PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 206 - Κωρονοπήνια για 206 GTI 2,0

PSClub - Hellas

Μετάδοση - 206 - Κωρονοπήνια για 206 GTI 2,0 - 206 RC (BE σασμάν)

MEMsound - Δευ 23 Νοέ 2009, 01:55:41
Θέμα δημοσίευσης: 206 - Κωρονοπήνια για 206 GTI 2,0 - 206 RC (BE σασμάν)

Μιας και οτι εχει γραφτεί σε αυτο το τοπικ αφορα τα ΜΑ κ/π...
Ας βρουμε καμμια ακρη εδω για τα ΒΕ των 206...

Σε εκείνα τα τοπικ απλά ειχε αναφερθεί αυτό:

MEMsound έγραψε:

Οι σχέσεις του 2λιτρου και του RC είναι ΟΛΟΙΔΙΕΣ εκτός τις 1ης.
Απλά το RC έχει κόφτη στις 7300 (αν δεν κάνω λάθος) ενώ το δικό μου στις 6700 και φυσικά κάμποσα άλογα παραπάνω.
Επίσης το δικό μου έχει κ/π 19/72 (μετρημένο) ενώ το RC 19/75.

...το οποίο ας μου το επιβεβαιώσει οποιος γνωρίζει... για να ειμαστε 100% σιγουροι...

Για πειτε τι αλλα ΒΕ κ/π υπάρχουν...

Edirnelis - Δευ 23 Νοέ 2009, 13:28:11
Θέμα δημοσίευσης: 206

Υπάρχουν διάφορα στην αγορά.Ενα 3.67 από το 205 1.9 GTI, ένα 3,81 από το ΖΧ 1.9 Βολκάν, ένα 4,18 από ΒΧ 1600 και ΖΧ 1600 (τα πρώτα μοντέλα), ένα 4,43 από το 309 1.9 16ν, ΖΧ2000 16ν, Ξαρά 2000 16ν, 306 GTI 16ν. Υπάρχουν και από Πεζώ άλλα μοντέλα τα ίδια κ/π αλλά δεν τα θυμάμαι πια. Καλή επιλογή είναι το 4,18 που σε κονταίνει αρκετά, αλλά μπορείς ακόμη να ταξιδεύεις, δεν γίνεται ταλείως αχρηστο το αυτοκίνητο. Ο,τι άλλο θέλεις τηλ.

Edirnelis - Δευ 23 Νοέ 2009, 13:38:17
Θέμα δημοσίευσης: 206

Ξέχασα να γράψω ότι οι σχέσεις στο κιβώτιο αν θυμάμαι καλά, είναι ίδιες σε όλες τις περιπτώσεις με τις δικές σου, εκτός των 2000 16ν (ΖΧ, Ξαρά, 309, 306GTI) που έχουν κοντή 1η, παραπλήσια 2α, 3η και 4η και μακρυά 5η, οπότε κρατάς μόνο το κ/π.

MEMsound - Δευ 23 Νοέ 2009, 13:48:53
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτα ειναι...
Λεπτομερέστατος...
Μπορουσα βασικα να σε πάρω κι ενα τηλέφωνο να μου τα πεις...
αλλα τώρα τα χω και γραμμενα!
Ευχαριστω πολυ!!!!!!!!!

MEMsound - Δευ 23 Νοέ 2009, 14:01:22
Θέμα δημοσίευσης:

απ οτι ειδα το 4,18 ειναι 10,306% κοντυτερο απ το δικο μου
και το 4,43 ειναι 16,903% κοντυτερο απ το δικο μου.

οντως η "λογική" επιλογή ειναι το 4,18... (αλλαγη μεταξυ 16/65 (-7,9%) και 14/60 (- 13,8%) αντίστοιχα από το μαμα 17/64 των 1600 206)

το αλλο πάει λιγο μακριά η βαλίτσα και με μαμα κοφτη/μοτερ θα ειναι μονο για αναρηχηση... Laughing

Edirnelis - Δευ 23 Νοέ 2009, 21:59:26
Θέμα δημοσίευσης: 206

Και επιπλέον το 4,18 το βρίσκεις εύκολα και φθηνά, από αυτοκίνητα χαμηλών ιπποδυνάμεων αλλά κάπως παλιά, ενώ το 4,43 είναι πολύ δυσεύρετο και από αυτοκίνητα κυνηγημένα. Αν μάλιστα ταιριάζουν τα μοχλικά τους και οι χελώνες με τα δικά σου, δεν χρειάζεται να λύνεις κιβώτια. Το βάζεις κατευθείαν ενώ το 4,43 έχει δουλειά. Οταν αποφασίσεις πες μου να ρωτίσω τα σχετικά σε ένα φίλο μηχανικό που τα γνωρίζει.

Pughell - Τρι 24 Νοέ 2009, 00:15:05
Θέμα δημοσίευσης:

Κυρ Αποστολη,απο οτι θυμαμαι και τα 1900αρια 205 και ΖΧ ειχαν και κλειστες σχεσεις(ιδια κλιμακωση με το 206 RC δηλαδη)... Scratch

MEMsound - Τρι 24 Νοέ 2009, 01:43:30
Θέμα δημοσίευσης:

Αποστόλη ψιλιάζομαι οτι ο συμπλέκτης μου εχει ενα θεματάκι οπότε καποια στιγμή θα κατεβάσω σαμαν οπότε το ψαχνω εκ των προτέρων ωστε να ειμαστε ετοιμοι τότε

βρηκα αυτό και:

http://www.205gti.com/techgearboxUK.htm

το οποίο μελεταω τωρα

MEMsound - Τρι 24 Νοέ 2009, 02:11:55
Θέμα δημοσίευσης:

http://cgi.ebay.co.uk/205-309-Gti-1.9-Gearbox-Be1-race-rally-47k-miles-_W0QQitemZ280418083933QQcmdZViewItemQQimsxq20091103?IMSfp=TL091103174003r3237 Shocked

MEMsound - Δευ 19 Απρ 2010, 22:28:06
Θέμα δημοσίευσης:

Andreas έγραψε:

Σημερα εμαθα και τι κορωνοπηνιο εχω στο τουτου μου
Ειναι 79 / 19 ! τι λεει σε σχεση με το μαμα κορωνοπηνιο του 206 2λιτρου?

οποιος το ξερει καλο θα ταν να μου το πει και μενα

με βαση το 1ο ποστ

αυτο που εχεις ειναι (79/19 = 4,16) ~9,7% πιο κοντο απ το μαμα 2,0 (αν υποθεσουμε οτι ολα τα μαμα 2,0 φορανε 19/72 οπως το δικο μου)

silo - Κυρ 24 Οκτ 2010, 20:18:08
Θέμα δημοσίευσης:

για πειτε αξιζει για το RC το κωρονοπηνιο?για τι διαφορες μιλανε οι ειδικοι του site? γιατι με βαλαν σε σκεψεις καποιοι κυριοι...

MEMsound - Κυρ 24 Οκτ 2010, 20:21:00
Θέμα δημοσίευσης:

τα παραπανω τα διαβασες?

silo - Κυρ 24 Οκτ 2010, 20:24:32
Θέμα δημοσίευσης:

ναι αλλα δεν καταλαβα και πολλα γιατι δε το γνωριζω το θεμα...προτιμω να μου πεις για διαφορες...τι θα κερδισω ας πουμε?επιταχυνση?

MEMsound - Κυρ 24 Οκτ 2010, 20:55:10
Θέμα δημοσίευσης:

με απλα λογια

με ενα πιο κοντο κ/π, ας πουμε οτι κερδιζεις πιο αμεση επιταχυνση στο 1ο πατημα του γκαζιου οποια ταχυτητα και αν εχεις επιλεγμενη (εν κινηση ή απο σταση)

ουσιαστικές διαφορες (μιας και το αμαξι εχει καμποση δυναμη) βλεπεις στην 3η / 4η / 5η (μιας και 1η και 2α ουτως η αλλως τις φορτωνει ικανοποιητικα ευκολα)

κατα την αλλαγη απο την μια σχεση στην αλλη δεν αλλαζει κατι μιας και δεν αλλαζει η μεταξυ τους διαφορα - απλα ολες μαζι ας πουμε "κονταινουν" - ουτε και οι rpm πεφτουν λιγοτερο

βεβαια ακριβως επειδη ολες μαζι κονταίνουν το μοτερ ολες τις φορτωνει λιγο πιο ευκολα , αλλα και ολες τελειωνουν σε λιγοτερα km/h

αν δεν σε ενδιαφερουν οι τελικες (που του rc πλησιαζουν τα 240km/h...) και γουσταρεις στροφοδιαδρομες, θεωρω οτι αξιζει κατι γυρω στο 10% πιο κοντο
θα βοηθησει σε σφηκτα κομματια οπου ενδεχομενως κατεβαζες 1η, να μην κατεβαζεις και να μενεις με 2α, και σε αλλα αντιστοιχα που η 3 σου κρεμαζε να μπορεις να την κρατησεις και παει λεγοντας

βεβαια κατα αντιστοιχο τροπο σε μια ενδιαμεση ευθεια (μεταξυ 2 διαδοχικων στροφων)ν που με το μαμα κ/π ενδεχομενως ξεζουμηζες την επιλεγμενη ταχυτητα (2α ή την 3η ας πουμε) και δεν προλαβαινες ή δεν χρειαζοταν να ανεβασεις, τωρα ενδεχομενως να προλαβεις να κοφτιασεις ...

και παει λεγοντας Wink

silo - Δευ 25 Οκτ 2010, 00:20:27
Θέμα δημοσίευσης:

μου φαινεται σαν μια καλη επιλογη.τη κοστος αγορας εχουμε?

nikolas206gti - Δευ 25 Οκτ 2010, 00:25:23
Θέμα δημοσίευσης:

Μισο λεπτο να καταλαβουμε τι γινεται και λιγο απο θεμα καταναλωσης καυσιμου. Αν π.χ. με μαμα Κ/Π πηγαίνεις 130 χλμ στις 3200 σαλ τώρα με αλλαγμενο και πιο κοντο Κ/Π θα εχεις 130 χλμ με 3800 σαλ. Αρα αυτο συνεπαγεται περισσοτερο καυσιμο και ταυτοχρονα μεγαλυτερη καταπονηση του μοτερ. Ειμαι καπου λαθος ? Confused

silo - Δευ 25 Οκτ 2010, 00:44:35
Θέμα δημοσίευσης:

βαζε 5η η οποια θα ναι μακρυα...για να μην εχεις προβλημα σε ταξιδια κ για οικονομικους λογους

Pughell - Δευ 25 Οκτ 2010, 06:01:51
Θέμα δημοσίευσης:

6αρι...
Το κοστολογιο για ενα Κ/Π θα ειναι ανετα στα 150Ε μονον για αγορα.
Βαλε ανεβα-κατεβα-λυσε-δεσε σασμαν και θα δεις οτι αναλογικα με αυτο το οποιο παιρνεις,θα σε συμφερε περισσοτερο ενα 6αρι. Wink

silo - Δευ 25 Οκτ 2010, 10:30:18
Θέμα δημοσίευσης:

6αρι δεν μπορω να βαλω.σου εχω πει το λογο...για Κ/Π το σκεφτομαι...εχει φορεσει κανενας στο RC?

Pughell - Δευ 25 Οκτ 2010, 11:48:24
Θέμα δημοσίευσης:

Το κατανοω,απλα θεωρω οτι καποια στιγμη αυτη η κατασταση θα αλλαξει οποτε τοτε θα μπορεσεις να κανεις την κινηση σου. Wink

Το Κ/Π ειναι πραγματικος συμβιβασμος,ιδιαιτερα σε μια ιδιομορφη περιπτωση σαν του RC.
Μην συγκρινεις δηλαδη το ολο σκηνικο με αυτα που βλεπεις στα 106/Saxo και νομιζεις οτι η κατασταση θα ειναι ιδια μιας και ειναι εντελωωως διαφορετικη περιπτωση... Confused

MEMsound - Δευ 25 Οκτ 2010, 12:09:14
Θέμα δημοσίευσης:

περι 6αριου στο 206 rc υπαρχει ηδη σχετικο θεμα

silo - Δευ 25 Οκτ 2010, 13:13:53
Θέμα δημοσίευσης:

καλα ναι οταν αλλαξει θα βαλω ενα 6αρι αλλα και με Κ/Π θα γινει και τωρα η δουλεια μου αν ειναι οντως ετσι οπως μου το περιεγραψαν...ελπιζω να καταλαβαινεις διαφορα

Pughell - Δευ 25 Οκτ 2010, 15:54:16
Θέμα δημοσίευσης:

Και σου ξαναλεω,αυτος που σου ειπε οτι με το Κ/Π οτι θα γινει η δουλεια σου,απο οτι καταλαβαινω εχει 106/Saxo και,δυστυχως,οπως σου ειπα και πριν,με σκετο Κ/Π δεν θα δεις αυτο που περιμενεις,που εχεις δει σε 106 ή που εχεις ακουσει.

Τα 106 εχουν εντονα overdive 5η σε αντιθεση με το RC που για λιγο την εχει direct.
Επισης μην ξεχνας οτι τα 106 εχουν επιπλεον σχεδον 1000 στροφες εκμεταλλευσης ωφελιμης δυναμης μεχρι τον κοφτη,σε αντιθεση με το RC που θεωρητικα βγαζει την δυναμη στις 7000 αλλα ηδη απο τις 7 παρα βουταει... Confused

Αν δεις μετρησεις σε ολα τα περιοδικα,ολα επιβεβαιωνουν αυτο που λεω με μοναδικη εξαιρεση το 206 του Αρη που peakαρει στον κοφτη σχεδον.

silo - Δευ 25 Οκτ 2010, 16:34:17
Θέμα δημοσίευσης:

θα στο δωσω να το κανουε μια βολτα να δουμε τις διαφορες σε πραξη γιατι στα λογια ειναι ολα απλα...

Pughell - Δευ 25 Οκτ 2010, 16:57:23
Θέμα δημοσίευσης:

Μα δεν θα δω κατι διαφορετικο απο αυτο που ηδη ξερω και εχω οδηγησει ρε... Sad

Ghost Dog - Τρι 26 Οκτ 2010, 15:52:19
Θέμα δημοσίευσης:

Τι ακριβως ζητας απο το ΡΨ σου?
Υπαρχει κατι που σε <προβληματιζει> και θες να το "κοντινεις"?

Αν θες την αποψη μου:
1) Να το αφησεις ως εχει!
2) Βαζεις ενα 6αρι απο 306 (οπως ενα πχ, που δινει ο Pughell)
3) Αν θες τοοοοοσο πολυ να βαλεις κωρονοπηνιο, που δεν στο συνιστω ουτε εγω, να βαλεις απο 307CC 1,6

Pughell - Τρι 26 Οκτ 2010, 17:52:22
Θέμα δημοσίευσης:

Ghost Dog έγραψε:

2) Βαζεις ενα 6αρι απο 306 (οπως ενα πχ, που δινει ο Pughell)

Πιθανοτατα εχει ηδη πουληθει σε ενξα αγωνιστικο 205,απλα περιμενω να το επιβεβαιωσω.

Ghost Dog έγραψε:

3) Αν θες τοοοοοσο πολυ να βαλεις κωρονοπηνιο, που δεν στο συνιστω ουτε εγω, να βαλεις απο 307CC 1,6

Πολυ κοντο ρε...Ειναι σαν να βαζεις σε 16v 13/59 που σημαινει οτι χωρις την αναλογη υποδομη σε αναρτηση και λαστιχα,η υποστροφη θα ερχεται με το καλημερα. Sad

COOL ALEXIS - Τρι 26 Οκτ 2010, 18:21:18
Θέμα δημοσίευσης:

Υπάρχει κι ένα στο Ebay από αγγλία με 55 λίρες αγορά + μεταφορικά.

Pughell - Τρι 26 Οκτ 2010, 19:06:33
Θέμα δημοσίευσης:

COOL ALEXIS έγραψε:

...+ μεταφορικά.

300Ε...

sps - Δευ 04 Μάρ 2019, 11:09:25
Θέμα δημοσίευσης: ΒΕ κορονωπηνια

Επειδη δεν βρηκα καποιο σχετικο τοπικ ανοιγω το θεμα.
Τι επιλογες εχουμε αν θελουμε να κοντυνουμε το βημα σε ενα 206 rc με πενταρι μαμα?
Υπαρχουν τα competition Κ/Π που κοστιζουν οσο ενα μπλοκε με σαζμαν μαζι και τα βρισκεις στη Γαλλια.
Απο καποιο αλλο μοντελο υπαρχει Κ/Π κοντο που να μπαινει οπως κανουμε στα ΜΑ?

Ghost Dog - Δευ 04 Μάρ 2019, 21:01:07
Θέμα δημοσίευσης:

Από 307 κάμπριο 1,6.......! Wink

sps - Τρι 05 Μάρ 2019, 10:36:44
Θέμα δημοσίευσης:

Πόσα δόντια εχει αυτο Αρη?
Επισης αντεχει τα εξτρα αλογα?

MEMsound - Τρι 05 Μάρ 2019, 13:33:15
Θέμα δημοσίευσης:

το ερωτημα ειναι γιατι?

μηπως να βαλει 16αρες με 205/45 ή 205/40

sps - Τρι 05 Μάρ 2019, 19:04:20
Θέμα δημοσίευσης:

Μανθο μιλαμε για rc με πενταρι για αγωνιστικη χρηση.

Hellas4x4 - Τρι 05 Μάρ 2019, 23:03:52
Θέμα δημοσίευσης:

Τι φοράει τώρα;

Ghost Dog - Τετ 06 Μάρ 2019, 02:19:29
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Πόσα δόντια εχει αυτο Αρη?
Επισης αντεχει τα εξτρα αλογα?

17 x 77

Ναι, δεν έχει κανένα θέμα από την έξτρα ιπποδύναμη....!
😉

sps - Τετ 06 Μάρ 2019, 09:21:39
Θέμα δημοσίευσης:

Hellas4x4 έγραψε:

Τι φοράει τώρα;

μαμα rc

Eυχαριστω Αρη, καποια στιγμη θα τα πουμε και τηλεφωνικως!

Ghost Dog - Τετ 06 Μάρ 2019, 09:32:45
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Hellas4x4 έγραψε:

Τι φοράει τώρα;

μαμα rc

Eυχαριστω Αρη, καποια στιγμη θα τα πουμε και τηλεφωνικως!

Όποτε θες πάρε τηλ! 😉

christos_99 - Τρι 10 Μάρ 2020, 12:00:02
Θέμα δημοσίευσης:

Συμφωνα με πλαισιο στο servicebox, μαμα RC εχει 19*75 (3.947)

Επειδη σκεφτομαι να κοντυνω το βημα στο RC, τεινω προς την λυση που προτεινει Αρης με το ΚΠ 17*77 (4.529)

Η χρηση που κανω πλεον με το συγκεκριμενο αυτοκινητο(=2ο), ειναι βολτα τα σκ, τα καλοκαιρια καπου-καπου βουνο, 1 φορα τον χρονο πιστα Σερρες και αν, και ταξιδακια!

17*77 ειναι βημα που το βρισκει καποιος ευκολα στα μεταχειρισμενα, σε προσιτη τιμη.
Το εχει βαλει καποιος απο εδω, εαν ναι με τι 5η??
Βρισκω στο servicebox, την 5η παλι απο 307 με 44X35 δοντια, θεωρω πως ειναι αναγκαια για ταξιδι

Συμφωνα με το http://www.boosttown.com/gearbox_differential/speed_calculator.php η μαμα 5η με 17*77 στις 4Κrpm θα εχω 114.39 km/h, ενω με την 5η του 307 124.52 km/h.
Υπαρχει καποια σχεση 5ης απο αλλο μοντελο, η οποια να ειναι ιδανικη για ταξιδι, αλλα να μην χρειαζεται να φτασει η 4η 6Κrpm για να μην κρεμαει στην αλλαγη??

Επειδη στο servicebox, βρισκω και βημα με 15*74 (4.933), υπαρχει νοημα να επιλεξει καποιος αυτο, ή τσαμπα τα χρηματα καθως οι ηδη κοντες σχεσεις του RC(εκτος 1ης), ειναι ηδη σφιχτες και θα γινει εντελως δυστροπο??

MEMsound - Πεμ 19 Μάρ 2020, 02:06:51
Θέμα δημοσίευσης:

θεωρω οτι σωστα τα σκεφτεσαι...

μην το υπερκοντυνεις...εχεις ροπη

christos_99 - Σαβ 21 Μάρ 2020, 12:02:53
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

μην το υπερκοντυνεις...εχεις ροπη

https://www.tpms-shop.fr/smartblog/8_parler-de-moi.html

Θα ακολουθησω το παραδειγμα του Γαλλου, εχω παρει ηδη ΚΠ 17/77

To παρακατω διαγραμμα ειναι με 5η 44/35(=γινεται τουλαχιστον ταξιδι), την οποια την βρηκα μεταχειρισμενη και μαλλον θα καταληξω σε αυτη, την 47/35 δεν μπορω να την βρω πουθενα Ελλαδα, μονο απ εξω και σε δυσπροσιτη τιμη...

Pughell - Κυρ 22 Μάρ 2020, 14:48:48
Θέμα δημοσίευσης:

tyre 591?
Μαλιστα....

christos_99 - Κυρ 22 Μάρ 2020, 16:24:38
Θέμα δημοσίευσης:

τοσο το βγαζει με 205/45/16

υσ δεν ειναι η συνολικη περιστροφη ελαστικου, 591 ειναι η συνολικη διαμετρος (Φ)