Μπήκε πρόγραμμα, ελευθερο φιλτρο στο κουτι και αφαιρέθηκε καταλυτης. Το θέμα είναι ότι ο μαστορας μου είπε πως το αμαξι θελει καθαρισμο στισ βαλβιδες....εκει είναι που ξεκινησα να το ψαχνω το θεμα πολυ. Απο όσους ρώτησα και διαβασα έμαθα πως το αμαξι αν ζητάει καθαρισμό το καταλαβαινεις γιατι δεν τραβαει καθόλου...εμενά όμωσ παέι πολυ καλα όποτε τι γινεται σε αυτή την περιπτωση; θελέι να με πιασει κότσο ; Να σημειωθεί πως δεν άνοιξε πολλαπλή κτλ.
Το αμάξι το μόνο που κανει είναι οτι το πρωι που το βαζω μπορστα δουλευει ρελαντι στισ 1100 στροφες και μετα απο ενα δυο λεπτα το ρελαντι πεφτει στισ 900-800 ειναι φυσιολογικό αυτό;
Επίσης, γνωρίζω οτι οι συγκεκριμένοι κινητηρες όντως μαζέυουν μακα στισ βαλβιδες....κάπου διαβασα όμως οτι αυτη η συγκεντρωση μπορει να περιοριστεί αν τοποθετησουμε δοχειο αναθυμιασεων λαδιου. ισχύει κατι τέτοιο;
Τα καθαριστικά υγρά που μπαινουν στο ντεπόζιτο και ισχυριζονται οτι καθαρίζουν τις βαλβιδες κάνουν δουλεια;;
Ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων και συγγνωμη για το μακροσκελη ποστ!
HELP!!!!!!!!
