| Επισκόπηση προηγούμενης Θ.Ενότητας :: Επισκόπηση επόμενης Θ.Ενότητας |
| Συγγραφέας |
Μήνυμα |
vansak (ANTONIS)
Νέος χρήστης
peugeot 207 1.6 GT 2009
Ένταξη: 28 Αύγ 2009
Δημοσιεύσεις: 91
|
 Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 12:34:08 Θέμα δημοσίευσης: |
 |
|
| rallaki-1 έγραψε: | | DRAKE έγραψε: | | rallaki-1 έγραψε: | | Πάντως το σίγουρο είναι οτι έχουν διαφορετικές σχέσεις και κορωνοπήνιο! |
:?: Κάτι πιο συγκεκριμένο :?: |
207 Rallye-GT
3,45
1,87
1,33
1,05
0,86
3,789
207 RC
2,92
1,87
1,37
1,05
0,86
3,95 |
Τα αντίστοιχα νούμερα για το εξατάχυτο rallye έχουν ανακοινωθεί? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
 |
akis23 (AKIS)
Τρελλαμένο μέλος
Fabia RS DSG etuned
Ένταξη: 01 Ιούν 2008
Δημοσιεύσεις: 579
Τόπος: SALONICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 13:41:00 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| NoDsl έγραψε: | Και οταν έρθει η ώρα για αλλαγή συμπλέκτη θα κοιτάνε 30 "μαστόροι" κάτω απο το DSG λέγοντας "τι 'ν' τούτο ωρέ;"
"Γιαννιό, ξεχάσανε δύο αμπραγιάζ εδω μέσα... άι άι χαϊβάνια"... |
Στην Θεσσαλονικη ξερω δυο τουλαχιστο μαστορες που βαζουν χερι σε DSG με επιτυχια. Αλλα και να μην γινοταν αυτο μπροστα στην παλιοκαποτα που εχει για σαζμαν το 207 το DSG ειναι απλα αλλου. Το προτιμω κι ας χρειαστει αλλαγη τελειως καποια στιγμη |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SAKIS-LEMANS (Κώστας)
Έχω ξεφύγει !!!
207 Lemans
Ένταξη: 16 Αύγ 2008
Δημοσιεύσεις: 1887
Τόπος: Φραπεδονίκη!
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 13:54:35 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| akis23 έγραψε: | | NoDsl έγραψε: | Και οταν έρθει η ώρα για αλλαγή συμπλέκτη θα κοιτάνε 30 "μαστόροι" κάτω απο το DSG λέγοντας "τι 'ν' τούτο ωρέ;"
"Γιαννιό, ξεχάσανε δύο αμπραγιάζ εδω μέσα... άι άι χαϊβάνια"... |
Στην Θεσσαλονικη ξερω δυο τουλαχιστο μαστορες που βαζουν χερι σε DSG με επιτυχια. Αλλα και να μην γινοταν αυτο μπροστα στην παλιοκαποτα που εχει για σαζμαν το 207 το DSG ειναι απλα αλλου. Το προτιμω κι ας χρειαστει αλλαγη τελειως καποια στιγμη |
βρε μην λές τέτοια πράγματααααα.....
 |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
akis23 (AKIS)
Τρελλαμένο μέλος
Fabia RS DSG etuned
Ένταξη: 01 Ιούν 2008
Δημοσιεύσεις: 579
Τόπος: SALONICA
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 14:19:10 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Εχω αδικο Κωστα? Ειναι αυτο σαζμαν για 'σπορ' αυτοκινητο? |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
SAKIS-LEMANS (Κώστας)
Έχω ξεφύγει !!!
207 Lemans
Ένταξη: 16 Αύγ 2008
Δημοσιεύσεις: 1887
Τόπος: Φραπεδονίκη!
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 14:28:55 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| akis23 έγραψε: | | Εχω αδικο Κωστα? Ειναι αυτο σαζμαν για 'σπορ' αυτοκινητο? |
σαν αίσθηση όχι, αλλα κάτι θα κάνουμε για αυτό. Πάντως είναι ανθεκτικό στην πολύ ροπή από ότι φαίνεται. Εγώ το προτιμώ από το κοντράδικο DSG.
|
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 16:04:41 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
Η ημιμαθεια ειναι πολυ χειροτερη απο την αμαθεια.
Οποιος καταλαβε,καταλαβε... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
NoDsl
Τρελλαμένο μέλος
Ένταξη: 26 Μάϊ 2009
Δημοσιεύσεις: 787
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 16:06:22 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
| Στέλιο και το σετάπ του 207 δεν είναι το κατάλληλο προφανώς για να αναδείξει το BE4R... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
Pughell (Στελιος)
Άντε γεια !!!
106 XSi 1.6
Ένταξη: 24 Απρ 2003
Δημοσιεύσεις: 11050
Τόπος: Σαλλλονικη...
|
| Δημοσιεύθηκε: Τρι 28 Δεκ 2010, 20:30:51 Θέμα δημοσίευσης: |
|
|
To setup μια χαρα ειναι απλα στο marketing υπαρχουν πολλα κριτηρια εκ των οποιων σημαντικο ρολο παιζει το κοστος αλλα και το image...
Το 6αρι δεν το εβαλαν γιατι ηταν αναγκαιο.
Το εβαλαν γιατι ολος ο ανταγωνισμος φοραει 6αρια και 7αρια οποτε απο την στιγμη που το ειχαν και το κοστολογιο δεν ηταν και τοσο τρομακτικα διαφοροποιημενο,θα κερδιζαν πελατες απο το πουθενα.
Και για οσους δεν ξερετε,η ροπη που αντεχει το 5αρι και το 6αρι ειναι σχεδον ιδια και μαλιστα η χελωνα που εχει τους πιο ενισχυμενους αξονες(πρωτευων και δευτερευων) ειναι με 5 σχεσεις και οχι με 6.
Αυτα,για να μην τρεφετε αυταπατες οτι τα 5αρια ΒΕ εχουν δομικα προβληματα και τα αντικατεστησαν για να λυσουν τις βλαβες τους... |
|
| Επιστροφή στην κορυφή |
|
|
|
