| pelekakias έγραψε: |
| καλησπέρα στο forum. Έχω το 208 110 ps puretech 2018 μοντέλο allure plus. έγινε χαρτογράφηση εγκεφάλου, αλλαγή εργοστασιακού φίλτρου με σπορ φίλτρο της kn και πλέον αποδίδει στο δυναμόμετρο 140 ps και σχεδον 28 κιλά ροπής απο 110 μαμά και 22 κιλά αντίστοιχα .. το αποτέλεσμα είναι καταπληκτικό, μεγάλη διαφορά στην δύναμη και δεν έχω παρατηρήσει καμια ιδιαίτερη διαφορά στο καύσιμο , ίσα ίσα σε συνθήκες cruising μπορώ να πώ ότι έχει ελαφρώς βελτιωθεί. Παρεμπιπτόντως το map είναι της brperformance. θα ήθελα τώρα και λίγο θόρυβο μιας και δεν υπάρχει καμία διαφορά πέρα του κινητήρα που ακούγετε λίγο περισσότερο. δεν σκοπεύω να δώσω πολλά χρήματα οπότε σε καμία περίπτωση δεν σκέφτομαι για ολόσωμες κλπ. θα ήθελα να κάνει ένα διακριτκό και ευχάριστο ήχο και κατα πόσο θα μπορούσε να ακούγετε το σκάσιμο τις τουρμπίνας. θα ήθελα λοιπόν τις γνώμες σας σχετικά με το πόσο μπορώ να πετύχω ένα τέτοιο αποτέλεσμα. να αναφέρω ότι η εξάτμιση μου δεν φένεται όπως στην έκδοση gtline . και θα ήθελα να μάθω εάν κάποιος γνωρίζει εάν στην gtline ακούγετε ήχος ή είναι απλά διακοσμητική η μπούκα. από εργοστασικό fiesta st line πάντως το 1000άρι με τα 125 ακούς ένα ελαφρύ σπορ ήχο και σκάσιμο της τουρμπίνας σε αλλαγή ταχύτητας και θα ήθελα κάτι αντίστοιχο .. θα μπορούσα να το πετύχω με ένα τελικό καζάνι και ίσως σκάστρα? πρέπει να παραγκείλω επώνυμο τελικό η να μου φτειάξει εξατμισάς? μιλάμε για μπάτζετ μαξ 200 ευρο. τέλος άκουσα απο γνωστό για downpipe . ποια είναι η διαφορά του ? σας ευχαριστώ.
παραθέτω και το link με τις καμπύλες ροπης και ιπποδύναμης . https://imgbb.com/hCm3Qc5 |