Διαδρομή αέρα εισαγωγής στον κινητήρα.

p206xs2

Παιδιά γεια σας και καλές γιορτές.
Έχω ένα 206 XS 1600 16V 110hp μοντέλο Μαίου 2003 με multiplexing.

H απορία μου είναι η εξής:
Θα ήθελα να με ενημερώνατε όσο το δυνατόν πιο λεπτομερειακά για το σύστημα εισαγωγής αέρα του κινητήρα από τη πρώτη στιγμή που συναντά το μόριο αέρα τον σωλήνα εισαγωγής μέχρι την πεταλούδα (όχι μετά από αυτήν).
Δηλαδή να μου εξηγήσετε λεπτομερειακά τη ροή του αέρα από την πρώτη στιγμή που αυτός θα εισαχθεί στον σωλήνα εισαγωγής μέχρι την πεταλύδα εισαγωγής.
Οι λεπτομέρειες αφορούν τα διάφορα τμήματα του συστήματος εισαγωγής, ονομασίες καθώς και τον ρόλο που επιτελούν καθένα από αυτά τα εξαρτήματα του συστήματος εισαγωγής.
Όσο τον δυνατόν περισσότερες λεπτομέρειες τόσο γεωμετρικές όσο και ποιοτικές είναι απαραίτητες.

STELIOS

Μην νομιζεις οτι ειναι τιποτα αστροφυσικη. Τα πραγματα ειναι πολυ απλα.

Tο μαυρο κουτι που βλεπεις στα δεξια (σου) και προς το μπροστα μερος της μηχανης περιεχει το φιλτρο αερα που ειναι χαρτινο και καθεται οριζοντια. Αυτο το μαυρο κουτι (φιλτροκουτι) ανοιγει απο πανω με 4 βιδες ωστε να αλλαζει το εργοστασιακο φιλτρο. Επεισης το φιλτροκουτι ειναι μεγαλο σε βαθος, δεν φαινεται στη φωτο, αλλα φτανει χαμηλα στο υψος που αρχιζει ο προφηλακτιρας περιπου. Εκει χαμηλα εχει εισοδο για τον αερα ο οποιος ανεβαινει περναει απ'το φιλτρο και μετα μεσω του σωληνα που βλεπεις παει κατευθειαν στη πεταλουδα.

Αν ψαχνεσαι να αλλαξεις κατι εχεις 2 επιλογες.

1) Αλλαζεις απλα το φιλτρο με ενα πιο ελευθερο

2) Βγαζεις ΟΛΟ το φιλτροκουτι και βαζεις μια σκουπα

p206xs2

Παιδιά Καλή Χρονιά.

Παιδιά θα ήθελα επίσης λεπτομέρειες για την γεωμετρία του συστήματος δηλαδή τα μήκη που διανύει ο αέρας στον σωλήνα εισαγωγής, στο φιλτροκούτι μέχρι την πεταλούδα.

Επίσης το φιλτροκούτι εκτός από το φίλτρο τι άλλο περιέχει; Έχω ακούσει ότι περιέχει τους πνίχτες. Αυτοί οι πνίχτες ακριβώς τι κάνουν, πως είναι διαμορφωμένοι γεωμετρικά και γενικά θέλω λεπτομέρειες όσο το δυνατόν περισσότερες για το φιλτροκούτι.

STELIOS

Το φιλτροκουτι και οι πνιχτες συγκεκριμενα σκοπο εχουν να περιοριζουν το θορηβο του κινητηρα απ'την εισαγωγη. Οι πνιχτες ειναι διοδοι σαν λαβυρινθοι που περιοριζουν τα ηχιτικα κυματα που ερχονται απ'την εισαγωγη αλλα ταυτοχρονος δυσκολευουν την ροη του αερα (κοβωντας λιγο σε αποδοση). Σε παλιοτερα 206 οι πνιχτες ειναι στην εισοδο αερα του φιλτροκουτου χαμηλα πισω απ΄τον προφηλακτηρα. Σε νεοτερα μοντελα δεν ειμαι εντελος σιγουρος αλλα νομιζω πως παρεμβαλονται μεταξι φιλτροκουτου και εισαγωγης.
Ε, τωρα σχετικα με διαστασεις μας βαζεις δυσκολα. Πολυ απλα παρε ενα κατσαβιδι και μια μεζουρα, ανοιξε το καπο και....... ξεκινα.

kanelj

Μπορω να ρωτησω γιατι σε ενδιαφερουν οι διαστασεις και η γεωμετρια των πλαστικων Question

www.secret-rooms.gr

kazanovas

παιδια ασχετο αλλα ηθελα να ρωτησω το εργοστασιακο φιλτρο καθε ποτε πρεπει να αλλαζεται?μου φαινεται οτι δεν καθαριζεται η κανω λαθοσ?