106 - Χταπόδι Maxi

[nikolas206gti]

Μιας και φίλος με 106 τετραπετάλουδο το χρειάζεται άμεσα, είπα να το ποστάρω και εδώ. Φωτό έχουμε αλλά είναι όλες από αντίγραφα.

Αν γνωρίζει κάποιος κάτι, μπορεί να ποστάρει εδώ ή ακόμα καλύτερα να γράψει χαρακτηριστικά (διαμέτρους σωλήνα κ.λ.π) και φωτό αν υπάρχουν (από το γνήσιο)

Έχει ακουστεί ότι Ποπάυ εδώ Αθήνα, φτιάχνει πιστά αντίγραφα αλλά τιμή και λοιπές πληροφορίες δεν έχουμε.

---

Κυνηγώντας τα Saxoralla με Φ.Π.Ε. (Όχι Φλάτζα. Πρόγραμμα. Εκκεντροφόροι) - E-tuners !

[Sinanai]

http://www.106sportclub.gr/forumdb/viewtopic.php?t=3110&start=0

---

Σβέλτα, μαντόνα, μανιβέλα
φρένο, στραπάτσο, καραμπόλα
μόδα, καβάλα, ντόλτσε βίτα
τρόμπα, φιγούρα, σαχλαμάρα κι άρπα-κόλλα

[nikolas206gti]

Κωστη το εχω δει. Απλα περιμενω να δω μην γνωριζει και καποιος αλλος τιποτα και βγαλουμε καποια ακρη. Εδω σε ολο το νετ δεν βρισκω τιποτα αλλο

---

Κυνηγώντας τα Saxoralla με Φ.Π.Ε. (Όχι Φλάτζα. Πρόγραμμα. Εκκεντροφόροι) - E-tuners !

[Pughell]

Το εχω ξαναγραψει και παλιοτερα...
Δεν ειναι maxi αυτο του link.

[volvos]

επισης ο τυπος δεν ειδε διαφορα γιατι το χταποδι του μαξι ειναι για 220+++αλογα νουμερα πουν εφτασε ποτε στη ζωη του σε ΣΟΒΑΡΟ δυναμομετρο με αυτο το σεταπ που ειχε τοτε

ο φιλος σου νικολα αν μιλαμε για απλο τετραπεταλουδο πραγμα που σημαινει οτι καπου 180+- θα γυροφερνει του ειναι αχρηστο

[nikolas206gti]

[nikolas206gti]

Επισης, οπως προειπε και ο Στελιος για το λινκ απο το 106sportsclub, αυτο δεν ειναι Μαξι, για τον απλουστατο λογο οτι στις ενωσεις του το Μαξι φερει μικρά ελατήρια ώστε να απορροφά τους κραδασμούς και να μην σπάει

---

Κυνηγώντας τα Saxoralla με Φ.Π.Ε. (Όχι Φλάτζα. Πρόγραμμα. Εκκεντροφόροι) - E-tuners !

[Pughell]

Το χταποδι του Maxi ειναι εντελως διαφορετικο για αλλους λογους ρε...
Η αντιστρεπτικη περναει μεσα απο το μηχανοστασιο οποτε η δομη της εξατμισης αλλαζει δραματικα μιας και ο διαθεσιμος χωρος ειναι μεγαλος πια.
Επισης το υλικο κατασκευης δεν ειναι συμβατικη λαμαρινα αλλα ειδικη λαμαρινα παχους 1mm κολλημενη με tig στα σημεια ενωσης.
Γενικα πολλα χταποδια εχουν "βαφτιστει" S1600 αλλα κανενα δεν ειναι μιας και δεν υπηρχε σαν κωδικος PS προς πωληση παρα μονον κατοπιν παραγγελιας και αυτο με κωδικο και αριθμηση καροτσας.

Επι του θεματος τωρα,το χταποδι του C2R2 επαρκει και με το παραπανω αλλα κοστιζει πολλα και επειδη σιγουρα ο φιλος σου δεν προκειται να πληρωσει 1000αρικο και βαλε που κοστιζει αυτο του R2,ας βολευτει με κατι αλλο ή με κανενα διχαλο της προκοπης...

[nikolas206gti]

Αν καποιος εχει καλες σχεσεις με Ποπαυ και μπορει να εξυπηρετησει, ας με ενημερωσει. Στελιο, ενα χταποδι που ειδαμε και το εχει φτιαξει ο παραπανω εξατμισας, ειναι πιστη αντιγραφη.

Οι 3 σωληνες κατεβαινουν κανονικα και η τεταρτη "καβαλάει" τις αλλες τρεις. Σε καθε ενωση εχει ελατηρια για τους λογους που προανεφερα.

---

Κυνηγώντας τα Saxoralla με Φ.Π.Ε. (Όχι Φλάτζα. Πρόγραμμα. Εκκεντροφόροι) - E-tuners !

[Pughell]

Πιστη αντιγραφη δεν ειναι σε καμια περιπτωση ξεκινωντας πρωτα απο ολα απο το υλικο...
Και οχι,δεν ειναι τοσο απλα τα πραγματα γιατι το καθε υλικο εχει αλλη ροη,βαθμο διαστολης,κλπ,κλπ,κλπ...
Οποτε δεν ειναι το θεμα να εχει απλα ιδιο σχημα αλλα και ιδια πολλαααα ακομα πραγματα.

[RoadRunner122]

E εντάξει ρε Στέλιο, σίγουρα 100% αντιγραφή (από όλες τις απόψεις) δε μπορεί να είναι. Αλλά όπως και να χει, αν το σχήμα (κούρμπες, μήκη, ενώσεις) και διατομές είναι ίδιες, τότε θα πλησιάζει αρκετά σε απόδοση με ένα original. Ε?

---

3rioStooges-Motorsport Team

[volvos]

κρυο σιγουρα...ζεστο?
δε σου κανει εντυπωση πως καποια απο αυτα τα τερατα σερνονται μετα απο μερικους γυρους πιστα?

[Pughell]

Γιαννη οπως ειπε και ο Τακης,οταν πιανεις 900 βαθμους τοτε πολλα αλλαζουν...
Και παλι,εστω οτι θα ειναι ιδιο σε σχημα και διαστασεις και το μονο που αλλαζει ειναι το υλικο.
Τις ιδιες καυσεις θα κανει η 4πεταλουδη σαβουρα με το μοτερ του kit car;
@@ θα κανει και μετα θα πουνε οτι δεν δουλευει κιολας οποτε τζαμπα η ολη υποθεση...

[volvos]

kaι ξαναρωταω τι σεταπ ειναι το αμαξι του φιλου σου νικολα που θελει χταποδι μαξι?

στελιο εγω του προτεινα αυτο που ισως μας κοψει κατι απο τη τιμη ο ιταλος
http://psa-evolution.com/Merc%20collettore%20Saxo%20kit.htm

και το οποιο θεωρω ανωτερο απο οποιαδηποτε αντιγραφη ελληνα εξατμισα

[RoadRunner122]

Όταν λέτε ελατηριάκια στις ενώσεις, δεν εννοείτε αυτά τα λαμάκια φαντάζομαι...

Όσο για την απόδοση, δεν είπα ότι θα έχει ίδια, προς θεού. Απλά ότι θα είναι όσο το δυνατόν πιό κοντά σε απόδοση με το του maxi σε σχέση πχ με ένα ss. Αλλά επειδή μιλάτε για διαφοροποίηση σε υλικό και άρα διαφοροποίηση σε διατομές λόγω διαστολών, ποσο μεγάλες θα είναι αυτές οι διακυμάνσεις? 1mm? Δε νομίζω...

---

3rioStooges-Motorsport Team

[nikolas206gti]

[kari]

πληροφοριακά ο ποπάυ το πουλαεί 1200€+φπα 23% αλλά για να μπεί πρέπει να τροποποιηθεί το κάρτερ και η αντιστεπτική και να αλλαχθεί το δύναμό εάν το αμάξι είναι 3φυσο με το δυναμό του μονόφυσου πράγμα που το έχουν κάνει αρκετοί.
Παντώς σαν κατασκευή είναι άριστη το λέω αυτό γιατί το έχω δει, και πρόκειτε για πιστή αντιγραφή του χταποδιού phase II που φόραγέ το 106 MAXI της LION.
Τωρά για γνήσιο είναι μάλλον δύσκολο να καταφέρεις να βρείς.
Υπάρχει όμως και αυτό από την pam-sport
http://www.pam-sport.com/moteur_106_maxi_330.htm
αλλά για να τα βάλεις ισχύουν όλα τα παραπάνω.
Πάντως φτιάχνει και ο Παπαδόπουλος αλλά δεν ξέρω λεπτομέριες για το χτάποδι αυτό (τιμή-τοποθέτηση)
Ελπίζω να βοήθησα.

[nikolas206gti]

Φιλε ήσουν πληρως κατανοητος και σ' ευχαριστω για την ενημερωση.

Αρα, το χταποδι βγαινει καπου στα 1400 + € όταν ο Ιταλος ακομα και με 900 € μπορει να μας το στειλει. Τι λες Τακη ??

Τελος παντων. Θα ενημερωσω το παιδι και απο εκει και περα ειναι δικο του θεμα το τι θα κανει

---

Κυνηγώντας τα Saxoralla με Φ.Π.Ε. (Όχι Φλάτζα. Πρόγραμμα. Εκκεντροφόροι) - E-tuners !

[Tzive]

[volvos]

italos Μου απαντησε καπου 910 με μεταφορικα κομπλε για ελλαδα