| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
sonapos (panos)
Νέος χρήστης
Peugeot 106 1.6 (8v) rallye (1997)
Ένταξη: 15 Μάϊ 2019
Δημοσιεύσεις: 66
|
 Δημοσιεύθηκε: Τετ 03 Ιούν 2020, 21:37:01 Θέμα δημοσίευσης: 106 powerflex πίσω άξονα !!! |
 |
|
| Παιδια καλησπέρα. Θελω να αλλάξω συνεμπλοκ στον άξονα πίσω και σκεφτόμουν να βάλω τα μωβ της powerflex. Τι λέτε ; Αξιζει ; Η να βάλω απλά λαστιχένια; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
alfasud (Γιώργος)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 106 R 1.6 (16V)
Ένταξη: 09 Νοέ 2011
Δημοσιεύσεις: 457
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 04 Ιούν 2020, 05:34:53 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Βάλε τα μωβ ή ακόμη και τα μαύρα!
Auto Power
"Ο ΝΟΤΗΣ" |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sonapos (panos)
Νέος χρήστης
Peugeot 106 1.6 (8v) rallye (1997)
Ένταξη: 15 Μάϊ 2019
Δημοσιεύσεις: 66
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 04 Ιούν 2020, 09:56:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| alfasud έγραψε: | | Βάλε τα μωβ ή ακόμη και τα μαύρα! |
δεν θα κοπανάει όμως πιο πολύ ; |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
geo106xs (Γιώργος)
Έχω ξεφύγει !!!
Peugeot 106 s16 (2000)
Ένταξη: 26 Φεβ 2009
Δημοσιεύσεις: 1139
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 05 Ιούν 2020, 21:44:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Να κοπανησει δε προκειται, ισως με τα μαυρα να σου φερει θορυβους στην καμπινα απο την κυλιση των ελαστικων. Η μεγαλυτερη διαφορα που θα δεις ειναι στη συμπεριφορα της ουρας λογω οτι δε θα εχεις πλεον παθητικη τετραδιευθυνση, με οτι συνεπαγεται αυτο. Αν η χρηση που κανεις ειναι δρομου, θα σου προτεινα να αφησεις τα εργοστασιακα. Επισης, αν παραμεινεις σε εργοστασιακα και απλα τα αντικαταστησεις με καινουρια, πηγαινε σε καποιο σοβαρο συνεργειο peugeot/citroen γιατι η τοποθετηση τους γινεται με πολυ συγκεκριμενο τροπο.
 ....Αλλοτινές μου εποχές... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
sonapos (panos)
Νέος χρήστης
Peugeot 106 1.6 (8v) rallye (1997)
Ένταξη: 15 Μάϊ 2019
Δημοσιεύσεις: 66
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 07 Ιούν 2020, 21:57:30 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| geo106xs έγραψε: | | Να κοπανησει δε προκειται, ισως με τα μαυρα να σου φερει θορυβους στην καμπινα απο την κυλιση των ελαστικων. Η μεγαλυτερη διαφορα που θα δεις ειναι στη συμπεριφορα της ουρας λογω οτι δε θα εχεις πλεον παθητικη τετραδιευθυνση, με οτι συνεπαγεται αυτο. Αν η χρηση που κανεις ειναι δρομου, θα σου προτεινα να αφησεις τα εργοστασιακα. Επισης, αν παραμεινεις σε εργοστασιακα και απλα τα αντικαταστησεις με καινουρια, πηγαινε σε καποιο σοβαρο συνεργειο peugeot/citroen γιατι η τοποθετηση τους γινεται με πολυ συγκεκριμενο τροπο. |
Ξέρουμε κάποιο συνεργεία Αθήνα που να κάνει σωστή δουλειά; Αν δεν γίνεται να πούμε εδώ τότε σε πμ |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
