| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
U142093 ((Γιώργος)210ps+32kg)
Μόλις έγραψα
207RC 1.6 (2007)
Ένταξη: 25 Σεπ 2007
Δημοσιεύσεις: 43
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 21 Νοέ 2007, 21:14:42 Θέμα δημοσίευσης: 207 - Μπλοκέ Quaife για 1.6Τ (ΒΕ) |
 |
|
Παίδες θέλω την βοήθεια σας για το αν υπάρχει μπλόκε για 207rc.
Αν έχετε κάτι υπ' όψη δώστε κανένα σάιτ για να πάρουμε καμιά ιδέα.
PS. Στο σάιτ της Quaife δεν βρήκα κάτι.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
Gr@lly (Γιωργος Αλεξανδρος)
Τρελλαμένο μέλος
4 νιτροτουρμπομπιελα
Ένταξη: 11 Ιαν 2006
Δημοσιεύσεις: 761
Τόπος: Sto kotetsi
|
| Δημοσιεύθηκε: Τετ 21 Νοέ 2007, 21:55:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πιστευω οτι είναι λιγο νωρίς για κάτι τέτοιο...
Βεβαια ετοιμαζονται κάποια αγωνιστικά οπότε νέα θα υπάρχουν σύντομα... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31099
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ΜΑΡΤΣΕΛΟ
Μόλις έγραψα
Peugeot 207 RC (2007)
Ένταξη: 24 Νοέ 2007
Δημοσιεύσεις: 11
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Νοέ 2007, 11:50:58 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
καλημερα. το κιβωτιο εχει κωδικο 5fy-c παιδες και μαλλον ειναι νωρισ για μπλοκε...... υπομονη οχι βιαστικες κινησεις....
TURBO POWER |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Νοέ 2007, 18:18:11 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Το κλασικό BE4R είναι το κιβώτιο. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31099
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Νοέ 2007, 18:34:04 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
(Αργύρη με τις σχέσεις του 206 1,0 gti ή του 206 RC ή άλλες?)
αρα μπαίνει κουτί το ΑΤΒ QDF3H ομορφα και ωραία και βιδώτα...  (=δεν υπάρχει περίπτωση να στρίψει και δεν χρειάζονται ασφάλειες ή κολλήσεις)
ααα και η τοποθέτηση ειναι "σχετικά" ευκολη μιας και δεν χρειάζεται να κατέβει όλο το κιβώτιο (όπως στα ΜΑ κιβώτια) αλλά μόνο το καπάκι του διαφορικού....
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ΜΑΡΤΣΕΛΟ
Μόλις έγραψα
Peugeot 207 RC (2007)
Ένταξη: 24 Νοέ 2007
Δημοσιεύσεις: 11
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Νοέ 2007, 19:15:36 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Touristas έγραψε: | | Το κλασικό BE4R είναι το κιβώτιο. |
καλησπερα φιλαρακι....επιμενω για το κιβωτιο του 207 RC γιατι δουλευω μεσα στην πεζο...του 206 ειναι αυτοσ ο κωδικος...
TURBO POWER |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Ghost Dog (John Φυστίκης)
Ταμίας
206 wRC + 2008 allure 1.2 puretech 130
Ένταξη: 18 Ιούν 2002
Δημοσιεύσεις: 5423
Τόπος: Μερικεεές στροφές μπροστά...(\στη χωρα που γεννηθηκε ο πολιτισμος)
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Νοέ 2007, 19:49:12 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| ΜΑΡΤΣΕΛΟ έγραψε: | | ....επιμενω για το κιβωτιο του 207 RC γιατι δουλευω μεσα στην πεζο...του 206 ειναι αυτοσ ο κωδικος... |
Αν εσυ εισαι ενας ΠΩΛΗΤΗΣ στην peugeot,ο Touristas ειναι ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ στην Peugeot πολλααααααααα χρονια τωρα.....  |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Νοέ 2007, 20:39:17 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| ΜΑΡΤΣΕΛΟ έγραψε: | | Touristas έγραψε: | | Το κλασικό BE4R είναι το κιβώτιο. |
καλησπερα φιλαρακι....επιμενω για το κιβωτιο του 207 RC γιατι δουλευω μεσα στην πεζο...του 206 ειναι αυτοσ ο κωδικος... |
Να μπεις στο service box να δεις τότε τι φοράει αφού δουλεύεις στη Peugeot. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 27 Νοέ 2007, 20:49:16 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
kai εσυ που ξερεις τι ειν το σερβις μποξ?
εγω μονο το περφορμανς μποξ μου ξερω 
τραβα αλλαξε καμια πανα.... και που να δεις μετα οταν σταματησει να θηλαζει ο μικρος τι ωραια μυρωδια αποκτανε.....
τρελλα... απο τη ζαλαδα σε βλεπω με 407 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
ΜΑΡΤΣΕΛΟ
Μόλις έγραψα
Peugeot 207 RC (2007)
Ένταξη: 24 Νοέ 2007
Δημοσιεύσεις: 11
Τόπος: ΑΘΗΝΑ
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 29 Νοέ 2007, 17:25:34 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ο τεχνικος κωδικος(χαρακτηριστικα) ειναι BVM BE4 T και του συστηματος μεταδοσης ειναι BVM5.....το BE4R ειναι ο τυπος....δεν αναφερεται στα χαρακτηριστικα.....αυτα λοιπον.......
TURBO POWER |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 29 Νοέ 2007, 21:40:48 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
BVM σημαίνει χειροκίνητο κιβώτιο και BVA αυτόματο.
Ο κωδικός για το κιβώτιο του RC είναι 20DP34 αναγνώριση συγκροτήματος.
Επίσης υπάρχουν τα ΒΕ3 κιβώτια και τα ΒΕ4.
Το 207 GT/RC φοράνε ΒΕ ενώ όλα τα υπόλοιπα την τελευταία γενιά MA.
Τώρα εάν εσύ νομίζεις πως φοράει άλλο κιβώτιο τι να σου πω......... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Miltellas (Μίλτος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 206 1.6 16V XSM 2001
Ένταξη: 24 Μάϊ 2002
Δημοσιεύσεις: 3657
Τόπος: Θεσσαλονίκη
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Touristas (Αργύρης)
Τεχνικός Σύμβουλος
Peugeot Geopolis RS 300
Ένταξη: 15 Φεβ 2004
Δημοσιεύσεις: 3273
Τόπος: Νικαια-Περιστέρι
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 01 Δεκ 2007, 22:05:39 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Σίγουρα έχουν κάποιες αλλαγές αλλά η βασικότερη είναι πως πλέον δεν υπάρχει το μοχλικό όπως στα 206 αλλά η αλλαγές γίνονται με συρματόσχοινα όπως στο 307.
Αυτό και μόνο έχει από μόνο του μεγάλη διαφορά στην αίσθηση που σου δίνει σε κάθε αλλαγή ταχύτητας. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31099
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 12 Ιούν 2008, 11:30:58 Θέμα δημοσίευσης: Μπλοκέ διαφορικό Quaife ATB σε 1,6Τ (ΒΕ) |
|
|
Επιτέλους του το φορέσαμε...
Το 207 gt του fynos μάλλον ειναι το 1ο με μπλοκέ ΑΤΒ.
Οι πρώτες εντυπώσεις ειναι οτι το esp επεμβαίνει λιγότερο, αν και το πρόγραμμα της δουλειας δεν επέτρεψε "δοκιμές" ακόμα...
Περισσότερα μέσα στις επόμενες μέρες (ιδίως μετα την απενεργοποίηση του esp)
...υ.γ. όταν εγω τα λέω...
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 12 Ιούν 2008, 14:22:31 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Εγώ για αρχή θα ήθελα να ευχαριστήσω τον χειρούργο μίας και έκανε τρομερή δουλεία ! Φυσικά δεν σταμάτησε εκεί, μίας και κάτι προέκυψε στην συνέχεια που ίσος να είναι ιδιοτροπία του 207 !
Λεπτομέρειες ο ίδιος και εντυπώσεις σε λίγο . . . αν όχι το Σ/Κ ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
volvos (volvos)
Άντε γεια !!!
Ένταξη: 08 Απρ 2004
Δημοσιεύσεις: 15542
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 12 Ιούν 2008, 14:30:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
αχ αυτα του κανετε και δε βρισκει χρονο για το shift Μου
γιαννη βγες μια βολτα το βραδυ να μαζεψεις μερικες εντυπωσεις τι σου αρεσει και τι οχι πριν πας για ευθυγραμμιση πουπ αυριο |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
android (γιωργος)
Έχω ξεφύγει !!!
207 gt
Ένταξη: 30 Αύγ 2007
Δημοσιεύσεις: 3540
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 12 Ιούν 2008, 15:10:04 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
fynos το esp σου βγαινει τελειως?γιατι εκει θελω πιο πολυ εντυπωσεις
τωρα δλδ εγινες πιο αργος στην ευθια
ποσο πηγε η ολη φαση? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 12 Ιούν 2008, 15:16:29 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Από την στιγμή που το έβαλα έως και σήμερα νωρίς, ήμουν με απενεργοποιημένο το ESP ! Οι αποδώ και μετά εντυπώσεις θα είναι με ON
Στην ευθεία σκοτώνει + την ακρίβεια στους ελιγμούς
Θα τα γράψω κάποια στιγμή ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
fynos (John)
Τμήμα Συνεργασιών
Peugeot GT Q2
Ένταξη: 18 Νοέ 2004
Δημοσιεύσεις: 2574
Τόπος: Β.Π.
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 13 Ιούν 2008, 12:46:12 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πως το είδα !
Αίσθηση:
Το τιμόνι έχει βαρύνει, τόσο όσο το ήθελα, δεν είναι πλέον χαζό ελαφρύ !
Στο δρόμε είναι σαφές με ακρίβεια και πάνω από τα 150km
Άνεση:
Είναι αθόρυβο και από το μόνο που καταλαβαίνεις την ύπαρξη του είναι μόνο στο κούμπωμα της 1η σχέσης !
Επιδόσεις:
Με ESP off και παρέα και την υποβοήθηση τον φρένων ->
Βλέπεις ότι έχει αρκετή δύναμη και ξαφνιάζεσαι πώς μπαίνει και βγαίνει από τις στροφές...... δεν σε κόβει πουθενά παρά μόνο όταν τραβήξεις το δεξί πόδι σου !
Με ESP on ->
Σταματάς να είσαι καφρόγκαζός ξεκινάς πολιτισμένα αλλά πιο γρήγορα από πριν (ευτυχώς για τα λάστιχα).
Το ESP το βλέπεις πλέων ελάχιστα και συνεχίζει να είναι γρήγορο καθώς θα σου κόψει το υπερβολικό γλίστρημα μόνο !!!
Τα παραπάνω είναι με βάση τις καθημερινές μου μετακινήσεις . . . 60km κάθε μέρα. |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
