Peugeot 206 2004 1.6 gti(NFU) 357.000 χιλιόμετρα

[armani81]

Το 2004 πριν 16 χρονια αγόρασα το αυτοκίνητο των ονείρων μου , ένα pegeot 206 gti .
Στην αρχή όταν ανακοίνωσα στην οικογένεια μου ότι θα αγοράσω peugeot 206 μου έλεγαν ότι θα έχω συνέχεια προβλήματα και ότι σε 5 χρονια θα θέλω καινούργιο .
Τα χρονια πέρασαν και πλέον με το αυτοκίνητο μου έχω γράψει 357.000 χιλ χιλιόμετρα .
Όλα αυτά τα χρονια το αυτοκίνητο με άφησε μια φορα από μπαταρία όταν είχα ξεχάσει τα alarm ανοιχτά . Πάντοτε στα service του ήμουν τυπικότατος λάδια κάθε 5-7 χιλιάδες χιλιόμετρα και ανταλλάχτηκα ότι διάβαζα ότι είναι καλύτερο από εδώ μέσα .Το αυτοκίνητο μου σήμερα είναι σε παρα πολύ καλή κατάσταση έχει 2 ολικές βαφές και εχουν αλλαχτεί σχεδόν τα πάντα πλην από της μηχανής , το μόνο που έχω πειράξει μηχανικά είναι την μόνωση του "ψεφτο καπακου" που με τα χρονια χάλασε και έχανε λάδι από εκεί.
Από λάδια δεν καίει τίποτα καεί περίπου 500ml στα 5-6 χιλ . χιλιόμετρα και είναι ένα αυτοκίνητο που θέλω να το κρατήσω για πολλά χρονια ακόμα .
Το πρόβλημα μου όμως είναι ότι δεν βγαίνουν τα νούμερα .
Κοιτάζοντας σε αγγελίες βλέπω πως δεν υπάρχουν αυτοκίνητα με αυτά τα χιλιόμετρα .
Τι μπορώ να περιμένω από το μοτέρ μου ? Ξαφνικά θα γυρίσω το κλειδί και δεν θα παίρνει μπροστά ? ξαφνικά θα αρχίσει να καεί λάδι ? Ποσα χιλιόμετρα μπορεί να βγάλει αυτό το μοτέρ ? Και αν μου χαλάσει τι κάνω ? επίσκευη ? Αλλαγή μοτέρ ? Και αν τελικά αποφασίσω να κάνω επίσκευη να περιμένω πρωτα να μου βγάλει πρόβλημα και να καεί λάδια , η να το επισκευάσω τώρα προληπτικά προτού αρχίσουν τα προβλήματα ?

[Pughell]

Τιποτα να μην περιμενεις,αν συνεχισεις την συντηρηση οπως μεχρι τωρα,με σωστα αναλωσιμα/ανταλλακτικα,απλά προσεχε τον πισω αξονα που πονανε και χριζουν επισκευης οπως και το σασμαν.

Το μοτερ θα περασει ανετα τις 400.000 χλμ χωρις φοβο.
Απλά αν θες να το κρατησεις οσο παει,παρε ενα δευτερο μοτερ να εχεις,επισκευασε το με την ησυχια σου αν θες να το βαλεις επανω ή κρατα το στο πλαι να υπαρχει οοοοταν αυτο πει το ποιημα,που ετσι και αλλιως θα σου δωσει ενδειξεις απο καταναλωση λαδιου ή διαφορους ηχους(χτυπανε ωστηρια).

[pan10]

Το δικό μου 106 16v '00, έχει 278.000 χλμ. Εντελώς εργοστασιακό, δεν καίει καθόλου λάδι, το μοτερ πετάει και το σασμαν εντελώς σφιχτό. Σωστός τύπος λαδιού (10 40 Μοτουλ) με συχνές αλλαγές. Τώρα θα αλλάξω και το ψυγείο με το αωστό ορντονέζ που βρήκα. Δεν χάνει νερα, απλά θέλω να έχει το σωστό πάνω. Με σωστή συντήρηση και καλό ζέσταμα στα λάδια δε θα καταλάβεις τίποτα. Κάααααααποια στιγμή θα προχωρήσεις σε μια επισκευή και ξανά από την αρχή.

[Hellas4x4]

Μην ξεχνάς ότι οι αγγελίες που κοιτάς είναι από αυτοκίνητα σχεδόν αχρησιμοποίητα...
Λίγα φτάνουν αυτά τα χλμ ή από κακή εως μηδενική συντήρηση, ή από λόγω ηλικίας από κάποιο τράκο...
Στο δικό μου NFX έχω ήδη 210.000 και συνεχίζω τα ταξίδια.
Συντήρηση και τύχη θα έλεγα από εδώ και πέρα...

(ΥΣ Επίσης armani81, όπως θα σου αναφέρουν και οι διαχειριστές, καλό θα ήταν να περάσεις από εδώ: Λίγα λόγια για εμάς.... (Ηλικία, ενδιαφέροντα, απασχόληση))

---

Live to Fly - Ride to Live

Hellas 4x4

[pan10]