| Καλησπέρα παιδιά. Μια ερώτηση θα ήθελα να σας κάνω. Έχω το 307 2004 μοντέλο 1.4 16v. Εδώ και ενάμιση χρόνο του έχω βάλει και αέριο και έχω κάνει απο τότε 15.000 χλμ. Δεν το δουλεύω όμως μόνο με αέριο, βάζω και βενζίνη και κάνω συνδιασμό σε μακρινές αποστάσεις. Δλδ 5 λεπτα πάω με βενζίνη και 40 λεπτά με αέριο κτλ. Εχθές εκεί που πήγαινα, μου έβγαλε ξαφνικά την ένδειξη "Catalytic converter fault" , έπεσε η απόδοση, άναψε το λαμπάκι του κινητήρα και έβγαζε καπνούς από πίσω μόλις μάρσαρα. Ο μηχανικός που το είδε, μου είπε οτι κάηκε η μια βαλβίδα και θέλει αλλαγή. Μάλιστα, είχε έναν μετρητή και μου έκανε επίδειξη. Δλδ είχε βγάλει το καπάκι από τις βαλβίδες, και μόλις έδινε με την μίζα, ενώ η πρώτη ανέβαζε στροφές, και η δεύτερη το ίδιο, η τρίτη ήταν νεκρή. Συνολικό κόστος επισκευής 600 ευρώ μου είπε. Κάπου διάβασα οτι ένας φίλος είχε το αντίστοιχο πρόβλημα και τελικά ήταν το μπουζί του ενός κυλίνδρου καμμένο. Το άλλαξε και όλα οκ!! Τι να κάνω τελικά?? Ευχαριστώ πολύ!! |