307 - Μπλοκέ σε 307(SW)

[ΝΗΖ]

Φίλοι καλησπέρα. Αν και υποτίθεται ότι έχω κάποιες μηχανολογικές γνώσεις σχετικά με τα αυτοκίνητα, θα ήθελα να ρωτήσω μερικά πράγματα. Συγγνώμη αν οι ερωτήσεις φανούν ανόητες , αλλά ρωτώντας μαθαίνεις...

Πρώτον, μπορεί να μπει μπλοκέ διαφορικό σε ένα αυτοκίνητο, ή πρέπει να το έχει από κατασκευής του; Και αν μπαίνει, αυτό σημαίνει ότι αλλάζει το δικό του και βάζει άλλο ή προσθέτει κάποιον μηχανισμό στο ήδη υπάρχον;

Δεύτερον, η ύπαρξη μπλοκέ επηρεάζει την οδήγηση σε φυσιολογικές συνθήκες; (Από όσο ξέρω υπάρχουν διάφορα ποσοστά εμπλοκής, οπότε τίθεται θέμα ποσοστού;)

Θα μου πείτε, γιατί χρειάζεσαι μπλοκέ στο στέισον; Η απάντηση έχει να κάνει με την ανάγκη για κίνηση του αυτοκινήτου σε λασπωμένο ή ανηφορικό χωματόδρομο.

Και εδώ τίθεται η τρίτη ερώτηση: Η ύπαρξη μπλοκέ λογικά δεν βοηθάει το αμάξι στις συνθήκες αυτές; Σε συνδυασμό με ένα σετ έλαστικών M+S δεν θα αποκτήσει το μέγιστο των δυνατοτήτων που μπορεί να έχει ένα 2Χ4;

ΥΓ1: Το αυτοκίνητο είναι 307 SW 1,6
ΥΓ2: Μεταξύ αστείου και πολύ αστείου: μήπως υπάρχει διαφορικό για τον πίσω άξονα;;

[MEMsound]

διαβάζεις αναλυτικα αυτό:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=4336

και θα σου λυθουν πολυ γρηγορα πολλες απορίες...

στο δικό σου μπαίνει πολυ ευκολα μπλοκέ και θα βοηθήσει τα μέγιστα σε αυτό που θες να κάνεις

φυσικά σαν 4χ4 δεν γίνεται αλλα δεν θα εχει καμια σχεση με αυτό που οδηγείς τώρα
σε καθημρινή φάση το γραναζωτο ATB της quaife δεν εχει καμια μα καμια επίδραση, ούτε φθορες ούτε ποσοστό εμπλοκής κλπ κλπ...

μάλιστα θα παραγγείλουμε μερικά μπλοκέ στο άμεσο μέλλον

βλ εδώ: http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=9747

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[ΝΗΖ]

Ευχαριστώ για την απάντηση! Είχα ήδη αρχίσει να διαβάζω τα post όταν εστειλες το μήνυμα. Πράγματι μου λύθηκαν πολλές απορίες (τώρα που ολοκληρωσα) αλλα προβληματίστηκα για κάτι:

Η προσθήκη του πρέπει να γίνει από εξαιρετικά εξειδικευμένο μάστορα ή θεωρείται σχετικά εύκολη ώστε να γίνει και από το συνεργείο που πηγαίνει το αμάξι για σέρβις (όχι αντιπροσωπεία αλλά εξειδικευμένο για peugeot, στη Θεσσαλονίκη, δεν ξέρω αν κάνει να γράψω ποιο είναι);

Είδα το post για τις τιμές, αλλά δεν ξέρω ποιο μοντέλο κάνει για το αυτοκίνητό μου. Σε τι περίπου τιμές βρίσκονται τα εργατικά; Το συνολικό κόστος θα κυμανθεί γύρω στα 1200€ πχ;

Αν το αποφασίσω, θα μπορέσω να βρω κάποιον στη Θεσσαλονίκη για αυτή τη δουλειά; Λέω αύριο να κάνω μια ερώτηση στο συνεργείο μου, και βλέπουμε...

---

Η πιο σκοτεινή στιγμή της νύχτας είναι λίγο πριν το ξημέρωμα.

[MEMsound]

αν πάρεις θα σε βοηθήσουν τα μέλη από την Θεσσαλονίκη σχετικά με την τοποθέτηση

γενικώς το πολυ 1200 να πάει κομπλε περασμένο

δεν ξέρω τι κιβώτιο φοράς (αν ειναι ΜΑ ή ΒΕ) λογικά ΒΕ θα ειναι και αν ειναι οντως ετσι ειναι και πιο απλά τα πράγματα στην τοποθετηση μιας και 1ο) το διαφορικό δεν ειναι μέσα στο κιβώτιο αλλα σε χώρο εκτός αυτου όπου εχεις πρόσβαση από ενα καπάκι και δεν χρειάζεται κτέβασμα σασμαν και 2ο) ειναι βιβωτο και δεν χρειάζεται ασφάλειες / ραψίματα πρέσσες κλπ κλπ...

για το τι κιβώτιο φορας μπορεί να σε βοηθήσει ο Touristas (στείλτου πμ)

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[drdino]

Σχετικό-άσχετο:
http://www.dangel.com/index.html?newlg=E

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[ΝΗΖ]

πω πω, μέσα στο μυαλό μου είναι αυτός! Αυτό ακριβώς θα ζητούσα από τον Άγιο Βασίλη αν υπήρχε...

Κρίμα που η Γαλλία είναι τόσο μακρυά . Πάντως για τη χρήση που το θέλω, αυτό θα ήταν το ιδανικό

---

Η πιο σκοτεινή στιγμή της νύχτας είναι λίγο πριν το ξημέρωμα.

[drdino]

Θεωρητικά, τα citroen τουλάχιστον μπορείς να τα πάρεις από την εδώ αντιπροσωπεία. Ξέρω 1-2 περιπτώσεις τέτοιον. Επίσης υποστήριξη υπάρχει, ο στρατός και το ΕΚΑΒ έχουν μερικά τέτοια μετασκευασμένα.

Όντως, είναι εξαιρετικές περιπτώσεις, για κάποιον φυσικά που δεν τον ενδιαφέρει το πουλ-μουρ ενός κανονικού suv.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[ΝΗΖ]

[drdino]

Δεν ξέρω αν γίνεται σε "ημιάκαμπτα" της δικής μας πλατφόρμας.

---

Οικογενεια Peugeot: 304 (1978), 406 (1998), 307 (2005), 308 (2011). Πλέον χωρίς Peugeot.

[Giannis307]

Αξιζει ρε NHZ να μπλεξεις με μπλοκε?δλδ θα σε εξηπυρετησει?ασε που το να βαλεις μπλοκε δεν θα σε κανει και "off road" απλα θα στριβεις καλητερ,σε συνδιασμο με αμορτισεροελατηρια παντα....

[MEMsound]

Δεν μπλέκεις πουθενά...
Τα πράγματα ειναι πολύ απλά.
Και η κίνηση σε ολισθηρα οδοστρώματα βελτιώνεται πάρα πολύ.
απόκει και πέρα η αγορα ενός 4χ4 είναι οντως καλύτερη επιλογή...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[ΝΗΖ]

[MEMsound]

βασικά δεν είναι κερασάκι...
κάτι σε καρπούζι θα ελεγα...

---

η πιο ωραία βόλτα...
ειναι η επόμενη...

[ΝΗΖ]

[MEMsound]