ΔΕΝ ΞΕΧΝΩ).
γιαυτο και οι υπολοιπες ομαδες εκαναν προσφυγη λεγοντας οτι το υψος στα diffuser των brawn gp, williams και toyota ειναι εκτος κανονισμον πιο ψηλο με αποτελεσμα την καλυτερη ροη αερα με σημαντικα καλυτερη προσφυση του μονοθεσιου). Να σημειωσουμε εδω οτι φαινεται, τουλαχιστον σε αυτη την πιστα οτι τα μονοθεσια φετος ειναι πιο γρηγορα απο οτι τα περσινα, στο Q2 (εκει δηλαδη που τα μονοθεσια ειναι ελαφρυτερα απο καυσιμα) ειχαμε, 2008: 1:25.187 (Hamilton) και φετος 2009: 1:24.855(Button) με ρεκορ πιστας 2004: 1:24.125 (Schumacher με V10 φυσικα).
1 button brawngp
2 barrichello brawngp
3 hamilton mclaren
4 glock toyota
5 alonso renault
6 Rosberg Williams
ειναι λιγο μυστηρια παντως η εμφανιση των 2 brawn, μια ομαδα που δεν ξαραμε εαν θα συμετασχει η οχι, μεσα σε 1 μηνα καταφερε οχι μονο να ειναι ανταγωνιστικη αλλα και να παιρνει και της 2 πρωτες θεσεις. ας περιμενουμε να δουμε τι θα γινει με την εφεση των αλλων ομαδων σχετικα με την νομιμοτητα των diffuser των brawn gp, ισως εκει κρυβετε το μυστικο
το σιγουρο παντως ειναι οτι οι αλλαγες που υπαρχουν φετος στους κανονισμους εχουν μετατρεψη την F1 σε ενα ανταγωνιστικο γεματο ενδιαφερων και εκπληξεις αγωνα με επιτελους..........προσπερασεις
τερμα τα τραινακια ο ενας πισω απο τον αλλο, τωρα οι καινουργιες αεροτομες, το cers και τα slick ελαστικα επιτρεπουν τα προσπερασματα...επιτελους!!! η χρονια θα εχει πολυ ενδιαφερον οι ferrari που ειναι?.......θα εχει πλακα φετος