PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 206/106 - Μεταλλική εισαγωγή από C2 VTS

PSClub - Hellas

Εισαγωγή - Εξαγωγή - 206/106 - Μεταλλική εισαγωγή από C2 VTS

volvos - Παρ 09 Νοέ 2007, 13:28:43
Θέμα δημοσίευσης: 206/106 - Μεταλλική εισαγωγή από C2 VTS

o λογος για τη μεταλλικη εισαγωγη του c2.
το τελευταιο πραμα που κανω στο αμαξι και το εννοω.

κοστος λιανικη -κωδικοι αργοτερα

πανω κομματι πλενουμ 280
κατω κομματι 220
μπεκιερα 45
φλαντζες χαρτινες(2) 10
ενα στηριγμα του πανω πλενουμ 12

θεωρητικα θα επρεπε να ειναι το πρωτο πραμα που θα αλλαζουμε στο μοτερ μας αλλα ας οψεται το κοστος και η στενοκεφαλια ορισμενων.

η πραξη εχει δειξει οτι αποδιδει καλυτερα ακομα και απο τη πλαστικη του 106. ποσο μαλλον απο τη παπατζα μας στο 206-307.
ειδωμεν.

εδω μια μετρηση απο μαμα c2 vts σε μαχα
http://www.imageshack.gr/viewer.php?file=3oe2jmnzwwyidznjtmim.jpg

grpap - Παρ 09 Νοέ 2007, 13:33:41
Θέμα δημοσίευσης: Re: Εισαγωγη c2 vts

volvos έγραψε:

Ποσο σιγουρος εισαι; Laughing

Θα παντρευτεις;

DrJekyll - Παρ 09 Νοέ 2007, 13:45:27
Θέμα δημοσίευσης:

group buy??? Embarassed

MEMsound - Παρ 09 Νοέ 2007, 13:48:15
Θέμα δημοσίευσης:

(σοβαρα τωρα αν θελετε το κανονιζουμε αλλά ... μαζευτείτε πρώτα 3~4 που να ενδιθαφερεστε σοβαρα και μετά το συζητάμε...)

volvos - Παρ 09 Νοέ 2007, 13:57:39
Θέμα δημοσίευσης:

takis

μπαινει κονδωρα

σκαει βελιμεζακη

-γειαααα
-γειααα
-εχεις εισαγωγη c2 vts?
-πλακα μου κανεις?εδω πεζο ειναι
-ελα τωρα αφου ξερεις εσυ
-τι ξερω?
-εισαι και μαρτυριαρηηηης!!!!αμα θες τιποτα πες μου να στο παραγγιελω εγω με καμια σοβαρη εκπτωση ρε μπαγασαααα Laughing

MEMsound - Παρ 09 Νοέ 2007, 14:00:39
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

(Αρης απο pc Mανθου...)

volvos - Παρ 09 Νοέ 2007, 14:03:16
Θέμα δημοσίευσης:

ξηγα του σκηνικο
παραγγελνα ρουσακη με το βελιμεζακη αγκαλιτσα Laughing

MEMsound - Παρ 09 Νοέ 2007, 14:09:27
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

ξηγα του σκηνικο
παραγγελνα ρουσακη με το βελιμεζακη αγκαλιτσα Laughing

Του το εξηγησα.... Laughing

(Κλασσικα Αρης,ειπα να του αυξησω κανα ποστ του κακομοιρη....) Laughing

Road_Runner - Παρ 09 Νοέ 2007, 14:11:24
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Είσαι Θεος!!! ΤΕΛΟΣ... Laughing

Sidobre - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:17:21
Θέμα δημοσίευσης: Re: Εισαγωγη c2 vts

volvos έγραψε:

η πραξη εχει δειξει οτι αποδιδει καλυτερα ακομα και απο τη πλαστικη του 106.

... μ'αρέσεις γιατί είσαι μερακλής! Laughing

volvos - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:23:19
Θέμα δημοσίευσης:

εκαναν δοκιμη τασο πανω σαλονικα σε σαξο και το αμαξι πηρε πολυ.
ηθελα να στα πω χτες αλλα δε σε βρηκα.
εισαγωγη c2 Με 61αρα πεταλουδα και 286-9.3 εκκεντρα και το αμαξι σκοτωνει. ειπες κατι Cool

Pughell - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:40:21
Θέμα δημοσίευσης:

Μια παρενθεση...
Τα εκκεντρα δεν ειναι αυτα που λεει το περιοδ...sorry,η φυλλαδα ηθελα να πω,αλλα τα κλασσικα PS mini group A για 106.
Ενδεικτικα παντως,δειτε το νουμερο για το 400αρι.
Και επειδη το συγκεκριμενο σασμαν μονο για 400αρι δεν ειναι,βγαλτε συμπερασματα.

Περισσοτερες πληροφοριες περι σασμαν(που ηταν δικο μου Cool

) και αυτοκινητου,απλα ρωτηστε και θα σας πω. Wink

Sidobre - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:41:31
Θέμα δημοσίευσης:

Για καινούργια μου τα λες όλα αυτά; Rolling eyes

Sidobre - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:42:30
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

μπλα μπλα μπλα....

Ανοιξε εσύ το κινητό σου γιατί σε θέλω.

volvos - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:42:58
Θέμα δημοσίευσης:

τα μινι γκρουπ Α εκκεντρα του 106 ποσο ειναι στελιο.?
γιατι καποιος καραφλας μου ελεγε να βαλω τετοια Laughing

τα νουμερα τα ανεφερα για το οργιο το τασο που του λεγανε οτι φταιει η εισαγωγη που δε δουλευει το αμαξι .
αλλα εμενα και τον αργυρη τελευταιους μας ακουει παντα.

ο αναρτησιολογος σας
τακης ο 8ος Laughing

Pughell - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:48:01
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

τα μινι γκρουπ Α εκκεντρα του 106 ποσο ειναι στελιο.?
γιατι καποιος καραφλας μου ελεγε να βαλω τετοια Laughing

Ειναι περιπου 280 με 8,9mm.

Sidobre - Παρ 09 Νοέ 2007, 15:50:15
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

τα μινι γκρουπ Α εκκεντρα του 106 ποσο ειναι στελιο.?
γιατι καποιος καραφλας μου ελεγε να βαλω τετοια Laughing

Ηθελα να ήξερα, είσαι εσύ ο γκασμάς, ή ο άλλος που στα μεταφέρει; Η εισαγωγή αλλάχτηκε για την πεταλούδα και όχι για την ίδια εισαγωγή. Και μπήκε αυτή που φοράω τώρα λόγω μπεκ και όχι λόγω εισαγωγής. Και γι'αυτό δεν δίνω το πάνω κομμάτι, μπας και ξαναγίνει αργότερα προσπάθεια, όταν τελειώσουν όλα τα υπόλοιπα (βλ. διαχείρηση).

volvos - Παρ 09 Νοέ 2007, 16:03:55
Θέμα δημοσίευσης:

η πεταλουδα σου η 60αρα ηταν οκ. αυτο σου λεει και ο στελιος.
ΙΔΙΑ εχει και ο αλλος πανω.

Pughell - Παρ 09 Νοέ 2007, 16:08:04
Θέμα δημοσίευσης:

Η πεταλουδα που φοραει το Saxo που λεμε ειναι αυτη που δινει η PS για το 206 με την αλουμινενια εισαγωγη.
Αν δεν κανω λαθος,πρεπει να ειναι 60αρα. Neutral

Sidobre - Παρ 09 Νοέ 2007, 16:54:12
Θέμα δημοσίευσης:

Η πεταλούδα της PS δεν μπαίνει σε 3φυσο. Μόνο σε μονόφυσο.
Η δική μου πεταλούδα είναι επίσης 60mm αλλά θέλει ακόμα λίγο δουλίτσα. Το πρόβλημα είναι ότι δεν μπορείς να στηρίξεις εύκολα τα μπεκ γιατί η μπεκιέρα δεν ταιριάζει και θέλει πατέντα. Αυτή πρέπει να γίνει με πολύ προσοχή γιατί αν οποιαδήποτε στιγμή κουνηθεί μπορείς να γίνεις άνετα φλαμπέ.

Pughell - Παρ 09 Νοέ 2007, 17:02:13
Θέμα δημοσίευσης:

Μπα,τουλαχιστον στο 106/Saxo η μπεκιερα δεν ειναι κατι δυσκολο να στερεωθει(διατηρωντας την εργοστασιακη) με την εισαγωγη του C2.
Με τα μπεκ/μπεκιερα του 206 δεν ξερω οποτε παω πασο.

Τωρα για το αν η πεταλουδα μπαινει ή οχι σε τριφυσο,δεν ξερω καθως δεν το εχω δει.
Ο Μακης παντως ξερω οτι ειχε αντιμετωπισει καποια προβληματα με αυτο το πραγμα...

Sidobre - Παρ 09 Νοέ 2007, 17:05:03
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Πρέπει να κάνεις καινούργιες τρύπες στην εισαγωγή για να στερεώσεις του ραλλύ την μπεκιέρα. Για τα μπεκ του 206, αγοράζεις την μπεκιέρα του C2 και τελείωσες.
Εκεί που θα φιάξεις λοιπόν τα στηρίγματα για την μπεκιέρα του 106 πρέπει να γίνει πολύ προσεκτική δουλειά γιατί αλλιώς την γ@@@@σες. Τα έχω βρει μπορστά μου όλα αυτά.

Ο Μάκης για να καταφέρει να δουλέψει η PS εκανε μεγάλη πατέντα, αλλά επειδή ποσέχτηκε η δουλειά γι'αυτό και δούλεψε. Αλλά μιλάμε για πολύ μανίκι όμως!

kane - Παρ 09 Νοέ 2007, 18:16:26
Θέμα δημοσίευσης:

Eπειδή αναφέρθηκε κατι για ομαδικη αγορα...Για ρίξτε λίγο φως σε τιμες.Εγω ειμαι μεσα,μαζι και ενας φιλος.Ψαχνουμε μπας και παρουμε καμμια σοβαρη τιμη.

MEMsound - Παρ 09 Νοέ 2007, 18:22:23
Θέμα δημοσίευσης:

Χμμμμ μιλάμε δηλαδή ήδη για 3+1(του Παναγιώτη που έχει ήδη παραγγελθεί)...
χμμμμ θέλει λίγο ψάξιμο...

volvos - Παρ 09 Νοέ 2007, 18:25:46
Θέμα δημοσίευσης:

αμα σας ενδιαφερει σοβαρα οργανωθειτε την αλλη βδομαδα που θα παω να παρω τα πραγματα να ρωτησω τον διευθυντη εκει που τον γνωρισα τι μπορει να κανει.
λογικα πανω απο 10%παιδια δε ξερω ποσο ευκολα θα γινει

salex - Παρ 09 Νοέ 2007, 18:29:38
Θέμα δημοσίευσης:

Τς τς τς... Ημίμετρα! Razz

Δεν ρωταμε καλύτερα αν έχουν σε στοκ κανένα τετραπετάλουδο από τα μεγαλύτερα αδερφά μοτέρ; Κάποιος θα μπει στον πειρασμό... Δεν μπορεί!

kane - Παρ 09 Νοέ 2007, 19:16:42
Θέμα δημοσίευσης:

H τιμή που εχω εγω για ανωκατω κομμάτι ειναι 510ε(καμια σχεση με φιλικη κτλ,πηρα τηλ τοσο μου είπαν).
Οπότε 10% πάμε στα 450...χμμ κατι γινεται.Αλλά μπορεί να βρούμε και χαμηλότερα, (περιμένω απο ενα φιλο νεα).

Υ.Γ. στελιο-σαλεξ υσηχαααααααααααααααααααααα Razz

Υ.Γ. στελιο-σαλεξ θελω να μιλήσουμε για ενα πρόγραμμα σε 106 φιλου.

106 T16 - Παρ 09 Νοέ 2007, 19:58:01
Θέμα δημοσίευσης:

Εαν θέλετε μπορω να κοιτάξω κι εγώ λόγω ιδιότητας για τιμή μήπως πάρω κανα 15%

MEMsound - Παρ 09 Νοέ 2007, 20:05:11
Θέμα δημοσίευσης:

Προσωπικά δεν με ενδιαφέρει το ποσοστό...

Με ενδιαφέρει η τελική τιμή ΚΟΜΠΛΕ για ότι χρειάζεται (το τι χρειάζεται νομίζω το εγραψε ο Παναγιώτης πιο πάνω ας το συμπληρώσει/τσεκάρει αν είναι 100% πλήρες/σωστό)

Μάθετε και βλέπουμε... Wink

DrJekyll - Παρ 09 Νοέ 2007, 20:37:07
Θέμα δημοσίευσης: ...

Ρε εγω βλέπω να μαζευόμαστε παραπάνω από 4 άτομα...
Θα στείλω πμ στον CFG και στον tsikis που το έχει μέσα για τούρμπισμα.... Twisted evil

kane - Σαβ 10 Νοέ 2007, 20:21:20
Θέμα δημοσίευσης:

Oπότε εχουμε και λέμε, χρειαζόμαστε πλένουμ,αυλους,μπεκιέρα,φλάντζες.
Η μπεκιέρα ειναι οπτιοναλ για καποιους (οπως πχ για μένα).
Θα μιλήσω με τον ηλία,να δούμε μια 1η τιμη απο κει πχ για 5 ατομα+.
Και οποιος εχει κονέ κτλ κάνει το ίδιο.
Και ο φιλος 106 Τ16 ας κάνει μια ερώτηση!

Υ.Γ. οτι προλάβουμε,ή ΒΕ χελώνα ή εισαγωγη...

106 T16 - Κυρ 11 Νοέ 2007, 01:20:21
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ είπα θα κανω ότι μπορώ για να πετύχω μια καλή τιμή.Πόσες θέλουμε?5?

kane - Κυρ 11 Νοέ 2007, 01:56:07
Θέμα δημοσίευσης:

106 T16 έγραψε:

Εγώ είπα θα κανω ότι μπορώ για να πετύχω μια καλή τιμή.Πόσες θέλουμε?5?

Bαγγέλη πάρε μια τιμή για 5 και βλέπουμε την συνέχεια...

volvos - Κυρ 11 Νοέ 2007, 21:12:05
Θέμα δημοσίευσης:

οπως εγραψα υπαρχει και ενα κομματακι (κωδικοι απο βδομαδα) μεταλλικο μικρης αξιας (12ευρω αν θυμαμαι) το οποιο ειναι ουσιαστικα εν πλακακι που πιανει στο πλενουμ καπου ή μοτερ ή στο κατω κομματι.
προφανως ειναι καθαρα για λογους καλυτερης στηριξης του πανω κομματιου . οχι απαραιτητο αλλα για μενα αναγκαιο για λογους ψυχολογικους και αξιοπιστιας αν κανει αυτο που καταλαβα και φαινοταν φωτο./

sfikas205 - Δευ 12 Νοέ 2007, 10:41:25
Θέμα δημοσίευσης:

αλημερα σε ολουσ.κι αγω ενδιαφερομαι για μια αλουμ εισαγωγη....μπορει και δυο...

106 T16 - Δευ 12 Νοέ 2007, 16:27:20
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

Οι τιμές που βρήκα μέχρι τώρα είναι:

εισαγωγή κομπλέ με φλάντζες και μπεκιέρα-λαμάκι όλα μαζι είναι:
Από 576.80 σε 490 ευρώ.

Εισαγωγή πάνω-κάτω κομμάτι
Από 510 σε 430 ευρώ.

Ισως μπορέσω να βρώ και καλύτερη τιμή

volvos - Δευ 12 Νοέ 2007, 19:50:37
Θέμα δημοσίευσης:

η συνέχεια από εδώ:
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=229165#229165
Εκ της MOD Team
MEMsound

salex έγραψε:

Μωρ δεν φταίει ο 745 ούτε ο 744 ούτε κανένας εγκέφαλος. Ακούστε με πρώτα και βαρέστε με μετά!

εγω τον ακουσα και παραγγειλα την vts εισαγωγη...μετα θα τον βαρεσω Laughing

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 09:16:14
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

Μωρ δεν φταίει ο 745 ούτε ο 744 ούτε κανένας εγκέφαλος. Ακούστε με πρώτα και βαρέστε με μετά!

Εγω παντως υποστηριζω την αποψη του Στελιου... Cool

Εχεις να φας φαπα volve που θα παει συννεφο ετσι και δουλεψει μεχρι τις 6500 καποιο με πλαστικη εισαγωγη...

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 11:09:08
Θέμα δημοσίευσης:

ama βρεις αμαξι με εκκεντρα και πλαστικη του 206 χωρις μετατροπες να τραβαει και ανεβαζει αλογα πανω απο 6 σου χαριζω το πωπο μου.
και σου χαριζω και του σαλεξ και ας μη το ξερει Laughing

μονο οι τοσες ωρες που εχουμε φαει στο παραδρομο της αττικης οδου θα θελει και αυτος να το δει αυτο που λες.
μην επιμενεις στελιο . το εχουμε εξαντλησει το θεμα και ξερεις οτι και εγω και ο σαλεξ ειμαστε σοβαρα ατομα οχι καραγκιοζηδες που θελουν να πουλησουν μουρη και αλογα. Wink

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 11:47:14
Θέμα δημοσίευσης:

Εννοειται οτι θελει και τις αναλογες τροποποιησεις στο προγραμμα ρε γιατρε... Confused

Απλα εγω σου υποσχομαι το εξης...
Με την πλαστικη εισαγωγη,θα σου τροφοδοτησω τοσο πολυ αερα που αυτο το οποιο δεν θα επαρκει θα ειναι ο εγκεφαλος και οχι η εισαγωγη.
Συμφωνοι; Cool

Υ.Γ. Τον Στελιο δεν τον βλεπω να σχολιαζει... Rolling eyes

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 11:55:47
Θέμα δημοσίευσης:

στελιο απλα βαριεμαι να σου απαντησω αλλο.εχεις κολλησει ασχημα.
και ανεμιστηρα να βαλεις στη πεταλουδα πανω και να βαρας ΑΕΡΑ
οταν εχεις
α. map που δουλευει ως 1.3
β. τοσους στενους αυλους στην εισαγωγη τοο 206 πριν την εισοδο του αερα στη κεφαλη

δε θα δουλεψει.

ΤΕΛΟΣ

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 12:32:14
Θέμα δημοσίευσης:

Κατσε γιατι θα με τρελλανεις εσυ ρε χαμενε! Confused

Ο map τι σχεση εχει με την παροχη της εισαγωγης ρε γκασμα;
Στο τονισα και πριν οτι η παροχη αερα στους κυλινδρους ειναι καθαρα θεμα τροφοδοσιας και οχι ηλεκτρικων.
Απο εκει και περα το αν ο map δεν μπορει να διαχειριστει τις τιμες που λαμβανει,αυτο ειναι αλλη υποθεση.

Σχετικα με τους αυλους,αν το 206 εχει στενους,το 106 τι σκ**α εχει; Question

Τα μετρησες ή απλα...
Αν τα μετρησες,θα ειδες οτι στην βαση της εισαγωγης οπου οι αυλοι ακουμπανε την κεφαλη,το 206 εχει σαφως μεγαλυτερη διατομη απο το 106. Rolling eyes

Οποτε ασε να πειραματιστουμε μια,να δουμε τι θα βγαλει το halmeterακι ή οποιοδηποτε OBD reader και μετα βγαζουμε συμπερασματα... Wink

Steve - Τρι 13 Νοέ 2007, 13:37:42
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Ο map τι σχεση εχει με την παροχη της εισαγωγης ρε γκασμα;

Καλωσήρθες στον κόσμο των Multiplex! Very happy

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 13:41:59
Θέμα δημοσίευσης:

Παλι μαλ***ες λετεεεε... Rolling eyes

Το οτι ο map δεν διαβαζει την επιπλεον πιεση,δεν σημαινει οτι ο αερας δεν θα περασει. Wink

Απλα εκει πια θα μιλαμε και για αδυναμια του εγκεφαλου/map να καλυψει με την αναλογη ποσοτητα καυσιμου.

Οποτε και την εισαγωγη του VTS να βαλει παλι τα μιγματα θα ειναι φτωχα. Confused

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 13:50:59
Θέμα δημοσίευσης:

ΣΤΕΛΙΟ ΘΑ ΣΕ ΑΠΑΥΤΩΣΩ.

τραβα στη λαιον θεσσαλονικης παρε ενα 206 πηγαινε το στο συνεργειο κανε τη πατεντα και στειλε τη αθηνα πια.

σου πληρωνω
α. ενοικιαση 206
β. σουβλακια
γ. σωληνεσ
δ. ταπα που θα βαλεις στο στομα σου μετα
ε. το μπουκαλακι του Kane

οταν σου λεω οτι εχουμε κανει δοκιμες ακομα και με σκετους σωληνες και βαρελλια και σκουπες και ανοιχτο καπο και εσυ επιμενεις δε μπορω αλλο.
ΣΑΛΕΞ ΠΕΣ ΚΑΤΙ.

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 13:59:10
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι ρε Salex,πες κατι... Laughing

Πανο,μεχρι να πει κατι ο Στελιος,πες μου εσυ,τι ειναι αυτο το οποιο μπορει να εμποδισει την πιεση στην εισαγωγη να φτασει στο 0,1-0,2...

Sidobre - Τρι 13 Νοέ 2007, 14:01:19
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε παπ**α Στέλιο, ο Παναγιώτης τόση ώρα σου λέει ότι το πρόβλημα δεν είναι τόσο στο πως θα περάσει ο αέρας, αλλά στο πως θα διαχειριστεί τον αέρα ο 7.4.4 ή ο 7.4.5. Εχουν βγάλει τα μάτια τους τα παιδιά (και εγώ παλιότερα) και δουλειά δεν έκαναν.

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 14:13:35
Θέμα δημοσίευσης:

ΣΤΕΛΙΟ ΠΕΣ ΜΟΥ ΠΟΣΑ ΚΙΛΑ ΠΑΠΑΤΖΑΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΣΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙΣ ΟΤΙ

οταν εχεισ σκετο σωληνα στην εισαγωγη και τον ανεμιστηρα να βαραει απο απεναντι πανω του και δε βλεπεις στο δυναμομετρο διαφορα καμια ΣΤΗ ΜΟΡΦΗ ΤΩΝ ΚΑΜΠΥΛΩΝ αυτο σημαινει οτι δε φταιει η ποσοτητα αερα που στελνεις στο μοτερ αλλα κατι αλλο .
και αυτο το αλλο ειναι
α. ο εγκεφαλος και ο μαπ που διαβαζει μεχρι καποιο οριο πιεσης στον αερα
β. η πολλαπλη εισαγωγης που ογκομετρικα δε μπορει να μπουκωσει αλλο αερα στο μοτερ.
και τουρμπινα να βαλεις σε αυτη την εσιαγωγη θα παρεις τα τετοια μου πανω απο τις 6

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 14:30:14
Θέμα δημοσίευσης:

Τωρα ή κανετε οτι δεν καταλαβαινετε ή οντως δεν εχετε ιδεα... Confused

Εστω οτι σε ενα μοτερ,αλλαζουμε την πολλαπλη εξαγωγης και βαζουμε μια τουρμπινα.
Συνδεουμε κανονικα τα παντα χωρις ομως να πειραξουμε καθολου ηλεκτρικα,εγκεφαλο,κλπ...

Ποιο θα ειναι το αποτελεσμα μετα απο 2-3 γκαζιες; Question

Ακριβως!!!Θα σπασει!

Ηθικο διαδαγμα;
Ο αερας περναει κανονικα,ασχετα με το τι διαβαζει ο εγκεφαλος.

Συμφωνειτε μεχρι εδω; Rolling eyes

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 14:41:28
Θέμα δημοσίευσης:

loipon

ειμαστε στην ερημο σαχαρα....

ερημια
ησυχια
ηρεμιαααααααααααααααα

ξαφνου!

αναδυονται 2 υποβρηχια απο την αμμο μεσα.

ανοιγουν τα καπακια βγαινουν 2 αξιωματικοι.
ακολουθει ο εξης διαλογος

-μερα
-μερα
-ποσα?
-8
-τι 8 ρε?
τι ποσα ρε?

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 14:43:23
Θέμα δημοσίευσης:

Εισαι κρετινος...
Laughing

Θα σε γδαρω ετσι και κατεβω κατω ή ερθεις εσυ εδω. Very happy

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 15:17:58
Θέμα δημοσίευσης:

Και τωρα που το θυμηθηκα,κανε μια ερωτηση τον Σταυρο,γιατι στο halmeter του ενω ηταν παντα ολα πρασινα(ελεω PS ECU),ξαφνικα(μετα απο αλλαγη της σκουπας με BMC και αναλογες σωληνωσεις) με "γεματη" 5η του αναβαν πορτοκαλι λαμπακια; Whistling

Σημειωση
Ποτε του δεν ειδε λιγοτερα απο 2 πρασινα λαμπακια με αυτον τον εγκεφαλο,ασχετως χιλιομετρων. Exclamation

Υ.Γ. Στην βελτιωμενη version του,τα πρασινα λαμπακια μειωθηκαν σε ολο το φασμα και δεν αναβει και καθολου πορτοκαλι ουτε καν με 5η.

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 15:58:46
Θέμα δημοσίευσης:

με σκουπα ηταν πρασινα και με βαρελλακι bmc και σωληνωση απο εμπρος πορτκαλι?

τι ειναι τα πρασινα και τα πορτοκαλι?
γραψε πιο αναλυτικα λιγο να σου πει ο στελιος σαλεξ αν καταλαβει κατι.

εγω το ξαναλεω. οταν συννενοηθουμε τοτε θα βγαλουν ακρη και στη σαχαρα οι αλλοι δυο.

προς το παρον βρες ενα γαμημενο 206 να φτιαξεις τη σωληνα. ημαρτον πια τοσους μηνες το λεμε

Pughell - Τρι 13 Νοέ 2007, 16:04:02
Θέμα δημοσίευσης:

Στειλε μου ενα 206,οποιο θες. Wink

Οσο για τα λαμπακια του Σταυρου,οσο πιο πρασινο τοσο πιο πλουσιο,οσο πιο κοκκινο(παρεμβαλονται και πορτοκαλι) τοσο πιο στεγνο.
Με σκουπα ειχε 2-3 πρασινα παντα,με βαρελι και εναν σωληνα ειχε τα ιδια πρασινα(ισως ενα λιγοτερο) με τις 4 πρωτες σχεσεις και με την 5η γινοταν πορτοκαλι,και στο τελευταιο σταδιο με δυο σωληνες,τα πρασινα ειναι ενα-δυο σε ολο το φασμα με ολες τις σχεσεις.

Εννοειται οτι ο εγκεφαλος της PS τον λ τον εχει εκτος και δεν τον λαμβανει καθολου υποψιν του.

Υ.Γ. Αν θελω μπορω να το κανω να δουλευει μονο με πορτοκαλι απο τα 100 χιλιομετρα και πανω. Wink

Steve - Τρι 13 Νοέ 2007, 16:49:57
Θέμα δημοσίευσης:

Με την 5η και τέρμα γκάζι διαβάζει open loop, δεν κάνει διορθώσεις. Έχει μια στάνταρ στοιχειομετρία την οποία και διατηρεί Smile

Miltellas - Τρι 13 Νοέ 2007, 18:52:52
Θέμα δημοσίευσης:

Εχμ... Συγνώμη... Μήπως μπορώ να έχω κι εγώ ένα υποβρύχιο;

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:02:01
Θέμα δημοσίευσης:

milto παρε το στελιο τηλ να βρεθειτε... Cool

MEMsound - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:04:11
Θέμα δημοσίευσης:

μέχρι να βρεθείτε τσίμπα ενα υποβρυχιάκι!

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:04:48
Θέμα δημοσίευσης:

βρηκα αυτο
http://www.cprclub.net/modules.php?mop=modload&name=Splatt_Forums&file=viewtopic&topic=1356&forum=2&start=10

αν μπορει καποιος να το αποκωδικοποιησει αν και μου φαινεται οτ τα στοιχεια πο λεει ειναι για το 110αρι μοτερ

Steve - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:16:59
Θέμα δημοσίευσης:

Τί στοιχεία δηλαδή θέλεις ρε φίλε από τα κινέζικα? Laughing

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:38:56
Θέμα δημοσίευσης:

καμια γνωμη για αυτο? Embarassed

http://www.c2sportsclub.com/index.php?name=ForumsPro&file=viewtopic&t=3365

kane - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:39:28
Θέμα δημοσίευσης:

Kαλά ολο τα καλύτερα χανωωωωωωωωωωωωωωωωωωωωω.....

Λοιπόν παπάτζες Στελιοι και ΕΙΔΙΚΑ takis ακου τωρα.Εχω τον πεζο σπορτ εγκεφαλο ο οποίος καταργεί τον λ.Ωραία μεχρι εδω? ο λ σε κατηργημένη μορφη δείχνει οτι περνάει απτα καυσαερια και το μεταφραζει στο χαλμιτερ.
ΑΣΧΕΤΩΣ αν ο εγκ τον λαμβάνει υπόψιν η οχι (αυτο για σενα Στιβ απτην λλλλαρσσσα.)
Περι χαλμιτερ.Εχει 3 ζωνες: κοκκινα(φτωχα) πορτοκαλι(νορμαλ) πρασινα (πλουσια).Καθε ζωνη εχεις 5 υποδιαιρεσεις-λαμπακια.
Α ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ,με σκουπα: 1η,2α,3η,4η κοφτη και 5η περιπου 7400-7500(δηλ πανω απο 220 καθαρα χλμ) ειχα περιπου 3 πρασινα.Δηλ αρκετα στην κλιμακα του πλουσιου.
Με βαρελι και ΕΝΑ μονο σωληνα.1η 2α 3η 4η κοφτες 1-2 πρασινα,που σημαινει τι? λογω του οτι ο πς εγκ δινει παντα ΟΣΕΣ βενζνες εχει,η βενζνιη μενει σταθερη σαν τιμη.Το οτι τα πρασινα μειωθηκαν σημαίνει οτι μπαινει ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΣ αέρας.Να σημειώσω οτι με 5η και 200χλμ+++ εφτανε στο τελευταιο πορτοκαλι,δηλαδη εφυγε απτην κλιμακα του πλουσίου και πηγαινε στα νορμαλ.
Το θεμα ειναι οτι το βαρελι με μια εσαγωγη ραμαιρ ΚΑΤΑΦΕΡΕ να φτωχύνει τον πς σπορτ εγκεφαλο που ειναι οτι πιο τσιτα υπαρχει σε βενζινη.
Μετα απο μελέτη τοποθετηθηκε και 2ος σωληνας (υπερπληρωσης μεν,αλλα στα πολλα χρησιμοποιειται ως ανακουφισης) και μενουν τα αποτελέσματα.
Σημερα τελειωσα τν λαμαρινοδουλεια στη μετωπη και ΙΣΩΣ αυριο παω εθνικη για δοκιμες.
ΞΑΝΑΤΟΝΙΖΩ,μην κολλατε στον λ,απλα αυτο που κανω τωρα ειναι σα να εχω ενα υποτυπωδες (αλλα πολυ υποτυπωδες) wide band (πιανετε τι εννοω).
Δηλ απο τις ενδειξεις του βγαινει ενα Α συμπερασμα.
Αναμένετε.

Υ.Γ. ρε μλκ Τακη, την εχω ψωνισει ΤΟΣΟ με την παρτη σου,που θα παω να βαλω την πλαστικη του 206 για να σου αποδειξω οτι δουλευει.Πλήρωσε εσυ τις δυναμομετρησεις με 106 και 206 εισαγωγη και εγω πληρώνω τα εργατικα.
Αλλά μετα θελω τον πουπικο σου ξυρισμένο με μαχ3...και αρωμα...φουντουκι.

kane - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:43:22
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

καμια γνωμη για αυτο? Embarassed

http://www.c2sportsclub.com/index.php?name=ForumsPro&file=viewtopic&t=3365

πιο? γιατι εμεις στο χωριο μου η μονη ξενη γλωσσα που ξερουμε ειναι το τσΑΠΡΡΡΡΡΡΡΡ,μπρρρρρρρρρ,τστστσ κτλ κτλ κτλ.

Η τιμη του βαγγέλη μου φαινεται συμπαθητικη,εσεις τι λετε? απο τους προχειρους υπολογισμους μου ειναι 15% εκπτωση επι των τιμων της αντιπροσωπειας.

MEMsound - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:48:40
Θέμα δημοσίευσης:

Μήπως από αυτό το ποστ http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=229174#229174
και κάτω να τα μεταφέρω όλα στο τόπικ για την μεταλλική εισαγωγή? Question

kane - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:50:07
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

μαλλον καλυτερα οχι μανθο.Μου φαινεται καλυτερα εκει,αμα το κρινεις ως εμπειροτερος τοτε προχωρα!

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:50:51
Θέμα δημοσίευσης:

αν καταλαβα καλα οι πρωτες παρτιδες ειχαν προβλημα στα bolts δηλαδη στις βιδες που πιανουν στο καπακι και στηριζεται

kane - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:54:18
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

ελα μωρε 1ες και 2ες παρτιδες...οι μαστορες μας θα τα αναλαβουν ολα.Τουλαχιστο ο δικος μου εχει ξαναβαλει...
Στην τελικη θα ρωτησεις εσυ στην σιτροεν ελλας απο τι παρτιδα ειναι? Razz

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 19:58:26
Θέμα δημοσίευσης:

το θεμα ειναι παιρνουμε και βιδες ή κανουν δικες μας?
αυτο ειναι το ερωτημα.
λογικα παιρνουμε αλλες

kane - Τρι 13 Νοέ 2007, 20:25:09
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

το θεμα ειναι παιρνουμε και βιδες ή κανουν δικες μας?
αυτο ειναι το ερωτημα.
λογικα παιρνουμε αλλες

πω τι κομπλα αρπαξες τωρα? δε σε καταλαβαινω ειλικρινα.Τραβα παρε ιδιες αφτερμαρκετ ενισχυμενες.

Υ.Γ. δε σε βλεπω να απαντας...

volvos - Τρι 13 Νοέ 2007, 20:35:08
Θέμα δημοσίευσης:

Now the car is finally repaired, seems to be working fine so far.

They changed the bolts and gasket according to the repair info. Also tightened to factory spec now.. Who knows, might be that they were loose from the factory since they went so fast..

In case anyone is interested:

http://i4.photobucket.com/albums/y134/jtstatic/instructions.jpg

Here are tightening torques for the bolts. Also notice the correct sequence.

I got myself a torque wrench with a deep socket set just in case...

se περιπτωση που χαθει φωτο
18Νm τις 3 πανω
10Νm τις 4 κατω στο σφιξιμο λοιπον Wink

http://www.c2sportsclub.com/index.php?name=ForumsPro&file=viewtopic&t=2665

οπως θα δεις απο το τοπικ χαιβανι ξεβιδωνουν τα παξιμαδια πολυ ευκολα...αυτο ηταν το θεμα.
προφανως λυθηκε με παξιμαδια πιο σφιχτης συναρμογης.

οταν παω να τη παρω θα το ρωτησω και αυτο

kane - Τρι 13 Νοέ 2007, 20:39:35
Θέμα δημοσίευσης:

δηλ θες να πω του μαστορα μου "σφιξτες συμφωνα με αυτο εδω?" ξερω ηδη την απαντηση σου. "βαλτη μονος σου".
Πολυ χρησιμο τάκη!

salex - Τρι 13 Νοέ 2007, 22:49:20
Θέμα δημοσίευσης:

Μάνθο θα πάρω κι εγώ ένα υποβρυχιάκι.
Μπα σε καλό σας, βραδυάτικα. Μπήκα και διάβασα δυο σελίδες ποστ!
Δεν σχολιάζω άλλο! Laughing

Περισσότερα από κοντά για σουβλακόπιτα. Τάκη, πότε θα ανέβουμε; Χρωστάς λέμε (Σέρρες γκουχ γκουχ)...

Pughell - Τετ 14 Νοέ 2007, 09:56:08
Θέμα δημοσίευσης:

Σχετικα με τις βιδες,οντως χαλαρωνουν ή τις περισσοτερες φορες σπαζουν.
Οι αγγλοι σωστα τα λενε... Wink

Απλα αντικαθιστουνται με αλλον καινουργιο κωδικο ανταλλακτικυο και το προβλημα λυνεται. Smile

giannisC2vts - Τετ 14 Νοέ 2007, 14:17:50
Θέμα δημοσίευσης:

Κ μενα ειχαν σπασει μια φορα... πηγα στην citroen K εβαλαν New που ειπαν οτι ειναι ποιο ενισχημενες κ απο τοτε ολα μια χαρα

sfikas205 - Τετ 14 Νοέ 2007, 14:44:57
Θέμα δημοσίευσης:

ΓIA XARAAA.TO θεμα ειναι οτι με την αλουμ εχεισ τη δηνατοτητα να βελτιωσεισ ακομη περισοτερο το μοτορισου...οχι βεβαια μονο με μια εισαγωγη...σε σινδιασμο με αυτην...ο νοων νοητο.......

kane - Τετ 14 Νοέ 2007, 15:20:42
Θέμα δημοσίευσης:

sfikas205 έγραψε:

γιατι φιλε,ειπαμε τπτ διαφορετικο?

sfikas205 - Τετ 14 Νοέ 2007, 18:55:23
Θέμα δημοσίευσης:

οχι τπτ...αλλα ξαφευγει η ουσια... Cool

sfikas205 - Πεμ 15 Νοέ 2007, 16:40:51
Θέμα δημοσίευσης:

Καλησπερα σε ολουσ. εχω την εξησ απορια...στην αλουμ εισαγωγη μπαινει μονο η πεταλουδα του c2 η οποιαδηποτε θελουμαι?

sfikas205 - Πεμ 15 Νοέ 2007, 16:48:19
Θέμα δημοσίευσης:

...ξερω οτι μπαινουν και αλλα μεγεθει αλλα κατι ακουσα και ψαρωσα... τι γνωριζεται?

volvos - Πεμ 15 Νοέ 2007, 16:57:59
Θέμα δημοσίευσης:

θελει πλακακι...
ενω η ηλκετρικη του 206-c2 μπαινει κουτι...

Steve - Πεμ 15 Νοέ 2007, 17:03:54
Θέμα δημοσίευσης:

Διευκρίνισε μας πώς εννοείς το μπαίνει:

1) Παίρνεις μια άλλη πεταλούδα και αντικαθιστάς την ήδη υπάρχουσα

2) Παίρνεις μια πεταλούδα από EVO και τρέχεις 2 μήνες στα μηχανουργεία της πόλης σου με αποτέλεσμα να την βάλεις πάνω στο αμάξι και με το που πάει 6.000 σ.α.λ. (ίσως να λέω και πολλές) ο δείκτης του στροφόμετρου, βλέπεις την πεταλούδα να ανοίγει τα φτερά της για να φύγει μέσα από το καπώ?

Τί από τα δύο λοιπόν?

Sidobre - Πεμ 15 Νοέ 2007, 17:29:09
Θέμα δημοσίευσης:

Οποιαδήποτε πεταλούδα μπορεί να μπει με πλακάκι.
(ακόμα και από evo με απόλυτη επιτυχία. Αλλο αν βγήκε γιατί τα 65mm είναι πολλά όταν θες ροπή χαμηλά).

sfikas205 - Πεμ 15 Νοέ 2007, 18:10:23
Θέμα δημοσίευσης:

...κιεγω αυτο ξερω...ΣΩΣΤΟΟΟΟΟΟΣ!!!!!!!!!!

kane - Πεμ 15 Νοέ 2007, 18:34:04
Θέμα δημοσίευσης:

Mπαίνει οποιαδήποτε πεταλόυδα όπως ακριβως είπατε.Πχ στο συνεργειο ο μαστορας εβαλε μια πεζο σπορτ 206 60αρα.
Μπαίνει και η μαμα ραλλίσια.Αλλά νομίζω μια 65αρα ειναι υπερβολικο...

Pughell - Παρ 16 Νοέ 2007, 08:48:49
Θέμα δημοσίευσης:

Τζαμπα προβληματιζεστε... Confused

Βαλτε μια επανω σκετη την εισαγωγη με τα παρελκομενα της και την μαμα πεταλουδα του 206 ή του Saxo(για τα ντιζατα) και αν δειτε οτι το μοτερ εχει πολλα περιθωρια ακομα οσο αφορα το καυσιμο,τοτε βαλτε και πιο μεγαλη πεταλουδα.

Το να "υπολογιζετε χωρις τον ξενοδοχο(ECU)",δεν εχει νοημα... Confused

kpsig - Παρ 16 Νοέ 2007, 10:36:11
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Τζαμπα προβληματιζεστε... Confused

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 11:20:43
Θέμα δημοσίευσης:

kspig κανα νεο απο το μοτερ σου?

μια ερωτηση. εχεις ιδεα ακριβη στοιχεια που δουλευουν οι πεζο σπορτ του 206?
ξερουμε οτι ειναι 270μοιρες περιπου και 8.9 βυθισμα αλλα ως εκει.

Pughell - Παρ 16 Νοέ 2007, 12:41:47
Θέμα δημοσίευσης:

Με ολο το "πακετο"(χταποδι,εισαγωγη,κλπ) τελειωναν καπου στις 7300-7500.

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 12:46:46
Θέμα δημοσίευσης:

ΕΕ κοντα δεν ειμαστε? Laughing

τι λες?
να ψαξουμε για εναν εξαγωγης? Cool

Pughell - Παρ 16 Νοέ 2007, 12:52:28
Θέμα δημοσίευσης:

Σε τρωει ο κωλος σου παλι,ε; Confused

Ειπαμε,μια χαρα ειναι...Αν δουλευει και μεχρι τις 7000-7200 με την εισαγωγη,δεν θελει τιποτα αλλο. Wink

Οποιος θελει τα πολλα,χανει και τα λιγα λενε... Rolling eyes

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:01:49
Θέμα δημοσίευσης:

τον εισαγωγης τον εχουμε...αν βρισκαμε εναν εξαγωγης για δοκιμη δε θα μας χαλαγε...
αν ακουσεις τιποτα. Wink

στελιο τα μπεκ απο 106 πως θα τα βαλετε τελικα στην εισαγωγη του c2 αν εχει τετοιο θεμα?
μπεκ απο challenge δε συμφερει?

Pughell - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:22:58
Θέμα δημοσίευσης:

Για τα μπεκ δεν χρειαζεται τιποτα...Εχει ξαναβαλει και λεει οτι δεν ειναι δυσκολο οποτε δεν χρειαζεται να αγορασεις ουτε καν μπεκιερα. Very happy

Σχετικα με τον εξαγωγης,θα μπλεεεξειιιιιιιιιιιιιιιιιιις.... Confused

Sidobre - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:45:41
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

τον εισαγωγης τον εχουμε...

Δεν υπάρχουν πλέον!

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:46:51
Θέμα δημοσίευσης:

ΠΟΥ ΤΑ ΕΔΩΣΕΣ ΡΕ ΑΛΙΙΙΙΙΙΗΤΗ?

Sidobre - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:48:27
Θέμα δημοσίευσης:

Εχουν φύγει όλα! Και εκκεντροφόροι, και εισαγωγές και πεταλούδες, και μπεκιέρες... ΟΛΑ.

(πως αλλιώς θα σε πληρώσω...)

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:50:46
Θέμα δημοσίευσης:

σε ποιον???

Sidobre - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:53:05
Θέμα δημοσίευσης:

Διαφορετικοί άνθρωποι. Εχει σημασία;

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:57:29
Θέμα δημοσίευσης:

οχι .

να σου πω μιας και σε βρηκα και πριν τη σκουπα....
αυριο να μπω και εγω μετα το Gtcc να ελεγξω τη πιστα???? Laughing

Sidobre - Παρ 16 Νοέ 2007, 13:59:05
Θέμα δημοσίευσης:

ΟΧΙ!

MEMsound - Παρ 16 Νοέ 2007, 14:01:54
Θέμα δημοσίευσης:

SnakeMJK - Παρ 16 Νοέ 2007, 14:01:57
Θέμα δημοσίευσης:

Sidobre έγραψε:

ΟΧΙ!

Εγώ; Εγώ;

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 14:02:11
Θέμα δημοσίευσης:

μα γιατιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι??? Laughing

MEMsound - Παρ 16 Νοέ 2007, 14:03:06
Θέμα δημοσίευσης:

DEN EXEIS PAPATZA!!!!! Laughing

volvos - Παρ 16 Νοέ 2007, 14:28:18
Θέμα δημοσίευσης:

ma εγω δεν αναφερομουνα σε σενα εορταζοντα...

ΜΗ ΜΟΥ ΤΟ ΣΤΕΝΑΧΩΡΕΙΤΕ....

ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΚΑΝΕΙ ΤΡΟΠΕΤΟ............το νισσαν Laughing

tsikis - Τετ 21 Νοέ 2007, 00:35:07
Θέμα δημοσίευσης:

Βαλτε και εμένα αν γίνει καμιά ομαδική αγορά πολλαπλής c2 !

volvos - Πεμ 06 Δεκ 2007, 15:33:29
Θέμα δημοσίευσης:

exoyme kai leme...
μεγεια μου... Very happy

μπαρα injection - c198541 - 37,36
πολλαπλη εισαγωγης πανω κομματι - c0342j3 - 242,25
πολλαπλη εισαγωγης κατω κομματι - c0342j4 - 186,68
tsimoyxa αναμεσα κομματια πλενουμ - c0342j6 - 5.14
φλαντζα αναμεσα εισαγωγη καπακι - c0342j5 - 4.44
βαση στηριγμα πανω μερους με καπακι - c0342j8 - 3,54
oi times ειναι λιανικη και χωρις φπα...

απο βδομαδα μολις γυρισει ο αλλος ο βλακας απο το γα** του (blacktek) Θα του πω να μας δωσει τιμες απο σιτροεν δραμας.
στο μεταξυ αν καποιος αλλος εχει αλλη ακρη για ομαδικη παραγγελια ευπροσδεκτος.

η εισαγωγη τωρα πο την ειδα λυμενη ειναι αντε γεια.
οι αυλοι παιζει να ειναι 1.5φορα οι μαμα δικοι μου σε διαμετρο και τουλαχιστον 5-10εκατοστα κοντυτεροι...
το δε πλενουμε πολυ μικροτερο σε ογκο...

ειδωμεν

υ.γ.
αργυρηηηηηηηηηη
τουλαχιστον πες μου ποσο θα πανε εργατικα να στα δωσω απο τωρα να μη χαλασω το συνθημα στην υπογραφη μου αφου μας βλεπω απο 09 να τελειωνουμε το αμαξι Laughing

volvos - Παρ 07 Δεκ 2007, 23:44:17
Θέμα δημοσίευσης:

ο ηλιασ ηδη την εβαλε και κανει τουμπες στη δραμα...
η ατακα του ηταν θελω 16/63 μπας και απλωσω τη δυναμη Laughing

ελπιζω μετα το γα** να μας πει εντυπωσεις...

Pughell - Δευ 10 Δεκ 2007, 11:53:59
Θέμα δημοσίευσης:

Κατσε να βαλει και την κανονικη πεταλουδα με το εργοστασιακο μαντεμι στην εξαγωγη ο κεφαλας γιατι ετσι οπως το εχει κανει,χανει πολυ στις ψηλες. Confused

Γενικα παντως απο οτι λεει...αναστηθηκε ο "Λαζαρος"! Laughing

volvos - Δευ 10 Δεκ 2007, 11:59:58
Θέμα δημοσίευσης:

sto γααμο πως ηρθε?με φλογιδια? Laughing

Pughell - Δευ 10 Δεκ 2007, 12:29:13
Θέμα δημοσίευσης:

Αρραβωνιαστηκε ο ανθρωπος ρε,δεν "κρεμαστηκε" ακομα... Laughing

Γενικα παντως ετσι που το ειδα,ακομα και με το μαμα διαφορικο,η 2α του ανοιγει μια χαρα ακομα και απο τις 2000. Shocked

volvos - Δευ 10 Δεκ 2007, 12:35:33
Θέμα δημοσίευσης:

αυτος ο αργυρης ακουειιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιιι???????????? Laughing

volvos - Δευ 10 Δεκ 2007, 16:00:16
Θέμα δημοσίευσης:

βρες το ηλια να μας πει κανα νεο.
με τα μπεκ τι εκανε??

Pughell - Δευ 10 Δεκ 2007, 16:22:16
Θέμα δημοσίευσης:

Τιποτα δεν εκανε ρε,τα μαμα αφησε,μια χαρα ειναι. Confused

Βλακ Τεκ,δεβρο εξωωωωωω!!! Laughing

volvos - Δευ 10 Δεκ 2007, 16:31:25
Θέμα δημοσίευσης:

τα μαμα του 106 δε κουμπωνουν ακριβως στην εισαγωγη του c2 αν θυμαμαι καλα

Pughell - Δευ 10 Δεκ 2007, 17:12:48
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι,θελουν μια μικρη πατεντουλα αλλα μετα κουμπωνουν τελεια. Very happy

Sidobre - Τρι 11 Δεκ 2007, 13:21:19
Θέμα δημοσίευσης:

Πατεντούλα στα μπεκ; Pale

Δεν θέλω να σκεφτώ τί μπορεί να συμβεί αν γίνει καμία στραβή... Onfire

volvos - Τρι 11 Δεκ 2007, 14:00:05
Θέμα δημοσίευσης:

απο οσο θυμαμαι στην εισαγωγη του 106 ηθελε μεγαλυτερη πατεντα για να μπουν τα μπεκ του 206 και καθοντουσαν και πιο πισω νομιζω?
αργυρη?

Sidobre - Τρι 11 Δεκ 2007, 14:16:10
Θέμα δημοσίευσης:

Τα μπεκ από το 106 είναι πιο κοντά (αρκετά) από του 206. Οπότε ή έχουν τροποιήσει την στήριξη της μπεκιέρας, ή έχουν βάλει την μπεκιέρα του 106 με άλλα σημεία στήριξης (ποιό σωστό). Το θέμα είναι αν έχει την ίδια αντοχή (και στον χρόνο) από την εργοστασιακή μπεκιέρα

Pughell - Τρι 11 Δεκ 2007, 14:29:38
Θέμα δημοσίευσης:

Λαθος διατυπωση. Confused

Πατεντα στην στηριξη της μπεκιερας θελει,οχι στα μπεκ.

volvos - Τρι 11 Δεκ 2007, 14:41:34
Θέμα δημοσίευσης:

ama ta Μπεκ του 106 ειναι πιο κοντα τοτε βαζοντας στα στη εισαγωγη του c2 θα ειναι πιο εξω και θα ψεκαζουν βλακωδως....

Pughell - Τρι 11 Δεκ 2007, 14:47:52
Θέμα δημοσίευσης:

Ωχχχχ,μου πρηξατε τα...
Θα μπει ο Βλακ-Τεκ και θα σας πει ακριβως πως τα εβαλε.
Αν δεν εχει μπει μεχρι τοτε,θα σας πω εγω...

drulic - Τετ 12 Δεκ 2007, 20:47:37
Θέμα δημοσίευσης:

Την εισαγωγή τελικά κάποιος την δοκίμασε σε 106/saxo να δει τι κάνει, επειδή ο μηχανικός μου την ξήλωσε όταν στο δυναμόμετρο του έδειξε 5 κάτω σε σχέση με τη μαμά. Έχετε κάνει κάποια μέτρηση?

volvos - Τετ 12 Δεκ 2007, 21:40:56
Θέμα δημοσίευσης:

prepei να ειναι λιγο @$%@ ο μηχανικος σου ή να ειχε κανει καποια βλακεια στη τοποθετηση ή να ειχε βαλει τερας πεταλουδα ή να ηταν καμια περιεργη μετατροπη π.χ τουρμπο...

γιατι σε 3 παιδια με 106 που τη δοκιμασαν ολοι εχασαν τη μπαλα...

να σου πω.μηπως τη πουλαει τωρα που εχασε 5 αλογα?? Laughing

drulic - Τετ 12 Δεκ 2007, 22:09:51
Θέμα δημοσίευσης:

Πάνο σήμερα τα μιλήσαμε όταν την είδα ξηλωμένη και τον ρώτησα τί και πως και μου είπε τα παραπάνω. 2 μέρες πριν το παλλάδιο (τελευταία στιγμή πήγε πάλι καλά πρόλαβε τον αγώνα) στον Τάσο στα Σπάτα το ρύθμισαν (ένα κίτρινο ax) και του είπε ο Σταύρος να βάλει πάλι την πλαστική και έδειξε + 5.

Η πεταλούδα είναι η εργοστασιακή του 106. Τα μπεκ είναι ίδιας παροχής με του 106.

Το μοτέρ είναι με kent 52 σαν το δικό μου μόνο που εγώ έχω κάνει και ροική και να σου πω την αλήθεια πολύ θα ήθελα να την δοκίμαζα να δω τι θα βγάλει αλλά αν σε ένα ίδιο μοτερ με το δικό μου έβγαλε -5 δεν νομίζω σε εμένα να αλλάξει κάτι.

Τι μαλ***α θα μπορούσε να κάνει στην τοποθέτηση δεν καταλαβαίνω???

Pughell - Πεμ 13 Δεκ 2007, 08:39:14
Θέμα δημοσίευσης:

Να σου πω εγω τι μαλ***α εκανε Αλεξ... Idea

Αφησε επανω την ραλλισια κεφαλη η οποια ειναι με στενοτερους αυλους και δημιουργουνταν "δοντι" στην ροη με οτι συνεπαγεται αυτο... Confused

Πανεξυπνος παντως... Laughing

kpsig - Πεμ 13 Δεκ 2007, 15:45:54
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Να σου πω εγω τι μαλ***α εκανε Αλεξ... Idea

Πανεξυπνος παντως... Laughing

Έλα τώρα.. Δεν το περίμενες. Οι περισσότεροι κάτι τέτοια κάνουν

Pughell - Πεμ 13 Δεκ 2007, 16:16:59
Θέμα δημοσίευσης:

Πες το ψεματα Κωτσο... Confused

volvos - Πεμ 13 Δεκ 2007, 16:44:33
Θέμα δημοσίευσης:

KSPIG telika με το δικο σου τι γινεται προχωραει?

drulic - Πεμ 13 Δεκ 2007, 20:36:17
Θέμα δημοσίευσης:

Δηλαδή μόνο στην κεφαλή του 206 δουλεύει?
Στην ραλίσια όταν έχει υποστεί ρο'ι'κή δεν πρόκειται να δούμε τίποτα? το έχει δοκιμάσει κανείς?

kpsig - Παρ 14 Δεκ 2007, 08:20:14
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

KSPIG telika με το δικο σου τι γινεται προχωραει?

Τώρα με τις διακοπές θα δούμε Cool

Pughell - Παρ 14 Δεκ 2007, 09:18:43
Θέμα δημοσίευσης:

drulic έγραψε:

Ακριβως... Wink

Θυμασαι οταν ελεγα οτι η συγκεκριμενη κεφαλη ειναι σκαλες ανωτερη απο αυτην του 106; Smile

drulic - Παρ 14 Δεκ 2007, 12:10:12
Θέμα δημοσίευσης:

η κεφαλή του ax είναι μαμά, δεν έχει ροική σε αντίθεση με την δικιά μου. Μιας και κάθεται η εισαγωγή δεν θα ήταν ένα καλό test για το αν έχει γίνει καλή δουλειά στο ρεκτιφιέ? Ή και πάλι δεν πρόκειται να δουλέψει? Γι αυτό ρωτάω αν το έχει κάνει κανείς.

MEMsound - Παρ 14 Δεκ 2007, 12:28:06
Θέμα δημοσίευσης:

ολίγον οφφτοπικ αλλά μπορεί να βοηθήσει...

οταν λέτε "ροική" ειναι κάτι συγκεκριμένο που κάνετε ή κάθε μηχανικός (η μηχανουργείο) κάνει "οτι του 'ρθει"?

γιατί αν κάθενας κάνει το δικό του τότε μπορεί σε ενα καπάκι με ροική να δουλέψει και σε άλλο όχι...

drulic - Παρ 14 Δεκ 2007, 12:38:26
Θέμα δημοσίευσης:

Βασικά το κυριότερο είναι αυτό που επισήμανε και ο Στέλιος πιο πριν για το άνοιγμα των αυλών, εκτός από γυαλίσματα κτλ κάτι τέτοιο είναι μέσα στο θέμα της ροικής εξέλιξης της κεφαλής.
Άρα λογικά μπορεί και να δουλέψει, απλά αν το έχει δοκιμάσει κάποιος μην πληρώνω τσάμπα δυναμόμετρα. Wink

Pughell - Παρ 14 Δεκ 2007, 14:06:52
Θέμα δημοσίευσης:

Alex για να δουλεψει με το ραλλισιο καπακι,θα θελει τοση πολυ δουλεια στους αυλους και τοσο ανοιγμα που στο τελος η ροικοτητα θα καταστραφει εντελως προκειμενου να φερεις την κεφαλη στα μετρα της εισαγωγης... Confused

Αν δεις αυλους απο 206 και αυλους απο 106 ειναι περιπου 1/3 μεγαλυτεροι στο 206. Sad

Οχι τιποτα αλλο αλλα μετα θα πρεπει να αλλαξεις και τις βαλβιδες εισαγωγης για να μπορει να περναει ο επιπλεον αερας,οποτε περνεις μια κεφαλη 206 απο την αρχη και τελειωσες. Wink

drulic - Παρ 14 Δεκ 2007, 14:19:54
Θέμα δημοσίευσης:

Έτσι κ αλλιώς θα πάω από Σπάτα να ξαναρυθμίσω το πρόγραμμα μου (μιας και βρήκα τον προγραμματιστή) όπότε μπορεί να την δανειστώ την εισαγωγή να κάνουμε ένα μέτρημα.

Όσο για το καπάκι από 206 μου φαίνεται πολύ μεγάλο μπλέξιμο Στέλιο.
Θα χάσω τη μπάλα έχω την εντύπωση άσε που δεν έχω ιδέα τι παίζει με αυτό το καπάκι και θα πρέπει να το ψάξουμε από την αρχή.

volvos - Παρ 14 Δεκ 2007, 14:30:34
Θέμα δημοσίευσης:

δεν ειναι και τοσο απλο (εως καθολου απλο) να μπει αυτη η εισαγωγη σε 106...τσαμπα θα φας χρονο και χρημα και κοπο...

ή βαζεις ολο το καπακι (αν και εγω διαφωνω και πιστευω οτι θα πρεπει να βαλει καποιος ολο το μοτερ οπως ηλιας-Kane) ή τιποτα...

Sidobre - Παρ 14 Δεκ 2007, 14:37:55
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά τί ακριβώς λέτε;;;
Μπορεί οι βαλβίδες εισαγωγής να είναι πιο μεγάλες στο 206, αλλά στην πολλαπλή εισαγωγής οι αυλοί έχουν την ίδια διάμετρο.... Confused

Για ξαναρίξτε μια μελέτη γιατί κάτι δεν πάει καλά!

Pughell - Παρ 14 Δεκ 2007, 14:39:11
Θέμα δημοσίευσης:

Πανο ο Αλεξανδρος εχει ηδη πιστονια οποτε δεν τιθεται θεμα συμπιεσης... Confused

Παντως σε αυτο που λες για να μπει η εισαγωγη στην ραλλισια κεφαλη,εχει πολυ μαμησι,ασε που δεν αξιζει κιολας.

Alex σχετικα με την κεφαλη,δεν ειναι και καμια επιστημη.Απλα θα χρειαστει εναν σωστο ανταπτορα για να μπει η πεταλουδα του 106 στην εισαγωγη του C2.Απο εκει και περα θα παρατηρηστε οτι θα δουλευει αισθητα πιο φτωχο,κοινως η κεφαλη εχει πολυ καλυτερη πληρωση σε σχεση με την ραλλισια,οποτε θα χρειαστει να καλυψετε τα επιπλεον μιγματα.
Επισης λογικα θα χρειαστει και λιγο ακομα αβανς καθως η συμπιεση θα πεσει καπως λογω μεγαλυτερων θαλαμων καυσης.

drulic - Παρ 14 Δεκ 2007, 15:04:59
Θέμα δημοσίευσης:

Τις μετατροπές για να μπει η εισαγωγή τις έχει κάνει ήδη ο μηχανικός μου οπότε δεν πρόκειται να ασχοληθώ ούτε δευτερόλεπτο για το πάντρεμα.

Στέλιο δεν μπαίνω ρε φίλε σε διαδικασία καπάκι, αρκετά μου έχουν φύγει ως τώρα, παράπονο δεν έχω κανένα από το saxaki πάει πάρα πολύ καλά.

Θα μπει μέσα για να αλλάξω ωστήρια και τίποτα άλλο, .Αν δουλέψει ώς έχει η εισαγωγή έχει καλώς, άν όχι δεν έγινε και τίποτα, απλά θα φάω μια μέρα από το χρόνο μου.

Θυμίζω ότι το μοτέρ μου έχει pt 52 με σφυρήλατα και 12 συμπίεση. Η κεφαλή είναι 106 όπως όλο το μοτέρ και έχει υποστεί γυαλίσματα, ελαφρώματα κτλ.

Κλείνοντας εγώ θέλω να ρωτήσω το απλό, κανένας με το δικό μου project ή παραπλήσιο δεν έχει δοκιμάσει την εισαγωγή?

Θυμίζω στου μηχανικού μου το ax η κεφαλή είναι normal ίσως γι αυτό να μη δούλεψε.

Pughell - Παρ 14 Δεκ 2007, 15:14:16
Θέμα δημοσίευσης:

Σε μοτερ 206 αλλα με εκκεντροφορους-ECU PS mini group A την εχει βαλει ο Ηλιας(Black-Tec Engineering) και ειδε τον Χριστο φανταρο,ακα το αμαξι εκανε σουζες,και σε αναλογη μορφη σαν εσενα αλλα παλι με μοτερ 206 και πραγματα σαν του Ηλια και επιπλεον πιστονια Wossner,χταποδι Supersprint και πεταλουδα 206 Kit Car οι διαφορες ηταν ακομα μεγαλυτερες.
Μαλιστα η παροχη αερα ηταν τοσο μεγαλη που ο map τσιτωνε τον ψεκασμο με αποτελεσμα να καιει τα μαμα μπεκ,μεχρι που αλλαχτηκαν με μεγαλυτερα και το πανηγυρι τελειωσε.

Το δευτερο αυτοκινητο ειναι το μαυρο Saxo που παρουσιαστηκε προσφατα σε περιοδικο,με το καπω bad boy(στο XL αν θυμαμαι καλα).

Στο δικο σου μοτερ παντως,στο λεω,τζαμπα θα την βαλεις... Exclamation

volvos - Παρ 14 Δεκ 2007, 15:24:41
Θέμα δημοσίευσης:

ΣΤΕΛΙΟ ΣΚΑΣΕ....
ΜΗ ΛΕΣ ΑΛΛΑ...

μη παιζεις με το πονο μου ...με βλεπω να τη στολιζω στο δεντρο Laughing

αφου εχω το γαμημενο τον αναδρομο ερμη ...
μου το ειπε το ζωδιο μου...κατσε αγορακι μου μεσα κλεισμενος μεχρι 7γεναρη...τι το θες να βγαινεις εξω....τσαπρρρρρρρρρτ

drulic - Παρ 14 Δεκ 2007, 15:28:21
Θέμα δημοσίευσης:

Ok Στέλιο μου, thnx for the tips και για το χρόνο σου. Μπορεί και να μην ασχοληθώ καθόλου με το όλο θέμα αφου όλοι το έχετε δοκιμάσει σε 206 μοτέρ.

Pughell - Παρ 14 Δεκ 2007, 15:45:54
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

ΣΤΕΛΙΟ ΣΚΑΣΕ....
ΜΗ ΛΕΣ ΑΛΛΑ...

μη παιζεις με το πονο μου ...με βλεπω να τη στολιζω στο δεντρο Laughing

Αφου στο ειπα,αν δεν σταματησεις να κυνηγας πιπινακια,μοτερ δεν προκειται να κανεις ποτε! Laughing

drulic έγραψε:

Τιποτα Alex! Wink

sfikas205 - Παρ 21 Δεκ 2007, 19:05:51
Θέμα δημοσίευσης:

ΘΕΛΩ ΜΠΕΚΙΕΡΑ ΑΠΟ RALLY ΜΕ ΕΠΙΣΡΟΦΕΣ ΚΑΙ ΑΛΟΥΜΙΝΑΝΙΑ ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΑΠΟ C2. . . . ΓΙΑ ΝΑ . . . ΡΑΒΕΙ ΓΡΗΓΟΡΟΤΕΡΑ ΤΟ S I N G E R ΜΟΥ. . .

mikerrgp - Παρ 21 Δεκ 2007, 19:24:37
Θέμα δημοσίευσης:

sfikas205 έγραψε:

σου το ευχομαι αλλα αν θελεις γραφε με μικρα απλα για ομοιομορφια Wink

antonios16V - Τετ 09 Ιαν 2008, 20:58:48
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

exoyme kai leme...
μεγεια μου... Very happy

Παναγιωτη τελικα την εβαλες?

volvos - Πεμ 10 Ιαν 2008, 19:48:54
Θέμα δημοσίευσης:

oxi to kerato moyyy

apo bdomada ελπιζω να αδειασει ο μηχανικος μου για να μη γεννησω και εγω Laughing

salex - Πεμ 10 Ιαν 2008, 23:05:46
Θέμα δημοσίευσης:

Προλαβαίνω δεν προλαβαίνω να μεταναστεύσω δηλαδή...

volvos - Παρ 11 Ιαν 2008, 08:57:28
Θέμα δημοσίευσης:

θα μετρησουμε τιποτα το βραδυ μαστοριιι? Laughing

salex - Παρ 11 Ιαν 2008, 18:32:09
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

θα μετρησουμε τιποτα το βραδυ μαστοριιι? Laughing

Θα μετρήσουμε κοψίδια και παϊδάκια! Σήμερα κάνει κρύο και δεν την παλεύω με τους σαχλούς και τις πάπιες στην κρυφή.

volvos - Δευ 14 Ιαν 2008, 19:47:55
Θέμα δημοσίευσης:

http://www.passionesaxo.com/Mercatino%20motore.htm

esteila mail

les na Μου απαντησουν για specs εκκεντροφορων... Crying or Very sad

Steve - Δευ 14 Ιαν 2008, 20:21:43
Θέμα δημοσίευσης:

Αν ο Χοσέ αφήσει την Μαρία στην κουζίνα... ίσως να βρει χρόνο να πάει στο pc να σου απαντήσει Laughing

kane - Δευ 14 Ιαν 2008, 22:26:59
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

http://www.passionesaxo.com/Mercatino%20motore.htm

esteila mail

les na Μου απαντησουν για specs εκκεντροφορων... Crying or Very sad

τιμή ρωτησες ρε κουφέτο? α,και αν θελουν και σφυρηλατα ρωτα...

volvos έγραψε:

μη παιζεις με το πονο μου ...με βλεπω να τη στολιζω στο δεντρο Laughing

κυνήγα εσυ τα κοριτσακια θειο,και δωσε μου την εισαγωγη...με 250ε την τσιμπαω αυριο,αντε 300 για να μη λες μλκς...

antonios16V - Δευ 14 Ιαν 2008, 23:44:43
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

http://www.passionesaxo.com/Mercatino%20motore.htm

esteila mail

les na Μου απαντησουν για specs εκκεντροφορων... Crying or Very sad

Ρε εσυ δεν παραταμε τα μπλιμπικια και να ριξουμε εναν EW10J4S πανω Wink

volvos - Τρι 15 Ιαν 2008, 09:19:24
Θέμα δημοσίευσης:

πφπφπφπφ

μπροστοβαρες παπατζες Laughing

MEMsound - Τρι 15 Ιαν 2008, 12:58:37
Θέμα δημοσίευσης:

...εκτός συνεργείου...
Laughing

volvos - Τρι 15 Ιαν 2008, 13:26:54
Θέμα δημοσίευσης:

λεω να ανοιξω τοπικ με τιτλο

αργυρη ποτε θα μου βαλεις την εισαγωγη?
αλλα φοβαμαι μη το παρει πρεφα η αναστασια και μετα μου τη βαλει αυτη Laughing

MEMsound - Τρι 15 Ιαν 2008, 13:32:57
Θέμα δημοσίευσης:

ήδη με εχουν πάρει από διάφορα κανάλια για τα δικαιώματα προβολής σειράς βασισμένης σε αληθινή ιστορία "ο Τάκης, οι βελτιώσεις... και ο καημένος ο μηχανικός του..."
Laughing

Steve - Τρι 15 Ιαν 2008, 15:59:06
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Πέραν της πλάκας, αν είναι μόνο βίδωνε ξεβίδωνε, μπορείς να το κάνεις και μόνος σου, αλλά θα χάσεις περίπου μια ημέρα.

Εγώ είχα καταφέρει να βγάλω την ηλεκτρική πεταλούδα και να την καθαρίσω κιόλας

Αν δεις ότι καθυστερεί ο αργύρης... έλα να σου περάσω εγώ την εισαγωγή Laughing

volvos - Τρι 15 Ιαν 2008, 19:55:19
Θέμα δημοσίευσης:

μανθο βαλε το λεγκο με το ιντιοτ στο παλικαρι....

θα σας αμολυσω με το μανθο στο memsound garage και θα ερθω μετα απο ενα μηνα να το παρω

Steve - Τρι 15 Ιαν 2008, 20:50:32
Θέμα δημοσίευσης:

Που θα πάει... δεν θα πέσει κανα TU5JP4 στα χέρια μου Smile

15 βίδες δουλειά και σε ταλαιπωρούνε τόσο καιρό! Τς τς τς!

kane - Τρι 15 Ιαν 2008, 20:53:56
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

volvos έγραψε:

αργυρη ποτε θα μου βαλεις την εισαγωγη?
:

Αν δεις ότι καθυστερεί ο αργύρης... έλα να σου περάσω εγώ την εισαγωγή Laughing

και αφου στην περασει ο σταυρος,ας την ξαναβγαλει για να στην περασω και εγω...

Steve - Τρι 15 Ιαν 2008, 20:57:32
Θέμα δημοσίευσης:

kane έγραψε:

Steve έγραψε:

volvos έγραψε:

αργυρη ποτε θα μου βαλεις την εισαγωγη?
:

Αν δεις ότι καθυστερεί ο αργύρης... έλα να σου περάσω εγώ την εισαγωγή Laughing

και αφου στην περασει ο σταυρος,ας την ξαναβγαλει για να στην περασω και εγω...

Κι αφού στην περάσει ο Σταύρος, ας την ξαναβγάλει για να στην ΞΑΝΑΠΕΡΑΣΩ και εγώ...

kane - Τρι 15 Ιαν 2008, 21:35:02
Θέμα δημοσίευσης:

...λογικό,αφου μετα την 3τη φορά θα του αρέσει...

Οπότε ασε να δωσουμε τη δυνατότητα στο "μοτερ" σου να ανασάνει με την "εισαγωγη".

volvos - Τρι 15 Ιαν 2008, 21:38:11
Θέμα δημοσίευσης:

ξεκινα με τα στραβωμενα ρολλμπαρ που πουλας πιο ακριβα απο καινουργια και μετα βλεπουμε με την εισαγωγη μου

(αγορι μου εσυυυυυυυυ...ετσι να σε αναβω. μου εχει ταξει ο ηλιας οτι θα σε σβησει για τα καλα μετα................) Laughing

Pughell - Τετ 16 Ιαν 2008, 09:12:13
Θέμα δημοσίευσης:

Μην μου πειραζετε τον Ισαακ... Laughing

volvos - Τετ 16 Ιαν 2008, 20:01:18
Θέμα δημοσίευσης:

http://translate.google.com/translate?sourceid=navclient&hl=en&u=http%3a%2f%2fwww%2epassionesaxo%2ecom%2f

kai sygkekrimena.......

Experimental data made by the team Vieffe Corse noted increase of 4-5 horses on C2 GT (base model for competition with the same engine of C2 VTR from 110 hp) replacing plastic collector with that of aluminium C2 VTS. . No experiment has been done so far on the Saxo, but saw the induction manifold of departure is desirable also a good improvement on the Saxo.

Steve - Τετ 16 Ιαν 2008, 20:19:17
Θέμα δημοσίευσης:

4-5 άλογα από το 110 μοτέρ του VTR? Shocked

Η 60άρα πεταλούδα που λέει στις φωτογραφίες του My saxo είναι η γνήσια της μεταλλικής εισαγωγής, ή την ξεχειλώσανε? Laughing

volvos - Τετ 16 Ιαν 2008, 20:26:53
Θέμα δημοσίευσης:

τωρα δε ξερω αν αυτα τα 4-5αλογα βγηκαν σε μαμα 110αρι ή σε gt αγωνιστικο μοτερ που φοραει τα εκκεντρα που λεμε προ 04....
οτι και να ειναι σαφως δειχνει κατι...

το 60αρα πεταλουδα δεν εχω ιδεα τι ειναι. σιγουρα δεν ειναι η μαμα του σαξο ανοιγμενη (δε φτανει τοσο) λογικα θα ειναι απο καμια σιτροεν σπορτ οποως εκανε και ο Pugsang (apo peugeot sport aytos)

Steve - Τετ 16 Ιαν 2008, 20:34:17
Θέμα δημοσίευσης:

Αν είναι αυτή που λές η 60άρα, τότε λογικά θα είναι ντίζα... Δεν νομίζω στα rally να τρέχουνε με ηλεκτρόγκαζα Laughing

Και για να περαστεί μια τέτοια πεταλούδα, τί κάνουμε στον 7.44 και τον 7.45 που έχει το κλασσικό ηλεκτρικό γκάζι? Embarassed

volvos - Τετ 16 Ιαν 2008, 20:38:01
Θέμα δημοσίευσης:

panta Μιλαμε για ντιζα αυτο ειναι δεδομενο σε αυτα τα μοτερ

τον μπος απλα τον πεταμε και τελος...

εγω βεβαια επειδη θελω κατι πιο φιλικο για το περιβαλλον και τη τσεπη μου τον εχω κρατησει και ως τωρα ειμαι μια χαρα (βρηκα βεβαια και ανθρωπο να ξεζουμισω στα προγραμματα αλλα αυτο ειναι αλλο θεμα)

salex - Τετ 16 Ιαν 2008, 22:29:48
Θέμα δημοσίευσης:

Κουφάλες, υπάρχει και 7.4.4 με μηχανικό γκάζι. Λέγεται Μ7.4.4 σε αντίθεση με των 206, που λέγεται ΜΕ7.4.4. Είναι ο δικός μου εγκέφαλος! Χε χε χε!

Αυτός ο εγκέφαλος φορέθηκε μόνο στα τρίφυσα Saxo 1.1 με ημερομηνία παραγωγής μετά τον Ιούλιο του 2000.
Τα αντίστοιχα Peugeot 106 και 206 1.1 φαίνεται ότι φόρεσαν Magneti Marelli MM48P2.

(Τάκη ούτε να το σκέφτεσαι!)

Steve - Τετ 16 Ιαν 2008, 23:04:30
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

(Τάκη ούτε να το σκέφτεσαι!)

Τώρα την έβαψες... Laughing

Pughell - Πεμ 17 Ιαν 2008, 09:17:22
Θέμα δημοσίευσης:

Τι του τα λες και εσυ ρε Στελαρα,αφου ξερεις οτι η αγγαρεια παει συννεφο!!! Laughing

Steve - Πεμ 17 Ιαν 2008, 11:26:28
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

Τα αντίστοιχα Peugeot 106 και 206 1.1 φαίνεται ότι φόρεσαν Magneti Marelli MM48P2.

Πες μας ότι ήταν και τρίφυσος Rotfl

volvos - Πεμ 17 Ιαν 2008, 11:29:41
Θέμα δημοσίευσης:

ειναι

αμ το αλλο?που θελει να φτιαξει βηματικο για να βαλει κρουζ και στο σαξο η παλιολουγκρα δε σας το λεει.......
μπρος στο δρομο που χαραξα. Laughing

Steve - Πεμ 17 Ιαν 2008, 13:18:06
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

ειναι

volvos έγραψε:

Πάρτε κανα 'ceed να τελειώνετε Laughing

BLACKTEC_ENGINEERING - Πεμ 17 Ιαν 2008, 15:09:23
Θέμα δημοσίευσης: σ;σ;

Τακη παλι ενοχλεις τον φιλο μου!!!!!!!(kane) γιατι ρε τι σου εκανε ΠΑΛΙΟΧΑΡΑΚΤΙΡΑ!

Υ.Γ παιδια η εισαγωγη στο δικο μου δουλεψε καλιτερα απο οτι περιμενα αλλα φοραω μαμα πεταλουδα και θελω να βαλω καποια μεγαλητερη για να δω αν κανει και κατι παραπανο!!!! παντος εχει λιγο γ@μιση στο περασμα θελει μια γονιτσα φαγομα με το dremel μια πατεντουλα στην μπεκιερα (οχι κοψε ραψε) δεν πιραζουμε την μπεκιερα βαζεις δυο λαμακια για να την στερεοσεις και ειναι μια χαρα μετα κανεις εναν ανταπτορα για να τεριξεις οτι πεταλουδα θελεις και ενα λαμακι για να κρατας την εισαγωγη κοντρα στο ψευτοκαπακο της εισαγωγης και ταυτοχρονα να περναει η ντιζα του γκαζιου απο το λαμακι αυτο

Smile

!!!!!!! ολα αυτα σε μοτερ 206 οχι σε 106!!!!!

volvos - Πεμ 17 Ιαν 2008, 15:22:15
Θέμα δημοσίευσης:

σε μοτερ 206 με μπεκ και πεταλουδα 106....

σε οσους σε και μενα εχουν 206 κανονικο μοτερ λογικα δε θελει τιποτα Cool

Kia ceed με μοτερ tsi Και 14000 τιμη αγορας εοεοεοεοοε

BLACKTEC_ENGINEERING - Πεμ 17 Ιαν 2008, 18:30:33
Θέμα δημοσίευσης: ;σ;

Ναι δεν χριαζετε τιποτε αλλο αν εχεις παρει και ολα τα περιφεριακα πχ φλατζες και το σιδερακι που κραταει την εισαγωγη. Smile

volvos - Πεμ 17 Ιαν 2008, 18:50:33
Θέμα δημοσίευσης:

ta exo ola εκτος απο βιδες που ενωνουν τα κομματια μεταξυ τους οι οποιες θεωρητικα ειναι universal δηλαδη βαζεις οτι θες ιδιας διαμετρου...

αντε απο βδομαδα θα σταματησω τη γκρινια και θα ψαχνω μονο για εκκεντρα Laughing

Touristas - Πεμ 17 Ιαν 2008, 19:33:26
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

Τα 106 1.1 Bosch φόραγαν

volvos - Πεμ 17 Απρ 2008, 08:34:36
Θέμα δημοσίευσης:

φλαντζα αναμεσα στη μεταλλικη εισαγωγη και τη πεταλουδα μας την ηλεκτρικη c0342j7 Κοστος 5 ευρω

στη πλαστικη τη μαμα εισαγωγη εχει ενα λαστιχακι...στη μεταλλικη αυτο δε κανει και χρειαζεται μια φλαντζουλα Wink

AlienHack - Τρι 16 Σεπ 2008, 09:11:42
Θέμα δημοσίευσης:

Volvo τιο εγινε ρε τελικα με την εισαγωγή? ακόμα δεν βρηκε χρόνο ο μηχανικός σου να την περάσει? ΕΚτος αν εκανες αλλο ποστ με τα results... (παλι κραξημο θα φαω απο τον Sτeve! το μυριζομαι)

κανενας αλλος που να εβαλε μεταλικη απο c2 κ να εκανε και καμια δυναμομέτρηση πριν μετα? εκεινα τυα 5-6 αλογατα που λεγανε ισχύουν? Rolling eyes

volvos - Τρι 16 Σεπ 2008, 09:21:04
Θέμα δημοσίευσης:

exei μπει μηνες τωρα

απλα εβαλα και αλλα πραματα μαζι οποτε δε μπορεσα να εντοπισω πραγματικη διαφορα

παντως αυτα τα 5-6 αλογα που λεγαμε τα πηρε σιγουρα....

αν εχεις σκοπο να περασεις τα 140 ειναι μονοδρομος η επιλογη της

αλλα για τοσα αλογα δες αναλογο τοπικ για τι αλλο χρειαζεσαι Wink

AlienHack - Τρι 16 Σεπ 2008, 10:08:10
Θέμα δημοσίευσης:

ναι, ξέρω. Εχω ηδη το χταποδι και διχαλο (που θελει το γνωστό κοψε ραψε) απο ραλλι. εβαλα ελευθερο φίλτρο. με αυτα και με προγραμμα (υποτιθεται εχει βαλει ο προηγουμενος προγραμμα αλλα αυτο πρεπει να το σιγουρεψω) θα εχω 120-125 αλογατα, ε μετα το λογικο ειναι εκεντρα να παει 130-135 και την εισαγωγη c2 για τα 135-140. ως εκει καλα ειναι..

Laughing

να δω απλος ποτε με το καλο θα βαλω την εξαγωγή...

Steve - Παρ 09 Ιαν 2009, 14:29:12
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Να βάλουμε και το 19%...

volvos έγραψε:

c198541 - 37,36 - 44,46
c0342j3 - 242,25 - 341,18
c0342j4 - 186,68 - 222,15
c0342j6 - 5.14 - 6,17
c0342j5 - 4.44 - 5,15
c0342j8 - 3,54 - 4,21

Και στην Citroen Λάρισας, έχουμε τελικές τιμές:

volvos έγραψε:

c198541 - 50,18
c0342j3 - 325,37
c0342j4 - 250,75
c0342j6 - 6,67
c0342j5 - 6,91
c0342j8 - 4,80
c01984f6 (μπεκ) - 166,40 το ένα

zakiprer - Σαβ 17 Ιαν 2009, 15:18:45
Θέμα δημοσίευσης:

Καλησπερα και απο εμενα!!!ειμαι κατοχος ενος 206 1.6 16v turbo εχω την πλαστικη εισαγωγη μου ειπανε οτι αμα σηκωσω 1 bar πιεση θα σπασει ισχυει???και σε αυτο το μοτερ μονο απο το c2 μπαινει??απο το 1.3??

kane - Σαβ 17 Ιαν 2009, 16:52:32
Θέμα δημοσίευσης:

zakiprer έγραψε:

Aπο διαφορους που εχουν Τ το μοτερ τους σε αυτα τα αυτ/τα αλλαζουν ολοι σε μεταλλικη εισαγωγη (ειτε σ2 βτς, ειτε καποια χειροποιητη).
Προφανως εκει στο 1 μπαρ η μαμα πλαστική λεει το ποιημα...

Κοιταξε για μια απο σ2.Κοστιζει κομπλε περί στα 550ευρω και ειναι κατι που πουλιεται ΟΠΟΤΕ αποφασισεις να την βγάλεις...
Μην πας σε χειροποιητη γιατι κατα 99% ειναι πραγματικα αθλιες και πανάκριβες...

zakiprer - Σαβ 17 Ιαν 2009, 17:24:03
Θέμα δημοσίευσης:

μεταχειρισμενη ειναι δυσκολο να βρεθει ε?ενας φιλος μου μουειπε οτι μονο στην ελλαδα το C2 εχει μεταλλικη εισαγωγη!!!για αυτο ειναι δυσκολο να βρεις μεταχειρισμενη!και κατι αλλο οντως βλεπεις διαφορα με την μεταλλικη???

kane - Σαβ 17 Ιαν 2009, 19:14:46
Θέμα δημοσίευσης:

zakiprer έγραψε:

κατα καιρους βγαινουν μερικες για πουλημα,αλλα μη φανταστεις...εγω τοσο καιρο στο φορουμ,αντε να χω δει κανα 2...
Καινουργια αναγκαστικα...

Ε προφανως βλεπεις διαφορα,αφου σηκωνεις παραπάνω πιεση...

NemesisUltra - Κυρ 18 Ιαν 2009, 10:27:50
Θέμα δημοσίευσης:

τα 106 τι εισαγωγη εχουν και πεταλουδα? μεγεθος

kane - Κυρ 18 Ιαν 2009, 19:12:55
Θέμα δημοσίευσης:

NemesisUltra έγραψε:

τα 106 τι εισαγωγη εχουν και πεταλουδα? μεγεθος

πλαστικη εισαγωγη εχουν,μεγεθος δν μπορεις να πεις με ακριβεια,μιας και το σχημα της ειναι περιεργο (οπως φυσικα και της αλουμινενιας εισαγωγης του σ2).

Η πεταλουδα,νομιζω ειναι 52-54αρα? την ειχα μετρησει παλια,αλλα ουτε που θυμαμαι Laughing

NemesisUltra - Κυρ 18 Ιαν 2009, 20:33:20
Θέμα δημοσίευσης:

ευχαριστω Σταυρο

με την αλλαγη των κεντροφορων και την σκουπα που εχω (Simota 106 carboon look) ειναι αναγκαιο να την μεγαλωσω λιγο?

να την μεγαλωσω μετα την μετατροπη?

Steve - Κυρ 18 Ιαν 2009, 20:37:34
Θέμα δημοσίευσης:

Οι πεταλούδες στα 1600 είναι ίδιες όλες, εκτός από την διαφορά ντίζα - ηλεκτρόγκαζο.

AlienHack - Δευ 19 Ιαν 2009, 12:54:31
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε κανγκαροι!!

Ασ συνοψήσουμε!!

η μεταλική εισαγωγή C2 μπαινει στο 206 "κουτι" χωρις καμια πατεντα , (ισως κανενα λαμακι για καλυτερη στηρηξη) , αλλα και σε 106 με λιγες πατεντουλες!!

παιρνεις περι τα 4-6 αλογα

Και ερωτώ εγώ.

Σε 206 1.6 110hp , που απλος εχει ενα προγραμμα και ελευθερο φίλτρο, ειναι καλύτερο να παμε πρώτα στην κλασική μετατροπή της εξαγωγής με χταποδι ραλυ και μεταλικο καταλυτη και ελευθερο τελικό? Ή θα ηταν εξισου καλή ιδέα να βάλουμε την μεταλική εισαγωγή πρώτα? και στις 2 περιπτώσεις νομίζω οτι περνουμε τα ίδια άλογα ετσι? 4-7hp.

ΑΠλος η μεταλική C2 ειναι ποιο ευκολη υπόθεση να μπει . Οικονομικα περιπου στα ιδια βγαίνουν..

Steve - Δευ 19 Ιαν 2009, 13:02:58
Θέμα δημοσίευσης:

Η εισαγωγή του C2 vts και τα μπεκ αυτής, ή μεγαλύτερα του 1.6 16v, είναι το κερασάκι στην τούρτα.

Ξεκίνα με το γαμημένο το δίχαλο που λέει και ο volvos και το ραλλοχτάποδο, και βλέπεις στην πορεία.

AlienHack - Δευ 19 Ιαν 2009, 13:08:34
Θέμα δημοσίευσης:

γιατι ρε? καταλαβαίνω οτι σε θεμα λογικής ξεμπουκώνει πρώτα την εξαγωγή και μετα το τροφοδοτείς περισσοτερο αερα...

ΠΡΑΚΤΙΚΑ όμως αφου περιπου τα ιδια αλόγατα θα δώσουν γιατι να μην το πάρω αναποδα? απλος που λεεει ο λόγοε η αλαγή της εισαγωγής ειναι πανευκολη υπόθεση... την κανω και εγώ που λεει ο λογος μιας και εχω δει να βαζουν βγάζουν την εισαγωγή μου 3-4 φορές..

Pughell - Δευ 19 Ιαν 2009, 13:31:34
Θέμα δημοσίευσης:

Γιατι ρε παπαρα αυτο το μοτερ ΗΔΗ δεν μπορει να βγαλει αυτα που δεχεται.
Βαζωντας την εισαγωγη η κατασταση γινεται χειροτερη.
Οποτε κανε αυτο που σου λενε και μην μας πρηζεις... Laughing

Steve - Δευ 19 Ιαν 2009, 13:36:26
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

την κανω και εγώ που λεει ο λογος μιας και εχω δει να βαζουν βγάζουν την εισαγωγή μου 3-4 φορές..

Δε λέω για να βάλεις του C2, αλλά αν θέλεις μια μέρα που δεν θα έχεις να κάνεις κάτι, δοκίμασε να βγάλεις την δική σου και να την επανατοποθετήσεις Wink

kane - Δευ 19 Ιαν 2009, 16:40:09
Θέμα δημοσίευσης:

Re τενεκεδες,αφηστε το ντιτζει να την αγορασει,να την βαλει,να δει οτι δε δουλευει και μετα να μου την πουλησει 250ε...

Αφηστε το κοσμο να κανει λαθη,πως αλλιως θα μαθει? (και πως θα αγορασουμε εμεις φτηνα?)

Athens - Δευ 19 Ιαν 2009, 16:44:43
Θέμα δημοσίευσης:

kane έγραψε:

kane - Δευ 19 Ιαν 2009, 16:48:52
Θέμα δημοσίευσης:

Athens έγραψε:

kane έγραψε:

AlienHack - Τρι 20 Ιαν 2009, 15:06:09
Θέμα δημοσίευσης:

kane έγραψε:

Εβρεε!! και να μην δουλέυει θα την κρατήσω!! δεν δίνω τιποτα!
εδώ το ραλοχταποδο το εχω ενα χρόνο και σκουριάζει!! μεχρι να βολέψει να το βάλω!!

NemesisUltra - Πεμ 22 Ιαν 2009, 23:57:21
Θέμα δημοσίευσης:

παιδια διαβασα το ποστ και σκεφτομαι και εγω να παρω μια τετια θα κανει καλο στα εκεντρα μου και στο μοτερ τι λετε

γτ απο εισαγωγη μονο σκουπα εχω και τπτ παραπανω!

Pughell - Παρ 23 Ιαν 2009, 10:44:20
Θέμα δημοσίευσης:

Αμα δεν παρεις κυλινδροκεφαλη με τις μεγαλες βαλβιδες(206/307/Xsara/C2) τοτε τζαμπα χρηματα και παρα πολυ κοπος για το τιποτα.
Αυτη η εισαγωγη θα αποδωσει μονον σε συνδυασμο με την προαναφερομενη κεφαλη.

NemesisUltra - Σαβ 24 Ιαν 2009, 16:25:12
Θέμα δημοσίευσης:

μαλον σε μερικο ανοιγμα της δικιας μου θα αρκεστω

volvos - Πεμ 29 Ιαν 2009, 11:15:25
Θέμα δημοσίευσης:

μετα απο 1 χρονο με την εισαγωγη και τον ωραιο ηχο της Laughing

στο πρωτο μπουζονι απο μερια μπαταριας πριν μερικους μηνες ειχε ξεβιδωθει παξιμαδι

χτες επειδη σφυριζε το ξανακοιταξαμε εχει σπασει μπουζονι.
προφανως οι κραδασμοι ειναι αρκετα εντονοι ελεω πειραγμενου μοτερ

υπαρχει περιπτωση να βρουμε ενισχυμενα μπουζονια καλυτερης ποιοτητας υλικου?

Pughell - Πεμ 29 Ιαν 2009, 11:20:45
Θέμα δημοσίευσης:

Πολυ πιθανον αμα ψαξεις εμποριο να βρεις 10αρια ή 11αρια που ειναι πολυ σκληρα μιας και ειναι ιδια με αυτα που σφιγγουν οι κεφαλες πανω στο μπλοκ.
Εκεινα δυσκολα θα τα σπασει... Confused

Α,και δεν νομιζω να ειναι απο κραδασμους αλλα απο διαφορα θερμοκρασιας και υλικων(συστολη-διαστολη).

volvos - Πεμ 29 Ιαν 2009, 11:24:13
Θέμα δημοσίευσης:

ισως να πρεπει τοτε να ψαξω για φλαντζες απο περμανιτη?

RoadRunner122 - Πεμ 29 Ιαν 2009, 11:47:43
Θέμα δημοσίευσης:

Για ενισχυμένα μπουζώνια μπορείς να ψάξεις στο Δαμίγο (εθνική στο ύψος της ρενώ) για ατσάλινα ή αν έχει καμιά ARP (drakos).

Μήπως στο σφήξιμο το παρακάνατε και πήρε?

AlienHack - Πεμ 29 Ιαν 2009, 13:15:52
Θέμα δημοσίευσης:

ειναι γνωστο το προβλημα στην μεταλικη εισαγωγη του c2 οταν την βαζεις σε 206 (ακομα και σε ψ2 ) με τα μπουζονια . Σπανε ευκολα τα μαμα. Σε διαφορα forum του εξωτερικου εχω διαβασει που βαζουν διαφορων αλλων ειδών.

Ισως ειναι το εξτρα βαρος της μεταλικής εισαγωγής μαζι με τους διαφορετικους συντονισμους που κανει λογο υλικου που ζοριζουν παραπανω τις μαμα βιδες...

Steve - Πεμ 29 Ιαν 2009, 13:26:47
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

Τί έγραψες ρε εξωγήινε? Shocked

AlienHack - Πεμ 29 Ιαν 2009, 13:31:06
Θέμα δημοσίευσης:

τι εγραψα? δεν ειπε οτι εσπασε η βιδα του ? Shocked

ή λαθος καταλαβα?

giannisC2vts - Πεμ 29 Ιαν 2009, 13:47:09
Θέμα δημοσίευσης:

εμενα οταν ειχε σπασει το 1 μπουζουνι στα 10.000 πηγα στην citroen κ της αλλαξανε με ενυσχημενες μου ειχαν πει απο γαλλια κ απο τοτε δν εχω κανενα προβλημα βλεπε 50.000χιλ που εχω τωρα.

Pughell - Πεμ 29 Ιαν 2009, 14:11:53
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω συνεχιζω να επιμενω οτι δεν ειναι απο το βαρος της εισαγωγης αλλα απο θερμοκρασιες μιας και στα 13αρια Rallye ποτε δεν ειχε σπαζει βιδα,παρα το γεγονος οτι ειναι μιαμιση φορα σε ογκο απο την εισαγωγη του C2... Confused

volvos - Πεμ 29 Ιαν 2009, 14:14:06
Θέμα δημοσίευσης:

απο βαρος δεν ειναι σιγουρα. θεωρω οτι ειτε ειναι θερμοκρασιες ειτε συντονισμοι...αμα δεις πως παει βολτα το μοτερ μου σε καθε αλλαγη εκει στις 7500... Crying or Very sad

και οχι δε βαζω βασεις πεζο σπορτ να το κανω κουδουνιστρα σα του καταφρκατου...

σκεφτειτε οτι απο χτες βραδυ που εβαλα εισαγωγη εχω κανει 110χλμ και ειναι ακομα μεσημερι Crying or Very sad

Steve - Πεμ 29 Ιαν 2009, 15:43:41
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

σκεφτειτε οτι απο χτες βραδυ που εβαλα εισαγωγη εχω κανει 110χλμ και ειναι ακομα μεσημερι Crying or Very sad

Εισαγωγή εννοείς το σκουπάκι acsport?

volvos - Πεμ 29 Ιαν 2009, 15:47:58
Θέμα δημοσίευσης:

nai αυτο το τρυπιο Laughing

NemesisUltra - Κυρ 01 Φεβ 2009, 10:29:16
Θέμα δημοσίευσης:

να ξαναρωτησω στο δικο μου εχω λιγο πιο μεγαλες βαλβιδες μετα την ροικη

εχω κεντροφορους και πιστονια αλαγμενα και σκεφτομαι να αλαξω και την εισαγωγη και πεταλουδα

μονο σε 206 κανει αυτο δλδ?>

kane - Κυρ 01 Φεβ 2009, 11:48:05
Θέμα δημοσίευσης:

NemesisUltra έγραψε:

Sιγουρα εχεις πιο μεγάλες βαλβίδες? ροική συνήθως κανουμε στους αυλους εισαγωγής...ΕΑΝ σιγουρα εχεις φρεζαρει βαλβιδες, τοτε παρε και τν εισαγωγη του σ2.
Σιγουρεψε το ομως,μιας και 500ε που κοστιζει δν ειναι λιγα.

Pughell - Δευ 02 Φεβ 2009, 10:04:35
Θέμα δημοσίευσης:

Πολυ χλωμο να εχει μεγαλυτερες βαλβιδες... Confused

Ασε που και να εχει,οι αυλοι του θα χρειαστηκαν τοσο μεγαλη διαμορφωση που κατα 90% θα εχουν γινει σαν της μαιμους τον κωλο απο το σβουρακι.

NemesisUltra - Τετ 04 Φεβ 2009, 20:56:09
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Πολυ χλωμο να εχει μεγαλυτερες βαλβιδες... Confused

λιγο μεγαλυτερες απο το μαμα 16V

RoadRunner122 - Τετ 04 Φεβ 2009, 21:21:57
Θέμα δημοσίευσης:

To "λίγο" σε τέτοιες περιπτώσεις είναι πολύ σχετικό.

Ο ένας λέγοντας "λίγο" μπορεί να εννοεί 2 χιλιοστά ενώ ο άλλος να εννοεί μικρά.

Απ'όσο έχω καταλάβει, οτι και να κάνεις με το καπάκι του rallye, η μεταλλική εισαγωγή δε θα μπει σωστά. Ακόμα κι αν τη προσαρμόσεις θα κάνει σκαλοπάτι με ότι αντίκτυπο συνεπάγεται σε ροή αυτό.

volvos - Πεμ 05 Φεβ 2009, 09:19:30
Θέμα δημοσίευσης:

shmera παραγγειλα νεα φλαντζα και μπουζονια ενισχυμενα απο τη σιτροεν
κοστος 10ευρω....αστειο για οποιον βαλει την εισαγωγη

μετα θα παω σε μηχανουργειο που εχω βρει να γινει κοπια η φλαντζα απο περμανιτη
www.vioflan.gr

Pughell - Πεμ 05 Φεβ 2009, 10:53:46
Θέμα δημοσίευσης:

Πολυ προσοχη στις τρυπες για να κεντραριστει σωστα. Exclamation

volvos - Πεμ 05 Φεβ 2009, 10:59:24
Θέμα δημοσίευσης:

θα τους παω τη εργοστασιακη που θα αγορασω καινουργια οποτε πιστευω να τη κετραρουν

ενδιαφερεται κανεις αλλος?

Steve - Πεμ 05 Φεβ 2009, 14:46:58
Θέμα δημοσίευσης:

Επειδή μέχρι το Πάσχα, ευελπιστώ να την έχω βάλει και εγώ, κάνε x 2

GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ) - Πεμ 05 Φεβ 2009, 19:23:01
Θέμα δημοσίευσης:

Κανε και μια δικια μου αν θελεις; Wink

Επισης για τεφλον εχεις σκεφτει;

volvos - Παρ 06 Φεβ 2009, 15:16:40
Θέμα δημοσίευσης:

τεφλον δε κανουν φλαντζες τοσο κοντα μοτερ νομιζω ελεω θερμοκρασιων

λοιπον πρωι πρωι σιτροεν παραλιγω να γινω steve αφου η κοτα με ειχε και επριμενα 30λεπτα για τη φλαντζα

η μαμα ειναι περμανιτη αλλα ψιλοκουκουρουκου.

μετα κατω σπυρου πατζη στο μαγαζι που ειπα παραπανω.
παραγγελια 3 φλαντζες 1.5χιλιοστο παχος (μαμα ουτε μισο)
μου λεει τυπος οτι μεχρι τοσο ειναι οκ για μοτερ
(μου το ειπε και στελιο τηλ)

μετα απο δυο ωρες ετοιμες Laughing

κοστος 9 ευρω η μια
+7 ευρω η μαμα της σιτροεν για να κανουν τη μυτρα
εχουμε
34συνολο/2 =11ευρω στο καθε ενα

δες τε και πως θελετε να σας τα στειλω και πεστε μου να σας δωσω λογιαριασμο να βαλετε ολο το ποσο

φωτο αργοτερα

Steve - Παρ 06 Φεβ 2009, 15:29:15
Θέμα δημοσίευσης:

10 euro

Γύφτο που θες και το 1... Evil

volvos - Παρ 06 Φεβ 2009, 15:59:11
Θέμα δημοσίευσης:

kai 6 to ktel βλαχοοοο Laughing

GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ) - Σαβ 07 Φεβ 2009, 20:58:36
Θέμα δημοσίευσης:

Η τριτη ειναι η δικια μου; Αν ναι στειλε μου τον λογαριασμο στο ΧΧΧΧΧΧ για να κανονισω με την γυναικα να σου βαλει τα λεφτα! Wink

Πάνος - Σαβ 07 Φεβ 2009, 21:09:06
Θέμα δημοσίευσης:

GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ) έγραψε:

για να κανονισω με την γυναικα να σου βαλει τα λεφτα! Wink

Επιασες τη καλη ρε; Laughing

volvos - Σαβ 07 Φεβ 2009, 21:16:22
Θέμα δημοσίευσης:

γιωργο εχεις πμ σου σβησα το τηλ αλλα ξεχασα να το κρατησω Laughing

Πάνος - Σαβ 07 Φεβ 2009, 21:21:02
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

γιωργο εχεις πμ σου σβησα το τηλ αλλα ξεχασα να το κρατησω Laughing

Και συ πμ. Laughing

Steve - Κυρ 08 Φεβ 2009, 14:41:54
Θέμα δημοσίευσης:

Εγώ ήδη έχω την φλάντζα Laughing

salex - Κυρ 08 Φεβ 2009, 23:01:34
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

Εγώ ήδη έχω την φλάντζα Laughing

Δωράκι από την βασιλόπιτα; Laughing

Ghost Dog - Δευ 09 Φεβ 2009, 01:47:11
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

Εγώ ήδη έχω την φλάντζα Laughing

Aυτο το λεπτοοοο και μακροστενο πραγματακι που επαιζα στην κοπη της πι...τας εννοεις??? Laughing

Steve - Δευ 09 Φεβ 2009, 03:58:05
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι ναι

volvos - Τρι 10 Φεβ 2009, 09:07:44
Θέμα δημοσίευσης:

035566

Μ8χ1.25-1M14-L36

ΑΥΤΟΣ ειναι ο κωδικος των μπουζονιων του c2vts
που δε καταφερα να συννενοηθω με το ντουβαρι στα ανταλλακτικα και τελικα μου ειχε φερει κατι πλαστικα παξιμαδια Crying or Very sad

next time προς το παρον θα ξαναβαλουμε τα μαμα

GFG (ΓΙΩΡΓΟΣ) - Τρι 10 Φεβ 2009, 14:05:46
Θέμα δημοσίευσης:

Πάνος έγραψε:

Επιασες τη καλη ρε; Laughing

Την εχω πισει εδω και 8 χρονια αστο! Ενα θα σου πω! Δικηγορος στο επαγγελμα!
Cool

memos23 - Παρ 13 Μάρ 2009, 01:45:20
Θέμα δημοσίευσης:

Η εισαγωγη του c2 vts κανει τρομερη δουλεια.Ειδικα σε τουμποκαταστασεις σωζει τρελα.ΕΓΩ ειμαι απολυτα ευχαριστημενος.

volvos - Σαβ 02 Οκτ 2010, 14:22:35
Θέμα δημοσίευσης:

cool alexi milaaa

Pughell - Σαβ 02 Οκτ 2010, 15:52:06
Θέμα δημοσίευσης:

Τι να πει ρε... Laughing

Μολις με πηρε τηλεφωνο παιδι με Saxo που την φορεσε(ειχε ηδη μοτερ JP4) και εχασε την μπαλα(μαζι με πεταλουδα μεγαλη)...

Sinanai - Σαβ 02 Οκτ 2010, 16:25:22
Θέμα δημοσίευσης:

250 για εισαγωγή C2 VTS μήπως είναι ύπουλα λίγα; Confused

RoadRunner122 - Σαβ 02 Οκτ 2010, 16:36:02
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε Κωστή, κανονικά τόσο θα πρεπε να έχει... σιγά το μέταλλο δηλαδή Confused

Sinanai - Σαβ 02 Οκτ 2010, 16:43:27
Θέμα δημοσίευσης:

Δλδ να την πάρω; Laughing

EDIT:

Αν πάω να τη δω, τι να προσέξω Question

sps - Σαβ 02 Οκτ 2010, 17:05:18
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Δλδ να την πάρω; Laughing

EDIT:

Αν πάω να τη δω, τι να προσέξω Question

Μην την παρεις, πες που τη βρηκες να παω να την παρω εγω! Laughing

Sinanai - Σαβ 02 Οκτ 2010, 17:07:54
Θέμα δημοσίευσης:

Μπααα... Εσύ είσαι μπαμπάς, και δεν είναι σωστό να κάνεις τέτοια πράγματα. Razz

Θα πάμε αύριο; Δλδ θα έρθεις;

volvos - Σαβ 02 Οκτ 2010, 19:30:59
Θέμα δημοσίευσης:

koita με 450-500 βρισκεις εισαγωγη κομπλε στο εμποριο με μπεκ μπεκιερα φυσακια ακομα και το μαπ πανω οπως βγαινει απο εργοστασιο...

αν σου ειπε 250 σκετη χωρις μπεκ ειναι λιγο μαλ***α αν και θα βρουμε μπεκ
απλα υπολογιζε 180 περιπου για μπεκ μπεκιερα απο ιταλο με μεταφορικα
οποτε εφτασες νυχτα τα 450...που σου ελεγα για κομπλε!

προσωπικα θα την επαιρνα. να κοιταξεις να ειναι σε εργοστασιακη μορφη
και να μην εχει περιεργα πραγματα εκει που παταει η πεταλουδα (αν π.χ εχει κολλησει πλακακι για πεταλουδα 106)

Steve - Σαβ 02 Οκτ 2010, 22:55:41
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Τι να πει ρε... Laughing

Ας είμαι καλά που έδωσα ρεύμα στο μαγαζί γιατί αλλιώς...

Pughell - Σαβ 02 Οκτ 2010, 23:03:00
Θέμα δημοσίευσης:

Ψιτ...Εσυ ο..."ΔΕΗς",κανονισε. Laughing

Πλαστικη εισαγωγη υπαρχει πια,μπεκ εχουμε,παρε τα αναδρομικα σου και ελα να στην βαλουμε(την εισαγωγη,ε! Laughing

Steve - Σαβ 02 Οκτ 2010, 23:04:07
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Ψιτ...Εσυ ο..."ΔΕΗς",κανονισε. Laughing

Πλαστικη εισαγωγη υπαρχει πια,μπεκ εχουμε,παρε τα αναδρομικα σου και ελα να στην βαλουμε(την εισαγωγη,ε! Laughing

Αν δεν είσαι εκεί, δεν ξέρεις ποιός πήρε την απόφαση να κανονίσει για το ρεύμα Cool

kane - Σαβ 02 Οκτ 2010, 23:05:29
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Τι να πει ρε... Laughing

ποιος την εβαλε στελιο? κανας γνωστός?

Pughell - Σαβ 02 Οκτ 2010, 23:46:46
Θέμα δημοσίευσης:

Κουτσουμπιδης... Big wink

Pughell - Σαβ 02 Οκτ 2010, 23:47:54
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

Pughell έγραψε:

Ψιτ...Εσυ ο..."ΔΕΗς",κανονισε. Laughing

Πλαστικη εισαγωγη υπαρχει πια,μπεκ εχουμε,παρε τα αναδρομικα σου και ελα να στην βαλουμε(την εισαγωγη,ε! Laughing

Αν δεν είσαι εκεί, δεν ξέρεις ποιός πήρε την απόφαση να κανονίσει για το ρεύμα Cool

Α,καλα,καταλαβα...Παλι ο στραγαλάς εβγαλε το φιδι απο την τρυπα. Confused

Α,ρε καημενο παιδι,τι τραβαει και αυτος... Neutral

kane - Κυρ 03 Οκτ 2010, 00:41:48
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Κουτσουμπιδης... Big wink

μπα...

δυο ερωτησεις.

Πως και πειστηκε αυτος? μεχρι προχτες ελεγε πως δε μπαινει το 206 μοτερ και δε δουλευει
Ποσο να την πηρε αραγε ο εβραιος...? Laughing

Pughell - Κυρ 03 Οκτ 2010, 03:21:48
Θέμα δημοσίευσης:

Ε,μην ρωτας... Laughing

Το μοτερ το φοραει πολυ καιρο,τωρα επιτελους εβαλε και την εισαγωγη.
Ηδη εχει στα χερια του και προγραμμα PS,αμα το βαλει και αυτο,καποιος φουρνος θα γκρεμιστει. Laughing

Steve - Δευ 04 Οκτ 2010, 11:04:24
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Α,καλα,καταλαβα...Παλι ο στραγαλάς εβγαλε το φιδι απο την τρυπα. Confused

Α,ρε καημενο παιδι,τι τραβαει και αυτος... Neutral

Άχρηστε, εγώ συντόνισα τις εργασίες επανασύνδεσης, και ο Τσοσμ με τον Βραχάτη τις εκτελέσανε Laughing

COOL ALEXIS - Δευ 04 Οκτ 2010, 11:18:43
Θέμα δημοσίευσης:

Εκτελούμε και τοποθετήσεις Wink

ΥΓ Το δικό μου δεν έχει πάρει φωτιά ακόμα οπότε είμαστε σε καλό δρόμο Exclamation

kane - Δευ 04 Οκτ 2010, 15:45:13
Θέμα δημοσίευσης:

[quote="Steve"]

Pughell έγραψε:

Τσοσμ με τον Βραχάτη

έλα λίγο?

Steve - Δευ 04 Οκτ 2010, 16:07:48
Θέμα δημοσίευσης:

kane έγραψε:

έλα λίγο?

TZINI106 - Σαβ 09 Οκτ 2010, 15:09:40
Θέμα δημοσίευσης:

sorri που πεταγομε σαν......εχω ενα 106ραλλι μονοφισω κ θελω να βαλω κ εγω εισαγωγη c2 που την βρισκω?ποσο εχει?κ τι αλλο πρεπει να παρω?

Pughell - Σαβ 09 Οκτ 2010, 15:31:54
Θέμα δημοσίευσης:

Καταρχας χρειαζεσαι ενα μοτερ JP4(206/307,C2,κλπ).

TZINI106 - Σαβ 09 Οκτ 2010, 18:44:44
Θέμα δημοσίευσης:

σε 106 δεν μπενει?φιλοσ το εχει σε σαχο αλλα κ αυτοσ το πηρε ετσι

Pugobios - Σαβ 09 Οκτ 2010, 18:54:48
Θέμα δημοσίευσης:

μπαινει με πατεντα...κανε ενα κοπο να διαβασεις απο την αρχη το θεμα και θα κατατοπηστεις πληρως...

TZINI106 - Σαβ 09 Οκτ 2010, 19:03:24
Θέμα δημοσίευσης:

εννωειτε πωσ το διαβασα ολο απλα ρωταω αν υπαρχη κανα παιδι που την εβαλε σε 106 να βοηθηση κ ποσο εχει η εισαγωγει

Pugobios - Σαβ 09 Οκτ 2010, 19:37:08
Θέμα δημοσίευσης:

καινουρια κανα 600αρι...μεταχειρα επειδη ειναι δυσευρετη γυρω στα 300-400 αλλα και παλι πολυ δυσκολα θα βρεις...

TZINI106 - Σαβ 09 Οκτ 2010, 20:27:48
Θέμα δημοσίευσης:

κ ποιοσ μπορει να κανει την πατεντα για να την βαλει?ξερετε κανεναν?

RoadRunner122 - Κυρ 10 Οκτ 2010, 13:34:00
Θέμα δημοσίευσης:

TZINI106 έγραψε:

κ ποιοσ μπορει να κανει την πατεντα για να την βαλει?ξερετε κανεναν?

To 8εμα είναι ότι χρειάζεσαι και κεφαλή από JP4. Το ότι την εβαλε φίλος σου σε J4 δε λεει κατι...

Pughell - Κυρ 10 Οκτ 2010, 19:59:16
Θέμα δημοσίευσης:

Για να μπει σε κεφαλη J4 θελει πολυ ανοιγμα στους αυλους της κεφαλης,θελει μπουζονια σε διαφορετικα σημεια γιατι δεν ταιριαζουν ολα και αφου κανεις οοολα αυτα,θα συνειδητοποιησεις την μλκια που εκανες μιας και οι μικρες βαλβιδες της κεφαλης των 106 θα χαλανε την ροη και θα χανεις δυναμη...

LIONHEART - Τετ 13 Οκτ 2010, 05:43:14
Θέμα δημοσίευσης: IONHEART

Καλημέρα έχω ένα 206 gti και θα με ενδιέφερε αυτή η μετροπούλα που απο ότι διάβασα πρέπει να είναι ότι καλυτερο για την εισαγωγή!!!
Απλώς έχω 4 ερωτησεις!!

Έχει κάποια σχέση αν είναι ηλεκτρόγκαζο??δεν ξέρω βέβαια αν είναι το δικό μου...

Παίζει ρόλο κάτι άλλο σε μηχανολογικό η ηλεκτρολογικό τομέα το οποίο εμποδίζει αυτήν την μετατροπή??

Και κάτι που μπερδεύτικα απο την στιγμή που ας πούμε μπεί η εισαγωγή του c2 δουλεύει κανονικά η χρειάζεται και πρόγραμμα εκκεντρα η οτιδήποτε άλλο?? η αυτά μπορούν να γίνουν και αργοτερα χωρίς κανένα πρόβλημα??

Απο οτι διάβασα η τιμή παίζει όλο κομπλέ στα 550 με 600 ξέρει κάποιος τιμή μαζί με τοποθέτηση οόλα κομπλε???

Pughell - Τετ 13 Οκτ 2010, 08:14:13
Θέμα δημοσίευσης:

Θελεις προγραμμα,θελεις πιθανοτατα μπεκ(εκτος και αν μεινεις στα μαμα εκκεντρα του C2,του 106 ή του 206) και για να παρεις τα μεγιστα θα χρειαστεις σιγουρα και εξατμιση.

Θεμα συμβατοτητας δεν τιθεται,μονον το προγραμμα ειναι ο μπελας αν εχεις εγκεφαλο σαν του Τακη.

LIONHEART - Τετ 13 Οκτ 2010, 08:30:08
Θέμα δημοσίευσης: lionheart

Ευχαριστώ πολύ για την απάντηση σου απλώς επειδή το οικονομικό δεν είναι και ότι καλύτερο αυτή την στιγμή κοιτάω να δω με τα φώτα σας ποιο βήμα να κάνω πρώτα....

Αρα το αν είναι ηλεκτρογκαζο δεν έχει σχεση???που άμα είναι θα το ήθελα μηχανικό..η γίνεται με την είσαγωγή του c2???H άλλο θέμα αυτό???

Πάντως κατάλαβα τουλάχιστον ότι θέλει σίγουρα πρόγραμμα για τώρα αλλά απο έκκεντρα και εξάτμιση γιΑ ΤΗΝ ΜΈΓΙΣΤΗ ΑΠΌΔΟΣΗ μπορούν να καθυστερησουν λίγο ε?

sps - Τετ 13 Οκτ 2010, 08:40:25
Θέμα δημοσίευσης:

Για να βαλεις μηχανικο γκαζι θες αλλη πεταλουδα και αλλο εγκεφαλο, πχ απο 2λιτρο gti magnetti marelli+επαναπρογραμματισμο.
Αλλα εν τελει δεν ειναι τοσο τραγικα τα πραγματα.
Νομιζω πως μπορει στον επαναπρογραμματισμο να βελτιωθει και η αποκριση του γκαζιου.

volvos - Τετ 13 Οκτ 2010, 08:44:30
Θέμα δημοσίευσης:

ΘΕς αλλη πεταλουδα μπεκ πλεξουδα εγκεφαλο κλπ κλπ κλπ
παει μακρυα η βαλιτσα.
δεν ειναι ανεφικτο ουτε τοσο τραγικο οσο ακουγεται σε κοστος
αλλα θελει ΠΟΛΥ ψαξιμο
το εχουν κανει ελαχιστοι
ακομα πιο ελαχιστοι εδω μεσα
και αν δε εχεις καποιο διπλα σου που το ξερει επακριβως το θεμα απλα θα κανεις μια τρυπα στο νερο.

οποτε ακολουθα τη πεπατημενη (φουλεξατμιση-προγραμμα-εκκεντρα106) για αρχη να παρεις +20 και μετα αναλογα με ορεξη και οικονομικα προχωρας

LIONHEART - Τετ 13 Οκτ 2010, 09:37:06
Θέμα δημοσίευσης: lionheart

Παιδιά είστε φοβεροί έχω ήδη κατατοπιστεί σχεδόν σε φουλ εξάτμιση και σε εισαγωγή ( εκτός σκούπας )!!!!

τα υπόλοιπα θέλουν και άλλο ψάξιμο..

LIONHEART - Τετ 13 Οκτ 2010, 23:20:12
Θέμα δημοσίευσης: LIONHEART

Bασικά θέλω ο τίγρης να φτάσει γύρω στα 150 άλογα και το αυτοκίνητο να είναι άνετο...σχετικό αυτό!!!!

Η εισαγωγή απο c2 είναι ότι πιό κατάλληλο για την επίτευξη αυτών των αριθμών η υπεραρκεί η δεν επαρκεί?

Pughell - Τετ 13 Οκτ 2010, 23:24:12
Θέμα δημοσίευσης:

Επαρκει και με το παραπανω...
Απλα μην κολλας στα 10 αλογα,βαλτην με ραλλοεκκεντρα και μεινε στα 140+.
Δεν θα μπλεξεις με μπεκ,περιεργα προγραμματα,κλπ,κλπ...

LIONHEART - Πεμ 14 Οκτ 2010, 00:18:47
Θέμα δημοσίευσης: lionheart

οκ κατανοητο!!!! Laughing

volvos - Πεμ 14 Οκτ 2010, 09:25:22
Θέμα δημοσίευσης:

κουλαλεξης φοραει πλεον την εισαγωγη με μπεκ και εκκεντρα 106 και μαμα ολη την εξατμιση..βλακας το ξερω!

μπορει να μας πει σαλεξ ποσο δουλευουν τα μπεκ οποτε να δουμε τι κανουν

υποψη τα μαμα του 206 ειναι οριακα για το κλασικο σταδιο -εκκεντρα-φουλ εξατμιση σε μαμα εισαγωγη 206. αυτα τα λεει σαλεξ γιατι αν τα λεω εγω με βριζετε Laughing

LIONHEART - Πεμ 14 Οκτ 2010, 09:40:33
Θέμα δημοσίευσης: lionheart

Θέλεις να πείς οτι με φουλ εξάτμιση έκκεντρα θέλει άλλα μπεκ μπεκιέρα γενικα ???

nikolas206gti - Παρ 29 Οκτ 2010, 17:13:27
Θέμα δημοσίευσης:

Σήμερα μπήκε η εισαγωγή του c2 επάνω μαζί με τα ελατήρια βαλβίδων από το 106 Cool

Είχαμε ένα πρόβλημα το οποίο δεν ξέρω αν είναι όμως.

Είχε σπάσει στην μπεκιέρα η υποδοχή που μπαίνει το σωληνακι της βενζίνης Confused

Βαλαμε εν τέλει την μπεκιερα απο εισαγωγή μαμα από το 206 με πατέντα και τα μπεκ του c2 κανονικα. Το αμαξι πηρε μπροστα και ολα κομπλε.

Θα υπάρχει καποιο προβλημα που δεν βαλαμε την μπεκιερα του c2 ? Confused

Sidobre - Παρ 29 Οκτ 2010, 17:17:24
Θέμα δημοσίευσης:

Η γνώμη μου είναι να μην υπάρχουν (αμφίβολες) πατέντες στην μπεκιέρα.

Η μπεκιέρα έχει 50 ευρώ. Αξίζει να πιάσεις φωτιά αν η πατέντα σε βάθος χρόνου αποτύχει;

(Δεν ξέρω τι κάνατε, και δεν θέλω να με παρεξηγείς).

nikolas206gti - Παρ 29 Οκτ 2010, 18:08:23
Θέμα δημοσίευσης:

Sidobre έγραψε:

Δεν υπάρχει καποια αμφιβολια σχετικα με την πατεντα στην μπεκιερα. Απλα ρωτησα αν υπαρχει προβλημα σε θεμα αποδοσης. Confused

Sidobre - Παρ 29 Οκτ 2010, 18:14:15
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι δεν υπάρχει θέμα απόδοσης. Η μπεκιέρα δεν είναι τπτ άλλο από ένα πλαστικό σωλήνα που δίνει βενζίνη στα μπεκ.

Αν έχει στηριχτεί σωστά δεν έχεις πρόβλημα. Wink

AlienHack - Παρ 29 Οκτ 2010, 19:43:59
Θέμα δημοσίευσης:

Ε πες μας και το ποιο βασικο!! τι διαφορα ειδες?

nikolas206gti - Παρ 29 Οκτ 2010, 21:37:32
Θέμα δημοσίευσης:

Όπως ειπε και σαλεξ, μεχρι να ξαναπρογραμματισουμε και μεχρι να ψιλοπροσαρμοστει ο εγκεφαλος, εχουμε μαυριλα πισω απο βενζινες και καποια κομπιασματα/μπερδεματα...αλλαξε και ο θορυβος απο το βαρελακι... Cool

MEMsound - Σαβ 30 Οκτ 2010, 05:58:03
Θέμα δημοσίευσης:

τα ιδια ακριβως που εκανε και του κουλαλεξιου

Pughell - Δευ 01 Νοέ 2010, 18:46:32
Θέμα δημοσίευσης:

Με τοσο χαμηλο κοστολογιο αγορας μπεκιερας,θεωρω οτι ειναι χαζο να μην ειναι η εργοστασιακη... Confused

nikolas206gti - Δευ 01 Νοέ 2010, 21:06:56
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Με τοσο χαμηλο κοστολογιο αγορας μπεκιερας,θεωρω οτι ειναι χαζο να μην ειναι η εργοστασιακη... Confused

Ο μάστορας είναι τζιμάνι. Δεν θα έχω πρόβλημα, μια μικρή πατέντα έκανε γιατί στις 3 το μεσημέρι που το είδαμε τι να κάναμε ? Confused

Κάποια στιγμή στο μέλλον ίσως αγοράσω άλλη μπεκιέρα και όποτε έχω χρόνο την περνάω. Σιγά το πράγμα. Θελουμε εξατμιση λεμεεεεεεεεεεεεεεεεεεεεε Laughing

volvos - Δευ 01 Νοέ 2010, 21:34:23
Θέμα δημοσίευσης:

de θες τιποτα...μετρα το πρωτα φτιαξτε το προγραμμα και βλεπεις...
εκτος αν εχεις λεφτα να τη ξαναφτιαξεις απο την αρχη ολη. αν ναι τοτε να αλλαξεις και το χταποδι.

nikolas206gti - Δευ 01 Νοέ 2010, 21:58:50
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

Θέλω ολοκληρωμενες δουλειες αν και φραγκα δν υπαρχουν. Εννοειτε οτι το χταποδι θα φαει σουτ Cool

και θα μπει ραλλοχταποδο. Οφ τοπικ το ξερω αλλα τωρα εχω 45αρα εσωτερικη διαμετρο στην εξατμιση. Που παω ετσι ?? Cool

volvos - Δευ 01 Νοέ 2010, 21:59:35
Θέμα δημοσίευσης:

με τι εκκεντρα??

nikolas206gti - Δευ 01 Νοέ 2010, 22:01:09
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

με τι εκκεντρα??

Ραλι

Pughell - Δευ 01 Νοέ 2010, 23:31:08
Θέμα δημοσίευσης:

takis_206 - Παρ 12 Νοέ 2010, 20:47:56
Θέμα δημοσίευσης:

παιδες απο ενα προχειρο μετρημα οι αυλοι της εισαγογης του c2 vts με του 206 τη μαμα ειναι ιδια μην σας πω και 1μμ μεγαλυτεροι της μαμα πλαστικης..με λιγο κοπο μπορει να βγαλει κατι καλο στα μεσαια για οποιον δεν εχει λεφτα για c2 vts.πχ λυσιμο,ανοιγμα το dremel κανει δουλεια στο πλαστικο...

Pughell - Παρ 12 Νοέ 2010, 21:33:40
Θέμα δημοσίευσης:

Το κατω κομματι δεν εχει διαφορα,το πανω ειναι που ειναι η μερα με την νυχτα. Wink

Οσο για την επεξεργασια του πλαστικου,πολυ προσοχη γιατι αν γινει σαγρε,τοτε ειναι για πεταμα. Confused

nikos 206cc - Παρ 12 Νοέ 2010, 21:50:58
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Το κατω κομματι δεν εχει διαφορα,το πανω ειναι που ειναι η μερα με την νυχτα. Wink

Οσο για την επεξεργασια του πλαστικου,πολυ προσοχη γιατι αν γινει σαγρε,τοτε ειναι για πεταμα. Confused

Με τις ροικες μια χαρα πιανεσαι κυριε Pughell , με καμια εισαγωγη θα πιαστεις επιτελους Question

Pughell - Παρ 12 Νοέ 2010, 22:00:43
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν εχει νοημα...
Για αυτους που τα εχουν υπαρχει η μεταλλικη,για αυτους που δεν τα εχουν,η ραλλισια. Rolling eyes

nikos 206cc - Παρ 12 Νοέ 2010, 22:11:30
Θέμα δημοσίευσης:

Υπαρχει καποιος που δοκιμασε την ραλλισια??Γιατι αν θυμαμαι θελει πολλη πατεντα και τελικα το κοστος πλησιαζει αυτο της εισαγωγης c2(εκτος αν κανω λαθος) Rolling eyes

Pughell - Παρ 12 Νοέ 2010, 22:12:31
Θέμα δημοσίευσης:

Οχι,κανεις πολυ μεγαλο λαθος...Εχω γραψει αναλυτικα τα κοστολογια και δεν υπαρχει καμια επαφη. Wink

nikolas206gti - Παρ 12 Νοέ 2010, 22:23:21
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Οχι,κανεις πολυ μεγαλο λαθος...Εχω γραψει αναλυτικα τα κοστολογια και δεν υπαρχει καμια επαφη. Wink

Εκτός αν την εισαγωγη του c2 την παρεις σαν και μενα στα 250 € Laughing

nikos 206cc - Παρ 12 Νοέ 2010, 22:30:42
Θέμα δημοσίευσης:

Επειδη Νικολα μαλλον δεν θα την παρω τοσο ασε να βλεπουμε για την λυση του ραλλυ.

ΑΛΛΑ

Καποιος κυριος ονοματι Sidobre εγραψε πριν 6 χρονια,2 μερες και 2 ωρες τα εξης....

Παράθεση:

Δεν θα χρειαστείς μόνο πεταλούδα...

Κατ'αρχήν η πολλαπλη εισαγωγής του ραλλύ για να μπει, θέλει "φάγωμα" γιατί δεν ταιριάζει (οσο και αν ακούγεται περίεργο) ακριβώς στους αυλούς εισαγωγής. Πρέπει να φιαχτεί για να ταιριάξει απόλυτα (δεν είναι και εύκολο)

Δεύτερον, τα μπεκ του 206 δεν κουμπώνουν στην πολλαπλή αυτή. Αρα χρειάζεσαι και τα μπεκ

Τρίτον για να το κάνεις αυτό, θα πρέπει να βάλεις και την πεταλούδα του ραλλύ. Για να το κάνεις αυτό θα χρειαστείς εγκέφαλο και πλεξούδα.

Στελιο δεν βρηκα που ακριβως γραφεις για τα κοστολογια και για το τι πατεντες χρειαζεται...

Υ.Γ:Μηπως θα ηταν καλη ιδεα για ενα νεο thread που θα λεγεται ''εισαγωγη απο 106 σε 206''

LIONHEART - Παρ 12 Νοέ 2010, 23:38:38
Θέμα δημοσίευσης: lionheart

http://www.car.gr/parts/view/1036268/

Sidobre - Σαβ 13 Νοέ 2010, 02:13:03
Θέμα δημοσίευσης:

nikos 206cc έγραψε:

Παράθεση:

Εγώ είχα γράψει για πεταλούδα και εισαγωγή όχι μόνο για εισαγωγή βρε. Ασε που έχουν περάσει και 6 χρόνια από τότε Laughing

Τότε μιλάγαμε με τον PoLiTis ( Exclamation

) που μόλις το είχε κάνει αυτό.

Για να βάλεις την εισαγωγή, χρειάζεσαι μόνο ένα πλακάκι (αντάπτορα) για να ταιριάξεις την δική σου πεταλούδα.

Τώρα για τα μπεκ με λίγο ψάξιμο μπορείς να βγάλεις άκρη. Το μόνο που έχουμε αφήσει σε εκκρεμότητα είναι η πιθανότητα τα μπεκ του 206 να είναι λίγο πιο μακρυά (μπροστά) από του 106. Δεν το ξέρω όμως και περιμένω φωτό δίπλα δίπλα από κάποιον που τα έχει.

Pughell - Σαβ 13 Νοέ 2010, 03:47:32
Θέμα δημοσίευσης:

Παμε ξανα...

Εισαγωγη 106->100Ε
Πλακακι για πεταλουδα->50Ε
Μπεκ 106->150Ε
Εργασια συνεργειο->100Ε
Συνολο(στην χειροτερη περιπτωση)->400Ε

Το πλαστικο δεν θελει πειραγμα,μια χαρα δουλευει και ετσι.Απλα μετα θα χρειαστει και το αναλογο προγραμμα.

Σε περιπτωση που επιλεγει εισαγωγη C2 μεταλλικη

Εισαγωγη C2->350E
Μπεκ 206 RC->200E
Εργασια συνεργειου->100Ε
Συνολο(σαν μεσος ορος μιας και οι τιμες που εβαλα ειναι καλες και οχι ενδεικτικες)->650Ε

Απο οτι βλεπετε η διαφορα ειναι 250Ε τουλαχιστον...

AlienHack - Τρι 16 Νοέ 2010, 14:01:08
Θέμα δημοσίευσης:

ωραια και μια που τα μαζεψαμε ολα εδω μεσα.. και η ουσια:

μαμα 206 1.6: 110hp

206 1.6 με ραλοχταποδο και εξατμηση: +~8hp = ~118hp-110hp

206 1.6 με εκεντρα 106 + προγραμμα: +~ 20hp = ~138hp-140hp

206 1.6 με εισαγωγη 106: +~ ?? = ~???

206 1.6 με εισαγωγή μεταλίκι c2 vts: +~5hp = ~143hp-145hp

------------------------------------------------------------------------------\

Σωστά ολα αυτά?

volvos - Τρι 16 Νοέ 2010, 14:07:02
Θέμα δημοσίευσης:

eisaogi c2 vts βρισκεις με 500 ΑΝΕΤΑ ΜΕ ΜΠΕΚ κομπλε
και πιο κατω ισως με πολυ ψαξιμο...
τοποθετηση μονος σου..................
πιθανοτητες δυσλειτουργιας ΚΑΜΙΑ

χαμενος χρονος εργατωρες σε ψαξιμο πλακακια βιδες μπεκ κλπ παπαριες ΚΑΝΕΝΑΣ...

Pughell - Τρι 16 Νοέ 2010, 14:37:24
Θέμα δημοσίευσης:

Εγω παντως δεν ξερω ακομα καποιον που να την εβαλε μονος του... Laughing

Δεν λεω οτι ειναι δυσκολο αλλα θελει μια Χ διαδικασια που οσο να΄ναι φοβασαι να την ξεκινησεις σπιτι σου. Confused

AlienHack έγραψε:

206 1.6 με εκεντρα 106 + προγραμμα: +~ 20hp = ~138hp-140hp

206 1.6 με εισαγωγη 106: +~ ?? = ~???

206 1.6 με εισαγωγή μεταλίκι c2 vts: +~5hp = ~143hp-145hp

------------------------------------------------------------------------------\

Σωστά ολα αυτά?

Οχι...
1.Αμα φτασει 130 εισαι ευχαριστημενος
2.Απο αυτα που εχουμε μετρησει,περιπου 140
3.145+ δεδομενων ραλλοεκκεντρων

greenpug106 - Τρι 16 Νοέ 2010, 15:25:14
Θέμα δημοσίευσης:

Sidobre έγραψε:

Τώρα για τα μπεκ με λίγο ψάξιμο μπορείς να βγάλεις άκρη. Το μόνο που έχουμε αφήσει σε εκκρεμότητα είναι η πιθανότητα τα μπεκ του 206 να είναι λίγο πιο μακρυά (μπροστά) από του 106. Δεν το ξέρω όμως και περιμένω φωτό δίπλα δίπλα από κάποιον που τα έχει.

Ποιά μπεκ θέλετε?
Έχω 4 βγαλμένα από το δικό μου 106 GTi.
Θέλετε να τα μετρήσω?

volvos - Τρι 16 Νοέ 2010, 15:58:54
Θέμα δημοσίευσης:

cool alexis την εβαλε μονος του ΦΙΛΑΚΙΑ...

παιδακια τα εχουμε πει χιλιαδες φορες

μαμα 110
προγραμμα εκκεντρα 118
προγραμμα εξατμιση 118-120
προγραμμα εξατμιση εκκεντρα 128-130
προγραμμα εξατμιση εκκεντρα εισαγωγη ρωτηστε κουλ αλεξη

προγραμμα εξατμιση αγρια εκκεντρα εισαγωγη ελατηρια κλπ δηλαδη κιτκαρος 148-150

AlienHack - Τρι 16 Νοέ 2010, 16:14:56
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

παιδακια τα εχουμε πει χιλιαδες φορες

προγραμμα εξατμιση εκκεντρα 128-130
προγραμμα εξατμιση εκκεντρα εισαγωγη ρωτηστε κουλ αλεξη

Αν δεν κανω λαθος με : προγραμμα εξατμιση εκκεντρα και εισαγωγη 106 ο Pughell εβγαζε 142?? ΔΗΛΑΔΗ απο την εισαγωγη 106 και μονο παιρνει καποιος 12 αλογα και απο του C2 15??

λιγο πολά δεν ειναι μονο για εισαγωγή αυτα? εγώ νομιζα η εισαγωγή δινει 5hp μαξ.. Confused

volvos - Τρι 16 Νοέ 2010, 16:28:57
Θέμα δημοσίευσης:

esy να πας να αλλαξεις συμπλεκτη πριν μεινεις και να αφησεις τα νουμερα για αλλους...αλλο μοτερ στελιου αλλη εισαγωγη αλλα ηλεκτρικα αλλα μπεκ...μη μπερδευεσαι εδω μιλαμε για 206

AlienHack - Τρι 16 Νοέ 2010, 16:44:53
Θέμα δημοσίευσης:

? κινητηρα 206 δεν ειχε? υβριδικο με εισαγωγη-εξαγωγη-εγκεφαλο 106? αυτο που ουσιαστικα παμε να κανουμε και εμεισ στα 206 μας?

οσο για τον συμπλεκτη , αν εννοείες δισκο πλατο εχει αλαχτει πριν ουτε 7.000χλμ..

αυτα που λεω οτι στο δυναμόμετρο της κοζάνης που πήγαμε ολοι μα ολοι ειχαμε υπερβολικές απόλειες δεν σε συγκινούν? μηπως κατι εγινε λάθος εκει?
εγώ 33% Απώλεια,
silo 29% Απώλεια
sasasj 42% Απώλεια !~!!!!!! (η μιση δυναμη του κινητηρα εξαφανίζεται?) Confused

και η προταση σου ειναι να αλλάξω συμπλέκτη? σαν τους μηχανικους που κοροιδευουμε απαντησες,
- "ναι γεια σας εχω 33% απολειες μεταδοσης τι μπορει να φταιει?"
- "αλλαξε συμπλεκτη πριν μεινεις αδερφε, σιγουρα αυτο φταιει" (-250Ε το ταμειο)

η σωστη ερώτηση "απο που συμπερανες οτι εχεις τετοιες απόλειες?" δεν περναει καν απο το μυαλο μας ουτε συζητιέται βεβαια..

Confused

Pughell - Τρι 16 Νοέ 2010, 16:48:25
Θέμα δημοσίευσης:

Για να τελειωνουμε με τις εισαγωγες,κλπ,κλπ,το μοτερ βγαζει ανετα 140 αλογα με μαμα ραλλοεκκεντρα και ξεπερναει τα 150 με αγριοτερα σε συνδυασμο με μεταλλικη εισαγωγη.

Οσο για την τοποθετηση της μεταλλικης,και εγω την αλλαζω μονος μου αλλα σιγουρα θελω μια ολοκληρη μερα για κατι τετοιο.
Δεν "πιανουν" ομως τα χερια ολων... Wink

Περι απωλειων,συγκρινε με την δικια μου και του Σταυρου,υπολογισε επιπροσθετα και τα 17αρια σου και βγαλε συμπερασμα... Confused

nikos 206cc - Τρι 16 Νοέ 2010, 17:52:53
Θέμα δημοσίευσης:

Μην τα βλεπετε ως βελτιωση ξεχωριστα.Τα εχουνε χιλιογραψει.
ΦΠΕ περιπου 125
ΦΠΕ + εκκεντρα περιπου 130
ΦΠΕ + εκκεντρα +εισαγωγη c2 peripoy 135-140
Kαι ολα τα παραπανω αλλα με πιο αγρια εκκεντρα περιπου 145
150 +κατι ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΑΒΑΝΙ (και αυτο αν ασχοληθεις δινοντας τα μαλλιοκεφαλα σου για να βγαλεις απο τη μυγα ξυγκι)

Ετσι κι αλλιως το να βαλεις μονο εξατμιση ή μονο εκκεντρα ή μονο εισαγωγη( Exclamation

) η μονο προγραμμα δεν λεει κατι.Η ολη ιστορια για να δουλευει και σωστα το μοτερ ειναι ο συνδιασμος των παραπανω.
Ισως η μονη ουσιαστικη βελτιωση που αξιζει να γινει μονη της και να δουλευει και απροβληματιστα το αμαξι ειναι η εξατμιση(χωρις την οποια ομως δεν δουλευουν ολα τα παραπανω) Wink

Pughell - Τρι 16 Νοέ 2010, 22:51:44
Θέμα δημοσίευσης:

nikos 206cc έγραψε:

...
ΦΠΕ + εκκεντρα +εισαγωγη c2 peripoy 135-140
Kαι ολα τα παραπανω αλλα με πιο αγρια εκκεντρα περιπου 145
150 +κατι ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΤΑΒΑΝΙ (και αυτο αν ασχοληθεις δινοντας τα μαλλιοκεφαλα σου για να βγαλεις απο τη μυγα ξυγκι)
...

Ξαναλεω!!!
142 εβγαλε το δικο μου,137 του Σταυρου και 147 του Τακη με 1002 προβληματα...
Οποτε με εισαγωγη C2 και ραλλοεκκεντρα μιλαμε για πανω απο 140 ΑΝΕΤΑ και με ακομα αγριοτερα εκκεντρα για αρκετα πανω απο 150.

volvos - Τρι 16 Νοέ 2010, 23:09:13
Θέμα δημοσίευσης:

alενien επειδη εχω εχω βαρεθει να σε δουλευω....δεν εχει κατι το αμαξι.
34απωλειες σε μαχα ειναι νορμαλ νουμερο ολα τοσο βγαζουν
τα 28 που καπου διαβασα ειναι τα λιγα οχι εσυ τα πολλα.

λαστιχα κλπ ΔΕ ΜΕΤΡΑΝΕ ΚΑΜΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ αφου υπολογιζει ρολ απωλειες... με την εννοια οτι το τελικο αποτελεσμα 118 θα ειναι το ιδιοο απλα θα εχεις αλλες απωλειες και αλλη καθαρη ισχυ
το συνολο θα ειναι ΤΟ ΙΔΙΟ

takis_206 - Τετ 17 Νοέ 2010, 00:40:55
Θέμα δημοσίευσης:

με βουβισια εκκεντρα εχει μετρηση κανεις???οντως η εισαγωγη ειναι παιχνιδι ρε παιδια και εγω μονος την εβαλα..αν μου εδιναν αυτη τη στιγμη να αλλαξω μια εισαγωγη η να εφτιαχνα ενα παζλ με 1000 κομματια σιγουρα θα εβαζα την εισαγωγη Razz

nikos 206cc - Τετ 17 Νοέ 2010, 03:28:44
Θέμα δημοσίευσης:

takis_206 έγραψε:

με βουβισια εκκεντρα εχει μετρηση κανεις???

Δεν ξερω αλλα το λογικο θα ειναι κανα 2 αλογα παραπανω φανταζομαι,μιας και δεν θεωρουνται ''αγριοι'' και εχουν τα χαρακτηριστικα των ραλλοεκκεντρων Wink

AlienHack - Τετ 24 Νοέ 2010, 14:04:10
Θέμα δημοσίευσης:

αυτο ειναι το αντικέιμενο του πόθου..?

βλέπω τον μαπ πάνω... το χρυσαφί μεταλλικό τσουτσουνι που εχει ειναι η επιστροφή αναθυμιάσεων?

τελικα με πεταλουδα τι κανουμε? αφηνουμε την μαμα του 206? οι τρυπες των βιδων ειναι ιδιες?
διαβασα σε ενα αγγλικο site οτι προσπαθησε καποιος να την βαλει με πεταλουδα απο c2 και δεν αντιδρουσε η πεταλουδα στα σηματα του εγκεφαλου.. με χαρτογραφηση προσπαθει να το διωρθώσει..

volvos - Τετ 24 Νοέ 2010, 14:10:44
Θέμα δημοσίευσης:

θα φας μπαν...

AlienHack - Τετ 24 Νοέ 2010, 14:19:10
Θέμα δημοσίευσης:

Γιατι?

nikos 206cc - Τετ 24 Νοέ 2010, 14:19:57
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

Γιατι?

Διαβασε τη σελιδα 16

AlienHack - Τετ 24 Νοέ 2010, 14:23:01
Θέμα δημοσίευσης:

ναι την διαβασα ... αλλα ακομα δεν καταλαβα το ban γιατι... Confused

Steve - Τετ 24 Νοέ 2010, 14:28:21
Θέμα δημοσίευσης:

Γιατί μας έχεις

AlienHack - Τετ 24 Νοέ 2010, 14:42:14
Θέμα δημοσίευσης:

γιατι ρε 3cm ... αναφέρθηκε πουθενα αν μπαινει και συνεργάζεται με τον εγκεφαλο του 206 η πεταλουδα του c2? (δεν δινω ορκο οτι δεν απλος δεν το βρηκα λιγο που εψαξα..)

και εσυ μην μιλας, μεθαυριο ηδη θα σε εχω περασει σε αλογα.... Laughing

nikolas206gti - Τετ 24 Νοέ 2010, 15:12:24
Θέμα δημοσίευσης:

Στις βιδες στο καπακι κουμπωνει κανονικοτατα, την πεταλουδα την δικη σου θα βαλεις, μονο δυο φλατζες καινουριες θα βαλεις στην πεταλουδα και στην ενωση της εισαγωγης με το καπακι. Τιποτε αλλο. Ολα τα ολα ειναι κομπλε Cool

Steve - Τετ 24 Νοέ 2010, 15:15:09
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

Πέρνα με σε άλογα, πάλι πίσω μου θα είσαι Laughing

Με την απλή μέθοδο των τριών, θα φτάσεις τα 300 άλογα σε χρόνο dt! Whistling

nikolas206gti - Κυρ 09 Ιαν 2011, 01:29:18
Θέμα δημοσίευσης:

Η εισαγωγη του c2 παιρνει τα μπεκ του ραλι ??????εεεεεεεεε??????? Laughing

Pughell - Κυρ 09 Ιαν 2011, 02:02:36
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι.

mechanic - Κυρ 09 Ιαν 2011, 03:27:25
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

αυτο ειναι το αντικέιμενο του πόθου..?

mporei na se exoun parei ligo sto doulema alla kata vathos se agapane Very happy

epi tou thematos tora...
exei dokimasei kaneis na gyalisei mono to deytero apoklinon tmima?
kamia roiki stin mama petalouda????

gia peite entyposeis...

nikolas206gti - Κυρ 09 Ιαν 2011, 09:42:07
Θέμα δημοσίευσης:

Στέλιο, λογω του οτι ομως η δικη μου μπεκιερα ειναι απο το 206 με πατεντα, θα τα παρει ????? Confused

Pughell - Κυρ 09 Ιαν 2011, 12:19:08
Θέμα δημοσίευσης:

mechanic έγραψε:

epi tou thematos tora...
exei dokimasei kaneis na gyalisei mono to deytero apoklinon tmima?
kamia roiki stin mama petalouda????

gia peite entyposeis...

Ναι.
Εχει πολυ ψωμι.
Δεν ειναι τοσο χαλια οσο του Κ4 σε σαγρε αλλα εχει εντονο step μεταξυ επανω και κατω τμηματος.
Γενικα δηλαδη αξιζει να ασχοληθει καποιος...

nikolas206gti έγραψε:

Στέλιο, λογω του οτι ομως η δικη μου μπεκιερα ειναι απο το 206 με πατεντα, θα τα παρει ????? Confused

Αμα ο μηχανικος ειναι εξυπνος,δεν υπαρχει προβλημα.
Αμα ειναι στοκος,τοτε @@ θα κανει.

Ψαξε να δεις παλιοτερες φωτο που ειχα ανεβασει με εισαγωγη 206 με ραλλομπεκ και μπεκιερα 206.

sps - Πεμ 27 Ιαν 2011, 17:46:17
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπον επειδη εχω μπερδευτει:
Εισαγωγη 106
Μπεκιερα βαζουμε 106 με μπεκ 106 ή
αφηνουμε μπεκιερα 206 και βαζουμε μπεκ 106 ή
αφηνουμε μπεκιερα 206 και βαζουμε μπεκ c2 vts? Closed Topic

Pughell - Πεμ 27 Ιαν 2011, 18:25:07
Θέμα δημοσίευσης:

Σε ολες τις περιπτωσεις βαζεις μπεκιερα 206(αν μιλαμε για τοποθετηση εισαγωγης σε 206).

sps - Πεμ 27 Ιαν 2011, 18:45:22
Θέμα δημοσίευσης:

Aρα Στελιο η εισαγωγη 106 ειναι συμβατη με μπεκιερα 206 και μπεκ βαζω απο 106 ή c2 etsi?

nikolas206gti - Πεμ 27 Ιαν 2011, 18:59:02
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Aρα Στελιο η εισαγωγη 106 ειναι συμβατη με μπεκιερα 206 και μπεκ βαζω απο 106 ή c2 etsi?

Σπυραν, καλυτερα μπεκ 106 γιατι τα c2 οπως γνωριζουμε μεχρι στιγμης, τελειωνουν καπου στα 150 Wink

Μην αλλαζεις δυο φορες μπεκ Wink

Pughell - Πεμ 27 Ιαν 2011, 19:08:15
Θέμα δημοσίευσης:

Η μπεκιερα δεν ειναι συμβατη,με μικρη τροποποιηση ομως γινεται. Wink

Steve - Πεμ 27 Ιαν 2011, 21:15:02
Θέμα δημοσίευσης:

Να χαρώ εγώ τροποποίηση!

Χίλιες φορές την μπεκιέρα του 106 Sad

Pughell - Πεμ 27 Ιαν 2011, 23:01:40
Θέμα δημοσίευσης:

Και τα επιστρεφομενα θα τα ταπωσεις με το 30αρι σου; Rolling eyes

Μια τροποποιηση στην στηριξη ειναι,οχι εξεδρα εκτοξευσης πυραυλου...

AlienHack - Παρ 28 Ιαν 2011, 13:12:50
Θέμα δημοσίευσης:

δηλαδη με την εισαγωγη του C2 βαζεις την μαμα μπεκιερα του 206 με τα μπεκ του 106??? Surprised

αλλιός βαζεις εισαγωγή C2 με μπεκιερα C2 και μπεκ C2?

Pughell - Παρ 28 Ιαν 2011, 13:45:40
Θέμα δημοσίευσης:

Γιατι μου πρηζετε τα @@; Evil

Αναλογα με το ποσο ψηλα θα πατε σε αλογα,θα επιλεξτε και τα αναλογα μπεκ...

AlienHack - Παρ 28 Ιαν 2011, 13:57:57
Θέμα δημοσίευσης:

του C2 πανε μεχρι 150? αρα θεωριτικα μας καλυπτουν και δεν θελουν και πατεντα στην μπεκιερα...

volvos - Παρ 28 Ιαν 2011, 13:59:32
Θέμα δημοσίευσης:

nai 150-155 pane mia χαρα.

αν βαλεις εισαγωγη 106 καλο ειναι να βαλεις και τα μπεκ του 106

αντστοιχα για εισαγωγη c2 vts.

AlienHack - Παρ 28 Ιαν 2011, 14:16:34
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

nai 150-155 pane mia χαρα.

αν βαλεις εισαγωγη 106 καλο ειναι να βαλεις και τα μπεκ του 106

αντστοιχα για εισαγωγη c2 vts.

c2 only!!

Pughell - Παρ 28 Ιαν 2011, 14:18:07
Θέμα δημοσίευσης:

Καλα,βαλε τελικο καζανακι πρωτα και μετα... Laughing

AlienHack - Παρ 28 Ιαν 2011, 14:20:39
Θέμα δημοσίευσης:

Δεν το αλαζω το δικο μου τελικα! εχω ερωτευθει τον θορυβο του!! δεν υπαρχει!! Laughing

nikos 206cc - Παρ 28 Ιαν 2011, 14:35:22
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

Δεν το αλαζω το δικο μου τελικα! εχω ερωτευθει τον θορυβο του!! δεν υπαρχει!! Laughing

Ποιον θορυβο οεο?????

Εννοεις το φφφφφσσσσσσσ ΠΑΤ ΠΑΤ??????? Razz

AlienHack - Παρ 28 Ιαν 2011, 14:43:23
Θέμα δημοσίευσης:

nikos 206cc έγραψε:

AlienHack έγραψε:

Δεν το αλαζω το δικο μου τελικα! εχω ερωτευθει τον θορυβο του!! δεν υπαρχει!! Laughing

Εννοεις το φφφφφσσσσσσσ ΠΑΤ ΠΑΤ??????? Razz

Αυτο Αυτο!!! Laughing

αντε ασε το γαρφειο και ελα να με παρεις να παμε στον φιλο σου να φαμε πειναω!!

Steve - Κυρ 30 Ιαν 2011, 13:50:21
Θέμα δημοσίευσης:

Pughell έγραψε:

Και τα επιστρεφομενα θα τα ταπωσεις με το 30αρι σου; Rolling eyes

Μια τροποποιηση στην στηριξη ειναι,οχι εξεδρα εκτοξευσης πυραυλου...

sps - Πεμ 03 Φεβ 2011, 18:11:34
Θέμα δημοσίευσης:

Ρωτωντας τον Ιταλο σχετικα με το c2 challenge και αν φοραει πλαστικη εισαγωγη μου απαντησε τα εξης:

Hi,

C2 Challenge has started with plastic inlet but Citroen Sport has upgraded the inlet changing the declared power: 155 cv with plastic inlet and 160 cv with alloy C2 VTS inlet.
I think there isn't any problem to use alloy inlet from C2 VTS.

Regards.

Raffaele

volvos - Πεμ 03 Φεβ 2011, 18:38:37
Θέμα δημοσίευσης:

DE paizei αυτο που λεει εχει μπλεξει τα μπουτια του...
155 με τη πλαστικη εισαγωγη δε μπορεις να δεις ουτε με πιστονια και 52αρηδες...

Pughell - Πεμ 03 Φεβ 2011, 18:39:42
Θέμα δημοσίευσης:

Ουτε στον υπνο του... Rolling eyes

Το Challenge ξεκινησε κατευθειαν με την μεταλλικη.
Φιλος ειχε παρει το κιτ και ειχε ξεκινησει την συναρμολογηση οταν βγηκε το πακετο,στις εγκαταστασεις του Φεσσα στην Θεσσαλονικη.
Συγκεκριμενα προκειται για το αυτοκινητο που εχει σημερα ο Μπιστας...

sps - Πεμ 03 Φεβ 2011, 19:03:02
Θέμα δημοσίευσης:

Γι αυτο κι εγω το ποσταρα μου κανει εντυπωση.
Τεσπα, την εργοστασιακη εισαγωγη ΤΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ Smile

nikolas206gti - Πεμ 03 Φεβ 2011, 20:13:14
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Γι αυτο κι εγω το ποσταρα μου κανει εντυπωση.
Τεσπα, την εργοστασιακη εισαγωγη ΤΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ Smile

Εν τελει, το πιο οικονομικο δεν θα ηταν να αφηναμε την εισαγωγη του 206 ως εχει και απλα να βαζαμε μπεκ απο ραλι????Τι πιο απλο???? Confused

AlienHack - Πεμ 03 Φεβ 2011, 20:45:33
Θέμα δημοσίευσης:

nikolas206gti έγραψε:

sps έγραψε:

Γι αυτο κι εγω το ποσταρα μου κανει εντυπωση.
Τεσπα, την εργοστασιακη εισαγωγη ΤΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ Smile

θα ξεχασουμε και αυτα που ξεραμε... μα δεν φταινε τα μπεκ (μονο) .. η εισαγωγη μας στα ψηλα μετα τισ 6000σαλ δεεεεννν... μπουκωνει και ειδικα αν εχεις πολλα αλογατα και ογκο καυσαεριων...

nikolas206gti - Πεμ 03 Φεβ 2011, 20:48:30
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

nikolas206gti έγραψε:

sps έγραψε:

Γι αυτο κι εγω το ποσταρα μου κανει εντυπωση.
Τεσπα, την εργοστασιακη εισαγωγη ΤΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ Smile

Δεν ειπα αυτο, απλα το θεμα μας ειναι κυριως τα μπεκ. Η πιο οικονομικη λυση. Μπεκ απο ραλι βρισκεις απο 80-100 ευρω. Ουσιαστικα μπορεις να δουλεψεις φουλ ραλλοεκεντρα με αυτο τον τροπο Cool

και να βγαλεις πανω απο 130 αλογαταρια Laughing

volvos - Πεμ 03 Φεβ 2011, 21:04:58
Θέμα δημοσίευσης:

πωλουτναι μπεκ ψ2 σε καλη τιμη Laughing

AlienHack - Πεμ 03 Φεβ 2011, 22:06:41
Θέμα δημοσίευσης:

nikolas206gti έγραψε:

AlienHack έγραψε:

nikolas206gti έγραψε:

sps έγραψε:

Γι αυτο κι εγω το ποσταρα μου κανει εντυπωση.
Τεσπα, την εργοστασιακη εισαγωγη ΤΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ Smile

και να βγαλεις πανω απο 130 αλογαταρια Laughing

ΔΝΝ συμαινει Δεν Νομιζω Νικο... δεν θα σε ακολουθησωω.... Laughing

δεν μας κοβουν τα μπεκ μονο,... η ει8σαγωγη μας κοβει καταρχας... και μετα θελεις τα μπεκ...

Pughell - Πεμ 03 Φεβ 2011, 23:05:05
Θέμα δημοσίευσης:

Χωρις αερα η βενζινη δεν καιγεται μονη της... Wink

nikolas206gti - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:11:28
Θέμα δημοσίευσης:

Παντως το μονο που με χαλαει με την εισαγωγη ειναι οτι μετα το προγραμμα το αμαξι αλλαξε θορυβο εντελως και εκει που εκανε σαν wrc κανει σαν κλασομπανιερα τωρα Laughing

Υ.Γ. Με σταματησαν τα στρουμφακια μια μερα για συσταση. Κυριε μου λενε, κανει πολυ θορυβο το εργαλειο σας Laughing

volvos - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:39:56
Θέμα δημοσίευσης:

περιεργο
εμενα με τα σρικ και την εισαγωγη οσοι το ακουν απεξω νομιζου οτι εχω vtech
κανει τρελλο ηχο το ρημαδι Laughing

MEMsound - Τετ 11 Μάϊ 2011, 14:44:49
Θέμα δημοσίευσης:

κανα κομματακι καταλυτη σκεφτεσαι να βαλεις να κοψει λιγο η βαβουρα?
βαλτο εστω σαν τελικο... Wink

LIONHEART - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:20:03
Θέμα δημοσίευσης: GTI

Να κάνω μία ερώτηση αε πούμε βάζω εισαγωγή μπεκιέρα και τα λοιπά όλα c2 vts για μπεκακια έιπαμε αναλόγως τα άλογα μεχρι 150-155 vts και απο κει και πάνω rc !! Η ερώτηση μου είναι για την πεταλούδα.... μπορούμε να βάλουμε του c2 να ξεμπερδέυουμε με πλακάκια και τέτοια??

Δηλαδή να βάλουμε ολοκληρωτικά εισαγωγή απο c2.

Pughell - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:44:10
Θέμα δημοσίευσης:

Ιδια ειναι η πεταλουδα...

nikolas206gti - Τρι 24 Μάϊ 2011, 20:44:35
Θέμα δημοσίευσης:

Μα ετσι και αλλιως η δικη μας πεταλουδα κουμπωνει απευθειας επανω στην εισαγωγη του c2. Οποτε και με πεταλουδα κομπλε να μην την βρεις, δεν τρεχει καστανο Wink

LIONHEART - Τρι 24 Μάϊ 2011, 23:47:13
Θέμα δημοσίευσης: GTI

Α οκ σορρυ μπερδευτικα με τα πλακακια... Crying or Very sad

Δεν ειναι τιποτα σημερα όλα τα έχω μπερδέψει.. Laughing

Sinanai - Δευ 05 Δεκ 2011, 21:09:55
Θέμα δημοσίευσης:

Εκτός από εισαγωγή, μπεκ και μπεκιέρα από c2, δλδ, δε χρειαζόμαστε τπτ άλλο, ε;

volvos - Δευ 05 Δεκ 2011, 21:44:05
Θέμα δημοσίευσης:

eisai geloios...
θες και φλαντζα αναμεσα εισαγωγη και κορμο και αναμεσα εισαγωγη και πεταλουδα

Sinanai - Δευ 05 Δεκ 2011, 21:48:37
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι, σόρρυ, πέρα απ' αυτά.

AlienHack - Τρι 06 Δεκ 2011, 09:21:02
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

eisai geloios...
θες και φλαντζα αναμεσα εισαγωγη και κορμο και αναμεσα εισαγωγη και πεταλουδα

αυτην την φλαντζα πηγα σε 2 αντιπρωσοπιες και ανταλακτικα citroen και κανενα αστερι εκει δεν μπορουσε να βρει το ανταλακτικο...
ψαχνανε στο service box τους αλλα τιποτα... βρισκανε μονο για την πλαστικη εισαγωγη του C2 ενα λαστιχενιο δακτυλιο οχι για την μεταλικη.
στο τελος εβαλα απλα φλαντζοκολα και ησήχασα...

Πάνος - Τρι 06 Δεκ 2011, 09:27:15
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Εκτός από εισαγωγή, μπεκ και μπεκιέρα από c2, δλδ, δε χρειαζόμαστε τπτ άλλο, ε;

volvos έγραψε:

eisai geloios...

Κωστη ετοιμασου να παρεις τη σκυταλη απο AlienHack ... Laughing

sps - Τρι 06 Δεκ 2011, 09:37:38
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Ναι, σόρρυ, πέρα απ' αυτά.

βαλε εμπλοκε και ασε τις εισαγωγες Laughing

Steve - Τρι 06 Δεκ 2011, 09:44:21
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Sinanai έγραψε:

Ναι, σόρρυ, πέρα απ' αυτά.

βαλε εμπλοκε και ασε τις εισαγωγες Laughing

Μάλλον το διακόσια έΨι το πήρε για τις ευθείες Σπύρο, όπως και ο Νικόλας Laughing

takis_206 - Τρι 06 Δεκ 2011, 10:10:51
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

volvos έγραψε:

eisai geloios...
θες και φλαντζα αναμεσα εισαγωγη και κορμο και αναμεσα εισαγωγη και πεταλουδα

δηλαδή alex αυτή τη στιγμή η εισαγωγή σου δεν έχει φλάτζα ανάμεσα σε κεφαλή-εισαγωγή ? εγώ πήγα citroen την παράγγειλα και σε 2 μέρες ήταν εδώ κόστος κάπου 3,5-4 euro

COOL ALEXIS - Τρι 06 Δεκ 2011, 10:20:33
Θέμα δημοσίευσης:

0342 J5 Η φλάντζα μεταξύ των δύο κομματιών της εισαγωγής.

0342 J6 Η φλάντζα μεταξύ εισαγωγής και κεφαλής.

0342 J7 Η φλάντζα μεταξύ εισαγωγής και πεταλούδας.

nikolas206gti - Τρι 06 Δεκ 2011, 10:43:08
Θέμα δημοσίευσης:

Ε ωραια, και γιατι το κανετε θεμα ???? Laughing

Επειδη και εγω εχω φλατζοκολλα αναμεσα σε κεφαλη και εισαγωγη, το προβλημα που ειναι??? Cool

Μια χαρα δουλευει. Πειτε με σκιτζη αλλα τις φλατζες τις εχω και καθονται Laughing

RoadRunner122 - Τρι 06 Δεκ 2011, 10:47:46
Θέμα δημοσίευσης:

Kανένα πρόβλημα εφόσον τη βάλεις σωστά και σε νορμάλ ποσότητα ώστε να μην προεξέχει εσωτερικά και κάνει πτυχές που κόβουν τη ροή.

nikolas206gti - Τρι 06 Δεκ 2011, 10:49:35
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

AlienHack - Τετ 07 Δεκ 2011, 09:00:11
Θέμα δημοσίευσης:

takis_206 έγραψε:

AlienHack έγραψε:

volvos έγραψε:

eisai geloios...
θες και φλαντζα αναμεσα εισαγωγη και κορμο και αναμεσα εισαγωγη και πεταλουδα

oxi ρε τρελοι! Laughing

αυτην δεν εχει
0342 J7 Η φλάντζα μεταξύ εισαγωγής και πεταλούδας.
γιατι δεν την εβρισκαν οι μαλ**ες? στην citroen... σε 2 μαγαζια κιολας...

volvos - Τετ 07 Δεκ 2011, 09:57:26
Θέμα δημοσίευσης:

nikolas206gti έγραψε:

RoadRunner122 έγραψε:

nai malaka etsi ακριβως στο ειχαν κανει στο πυργο. ζωο ορθιο

Pughell - Τετ 07 Δεκ 2011, 10:00:11
Θέμα δημοσίευσης:

Σιγα μην ξερουν αυτοι οι γαλλοι... Laughing

COOL ALEXIS - Τετ 07 Δεκ 2011, 10:25:00
Θέμα δημοσίευσης:

AlienHack έγραψε:

takis_206 έγραψε:

AlienHack έγραψε:

volvos έγραψε:

eisai geloios...
θες και φλαντζα αναμεσα εισαγωγη και κορμο και αναμεσα εισαγωγη και πεταλουδα

oxi ρε τρελοι! Laughing

Γιατί είναι ζώα και άχρηστοι. Ευτυχώς που υπάρχει το service box και βγάζουμε άκρη. Σήμερα το γλυτώσαμε το 40άρι από τους άσχετους.

alfasud - Κυρ 28 Δεκ 2014, 13:10:12
Θέμα δημοσίευσης:

Ανασύρω λιγάκι το θέμα για να ρωτήσω το εξής:

από οτι λέει η θεωρία, η αλουμινένια εισαγωγή του C2VTS ταιριάζει ακριβώς μόνο με το καπάκι του JP4, ενώ αν την κουμπώσεις σε κεφαλή J4, κάνει σκαλοπάτι και πάει περίπατο το όποιο πλεονέκτημα της.

Στις εφαρμογές υβριδίου JP4/J4, δηλαδή μπλοκ κεφαλή JP4 και εισαγωγή J4 ( η συνηθισμένη πρακτική δηλαδή), η πλαστική εισαγωγή του J4 δεν πέφτει μικρή στους αυλούς της JP4 κεφαλής? Λογικά θα ταιριάζει στο μεγεθος ακριβως με αυτή για την οποία έχει κατασκευαστεί (J4 δηλαδή), ενώ στην JP4 θα πέφτει μικρή, έτσι δεν είναι?

Το μονο που μπορώ να σκεφτώ είναι οτι επειδή το σκαλοπάτι είναι... ανάποδα στη ροή του αέρα, δεν δημιουργείται μεγάλο θέμα...

Pughell - Κυρ 28 Δεκ 2014, 14:58:03
Θέμα δημοσίευσης:

alfasud έγραψε:

...

Το μονο που μπορώ να σκεφτώ είναι οτι επειδή το σκαλοπάτι είναι... ανάποδα στη ροή του αέρα, δεν δημιουργείται μεγάλο θέμα...

Αυτο ακριβως...

alfasud - Κυρ 28 Δεκ 2014, 16:01:25
Θέμα δημοσίευσης:

Πάλι λίγο... τυρβώδης ροή θα δημιουργείται όμως. Το πλαστικό έχει καθόλου περιθώριο να φαγωθεί, έστω λίγο στη γωνία του?

Pughell - Κυρ 28 Δεκ 2014, 23:24:28
Θέμα δημοσίευσης:

Μπορεις να το φας λιγο αλλά δεν ξερω ποσο θα κερδισεις απο αυτο,ιδιαιτερα αν δεν γινει ξανα λειο οπως απο το εργοστασιακο καλουπι. Sad

christos_99 - Κυρ 20 Μάϊ 2018, 09:26:55
Θέμα δημοσίευσης:

Προχθες τελειωσε και το δικο μου με την μεταλλικη εισαγωγη + προγραμμα salex!!!
To set up με ραλλισιους εκκεντροφορους + ραλλισια εξαγωγη πραγματικα σκοτωνει, διαβαζα εδω μεσα οτι γινεται πυραυλακι, αλλα τετοιο πανηγυρι δεν το περιμενα!!!

Λοιπον, αφου το τελειωσε προφητης autosport, εγινε αλουμινιοκολληση στις βασεις της μεταλλικης να πατησει σωστα και safe η μπεκιερα με τα μπεκ RC, που ειναι πιο μακρυα, τετραγωνα μπριζακια και τυλιγμα τα καλωδια με υφασματινη ταινια για προστασια απο τις θερμοκρασιες εκει πισω.

Για το θεματακι που ειχαμε, ηρθε συνεργατης του salex που εκανε ολο τον συντονισμο στα σταδια των flash του εγκεφαλου, γνωστο παλιο μελος του φορουμ Wink

. Μ ενα προγραμματακι το flashαρε και απροβλημματιστα πηρε μπρος!

1η βολτα στην ΠΑΘΕ για δοκιμη με το laptop μπριζομενο, η πεταλουδα γκαζιου εχει γινει αισθητα πιο υπακουη και το αυτοκινητο πλεον ακουει στο πατημα του γκαζιου, mail Αθηνα με μετρησεις, flash τις διορθωσεις.
2η βολτα για δοκιμες, ακομη καλυτερα τα πραγματα, σε ολο το φασμα στροφων εχει ροπη, γεμιζει παντου και κραταει την δυναμη! Ξανα mail Αθηνα και flash διορθωσεις + κοφτη 7Κ
3η δοκιμη, ηρθε η ανοιξη και το χαμογελο. Εκει στις 7Κ πλεον καταλαβαινεις οτι το μοτερ ουρλιαζει, εχει την δυναμη που χρειαζεται και το στροφαρισμα που του ελειπε τοσο καιρο!!!

Απο προχθες βολτες και καγκουροξερογκαζα. Yahoo!

Σε 500-1000km θα γινει επανελεγχος για την ορθη λειτουργια. salex οταν ερθεις Θεσσαλονικη, στελνεις μηνημα κερναω καφεδακι φιλε μου Wink

Καποια στιγμη θα μπει ενα καλυτερο σετ εκκεντροφορων να 150ρισει!

2 θεματακια ειναι που με προβλημματιζουν:
Οταν γυρναω κλειδι 2η σκαλα, κατι γινεται με την αντλια και στελνει βενζινη για 9-10 δευτερολεπτα...
Αφου εχει τελειωσει την δουλεια της η αντλια και ειναι κρυο, μιζαρεις γυρναει μιζα κανονικα αλλα δεν περνει αμεσως, μπρος περνει μετα απο ~3-4 δευτερολεπτα

MEMsound - Δευ 21 Μάϊ 2018, 11:08:41
Θέμα δημοσίευσης:

καλες βόλτες Laughing

volvos - Δευ 21 Μάϊ 2018, 13:51:36
Θέμα δημοσίευσης:

καλοριζικο

με μπεκ rc, 60αρα εξατμιση, προσοχη στο προγραμμα και εκκεντρα schrick και ανω θα δειξει ΑΝΕΤΑ 160. Wink

Pughell - Δευ 21 Μάϊ 2018, 19:38:42
Θέμα δημοσίευσης:

Τελικα ειναι που με τα μπεκ απο RC δεν θα δουλευε,ε; Rolling eyes

sps - Τρι 22 Μάϊ 2018, 00:00:52
Θέμα δημοσίευσης:

volvos έγραψε:

καλοριζικο

με μπεκ rc, 60αρα εξατμιση, προσοχη στο προγραμμα και εκκεντρα schrick και ανω θα δειξει ΑΝΕΤΑ 160. Wink

ωραια, να ετοιμαζομαι!! Wink

christos_99 - Τετ 23 Μάϊ 2018, 19:33:04
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστω παιδια, μια διορθωση επειγοντως θα γινει τις επομενες μερες για το χαλι που εχουν τα κωλαρα της εισαγωγης. Μαλλον κατι οπως ειχε γινει στου Steve θα κανουμε με πεζοκωλαση Razz

volvos έγραψε:

με μπεκ rc, 60αρα εξατμιση, προσοχη στο προγραμμα και εκκεντρα schrick και ανω θα δειξει ΑΝΕΤΑ 160. Wink

Αμαν αμαν φωτιες αναβεις!!!!! Εκεινοι οι Schrick που ειχες volve βοσκουν πουθενα αναξιοποιητοι.??
(sorry για το offtopic)

Steve - Τετ 23 Μάϊ 2018, 22:15:26
Θέμα δημοσίευσης:

christos_99 έγραψε:

κωλαρα

christos_99 έγραψε:

πεζοκωλαση Razz

Το ίδιο πράγμα είναι!

nikolas206gti - Παρ 16 Νοέ 2018, 09:06:26
Θέμα δημοσίευσης:

Πλέον γεράσαμε, το 206 έχει φτάσει αισίως τις 210.000 χλμ και τα 150 τα έχει δείξει από το 2010 και τα μπεκ του RC Cool

takis_206 - Τρι 08 Ιαν 2019, 00:14:57
Θέμα δημοσίευσης:

nikolas206gti έγραψε:

Πλέον γεράσαμε, το 206 έχει φτάσει αισίως τις 210.000 χλμ και τα 150 τα έχει δείξει από το 2010 και τα μπεκ του RC Cool

Πατάω ! Εμένα ειναι φρέσκο ακομα 62.000κμ καθετε τα τελευταία 5,5χρονια

alex_pug - Τρι 29 Ιαν 2019, 20:33:14
Θέμα δημοσίευσης:

Και εμενα ακομα στα 88.500 ειναι και του λειπει μονο η αλουμηνενια εισαγωγη,αναθεμα την ειναι ακομα πανακριβη η ατιμη,με 13/59 ομως στα ανηφοριλικια σκαει χαμογελο τρελοοοοο....