ΙΧ: Επανέρχονται τα τεκμήρια

[DIMCHRI]

[Athens]

Παιδια δηλ τι γλιτώσαμε οι 1600ακιδες??? ποπο εγώ θα έδινα 2400....

---

[DIMCHRI]

[Athens]

μιλούσα εχθές με έναν φίλο μου και μ είπε ότι το τεκμήριο θα υπολογιζόταν ανάλογα με την αρχική του αξία και τα κυβικά και το ετήσιο εισόδημά μου....(εαν ψηφιστεί αυτο)....και μ είπε εκεί γύρω θα δώσω τι να πω... μάλλον δεν έχω καταλάβει καλά...

---

[DIMCHRI]

[DIMCHRI]

[COOL ALEXIS]

Όντως ο Αλογοσκούφης είχε απόλυτο δίκιο με τις διαρροές του και τα μέτρα του και κατάφερε να μειώσει τον πληθωρισμό την ίδια στιγμή που μειώνεται σε ολόκληρη την Ευρωζώνη

Τι πρωτότυπο την μια όταν ανεβαίνει ο πληθωρισμός είναι εισαγόμενος και όταν πέφτει ξαφνικά το κάνουμε από μόνοι μας χάρη στην εξαίρετη πολιτική μας

ΥΓ Steve που είσαι

---

Θέλω ένα και ένα

[Steve]

[Athens]

ουφ πάλι καλα!
πάντως ανησύχησα γτ άρχισαν οι περισσότεροι να δίνουν τα αυτοκίνητά τους

---

[DIMCHRI]

[Πάνος]

[COOL ALEXIS]

Το κομματικό μου δεν με πιάνει γιατί πολύ απλά δεν ψήφισα κανένα από τα δύο κόμματα που διαχειρίζονται την εξουσία και κατά δεύτερον η φορολογική μου δήλωση υποδεικνύει περίτρανα ότι με την κατάργηση του αφορολογήτου ορίου (όλα σε ένα σακί τα βάζουμε) θα πληρώσω ακόμα 1000 επειδή δεν έχουν την βούληση να εφαρμόσουν τους νόμους τα οποία θα προστεθούν σε αυτά που ήδη μας τρώνε.

[shiba]

τελικα εψαξε κανεισ τι γινεται με τη φορολογια στα σκαφη αναψυχης?

---

[DIMCHRI]

[SnakeMJK]

Επανέρχονται.... αλλά αυτή τη φορά μόνο οι 2λιτροι (παπάτζες και μη).

πωλείται 2.0 μοτέρ από 206 ή ανταλάσσεται με 1.6

---

[Πάνος]

Η σημαντικότερη αλλαγή που σχεδιάζεται είναι η εφαρμογή τεκμηρίων τα οποία θα βασίζονται στο πραγματικό κόστος χρήσης των οχημάτων, των ακινήτων και των σκαφών αναψυχής.
Σε ό,τι αφορά το ελάχιστο κόστος χρήσης των αυτοκινήτων, το σενάριο που επεξεργάζονται οι υπηρεσίες του υπουργείου Οικονομικών είναι να εξαιρούνται εκείνα που έχουν κινητήρα με κυλινδρισμό ως 2.000 κυβικά εκατοστά. Ωστόσο υπάρχουν εισηγήσεις το όριο αυτό να είναι ακόμη χαμηλότερο π.χ. κάτω από 1.600 κ.εκ. προκειμένου να ενταχθούν ακόμη περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων στο νέο καθεστώς των τεκμηρίων. Πάντως σε κάθε περίπτωση τα τεκμήρια των αυτοκινήτων που θα βασιστούν στο ελάχιστο κόστος χρήσης θα κυμαίνονται σε αρκετά χαμηλά επίπεδα και ένας φορολογούμενος ο οποίος δηλώνει ένα λογικό εισόδημα δεν θα αντιμετωπίσει κανένα πρόβλημα με την Εφορία.

Το ελάχιστο κόστος χρήσης και συντήρησης βάσει των στοιχείων που έχει στα χέρια του ο υφυπουργός Οικονομικών από τους επίσημους εισαγωγείς αυτοκινήτων διαμορφώνεται σε 3.000 ευρώ αν πρόκειται για όχημα με κινητήρα από 2.001 ως 2.500 κυβικά εκατοστά, σε 3.500 ευρώ για κινητήρα από 2.501 ως 3.000 κ.εκ., σε 4.000 ευρώ από 3.001 ως 4.000 κ.εκ., σε 5.000 ευρώ από 4.001 ως 5.000 κ.εκ. και σε 6.000 ευρώ αν πρόκειται για όχημα με κυλινδρισμό κινητήρα άνω των 5.001 κυβικών εκατοστών. Για οχήματα με κυλινδρισμό κινητήρα κάτω των 2.000 κυβικών εκατοστών το ετήσιο κόστος χρήσης και συντήρησης κυμαίνεται περί τα 1.500- 2.000 ευρώ.

---

Εγω δεν είμαι λογιστής , είμαι μπλοκακι .
Είμαι μπλοκάκι με καρμπόν,σε νομοσχέδια φασόν και σφραγιδάκι.
http://www.panoslahanas.blogspot.gr/

[DIMCHRI]

πολύ λογικά μου φαίνονται !!!

---

PS FERRIES

[drdino]

Εφόσον σου φαίνονται λογικά, μάλλον δεν θα ισχύσουν έτσι.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[DIMCHRI]

το σωστότερο μέτρο θα ήτανε ευρώ και κυβικό...

5000 κυβικά αμάξι 5000 ευρώ τεκμήριο....απλά και κατανοητά...βέβαια πάλι θα υπάρχουν αδικίες σε σχέση με ένα βοχτερ 2.4 και το πεζώ μου που είναι 2.2 αλλά ας μην τα θέλουμε όλα δικά μας...

Και να πηγαίνουνε προσθετικά τα αμάξια.. και καθε χρόνο απαξίωση 10% όπως κάνουνε και οι ασφαλιστικές εταιρείες...

αν θες να έχεις πορσε πρέπει να πληρώνεις και κάτι για το κράτος...

---

PS FERRIES

[Sidobre]

Πίνακας τιμών όπως ασφαλιστικές.... Αυτο Τρίτη

Εμ, μεταξύ μας δεν γίνεται να είσαι υπάλληλος γραφείου και να έχεις Cayenne....

To ζήτημα είναι να μπορείς να τα "πάρεις" από αυτούς που τα κρύβουν και όχι από αυτούς που δεν τα έχουν....

2λιτρο είναι και του Μάνθου, δίλιτρη είναι και η 320...
Πόσο έχει το ένα, πόσο έχει το άλλο....

---

If everything seems under control, you're just not going fast enough...