Επιλογή εξατμισης για 206 1.400

[netblaster]

Φιλε Alex τι να σου πω...Οσον οφορα τα τελικα οι αποψεις ειναι πολυ υποκειμενικες, καθως τα βαζεις κυριως για εμφανιση και ηχο!!! Σε αλλους αρεσει το μπασο, σε αλλους το κροταλισμα!!! Εμενα προσωπικα δεν μαρεσει ο ηχος τους, οχι οτι ειναι ασχημος, απλα μαρεσει περισσοτερο ο μπασος!!! Σε εμφανιση δεν το συζητω, μου θυμιζει πολυ τα "μαμα" καζανακια!!! Τωρα το ποσο πιο ψαγμενος ειναι καποιος αν εχει groupN δε νομιζω οτι εχει αξια λογου!!! Οσοι εχουν groupA δηλαδη??? Τα τελικα εχουν γινει σαν τα κινητα πλεον...Οσο για αποδοση, το δικο μου τελικο εδωσε κατι ψηλα (τα αναμενομενα δηλαδη...)!!! Το τελικο ειναι καθαρα "περι ορεξεως..."!!!

---

Δεν έχει σημασία πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, αλλά πόσο γρήγορα μπορείς να το πας!!!

[-=N4X=-]

Η αληθεια να λεγετε...στην ομορφια υστερη λιγο αλλα παλι ορισμενες καλοφτιαγμενες κ γυαλισμενες προσδιδουν ενα τονο στο look.
Τωρα που ειπες για gr.A ειχα δει σε περιοδικο τελικο τετοιο για ολα τα αυτοκινητα με 130 ευρω κ δωρεαν τοποθετηση απο την excaust center.
Τι διαφορα εχει αυτο το τελικο απο ενα gr.N??
Εγω το μονο που καταλαβα απο την φωτο ειναι οτι μαλλον μιλαμε για ακομα πιο ελευθερο τελικο γιατι το καζανι ισα που ξεχωριζε απο το σωληνα....δινει τιποτα αυτο????

---

Powered by
CAR RACING TEAM
&
Autospeed

[netblaster]

Ετσι οπως το λες ειναι...Μονωση σχεδον μηδενικη, ακομα πιο τρελο ηχο απο groupΝ και απο αποδοση τα ιδια πανω κατω!!! Η μεγαλη διαφορα ειναι ο ηχος και τα σκασιματα!!!

---

Δεν έχει σημασία πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, αλλά πόσο γρήγορα μπορείς να το πας!!!

[-=N4X=-]

Μπα...παρα το οτι δεν εχω προβλημε με τον ηχο κ πολυ δεν πιστευω οτι αξιζει κατι παραπανω απο gr.N....να ειναι κ λιγο βολταδικο το αμαξι στην τελικη...

---

Powered by
CAR RACING TEAM
&
Autospeed

[Baphomet]

χτες το βραδυ πετυχα ενα παλικαρι με 206 1.4 8V με σκούπα και τελικο grN και καναμε μερικα ανοιγματα στα οποία ημουν σαφώς πολύ πιο μπροστά από ότι με τα παρομοια ανοιγματα που καναμε με τον φιλιππο (σκουπα+τελικο beda).

[netblaster]

Πετρο μην ξεχναμε και τον ανθρωπινο παραγοντα!!! Και την κατασταση του αυτοκινητου (μπουζι, λαδια, καυσιμα, δισκος-συμπλεκτης κτλ...)!!! Ολα αυτα ειναι παραμετροι που παιζουν πολυ σημαντικο ρολο σε μια κοντρα!!! Παντως, για να επανελθω στο θεμα, διαφορα αποδοσης μεταξυ των δυο τυπων τελικων δεν υπαρχει!!!

---

Δεν έχει σημασία πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, αλλά πόσο γρήγορα μπορείς να το πας!!!

[Baphomet]

Σίγουρα Γιώργο παίζει ρόλο ο ανθρωπινος παράγων... απλά είπα τι παρατηρησα εγώ... από εκεί και πέρα ο καθενας βγαζει τα συμπερασματα του. Εγω προσωπικά με τίποτα δε θα θυσίαζα την εμφάνιση και τον μπάσο ηχο ενός devil ή μιας sebring για να κερδίσω το μισό αλογάκι από μια grN.

[netblaster]

Εισαι σε καλο δρομο Πετρο!!! Αντε να σε "ακουσουμε" κιεσενα...

---

Δεν έχει σημασία πόσο γρήγορο αυτοκίνητο έχεις, αλλά πόσο γρήγορα μπορείς να το πας!!!

[Baphomet]

Όλα θα γίνουν Γιώργο...σωστά!

[Pughell]

Τον ηχο που θα βγαλει ενα καζανι,εξαρταται και απο την μπουκα αλλα πανω απο ολα εξαρταται απο το μεγεθος του καζανιου.
Μακη στα χρηματα που ψαχνεις θα βρεις μονο universal καζανια τα οποια θα βγαλουν θορυβο ετσι και αλλιως...Απο θεμα αποδοσης μην περιμενεις τιποτα τρελο,2-3 αλογα το πολυ!
Παντως για μενα βαλε Supersprint ή OMP.Επισης καλες ειναι και οι Devil.Για ΟΜΡ πηγαινε στην εξοδο της πολης προς Αθηνα,στα σφαγεια.Βγαινοντας στο δεξι σου χερι εχει ενα συνεργειο Peugeot,Βεζυρης-Νικας γραφει απο εξω.Ειναι και πολυ καλοι και εχουν και καλυτερες τιμες απο εμενα στην ΟΜΡ γιατι κανουν δικες τους εισαγωγες.Παντως να ξερεις οτι αν βαλεις καζανι ΟΜΡ,τοτε και το μεσαιο θα πρεπει να ειναι της ιδιας εταιριας,αντιστοιχα και αν πας σε Supersprint ή σε Devil.
Οτι και αν κανεις παντως μην βαλεις universal.Και θα σε πρηξει στον θορυβο και δεν θα εχεις και την μεγιστη αποδοση ασχετα αν κοστιζει τα μισα χρηματα.