106 - Αλλαγη αναρτησης σε Rallye 1.6 '00 για πρωτη φορα !

[ultrabozobass]

Χαιρετω τα μελη,

εχω ενα Rallye 1.6 '00 απο τοτε που το πηρα δεν εχω αλλαξει τιποτα απο βελτιωσεις.Παντα μαμα.Νορμαλ λαστιχα,αναρτησεις,φρενα,μηχανη.Λεω να το κανω μια αλλαγη την αναρτηση γιατι εχει μαλακωσει πολυ ειδικα πισω και αργει να επανελθει.Εχει αργη ανταποκριση.Επισης απο το πισω μερος απο κατω ακουγεται ενας χτυπος σε καθε λακουβα που περναω.Αλλαξα λαδια προσφατα και οπως ηταν στη ραμπα το εψαξα λιγο απο κατω αλλα δε μπορεσα να βρω κατι.Εσφιξα και τη βιδα της ρεζερβας αλλα παλι τα ιδια.Ακουγεται σαν να χτυπαει μεταλλο στο σασσι.

Επισης σκεφτομαι να αλλαξω και τα ζαντολαστιχα.Λεω να παω σε team Dynamics Pro Race 1.2 ή 3 και Toyo T1R 195/45/15.Τωρα φοραω ραλλοζαντα με BF Goodrich Profiler 2 185/55/14.Δε ξερω αν ειναι καλη ιδεα βεβαια γιατι διαβαζω διαφορες αποψεις.

Πηγα σε ενα συνεργειο που κανει βελτιωσεις και μου προτεινε για αλλαγη αμορτισερ BILSTEIN,KYB,SACHS και ALGO.Την τελευταια δε την βρισκω πουθενα στο ιντερνετ.Οι τιμες ειναι περιπου τα ιδια για KYB,SACHS,ALGO αλλα BILSTEIN η διπλη.Δε ξερω τα ακριβη μοντελα.

Βασικα δε ζητησα αλλαγη ελατηριων για να κρατησω το υψος σταθερο αφου ετσι το εχω συνηθισει αλλα ισως να το χαμηλωσω λιγακι.2-3 εκ. καλα ειναι?Θελω λιγο καλυτερο κρατημα αλλα να μπορω να διασχιζω τους ελληνικους δρομους και κανα χωματοδρομο.

Τα KYB ειναι τοσο μαπα?Γιατι ολοι φορανε BILSTEIN και KONI?

Μπορειτε να προτεινετε κατι?

Διαβασα το μεγαλο θεμα σχετικα με τις αναρτησεις αλλα με μπερδεψε περισσοτερο αφου σε καποια φαση γινεται πολυ εξειδικευμενο!

Ευχαριστω!

[ice-t]

καλησπέρα φίλε μου!

από ότι κατάλαβα αναγκαστικά πρέπει να αλλάξεις ανάρτηση.
μια σχετικά φθηνή λύση και δοκιμασμένη είναι η κλασσική Bilstein λεγόμενη Gr N. Είναι σκυλί και όχι τόσο σκληρή. Έχει φθηνή επισκευή και αν αλλάξεις γνώμη μελλοντικά μπορείς να παίξεις πάνω της.
Όσον αφορά το χαμήλωμα μη πέσεις κάτω από τους 3 πόντους για πολλούς και διάφορους λόγους. Επίσης, αν χαμηλώσεις μπροστά θα πρέπει να κουρδίσεις και τον πίσω άξονα.

όσον αφορά τις ζάντες με μια καλή 15αρα θα δεις μεγάλη διαφορά στο πάτημα και το τιμόνι σου και οι ζάντες που ανέφερες είναι και καλές και όμορφες. Θα χαρεί το μάτι σου.

Ο θόρυβος που ακούς πίσω μπορεί να είναι οι ντίζες του χειροφρένου (σε περίπτωση που έχουν φύγει από τους οδηγούς), μπορεί να είναι κάποιο σινεμπλόκ, μπορεί να είναι διάφορα, τσέκαρε το!

[Pughell]

Να μην πας σε gr N...
Ζητα απο τον Κυρλαγκιτση να σου φτιαξει σε φυσιγγες Ν τις μαμα πιεσεις ελαφρως διαφοροποιημενες για να μην ταλαιπωρεις ασκοπα την καροτσα σου.

Αν το χαμηλωμα ειναι απαραιτητο,τοτε Peugeot Sport Routiere με στενοπιατελα 200 lbs.

[ice-t]

γούστα είναι αυτά

[ultrabozobass]

Υπαρχει κατι σε ετοιμο και δοκιμασμενο χωρις μετατροπες?

[RoadRunner122]

Mαμά και ξεμπερδεύεις! Ούτε χαμηλώματα ούτε τπτ. Αν θες να καταφύγεις σε custom λύσεις θ'ακούσεις ενα κάρο απόψεις αφού ο καθένας έχει τα δικά του γούστα, τα δικά του θέλω.
Μιά overall λύση που δουλεύει παντού είναι αυτή που πρότεινε ο Στέλιος, ειδικά αν βρεις έτοιμες Peugeot Sport Routiere.

---

3rioStooges-Motorsport Team

[ultrabozobass]

Ποιο ειναι το κοστος περιπου για Peugeot Sport Routiere?

Ειναι σετ αμορτισερ και ελατηρια χαμηλωματος?Ποσο χαμηλωνει το αυτοκινητο?

Το κανει καποιος στη Θεσ/νικη αυτο?

Τα KYB και SACHS να τα ξεχασω?Ρωταω επειδη βγαινουν μιση τιμη απο BILSTEIN αν και δεν εμαθα για ποιο μοντελο ακριβως εννοουσε.

[Pughell]

Τα Routiere κοστιζουν καπου στο 500αρικο.
Ναι,ξερω,δεν ειναι λιγο αλλα ειναι μαλλον απιθανο να βρεις αμορτισερ με τοσο καλη αποδοση και mild συμπεριφορα...
Αν συνυπολογισεις και κοστος για ελατηρια & πιατελα αν θες να χαμηλωσεις,ξεπερνας τα 700Ε.

Οποτε στα ιδια χρηματα αξιζει να σκεφτεις και μια Gaz με ηπιες ρυθμισεις...

Τιποτα απο τους δυο προαναφερομενους συνδυασμους δεν θα βρεις στην ελληνικη αγορα οποτε αναγκαστικα παραγγελνεις απο εξωτερικο.

Την τοποθετηση την κανεις σε αρκετα συνεργεια,αρκει να μην ειναι εντελως ασχετος σε περιπτωση που θες να χαμηλωσεις και τον πισω αξονα.

[ultrabozobass]

Και αυτη η Gaz απο εξωτερικο στα 700?Για χαμηλωμα ειναι?

Αμα εχεις και κανα λινκ θα βοηθουσε πολυ...αλλα και παλι θα πρεπει να την παω σε τεχνικο και το κοστος θα ανεβει κ αλλο και φοβαμαι οτι θα μου πει οτι δεν ειναι καλη και θα μου εβαζε καλυτερη και οτι δε φερει ευθυνη αν κατι δεν παει καλα κλπ...κλασικα!

Μακαρι να μπορουσα να τη βαλω μονος αλλα φαινεται ζορικο.

Απο εγχωρια αγορα υπαρχει τιποτα οικονομικο?

[Pughell]

Κοιτα,την τοποθετηση ετσι και αλλιως θα στην κανει καποιος αλλος αλλα αυτο δεν εχει καμια σχεση.
Ο καθενας μπορει να πει την μλκια του,αυτο ομως δεν σημαινει οτι θα εχει και αντικρυσμα...

Η Gaz δεν νομιζω να βγει πανω απο 600Ε μαζι με τα μεταφορικα.

Συμβουλη μου,μην φοβασαι...Αν μπορεις να διαθεσεις το κεφαλαιο,χτυπα μια Gaz σε custom ρυθμισεις και τελειωσε η υποθεση.

Στην εγχωρια αγορα δυστυχως ακομα νομιζουν οτι εχουν να κανουν με κοροιδα.



Υ.Γ. Περι ευθυνης,γιατι,αμα σου βαλει μια αναρτηση καποιος τοπικος μαστορας,θα παρει εκεινος την ευθυνη;
@@ θα παρει,στο λεω εντελως υπευθυνα και συνειδητα.

[nsne]

specs για την gas που μπορουμε να βρουμε?

---

no pain-no gain

[ultrabozobass]

Και καποιο link απο eshop αν γινεται...ποσο ειναι μια λογικη τιμη για την τοποθετηση της?

[Pughell]

Τιμη τοποθετησης(μαζι με χαμηλωμα πισω αξονα) καπου στα 100Ε,ισως και λιγοτερα...

Link εδω
http://www.gaz-shocks.co.uk/

[sps]

Eγω ψωνισα απο αυτον τον πωλητη σε πολυ καλες τιμες και πολυ καλη εξυπηρετηση.
http://cgi.ebay.co.uk/Peugeot-106-Gaz-adjustable-coilover-conversion-kit-/190552358271?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2c5dce3d7f

[MEMsound]

υπαρχει ηδη θεμα για την gaz στο 106
ριξτε μια ματια

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...