| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
207tuning
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 21 Μάϊ 2021
Δημοσιεύσεις: 2
|
 Δημοσιεύθηκε: Παρ 21 Μάϊ 2021, 11:55:30 Θέμα δημοσίευσης: Βελτίωση σε 207 1.6 16v 110hp |
 |
|
Καλησπέρα στην ομάδα!
Έχουμε δει πολλές απόψεις για τη βελτίωση του συγκεκριμένου μοτέρ (nfu) κυρίως στα 206 αλλά γνωρίζει κανείς τις διαφορές (αν υπάρχουν) με το 207?
Και ποιος είναι ο πιο σωστός δρόμος για βελτίωση με κλειστό μοτερ εν έτει 2021 (ατμόσφαιρα η light τούρμπο)?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
207tuning
Μόλις έγραψα
Ένταξη: 21 Μάϊ 2021
Δημοσιεύσεις: 2
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 21 Μάϊ 2021, 14:39:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
*Κι αν έχει να προτείνει κάποιος δοκιμασμένο συνεργείο στην Αθήνα που να έχει εμπειρία στις βελτιώσεις σε Peugeot και στο συγκεκριμένο μοτέρ..
Ευχαριστώ! |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
geo106xs (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 106 s16 (2000)
Ένταξη: 26 Φεβ 2009
Δημοσιεύσεις: 1140
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 29 Μάϊ 2021, 22:14:24 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Αν εχεις σκοπο να το κρατησεις το αυτοκινητο για χρονια, ενα light turbo θα ηταν λουκουμι για το μοτερ σου, δεδομενου του βαρους της καροτσας, αν γινει σωστα θα εχεις το γκαζι ενος 207 gt ή rc με την αξιοπιστια του nfu! Απλα για να γινει, θα χρειαστεις περα απο την τουρμπινα, ιντερκουλερ, αγραφο, εξατμιση και αλλα που μπορει να προκυψουν στην πορεια τα οποια σε κοστος θα ξεπερασουν την αγορα ενος ετοιμου rc...
 ....Αλλοτινές μου εποχές... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
