλο να δωσεις μια 230 κ να κοψεις και αλλο να πας πορεια 200-230

τεσπα καποια παπατζα παιζει εκει στο 4ο μπουζι...μακαρι να μην λειπει τπτ οταν το βγαλεις

[salex]

Κατά σειρά συνηθισμένων προβλημάτων:

Μπουζί, πολλαπλασιαστής, μπεκ, έμβολο.

Ειδικά όταν το αυτοκίνητο μένει μεγάλα χρονικά διαστήματα με την ιδια βενζινη στο ντεπόζιτο, συνήθως αρχίζουν και χαλάνε οι αντλίες ή βουλώνουν τα μπεκ.

Το εντυπωσιακό είναι ότι για να γίνει ζημιά αρκεί να βουλώσει το μπεκ τόσο ώστε να μην παρέχει τη βενζίνη που θα έπρεπε. Τα υπόλοιπα ακολουθούν.

---

http://www.etuners.gr

[android]

[Άπορος]

[salex]

Fuel oxidation:

http://fulloctane.com/article/1/why-does-fuel-go-stale/

http://www.straightdope.com/columns/read/2668/why-does-gasoline-go-stale-so-quickly


"The second cause of bad gas is oxidation — some of the hydrocarbons in the fuel react with oxygen to produce new compounds, almost all of them worse than what you started with. When oxidation becomes a problem, you'll know it without lab tests — the gasoline gives off a sour odor. If you pour some into a glass container, you'll see it's turned dark, and you might find small, solid particles of gum. Using oxidized gasoline is a bad idea, since the gum can clog your fuel filter, create deposits in your fuel system (especially the injectors), and generally hurt performance."

---

http://www.etuners.gr

[Gotcha]

Ωραια αυτο δεν προκειται να το παθω απο την στιγμη που καιω ενα 40αρι καθε 2ημερο

[makis106]

[SAKIS-LEMANS]

wurth θα έλεγα.

---

[NoDsl]

[salex]

[Giannis307]

Stelio μπορει να σβησει το αντιπολουτιον που μου βγαζει και στο δικο μου?Ο μαμα εγκεφαλλος ειναι ο sagem...δεν ειναι συνδεμενος ο δευτερος λ για τωρα αλλα δοκιμασα να τον συνδεσω και παλι εβγαζε το σφαλμα....μπορει να το κοροιδεψεις με καποιο τροπο?

[makis106]

[Scotty308]

Λοιπον ...Εχω μιλησει ηδη αρκετες φορες με τον Στελιο ..(Ευχαριστω Στελιο για ολες τις πληροφοριες ) και μου εχει πει τι μπορει να φταιει ..και θα σας πω σε τι κατασταση ειναι τωρα το αμαξι και το τι εγινε μεχρι τωρα ..
Την τεταρτη λοιπον που ασχοληθηκαν με το αμαξι , και αφου μιλησα με τον τεχνικο , μου ειπε οτι αλαξανε τα 4 μπουζι , θα κανουνε προληπτικα ενα καθαρισμο της εισαγωγης υποπιεσης ..κατι τετοια μου ειπαν δεν το επιασα καλα , θα το δοκιμασουν και θα δουνε...
Εγινε λοιπον η αλλαγη των μπουζιων , δεν τα εχω δει ακομα να δω σε τι κατασταση ηταν , ελπιζω να τα εχουν να τα δω, ετσι απο περιεργεια, εσβησε μου ειπε η βλαβη , και στην δοκιμη που εκαναν το αμαξι τους πεταξε 2 φορες τον δεικτη του λαδιου και γεμισε η αριστερη μερια με λαδια ...
Απο εκει και μετα αρχιζει το ψαξιμο να δουνε γιατι και πως ..
Μετρανε την συμπιεση των κυλινδρων και βρισκουν οτι ο 4 εχει απωλεια συμπιεσης της ταξεως 30% .
Τους λεω τι γινεται τωρα?? και μου λενε οτι πρεπει να βγει το καπακι να δουμε τι παιζει απο κατω ...αυτο σημαινει σε ευρω 493 εργασια και συνεχιζουμε για τα υπολοιπα ... τι θα βρεθει για να αλαχτει..
Εν τω μεταξυ με ρωτανε ...εχει προγραμμα το αμαξι ?? και τους λεω ΝΑΙ ...αααααα δεν μας το ειπες αυτο λενε ...και τους λεω..εχει σημασια αυτο??? Το αμαξι φοραει το προγραμμα εδω και 2 χρονια και δεν παρουσιασε τιποτα...τωρα εγινε?? Ισως , μπορει δεν ξερω ..μου λενε ..θα δουμε ...αυτα μεχρι στιγμης ..να δουμε τι θα δουμε στην συνεχεια...
Τα σχολια .... δικα σας , μεχρι τα επομενα γεγονοτα που θα ασχοληθουν με το αμαξι γιατι τωρα εχουν ελειψη προσωπικου ....λογω αδειων


=================================
Εκτιμω οτι η ολη κατασταση οφειλετε σε βουλωμενο σωληνακι και απο εκει και μετα να εγιναν τα υπολοιπα ...!