106 - Σασμαν απο 1.1 8ν σε 1.6 8ν

[leflask]

Μηπως ξερει κανεις να μου αν διαφερει και σε τι διαφερει ενα σασμαν απο 106 1.1 και ενα σασμαν απο 106 1.6...?
Και σε περιπτωση που παρουμε ενα μοτερ 1.600 και ενα σασμαν απο 1.100 και τα συνδεσουμε θα αντεξει πιστευετε το σασμαν?

[leflask]

Κανεις δεν απαντα..... ?! Μα τι φορουμ ειναι αυτο...?

[Lef205]

τι εχει το φορουμ?

---

[leflask]

[Lef205]

[Road_Runner]

Γιατι σου φαινεται αδυνατον?
Ειναι απολυτως φυσιολογικο ολοι μας να ειμαστε μεσα την κυριακη το απογευμα περιμενοντας να λυσουμε τις αποριες σου...

[tsosmoulis]

δεν το βάζεις πάνω να μάθουμε και εμείς?

αν και η λογική λέει ότι δεν θα αντέξει

---

τί κάνετε? ράλλυ???
στο ΔΝΤ αμέσως!!!

[leflask]

[leflask]

[Road_Runner]

Και ποιος σου ειπε οτι δεν μπορεις?
Απλα μην εχεις την απαιτηση και να σου απαντησουμε μεσα σε 8 ωρες, ποσο μαλλον κυριακατικα...
Γιατι αν εχεις υπομονη και γουσταρεις το φορουμ, θα μπεις και αυριο, και μεθαυριο, και παραμεθαυριο και θα ψαχτεις... Αλλά είμαι σίγουρος οτι ο μονος λογοσ που μπηκες στο φορουμ ειναι να ρωτησεις αυτο και μετα ουτε που θα ξαναμπεις..

[Lef205]

Tεσπα.
Τα σασμαν εχουν διαφορες και καλυτερα αν το κανεις 16ν να αλλαξεις κ σασμαν.

---

[Pughell]

Το μονο κοινο τους πραγμα ειναι η χελωνα(κελυφος).
Απο εκει και περα σχεσεις,διαφορικο,πλανητικα,κλπ ειναι ολα διαφορετικα...
Το μονο το οποιο θα σε ενδιεφερε,και αυτο με επιφυλαξη καθως εξαρταται απο το βημα του,ειναι το διαφορικο.

[leflask]

[Road_Runner]

[andreaskoudou]

παιδια καλησπερα.
Χρειαζομαι τις γνωσεις και την εμπειρια σας.
Ειμαι ετοιμος να μετατρεψω επιτελους το 106 μου (του '98) απο 1.1 8ν σε 1.6 8ν.
Για την μετατροπη εκτος απο το μοτερ φυσικα εγγεφαλο και πλεξουδα θα πρεπει να αλλαξω και σασμαν????ειδου η απορια...
Πρεπει να δωσω ιδιαιτερη προσοχη σε κατι αλλο???
Σας ευχαρηστω εκ των προτερων.

---

1.6 8v 4-throtlle on fire.....

[Pughell]

Χελωνα οχι αλλα ολα τα υπολοιπα σωθικα,ναι...
Συνοπτικα χρειαζεσαι τις κλειστες σχεσεις,μεγαλα πλανητικα και ενα διαφορικο 16/65.

[andreaskoudou]

[Pughell]

Μπα,το να βρεις σασμαν ετοιμο δεν θα ελεγα οτι ειναι και η σοφοτερη επιλογη καθως θα ειναι πολυ καταπονημενο.
Κοινως καλυτερα να φτιαξεις ενα δικο σου στο οποιο θα ξερεις οτι εχει μεσα 5 πραγματα καινουργια παρα ενα ετοιμο και οτι κατσει...

Για να φτιαξεις το δικο σου παντως υπολογιζε οτι χρειαζεσαι σχεσεις(περιπου 300Ε),ρουλεμαν(περιπου 200Ε),διαφορικο(περιπου 100Ε) και πλανητικα(περιπου 90Ε).

Η εναλλακτικη,και πιο φθηνη,version ειναι να κρατησεις τις σχεσεις που εχεις και να βρεις μια κοντη 5η οποτε θα σου μεινει να βρεις διαφορικο,πλανητικα και τα ρουλεμαν.
Το μοναδικο μειονεκτημα στην παραπανω υποθεση ειναι οτι θα εχεις μια 2η λιγο πιο μακρια,πραγμα το οποιο ομως δεν ειναι προβλημα καθως σε 3η,4η και 5η θα εισαι πιο "σφιχτα".

[andreaskoudou]

καταλαβα...
ολα αυτα που λες ειναι σοφα, ειδικα για την λυση του να εφτιαχνα ενα σασμαν "σαν καινουριο" αλλα το οικονομικο θεμα μου δενει τα χερια. Το δευτερο μου ακουγεται καλυτερο αλλα παλι, που θα βρω μια κοντη 5η, διαφορικο και ρουλεμαν σε καλη κατασταση η καινουρια σε χαμιλες τιμες? Το να εβρησκα ενα σασμαν απο καποιον εμπιστο σε μια καλη τιμη μεσα απο το κλαμπ το θεωρεις πολυ δυσκολο??

---

1.6 8v 4-throtlle on fire.....

[Pughell]

Και να βρεις τετοιο σασμαν,θα το βρεις στα 300Ε+ χωρις να αποκλειονται οι πιθανοτητες του να σου βγαλει προβλημα καθως φθορες θα εχει σιγουρα.
Οποτε;