206 απορια

[akis_d]

καλησπερα σε ολους! λοιπον στο 206 1,6 16v μου ειχα εξατμιση 46αρα (εξωτερικη διαμετρος) με βγαλμενους τους καταλυτες και μια σκουπα.
εβαζα με ενα φιλαρακι που εχει κ αυτος τα ιδια πραγματα και ημασταν διπλα διπλα απο την αρχη μεχρι και το τελος! η μονη διαφορα ειναι οτι αυτος εχει 15αρα ζαντα και εγω 16αρα.
λοιπον εβαλα χταποδι και διχαλο απο rallye και την υπολοιπη εξατμιση οπως ηταν! πηγαμε παλι ανοιξαμε οπως και τις αλλες φορες(ρολλαριστα πρωτες) και ενω στην πρωτη δευτερα και τριτη ταχητητα του εκανα 1μιση αμαξι μολις βαλαμε 4ες μου ηρθε ακριβως διπλα και στο κουμπωμα 5η του εκανα μισο καπο.
ξερει καποιος που μπορει να οφειλετε αυτο? να εχει κανει τρυπα στην καμπυλη και να θελει κανα προγραμματακι? απλα περιμενω να βαλω και εκκεντρα απο ραλλυ να γινουν ολα μαζι..

[akis_d]

α! ξεχασα στο διχαλο για να μπει το μεγαλωσαμε 2-3μμ και εφτιαξα και την πατημενη σωληνα με μια κανονικη ιδια διαμετρου..

[geo106xs]

Ακη,αυτο ισως οφειλεται και στον εγκεφαλο,λογικα χρειαζεται να κανεις καποια χλμ,εως οτου ολοκληρωθει το adaptation

---

....Αλλοτινές μου εποχές...

[akis_d]

παιζει αυτο? μετα ας πουμε απο ποσα κμ? καμια 100αρα;

[Steve]

[akis_d]

ε ειναι αυτο που λεμε κανω την τρίχα τριχιά ετσι απλα για να φανει πιο δραματικο!

[lambrosp]

Νομίζω ότι αυτο που φταίει είναι ότι πείραξες το δίχαλο. Για μετά που θα βάλεις τα έκκεντρα και πρόγραμμα είναι σωστή κίνηση να αλλάξεις το πατημένο σωλήνα με ίσιο σωλήνα ίδιας διαμέτρου και όχι μεγαλύτερης αλλα για τώρα....το κουφιάζεις. Αυτό πιστεύω ότι κάνει την διαφορά.

[volvos]

απο σωστη πληρη εξατμιση
χταποδοραλο-καταλυτη απο κατω-μεσσαιο-τελικο-φ50 ή φ48
βγαζεις 7-10αλογα πανω αναλογα και με πολλα αλλα μικροπραγματα.

αυτο ειναι 3καροτσες στο δρομο. αν δεν...τοτε απλα δεν εκανες σωστη δουλεια.


το παρον κλειδωνεται οτι θες μπορεις να το ρωτησεις στο αναλογο τοπικ για εξατμισεις χταποδια ραλλυ σε 206....