πρόβλημα me 106 2000montelo 16v

[hlias303]

καλησπέρα έχω 2 προβλήματα
1on δεν συνδέται κανένα διαγνωστικό στο αμάξι (rallye 2000 μοντέλο 16v με obd μονοφισο εγκέφαλος ψηφιακά όργανα) τι μπορεί να φταίει?

και 2on πολύ χαμηλή θερμοκρασία λειτουργίας κινητήρας δηλαδή στο 1/4 του κοντέρ ανοίγει η πρώτη σκάλα και η θερμοκρασία μένει εκεί! βγάζω την ασφάλεια τις πρώτης σκάλας και ανεβάζει μέχρι την μέση και ανοίγει η μεγάλη σκάλα στον δρόμο όμως η θερμοκαρσια πέφτει συνεχώς κάτω από το 1/4 (άλλαξα θερμοστάτη γιατί υπέθεσα πως κόλλησε ανοιχτός αλλα καμια διαφορα!) για ρίξε καμια ιδέα η γνωστες!

[Manos206]

1/4 εννοεις τους 70 βαθμους;

---

http://www.facebook.com/sarakinikorooms

[hlias303]

θα σου πω ψεματα δεν ξερω ποσους βαθμους εχει εκει? ειναι η πρωτη γραμη παντος

[Manos206]

[hlias303]

δεν σου καει παραπανω ετσει?

[plaketokofths]

Μάνο, εσένα μάλλον εχει κολλήσει ανοιχτός ο θερμοστάτης.

Ηλία εσένα μπορεί να είναι η βαλβίδα θερμοκρασίας, είναι πιο πίσω απο τον θερμοστάτη.

[hlias303]

πια λεσ αυτη που ειναι απο κατω η αυτη που ειναι πισω ? (ειναι 2 στο καπακι του θερμοστατη και μια απο πισω στην κεφαλι)

[geo106xs]

Η βαλβιδα που λεει ο Γιαννης,ειναι η γαλαζια στο καπακι του θερμοστατη

Στο καπακι του θερμοστατη,εχει τρεις βαλβιδες,μια πρασινη,μια γαλαζια και μια καφε(την εχουν τα μοντελα με αρκουδα,στα τριφυσα δεν υπηρχε).

Σχετικα με την OBD,το αυτοκινητο ειναι μετατροπη;

Edit:
Ωπα,τωρα το ειδα,οταν βγαζεις την ασφαλεια της πρωτης σκαλας,τα βεντιλατερ,αναβουν κανονικα και το οργανο,δειχνει κανονικα,σωστα;
Εχεις Α/C;

---

....Αλλοτινές μου εποχές...

[Manos206]

[groupN]

τωρα τον χειμωνα με τα κρυα ετσι δουλευει παιδια. δεν εχει κανενα προβλημα ειναι φυσιολογικο. και το δικο μου τοσα χρονια που εχω αλλαξει και θερμοστατη ετσι κανει. μεσα στην πολη με 1η, 2α στα φαναρια η το καλοκαιρι θα ανεβει στη μεση κανονικα. και στο ρελαντι οπως ειπε ο φιλος πριν αλλα μολις ξεκινησεις πορεια θα πεσει παλι.

[hlias303]

[geo106xs]

Το χειμωνα,ειναι λογικο να μην ανεβαινει η θερμοκρασια,εμενα δουλευει τωρα με το κρυο(οσο κρυο κανει τελοσπαντων στην Κρητη) λιγο πανω απο την πρωτη γραμη,για να αναψουν βεντιλατερ,δυσκολο!
Τωρα οσον αφορα στα βεντιλατερ που αναβουν νωρις,δυο τινα μπορει να συμβαινουν,ή το οργανο εχει χαλασει,ή το πιθανοτερο,εχει χαλασει η καφε βαλβιδα θερμοκρασιας και δινει εντολη στο πετρον πολυ νωρις...πρωτα τσεκαρεις βαλβιδα και μετα τα υπολοιπα

Για την OBD δε μπορω να καταλαβω,τι συμβαινει...πολυ πιθανο ειναι,να εχει κοπει καποιο απο τα δυο καλωδια της διαγνωσης,που βρισκονται στην κεντρικη φυσα στο μηχανοστασιο

---

....Αλλοτινές μου εποχές...

[hlias303]

τελικα παιδια σημερα συνδεθηκε σε γνησιο διαγνωστικο και τελικα το προβλημα ειναι στο οργανο ο εγγεφαλος διαβαζει κανονικα!