| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
stelmanious (st)
Μόλις έγραψα
Peugeot 308 1.6THP mk1
Ένταξη: 11 Ιούλ 2017
Δημοσιεύσεις: 36
|
 Δημοσιεύθηκε: Πεμ 16 Νοέ 2017, 19:19:45 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
SnakeMJK (Ζήσης)
Άντε γεια !!!
Renault Clio 1.5 (8V) Dynamic (2015)
Ένταξη: 27 Φεβ 2003
Δημοσιεύσεις: 5108
Τόπος: Αθήνα
|
| Δημοσιεύθηκε: Πεμ 16 Νοέ 2017, 20:21:17 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| stevedek έγραψε: | Το νέο τιμονακι απλα ειναι ωραίο ...
https://1drv.ms/f/s!Arb6iMuWgusxjZZWfZHsoFVH_b4Ifw |
εξαιρετικό αποτέλεσμα!
αν μπορείς γράψε που, πόσο κλπ.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
stevedek (Steve)
Μέλος
Peugeot 208 GTi
Ένταξη: 04 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 173
Τόπος: Athens
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
stevedek (Steve)
Μέλος
Peugeot 208 GTi
Ένταξη: 04 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 173
Τόπος: Athens
|
| Δημοσιεύθηκε: Παρ 17 Νοέ 2017, 08:27:26 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
αυτά τα πραγματάκια πήρα ... για να τοποθετηθούν μαζί με συμπλέκτη Sachs και βολάν ...
Intake Scoop fits Peugeot 208 and Citroen DS3 R
Forge Motorsport Silicone Turbo Inlet Hose
Scorpion De-cat downpipe. 208 Gti
από https://www.comkotes-tuning.co.uk/
SteveDek@hotmail.com |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
stevedek (Steve)
Μέλος
Peugeot 208 GTi
Ένταξη: 04 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 173
Τόπος: Athens
|
| Δημοσιεύθηκε: Σαβ 09 Δεκ 2017, 22:31:12 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Πολυ καλο! Περιέργως μετα απο λίγα χλμ δυνάμωσε αρκετά ... Αν δεν δώσει check engine λόγω λ-sensor ειναι απλα πυροβολο
SteveDek@hotmail.com |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31099
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 12 Δεκ 2017, 11:49:18 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
μεγειες!
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
stevedek (Steve)
Μέλος
Peugeot 208 GTi
Ένταξη: 04 Ιαν 2008
Δημοσιεύσεις: 173
Τόπος: Athens
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 14 Ιαν 2018, 18:34:46 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
ο junior σήμερα σε track day του HTTC έγραψε 1.16 ψηλά άνετα …
η πιστα εννοείτε μετα τις βροχες ηταν πλυμενη …
επίσης πλαίσιο, κινητήρας, ανάρτηση είναι κορυφαία ... τόσο που 3 γρήγοροι γύροι και τα φρένα δεν άντεχαν ...
θα το κοιτάξουμε και αυτό 
αφού 'μαζεύαμε' αγωνιστικά ... ε να δουμε και τα φρένα για κάτι παραπάνω!
γενικά το κάνεις ότι θες, πολύ καλό πλασάρισμα ... μόνο στην K4 και K9 φαίνεται ότι θέλει ένα LSD
κατά τα άλλα kart ... με απλές κινήσεις των χεριών κάνει ότι θες, ακούει φοβερά, δεν χάνει είσοδο και κλασσικά ανοίγει το πίσω μέρος με πολλά στην είσοδο ... η ανάρτηση της Bilstein απλά το μεταμορφώνει
με προπόνηση, semi-slick, καλύτερα φρένα και πίστα καλή το βλέπω για κάτω από 1.12
SteveDek@hotmail.com |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
akis1976 (akis1976)
Τρελλαμένο μέλος
Peugeot 207 RC
Ένταξη: 27 Απρ 2012
Δημοσιεύσεις: 456
Τόπος: Πειραιας
|
| Δημοσιεύθηκε: Κυρ 14 Ιαν 2018, 22:32:23 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| stevedek έγραψε: | ο junior σήμερα σε track day του HTTC έγραψε 1.16 ψηλά άνετα …
η πιστα εννοείτε μετα τις βροχες ηταν πλυμενη …
επίσης πλαίσιο, κινητήρας, ανάρτηση είναι κορυφαία ... τόσο που 3 γρήγοροι γύροι και τα φρένα δεν άντεχαν ...
θα το κοιτάξουμε και αυτό
αφού 'μαζεύαμε' αγωνιστικά ... ε να δουμε και τα φρένα για κάτι παραπάνω!
γενικά το κάνεις ότι θες, πολύ καλό πλασάρισμα ... μόνο στην K4 και K9 φαίνεται ότι θέλει ένα LSD
κατά τα άλλα kart ... με απλές κινήσεις των χεριών κάνει ότι θες, ακούει φοβερά, δεν χάνει είσοδο και κλασσικά ανοίγει το πίσω μέρος με πολλά στην είσοδο ... η ανάρτηση της Bilstein απλά το μεταμορφώνει
με προπόνηση, semi-slick, καλύτερα φρένα και πίστα καλή το βλέπω για κάτω από 1.12 |
Μια χαρά για πρώτη φορα μέγαρα,είσαι 1+ δευτερόλεπτο πάνω απο μαμά 207 rc,καλές προπονήσεις και ο χρόνος θα έρθει.
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
MEMsound
Υπεύθυνος Συνεργασιών
206gti
Ένταξη: 17 Σεπ 2004
Δημοσιεύσεις: 31099
Τόπος: Στροφοδιαδρομές
|
| Δημοσιεύθηκε: Δευ 15 Ιαν 2018, 12:53:34 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| stevedek έγραψε: | .....
.... |
ΕΥΓΕ!
η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
