PSClub - Hellas

Νέα - Peugeot RCZ
PUGMAD - Τρι 31 Ιούλ 2007, 08:23:11
Θέμα δημοσίευσης: Peugeot RCZ
Το νεο concept car της PEUGEOT που μας δειχνει το νεο 308CC μαλλον (οχι πως με χαλαει κουπε με αυτη την μορφη)


More info & photos :
http://www.netcarshow.com/peugeot/2007-308_rc_z_concept/
drdino - Τρι 31 Ιούλ 2007, 10:47:44
Θέμα δημοσίευσης:
Man, το 308 CC έχει ήδη παρουσιαστεί. Cool Αυτό που αναφέρεις εσύ είναι ένα concept. Smile
MEMsound - Τρι 31 Ιούλ 2007, 10:59:48
Θέμα δημοσίευσης: Re: TO 308 CC?
PUGMAD έγραψε:
More info & photos :
http://www.netcarshow.com/peugeot/2007-308_rc_z_concept/


concept, ξε-concept είναι γαμάτο...
όπως και οι φωτογραφίες... Wink
drdino - Τρι 31 Ιούλ 2007, 11:16:11
Θέμα δημοσίευσης:
Τα σπάει, ναι!

Εδώ υπάρχουν και φωτό του εσωτερικού.
MEMsound - Τρι 31 Ιούλ 2007, 11:23:49
Θέμα δημοσίευσης:
Shocked Shocked Shocked
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2007/07/308rczhi009.jpg
Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2
Thumbs Up Thumbs Up
drdino - Τρι 31 Ιούλ 2007, 11:58:25
Θέμα δημοσίευσης:
Η κεντρική κονσόλα είναι απλά κορυφή! Και τα όργανα, και ο λεβιές, και τα καθίσματα και όλα... Cool Cool Cool
Steve - Τρι 31 Ιούλ 2007, 13:31:07
Θέμα δημοσίευσης:
Μπρος TT και πίσω 350Ζ... κορυφή το αμαξάκι όμως ελπίζω στο τέλος να μην τραγουδάμε...
shiba - Τρι 31 Ιούλ 2007, 14:22:15
Θέμα δημοσίευσης:
σε τι τιμες θα κυμαινεται?γνωριζει κανεις?
vinman - Τρι 31 Ιούλ 2007, 14:40:58
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
Shocked Shocked Shocked
http://www.blogsmithmedia.com/www.autoblog.com/media/2007/07/308rczhi009.jpg
Dizzy2 Dizzy2 Dizzy2
Thumbs Up Thumbs Up


Εκπληκτική.... Wink
Makis77 - Τρι 31 Ιούλ 2007, 15:07:01
Θέμα δημοσίευσης: 308 RC concept
http://www.autotriti.gr/news/preview_news.asp?CATEGORY_id=72&NEWS_DATA_ID=63513

ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ...ένα όμορφο γαλλικό coupe Exclamation .

Αυτό ακριβώς ήθελα από την Peugeot.

Μακάρι να βγει στην παραγωγή Rolling eyes

...και να μην έχει πάνω από 30Κ Smile .
SnakeMJK - Τρι 31 Ιούλ 2007, 15:21:28
Θέμα δημοσίευσης:
Είναι απίστευτο!!! Μακάρι να βγει στην παραγωγή...
Steve - Τρι 31 Ιούλ 2007, 17:26:05
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC concept
Makis77 έγραψε:
...και να μην έχει πάνω από 30Κ Smile .


Με αμάξωμα από αλουμίνιο, και carbon τα μισά μέρη... λίγο δύσκολο ψηλέ Cool
vinman - Τρι 31 Ιούλ 2007, 23:23:19
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC concept
Steve έγραψε:
Makis77 έγραψε:
...και να μην έχει πάνω από 30Κ Smile .


Με αμάξωμα από αλουμίνιο, και carbon τα μισά μέρη... λίγο δύσκολο ψηλέ Cool


+10000..............
Αφήστε που δεν νομίζω να βγεί στην παραγωγή ποτέ..... Crying or Very sad
Makis77 - Τετ 01 Αύγ 2007, 07:52:14
Θέμα δημοσίευσης:
Χωρίς αλουμίνιο και carbon όμως;;;;;;;;;; Wink

Πόσο να πάει;

Σίγουρα ακριβότερα από το hatchback 308 RC και σίγουρα φθηνότερα από το ΤΤ 1.8 TFSI (όταν βγει).
mikerrgp - Τετ 01 Αύγ 2007, 08:50:58
Θέμα δημοσίευσης:
καλο μηνα με ναυλωσατε πρωι πρωι κ 1 του μηνα το αμαξι ειναι ναυλααααααααααααα.............. Clapping
PHSYBORG - Τετ 01 Αύγ 2007, 10:36:10
Θέμα δημοσίευσης:
Ο κινητήρας του 308 RC έχει χωρητικότητα 1,6 λίτρα και αποδίδει 175 ίππους. Επίσης ο ίδιος κινητήρας με διαφορετική χαρτογράφηση του εγκεφάλου αποδίδει 218 ίππους και έχει εξελιχθεί μόνο για το concept car.

σας λεει κατι ?????? Wink
Steve - Τετ 01 Αύγ 2007, 16:00:48
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι, μας λέει ότι τώρα είναι που δεν πρόκειται να βγει το πρόγραμμα ΠΟΤΕ μα ΠΟΤΕ στην αγορά για σίγουρα! Very happy
sotos 207Gt - Τετ 01 Αύγ 2007, 17:44:17
Θέμα δημοσίευσης: 308 RC Z ΔΕΙΤΕ ΤΟ



Δεν βρηκα που αλλου να το βαλω MOD κανονισε το οπου θες..
Makis77 - Πεμ 02 Αύγ 2007, 08:12:01
Θέμα δημοσίευσης:
Μετά από λίγο googling βρήκα τα εξής:

Έρχεται το 2009.

Θα κοστίζει από 18000 GBP δηλ. γύρω στα 26000~27000 EURO.
Steve - Πεμ 02 Αύγ 2007, 10:52:19
Θέμα δημοσίευσης:
Μακάρι, αλλά μου φαίνεται ράδιο
DimiP - Πεμ 02 Αύγ 2007, 23:26:54
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC Z ΔΕΙΤΕ ΤΟ
sotos 207Gt έγραψε:






απλα ερωτευσιμο !!!
vinman - Παρ 03 Αύγ 2007, 04:16:06
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC Z ΔΕΙΤΕ ΤΟ
DimiP έγραψε:
sotos 207Gt έγραψε:






απλα ερωτευσιμο !!!


.......είναι το άτιμο... Wink
sotos 207Gt - Παρ 03 Αύγ 2007, 10:15:42
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC Z ΔΕΙΤΕ ΤΟ
vinman έγραψε:
DimiP έγραψε:
sotos 207Gt έγραψε:






απλα ερωτευσιμο !!!


.......είναι το άτιμο... Wink

Εγω παντως εχω χασει μερικα λεπτα απο τον υπνο μου αμα βγει την κατσαμε Laughing
206xs - Κυρ 12 Αύγ 2007, 10:51:31
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε παιδιά δεν ξέρω το σχέδιο με χαλάει κομματάκι, πολύ ΤΤδίζει οι θόλοι είναι ίδιοι ΡΧ8 όσο για το Ζ ίσως λίγο τα φώτα κοινώς δεν έχει δική του ταυτότητα σαν αμάξι είναι λίγο σαν αντιγραφή κλεψίτυπο. Επίσης ποιον κινητήρα έχει η Πεζό που θα μπορούσε να κινήσει ένα κουπέ με αξιώσεις γιατί εγώ δεν ξέρω κάποιον. Ο 1.6 τούρμπο έιναι πολύ μικρός και ο 3λιτρος v6 πολύ αδύναμος μόνο κάποιοι από τους τουρμποντίζελ με τη θηριώδη ροπή αλλά αυτοί δεν μπορούν να έρθουν Ελλάδα ...
brz20 - Κυρ 12 Αύγ 2007, 11:20:27
Θέμα δημοσίευσης:
Φοβερο.
Μακαρι να βγει αλλα δεν νομιζω...
Ειναι ομως τελειο
sotos 207Gt - Κυρ 12 Αύγ 2007, 11:52:49
Θέμα δημοσίευσης:
206xs έγραψε:
Ρε παιδιά δεν ξέρω το σχέδιο με χαλάει κομματάκι, πολύ ΤΤδίζει οι θόλοι είναι ίδιοι ΡΧ8 όσο για το Ζ ίσως λίγο τα φώτα κοινώς δεν έχει δική του ταυτότητα σαν αμάξι είναι λίγο σαν αντιγραφή κλεψίτυπο. Επίσης ποιον κινητήρα έχει η Πεζό που θα μπορούσε να κινήσει ένα κουπέ με αξιώσεις γιατί εγώ δεν ξέρω κάποιον. Ο 1.6 τούρμπο έιναι πολύ μικρός και ο 3λιτρος v6 πολύ αδύναμος μόνο κάποιοι από τους τουρμποντίζελ με τη θηριώδη ροπή αλλά αυτοί δεν μπορούν να έρθουν Ελλάδα ...

Εμενα παντως δεν με χαλαει ενα ομορφο coupe με 220 αλογα και τιμη που φημολογειται κοντα στα 28.000.
Αμα θελουν αυτοι βγαζουν αλογα απο τον 1.6 Wink
DimiP - Κυρ 12 Αύγ 2007, 17:17:51
Θέμα δημοσίευσης:
206xs έγραψε:
Ρε παιδιά δεν ξέρω το σχέδιο με χαλάει κομματάκι, πολύ ΤΤδίζει οι θόλοι είναι ίδιοι ΡΧ8 όσο για το Ζ ίσως λίγο τα φώτα κοινώς δεν έχει δική του ταυτότητα σαν αμάξι είναι λίγο σαν αντιγραφή κλεψίτυπο. Επίσης ποιον κινητήρα έχει η Πεζό που θα μπορούσε να κινήσει ένα κουπέ με αξιώσεις γιατί εγώ δεν ξέρω κάποιον. Ο 1.6 τούρμπο έιναι πολύ μικρός και ο 3λιτρος v6 πολύ αδύναμος μόνο κάποιοι από τους τουρμποντίζελ με τη θηριώδη ροπή αλλά αυτοί δεν μπορούν να έρθουν Ελλάδα ...


γιατι ασχημο ειναι το TT ; ειδικα το καινουριο ολα τα λεφτα.
αμ το rx8 ;;;;
εμενα προσωπικα μου αρεσει γιατι α) ξεφευγει λιγο απο το γνωστο σχεδιο peugeot και β) συνδιαζει στοιχεια απο αλλα μοντελα που αρεσουν. Wink
θα βγει ποτε εμπορικα ; θα ερθει ποτε στην Ελλαδα ; θα κοστιζει τοσο ωστε να μπορουμε να το παρουμε ;;; Sad Sad Sad
206xs - Κυρ 12 Αύγ 2007, 19:03:43
Θέμα δημοσίευσης:
¶σχημο όχι πολύ ωραίο είναι και το ΤΤ και το Μάζντα απλά έχουν τη δική τους σχεδιαστική ταυτότητα τα βλέπεις και ξέρεις αμέσως ότι το ένα είναι ¶ουντι και το άλλο Μάζντα αυτό τώρα δεν νομίζω ότι πρώτη αντίδραση όταν το δεις θα λες οτι είναι πεζό. 220 άλογα από τον 1.6 θέλουν μεγάλη τουρμπίνα σχετικά και πάλι πιστεύω είναι λίγα για ένα τέτοιο αμάξι. Τέλος πάντων ας βγεί και τα λέμε πάντως εγώ θα προτιμούσα χίλιες φορες να βγάζαν σε παραγωγή τα rc spades n diamond αυτά ναι είχαν χαρακτήρα πεζό.
DIMCHRI - Δευ 13 Αύγ 2007, 14:58:45
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC concept
Makis77 έγραψε:
.....ΕΠΙΤΕΛΟΥΣ...ένα όμορφο γαλλικό coupe Exclamation .



Δεν νομιζω ότι η πεζω δεν εχει βγάλει όμορφα coupe....

το αντίθετο θα έλεγα...

Ασχετα αν ο Έλλην προτιμα BMW kai MERTSENTES....

το 407 το κουπέ δηλαδή είναι άσχημο... ;;;;


Μην λέμε και ότι θέλουμε .....
vinman - Δευ 13 Αύγ 2007, 15:57:35
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC concept
DIMCHRI έγραψε:
.....το 407 το κουπέ δηλαδή είναι άσχημο... ;;;;


....ή και ο θρύλος...το 406... Wink
DIMCHRI - Δευ 13 Αύγ 2007, 15:59:43
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC concept
vinman έγραψε:
DIMCHRI έγραψε:
.....το 407 το κουπέ δηλαδή είναι άσχημο... ;;;;


....ή και ο θρύλος...το 406... Wink


Δεν ήθελα να περιαυτολογήσω... Laughing
DimiP - Δευ 13 Αύγ 2007, 21:41:37
Θέμα δημοσίευσης:
to 406 μαλιστα !
αλλα το 407 !
οχι δε θα παρω!
σα το "Ρομιλντα" ειναι Crying or Very sad
vinman - Τρι 14 Αύγ 2007, 05:14:20
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:
to 406 μαλιστα !
αλλα το 407 !
οχι δε θα παρω!
σα το "Ρομιλντα" ειναι Crying or Very sad


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
(αν και δεν συμφωνώ....)
vinman - Τρι 14 Αύγ 2007, 05:15:06
Θέμα δημοσίευσης: Re: 308 RC concept
DIMCHRI έγραψε:
vinman έγραψε:
DIMCHRI έγραψε:
.....το 407 το κουπέ δηλαδή είναι άσχημο... ;;;;


....ή και ο θρύλος...το 406... Wink


Δεν ήθελα να περιαυτολογήσω... Laughing


Σεμνά και Ταπεινά... Laughing Laughing Laughing Laughing
DIMCHRI - Τρι 14 Αύγ 2007, 10:31:06
Θέμα δημοσίευσης:
Aν κοστίζει λιγότερο από 30000 ( πο δεν το νομίζω) θα είναι με ενδιαφέρουσα πρόταση. αν κάνει πάνω από 30000-35000 προτιμώ το 407 2.2 φουλ έξτρα... Είναι ότι πρέπει. Κινητήρας για μια ζωή.

¶λλο αυτοκίνητο... και σίγουρα ξεχωριστό από το πλήθος των μερσεντέ και bmw που κυκλοφορούνε...
DimiP - Τρι 14 Αύγ 2007, 12:32:00
Θέμα δημοσίευσης:
vinman έγραψε:
DimiP έγραψε:
to 406 μαλιστα !
αλλα το 407 !
οχι δε θα παρω!
σα το "Ρομιλντα" ειναι Crying or Very sad


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
(αν και δεν συμφωνώ....)



τι να σε κανω ρε μανο ;
αφου ετσι ειναι ....

2 αμαξια απο τις παλιες εποχες ειχαν πραγματικο coupeδιαρικο μακρυ αλλα ωραιο σουλουπι....
το ενα ηταν το 406 και το αλλο (κρατησου) το opel calibra gt ! Wink
vinman - Τρι 14 Αύγ 2007, 15:59:06
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:
vinman έγραψε:
DimiP έγραψε:
to 406 μαλιστα !
αλλα το 407 !
οχι δε θα παρω!
σα το "Ρομιλντα" ειναι Crying or Very sad


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
(αν και δεν συμφωνώ....)



τι να σε κανω ρε μανο ;
αφου ετσι ειναι ....

2 αμαξια απο τις παλιες εποχες ειχαν πραγματικο coupeδιαρικο μακρυ αλλα ωραιο σουλουπι....
το ενα ηταν το 406 και το αλλο (κρατησου) το opel calibra gt ! Wink


...συμφωνώ και για τα δύο που αναφέρεις...αλλά για το 407 coupe επιμένω....είναι πολύ όμορφο... Wink
sotos 207Gt - Τρι 14 Αύγ 2007, 16:42:17
Θέμα δημοσίευσης:
Οντως γιατι δεν σας αρεσει το 407?
Ενταξει μερικα πιο παλια μοντελα σαν το 406 δεν προκειται να σβηστουν ποτε αλλα οχι και οτι δεν λεει το καινουργιο..
Makis77 - Τρι 14 Αύγ 2007, 17:23:39
Θέμα δημοσίευσης:
Πανέμορφο το 406 coupe αλλά για να πάει ήθελε το λιγότερο το 2.2 μοτέρ. Σταμάτησε η παραγωγή του... και τι ήρθε;

Το 407 coupe που για να πάει θέλει τον 3λιτρο και ένα αεροδρόμιο.
Γιατί με τα 4,8 μέτρα μήκους πώς να στρίψει σε επαρχιακό;
¶σε το παρκάρισμα στις πόλεις.
Κατά τ' άλλα κι αυτό όμορφο είναι αλλά όχι τόσο όσο το 406. Μάλλον πιο εντυπωσιακό είναι λόγω μεγέθους.

Γι' αυτό λέω "επιτέλους" για το 308 RC Z. Σωστά κυβικά (οικονομικά), σωστή ιπποδύναμη, σωστό μήκος και...
εύχομαι και μια σωστή τιμή κάτω από 30Κ όπως διαβάζω.
DIMCHRI - Τρι 14 Αύγ 2007, 17:30:49
Θέμα δημοσίευσης:
Makis77 έγραψε:
Πανέμορφο το 406 coupe αλλά για να πάει ήθελε το λιγότερο το 2.2 μοτέρ. ......


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
DimiP - Τετ 15 Αύγ 2007, 09:07:02
Θέμα δημοσίευσης:
vinman έγραψε:
DimiP έγραψε:
vinman έγραψε:
DimiP έγραψε:
to 406 μαλιστα !
αλλα το 407 !
οχι δε θα παρω!
σα το "Ρομιλντα" ειναι Crying or Very sad


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
(αν και δεν συμφωνώ....)



τι να σε κανω ρε μανο ;
αφου ετσι ειναι ....

2 αμαξια απο τις παλιες εποχες ειχαν πραγματικο coupeδιαρικο μακρυ αλλα ωραιο σουλουπι....
το ενα ηταν το 406 και το αλλο (κρατησου) το opel calibra gt ! Wink


...συμφωνώ και για τα δύο που αναφέρεις...αλλά για το 407 coupe επιμένω....είναι πολύ όμορφο... Wink


προκατειλημενε ! Laughing Laughing
drdino - Τετ 15 Αύγ 2007, 15:14:54
Θέμα δημοσίευσης:
Για εμένα, το 406C είναι πανέμορφο, ένα κομψοτέχνημα. To 407C αντίστοιχα, δεν θα το έλεγα (τόσο) όμορφο αλλά εντυπωσιακό.
vinman - Τετ 15 Αύγ 2007, 22:09:57
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:
vinman έγραψε:
DimiP έγραψε:
vinman έγραψε:
DimiP έγραψε:
to 406 μαλιστα !
αλλα το 407 !
οχι δε θα παρω!
σα το "Ρομιλντα" ειναι Crying or Very sad


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
(αν και δεν συμφωνώ....)



τι να σε κανω ρε μανο ;
αφου ετσι ειναι ....

2 αμαξια απο τις παλιες εποχες ειχαν πραγματικο coupeδιαρικο μακρυ αλλα ωραιο σουλουπι....
το ενα ηταν το 406 και το αλλο (κρατησου) το opel calibra gt ! Wink


...συμφωνώ και για τα δύο που αναφέρεις...αλλά για το 407 coupe επιμένω....είναι πολύ όμορφο... Wink


προκατειλημενε ! Laughing Laughing


Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
MEMsound - Σαβ 18 Αύγ 2007, 10:50:11
Θέμα δημοσίευσης:
την κουβέντα για το 407 κουπέ μπορείτε να την συνεχίσετε εδώ http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=2870
DimiP - Κυρ 19 Αύγ 2007, 17:29:58
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
την κουβέντα για το 407 κουπέ μπορείτε να την συνεχίσετε εδώ http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=2870


ρε αντε πηγαινε κανε καμια βουτια, ηρθες να μας χαλασεις την κουβεντα !
μια χαρα τα λεγαμε εμεις, εσυ τι μπαινεις στη μεση ;; Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
206xs - Σαβ 01 Σεπ 2007, 10:15:59
Θέμα δημοσίευσης:
Σύμφωνα με το Autocar θα φοράει 1.6 218 άλογα 28 κιλά ροπή με 30+ στο οβερμπούστ αυτή την έκδοση του 1.6 θα φοράει και το μίνι κούπερ γορκς!
Η είδηση είναι όμως ότι θα φοράει 6άρι σασμάν !! Από το 306 gti race έχει να βγάλει η Πεζό αμάξι με 6άρι...
volvos - Σαβ 01 Σεπ 2007, 10:27:32
Θέμα δημοσίευσης:
διλιτρο 218αλογα...
μαλον θα ειναι και το μοτερ του κορυφαιου 308 Wink
brz20 - Σαβ 01 Σεπ 2007, 11:33:17
Θέμα δημοσίευσης:
Γενικα για το 308 μιλας?
Αυτο που θα βγει τωρα στην παραγωγη?
drdino - Σαβ 01 Σεπ 2007, 14:13:52
Θέμα δημοσίευσης:
Στο concept αυτό το μοτέρ 16αρι είναι. EP6DTS με άλλο πρόγραμμα.
DIMCHRI - Παρ 07 Σεπ 2007, 19:57:22
Θέμα δημοσίευσης:
Σύντομα και στην παραγωγή ...

http://www.peugeot-iaa.de/indexEN.html

http://www.peugeot-iaa.de/pdf/EN/308RCZ_0709Infopresse_EN.pdf
brz20 - Παρ 07 Σεπ 2007, 20:45:36
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτα ειναι.
Τωρα φτιαχτηκα.
DimiP - Σαβ 08 Σεπ 2007, 12:35:25
Θέμα δημοσίευσης:
ωραια πραγματα !!!!


αν και αυτο το 2+2 μαλλον θα καταληγει σε απλο 2 (οπως τα cc)
vinman - Σαβ 08 Σεπ 2007, 12:44:18
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:



....αν και αυτο το 2+2 μαλλον θα καταληγει σε απλο 2 (οπως τα cc)



...έτσι ακριβώς... Wink
brz20 - Σαβ 08 Σεπ 2007, 13:43:23
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν πειραζει καθολου.
Αρχιζω να αποταμιευω απο τωρα για εκεινη την κρισημη ωρα.
Laughing Laughing Laughing
DimiP - Κυρ 09 Σεπ 2007, 12:34:32
Θέμα δημοσίευσης:
καλα πριν αρχισετε να αποταμιευετε (εγω αρχισα πρωτος εδω και 4 μηνες -χιχιχιχι) να σας απογοητευσω.

το 308gt /150αλογατα λεει πως θα εχει περι τα 29000Ευρω, δειτε εδω:



οποτε αναρωτιεμαι , το super duper 308rcz με τα 218αλογατα και τα 4πιστονα ΠΟΣΟ ΘΑ ΕΕΕΧΧΧΧΕΕΕΙΙΙ ;;;

μαλλον τοσα που δεν θα μαζευονται... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
brz20 - Κυρ 09 Σεπ 2007, 12:40:09
Θέμα δημοσίευσης:
Καπου στα 50000 με 60000 βαρια.
drdino - Κυρ 09 Σεπ 2007, 13:02:33
Θέμα δημοσίευσης:
To 308 με τα 150 άλογα στην αγγλία ξεκινάει από τα 23.700 περίπου ευρώ πάντως. Το gt είναι η κορυφαία προς το παρόν έκδοση.
dimkeras - Κυρ 09 Σεπ 2007, 13:03:37
Θέμα δημοσίευσης:
50 με 60 βαριά? Δίνω το slk, βάζω κι ένα δεκάρικο ακόμη και παίρνω κάτι πιο ποιοτικό, πιο πολυτελές, πιο γρήγορο, πιο καλοστημένο και πιο πισωκίνητο από τον πέζουρα. ¶, και πιο κεντρομήχανο Cool
vinman - Κυρ 09 Σεπ 2007, 20:19:39
Θέμα δημοσίευσης:
Μην έχετε ως μέτρο σύγκρισης τις τιμές στην Αγγλία γιατί εκεί ένα Atos κοστίζει περίπου 15.000 ευρώ.....
Οι τιμές εκεί είναι πανάκριβες και δεν αντικατοπτρίζουν την πραγματικότητα...
Καλύτερα να περιμένουμε να δούμε σε μία άλλη χώρα τιμές και να βγάλουμε συμπεράσματα...
brz20 - Δευ 10 Σεπ 2007, 18:27:40
Θέμα δημοσίευσης:
dimkeras έγραψε:
50 με 60 βαριά? Δίνω το slk, βάζω κι ένα δεκάρικο ακόμη και παίρνω κάτι πιο ποιοτικό, πιο πολυτελές, πιο γρήγορο, πιο καλοστημένο και πιο πισωκίνητο από τον πέζουρα. ¶, και πιο κεντρομήχανο Cool


Μονο για το πισωκινητο και για την γρηγοραδα ξερουμε ακομα.
Ολα τα αλλα κανεις δεν τα εχει δει.
Οποτε μην λες για ποιοτητα,πολυτελια,στησιμο.
Ακομα δεν τον ειδαμε γιαννη τον ειπαμε?
Αυτο που θυμιζεις.
Μπορει τα 50000 να ειναι οντως πολλα αλλα να μην ειναι και η τιμη του στην Ελλαδα εν τελη.
Κατσε να το δουμε με το καλο.
Εγω το γουσταρω τρελα και εχω και ενα κολλημα με τα Peugeot.
Απο την αλλη δεν μου αρεσε ποτε η Mercedes οχι γιατι δεν ειχε ποιοτητα αλλα για την νοοτροπια μερικων ελληνων που λενε αν εχεις Mercedes εισαι αρχοντας.
Σιγα.
Για μενα υπαρχουν και παρα πολυ καλυτερα και μαλιστα γερμανικα.
Vaggelis - Πεμ 13 Σεπ 2007, 15:42:15
Θέμα δημοσίευσης:
http://assets.in.gr/dGenesis/assets/Content200/Photo/55390_b.jpg
http://assets.in.gr/dGenesis/assets/Content200/Photo/55391_b.jpg
http://assets.in.gr/dGenesis/assets/Content200/Photo/55393_b.jpg
crusader - Πεμ 13 Σεπ 2007, 16:06:57
Θέμα δημοσίευσης:
κούκλα.. Wink
DimiP - Πεμ 13 Σεπ 2007, 21:35:54
Θέμα δημοσίευσης:
το 308 θα το παρει και η κουτση μαρια !
το 308 gt θα το παρουν οι υπολοιποι
το 308 rc θα το βλεπουμε αρκετα - πολλοι το περιμενουν

ΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΤΙ , ΜΟΝΟ ΤΟ 308RCΖ


-"κυριε κυριε ! ηρθε ο επισκεπτης με το ελικοπτερο !!"
-κααλααα πες του να περασει, τελειωνω σε λιγο το πλυσιμο στο rcz !!!
vinman - Παρ 14 Σεπ 2007, 04:59:26
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:
το 308 θα το παρει και η κουτση μαρια !
το 308 gt θα το παρουν οι υπολοιποι
το 308 rc θα το βλεπουμε αρκετα - πολλοι το περιμενουν

ΑΜΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙΣ ΚΑΤΙ , ΜΟΝΟ ΤΟ 308RCΖ


-"κυριε κυριε ! ηρθε ο επισκεπτης με το ελικοπτερο !!"
-κααλααα πες του να περασει, τελειωνω σε λιγο το πλυσιμο στο rcz !!!


Καλό... Laughing Laughing Laughing
Sidobre - Παρ 14 Σεπ 2007, 12:20:43
Θέμα δημοσίευσης:
DIMCHRI έγραψε:
Σύντομα και στην παραγωγή ...


Θα σε (μας) απογοητεύσω....

Kείμενο από το PDF έγραψε:
Like all concept cars, the 308 RC Z is an amazing
laboratory of ideas making it possible to design
and test new concepts and pioneer technical and
styling ideas free from the constraints of volume
production.
To a greater or lesser extent, these unique cars
often serve as the source of inspiration for future
production vehicles.
They are a sort of «guide» to the Peugeots of the
future, indicating a chosen path to be followed.
Concept cars are like the stars, they serve as
a guiding light. Even though they sometimes
appear too far away to grasp, it sometimes feels
as though all it would take is an outstretched
arm...


Με λίγα λόγια μας λένε ότι είναι σπουδή πάνω στις μελοντικές φόρμες της Peugeot, απαλλαγμένο από τους περιορισμούς της παραγωγής. Δείτε το, χαρείτε το, αλλά δυστυχώς δεν μπορείτε να το αγοράσετε.

Κρίμα, έστω και με παραλλαγές, θα ήταν ωραίο. Οπως π.χ. το Οpel GT... Aλλά δεν νομίζω ότι θα δει το φως της παραγωγής. (Θα πρέπει να πιέσουμε ως αγοραστικό κοινό πολύ, έμμεσα, για να περάσει στην παραγωγή).
Steve - Παρ 14 Σεπ 2007, 15:36:05
Θέμα δημοσίευσης:
Sidobre έγραψε:
(Θα πρέπει να πιέσουμε ως αγοραστικό κοινό πολύ, έμμεσα, για να περάσει στην παραγωγή).


Πως ντε!?
Sidobre - Παρ 14 Σεπ 2007, 15:47:56
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Sidobre έγραψε:
(Θα πρέπει να πιέσουμε ως αγοραστικό κοινό πολύ, έμμεσα, για να περάσει στην παραγωγή).


Πως ντε!?


Αυτή την στιγμή η Peugeot κάνει ένα "πείραμα". Αυτό το πείραμα θα παρουσιαστεί στις εκθέσεις στον κόσμο (ήδη στην Φρανκφρούκτη).

Αν δουν ότι το ενδιαφέρον του κόσμου (και μέσα από το διαδύκτιο) είναι αρκετά ενθουσιαστικό, τότε μπορεί ένα concept να περάσει (με επεξεργασία βέβαια) στην παραγωγή. Αν ο ευρύς κόσμος (όχι εμείς οι... πορωμένοι) αρχίσει να λέει, ότι μοιάζει με το ΤΤ με το 350Ζ (που σαφέστατα μοιάζει ιδιαίτερα στο τελευταίο αφού και το νέο ΤΤ το 350Ζ αντέγραψε) και ότι η κίνηση αυτή δεν είναι και τόσο καλή, τότε θα παραμείνει ένα απλό concept.
brz20 - Παρ 14 Σεπ 2007, 23:44:09
Θέμα δημοσίευσης:
Να μαζεψουμε υπογραφες.
Καλα αν παω και τους ριξω 200 χιλιαδες ευρω στα μουτρα και τους πω "Παρτε μωρη αρρωστες" δεν θα μου το δωσουν?
Γιατι ειναι ετσι τωρα?
Ευχομαι το πρωτο να τους βγει ελατωματικο και να το δημοπρατησουν.
DimiP - Σαβ 15 Σεπ 2007, 08:55:56
Θέμα δημοσίευσης:
brz20 έγραψε:
Να μαζεψουμε υπογραφες.
Καλα αν παω και τους ριξω 200 χιλιαδες ευρω στα μουτρα και τους πω "Παρτε μωρη αρρωστες" δεν θα μου το δωσουν?
Γιατι ειναι ετσι τωρα?
Ευχομαι το πρωτο να τους βγει ελατωματικο και να το δημοπρατησουν.



γιατι δεν κοιτας στο ebay ?>
μπορει να βρεις κανα μεταχειρισμενο σε λογικη τιμη αν σε συμφερουν και τα μεταφορικα Silly Silly
vinman - Σαβ 15 Σεπ 2007, 08:58:26
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:
brz20 έγραψε:
Να μαζεψουμε υπογραφες.
Καλα αν παω και τους ριξω 200 χιλιαδες ευρω στα μουτρα και τους πω "Παρτε μωρη αρρωστες" δεν θα μου το δωσουν?
Γιατι ειναι ετσι τωρα?
Ευχομαι το πρωτο να τους βγει ελατωματικο και να το δημοπρατησουν.



γιατι δεν κοιτας στο ebay ?>
μπορει να βρεις κανα μεταχειρισμενο σε λογικη τιμη αν σε συμφερουν και τα μεταφορικα Silly Silly


... Laughing Laughing δεν παίζεσαι.... Laughing Laughing Laughing
brz20 - Σαβ 15 Σεπ 2007, 22:22:43
Θέμα δημοσίευσης:
Καμια αφισα σε λογικη τιμη και με shipping στο ελλαντα ναι.
Αλλα ολο το αμαξι δυσκολο πολυ.
Ειπαμε τα εχει ολα αλλα οχι και ετσι.
Παντως δεν παιζεσε στ'αληθεια.
Laughing Laughing Laughing Laughing
DimiP - Κυρ 16 Σεπ 2007, 00:23:58
Θέμα δημοσίευσης:
καλα εγω δεν παιζομαι, αλλα δυστυχως δεν παιζονταν ουτε η Ισπανια αποψε !
κριμα! Crying or Very sad Crying or Very sad
brz20 - Κυρ 16 Σεπ 2007, 00:34:52
Θέμα δημοσίευσης:
Λιγο ασχετο αυτο αλλα σωστο.
alex_vil - Τετ 12 Δεκ 2007, 15:20:48
Θέμα δημοσίευσης: 308 RC-Z
Καλησπερα σε ολους,

Για οσους ενδιαφερονται, μολις σημερα η Peugeot ανακοινωσε οτι το θα μπει στην παραγωγη.
Ελαχιστες αλλαγες στο σχημα, η διπλη καμπυλωτη οροφη θα παραμεινει.
Για τους κινητηρες ειναι ακομη νωρις για να γνωριζουμε περισσοτερα.
Υπολογιζεται στις εκυεσεις, αρχες του 2009.
Sidobre - Τετ 12 Δεκ 2007, 15:58:01
Θέμα δημοσίευσης:
Οχι μόνο σοβαρές φήμες (επίσημη απάντηση δεν έχω βρει) υπάρχουν ότι θα βγει στην παραγωγή, αλλά στην υλοποίηση του όλου project βρίσκεται και η Magna Steyr!

http://en.wikipedia.org/wiki/Magna_Steyr

Τον τελευταίο καιρό τα περισσότερα αυτοκίνητα που βγαίνουν από αυτήν διαθέτουν τετρακίνηση... Βρε μπας;;;;;;

Πηγές:
http://www.leblogauto.com/2007/12/la-peugeot-308-rc-z-produite-en-serie.html
http://www.zercustoms.com/news/2009-Peugeot-308-RC-Z.html

Για την Magna Steyr:
http://en.wikipedia.org/wiki/Magna_Steyr
https://www.magnasteyr.com/

-------------------------------

Δείτε και λίγο αυτά..... λένε πολλά!https://www.magnasteyr.com/cps/rde/xchg/magna_steyr_internet/hs.xsl/263_335.php
https://www.magnasteyr.com/cps/rde/xchg/magna_steyr_internet/hs.xsl/2060.php
https://www.magnasteyr.com/cps/rde/xchg/magna_steyr_internet/hs.xsl/2056.php
Steve - Πεμ 13 Δεκ 2007, 00:36:37
Θέμα δημοσίευσης:
Να πώ και εγώ ένα με τον Τοτό? Smile
Makis77 - Κυρ 20 Ιαν 2008, 12:44:30
Θέμα δημοσίευσης:
Από http://www.worldcarfans.com/9071213.011/peugeot-308-rc-z-destined-for-production :

Peugeot 308 RC-Z Destined for Production

Not official but very likely

Peugeot leadership changed in early November and the reigns are now in Christian Streiff's hands. The former Airbus CEO is a confident man and his decisions (will) reflect that, with the first of those decisions being the Peugeot 308 RC-Z going into production.

MotorLegend claims to have good reason to believe that Magna Steyr in Austria will build the Audi TT competitor, but PSA has not released an official statement in the matter so Bertone, Karmann and Heuliez might still snatch the order up.

The 308 RC-Z is based on the PF2 platform, also found under the Peugeot 308 and Citroen C4. For now the 308 RC-Z is powered by the 207 RC 1.6 liter THC engine producing 218 hp, an additional 43 hp over the 207 RC, but it is safe to assume more engines will be made available.

The 308 RC-Z weighs a respectable 1,200 kg , mainly due to weight saving tricks like using aluminium suspension components, carbon fibre trim and a polycarbonate rear window.

MotorLegend is expecting to see the first 308 RC-Z's by 2009.
Makis77 - Κυρ 20 Ιαν 2008, 13:15:37
Θέμα δημοσίευσης:
Από http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/firstdrives/214434/peugeot_308.html :

Peugeot's TT hits the road

All the glamour of a TT in an affordable Peugeot package. We see what the 308 RC Z has to offer.

The Lion is back... and with it comes the promise of a £17,500 Audi TT rival that looks set to put Peugeot at the heart of the performance coupé class.

So say hello to the new 308 RC Z. Although it’s officially a concept, this 2+2 coupe is as production ready as any prototype we have ever driven, and offers a distinctive taste of what drivers can expect to come from the French manufacturer.

The curvaceous bodywork and lithe silhouette look sure to become a familiar sight on British roads. And Auto Express became the first magazine in the world get behind the wheel.

The 308 RC Z debuted as a concept at September’s Frankfurt Motor Show, and was the star attraction. But with its 1.6-litre engine and six-speed manual gearbox, it didn’t take long for Peugeot to admit the car was much more than a simple design study.

Inspiration for the styling has clearly come from Audi’s latest TT, but while there are many similarities between the two cars, a number of things set them apart. The biggest difference will be the price. Peugeot promises the non-turbo 120bhp 1.6-litre VTi model will start from around £17,500 (23500 euro), while the flagship RC Z variant is likely to cost in the region of £26,000 (35000 euro).

Its engine is still in the experimental stage, yet the turbocharged THP version of the 1.6-litre petrol motor Peugeot shares with MINI produces 215bhp and is very impressive.

It also has 300Nm of torque, and provides strong performance. Yet is the front-wheel-drive chassis up to the job of distributing all that power evenly? The simple answer is yes. Normally, pre-production models like this have to be driven slowly and cautiously. But that wasn’t the case with the Peugeot. Even though it’s a one-off so far, the car is effectively ready for the showroom – which meant we were free to push the sporty coupé to its limits.

The newcomer is based on the 308 chassis, but in flagship spec it’s 59mm wider, to improve the handling as well as the looks. Add in special 19-inch tyres and lightweight alloys, and it’s easy to see why the car is so exhilarating to drive. Although the steering is a bit numb, winding roads are a joy.

Enhancing the whole experience is the all-new six-speed manual transmission. It shifted through the neatly arranged ratios easier than we anticipated, allowing us to make the most of the engine’s 7,000rpm red line.

The turbocharger in this early version can readily be heard during both acceleration and deceleration, and it’s a welcome sound. Many of the tight curves on our test route were followed by an uphill dash, and an easy change down to second had us launching up to the top of the slope with ease.

Our only complaint concerns the amount of wheelspin from the front tyres out of such bends. But the RC Z doesn’t struggle to get its power down in a straight line, with the sprint from 0-62mph completed in seven seconds flat.

The fact the car tips the scales at only 1,350kg helps this pace, although large ventilated brake discs front and rear ensures it stops just as well. Inside, the unique sport seats are extremely comfortable. The layout of the cockpit will be familiar to owners of the standard 308, with the exception of the stylish clock on the dash.

The entire front shelf is lifted up to meet the lower edge of the special panoramic windscreen. And a carbon fibre roof panel adds plenty of headroom, plus has a nice double-bubble shape when seen from the rear. The extra width of the bodywork means improved shoulder and hip room.

So when will the 308 RC Z reach UK dealers? For now, Peugeot bosses are remaining tight lipped. But unofficially, the company has admitted the newcomer could arrive here in little more than a year. We can’t wait.
Makis77 - Κυρ 20 Ιαν 2008, 13:22:01
Θέμα δημοσίευσης:
Από http://www.autoexpress.co.uk/news/autoexpressnews/214512/peugeot_308_rc_z.html :

Peugeot 308 RC Z
Lion's TT rival gets the go-ahead.

Watch out Audi! Peugeot is preparing to shift into top gear as
it puts the finishing touches to a thrilling new TT rival.

The car is set to go on sale in 2009, and insiders suggest it could cost around 20 per cent less than its German rival,
meaning entry-level models would be priced from £17,500.

Based loosely on the chassis of the new 308 hatchback, the two-plus-two coupe - likely to be called the 308 RC Z - would be front-wheel drive and closely resemble the similarly named concept car which debuted at the 2007 Frankfurt Motor Show.

Public response to the show car, which was created by a team led by design chief Jerome Gallix, has been massively positive. As a result, the firm is looking to put it into production, with some minor changes. The distinctive carbon fibre roof and flashy chromed A-pillars will be ditched, but the curvaceous rear windscreen could be retained.

While the prototype item fitted to the concept was an expensive one-off, the technology required to create such a shape is already being used to make the convex rear ‘screen fitted to Citroen’s C6 and forthcoming C5.
Steve - Κυρ 20 Ιαν 2008, 16:09:23
Θέμα δημοσίευσης:
Big wink

¶ντε να δούμε!
Makis77 - Κυρ 16 Μάρ 2008, 13:02:16
Θέμα δημοσίευσης:
Έλαααα...μη χαλαρώνουμε...
Στην πρίζα....

Ένα καλλιτεχνικό Slideshow αρχικά:

http://www.youtube.com/watch?v=GSZDX2zvleQ

Πέρασμα από το Motor Show Bologna 2007:

http://www.youtube.com/watch?v=AsDvhPBCKuU

Αρχίσαμε τα review (AutoCar.co.uk):

http://www.youtube.com/watch?v=ppBYJP2Xtgw

Συνεχίζουμε τα review (What Car?):

http://www.youtube.com/watch?v=6_DmTiQ-ob4

Τελευταία νέα Geneva 2008:

http://www.youtube.com/watch?v=LJge3tazDEs
Steve - Κυρ 16 Μάρ 2008, 23:24:36
Θέμα δημοσίευσης:
Στην παραγωγή το 2009...

Με 1200 kg βάρος και 216 άλογα...

Με φωτιζόμενο το πίσω σηματάκι...


Να περιμένω κανα χρόνο δηλαδή? Rolling eyes
drdino - Δευ 17 Μάρ 2008, 01:00:04
Θέμα δημοσίευσης:
Το 1200 αποκλείεται να μείνει στην παραγωγή... Sad Ή μαλλον, αν μείνει, δεν νομίζω να είναι και τόσο προσιτό...

Όπως και να 'χει, εγώ θα περίμενα. Laughing
Steve - Δευ 17 Μάρ 2008, 07:32:02
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Το 1200 αποκλείεται να μείνει στην παραγωγή... Sad Ή μαλλον, αν μείνει, δεν νομίζω να είναι και τόσο προσιτό...

Όπως και να 'χει, εγώ θα περίμενα. Laughing


Δεν θυμάμαι σε ποιό από τα review που είναι στα video παραπάνω, λέει κάτι για 23.000 ευρώ τιμή εκκίνησης Rolling eyes
Ghost Dog - Δευ 17 Μάρ 2008, 08:44:11
Θέμα δημοσίευσης:
Αν εσενα σου αρεσει,φυσικα και αξιζει να περιμενεις...! Wink
Πιστευω παντως οτι η τιμη μου θα ειναι αρκετα πιο πανω....
DimiP - Δευ 17 Μάρ 2008, 17:10:46
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
drdino έγραψε:
Το 1200 αποκλείεται να μείνει στην παραγωγή... Sad Ή μαλλον, αν μείνει, δεν νομίζω να είναι και τόσο προσιτό...

Όπως και να 'χει, εγώ θα περίμενα. Laughing


Δεν θυμάμαι σε ποιό από τα review που είναι στα video παραπάνω, λέει κάτι για 23.000 ευρώ τιμή εκκίνησης Rolling eyes


Rotfl Rotfl
drdino - Δευ 17 Μάρ 2008, 17:44:08
Θέμα δημοσίευσης:
Και το μοτέρ έξτρα, σαφώς... Laughing Laughing Laughing

Πάντως ανθρακονημάτινη οροφή, αλουμίνια κτλ δεν πάνε με χαμηλή τιμή... Crying or Very sad
Πάνος - Δευ 17 Μάρ 2008, 22:14:03
Θέμα δημοσίευσης:
Εχει και παρουσιαση το Drive αυτου του μηνα το συγκεκριμενο μοντελο.
Προσωπικα αν και μου αρεσε εξωτερικα ο τιτλος "Το Γαλλικο TT με χαλασε πολυ".
Η μαρακα Peugeot εχει συνδυαστει κατ εμε με αλλα προτυπα αυτοκινητιστικα και οχι τυπου tt.
Δεν μπορω να φανταστω Γαλλικο αμαξι κυριλε χωρις να τριζει και με τιμη που να ξεπερνα τα 30.000 ευρω.Laughing
Φυσικα τα παραπανω περιεχουν και μια δοση χιουμορ αλλα ειναι η δικια μου οπτικη γωνια.
Προσωπικα δεν θα το αγοραζα ποτε. Confused
Makis77 - Τετ 19 Μάρ 2008, 23:58:43
Θέμα δημοσίευσης:
Αν διαβάσετε και κάποια προηγούμενα posts μου, μάλλον θα συμπεράνετε κι εσείς ότι τα 23000 αναφέρονται στην έκδοση με τον 1.6 των 120 BHP. Wink
Steve - Πεμ 20 Μάρ 2008, 00:41:05
Θέμα δημοσίευσης:
¶σ' τους ρε Μάκη... Rolling eyes
dimkeras - Πεμ 27 Μάρ 2008, 00:03:57
Θέμα δημοσίευσης:
Να το και το RCZ. Όταν πάρω το περιοδικό θα σας πω περισσότερα...

http://www.drive.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=6706&Itemid=42
206kwn - Παρ 18 Απρ 2008, 13:25:34
Θέμα δημοσίευσης: peugeot 308 rcz
παιδες ξερουμε καμια πληροφορια για το 308rcz ποτε θα ερθει στην ελλαδα??? εκδοσεις?? τιμη??
PUGMAD - Πεμ 24 Απρ 2008, 22:00:06
Θέμα δημοσίευσης:
Σύμφωνα με σημερινή ανακοίνωση του γενικού διευθυντή της Peugeot, Ζαν-Φιλίπ Κολίν, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Λισαβώνας, το εντυπωσιακό coupe της γαλλικής αυτοκινητοβιομηχανίας, 308 RC Z θα μπει τελικά στην παραγωγή.
Το τελικό μοντέλο παραγωγής θα παρουσιαστεί του χρόνου στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, ακριβώς δύο χρόνια μετά την πρώτη παρουσίαση του πρωτότυπου, ενώ η διάθεση του θα ξεκινήσει την άνοιξη του 2010.



Πηγη : WWW.DRIVE.GR
Makis77 - Τετ 14 Μάϊ 2008, 20:21:39
Θέμα δημοσίευσης:
Από www.4troxoi.gr:

Προσκεκλημένοι της γαλλικής εταιρείας βρεθήκαμε στην πίστα Mortefontaine, λίγο έξω από το Παρίσι για μία διαφορετική παρουσίαση. Εκεί μας περίμεναν κάποια πρωτότυπα που έχει παρουσιάσει τα τελευταία χρόνια η Peugeot. Tο αστέρι της εκδήλωσης ήταν το 308 RC Z, για το οποίο πρόσφατα ανακοινώθηκε ότι πήρε το πράσινο φως για να μπεί σε παραγωγή το 2010 (ένα χρόνο μετά την παρουσίαση της έκδοσης Coupe Cabrio του 308).

Το RC Z είναι ένα άκρως εντυπωσιακό κουπέ 2+2 θέσεων. Η συγγένεια με το 308 είναι εμφανής στο εμπρός μέρος, ενώ ιδιαίτερη εντύπωση προκαλούν οι φουσκωμένοι θόλοι των τροχών, τα μικρά πίσω τριγωνικά παράθυρα, η ελειψοειδής οροφή, αλλά πολύ περισσότερο το διπλό εξόγκωμα στο πίσω παρμπρίζ. Έχει το ίδιο μήκος και μεταξόνιο με το χάτσμπακ 308 (4.276 και 2.608 χλστ. αντίστοιχα), είναι κατά 25 χλστ. πλατύτερο (1.840 χλστ.) και σχεδόν 20 εκ. χαμηλότερο (1.320 χλστ.).

Χάρις στην χρήση αλουμινίου και ανθρακονημάτων το βάρος έχει περιοριστεί στα 1.200 κιλά. Για λόγους κόστους κάποια από αυτά τα υλικά θα αντικατασταθούν με συμβατικότερα, ενώ το πίσω παρπρίζ θα διατηρήσει το ιδιαίτερο σχήμα του, αλλά θα είναι φτιαγμένο από γυαλί, αντί για πλαστικό.

Στο εσωτερικό συναντάμε το ταμπλό του 308, με αρκετές αλλαγές στα υλικά και την εμφάνιση του πίνακα οργάνων. Οι πίσω θέσεις δύσκολα θα φιλοξενήσουν ακόμα και παιδιά, ο χώρος αποσκευών όμως είναι απόλυτα ικανοποιητικός και μπορεί να μεγαλώσει με την ανάκληση των πίσω καθισμάτων.

Μέχρι την επίσημη παρουσίαση θα γίνουν αρκετές αλλαγές στις ρυθμίσεις των αναρτήσεων, οι οποίες αποτελούνται από γόνατα ΜακΦέρσον εμπρός και ημιάκαμπτο άξονα πίσω. Αξιοσημείωτο είναι ότι τα μετατρόχια έχουν αυξηθεί κατά 59 χλστ. Τέλος, κάτω από το καπό θα βρίσκεται μία δυνατότερη έκδοση του υπερτροφοδοτούμενου 1.600άρη κινητήρα, ο οποίος για την περίσταση αποδίδει 218 ίππους και 28,5 χλγμ. ροπής._Σ.Τ.

14/5/2008
android - Τετ 14 Μάϊ 2008, 23:28:19
Θέμα δημοσίευσης:
το θεμα μας ειναι πως βγαλαν 218 αλογα κ 28.5 ροπη μηπως μπορουμε να δανειστουμε τπτ κ μεις Laughing
georgio3gr - Πεμ 15 Μάϊ 2008, 13:13:05
Θέμα δημοσίευσης:
Το θεμα δεν ειναι πως τα εβγαλαν...Αλλα το ποσο τους κοστισε το να τα βγαλουν μιας και τα ιδια αλογα τα βγαζει και το mini works αλλα κοστιζει +10000Ε στην αρχικη τιμη του mini cooper "S". 23000Ε φημολογειται να ειναι η τιμη της απλης 1.6 εκδοσης με τα 120 αλογα οπως ειπωθηκε.Αυτο με τα 218 μηπως εχει 33000Ε;
AlienHack - Τετ 17 Σεπ 2008, 10:17:40
Θέμα δημοσίευσης:
οσο και να χει ειναι κουκλι! απο τα ποιο ομορφα coupe που εχω δει. ΠΧ προσπαθώ να σκεφτώ τι body kit θα μπορουσε να παρει πανω και δεν μπορώ να φανταστώ . αυτο για μενα συμαινει οτι το design Του ειναι ΤΕΛΕΙΟ!!

και γαι να καταλάβω! ποιον κινητηρα εχει? του 207 1.6?
abaleo - Τετ 17 Σεπ 2008, 10:22:28
Θέμα δημοσίευσης:
άμα είχε και πίσω κίνηση... τότε θα ήταν dream car...
AlienHack - Τετ 17 Σεπ 2008, 10:32:33
Θέμα δημοσίευσης:
πω πω... πισοκουνα peugeot? δεν κολάει ουτε να το πω!! xaxa. οντως θα ηταν απιστευτα ενδιαφερον αλλα δεν θα ειχε την αισθηση peugeot!! τα εχουμε συνηθήσει μπρωστοκουνες ολα!
abaleo - Τετ 17 Σεπ 2008, 11:12:16
Θέμα δημοσίευσης:
4κούνα??? Εδώ βγήκε τζιπ, στα coupe θα κολλήσουμε???
Laughing Laughing Laughing

AlienHack έγραψε:
και γαι να καταλάβω! ποιον κινητηρα εχει? του 207 1.6?
κινητήρες τους γνωστούς, όμως ο 1.6Τ αντί για 175 θα δινει 200βάλε παρέα με εξατάχυτο κιβώτιο (πώς το πάθανε!!!)
SoniC - Κυρ 28 Σεπ 2008, 05:19:15
Θέμα δημοσίευσης:
Έχετε κάποια πρόσφατα νέα για το πιοι θα ειναι οι τυποι 308 RC Z που θα βγουν? Κάποιο Link or Video? Γιατι μεχρι σήμερα νομιζα οτι μονο ενας τύπος θα βγεί, αυτος με τα 218 άλογα Confused
Randy - Δευ 27 Οκτ 2008, 17:58:39
Θέμα δημοσίευσης:
το κουπε νομιζω, το οποιο και θα αγορασω, ανταλλασσοντας το με το 206 μου!! χοχοχο


ειναι αμαξαρα, και παταει κατω και τη μουφα το Type-R
AlienHack - Τρι 25 Νοέ 2008, 21:31:06
Θέμα δημοσίευσης:
SoniC έγραψε:
Έχετε κάποια πρόσφατα νέα για το πιοι θα ειναι οι τυποι 308 RC Z που θα βγουν? Κάποιο Link or Video? Γιατι μεχρι σήμερα νομιζα οτι μονο ενας τύπος θα βγεί, αυτος με τα 218 άλογα Confused


δεν ξέρω ολες τις βερσιον που θα κυκλοφορήσουν αλλα σιγουρα ο τουρμπο 1600 με τα 218 αλογατα και ενας απλος 1600 με 120 αλογα (αυτον που φοράει το τορινο 308?)

βιντεος κτλ στο youtube!! Εχει γεμίσει με previews τοθ 308rcz

η τιμες μαλλον απο 25.000 θα ξεκινάνε για τον απλό 1.600... Crying or Very sad

να δώ που θα βρούμε λεφτά..
206kwn - Πεμ 27 Νοέ 2008, 13:53:56
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
SoniC έγραψε:
Έχετε κάποια πρόσφατα νέα για το πιοι θα ειναι οι τυποι 308 RC Z που θα βγουν? Κάποιο Link or Video? Γιατι μεχρι σήμερα νομιζα οτι μονο ενας τύπος θα βγεί, αυτος με τα 218 άλογα Confused


δεν ξέρω ολες τις βερσιον που θα κυκλοφορήσουν αλλα σιγουρα ο τουρμπο 1600 με τα 218 αλογατα και ενας απλος 1600 με 120 αλογα (αυτον που φοράει το τορινο 308?)

βιντεος κτλ στο youtube!! Εχει γεμίσει με previews τοθ 308rcz

η τιμες μαλλον απο 25.000 θα ξεκινάνε για τον απλό 1.600... Crying or Very sad

να δώ που θα βρούμε λεφτά..


εγω μολις τελειωσα το σερβις περασα μια βολτα απο την εκθεση της πεζο κ ρωτησα για το 308 το ρψζ κ μ ειπαν οτι οι 2 πληροφοριες που εχουν για το συγκεκριμενο μοντελο ειναι οτι θα ερθει εντος του 2009 με αρχικη τιμη τα 38000 ευρω.... Shoot Hunter Armed Sniper 2gunfire Crazy Crazy Whip
ath7 - Πεμ 27 Νοέ 2008, 17:09:19
Θέμα δημοσίευσης:
206kwn έγραψε:
οτι θα ερθει εντος του 2009 με αρχικη τιμη τα 38000 ευρω.... Shoot Hunter Armed Sniper 2gunfire Crazy Crazy Whip


Stunned Stunned Stunned Stunned
Σαν πολλα δεν ειναι?
Jim207GT - Πεμ 27 Νοέ 2008, 17:22:38
Θέμα δημοσίευσης:
Αποκλείετε να κάνει τόσα γιατι απλά θα αποτύχει πριν καλά κυκλοφορήσει. Κανείς δεν θα δώσει 30Κ+ για Peugeot δε πα νάνε τέλειο το αμάξι. Θα πάει προς Γερμανία μεριά για το όνομα και το prestige. Θυμηθείτε και τα 406,407 coupe τι πωλήσεις είχαν.
MEMsound - Πεμ 27 Νοέ 2008, 21:08:13
Θέμα δημοσίευσης:
Δημήτρη αυτό ειναι "σχετικό" γιατί με βάση την ελληνική νομοθεσία αλλά και την "ιπποθηρία" που μας δέρνει ... τόσο τα 406 coupe όσο και τα 407 coupe επασχάν και πάσχουν από "εμπορικους" κινητήρες...ανεξάρτητα με το οτι τελικά αν τα οδηγήσεις θα δεις οτι και ικανοποιητική ισχύ εχουν και "αντε γεια" συμπεριφορά στο δρόμο...

ο 1,6Τ ειναι αλλη φάση... και θα βοηθήσει πολυ στις πωλήσεις γενικώς...
gatonini - Πεμ 27 Νοέ 2008, 21:29:08
Θέμα δημοσίευσης:
συμφωνω απολυτα μαζι σου, αλλα 38000 για Πεζω και μαλιστα κατι εντελως καινουργιο για την εταιρια, εκτος απο ρισκο να σου βγαλει ενα σκασμο μικροπροβληματα(πεζω ειναι δεν εναι ττ), με τα ιδια λεφτα νομιζω βρισκεις μεταχειρισμενο ττ απο Γερμανια, η και το παλιοτερο με 240 αλογατα και τετρακινηση. Επισης μη ξεχνατε οτι δεν ειναι ενα φθηνο, λειτουργικο και καθημερινο αυτοκινητο με κρατηματα οπως παραδοσιακα ειναι ολα τα Πεζω και οτι ποσοι απο αυτους που εχουν, ειχαν πεζω θα εδιναν τοσα λεφτα για κατι τετοιο Question
drdino - Παρ 28 Νοέ 2008, 01:41:13
Θέμα δημοσίευσης:
Καταρχήν μην ακούς τα λόγια των πωλητών έτσι άκριτα, καθώς δεν νομίζω να υπάρχουν πληροφορίες για την τιμολόγηση ακόμα. Από κει και πέρα, τα προβλήματα που θα έχει το RCZ θα έχουν βγει ήδη στο 308. Laughing Cool
AlienHack - Παρ 28 Νοέ 2008, 04:38:22
Θέμα δημοσίευσης:
εμενα απο την αντιπροσοπεια στην Θεσσαλονικη (που την εχει συμαθητης μου) μου ειπε οτι info δεν εχουν αλλα 2-3000 ευρω πανω απο τις Γαλικες τιμες θα εχει (και η τιμή που ανεφερε ο προεδρος της Peugeot ειναι 23.000€) αρα μιλαμε για 25000€ περιπου το απλο 1600
kostas207rc - Σαβ 29 Νοέ 2008, 21:37:18
Θέμα δημοσίευσης:
Πιστεύω ότι το turbo με 218ps θα βγαίνει κοντά στα 30.000 και πάνω...
Γνώμη μου το αμάξι θα πουλήσει τρελά γιατί απλά απο εμφάνιση είναι πολλά χρονια μπροστά από audi kai opel(tt k gt)
volvos - Κυρ 30 Νοέ 2008, 04:06:25
Θέμα δημοσίευσης:
to αμαξι χτυπαει σιροκο και σια αρα τετοιες τιμες θα εχει....
ΤΕΛΟΣ
gatonini - Τρι 02 Δεκ 2008, 21:57:49
Θέμα δημοσίευσης:
Για ρωτα οποιονδηποτε με 30-35000 τι θα επαιρνε Opel-VW-CITROEN-PEUGEOT-RENAULT και θα καταλαβεις τι εννουσα πρι, ακομα και γω να ειχα τοσα λεφτα ουτε που θα σκεφτομουνα για γαλλικο σαυτη τη τιμη.....
206kwn - Τετ 03 Δεκ 2008, 02:22:37
Θέμα δημοσίευσης:
gatonini έγραψε:
Για ρωτα οποιονδηποτε με 30-35000 τι θα επαιρνε Opel-VW-CITROEN-PEUGEOT-RENAULT και θα καταλαβεις τι εννουσα πρι, ακομα και γω να ειχα τοσα λεφτα ουτε που θα σκεφτομουνα για γαλλικο σαυτη τη τιμη.....


δεν ειναι τυχαιο γαλλικο Wink .... ειναι ενα γαλλικο που θεριζει ολα τα γερμανικα κλπ κλπ της κατηγοριας του Wink ,ειναι ενα γαλλικο πρωτοποριακο, προστυχο, κυριλα... ενα γαλλικο που εχει τα παντα... μοτερ εμφανιση στησιμο κλπ κλπ... κ τελος ειναι ενα αυτοκινιτο το οποιο αν το κυκλοφορησεις δεν θα σε πουν ασχετο ψευτοκυριλα που πηρες ενα αυτοκινιτο για τη μαρκα μονο κ μονο κ για να βρεις γκ0μ3να (βλεπε tt κλπ κλπ) το οποιο δεν ξερεις ουτε καν να το πας στα ορια του (οπως συνηθως ειναι αυτοι που εχουν τα tt κ γενικα τα ακριβα τουτου)..... αυτα Wink .... .-
AlienHack - Πεμ 04 Δεκ 2008, 12:01:52
Θέμα δημοσίευσης:
Αντιπρόσωπος Peugeot στην Θεσνικη , συμαθητης μου, μου ειπε οτι οι πληροφορίες τους απο τα κεντρικα στην Γαλλια λενε για 30.000Ε + .....

δεν ξερω αν ειναι για τον 1.6Τ και αν ο απλός θα ειναι φτηνότερος.. Αλλα απο την άλλη το μισό νοημα του αυτοκινητου αυτου ειναι ο 1.6Τ κινητήρας του και τα 220 αλόγατα.. με τον απλό θα ειναι ψόφιο...

Παντος και το 308CC 30.000E + θα κανει λεει...
SnakeMJK - Πεμ 04 Δεκ 2008, 12:15:54
Θέμα δημοσίευσης:
Εμένα κάτι μου λέει ότι θα παίζει και κάτω από τα 30 χιλιάρικα. Πρώτον, είναι Peugeot. Δεύτερον, δεν υπάρχει καμία περίπτωση να πλησιάζει την τιμή του ΤΤ ώστε να μπορεί να πουλήσει.
Nikolas78 - Πεμ 04 Δεκ 2008, 15:57:54
Θέμα δημοσίευσης:
Με τον κινητήρα 1.6 Τurbo και 215-220 ίππων θα πρέπει να έχει μια τιμή περίπου όσο το 2λιτρο TSI Σιρόκο, άντε λίίίγο παραπάνω εάν θέλει να είναι και τιμολογιακά ανταγωνιστικό.
Μέσα-έξω δείχνει φοβερό πάντως και μακάρι να μην αλλάξουν αυτή την πρωτοποριακή οροφή..
kostas207rc - Πεμ 04 Δεκ 2008, 22:17:21
Θέμα δημοσίευσης:
gatonini έγραψε:
Για ρωτα οποιονδηποτε με 30-35000 τι θα επαιρνε Opel-VW-CITROEN-PEUGEOT-RENAULT και θα καταλαβεις τι εννουσα πρι, ακομα και γω να ειχα τοσα λεφτα ουτε που θα σκεφτομουνα για γαλλικο σαυτη τη τιμη.....

Κάνε μία βόλτα με αυτό έξω να σε δουν λίγο και θα σου πω εγώ πως θα φένεται δίπλα του το ΤΤ και το GT της Opel...
AlienHack - Παρ 05 Δεκ 2008, 11:22:14
Θέμα δημοσίευσης:
οτι ειναι πανέμορφο ειναι.. και μηχανηκά ελπιζω να ειναι αρκετα καλο (τέλειο δεν λεω γιατι ολοι ξέρουμε τις παπα** της πεζό σε καινούρια αμαξια , οχι το σασμαν οχι τριξηματα οχι το ενα οχι το αλλο..)

Τα λεφτα πάντος θα πρεπει να ειναι ανταγωνιστηκα. με 30.000 παιρνεις SLK 3 χρόνων... ή Ζ4...
COOL ALEXIS - Παρ 05 Δεκ 2008, 16:49:11
Θέμα δημοσίευσης:
Όλα αυτά που λέτε αντικατοπτρίζουν την οπισθοδρομική νοοτροπία του Έλληνα ο οποίος ευτυχώς αποτελεί ένα πολύ μικρό ποσοστό της ευρωπαϊκής αγοράς οπότε και θα παραμείνει στην μιζέρια του παίρνω αυτοκίνητο για τα μάτια του άλλου Wink

ΥΓ Με 30κ παίρνεις SLK μτχ αλλά το κόστος συντήρησης εξακολουθεί να είναι διαστημικό ειδικά αν θέλει και μαζέματα λόγω παλαιότητας Exclamation
Manos207RC - Παρ 05 Δεκ 2008, 17:19:42
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
Όλα αυτά που λέτε αντικατοπτρίζουν την οπισθοδρομική νοοτροπία του Έλληνα ο οποίος ευτυχώς αποτελεί ένα πολύ μικρό ποσοστό της ευρωπαϊκής αγοράς οπότε και θα παραμείνει στην μιζέρια του παίρνω αυτοκίνητο για τα μάτια του άλλου Wink

ΥΓ Με 30κ παίρνεις SLK μτχ αλλά το κόστος συντήρησης εξακολουθεί να είναι διαστημικό ειδικά αν θέλει και μαζέματα λόγω παλαιότητας Exclamation


Δυστυχως Αλεξη εχεις απολυτο δικιο.Και το θεμα το ακομη χειροτερο ειναι αλλο..η μεταπωλητικη αξια που αναγνωριζεται μονο στα vagοειδη αυτοκινητα και εν γενει τα γερμανικα high-class.Εμενα μονο αυτο με ενδιαφερει και οχι αν θα πει ο αλλος οτι πηρα peugeot και οχι merc bmw audi κτλ κτλ..Αλλα και την μεταπωλητικη βεβαια την καθοριζει η οπισθοδρομική νοοτροπία οπως σωστα επεσημανες..
Steve - Παρ 05 Δεκ 2008, 18:37:43
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
Όλα αυτά που λέτε αντικατοπτρίζουν την οπισθοδρομική νοοτροπία του Έλληνα
Σε έχει χαλάσει η Ιταλία εσένα...
COOL ALEXIS - Παρ 05 Δεκ 2008, 18:47:08
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
COOL ALEXIS έγραψε:
Όλα αυτά που λέτε αντικατοπτρίζουν την οπισθοδρομική νοοτροπία του Έλληνα
Σε έχει χαλάσει η Ιταλία εσένα...


Εντελώς... Crying or Very sad
dimkeras - Δευ 16 Φεβ 2009, 21:54:29
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.youtube.com/watch?v=_GWxJYsjE4E&feature=related

Τέλος.
Makis77 - Σαβ 30 Μάϊ 2009, 19:13:48
Θέμα δημοσίευσης:
Τιμές Peugeot 308CC:

308CC 1.6 120ps Sport : 22.950¤
308CC 1.6 120ps Sport Pack : 24.500¤
308CC 1.6 150ps Sport Pack : 26.200¤
308CC 1.6 140ps Sport Pack Auto : 26.900¤
308CC 1.6 150ps Feline : 29.280¤
308CC 1.6 140ps Feline Auto : 29.980¤


Λέτε να παίξει και το RCZ σ' αυτά τα επίπεδα για τους ίδιους κινητήρες;
Steve - Παρ 19 Ιούν 2009, 23:15:12
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.protothema.gr/content-carspeed.php?id=35941

Παράθεση:
Ωστόσο, γίνεται λόγος για ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο 2λιτρο μοτέρ, που εξελίσσεται αυτή την περίοδο σε συνεργασία με την BMW και θα αποδίδει στην περίπτωση του RC-Z 250 PS!


ΤΡΟΠΕΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ ΛΕΜΕΕΕ Shoot W00t Hunter
PICASO - Σαβ 20 Ιούν 2009, 03:06:02
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
http://www.protothema.gr/content-carspeed.php?id=35941

Παράθεση:
Ωστόσο, γίνεται λόγος για ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο 2λιτρο μοτέρ, που εξελίσσεται αυτή την περίοδο σε συνεργασία με την BMW και θα αποδίδει στην περίπτωση του RC-Z 250 PS!


ΤΡΟΠΕΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ ΛΕΜΕΕΕ Shoot W00t Hunter


Τωρα που το βλέπω και σε μαυρο...............Δεν είνα κακό!!!!!!!!!
Αναμένω να το δω και απο κοντά και βλέπουμε.........
MEMsound - Σαβ 20 Ιούν 2009, 03:15:23
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
http://www.protothema.gr/content-carspeed.php?id=35941

Παράθεση:
Ωστόσο, γίνεται λόγος για ένα νέο υπερτροφοδοτούμενο 2λιτρο μοτέρ, που εξελίσσεται αυτή την περίοδο σε συνεργασία με την BMW και θα αποδίδει στην περίπτωση του RC-Z 250 PS!


ΤΡΟΠΕΤΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟΟ ΛΕΜΕΕΕ Shoot W00t Hunter


και που να ξερες τι αλλα μοτερ ετοιμαζει η Peugeot... Rolling eyes Rolling eyes Cool Cool
Steve - Σαβ 20 Ιούν 2009, 07:42:52
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
και που να ξερες τι αλλα μοτερ ετοιμαζει η Peugeot... Rolling eyes Rolling eyes Cool Cool
Εσύ ξέρεις?
MEMsound - Σαβ 20 Ιούν 2009, 08:35:07
Θέμα δημοσίευσης:
εχει πάρει διάφορα το αυτί μου... πχ...
AlienHack - Πεμ 02 Ιούλ 2009, 10:38:42
Θέμα δημοσίευσης:
καλουλι ειναι... αλλα οι μαυρες ζαντες το χαλανε!
Morfeas - Πεμ 02 Ιούλ 2009, 20:03:47
Θέμα δημοσίευσης: fw
Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο το είχα δει πέρσι στην έκθεση της Γενεύης και από κοντά είναι απλά τέλειο. Ήταν το μοναδικό κομμάτι που είχε βγει ένα ασημένιο με το οποίο έκαναν παρουσίαση όλα τα περιοδικά αυτοκινήτου. Και μπορεί κάποιος να μου πεί πως θα κάνω attach την φωτογραφία ?
Makis77 - Τρι 14 Ιούλ 2009, 19:54:36
Θέμα δημοσίευσης:
Από autobild.gr:

Το Peugeot RCZ θα αποκαλυφθεί για πρώτη φορά στο κοινό, στην τελική του μορφή, στην 63η διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης.

Το Σεπτέμβριο του 2007 στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η Peugeot αποκάλυψε το πρωτότυπο 308 RCZ. Η ιδέα να γίνει αυτό το πρωτότυπο αυτοκίνητο μία εμπορική πραγματικότητα χρονολογείται από τότε, με αποτέλεσμα αυτό να συμβεί δύο χρόνια αργότερα, στην ίδια έκθεση.

Το 2+2 Coupe RCZ θα ξεκινήσει την εμπορική του κυκλοφορία την άνοιξη του 2010. Το όνομά του θα είναι το πρώτο στην ιστορία της εταιρείας, που δεν θα ακολουθεί το χαρακτηριστικό σύστημα αρίθμησης με το κεντρικό «μηδέν» ή «διπλό μηδέν».

http://www.autobild.gr/index.php?cat_id=479&page_id=2683#bottom
AlienHack - Τετ 29 Ιούλ 2009, 10:38:53
Θέμα δημοσίευσης:
άρα δεν θα ονομάζεται τελικά 308RCZ αλλα σκέτο RCZ?? Sad
Makis77 - Τετ 29 Ιούλ 2009, 11:37:45
Θέμα δημοσίευσης:
Καλύτερα δεν είναι έτσι;

Γιατί να συνδέεται ονομαστικά το νέο 2+2 coupe της Peugeot με ένα μικρομεσαίο hatchback όπως το 308;

Όπως Audi TT έτσι και Peugeot RCZ Smile
AlienHack - Τετ 29 Ιούλ 2009, 11:54:17
Θέμα δημοσίευσης:
γιατι η μουρη ειναι ολόιδια, γιατι το εσωτερικό ειναι σχεδόν ίδιο με το 308cc....

αλλα απο θέμα μαρκετινγκ το καταλαβαίνω να μην εχει σχεση με ενα μικρομεσαίο ...

ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ χωρις αριθμητική ονομασία!! ιεροσυλία!!
SnakeMJK - Τετ 29 Ιούλ 2009, 13:45:19
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΩΤΟ χωρις αριθμητική ονομασία!! ιεροσυλία!!


είσαι σίγουρος γι' αυτό; Razz
Makis77 - Δευ 17 Αύγ 2009, 23:32:16
Θέμα δημοσίευσης:
http://carscoop.blogspot.com/2009/08/peugeot-rcz-coupe-officially-revealed.html
kostas207rc - Τρι 18 Αύγ 2009, 20:43:59
Θέμα δημοσίευσης:
Απίστευτη ζάντα....
Γενικά το αμάξι είναι πολύ μπροστά από εμφάνιση....
Ilias207Rallye - Τρι 18 Αύγ 2009, 23:24:42
Θέμα δημοσίευσης:
Πολυ ομορφο αν και λιγο τολμηρος ο σχεδιασμος πιστευω για το ελληνικο αγοραστικο κοινο... Scratch
SAKIS-LEMANS - Τρι 18 Αύγ 2009, 23:32:41
Θέμα δημοσίευσης:
Ilias207Rallye έγραψε:
Πολυ ομορφο αν και λιγο τολμηρος ο σχεδιασμος πιστευω για το ελληνικο αγοραστικο κοινο... Scratch


το θέμα δεν είναι τόσο η σχεδίαση του, όσο ότι στου Έλληνα το μυαλό σε τέτοιες κατηγορίες πάει στο vag group....Θέλει λέει τα 30 35 40 χιλιάρικα να πιάσουν τόπο σου λέει...Κοινώς να έχει ματαπωλητική αξία το αμάξι. Λίγοι πιστεύω θα το πάρουν για αυτό τον λόγο εδώ στην Ελλάδα.
AlienHack - Τρι 18 Αύγ 2009, 23:36:57
Θέμα δημοσίευσης:
οσο γιαυτο εχεισ δικιο... ειμαστε χωριατες πως να το κανουμε.. Confused

και εγω σε 2 φιλους που το εδειξα και ειπα τιμη μου απαντησαν "με τοσα λεφτα παιρνω WV" ... τοσο προβατα ειναι..
SAKIS-LEMANS - Τετ 19 Αύγ 2009, 06:36:28
Θέμα δημοσίευσης:
κοίτα από την μιά έχουν δίκιο, αλλά πλέον νομίζω ότι και στα τα vag πέφτει η μεταπωλητική αξία εύκολα, όχι βέβαια τόσο εύκολα όσο του group psa...Εγώ πάντως θα το αγόραζα! Ένα με τα 250 άλογα παρακαλώ!
Χμμ πότέ δεν σκέφτηκα το αυτοκίνητο που αγοράζω, ώς επένδυση....
akis23 - Τετ 19 Αύγ 2009, 09:21:53
Θέμα δημοσίευσης:
Κανεις αποσβεση απο τα στοιχηματα παλιοκοντρακια!!
AlienHack - Τετ 19 Αύγ 2009, 09:30:59
Θέμα δημοσίευσης:
μα δεν ειναι επένδυση το αυτοκίνητο ετσι κ αλλιος !! οποτε καλύτερα να παρεις αυτο που σου αρέσει και θα ευχαριστηθείς περισσότερο και να μην σκέφτεσαι μετα απο 8 χρόνια αν θα κερδίσεις 1-2 χιλιάρικα.

εγώ δεν το υπολογίζω καθόλου πάντος. Παίρνω το αμάξι που μου αρεσει και που ειναι καλύτερο στα σημεία που το θέλω.

Ας μου βρουν άλλο 1600 με μαμα (turbo) 250 άλογα!!
mrkaza - Τετ 19 Αύγ 2009, 09:58:47
Θέμα δημοσίευσης:
Βασικά ενα Vag αν το πουλησεις στα 2-3 χρόνια χανεις σαφέστατα λιγοτερα .
Ο λόγος ειναι οτι το Vag εχει βγάλει φημη δεν σπάει δε χαλαει αρα το αγοραζεις ευκολοτερα μεταχειρισμένο .

Οσο η αξιοπηστια του group psa ανεβένει (αν) και τον vag πέυτει ή μενει ιδια η μεταπωλητικη αξια των δικων μας θα ανεβενει (αναλογικά) .

Αν δε παμε σε Ιαπωνες δυστηχως το έχουμε χαμενο σε 2 χρονια εδωσα τα 3πλα σε service απο οτι ο πατέρας (Nissan primera 1,8) σε 5 και επισκέυτικα το συνεργειο αρκετες φορες παραπάνω αν δε δεν ειχα εγγυηση θα ειχα δοσει μισο αμαξι πως να το παρω μεταχειρισμένο που οτι χαλαση το πληρωνω ?

Μιλαω ως παθωντας καθως εδωσα 207 1.4 sport pack 26 μηνων 8000 που αν ηταν ενα vag που το ειχα αγορασει 14 κατω απο 10 κ δεν θα το εδεινα .

Βεβαια καναπειρα 207 αλλα το rallye γιατι ηταν ποιο αμαξι για τα λευτά που εδεινα στριβει εχει γκάζι κτλ κτλ .

Για να μη ξεχνιωμαστε 308 4πορτο ή 2πορτο με αυτή την σχεδιαση - κηνητιρες (1.6) και εξαταχυτο θα βγει ??
Ilias207Rallye - Τετ 19 Αύγ 2009, 10:46:16
Θέμα δημοσίευσης:
Μα η ουσια αυτη ειναι. Απευθυνεται σε ενα συγκεκριμενο αγοραστικο κοινο, target group, αν θελετε, που απεναντι στον ανταγωνισμο υπαρχουν και αλλες ενδιαφερουσες προτασεις.
Σου λεει ο αλλος γιατι να μην παρω ενα ΤΤ πανω κατω στα ιδια χρηματα? Ειναι γερμανικο, ειναι το ενα, ειναι το αλλο κλπ...
Κακα τα ψεματα, η μεταπωλητικη αξια ειναι που ενδιαφερει τους περισσοτερους...
kostas207rc - Τετ 19 Αύγ 2009, 10:46:41
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
Ilias207Rallye έγραψε:
Πολυ ομορφο αν και λιγο τολμηρος ο σχεδιασμος πιστευω για το ελληνικο αγοραστικο κοινο... Scratch


το θέμα δεν είναι τόσο η σχεδίαση του, όσο ότι στου Έλληνα το μυαλό σε τέτοιες κατηγορίες πάει στο vag group....Θέλει λέει τα 30 35 40 χιλιάρικα να πιάσουν τόπο σου λέει...Κοινώς να έχει ματαπωλητική αξία το αμάξι. Λίγοι πιστεύω θα το πάρουν για αυτό τον λόγο εδώ στην Ελλάδα.

Καλίτερα αυτοί που θα το έχουν θα είναι λίγοι και καλοί και θα ξεχωρίζουν πιο πολύ από το Vag...
Ilias207Rallye - Τετ 19 Αύγ 2009, 10:54:32
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:

Καλίτερα αυτοί που θα το έχουν θα είναι λίγοι και καλοί και θα ξεχωρίζουν πιο πολύ από το Vag...


Σωστος! Thumb right
AlienHack - Τετ 19 Αύγ 2009, 12:14:51
Θέμα δημοσίευσης:
Ilias207Rallye έγραψε:

Σου λεει ο αλλος γιατι να μην παρω ενα ΤΤ πανω κατω στα ιδια χρηματα? Ειναι γερμανικο, ειναι το ενα, ειναι το αλλο κλπ...
Κακα τα ψεματα, η μεταπωλητικη αξια ειναι που ενδιαφερει τους περισσοτερους...


μα γιατι το ΤΤ ειναι σούπα ποια, γιατι απο design αν και μαματο οταν βγηκε ειναι ποια παροχυμενο ακομα και με το facelift , γιατι δεν βγαζει 250 αλογα με 1600cc κινητήρα γιατι (ελπίζω) δεν εχει τα κρατήματα και παιχνιδιαρικη συμπεριφορά ενος Γαλλικου PUG ... αυτα μου έρχονται τώρα...
AlienHack - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:03:16
Θέμα δημοσίευσης:
Παρεπιπτόντως κατα λαθος επεσα πανω σε αυτο σήμερα...

http://www.in.gr/auto/news/article.asp?lngEntityID=65474
COOL ALEXIS - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:04:07
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ πάντως άνετα έπαιρνα ένα TT με συσκευασία RCZ Exclamation

Από πότε είναι καλύτερα 250 άλογα από 1600 απ'ότι 200 από 2000 Question
makis106 - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:12:26
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
Εγώ πάντως άνετα έπαιρνα ένα TT με συσκευασία RCZ Exclamation

Από πότε είναι καλύτερα 250 άλογα από 1600 απ'ότι 200 από 2000 Question

Aπο θέμα κατανάλωσης σίγουρα.
+τέλη κυκλ, ασφάλιστρα, φόρους κλπ.
Ilias207Rallye - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:21:42
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
COOL ALEXIS έγραψε:
Από πότε είναι καλύτερα 250 άλογα από 1600 απ'ότι 200 από 2000 Question

Aπο θέμα κατανάλωσης σίγουρα.
+τέλη κυκλ, ασφάλιστρα, φόρους κλπ.


Ετσι συμφωνω και γω οτι ειναι καλυτερα.
Ομως το 16αρι μοτερ δεν παυει να ζοριζεται για να βγαλει τα 250 αλογα, πολυ περισσοτερο απο οσο το 2λιτρο τα 200... Thumb right
COOL ALEXIS - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:24:46
Θέμα δημοσίευσης:
Κατανάλωση σίγουρα θα έχει καλύτερη το ΤΤ με τον πιο ροπάτο και λιγότερο πιεσμένο κινητήρα, στα ασφάλιστρα λαμβάνεται υπόψιν μόνο η αξία του αυτοκινήτου, στη φορολογία δεν υπάρχει διαφορά και μένουμε στα τέλη κυκλοφορίας που όντως υπάρχει διαφόρα αλλά αν σκεφτείς το πόσο πιο βελτιώσιμος είναι ο κινητήρας τότε είναι μηδαμινή και άνευ λόγου...
AlienHack - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:42:51
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
Κατανάλωση σίγουρα θα έχει καλύτερη το ΤΤ με τον πιο ροπάτο και λιγότερο πιεσμένο κινητήρα, στα ασφάλιστρα λαμβάνεται υπόψιν μόνο η αξία του αυτοκινήτου, στη φορολογία δεν υπάρχει διαφορά και μένουμε στα τέλη κυκλοφορίας που όντως υπάρχει διαφόρα αλλά αν σκεφτείς το πόσο πιο βελτιώσιμος είναι ο κινητήρας τότε είναι μηδαμινή και άνευ λόγου...


σορυ κιολας αλλα δεν νομιζω οτι τα λες καλα... Στα τέλη και μόνο η διαφορά εναι 300Ε , στην ασφάλεια παιζει νομίζω ρόλο και ο κυβισμός (φορολογίσημοι ιπποι?)

και οσο για την κατανάλωση μην ορκίζεσαι! με την τεχνολογία που ρίχνουν πανω στους τουρμπάτους κινητήρες η κατανάλωση σχεδόν συμαίνεται στα επιπεδα των ατμοσφερικών (βλέπε 207 ατμοσφαιρα vs turbo)

Εγώ θα προτημούσα το 1600αρι...
kostas207rc - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:43:16
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά μην γελιόμαστε δεν νομίζω να θέλει να πάρει κανείς αυτό το αμάξι με σκοπό να το βελτιώσει όπως Rallye/gt/rc και να αρχίσει να πετάει πάνω πράγματα...Αυτό το παίρνεις και το αφήνεις ως έχει.Σχεδιαστικά και από θέμα φινέτσας στον εσωτερικό του χώρο αλλά και εξωτερικά το αμάξι είναι πολύ καλίτερο από το ΤΤ.Για μένα αυτό με τα 155 άλογα 1,6Τ είναι λουκούμι...
AlienHack - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:49:09
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
Παιδιά μην γελιόμαστε δεν νομίζω να θέλει να πάρει κανείς αυτό το αμάξι με σκοπό να το βελτιώσει όπως Rallye/gt/rc και να αρχίσει να πετάει πάνω πράγματα...Αυτό το παίρνεις και το αφήνεις ως έχει.Σχεδιαστικά και από θέμα φινέτσας στον εσωτερικό του χώρο αλλά και εξωτερικά το αμάξι είναι πολύ καλίτερο από το ΤΤ.Για μένα αυτό με τα 155 άλογα 1,6Τ είναι λουκούμι...


+1000 !!!!
makis106 - Τετ 19 Αύγ 2009, 13:50:48
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
Κατανάλωση σίγουρα θα έχει καλύτερη το ΤΤ με τον πιο ροπάτο και λιγότερο πιεσμένο κινητήρα, στα ασφάλιστρα λαμβάνεται υπόψιν μόνο η αξία του αυτοκινήτου, στη φορολογία δεν υπάρχει διαφορά και μένουμε στα τέλη κυκλοφορίας που όντως υπάρχει διαφόρα αλλά αν σκεφτείς το πόσο πιο βελτιώσιμος είναι ο κινητήρας τότε είναι μηδαμινή και άνευ λόγου...

Για την κατανάλωση, θεωρώ ότι θα καιει λιγότερο, τα 2,5 kg ροπής δεν είναι η τεράστια διαφορά, 1600 όμως με 2000cc είναι, συν τα στοιχεία των κατασκευαστών.
Για τα ασφάλιστρα δεν παίζει με την καμία να μην λαμβάνονται υπ όψιν τα κυβικά, γιατί παίζουν οι φορολογίσιμοι ίπποι που είναι βάσει κυβικών. Αρα περισσότερα ασφάλιστρα.
Περισσότερα τέλη.
Και πλέον το πιάνει και ο ετήσιος ειδικός φόρος για τα αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού.
COOL ALEXIS - Τετ 19 Αύγ 2009, 15:09:42
Θέμα δημοσίευσης:
Το νούμερο από μόνο του δεν λέει τίποτα θα πρέπει καλύτερα να κοιτάξεις και να συγκρίνεις τις καμπύλες της ροπής. Επίσης πολύ σημαντικό ρόλο θα παίζει και βάρος του αμαξώματος.
Οι διαφορές στην ασφάλεια είναι πρακτικά ανύπαρκτες γιατί μιλάμε για αυτοκίνητα ίσης αξίας η οποία στην τελική είναι αυτή που καθορίζει το ύψος των ασφαλίστρων (μπες και ζήτα προσφορά on-line).

Το τελευταίο δεν ανέφερα γιατί δεν αξίζει... Είναι μια ακόμα φοροεισπρακτική μέθοδος που με την ίδια λογική μπορεί να πλήξει και τους κατώτερους σε κυβισμό...
AlienHack - Τετ 19 Αύγ 2009, 15:19:29
Θέμα δημοσίευσης:
... που ομως δεν τους πλήτει γιατι ειναι μονο για μεγαλου κυβισμου... αρα να την λάβεις υπόψην..
AlienHack - Τετ 19 Αύγ 2009, 15:26:31
Θέμα δημοσίευσης:
και μια που μιλάμε για τεχνολογίες κινητήρων & κατανάλωσης-ρυπων...

"Για την ακρίβεια τα τρία κινητήρια σύνολα που θα φιλοξενηθούν κάτω από το αλουμινένιο καπό του RCZ πληρούν τις προδιαγραφές εκπομπής ρύπων EU5, με αποκορύφωμα τη δίλιτρη, diesel έκδοση των 163 ίππων, η οποία καταναλώνει 5,4 λίτρα καυσίμου/100 χλμ., εκλύοντας μόλις 139 γρ. CO2/χλμ."

5,4 litr ? διλιτρος? με 163 άλογα?? και 139γρCO2 ??? καμια σχέση ακομά και με τα υπάρχοντα μοντέλα της PUG...
makis106 - Τετ 19 Αύγ 2009, 15:49:54
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
Το νούμερο από μόνο του δεν λέει τίποτα θα πρέπει καλύτερα να κοιτάξεις και να συγκρίνεις τις καμπύλες της ροπής. Επίσης πολύ σημαντικό ρόλο θα παίζει και βάρος του αμαξώματος.
Οι διαφορές στην ασφάλεια είναι πρακτικά ανύπαρκτες γιατί μιλάμε για αυτοκίνητα ίσης αξίας η οποία στην τελική είναι αυτή που καθορίζει το ύψος των ασφαλίστρων (μπες και ζήτα προσφορά on-line).

Το τελευταίο δεν ανέφερα γιατί δεν αξίζει... Είναι μια ακόμα φοροεισπρακτική μέθοδος που με την ίδια λογική μπορεί να πλήξει και τους κατώτερους σε κυβισμό...

Το βάρος του αμαξώματος κλπ. πιστεύω θα έχει συνυπολογιστεί στις τιμές που δίνει ο κατασκευαστής, καθώς ακολουθούν όλοι μια συγκεκριμένη μέθοδο κατα τις μετρήσεις τους, ανεξάρτητα με το αν αυτές γίνονται υπο ιδανικές συνθήκες τις οποίες δεν μπορούμε να πετύχουμε εμείς.
Για τα ασφάλιστρα, μικρή μεν η διαφορά αλλα υπάρχει, κατα τα άλλα είναι +κάνα 400αρι απο τέλη και φόρο μεγάλου κυβισμού. Θα μου πεις όποιος θα έχει τα γένια θα έχει και τα χτένια, αλλα σύγκριση κάνουμε. Wink
ΑΝΤΩΝΗΣ 307 - Τετ 19 Αύγ 2009, 22:48:47
Θέμα δημοσίευσης: διλιτρα????
καλησπέρα

Οτι και να λεμε το διλιτρο οποιο και να ειναι αυτο στοιχιζει. Να πουμε για καταναλωση, τελη κυκλοφοριας,φορος για διλιτρα και ποιος ξερει και τι αλλο θα σκαρφιστουν να βαρεσουν για αυτους που εχουν διλιτρα (ξερετε ποιο ειναι το τελαιυταιο ρητο απο την κυβέρνηση για αυτους που εχουν πανω απο διλιτρα ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΕΧΟΝΤΑΣ).
Ειναι πολυ καλη λύση το RCZ πανεμορφο αυτοκινητο με γαματους κινητηρες. Καιρος ειναι ν α βγάλει και η πεζο δυνατα εργαλεια να κλεισει μερικα γερμανο ισπανικο ιαπωνικα στοματα. Μην μου πειτε οτι δεν εχει την τεχνογνωσια να το κάνει.
Η μονη απορια που εχω ειναι τον τουρμπο κινητηρα που αρχισε να χρησημοποει η πεζο (γνωριζω οτι ειναι BMW)ειναι τελικα αξιοπιστος.
Αυτο θελω να μου το πουν οσοι εχουν απο την καινουργια γενια με τα τουρμπο πως ειναι.
COOL ALEXIS - Πεμ 20 Αύγ 2009, 08:24:32
Θέμα δημοσίευσης:
Όταν θα σφίξουν και άλλο τα πράγματα και η φορολογία πάει και στους πιο κάτω να μην κλαίτε μετά.
Είναι γελοίο να κρίνουμε έναν κινητήρα καλύτερο επειδή στραβοκοιμήθηκε ο Παπαθανασίου...
Αυτά ακούει ο Μάνθος με το δίλιτρο του και γελάει μαζί μας Laughing

Η διαφορά στην ασφάλεια είναι από 3-10 ευρώ Exclamation

ΥΓ Diesel και άσε τους άλλους να στροφάρουν... Wink
makis106 - Πεμ 20 Αύγ 2009, 08:34:30
Θέμα δημοσίευσης:
Πιστεύεις οτι θα κλαίμε λιγότερο αν θα έχουμε δίλιτρο??? Rolling eyes
Ασφάλεια, διαφορά απο 3-10¤ το μήνα, για μικτή ε Exclamation Very happy
COOL ALEXIS - Πεμ 20 Αύγ 2009, 09:11:15
Θέμα δημοσίευσης:
Για το εξάμηνο... Cool

Πιστεύω πως ότι και να κάνουμε σε αυτή τη χώρα θα κλαίμε όποτε...

Για να δούμε τι τιμές θα έχει το RCZ και τι διαφορές θα έχει το μικρό από το μεγάλο Exclamation
makis106 - Πεμ 20 Αύγ 2009, 09:40:21
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
Για το εξάμηνο... Cool


Μικτή για 30000¤ αξία, μοντ. 1/2009 12μηνη σε μια οτι να 'ναι εταιρία 7¤ το μήνα διαφορά. (online προσφορά!) Cool Very happy
SAKIS-LEMANS - Πεμ 20 Αύγ 2009, 10:24:14
Θέμα δημοσίευσης:
κύριοι νομίζω ότι έχετε ξεφύγει από το θέμα... Exclamation
COOL ALEXIS - Πεμ 20 Αύγ 2009, 11:36:30
Θέμα δημοσίευσης:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
κύριοι νομίζω ότι έχετε ξεφύγει από το θέμα... Exclamation


Δεν πειράζει καλοκαίρι είναι... Laughing
makis106 - Πεμ 20 Αύγ 2009, 12:02:19
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
κύριοι νομίζω ότι έχετε ξεφύγει από το θέμα... Exclamation


Δεν πειράζει καλοκαίρι είναι... Laughing

+1 Thumb Left Laughing
mrkaza - Πεμ 20 Αύγ 2009, 14:15:38
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω πάλι πιστευω οτι ο ιδανικος κυβισμος ειναι ενα 1,8 αρκετα μικρος για να μη πληρωνεις περισοτερα τελη αρκετα μεγάλος για να μην ειναι πιεσμενος και να βελτιωνετε κτλ κτλ .

Φαντάζομαι ενα 1,8 THP 200 ps και τρελένομαι :D και για να γινω oν topic αρκει να τον βγαλουν οχι μονο για το 308 rc-z αλλα και για το τετρπορτο αν βγαλουν ποτε τετοιο πραγμα .
SAKIS-LEMANS - Πεμ 20 Αύγ 2009, 14:48:16
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
COOL ALEXIS έγραψε:
SAKIS-LEMANS έγραψε:
κύριοι νομίζω ότι έχετε ξεφύγει από το θέμα... Exclamation


Δεν πειράζει καλοκαίρι είναι... Laughing

+1 Thumb Left Laughing


Ναι αλλά το καλοκαίρι τελειώνει σε λίγες μέρες! Laughing Laughing Laughing Laughing
ΑΝΤΩΝΗΣ 307 - Πεμ 20 Αύγ 2009, 16:13:01
Θέμα δημοσίευσης:
mrkaza έγραψε:
Εγω πάλι πιστευω οτι ο ιδανικος κυβισμος ειναι ενα 1,8 αρκετα μικρος για να μη πληρωνεις περισοτερα τελη αρκετα μεγάλος για να μην ειναι πιεσμενος και να βελτιωνετε κτλ κτλ .

Φαντάζομαι ενα 1,8 THP 200 ps και τρελένομαι :D και για να γινω oν topic αρκει να τον βγαλουν οχι μονο για το 308 rc-z αλλα και για το τετρπορτο αν βγαλουν ποτε τετοιο πραγμα .


συμφωνο απολυτα. οπως εχουν βγάλει μιτσουμπισι λανσερ 1800 140αλογα χαντα σιβικ 140 και τογιοτα κορολα Τ σπορτ δεν πουλιεται πλεον καινουργιο 192 αλογα.
Ενα τετοιο κινητηρα δεν μπορει να βγαλει η πεζο ουτε τουρμπο ουτε διλιτρο
drdino - Πεμ 20 Αύγ 2009, 21:48:58
Θέμα δημοσίευσης:
mrkaza έγραψε:
Εγω πάλι πιστευω οτι ο ιδανικος κυβισμος ειναι ενα 1,8 αρκετα μικρος για να μη πληρωνεις περισοτερα τελη αρκετα μεγάλος για να μην ειναι πιεσμενος και να βελτιωνετε κτλ κτλ .

Φαντάζομαι ενα 1,8 THP 200 ps και τρελένομαι :D και για να γινω oν topic αρκει να τον βγαλουν οχι μονο για το 308 rc-z αλλα και για το τετρπορτο αν βγαλουν ποτε τετοιο πραγμα .


Το ιδανικός κυβισμός σχετικό είναι. Για την Ελλάδα συγκεκριμένα, ίσως, αν το δούμε από άποψη τελών και μόνο. Laughing

Το "πιεσμένος" πώς το ορίζεις ακριβώς;
mrkaza - Πεμ 20 Αύγ 2009, 23:25:54
Θέμα δημοσίευσης:
οτι πανω απο 1ps ανα 10 cc το θεορω σχετικα πιεσμενο και αν μιλαμε για ατμοσφερα πολυ πιεσμενο .

βεβαια εγω δεν αλαζω αμαξι καθε 60κ αλλα καθε 7-10 χρονια η στα 5 αν τα οικονομικα το επιτρέπουν ή ποιο απλα οταν επιβαλετε (βγαζει ζημιες) ή αντεχη η τσέπη μου . Οποτε ενα αμαξι 1600 cc 160 ps ατμοσφφερα που να ειναι καθε 2 μηνες συνεργειο και να ζηταει τρελα εξοδα δε μου κανει ειναι πολυ "πιεσμενο" για τα γουστα μου

Ασχετο αλλα αν θυμαμε καλα το 1.8 ηταν γενικοτερα η κατηγορια που εβγαζε αρκετα αλλογα αναλογικα με τα κυβικα της .
drdino - Πεμ 20 Αύγ 2009, 23:42:21
Θέμα δημοσίευσης:
Πώς εκλαμβάνεσαι το πιεσμένο; Πιστεύεις δλδ ότι ένα τουρμπάτο 1,6 των 180 αλόγων πχ είναι ίδιο όσον αφορά τα σωθικά του σε σχέση με το ατμοσφαιρικό "αδερφάκι" του;

Είναι λίγο αυθαίρετο αυτό που λες για τα 1,8 πάντως. Smile Ταιριάζει στο καθεστώς της χώρας μας, αλλά μέχρι εκεί.
ΑΝΤΩΝΗΣ 307 - Παρ 21 Αύγ 2009, 23:17:58
Θέμα δημοσίευσης: Γκολφ TSI
Ας ρωτισουμε μετα απο 3 και 4 χρονια τους Γκολφακηδες με τα 1400 κυβικα tsi 122 αλογα 160 αλογα τα προηγουμενα 140 και 175 αλογα. Να δουμε ποσο ευχαριστημενοι θα ειναι και μετα τα ξανα λεμε. Δεν σας κανει εντυπωση που τα μειωσανε σε ιπποδυναμη τα καινουργια Γκολφ.

Τελος παντον για να μην ξεφευγουμε απο το θεμα μας για εμενα το RCZ
ειναι ωραιο εμφανισιακα εργαλειο τωρα απο κινητηρες πιστευω να βγαλουν κατι δυνατο να ξεχωρισει εστω και λιγο απο τον σωρο.
Πιστευω οτι αξιζει για την πεζο επιτελος να εχει ενα δυνατο εργαλειο στους δρομους, δεν χρειαζεται να σκιζει μονο στα ραλλυ αλλα αστο κανει και στους δρομους.
drdino - Σαβ 22 Αύγ 2009, 01:17:47
Θέμα δημοσίευσης: Re: Γκολφ TSI
ΑΝΤΩΝΗΣ 307 έγραψε:
Ας ρωτισουμε μετα απο 3 και 4 χρονια τους Γκολφακηδες με τα 1400 κυβικα tsi 122 αλογα 160 αλογα τα προηγουμενα 140 και 175 αλογα. Να δουμε ποσο ευχαριστημενοι θα ειναι και μετα τα ξανα λεμε. Δεν σας κανει εντυπωση που τα μειωσανε σε ιπποδυναμη τα καινουργια Γκολφ.



Ποιός σου είπε ότι τα μειώσανε; Απλά επειδή τα χουνε κάνει μπάχαλο με τις αποδόσεις (35235 μοτέρ για κάθε κατηγορία ίππων Laughing ) είπαν να το δουν πιο συγκρατημένα το ζήτημα.

Ibiza FR με 150 και Cupra με 180 (1,4 twin πάντα) σου φαίνεται για μειωμένη απόδοση; Smile
MEMsound - Σαβ 22 Αύγ 2009, 01:20:21
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-390577-2010-peugeot-rcz-front-angle-tilt.jpg

http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-390576-2010-peugeot-rcz-front-angle-man.jpg

http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-390575-2010-peugeot-rcz-cutaway-suspension.jpg

http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-390574-2010-peugeot-rcz-cutaway-powertrain.jpg

http://www.tuningfever.fr/pics-max-9910-390573-2010-peugeot-rcz-center-stack.jpg
ΑΝΤΩΝΗΣ 307 - Σαβ 22 Αύγ 2009, 17:08:46
Θέμα δημοσίευσης: Re: Γκολφ TSI
drdino έγραψε:
ΑΝΤΩΝΗΣ 307 έγραψε:
Ας ρωτισουμε μετα απο 3 και 4 χρονια τους Γκολφακηδες με τα 1400 κυβικα tsi 122 αλογα 160 αλογα τα προηγουμενα 140 και 175 αλογα. Να δουμε ποσο ευχαριστημενοι θα ειναι και μετα τα ξανα λεμε. Δεν σας κανει εντυπωση που τα μειωσανε σε ιπποδυναμη τα καινουργια Γκολφ.



Ποιός σου είπε ότι τα μειώσανε; Απλά επειδή τα χουνε κάνει μπάχαλο με τις αποδόσεις (35235 μοτέρ για κάθε κατηγορία ίππων Laughing ) είπαν να το δουν πιο συγκρατημένα το ζήτημα.

Ibiza FR με 150 και Cupra με 180 (1,4 twin πάντα) σου φαίνεται για μειωμένη απόδοση; Smile


κοιτα να δεις εαν SEAT δεν ειχε και κινητηρες που να διαφοροποιουνται απο τα αλλα αυτοκινητα του group δεν θα πουλαγε και τιποτα
drdino - Σαβ 22 Αύγ 2009, 17:54:13
Θέμα δημοσίευσης:
οκ
Makis77 - Πεμ 17 Σεπ 2009, 18:12:41
Θέμα δημοσίευσης:
At Frankfurt Motor Show 2009:

http://www.autoblog.com/2009/09/16/frankfurt-2009-peugeot-rcz-is-our-kind-of-french-connection/
SnakeMJK - Παρ 18 Σεπ 2009, 09:05:56
Θέμα δημοσίευσης:
Makis77 έγραψε:
At Frankfurt Motor Show 2009:

http://www.autoblog.com/2009/09/16/frankfurt-2009-peugeot-rcz-is-our-kind-of-french-connection/


είναι θεότρελο!!!! κάθε φώτο που βλέπω το ερωτεύομαι ακόμα περισσότερο! Shocked
Steve - Παρ 18 Σεπ 2009, 09:07:51
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:
είναι θεότρελο!!!! κάθε φώτο που βλέπω το ερωτεύομαι ακόμα περισσότερο! Shocked
Για κανα 207 και πολύ σου είναι... κυρία!
COOL ALEXIS - Παρ 18 Σεπ 2009, 14:41:57
Θέμα δημοσίευσης:
Πολύ όμορφο το άτιμο αλλά θα προτιμούσα ένα ΜΧ-5 στα ίδια λεφτά Wink
king207cc - Παρ 18 Σεπ 2009, 17:24:15
Θέμα δημοσίευσης:
ποσο θα πάει τελικά ρε παιδιά η έκδοση με τους 200hp??
PICASO - Σαβ 19 Σεπ 2009, 13:11:17
Θέμα δημοσίευσης:
Makis77 έγραψε:
At Frankfurt Motor Show 2009:

http://www.autoblog.com/2009/09/16/frankfurt-2009-peugeot-rcz-is-our-kind-of-french-connection/


Τωρα που το ειδα και σε ασπρο το ερωτευτικα ακομα ποιο πολυ....
Α ρε peugeot τι μας κανεις.........
king207cc - Δευ 08 Φεβ 2010, 00:17:08
Θέμα δημοσίευσης:
Μία ανοιχτή έκδοση του RCZ Love

http://www.automobile-magazine.fr/media/galeries/photos/peugeot/les_peugeot_du_futur/(photo)/46116#galerie_top
307__:)(dimitris) - Δευ 08 Φεβ 2010, 20:49:56
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.sportdrive.gr/2010/2/8/peugeot-rcz-voted-2009-most-beautiful-car
Worthy Ακρως ερωτευσιμο Twisted evil
MEMsound - Τρι 09 Φεβ 2010, 01:47:58
Θέμα δημοσίευσης:
πολλοι, μαλλον ολοι, κι εγω μαζι... θα πουμε οτι σε γενικες μοιαζει με το TT (εχει παραπλησιες "βασικες" γραμμες) ...

ε ναι μοιαζει...
αλλα στα @@ μας...

γιατι εχει μικρες στιλιστικες λεπτομερειες και ειναι απειρως πιο ομορφο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1 Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool Cool
mez - Τετ 17 Μάρ 2010, 16:18:57
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Peugeot-RCZ-1.6-THP-200-Level-2/248205/
vamvakoolas - Τετ 17 Μάρ 2010, 16:53:16
Θέμα δημοσίευσης:
γυρω στα 30000 θα φτασει στη μπανανια

το σκεφτομαι σοβαρα, θα ηθελα βεβαια να το δω και απο κοντα
saikoe_39 - Τετ 17 Μάρ 2010, 17:24:26
Θέμα δημοσίευσης:
30.000 δεν τα εδινα...για peugeot...ουτε για πλακα.... Laughing


πολυ ομορφο...αμα εκανε οσο ενα Rc το συζηταγα..!!
mez - Τετ 17 Μάρ 2010, 17:32:56
Θέμα δημοσίευσης:
Πρόσεξα όμως ότι η τουρμπίνα του έχει την ίδια διάταξη με των Cooper S/JCW.
Makis77 - Σαβ 20 Μάρ 2010, 20:31:04
Θέμα δημοσίευσης:
Review από το Autocar:

http://www.youtube.com/watch?v=No4ZTE_Ah5k&feature=sub
p206Mike - Σαβ 20 Μάρ 2010, 20:59:11
Θέμα δημοσίευσης:
Ωραίο και θετικά θα λεγα τα σχόλια, αλλά θα παίξει και η τιμή το ρόλο της,
30Κ με τίποτα, για να μην πω τπτ πιο χοντρό,
vinman - Κυρ 21 Μάρ 2010, 08:22:28
Θέμα δημοσίευσης:
p206Mike έγραψε:
Ωραίο και θετικά θα λεγα τα σχόλια, αλλά θα παίξει και η τιμή το ρόλο της,
30Κ με τίποτα, για να μην πω τπτ πιο χοντρό,


...αν το βάλουν 30Κ θα μείνει ''μουσειακό'' το αυτοκίνητο....
..κι όποιος δώσει 30Κ για Peugeot θα τα κλαίει τρία με τέσσερα χρόνια αργότερα που θα θέλει να το αλλάξει με κάτι νεότερο και θα του το παίρνουν κάνα δεκάρικο...
MTerry - Κυρ 21 Μάρ 2010, 09:23:10
Θέμα δημοσίευσης:
Οι τιμές στην Γερμανία !
volvos - Κυρ 21 Μάρ 2010, 11:06:08
Θέμα δημοσίευσης:
sorry poso εχει το κλειστο 308 με το ιδιο μοτερ?24-25?
δηλαδη τι περιμενετε να σας το χαρισουν

απολυτα λογικο και αναμενομενο για αυτο που ειναι να εχει μια τιμη λιγο κατω απο 30 (28-29)
vinman - Κυρ 21 Μάρ 2010, 11:19:03
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
sorry poso εχει το κλειστο 308 με το ιδιο μοτερ?24-25?
δηλαδη τι περιμενετε να σας το χαρισουν

απολυτα λογικο και αναμενομενο για αυτο που ειναι να εχει μια τιμη λιγο κατω απο 30 (28-29)


...γιατί είπε κανείς ότι το 308gt είναι καμμιά σούπερ ευκαιρία??
Πανάκριβο είναι και αυτό για αυτά που προσφέρει...εξού και πάει ψιλοάπατο με το συγκεκριμένο μοτέρ...
Jim207GT - Κυρ 21 Μάρ 2010, 12:34:57
Θέμα δημοσίευσης:
¶μα το καλό βγεί στα 27.000-28.000 είναι μιά χαρά αγορά. Όσο για το αν χάσει τιμή αργότερα μην ακούω χαζομάρες, στην Ελληνική αγορά πλέον ΟΛΑ τα μετχ. ξεφτιλίζονται. Τι να πουν οι πορσάκιδες δλδ που χάνουν 100.000ευρο σε 3-4 χρόνια Laughing Laughing .

Όποιος αγοράζει καινούργιο ξέρει οτι θα χάσει το 50% τις τιμής του στα 5 χρόνια ανεξαρτήτος μάρκας. Αν κάποιος δεν είναι κολλημένος με την αγορά καινούργιου μπορεί να περιμένει και σε 2 χρονάκια να πάρει το πανέμορφο RCZ με κανα 18.000αρακι, που για τέτοιο αυτ/το θα είναι τσάμπα.

Πλεον δεν υπάρχει μεταπώληση, και το παλιό "κρατάει τιμή" για καμία μάρκα......
volvos - Κυρ 21 Μάρ 2010, 12:37:22
Θέμα δημοσίευσης:
SORRY αλλα με τα νεα μετρα και το τσεκουρωμα ειδικα στα πανω απο 30000αυτοκινητα θα ζησουμε εποχες 80-90 που τα μεταχειρισμενα ηταν πιο ακριβα απο καινουργια Cool
Jim207GT - Κυρ 21 Μάρ 2010, 12:49:57
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
SORRY αλλα με τα νεα μετρα και το τσεκουρωμα ειδικα στα πανω απο 30000αυτοκινητα θα ζησουμε εποχες 80-90 που τα μεταχειρισμενα ηταν πιο ακριβα απο καινουργια Cool


Ναι αν το μεταχ. είναι 1.000αρακι αντε 1.300. Γιατι άμα είναι κανα 1.800+ τα λέμε.............
volvos - Κυρ 21 Μάρ 2010, 12:53:40
Θέμα δημοσίευσης:
SORRY ξανα αλλα οταν η Ε πηρε 7000+ με τις νεες τιμες
και ειναι 1.8 απο θεμα τεκμηριων κλπ

ποιος θα παει να τη παρει καινουργια αντι 2-3ετων?
Jim207GT - Κυρ 21 Μάρ 2010, 12:58:59
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
SORRY ξανα αλλα οταν η Ε πηρε 7000+ με τις νεες τιμες
και ειναι 1.8 απο θεμα τεκμηριων κλπ

ποιος θα παει να τη παρει καινουργια αντι 2-3ετων?


Το ανάλυσα πιο πάνω, άνοιξε τα μάτια σου. Έχεις π.μ
giannis27 - Κυρ 28 Μάρ 2010, 20:58:45
Θέμα δημοσίευσης:
το RCZ μπήκε μέσα στο service box!
το service box εμφανίζει 3 κινητήρες!
EP6CDT
EP6CDTX(200ps)
κ ένας πετρελαιοκινητήρας DW10CTED4!

ο 200άρης κινητήρας φοράει διαφορετικά πιστόνια από αυτά του RC ,έχει άλλη τουρμπίνα με είσοδο έξοδο από την ίδια πλευρά κ υπάρχουν μερικές αλλαγές στο καπάκι κ στο φίλτρο λαδιού(ακριβώς κάτω από το φίλτρο λαδιού φαίνεται σαν να υπάρχει ένα μικρό ψυγείο λαδιού Scratch

αυτά είναι 1.6 κινητήρας μαμά με 200 άλογα!
xrisa-xs - Τετ 31 Μάρ 2010, 13:18:42
Θέμα δημοσίευσης:
μόλις διάβασα ένα αρθράκι-παρουσίαση του RCZ στο περιοδικό Top Gear του Απριλίου. Το χαρακτηρίζει σαν το supercar της διπλανής πόρτας και μόνο θετικά σχόλια έχει. Wink Very happy
MEMsound - Τετ 31 Μάρ 2010, 15:22:03
Θέμα δημοσίευσης:
giannis27 έγραψε:
ο 200άρης κινητήρας φοράει διαφορετικά πιστόνια από αυτά του RC ,έχει άλλη τουρμπίνα με είσοδο έξοδο από την ίδια πλευρά κ υπάρχουν μερικές αλλαγές στο καπάκι κ στο φίλτρο λαδιού(ακριβώς κάτω από το φίλτρο λαδιού φαίνεται σαν να υπάρχει ένα μικρό ψυγείο λαδιού Scratch

αυτά είναι 1.6 κινητήρας μαμά με 200 άλογα!


σε κατι τετοιες "λεπτομερειες" φαινεται ποση μελετη χρειαζεται πριν την αυξηση της ιπποδυναμης... Wink (αν εχει καποιος σκοπο να ασχοληθει με ενα συγκεκριμενο αυτοκινητο για πολλα χιλιομετρα >100000-150000...
giannis27 - Τετ 07 Απρ 2010, 17:28:47
Θέμα δημοσίευσης:
καλά μιλάμε η κεφαλή στον 200άρι κινητήρα είναι τελείως ανανεωμένη .
πάντα σε σχέση τον epdts :διαφορετικές βαλβίδες ακόμα κ το όλο σύστημα των βαλβίδων εισαγωγής είναι διαφορετικό, άλλοι εκκεντροφόροι ,άλλα γρανάζια ,άλλη καδένα ,άλλες γλύστρες !μάλλον έβαλαν μυαλό τελικά από τα προηγούμενα τρακτέρ που έβγαλαν κ αποφάσισαν να βγάλουν ένα πιο ποιοτικό κινητήρα !
SAKIS-LEMANS - Τετ 07 Απρ 2010, 18:24:21
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
giannis27 έγραψε:
ο 200άρης κινητήρας φοράει διαφορετικά πιστόνια από αυτά του RC ,έχει άλλη τουρμπίνα με είσοδο έξοδο από την ίδια πλευρά κ υπάρχουν μερικές αλλαγές στο καπάκι κ στο φίλτρο λαδιού(ακριβώς κάτω από το φίλτρο λαδιού φαίνεται σαν να υπάρχει ένα μικρό ψυγείο λαδιού Scratch

αυτά είναι 1.6 κινητήρας μαμά με 200 άλογα!


σε κατι τετοιες "λεπτομερειες" φαινεται ποση μελετη χρειαζεται πριν την αυξηση της ιπποδυναμης... Wink (αν εχει καποιος σκοπο να ασχοληθει με ενα συγκεκριμενο αυτοκινητο για πολλα χιλιομετρα >100000-150000...


καλα ο κατασκευαστής όταν σχεδιάζει έναν κινητήρα δεν σκέφτεται μόνο την αξιοπιστεία....αν και τώρα με τις φωτό που ανέβασε ο σάλεξ στο τόπικ water injection αρχίζω να αμφιβάλω και για αυτό...
king207cc - Τετ 07 Απρ 2010, 22:24:16
Θέμα δημοσίευσης:
ΑΝΤΕ ΓΕΙΑΑΑ!!!!! Twisted evil

http://www.auto24.gr/html/ent/316/ent.45316.asp?tp=pu&iInd=0
NoDsl - Τετ 07 Απρ 2010, 22:43:27
Θέμα δημοσίευσης:
Τρελές αλλαγές έχει το μοτερ μου φαίνεται. ¶λλο πιστόνι πιο ατμοσφαιρικό, άλλο πλατό, άλλες βαλβίδες, τρόμπα βενζίνης(η μικρή στο μοτερ)... άλλο μοτερ λέμε...
lefk - Δευ 12 Απρ 2010, 12:37:52
Θέμα δημοσίευσης:
giannis27 έγραψε:
μάλλον έβαλαν μυαλό τελικά από τα προηγούμενα τρακτέρ που έβγαλαν κ αποφάσισαν να βγάλουν ένα πιο ποιοτικό κινητήρα !


Αν με το τρακτερ που λες αναφερεσε στο χαρακτηριστικο τακ τακ που κανει ο 1.6 turbo θα διαφωνησω μαζι σου....μπορω να πω οτι στην πορεια της συμβιωσης μαζι του κατανταει εθιστικο..... Very happy
Makis77 - Σαβ 24 Απρ 2010, 10:53:19
Θέμα δημοσίευσης:
Οι τιμές στη Γερμανία:

1.6 THP 155 BHP από 26450 euro
1.6 THP 155 BHP automatic από 27950 euro
1.6 THP 200 BHP από 28950 euro
2.0 HDi 165 BHP από 28950 euro

Τσέκαρα τις τιμές για 308 CC και είναι παρόμοιες με Ελλάδα.

Και ο κονφιγκιουράτορας:

http://peugeot.de/peugeot_modelle/modelle/RCZ/konfigurator/
Ghost Dog - Κυρ 25 Απρ 2010, 18:24:40
Θέμα δημοσίευσης:
Μια χαρουλα για αυτα που προσφερει....! Wink
Fotigos - Δευ 03 Μάϊ 2010, 12:45:34
Θέμα δημοσίευσης:
Στη Γαλλία ξεκινάει απο 27400 κ το δίνει μόνο με τα 156 άλογα βενζίνη και με πετρέλαιο 2.0l στα 163 άλογα.
Δεν είναι περίεργο στη Γερμανία να το δίνουν μέχρι και 200 άλογα και στην γενέτειρα χώρα του μέχρι 156?
vamvakoolas - Παρ 21 Μάϊ 2010, 09:28:36
Θέμα δημοσίευσης:
οπως ειχα γραψει μερικες σελιδες πριν, το σκεφτομαι σοβαρα...

Αν οπως λενε βγει και με αυτοματο κιβωτιο (bmw?) τοτε βλεπω να τρεχω για αγορα.

Το μονο που με προβληματιζει (αρνητικα παντα) ειναι οτι η εδω αντιπροσωπια (Lion Hellas) ειναι εντελως @#$λο και σκεφτομαι να το αγορασω δυστηχως απο αλλη χωρα Evil
NoDsl - Παρ 21 Μάϊ 2010, 09:48:31
Θέμα δημοσίευσης:
Και πού θα το φτιάχνεις; Σε άλλη χώρα;

Προσωπικά έχει απογοητευτεί πλήρως απο την aftermarket υποστήριξη. Είναι πρώτα θέμα σεβασμού στον πελάτη και έπειτα οικονομικού.

Δεν θές κύριε να μου το περάσεις εγγύηση; ΟΚ να το πλερώσω(σε λογικά πλαίσια και αν δεν θεωρείται προβληματικό εξάρτημα αλλά θέμα παραξενιάς μου) αλλά τουλάχιστον ασχολήσου.

Αυτό ακριβώς τίποτα άλλο.
vamvakoolas - Παρ 21 Μάϊ 2010, 09:57:00
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Και πού θα το φτιάχνεις; Σε άλλη χώρα;

Προσωπικά έχει απογοητευτεί πλήρως απο την aftermarket υποστήριξη. Είναι πρώτα θέμα σεβασμού στον πελάτη και έπειτα οικονομικού.

Δεν θές κύριε να μου το περάσεις εγγύηση; ΟΚ να το πλερώσω(σε λογικά πλαίσια και αν δεν θεωρείται προβληματικό εξάρτημα αλλά θέμα παραξενιάς μου) αλλά τουλάχιστον ασχολήσου.

Αυτό ακριβώς τίποτα άλλο.


επειδη δε με ξερεις, το αμαξι δε το εχω για να κυκλοφορω στη πολη (εκει παιζει ποδηλατο) αλλα για να βγαινω εξω. Ηδη σε 1-2 μηνες θα μπει φαναρτζη....Παρισι Wink
Πηγαινε σε καμια αντιπροσωπια εξωτερικο και θα καταλαβεις τη διαφορα
drdino - Παρ 21 Μάϊ 2010, 09:58:04
Θέμα δημοσίευσης:
vamvakoolas έγραψε:
οπως ειχα γραψει μερικες σελιδες πριν, το σκεφτομαι σοβαρα...

Αν οπως λενε βγει και με αυτοματο κιβωτιο (bmw?) τοτε βλεπω να τρεχω για αγορα.

Το μονο που με προβληματιζει (αρνητικα παντα) ειναι οτι η εδω αντιπροσωπια (Lion Hellas) ειναι εντελως @#$λο και σκεφτομαι να το αγορασω δυστηχως απο αλλη χωρα Evil


Αυτόματο λογικά θα φοράει το ρομποτικό 6αρι (αν και γάλλοι είναι, μπορεί να βάλουν και το παλιο 4αρι Laughing )
p206Mike - Παρ 21 Μάϊ 2010, 09:59:21
Θέμα δημοσίευσης:
Όλα καλά ρε ψηλέ, απλά δεν θα χωράς στο rcz Laughing

από 308cc και πάνω, Wink
vamvakoolas - Παρ 21 Μάϊ 2010, 10:16:09
Θέμα δημοσίευσης:
sto 308cc δεν Laughing (πολυ κυρτο το παμπριζ!)

μη μου λες για το 4αρι θα μουρθει η καταθλιψη.... Crying or Very sad
drdino - Παρ 21 Μάϊ 2010, 10:23:06
Θέμα δημοσίευσης:
Πλάκα κάνω βασικά, αλλά το ανέστησαν στο ψ3, οπότε ποτέ μην είσαι σίγουρος. Aπό ότι βλέπω πάντως, το 156αρι συνδυάζεται με το 6αρι το ρομποτικό.
vamvakoolas - Παρ 21 Μάϊ 2010, 12:39:03
Θέμα δημοσίευσης:


xάλι...ασπρο

Buyers can pick from either 18-inch or 19-inch wheels to couple with the McPherson type front suspension and rear torsion beam.

6-speed automatic gearbox (σειριακο)

Keeping the same double bubble roof (which can be ordered in carbon fibre) Shocked Shocked Shocked

α, δεν ειναι διαθεσιμο στη Μπανανια αλλα...
http://www.peugeot.co.uk/vehicles/peugeot-car-range/peugeot-rcz/build-price/


μου βγαινει 26000eur με πινακιδες (156ΗΡ)
isim - Παρ 21 Μάϊ 2010, 13:50:51
Θέμα δημοσίευσης:
Κουκλι το ατιμο!!!!!!!!!!
Snap5 - Κυρ 30 Μάϊ 2010, 13:48:09
Θέμα δημοσίευσης:
Λετε να βγει κ σε εκδοση καμπριο?Απλα πανέμορφο και σε καλη τιμή
Makis77 - Κυρ 30 Μάϊ 2010, 16:58:04
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.autosblog.fr/post/2354/le-peugeot-rcz-cabriolet-illustre-miam

Το σκέφτονται:

"...there will be an open version, but still the French have not decided whether it is hard or soft roof or to such as the Porsche 911 Targa..."
rallaki-1 - Κυρ 30 Μάϊ 2010, 17:30:19
Θέμα δημοσίευσης:
Αντε να βγει να του πάρουμε το κιβωτιο!!! Very happy
abaleo - Πεμ 03 Ιούν 2010, 12:59:15
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=12&art_id=11365
Randy - Πεμ 03 Ιούν 2010, 14:08:12
Θέμα δημοσίευσης:
Καθαρη απομιμηση του TT. Ομως θα ναι πιο φτηνο.. Wink
recife_rallye - Κυρ 06 Ιούν 2010, 15:51:18
Θέμα δημοσίευσης:
giannis27 έγραψε:
το RCZ μπήκε μέσα στο service box!
το service box εμφανίζει 3 κινητήρες!
EP6CDT
EP6CDTX(200ps)
κ ένας πετρελαιοκινητήρας DW10CTED4!

ο 200άρης κινητήρας φοράει διαφορετικά πιστόνια από αυτά του RC ,έχει άλλη τουρμπίνα με είσοδο έξοδο από την ίδια πλευρά κ υπάρχουν μερικές αλλαγές στο καπάκι κ στο φίλτρο λαδιού(ακριβώς κάτω από το φίλτρο λαδιού φαίνεται σαν να υπάρχει ένα μικρό ψυγείο λαδιού Scratch

αυτά είναι 1.6 κινητήρας μαμά με 200 άλογα!


Η τουρμπινα πρεπει να ειναι η ιδια που θα μπει και στο ds3 με τα 200 αν δεν κανω λαθος! Confused Αυτη δηλαδη που εχει το κουπερ works,αλλα δεν παιρνω και ορκο..θα ξερουμε σε κανα 2 βδομαδες..εχω ηδη μιλησει με λαιον για να δουμε ποιες θα ειναι οι ακριβεις διαστασεις της τουρμπινας!
akis23 - Κυρ 06 Ιούν 2010, 21:47:35
Θέμα δημοσίευσης:
recife_rallye έγραψε:
giannis27 έγραψε:
το RCZ μπήκε μέσα στο service box!
το service box εμφανίζει 3 κινητήρες!
EP6CDT
EP6CDTX(200ps)
κ ένας πετρελαιοκινητήρας DW10CTED4!

ο 200άρης κινητήρας φοράει διαφορετικά πιστόνια από αυτά του RC ,έχει άλλη τουρμπίνα με είσοδο έξοδο από την ίδια πλευρά κ υπάρχουν μερικές αλλαγές στο καπάκι κ στο φίλτρο λαδιού(ακριβώς κάτω από το φίλτρο λαδιού φαίνεται σαν να υπάρχει ένα μικρό ψυγείο λαδιού Scratch

αυτά είναι 1.6 κινητήρας μαμά με 200 άλογα!


Η τουρμπινα πρεπει να ειναι η ιδια που θα μπει και στο ds3 με τα 200 αν δεν κανω λαθος! Confused Αυτη δηλαδη που εχει το κουπερ works,αλλα δεν παιρνω και ορκο..θα ξερουμε σε κανα 2 βδομαδες..εχω ηδη μιλησει με λαιον για να δουμε ποιες θα ειναι οι ακριβεις διαστασεις της τουρμπινας!

Η λογικη αυτο λεει. Ολες οι βελτιωσεις που εχει υποστει ο ΤΗΡ ειναι ομοιες με του κινητηρα που φοραει το Works.
Makis77 - Τετ 30 Ιούν 2010, 12:12:19
Θέμα δημοσίευσης:
Λέγανε για Μάιο, μετά για Ιούνιο...

Ξέρει κανείς γιατί αργεί να έρθει στην Ελλάδα;
alexandros 207 Rallye - Τετ 30 Ιούν 2010, 12:58:12
Θέμα δημοσίευσης:
γιατι οπως ολα τα αυτοκινητα πρωτα κυκλοφορουν εξωτερικο και μετα απο κατι μηνες ερχονται Ελλαδα(εκτος μερικων εξαιρεσεων!)
ειδικα τετοιες εποχες (οικ.κριση) και τετοια μοντελα που δεν εχουν παρα πολλες πωλησεις Rolling eyes
φανταζομαι γι αυτο αργει
αλλα εγω ειχα διαβασει για Ιούνιο,οχι Μάιο Confused
NoDsl - Τετ 30 Ιούν 2010, 13:06:41
Θέμα δημοσίευσης:
Εχτές παραλάβανε lion το πρώτο rcz. Τι τους ήρθε... Δεν ξέρω
Makis77 - Τετ 30 Ιούν 2010, 23:44:15
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Εχτές παραλάβανε lion το πρώτο rcz.


Clapping Clapping Clapping Clapping Clapping Clapping
NoDsl - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 09:59:08
Θέμα δημοσίευσης:
Τελικά δεν τους το φέρανε ακόμα. Σήμερα που πήγα να πάρω το αμάξι απο το summer checkup μου είπαν οτι ακομα είναι τελωνείο.
Έχει έρθει Ελλάντα αλλά δεν το φέρανε ακόμα lion. Απο βδομάδα μάλλον.
AlienHack - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 11:00:41
Θέμα δημοσίευσης:
αυτά είναι!! ηρθε το εργαλειο Ελλάδα!

η έκδοση με τα 157hp βγάζει 0-100 σε 8,2 , η 200hp άραγε σε πόσο θα τα βγάζει? 7sec? αν φτάνει τα 7sec μιλάμε για ίδια επίδοση με s2000 (με turbocharged βεβαια 1.600cc μηχάνή αντι για την 2.000cc αερινη του s2000)
franch_power - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 11:24:10
Θέμα δημοσίευσης:
άντε παιδία τότε καλός τα δεχτήκαμε! Laughing Laughing Laughing ελπίζω στο μέλλον με τέτοιες επίδοσης κ πάνω απ'όλα 6άρι κιβώτιο σ'ένα rc! Smile
AlienHack - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 11:59:01
Θέμα δημοσίευσης:
αυτο το 6αρι κιβώτιο αντικείμενο πόθου εχει γίνει στα Γαλλικά. . Laughing
Gr13 - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 19:24:35
Θέμα δημοσίευσης:
Όλες οι εταιρίες έχουν πια DSG και η πεζό προσπαθεί για ένα 6αρι Laughing
franch_power - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 20:42:37
Θέμα δημοσίευσης:
Κάποια στιγμή θα φτάσουμε κ εμείς! (Αν κ είναι off topic εδώ το corsa opc δεν έχει ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού όπου είναι χρήσιμο για τουρμπάτο! σκέψου!)
mechanic - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 21:38:51
Θέμα δημοσίευσης:
Gr13 έγραψε:
Όλες οι εταιρίες έχουν πια DSG και η πεζό προσπαθεί για ένα 6αρι Laughing



+1
drdino - Πεμ 01 Ιούλ 2010, 21:57:32
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν είναι κακό να υπάρχουν και διαφορετικοί δρόμοι για το ίδιο αποτέλεσμα... Wink Τα dsg είναι ολίγον τι και μόδα αυτήν τη στιγμή, εμένα πχ δεν με χαλάει και ένα καλό κλασσικό αυτόματο με μετατροπέα που κλειδώνει.
COOL ALEXIS - Παρ 02 Ιούλ 2010, 01:56:12
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Δεν είναι κακό να υπάρχουν και διαφορετικοί δρόμοι για το ίδιο αποτέλεσμα... Wink


+1
smoki - Παρ 02 Ιούλ 2010, 02:14:46
Θέμα δημοσίευσης:
Οτι και να βγαλουν την αισθηση και την "τεχνη" του χειροκινητου δεν την πιανει κανενα
sod - Παρ 02 Ιούλ 2010, 03:04:37
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
(Αν κ είναι off topic εδώ το corsa opc δεν έχει ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού όπου είναι χρήσιμο για τουρμπάτο! σκέψου!)

Φαντασου εχει εμενα 206 1.4 quiksilver 2003,γι αυτο λεω πως ειμαι βελτιωμενος στα σημεια..... Laughing Laughing Laughing Laughing
NoDsl - Παρ 02 Ιούλ 2010, 08:12:30
Θέμα δημοσίευσης:
Gr13 έγραψε:
Όλες οι εταιρίες έχουν πια DSG και η πεζό προσπαθεί για ένα 6αρι Laughing


Καλό και άγιο το dsg αλλά στο ΕλλάDα ποιος θα στο συντηρίσει; Εδώ τους λές να σου γρασάρουν το αξονακι της wastegate και σου λένε δεν υπάρχει οδηγία απο την peugeot....

Ενώ το 5άρι, το πετάς πάνω στον πάγκο, φωνάζεις ένα ΓΙΑ ΠΕΡΑΣΤΕ ΓΙΑ ΠΕΡΑΣΤΕ, ΔΟΚΙΜΑΣΤΕ ΚΑΙ ΘΑΥΜΑΣΤΕ, το σφάζεις και βάζεις το 44άρι. Laughing
alexandros 207 Rallye - Παρ 02 Ιούλ 2010, 10:15:04
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
Κάποια στιγμή θα φτάσουμε κ εμείς! (Αν κ είναι off topic εδώ το corsa opc δεν έχει ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού όπου είναι χρήσιμο για τουρμπάτο! σκέψου!)


ουτε θερμοκρασια νερου δεν εχει,για του λαδιου λες εσυ Question Question

αλλα λαδιου δεν εχουν ουτε τα 207 facelift(ολα) Exclamation Exclamation
franch_power - Παρ 02 Ιούλ 2010, 11:31:33
Θέμα δημοσίευσης:
έχουν τα 207 κ θερμοκρασία νερού κ θερμοκρασία λαδιού! Smile
AlienHack - Παρ 02 Ιούλ 2010, 11:37:22
Θέμα δημοσίευσης:
έχουν ή δεν έχουν τελικά τα 207 θερμ. λαδιού? Confused
alexandros 207 Rallye - Παρ 02 Ιούλ 2010, 11:46:47
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
franch_power έγραψε:
Κάποια στιγμή θα φτάσουμε κ εμείς! (Αν κ είναι off topic εδώ το corsa opc δεν έχει ένδειξη θερμοκρασίας λαδιού όπου είναι χρήσιμο για τουρμπάτο! σκέψου!)


ουτε θερμοκρασια νερου δεν εχει,για του λαδιου λες εσυ Question Question

αλλα λαδιου δεν εχουν ουτε τα 207 facelift(ολα) Exclamation Exclamation





ειπα τα facelift 207 δεν εχουν θερμοκρασία λαδιού


αλλα τα corsa ουτε λαδιου αλλα ουτε και νερου
AlienHack - Παρ 02 Ιούλ 2010, 11:52:48
Θέμα δημοσίευσης:
σόρυ για το offtopic
ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΤΑ CORSA ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΝ ΕΝΔΕΙΞΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ?
την παλεύει η opel? ουτε καν νερού? και πώς καταλαβαίνεις τυχόν υπερθερμανση?

τα OPC τουλάχιστον νερού εχουν ε?
alexandros 207 Rallye - Παρ 02 Ιούλ 2010, 11:58:19
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
σόρυ για το offtopic
ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΤΑ CORSA ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΝ ΕΝΔΕΙΞΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ?
την παλεύει η opel? ουτε καν νερού? και πώς καταλαβαίνεις τυχόν υπερθερμανση?

τα OPC τουλάχιστον νερού εχουν ε?


δεν εχουν ουτε τα corsa opc

νομιζω ουτε τα astra!! Smile και τα opc και τα αλλα

εχουν λαμπακι για περιπτωση υπερθερμανσης
SnakeMJK - Παρ 02 Ιούλ 2010, 12:11:41
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
δεν εχουν ουτε τα corsa opc

νομιζω ουτε τα astra!! Smile και τα opc και τα αλλα

εχουν λαμπακι για περιπτωση υπερθερμανσης


το ίδιο και τα yaris..
δεν έχουν ούτε νερού, ούτε λαδιού...
μόνο λαμπάκι χαμηλής (τα πρώτα 5 λεπτά είναι αναμένο) και υψηλής θερμοκρασίας....
Gr13 - Παρ 02 Ιούλ 2010, 12:20:10
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
AlienHack έγραψε:
σόρυ για το offtopic
ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΤΑ CORSA ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΝ ΕΝΔΕΙΞΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ?
την παλεύει η opel? ουτε καν νερού? και πώς καταλαβαίνεις τυχόν υπερθερμανση?

τα OPC τουλάχιστον νερού εχουν ε?


δεν εχουν ουτε τα corsa opc

νομιζω ουτε τα astra!! Smile και τα opc και τα αλλα

εχουν λαμπακι για περιπτωση υπερθερμανσης


Δεν έχουν τίποτα από τα 2 είναι σίγουρο ,αν είχε δεν θα χρειαζόταν να βάλω όργανα στο OPC.
franch_power - Παρ 02 Ιούλ 2010, 20:42:27
Θέμα δημοσίευσης:
η κάθε αυτοκινητοβιομηχανία έχει τα θετικά της κ τα αρνητικά της! Confused
Alexis22 - Παρ 02 Ιούλ 2010, 21:17:28
Θέμα δημοσίευσης:
Gr13 έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
AlienHack έγραψε:
σόρυ για το offtopic
ΑΛΛΑ ΕΙΝΑΙ ΔΥΝΑΤΟΝ ΤΑ CORSA ΝΑ ΜΗΝ ΕΧΟΥΝ ΕΝΔΕΙΞΗ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑΣ?
την παλεύει η opel? ουτε καν νερού? και πώς καταλαβαίνεις τυχόν υπερθερμανση?

τα OPC τουλάχιστον νερού εχουν ε?


δεν εχουν ουτε τα corsa opc

νομιζω ουτε τα astra!! Smile και τα opc και τα αλλα

εχουν λαμπακι για περιπτωση υπερθερμανσης


Δεν έχουν τίποτα από τα 2 είναι σίγουρο ,αν είχε δεν θα χρειαζόταν να βάλω όργανα στο OPC.


δεν εχουν ''κρυφο'' μενου αυτα???σε corsa εχω δει...
franch_power - Παρ 02 Ιούλ 2010, 21:29:10
Θέμα δημοσίευσης:
Ένας φίλος την θερμοκρασία νερού την βλέπει ''στον υπολογιστή ταξιδιού'' αλλά θερμοκρασία λαδιού δεν έχει ένδειξη!
alexandros 207 Rallye - Τρι 06 Ιούλ 2010, 11:50:37
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=2&art_id=11553

Whistling Whistling
NoDsl - Τρι 06 Ιούλ 2010, 13:29:43
Θέμα δημοσίευσης:
Πέρα απο πλάκα προτιμώ ΤΤ. Ειδικά σε αυτά τα λεφτά.
vamvakoolas - Τρι 06 Ιούλ 2010, 16:18:16
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=2&art_id=11553

Whistling Whistling


Σε αλλη χωρα οπως εχω γραψει εχει 26000 εyr με το κλειδι στο χερι. Σε 2-3 μηνες θα το δω εκει απο κοντα και που ξερεις... W00t
MEMsound - Τρι 06 Ιούλ 2010, 17:29:00
Θέμα δημοσίευσης:
πολυ ομορφο.. και με λεπτομερειες που του δινουν ποντους στην εμφανιση σε σχεση με το ΤΤ

με τον φορο πολυτειελας τι παιζει?
SnakeMJK - Τρι 06 Ιούλ 2010, 18:02:59
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
με τον φορο πολυτειελας τι παιζει?


υπολογίζεις έναν έξτρα φόρο πέρα απ την τελική τιμή του αυτοκινήτου που σου δίνουν τα περιοδικά...
για το RCZ πρέπει να είναι κοντά στα 2 χιλιάρικα.

αυτό συμβαίνει όταν ξεπερνάει τα 15 χιλιάρικα η εργοστασιακή τιμή του αυτοκινήτου προ φόρων.
manos82 - Τρι 06 Ιούλ 2010, 18:11:02
Θέμα δημοσίευσης:
το αυτοκινητο ειναι μου@@@ρα περασε εξω απο το μαγαζι που δουλευω με αυτοκολητακι 4τροχοι ειναι κουκλα ειδικα το γυαλινο πισω τζαμι του
franch_power - Τρι 06 Ιούλ 2010, 20:38:09
Θέμα δημοσίευσης:
Φόρος πολυτελείας κ χαζόμαρες αμαν αυτή η ελλάδα! 4.500 κυβικά αμάξι του κάθε πολιτικού δεν είναι φόρος πολυτελείας(που τον πληρώνουμε εμείς οι πολίτες!)
Αν κ off topic συγνώμη!
Ghost Dog - Τρι 06 Ιούλ 2010, 21:07:37
Θέμα δημοσίευσης:
Κουκλακι....! Love
AlienHack - Τετ 07 Ιούλ 2010, 11:30:05
Θέμα δημοσίευσης:
μεταχειρισμένο σε 3 χρονάκια στα 22-24.000 θα ειναι λουκούμι!! Laughing Cool

Αντε αγοράστε το ρε παιδια να εχει μεταχειρισμένα στο μέλλον για μας!! Smile
alexandros 207 Rallye - Τετ 07 Ιούλ 2010, 12:41:58
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:
MEMsound έγραψε:
με τον φορο πολυτειελας τι παιζει?


υπολογίζεις έναν έξτρα φόρο πέρα απ την τελική τιμή του αυτοκινήτου που σου δίνουν τα περιοδικά...
για το RCZ πρέπει να είναι κοντά στα 2 χιλιάρικα.

αυτό συμβαίνει όταν ξεπερνάει τα 15 χιλιάρικα η εργοστασιακή τιμή του αυτοκινήτου προ φόρων.


ετσι ειναι, αλλα πλεον ο φόρος πολυτελείας ειναι ενσωματωμενος στις τιμες του καθε αυτοκινητου Exclamation
δηλαδη εκει που λεει το αρθρο"Σε ότι αφορά τώρα τις τιμές η αρχική έκδοση με ένα πλήρες επίπεδο εξοπλισμού τιμάται στα 29.880 ευρώ, απαλλαγμένη μάλιστα από τον φόρο πολυτελείας. " προφανως κατι εχουν κανει ωστε το αυτοκινητο να φενεται με εργοστασιακη τιμη κατω απο 15000 ευρώ ωστε να μην επιβαρινετε με φόρο πολυτελείας

δηλαδη με 29.880 περιπου το αγοραζεις (και χωρις φόρο πολυτελείας) Exclamation
αλλα παλι φθηνο δεν το λες Sad Sad
NoDsl - Τετ 07 Ιούλ 2010, 15:01:03
Θέμα δημοσίευσης:
Φανταστείτε σκηνικό με το ολοκαίνουργιο λευκό RCZ, που όλο το σουκού το έγλυφες για να κάνει μπάμ στη γύρα, να περνά μπροστά απο τις καφετέριες στο μικρολίμανο όλο περιφάνεια και εκεί που έχεις ζυγώσει κάτι γκομενάκια και πάς να το παίξεις ο γίγας της κυψέλης, να αφήσεις γκάζι απο τις 2500rpm και ΚΚΚΚΚΚΚΚΚΚΚΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡ, η ριπή της wastegate να ακουστεί μέχρι το δελφινάριο...

peugeot power. Και να σκάς lion να σου λένε, "μα δεν υπάρχει οδηγία απο την peugeot για το γρασάρισμα της wastegate"!


Lol, μου θυμίζει τα σχόλια για το μεγάλο R8 στο top gear, "its only an audi"...
AlienHack - Τετ 07 Ιούλ 2010, 15:57:33
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:


Lol, μου θυμίζει τα σχόλια για το μεγάλο R8 στο top gear, "its only an audi"...


Δηλαδή αν τυχόν και κανουν αναφορα στο RCZ στο τοπgear (που δεν νομιζω) τι θα πουνε αν λενε ετσι για το R8?

"its just a fu**ing peugeot! what company is that? " Rolling eyes Laughing
xrisa-xs - Τετ 07 Ιούλ 2010, 16:01:58
Θέμα δημοσίευσης:
xrisa-xs έγραψε:
μόλις διάβασα ένα αρθράκι-παρουσίαση του RCZ στο περιοδικό Top Gear του Απριλίου. Το χαρακτηρίζει σαν το supercar της διπλανής πόρτας και μόνο θετικά σχόλια έχει. Wink Very happy


στο ελληνικό top gear έχουν κάνει ήδη
franch_power - Τετ 07 Ιούλ 2010, 16:06:05
Θέμα δημοσίευσης:
Αρε φίλε διονύση πόσο δίκιο έχεις! κ μετά κλαις τα 30.000 χιλιάρικα που έχασες κ θα λες από μέσα σου δεν έδινα αλλά 5.000χιλιάρικα να πάρω το focus rs! Wink
SnakeMJK - Τετ 07 Ιούλ 2010, 16:25:15
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Δηλαδή αν τυχόν και κανουν αναφορα στο RCZ στο τοπgear (που δεν νομιζω) τι θα πουνε αν λενε ετσι για το R8?

"its just a fu**ing peugeot! what company is that? " Rolling eyes Laughing


το χαν φέρει στην εκπομπή... και το συμπέρασμα ήταν "γιατί δεν το είχαν βγάλει τόσο καιρό;" τα σχόλια ήταν άκρως θετικά...
mufcpavlos - Τετ 07 Ιούλ 2010, 19:08:31
Θέμα δημοσίευσης:
καποιοι το ειπαν αντιγραφη του TT, αλλοι το ειπαν αναποδη μπανιερα. Ολοι ομως ηθελαν να το δουν απο κοντα!!!! το νεο RCZ
το εφεραν σημερα στην εκθεση στη lion θεσσαλονικης. οποιος θελει μπορει να περασει μια βολτα να το δει κ να το οδηγησει (εκτος αν εχετε μουτρα καγκουρα οποτε αποκλειεστε απο τα αποδυτηρια :D :D :D) Razz Razz Razz
Sinanai - Τετ 07 Ιούλ 2010, 21:17:16
Θέμα δημοσίευσης:
Οι τιμές του νέου Peugeot RCZ, από 4 Τροχούς.
dimkeras - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 00:57:55
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Φανταστείτε σκηνικό με το ολοκαίνουργιο λευκό RCZ, που όλο το σουκού το έγλυφες για να κάνει μπάμ στη γύρα, να περνά μπροστά απο τις καφετέριες στο μικρολίμανο όλο περιφάνεια και εκεί που έχεις ζυγώσει κάτι γκομενάκια και πάς να το παίξεις ο γίγας της κυψέλης, να αφήσεις γκάζι απο τις 2500rpm και ΚΚΚΚΚΚΚΚΚΚΚΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡΡ, η ριπή της wastegate να ακουστεί μέχρι το δελφινάριο...



Laughing Laughing Laughing

Laughing Laughing Laughing
Giannis307 - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 06:43:28
Θέμα δημοσίευσης:
To ειδα χτες αpό κοντα.....Μπορω να πω οτι περημενα περισσοτερα....Μουρη 207 (προσωπικα με αφηνει αδιαφορο) κωλος για σεμιναριο σαλονι και καθισματα απλα απιστευτα αρκετος χωρος αποσκευων για 2 ατομα...εν ολιγοις ειναι το 207 coupe..

ΞΕΝΕΡΑ τρελη αφ ενος η τιμη απο 29.900 για το 156hp και το ποσο απλο φαινεται....Tα πισω καθησματα απλα δεν θα επρεπε να υπαρχουν μιας και δεν χωραει ουτε ανορεκτικο μοντελο νανος να κατσει εκει....εκτος και αν ο συνοδηγος παρει αγκαλια το ταμπλο που τοτε παιζει και να χωρεσει καποιος....

Φρενα 283 (για 30.000+ θα μπορουσαν να βαλουν τετραπιστονα) και μαμα ζαντες αισχος...πολυ κουρδισμενο στο υψος.....

Και συνεχιζω να πιστευω οτι αν θες κατι σε αυτο το σουλουπι αλλα να ειναι και ποιο χρηστικο η επιλογη σου (και η δικια μου) θα ηταν το 308 cc

Αυτα...
AlienHack - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 12:51:48
Θέμα δημοσίευσης:
Giannis307

το θέμα ειναι και πώς παει όμως!!

με τα 200 αλόγατα και το στήσημο που φημολογείται οτι έχει... πιθανόν να ειναι σαυρα!! (με την καλή εννοια) Laughing
vagelis207 - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 14:50:30
Θέμα δημοσίευσης:
Το αμαξι ειναι πανεμορφο,και αυτο που μ'αρεσει πιο πολυ ειναι το απλο και απεριτο στυλ που εχει,οπως ενα σωστο κουπε.Οσο για την τιμη,πιστευω οτι ειναι καλη,σε αυτα τα λεφτα δεν νομιζω να παιρνεις αντιστοιχο πακετο.
Εγω παντως αν δεν ειχα οικογενεια θα το αγοραζα σιγουρα.Τωρα το ΤΤ που λενε μερικοι παει κοντα 40.000 με 160 αλογα.Αυτο δεν ειναι ξενερα??
Και μην ξεχναμε οτι το κοστος χρησης του θα ειναι σαφως πολυ πιο κατω απο το ΤΤ.
Επισης αυτες οι συγκρισεις με focus rs κτλ νομιζω οτι ειναι τελειως αστοχες.Αλλο το ενα αλλο το αλλο.
Εμφανισιακα νομιζω οτι δεν συγκρινεται καν με σιροκο,μεγκανε κτλ.Ειναι σαν να συγκρινεις το ψωμι με τα σκ**α Laughing
franch_power - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 15:08:06
Θέμα δημοσίευσης:
Φίλε βαγγέλη εγώ σύγκρινα τιμή ότι με αυτα τα λεφτά (οποίος τα διαθέτει) μπορεί να αγοράσει κάτι καλύτερο! Δεν σύγκρινα rcz-focus rs! Smile (χωρίς καμία παρεξήγηση)
AlienHack - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 16:55:19
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
Φίλε βαγγέλη εγώ σύγκρινα τιμή ότι με αυτα τα λεφτά (οποίος τα διαθέτει) μπορεί να αγοράσει κάτι καλύτερο! Δεν σύγκρινα rcz-focus rs! Smile (χωρίς καμία παρεξήγηση)


για πες τι καλυτερο παιρνεις σε αυτα τα λεφτα σε ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ αμαξι? οχι μεταχειρα γιατι μεταχειρες εχω πολλες στο μυαλο μου (z4, slk, lotus elise κ.α.)
για καινουρια παμε σε sirocco, tt (λιγο ποιο πανω, z4 προηγουμεο μοντελο, slk δεν ξερω ποσο εχει.. )

ποιο απο αυτα εχει αναλογία ιππων/βαρους οσο το RCZ? και ειναι και 1600?? (τελη κυκλοφοριας, καταναλωση κτλ)
franch_power - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 17:15:56
Θέμα δημοσίευσης:
Μιλάμε για 30.000Ε κ οποίος τα έχει πάει να πει ότι έχει να πληρώνει για 2.5 κυβικά είτε κ για 1.6 το ίδιο ισχύει κ για κατανάλωση οποίος έχει πληρώνει. όσο για το βάρος τα 300 κιλά χωρίζουν πάνω κατο τα δύο αυτοκίνητα, αλλά μπροστά στα 305 άλογα του rs και τα 45 κιλά ροπή μόνο τα βάρος δεν έχει σημασία! εξάλλου μια γνώμη είπα στο θέμα τιμή κ τίποτα άλλο!
vagelis207 - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 18:58:24
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
Μιλάμε για 30.000Ε κ οποίος τα έχει πάει να πει ότι έχει να πληρώνει για 2.5 κυβικά είτε κ για 1.6 το ίδιο ισχύει κ για κατανάλωση οποίος έχει πληρώνει. όσο για το βάρος τα 300 κιλά χωρίζουν πάνω κατο τα δύο αυτοκίνητα, αλλά μπροστά στα 305 άλογα του rs και τα 45 κιλά ροπή μόνο τα βάρος δεν έχει σημασία! εξάλλου μια γνώμη είπα στο θέμα τιμή κ τίποτα άλλο!


Δεν υπαρχει παρεξηγηση,συζητηση κανουμε,αυτο ελειπε να ειχαμε ολοι την ιδια γνωμη. Laughing
Απλα τα δυο αυτα αυτοκινητα εχουν τελειως διαφορετικο κοινο,αυτο προσπαθω να σου πω.Δεν εχουν ολοι τα ιδια κριτηρια για την αγορα αυτοκινητου.Για αλλον ειναι καλυτερο το 308 για αλλον το RS και για αλλον π.χ μια ΒΜW στα ιδια χρηματα.Απλα στην κατηγορια που ανοικει το 308 πιστευω οτι ειναι ενα πολυ καλο πακετο γενικα.Δεν γινεται να μας το δωσουν και τζαμπα Laughing Επισης το κοστος χρησης παιζει σημαντικο ρολο γιατι τα 30.000 μπορει καποιος να τα διαθεσει αλλα δεν σημαινει οτι μπορει να αντεξει πχ την καταναλωση και τα υπερογκα τελη κυκλοφοριας.Να σου πω για παραδειγμα οτι πολυς κοσμος μπορει να παρει ενα μεταχειρα ΕVO ελαχιστοι απο αυτους μπορουν να αντεξουν την καταναλωση και τη συντηρηση του.
NoDsl - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 19:47:07
Θέμα δημοσίευσης:
Giannis307 έγραψε:
...
Και συνεχιζω να πιστευω οτι αν θες κατι σε αυτο το σουλουπι αλλα να ειναι και ποιο χρηστικο η επιλογη σου (και η δικια μου) θα ηταν το 308 cc
Αυτα...



Δεν έχεις δίκιο απο άποψη σουλούπι γιατί το ένα αμάξι έχει 1100 κιλά και το άλλα 1μιση τόνο αλλά απο θέμα ομορφιάς καθαρά παραθέτω την εικόνα. μολις το είδα στο δρόμο έπαθα πλάκα, αλλά οταν το περιεργάστηκα σε αντιπροσωπία, είχε σημάδια "peugeot" σε κάθε ευκαιρία. Πιστεύω οτι παρόλο που με ενθουσίασε την πρώτη φορά που μπήκα μέσα όσο και το RC, τόσο θα επαληθεύσει τις "προκαταλήψεις" μου στην καθημερινή συμβίωση μαζί του.


Giannis307 - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 20:17:31
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Giannis307 έγραψε:
...
Και συνεχιζω να πιστευω οτι αν θες κατι σε αυτο το σουλουπι αλλα να ειναι και ποιο χρηστικο η επιλογη σου (και η δικια μου) θα ηταν το 308 cc
Αυτα...



Δεν έχεις δίκιο απο άποψη σουλούπι γιατί το ένα αμάξι έχει 1100 κιλά και το άλλα 1μιση τόνο αλλά απο θέμα ομορφιάς καθαρά παραθέτω την εικόνα. μολις το είδα στο δρόμο έπαθα πλάκα, αλλά οταν το περιεργάστηκα σε αντιπροσωπία, είχε σημάδια "peugeot" σε κάθε ευκαιρία. Πιστεύω οτι παρόλο που με ενθουσίασε την πρώτη φορά που μπήκα μέσα όσο και το RC, τόσο θα επαληθεύσει τις "προκαταλήψεις" μου στην καθημερινή συμβίωση μαζί του.




Και γω το ξερω αυτο και αλλα και παλι πιστευω οτι ειναι πιο σοφη επιλογη...
AlienHack - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 22:02:17
Θέμα δημοσίευσης:
Κοιτάξτε το οτι εναι cabrio το 308cc ειναι μεγάλο αβανταζ, εγω μετα το 206cc αφου έζησα με καμπριο δεν ξαναγυρναω σε κανονικό αμαξι, στην Ελλάδα αφοτου βγηκαν τα cabrio με συδερενιες οροφες που εχεις coupe & cabrio (cc) μαζι δεν υπάρχει λογος για απλο αμαξι!

απο την άλλη όμως ειμαι σίγουρος οτι την σπιρταδα και το στησημο του rcz δεν την φτανει το 308cc , με 0-100 ~7,2sec και γαλικο στησημο θα ειναι σαν 106 ραλι καραφτιαγμενο σε ποιο ομορφο και κυριλε (δεν ξερω αν ισχύει η παρομίωση και σορυ σε οποιους θυχτηκαν εχουν βαρια ονοματα τα saxorala) , αν ισχύει και η φημη οτι θα βγει rcz σε καμπριο τοτε βρηκα το επομενο μου αμάξι!!!
king207cc - Πεμ 08 Ιούλ 2010, 22:51:28
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Κοιτάξτε το οτι εναι cabrio το 308cc ειναι μεγάλο αβανταζ, εγω μετα το 206cc αφου έζησα με καμπριο δεν ξαναγυρναω σε κανονικό αμαξι, στην Ελλάδα αφοτου βγηκαν τα cabrio με συδερενιες οροφες που εχεις coupe & cabrio (cc) μαζι δεν υπάρχει λογος για απλο αμαξι!

απο την άλλη όμως ειμαι σίγουρος οτι την σπιρταδα και το στησημο του rcz δεν την φτανει το 308cc , με 0-100 ~7,2sec και γαλικο στησημο θα ειναι σαν 106 ραλι καραφτιαγμενο σε ποιο ομορφο και κυριλε (δεν ξερω αν ισχύει η παρομίωση και σορυ σε οποιους θυχτηκαν εχουν βαρια ονοματα τα saxorala) , αν ισχύει και η φημη οτι θα βγει rcz σε καμπριο τοτε βρηκα το επομενο μου αμάξι!!!

+1 Wink
Giannis307 - Παρ 09 Ιούλ 2010, 09:12:26
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι φιλε Αλιεν αλλα δεν υπολογιζεις και συ και ολοι οσοι λενε πολλα κατι....
Στην τιμη που ειναι αυτο το αυτοκινητο ποιος θα το παρει που θα ειναι..

1)Στροφακιας (για να γουσταρει το στησιμο)
2)Τοσο κολλημενος με γαλλικο αμαξι (στην τιμη του 200αριου αγοραζεις New mercedes)
3)Σε ηλικια κατω των 40-45 ωστε να γουσταρει σπορ διθεσιο κατασταση....(ανευ υποχρεωσεων κοινως ή με τοσο χρημα που θα εχει και οικογενειακο)


οεο?

Πιστευω οτι απλα για αλλη μια φορα η Ελληνικη αντιπρωσοπεια καταδικασε αλλο ενα αυτοκινητο....
Τουλαχιστον υπομονη μπορει σε κανα 2 χρονια να υπαρχει κανα μτχ μπας και μπορεσει και ο λαος των 800-1000 ευρω να δει κατι καλο...
Gr13 - Παρ 09 Ιούλ 2010, 09:32:49
Θέμα δημοσίευσης:
Πολύ όμορφο το rcz αλλα και ακριβό για Peugeot.Στα χρήματα αυτά είναι σίγουρο ότι πάρχουν πολύ καλύτερες επιλογές από το rcz.
alexandros 207 Rallye - Παρ 09 Ιούλ 2010, 11:15:39
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Δεν έχεις δίκιο απο άποψη σουλούπι γιατί το ένα αμάξι έχει 1100 κιλά και το άλλα 1μιση τόνο


ποιο ειναι 1100 κιλα??
το RCZ ειναι 1390κιλα Exclamation Exclamation

(και το 308cc 1500)


AlienHack έγραψε:

απο την άλλη όμως ειμαι σίγουρος οτι την σπιρταδα και το στησημο του rcz δεν την φτανει το 308cc , με 0-100 ~7,2sec και γαλικο στησημο θα ειναι σαν 106 ραλι καραφτιαγμενο σε ποιο ομορφο και κυριλε (δεν ξερω αν ισχύει η παρομίωση και σορυ σε οποιους θυχτηκαν εχουν βαρια ονοματα τα saxorala)


το συζητας??
καλυτερο κι απο σαξοραλα!!
τι λετε ρε? Hunter

οσο για το 0-100 του RCZ με τα 156 ειναι 8,4 sec
7,2 ειναι αυτο με τα 200
franch_power - Παρ 09 Ιούλ 2010, 11:41:35
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδία αυτό που μένει είναι ότι: είναι ένα ωραίο αυτοκίνητο που επιδόσεις του υπόσχονται πολλά κ προβληματίζει η τιμή του κα περιμένουμε να δούμε κ από θέμα αξιοπιστίας τι παίζει! μην έχουμε πάλι όλα τα thp από τα πρώτα χιλιόμετρα αξονάκια (westgate) κ ρουμελάν συμπλέκτη κ τέτοια! Confused Τζάμπα λεφτά τότε! Αναμένουμε λοιπόν! Smile
AlienHack - Παρ 09 Ιούλ 2010, 12:09:21
Θέμα δημοσίευσης:
0-100 ~7,2 για το 200αλόγατα λέω.

εκείνο ειναι για μένα το μόνο που αξίζει να πάρεις.

η αλήθεια ειναι οτι αν οι τιμές παίζαν οπως στο εξωτερικό, 26.000Ε για το απλο και 30.000 για το 200hp τότε θα ηταν ΑΚΡΟΣ ανταγωνιστικό και ενδιαφέρον για αγορά...

Αλλα τώρα μονο η λύση του μεταχειρισμένου σε 3-4 χρόνια μου φαίνεται ρεαλιστική και αυτό πάλι δύσκολα... με 13.000 παίρνει κάποιος S2000 με 132hp ... τα μισά λεφτά...
Confused
alexandros 207 Rallye - Παρ 09 Ιούλ 2010, 12:38:28
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
με 13.000 παίρνει κάποιος S2000 με 132hp ... τα μισά λεφτά...
Confused


αυτο ποιο ειναι με 132?
εγω ηξερα αυτο με τα 240
isim - Παρ 09 Ιούλ 2010, 13:20:45
Θέμα δημοσίευσης:
Πολλα λεφτα για αυτα αυτα που δινει στην απλη εκδοση. οτι θελει χρεωνει η LION
mechanic - Παρ 09 Ιούλ 2010, 13:21:59
Θέμα δημοσίευσης:
vagelis207 έγραψε:
franch_power έγραψε:
Μιλάμε για 30.000Ε κ οποίος τα έχει πάει να πει ότι έχει να πληρώνει για 2.5 κυβικά είτε κ για 1.6 το ίδιο ισχύει κ για κατανάλωση οποίος έχει πληρώνει. όσο για το βάρος τα 300 κιλά χωρίζουν πάνω κατο τα δύο αυτοκίνητα, αλλά μπροστά στα 305 άλογα του rs και τα 45 κιλά ροπή μόνο τα βάρος δεν έχει σημασία! εξάλλου μια γνώμη είπα στο θέμα τιμή κ τίποτα άλλο!


Δεν υπαρχει παρεξηγηση,συζητηση κανουμε,αυτο ελειπε να ειχαμε ολοι την ιδια γνωμη. Laughing
Απλα τα δυο αυτα αυτοκινητα εχουν τελειως διαφορετικο κοινο,αυτο προσπαθω να σου πω.Δεν εχουν ολοι τα ιδια κριτηρια για την αγορα αυτοκινητου.Για αλλον ειναι καλυτερο το 308 για αλλον το RS και για αλλον π.χ μια ΒΜW στα ιδια χρηματα.Απλα στην κατηγορια που ανοικει το 308 πιστευω οτι ειναι ενα πολυ καλο πακετο γενικα.Δεν γινεται να μας το δωσουν και τζαμπα Laughing Επισης το κοστος χρησης παιζει σημαντικο ρολο γιατι τα 30.000 μπορει καποιος να τα διαθεσει αλλα δεν σημαινει οτι μπορει να αντεξει πχ την καταναλωση και τα υπερογκα τελη κυκλοφοριας.Να σου πω για παραδειγμα οτι πολυς κοσμος μπορει να παρει ενα μεταχειρα ΕVO ελαχιστοι απο αυτους μπορουν να αντεξουν την καταναλωση και τη συντηρηση του.



+1
απλα να επισυμανω οτι τα γουστα δεν ειναι ηδια...
ποιος ειναι ο σκοπος που αγοραζεις ενα αμαξι?
και μπορεις να εχεις 2 αυτοκινητα?
ενα για το βουνο και ενα για καθημερινη χρηση?
και προβλημα που για καποιον ειναι "χαζο" η ανευ σημασιας τελος παντων για καποιον αλλο αποτελει αποτρεπτικο παραγοντα αγορας αυτοκινητου...
Εχω τον κουμπαρο μου που πριν μπει μεσα στο αμαξι μου
αρχιζει το "συγιρισμα" μαζευει κλειδια κερματα απο τις πορτες και δεν ξερω και εγω τι αλλο γιατι δεν θελει να ακουει τιποτα απο τριγμους...
(By the way Dionysi αν εξαιρεσεις την κλειδαρια της πισω πορτας δεν ακουγεται κατι αλλο στο δικο μου και του εχει κανει εντυπωση)
φαγωθηκε πηρε μια 5αρα BMW ωστε να εχει καλο αμαξι που να μην τριζει!!!
ελα ομως που και σε αυτο το ομολογουμενως καταπληκτικο
αλλα και πανακριβο αμαξι... παλι ακουγεται κατι.........
Confused
Τωρα αν θα χτυπισεις focus RS η RCZ (το 200αρι φανταζομαι)
δεν νομιζει οτι αποτελει δηλιμα...
να μου ελεγες ΤΤ 200αρι vs RCZ 200ari με διαφορα χρηματων στο 2χηλιαρο τοτε ναι... εκει θα το ψηρισεις το ολο θεμα...
αλλα μην νομιζεις οτι οποιος μπορει να ακουμπησει 30++ για αγορα αυτοκινητου εχει και την ορεξη να ακουμπαει σηματα και τελη....
πρωτος και χειροτερος εγω,
εχω στο ματι το GTR σε μεταχειρησμενο να το παρω μαλλον απο γερμανια,
δεν θα το κανω ομως αν δεν εχω ενα δευτερο καθημερινο αμαξι
καθως απο τη μια το λυπαμαι να κανω δρομολογια στο σουπερμαρκετ
η να ειμαι κολλημενος στην κινηση
και να πληρωνω καταναλωσεις της ταξης των 20λτ/100 χλμ
τη στιγμη που ακομα και το ημιαιαμο μου μεσα στην κινηση ποτε δεν περασε τα 10 (10αρι με καγκουριες Very happy )
το θεμα τελη κτλ ειναι απλα μια συνειδητη επιλογη ειτε το κανεις ειτε οχι...
Απο οποια μερια ομως και αν το δεις το ολο θεμα,
μοτερ σαν το THP η τα TSI που προκειται για τεχνολογικα διαμαντια
(αν συντηρουνται σωστα)
και με τιποτα δεν μπορεις να παραβλεψεις το γεγονος οτι στην καθημερινη συμβιωση μαζι τους, σου τραβανε λιγοτερα λεφτα...
οσα και να εχει καποιος, απο τη στιγμη που τα δουλευει (λογικα) και τα σεβεται και επιλεγει παντα το καλυτερο κατα τα γουστα του...


(μερσεντα καινουργια στα 30κατι (σορρυ αλλα) αστο...
αν μιλαμε για σπορ κατηγορια τα λεφτα που κανουν οι πραγματικα καλες προτασεις της μερσεντες θα χασουμε την μπαλα στην κουβεντα.
Το δια ταυτα παντως ειναι οτι το RCZ ειναι μια καλη κινηση απο την πεζω
θα μπορουσε να ηταν κινηση ματ, αν τουλαχιστο το 150αρι επαιζε στο 20ρικο+...
Και απλα για την ιστορια ενας κολητος μου φιλος γαλλος,
μου ειπε οτι στη γαλλια σε "πανγαλλικο" επιπεδο η εκει αντιπροσωπια εστειλε σε ολους τους κατοχους (Ανεξαρτητως τυπου πεζω) προσκληση για δωρεαν τεστ ντριβε του RCZ και μαλιστα ηταν διαθεσιμες ολες οι εκδοσεις του ωστε να οδηγησει ο καθενας οποια τον ενδιεφερε.
η εδω (μαλλον εκει γιατι δεν ειμαι στην ελλαδα Very happy) αντιπροσωπια εχει κανει κατι αντιστοιχο?
NoDsl - Παρ 09 Ιούλ 2010, 13:27:57
Θέμα δημοσίευσης:
Εδώ θα σου στείλουνε τιμοκατάλογο εισόδου και λοιπών. Οχι πρόσκληση.

ευθεία ματιά 10¤
πλαγιαστή φευγαλέα 7¤
κάρφωμα μετα ανοικτού στόματος 35¤

κλπ
franch_power - Παρ 09 Ιούλ 2010, 16:22:31
Θέμα δημοσίευσης:
έτσι είναι διονύση κ χειρότερα, ίσως δεν θα έχουμε πότε αυτην την εξηπηρέτηση από μεριας peugeot (ελλάδα) σε όλα τα επίπεδα! Sad
AlienHack - Παρ 09 Ιούλ 2010, 19:28:56
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
έτσι είναι διονύση κ χειρότερα, ίσως δεν θα έχουμε πότε αυτην την εξηπηρέτηση από μεριας peugeot (ελλάδα) σε όλα τα επίπεδα! Sad


δεν ειναι μονο η Πεζο... πειτε μου εσεις καποια εταιρια ανεξαρτητου κλάδου (εκτός το πλαισιο που μου ερχεται στο μυαλο) που να εχει σωστο μαρκετινγκ..
vagelis207 - Παρ 09 Ιούλ 2010, 19:47:24
Θέμα δημοσίευσης:
Βασικα εγω πιστευω οτι θα πουλησει αρκετα.Νομιζω οτι διθεσια με τιμη 30.000+ κυκλοφορουνε αρκετα στο Ελλαδισταν οποτε πιστευω οτι υπαρχει αρκετος κοσμος που θα το παρει.
Γιατι να μην δωσεις 30.000 για Γαλλικο,δηλαδη γιατι να δωσεις για group vag π.χ. που νομιζω οτι ειναι υπερεκτιμιμενα σαν αυτοκινητα.Τι παραπανω θα σας προσφερει ενα σιροκο?ποιοτητα? Laughing
Οσο για την αξιοπιστια του thp εχω 65.000 το αμαξι ειναι 1/2007,με οτι συνεπαγεται αυτο,απο τα πρωτα που εχουν ερθει Ελλαδα και δεν εχει κανει τσικ.Ουτε χρονισμους ουτε antipollution ουτε τιποτε μεχρι στιγμης.Βεβαια το μοτερ ειναι μαμα και θα παραμεινει.Απ'οτι εχω δει τα περισσοτερα προβληματα που εχουν δημιουργηθει ειναι σε μοτερ με προγραμματα και αλλα διαφορα,οποτε δεν φταιει το μοτερ αν εμεις το σκαλιζουμε και μετα γινεται χριστουγεννιατικο δεντρο απο τα λαμπακια.Και μετα αρχιζουμε οτι δεν ξαναπαιρνουμε γαλλικο γιατι ειναι μπουρδελα.Θυμαστε τους πρωτους 1.8Τ του VAG (το οποιο ειναι πολυ καλο μοτερ)οταν πρωτοβγηκαν τι ειχε γινει μετα προγραμματα,ποσους κινητηρες ειχαν αχριστεψει.Πιστευω οτι με σωστη συντηρηση και οχι σκαλισματα δεν υπαρχει προβλημα .Ποσο μαλλον στο ρουσου-ζητα στο οποιο τα προβληματακια νεοτητας του μοτερ φανταζομαι θα εχουν λυθει.
Μην ξεχνατε επισης τους πρωτους fsi και tsi οι οποιοι δεν ηταν οτι το καλυτερο.Οποτε πιστευω οτι το θεμα αξιοπιστια δεν ειναι μονο θεμα κατασκευαστη ειναι και ιδιοκτητη.
vagelis207 - Παρ 09 Ιούλ 2010, 19:49:31
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
franch_power έγραψε:
έτσι είναι διονύση κ χειρότερα, ίσως δεν θα έχουμε πότε αυτην την εξηπηρέτηση από μεριας peugeot (ελλάδα) σε όλα τα επίπεδα! Sad


δεν ειναι μονο η Πεζο... πειτε μου εσεις καποια εταιρια ανεξαρτητου κλάδου (εκτός το πλαισιο που μου ερχεται στο μυαλο) που να εχει σωστο μαρκετινγκ..


+1000 Αυτο ειναι μια μεγαλη αληθεια!
NoDsl - Παρ 09 Ιούλ 2010, 20:15:29
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
franch_power έγραψε:
έτσι είναι διονύση κ χειρότερα, ίσως δεν θα έχουμε πότε αυτην την εξηπηρέτηση από μεριας peugeot (ελλάδα) σε όλα τα επίπεδα! Sad


δεν ειναι μονο η Πεζο... πειτε μου εσεις καποια εταιρια ανεξαρτητου κλάδου (εκτός το πλαισιο που μου ερχεται στο μυαλο) που να εχει σωστο μαρκετινγκ..


¶λλο το μαρκετινγκ άλλο εξυπηρέτιση. Σου παραθέτω μια σημερινή συνομιλία μου με φίλο που έχει alfa mito.

Παράθεση:
.....Στο συνεργείο με φτιάξανε.
Έπεσα σε νιντζα μηχανικό που ένα θορυβο που έκανε (θα σου εξηγησω από κοντα τι) τον κατάλαβε με την μια και το εφτιαξε, ένα πλαστικό που είχε λιώσει (από ******* ΟΧΙ του αυτοκινητου κατά 99%) θα μου το αλλάξουν στην εγγύηση, και ένα θέμα μικρό με τα δέρματα (θα στο δείξω) θα παραγείλουν από την Ιταλια όλη την πλάτη την δερμάτινη του καθίσματος να μου το φτιάξουν ( και αυτό μαλ**α απλά το είδε ο νιντζα μονος του είχα ξεχάσει να του το πω).
ΠΟΛΥ καλοί μαλ**α…
.....



Εσύ έχεις δεί τέτοια αντιμετώπιση απο εξουσιοδοτημένο peugeot? Εγώ σε 3 που έχω πάει μέχρι στιγμής όχι.

Και για να μη με πάρετε με τις πέτρες υπενθυμίζω. Το αμάξι σαν αμάξι είναι φοβερό. Η υποστήριξη είναι υπό του μηδέν.
Bill207 - Παρ 09 Ιούλ 2010, 21:50:13
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Η υποστήριξη είναι υπό του μηδέν.


+1
SnakeMJK - Δευ 12 Ιούλ 2010, 14:14:17
Θέμα δημοσίευσης:


http://www.autotriti.gr/data/magazine/viewthema/38567.asp
android - Δευ 12 Ιούλ 2010, 15:26:38
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:


http://www.autotriti.gr/data/magazine/viewthema/38567.asp


(-): Η απόκριση του κινητήρα σε χαμηλές στροφές

στις 1200? Rolling eyes
AlienHack - Δευ 12 Ιούλ 2010, 17:55:19
Θέμα δημοσίευσης:
Απο ρελαντι (800) μεχρι ~2000 , κλασικα οπως και στα περισσοτερα peugeot... υποθέτω βεβαια. δεν το εχω οδηγήσει! Confused Laughing
Octane - Δευ 12 Ιούλ 2010, 19:08:55
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:


(-): Η απόκριση του κινητήρα σε χαμηλές στροφές

στις 1200? Rolling eyes

Εκανες τον κοπο να διαβασεις το μικρο (ομολογουμενως) αυτο κειμενο του περιοδικου?!?
Μονο τις φωτογραφιες κοιταμε ρε συ σε καποια απο αυτα Laughing
MEMsound - Παρ 16 Ιούλ 2010, 10:04:04
Θέμα δημοσίευσης:
πετυχα σημερα στο δρομο ενα μαυρο rcz εν κινηση καθως εβγαινε στην δουκισσης πλακεντιας απ την αττιμη οδο...
το αμαξι σχεδιαστικα ειναι μουναρα...
αλλα σε μαυρο θεωρω οτι αδικειται μιας και μου φανηκε οτι χανονταν οι λεπτομερειες του αμαξωματος...
AlienHack - Παρ 16 Ιούλ 2010, 12:42:38
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
πετυχα σημερα στο δρομο ενα μαυρο rcz εν κινηση καθως εβγαινε στην δουκισσης πλακεντιας απ την αττιμη οδο...
το αμαξι σχεδιαστικα ειναι μουναρα...
αλλα σε μαυρο θεωρω οτι αδικειται μιας και μου φανηκε οτι χανονταν οι λεπτομερειες του αμαξωματος...



+1000
αυτο το αμαξι ειναι για ασπρο... με μαυρες ζαντες και μαυρα φιμε τζαμια!!
king207cc - Παρ 16 Ιούλ 2010, 17:15:35
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
MEMsound έγραψε:
πετυχα σημερα στο δρομο ενα μαυρο rcz εν κινηση καθως εβγαινε στην δουκισσης πλακεντιας απ την αττιμη οδο...
το αμαξι σχεδιαστικα ειναι μουναρα...
αλλα σε μαυρο θεωρω οτι αδικειται μιας και μου φανηκε οτι χανονταν οι λεπτομερειες του αμαξωματος...



+1000
αυτο το αμαξι ειναι για ασπρο... με μαυρες ζαντες και μαυρα φιμε τζαμια!!

πορτοκαλί ζάντες Razz
MEMsound - Παρ 16 Ιούλ 2010, 18:20:24
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Octane - Παρ 16 Ιούλ 2010, 19:13:54
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
πετυχα σημερα στο δρομο ενα μαυρο rcz εν κινηση καθως εβγαινε στην δουκισσης πλακεντιας απ την αττιμη οδο...
το αμαξι σχεδιαστικα ειναι μουναρα...
αλλα σε μαυρο θεωρω οτι αδικειται μιας και μου φανηκε οτι χανονταν οι λεπτομερειες του αμαξωματος...

Συμφωνω...το μαυρο δυστυχως ειναι το χειροτερο χρωμα , οχι μονο απο αυτη την αποψη... Rolling eyes .
Εγω πετυχαινω συνεχεια ενα κοκκινο , που ναι μεν ειναι ωραιο κ εντυπωσιακο , αλλα κ παλι , αυτο το χρωμα ειναι για γερμανικο μπροσθιοκινητο hatchback , οχι για γαλλικο coupe!! Laughing
franch_power - Παρ 16 Ιούλ 2010, 19:32:20
Θέμα δημοσίευσης:
Γενικότερα πιστεύω ότι το λευκό τα σπάει πολύ σε κάθε αμάξι που έχει ωραία χαρακτηριστικά σε σπορ στυλ! Αλλά κ το μαύρο δεν θα με χάλαγε! Smile
reselie - Παρ 16 Ιούλ 2010, 19:34:32
Θέμα δημοσίευσης:
+1 για λευκο με μαυρες ζαντες-φιμε Worthy
Octane - Παρ 16 Ιούλ 2010, 19:46:26
Θέμα δημοσίευσης:
+ 1000 κ απο απο μενα για λευκο Worthy , αλλα ανθρακι ζαντες κ light φιμε Laughing
mufcpavlos - Σαβ 17 Ιούλ 2010, 11:16:52
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ξερω αν εχει αναφερθει πιο πριν αλλα το rcz εχει 2 καινοτομιες Smile

1) Οσον αφορα τη παθητικη ασφαλεια υπαρχει μια οπτικη ινα μπροστα η οποια οταν αλλαξει το μηκος της, σε ατυχημα δλδ) δινει εντολη να σηκωθει το καπω ετσι ωστε αν εχεις τρακαρει με πεζο (ανθρωπο οχι αλλο peugeot χαχα) να "πεσει" στα μαλακά.

2) Η αεροτομη εχει 2 σκαλες. Πανω απο τα 65χμ/ω η αεροτομη ανοιγει στη 1η "σκαλα" και πανω απο τα 140χμ/ω η αεροτομη σηκωνεται πιο ψηλα στη 2η "σκαλα"
android - Σαβ 17 Ιούλ 2010, 16:45:02
Θέμα δημοσίευσης:
mufcpavlos έγραψε:
δεν ξερω αν εχει αναφερθει πιο πριν αλλα το rcz εχει 2 καινοτομιες Smile

1) Οσον αφορα τη παθητικη ασφαλεια υπαρχει μια οπτικη ινα μπροστα η οποια οταν αλλαξει το μηκος της, σε ατυχημα δλδ) δινει εντολη να σηκωθει το καπω ετσι ωστε αν εχεις τρακαρει με πεζο (ανθρωπο οχι αλλο peugeot χαχα) να "πεσει" στα μαλακά.

2) Η αεροτομη εχει 2 σκαλες. Πανω απο τα 65χμ/ω η αεροτομη ανοιγει στη 1η "σκαλα" και πανω απο τα 140χμ/ω η αεροτομη σηκωνεται πιο ψηλα στη 2η "σκαλα"


και μαλιστα παιζει κ κουμπακι που την πας 2η σκαλα απο μονος σου
grey_fox - Κυρ 18 Ιούλ 2010, 15:57:53
Θέμα δημοσίευσης:
NoDsl έγραψε:
Εσύ έχεις δεί τέτοια αντιμετώπιση απο εξουσιοδοτημένο peugeot? Εγώ σε 3 που έχω πάει μέχρι στιγμής όχι.

Και για να μη με πάρετε με τις πέτρες υπενθυμίζω. Το αμάξι σαν αμάξι είναι φοβερό. Η υποστήριξη είναι υπό του μηδέν.


Έχεις δίκιο φίλε μου.

Πραγματικά το αμάξι είναι πανέμορφο (και εξωτερικά αλλά και εσωτερικά), μοιάζει με έργο τέχνης και η τιμή του είναι αρκετά καλή σε σχέση με άλλα ευρωπαϊκά που είναι υπερεκτιμημένα.

Ωστόσο δεν νομίζω να το αγόραζα ακόμα και να είχα τα λεφτά για το λόγο που αναφέρεις και εσύ. Έχω τις χειρότερες εμπειρίες από την εξυπηρέτηση της peugeot, θα ήταν κρίμα απ' το Θεό ένα τέτοιο αυτοκίνητο να μην έχει την ανάλογη υποστήριξη και μετά να μετανιώνεις για την επιλογή σου.
abaleo - Κυρ 18 Ιούλ 2010, 16:06:03
Θέμα δημοσίευσης:
σκέφτομαι τι θα κάνει το εν λόγω με την υβριδική τετρακίνηση και άμα του κοτσάρεις και μια μπλοκαδούρα μπροστά... και μάλλον σκέφτομαι το επόμενο μου αμάξι... είναι έρωτας το συγκεκριμένο τόσο εξωτερικά όσο και εσωτερικά
drdino - Κυρ 18 Ιούλ 2010, 17:11:48
Θέμα δημοσίευσης:
Στη γαλλία λένε πολύ καλά λόγια σε κάτι δοκιμές των υβριδικοντίζελ... Λετε να το πετυχαν; Razz
volvos - Κυρ 18 Ιούλ 2010, 23:51:22
Θέμα δημοσίευσης:
απο οτι φαινεται ομως ειναι πολλα κλικ πισω απο ΤΤ....
και επειδη εχω οδηγησει ΤΤ και τα μισα απο οσα λενε να ειναι αληθεια δε θα το κοιταγα ουτε νυχτα με δεδομενο οτι δινω τη μεγιστη δυνατη βαρυτητα στην αισθηση και το στριψιμο ενος αυτοκινητου
ironman02 - Δευ 19 Ιούλ 2010, 00:00:42
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι αλλά είναι και αρκετά φθηνότερο το rcz οπότε ίσως εκεί κάποιος παραμερίσει μερικά πράγματα ελέω κόστους.. Smile
franch_power - Δευ 19 Ιούλ 2010, 00:26:31
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδία είναι στην επιλογή του κάθε ένα με τα δικα του γούστα! Γνώμη μου είναι ότι το ττ αλλά κ το rcz είναι δύο πολύ όμορφα coupe με σημαντική διαφορά στην τιμή! Αν μου δινόταν η ευκαιρία να διαλέξω ανάμεσα στα δύο αυτοκίνητα πραγματικά θα ήμουν σε μεγάλο μπέρδεμα κ μην ξεχνάμε ότι κ τα δύο αυτοκίνητα στην εξωτερική εμφάνιση είναι σχεδόν ίδια! Smile
drdino - Δευ 19 Ιούλ 2010, 00:30:31
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
απο οτι φαινεται ομως ειναι πολλα κλικ πισω απο ΤΤ....
και επειδη εχω οδηγησει ΤΤ και τα μισα απο οσα λενε να ειναι αληθεια δε θα το κοιταγα ουτε νυχτα με δεδομενο οτι δινω τη μεγιστη δυνατη βαρυτητα στην αισθηση και το στριψιμο ενος αυτοκινητου


Αισθητικά το προτιμώ hands down από το ΤΤ μκ2

Οδηγικά, η διαφορά των χρημάτων (πλέον) είναι τόσο μεγάλη που θα αναρωτιόμουν πόσο πίσω να είναι Laughing Laughing

Στα λεφτά του θα ήταν τοπ στη λίστα μου μάλλον και λέω μάλλον γιατί σκέφτομαι πως όσο άθλιο εξωτερκά/εσωτερικά είναι το σιροκο, το dsg το βλέπω σαν ξερολούκουμο. Razz
franch_power - Δευ 19 Ιούλ 2010, 00:56:46
Θέμα δημοσίευσης:
Φίλε κώστα το πιστεύεις ότι εμένα μου αρέσει πολύ το sirocco σε λευκό εξωτερικά αλλά παρόλο την υψηλή ποιότητα πλαστικών στο εσωτερικό του αυτοκινήτου με χαλάει πολύ ο σχεδιασμός αλλά κ τα καθίσματα! Confused (θα μου πεις γούστα είναι αυτα) αν κ off topic Embarassed
AlienHack - Δευ 19 Ιούλ 2010, 12:29:13
Θέμα δημοσίευσης:
εγω πιστευω οτι στην περιπτωση των 2 αυτον αυτοκινήτων, rcz και tt αν δεν μπεις μεσα να τα οδηγησεις για καμια ωριτσα το καθενα δεν μπορεισ να πεις ποιο σε αρεσει και σε βολευει περισσοτερο. ΤΤ εχω μπει αρκετες φορες (χωρίς ομως να οδηγαω) και ειναι οντως και ομορφο και δυνατο αμαξι μηχανικα (στο 180hp μπήκα).
το RCZ δεν ειχα ακομα την τυχη να το δω απο κοντα...
volvos - Δευ 19 Ιούλ 2010, 12:40:09
Θέμα δημοσίευσης:
kωστα επειδη ετυχε και οδηγησα γκολφ 5 με dsg Μεγαρα περσυ εγω δε θα το επαιρνα με τη καμια αυτο το πραμα σε σπορ αμαξι

βεβαια για τη γυναικα θεωρω ονειρο ζωης ενα λεον 1.4 με τα 120αλογα και dsg......να μπορω να κοιμαμαι στο τιμονι σαν ανθρωπος

αλλα για σπορ επιλογη εμενα ΔΕ μου αρεσει και με ενοχλει παρα πολυ σε ολα του....


δτυστυχως επειδη πριν κανα μηνα μπηκα σε tts (το ακουγα απο παπι αλλα δε το πιστευα) το εν λογω αμαξι αν και αδιαφορο αισθητικα θα το επαιρνα με κλειστα τα ματια ακομα και διπλα σε εβο αν το βαλεις...μιλαμε για απιστευτο μηχανημα και το rcz ειναι παααρα πολυ πισω....
προσωπικα στα 30 θα επαιρνα με κλειστα ματια το μεγκαν...και ας ειναι πιο ασχημο
Octane - Δευ 19 Ιούλ 2010, 17:44:58
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:

προσωπικα στα 30 θα επαιρνα με κλειστα ματια το μεγκαν...και ας ειναι πιο ασχημο

Πολυ μεγαλη κουβεντα ειπες τωρα... Very happy
Αυτη ακριβως την προταση εχω στο μυαλο μου εδω κ αρκετο καιρο , πρωι-μεσημερι-βραδυ... Laughing
volvos - Δευ 19 Ιούλ 2010, 19:03:21
Θέμα δημοσίευσης:
koita αν ειχα 30 θα επαιρνα με ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ενα μεταχερισμενο s2000 με κατω απο 20 οπως ευτυχως μας ακουσε και εκανε ο καταφρακτος και με τα υπολοιπα 11 ενα λεον τσι μεταχειρο και θα ημουν ο πιο ευτυχισμενος ανθρωπος του κοσμου..... ολα τα αλλα ειναι απλα για να λεμε εκτος αν εισαι κανας μπουλης που μενεις στο σαλτσμπουρκγ και δουλευεις στο νιρμπουρινγκ Laughing Laughing Laughing
nikos 206cc - Δευ 19 Ιούλ 2010, 19:17:30
Θέμα δημοσίευσης:
Γενικα δεν ειμαι της φιλοσοφιας να παρω καινουριο αυτοκινητο...αλλα ενα μεταχειρισμενο με λιγα χλμ(μεχρι 20.000)και αν γινεται να ξερω και αυτον που το ειχε...Πολυ ομορφο το RCZ αλλα καινουριο δεν θα εδινα τα 30 χιλιαρικα...Αν δεν ειχα το πρηξιμο των δικων μου θα επαιρνα ενα μεταχειρισμενο elise γιατι πολυ απλα αν δε το παρω τωρα στα 25 δεν θα το παρω ποτε...Μετα εχεις παιδια σκυλια γατια πεθερικα συμπεθερικα κ.ο.κ Shocked Και με τα αλλα 6-7 χιλιαρικα ενα μεταχειρισμενο απλο αυτοκινητο για να κανω τη δουλεια μου(π.χ ενα 207) Wink
volvos - Δευ 19 Ιούλ 2010, 19:41:28
Θέμα δημοσίευσης:
ελιζ αχ τι ειπες τωρα

και εχω δει κατι ελιζ στο ντραγκστερ με 5ποντα αιμπαχ ελατηρια νομιζεις οτι ειναι φεραρι απο μακρυα...
nikos 206cc - Δευ 19 Ιούλ 2010, 20:26:35
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι τα φορανε γιατι πανε μονο ευθεια σαν εμενα
Octane - Δευ 19 Ιούλ 2010, 21:16:15
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
koita αν ειχα 30 θα επαιρνα με ΚΛΕΙΣΤΑ ΜΑΤΙΑ ενα μεταχερισμενο s2000 με κατω απο 20 οπως ευτυχως μας ακουσε και εκανε ο καταφρακτος και με τα υπολοιπα 11 ενα λεον τσι μεταχειρο και θα ημουν ο πιο ευτυχισμενος ανθρωπος του κοσμου..... ολα τα αλλα ειναι απλα για να λεμε εκτος αν εισαι κανας μπουλης που μενεις στο σαλτσμπουρκγ και δουλευεις στο νιρμπουρινγκ Laughing Laughing Laughing

Laughing Laughing Laughing

S2000 μεταχειρο...αντε βρες με κλειστα ματια Laughing
(εκτος αν εχει φιλος που τον εμπιστευεσαι...)

S2000 k exige ειναι για μενα ο,τι καλυτερο... (για δευτερο αυτοκινητο... , πρωτο RS4 'η M3...) .
Δεν ξερω αν σου ειπα...εδω παιρνεις 2-3 αμαξια κ εχεις ενα ζευγαρι πινακιδες , τις οποιες αλλαζεις οποτε θες... κ πληρωνεις για αυτο που εχει τα περισσοτερα αλογα... Rolling eyes

Που να δεις τα exigeακια στο Ring...
Ασε , θα ανεβασω καμια φωτο... , αλλα παρε χαρτομαντηλα κοντα σου Laughing
volvos - Δευ 19 Ιούλ 2010, 21:24:36
Θέμα δημοσίευσης:
exω παει τουρ με εξιζ γυρω γυρω απο ρινγκ με την ρσρ......


ασε γιατι το ντουμπαι μου χτυπαει τη πορτα εδω και κατι μερες και εχω τρελλαθει με το μισθο που μου δινουν
Octane - Δευ 19 Ιούλ 2010, 21:31:40
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
exω παει τουρ με εξιζ γυρω γυρω απο ρινγκ με την ρσρ......


ασε γιατι το ντουμπαι μου χτυπαει τη πορτα εδω και κατι μερες και εχω τρελλαθει με το μισθο που μου δινουν

Ασε το Ντουμπαι ρε!!
Αυτα ειναι για κανα 2βδομαδο...
Ελα κεντρο κ γρηγορα!!!
(Απορω γιατι το καθυστερεις...αφου θα ερθεις που θα ερθεις...δεν ειναι πιο ευκολο να...κλεισεις τα ματια κ να βουτηξεις , απο το να κανεις βολτες γυρω απο τον εαυτο σου?!? Laughing )

Καλα...τι μεσα τι γυρω απο το Ring...το ιδιο κ το αυτο ειναι Laughing (κ χωρις τα 22 ευρω καπελο Very happy )

4 μερες εμειναν παλι...
volvos - Δευ 19 Ιούλ 2010, 21:35:36
Θέμα δημοσίευσης:
με 150 καθαρα στο χερι ετησιως επι 4 χρονια...
και πληρωμενα ολα

σκεφτομαι πολυ σοβαρα και κωλο να στησω
ironman02 - Δευ 19 Ιούλ 2010, 21:39:42
Θέμα δημοσίευσης:
Τι δουλειά αν επιτρέπεται? Smile
Steve - Δευ 19 Ιούλ 2010, 22:45:35
Θέμα δημοσίευσης:
Τάκη, δεν μου δίνεις την δουλειά μιας που θα κοτέψεις πάλι?
drdino - Δευ 19 Ιούλ 2010, 22:59:01
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
kωστα επειδη ετυχε και οδηγησα γκολφ 5 με dsg Μεγαρα περσυ εγω δε θα το επαιρνα με τη καμια αυτο το πραμα σε σπορ αμαξι

βεβαια για τη γυναικα θεωρω ονειρο ζωης ενα λεον 1.4 με τα 120αλογα και dsg......να μπορω να κοιμαμαι στο τιμονι σαν ανθρωπος

αλλα για σπορ επιλογη εμενα ΔΕ μου αρεσει και με ενοχλει παρα πολυ σε ολα του....


δτυστυχως επειδη πριν κανα μηνα μπηκα σε tts (το ακουγα απο παπι αλλα δε το πιστευα) το εν λογω αμαξι αν και αδιαφορο αισθητικα θα το επαιρνα με κλειστα τα ματια ακομα και διπλα σε εβο αν το βαλεις...μιλαμε για απιστευτο μηχανημα και το rcz ειναι παααρα πολυ πισω....
προσωπικα στα 30 θα επαιρνα με κλειστα ματια το μεγκαν...και ας ειναι πιο ασχημο


Καλά, και γω τώρα αν έπαιρνα αμάξι και είχα 30k θα κανα κίνηση ματ αλα silencer: ένα clio rs και ένα twingο gt μτχ για μέσα στην πόλη ή έναν ρούσο και ένα 107 αν δεν γούσταρα να μου στήσει ανδριάντα το ελληνικό κράτος.

Από την άλλη, αν έψαχνα κουπεδιά, ο λέοντας θα ταν πάρα πολύ ψηλά.

Πήγα και το είδα σήμερα.... Είναι σιχαμένο καβλάκι... Twisted evil Twisted evil Twisted evil Twisted evil
ironman02 - Δευ 19 Ιούλ 2010, 23:44:02
Θέμα δημοσίευσης:
Είναι ωραίο το είδα και εγώ από κοντά. Νομίζω μόνο και μόνο από οικονομική πλευρά ανάμεσα σε tt και rcz είναι εύκολο να κλείνεις στο rcz. ¶σε που στα λεφτά που πάει το tt θα προτιμούσα να είχα cabrio..Τόσα λεφτά δίνεις, να μην είσαι και ανοιχτός?? Smile Αχχχ Z4 καινούργια...¶λλο φρούτο..!! Laughing
FOT307_GR - Τρι 20 Ιούλ 2010, 00:00:35
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω παιδια πηγα Lion και το ειδα απο κοντα,ειναι καθαρα ο ανταγωνιστης του ΤΤ μεχρι τα 200hp τουλαχιστον γιατι αμα παμε στο ΤΤ-S...αστα να πανε ,αντιγραφει τη φιλοσοφια του audi μπορω να πω.Πρεπει να ομολογησω ομως οτι εχει πιο ωραια αισθηση μεσα απο τα ΤΤ και των 2 γενιων(γνωμη μου),και αυτο το λεω επειδη ο κολλητος μου εχει το πρωτο ΤΤ(το οποιο του εχω πιει το αιμα)και εχουμε κανει πολλα χλμ,η δευτερη γενια ΤΤ μπορει εμφανισιακα να ειναι κ@υλα και να εχει καλους κινητηρες(272hp) ομως μεσα η αισθηση του ειναι χειροτερη και απο τη πρωτη γενια του ΤΤ(γνωμη μου).

Το εκθεμα στην εκθεση της Lion εχει 32.000+ ευρω!!!!!και ειναι η εκδοση
με τα 156hp και επαιρνε και αλλα extra!!!!Δηλαδη η εκδοση με τα 200hp και full extra ποσο θα εχει???

Το απλο ΤΤ εχει 40.000+ ευρω με τα 160hp.
Steve - Τρι 20 Ιούλ 2010, 00:54:57
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Πήγα και το είδα σήμερα.... Είναι σιχαμένο καβλάκι... Twisted evil Twisted evil Twisted evil Twisted evil
Θα πάμε να το ξαναδείς την Πέμπτη?
drdino - Τρι 20 Ιούλ 2010, 08:06:02
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
drdino έγραψε:
Πήγα και το είδα σήμερα.... Είναι σιχαμένο καβλάκι... Twisted evil Twisted evil Twisted evil Twisted evil
Θα πάμε να το ξαναδείς την Πέμπτη?


Πέμπτη χλωμό μαν, κατά πάσα πιθανότητα θα την κάνω προς Λευκάδα γιατί δεν την παλεύω άλλο εδώ. Confused
franch_power - Τρι 20 Ιούλ 2010, 11:15:48
Θέμα δημοσίευσης:
32+ τα 156 άλογα λίγο τσιμπημένη μου φαίνεται η τιμή δηλαδή τα 200 πόσο θα πάει 36+ Rolling eyes πάντως παιδία για 32+ κ για 156 άλογα δεν θα τα έδινα πιστεύω ότι υπάρχουν κ καλύτερες λύσεις με περισσότερα άλογα! Smile
abaleo - Τρι 20 Ιούλ 2010, 11:35:07
Θέμα δημοσίευσης:
μιλάμε για άλογα λες και είναι στραγάλια... κάπου χάνεται το νόημα της υπόθεσης, καθώς ακόμα και για την έκδοση με τα 156, πολύ λίγοι θα έιναι μέσα σε αυτούς που θα μπορούν να εκμεταλλευτούν τη δύναμη του κινητήρα στο έπακρο
και δεν αναφέρομαι σε ευθείες, εκεί και τη γιαγιά μου να βάλω θα κάνει ένα 0-100, τι ένα δεύτερο πάνω, τι ένα δεύτερο κάτω, λες και κάθε φανάρι είναι το χριστουγεννιάτικο δέντρο των ντράγκστερ
ένα αυτοκίνητο το πληρώνεις για τη γενική αίσθηση που σου αφήνει, για την πρακτικότητα του
ναι είναι ακριβό το rcz αλλά είναι κάτι καινούριο που δίνει η πεζώ και όποιος κάνει την κίνηση αυτήν την καινοτομία θα πλερώσει Laughing
AlienHack - Τρι 20 Ιούλ 2010, 12:07:02
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
drdino έγραψε:
Πήγα και το είδα σήμερα.... Είναι σιχαμένο καβλάκι... Twisted evil Twisted evil Twisted evil Twisted evil
Θα πάμε να το ξαναδείς την Πέμπτη?


ΘΑ ΣΕ ΠΑΩ ΕΓΩ γκαβλα μου... με καμπριο κιολας να γουσταρεις.. Razz
Steve - Τρι 20 Ιούλ 2010, 12:55:43
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Πέμπτη χλωμό μαν, κατά πάσα πιθανότητα θα την κάνω προς Λευκάδα γιατί δεν την παλεύω άλλο εδώ. Confused
Θα πας να γα%@#θείς μαν? Razz
AlienHack έγραψε:
ΘΑ ΣΕ ΠΑΩ ΕΓΩ γκαβλα μου... με καμπριο κιολας να γουσταρεις.. Razz
ΘΑ ξυπνήσεις πριν τις 13:00 που δουλεύω? Confused
drdino - Τρι 20 Ιούλ 2010, 13:06:45
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
drdino έγραψε:
Πέμπτη χλωμό μαν, κατά πάσα πιθανότητα θα την κάνω προς Λευκάδα γιατί δεν την παλεύω άλλο εδώ. Confused
Θα πας να γα%@#θείς μαν? Razz


Mπα, μόνος μου θα πάω. Laughing
thanos75x - Τρι 20 Ιούλ 2010, 14:47:27
Θέμα δημοσίευσης:
Μου ειπε ο πωλητης οτι το 200αρι θα ερθει σεπτεμβρη και θα εχει 34.000 αρχικη + δερματα κτλ θα εκτοξευεται.
Αυτο που εχει στην αντιπροσωπεια εδω στο Βολο με τα 156ps εχει 34.000 με full δερμα κτλ...
Επιτελους εβαλαν 5μπουλονη ζαντα... Επρεπε να την εχουν και στο RC Laughing
AlienHack - Τρι 20 Ιούλ 2010, 19:27:58
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:

AlienHack έγραψε:
ΘΑ ΣΕ ΠΑΩ ΕΓΩ γκαβλα μου... με καμπριο κιολας να γουσταρεις.. Razz
ΘΑ ξυπνήσεις πριν τις 13:00 που δουλεύω? Confused


εγω αγορι μου πρωι εχω και γραφειο... ασχετο που το βραδυ ξενυχταω παλι για δουλεια.. πες εσυ ωρα και θα σε παω τσαρκα να δεις RCZ...
franch_power - Τρι 20 Ιούλ 2010, 20:39:24
Θέμα δημοσίευσης:
Φίλε στάθη συμφωνώ ότι το αμάξι είναι μια γενική αίσθηση! Αλλά η γνώμη μου σε αυτό που είπες για τα άλογα κ ότι όλα τα αυτοκίνητα πάνε σε ευθεία είναι ότι όταν μια αυτοκινητοβιομηχανία βγάζει στην παραγωγή ένα μοντέλο το οποίο είναι η 300 η 250 η 200 άλογα έχουν φροντίσει στα πάντα για το σπορ χαρακτήρα του ''χ'' μοντέλου από την ανάρτηση κ τα φρένα κ αρκετές άλλες λεπτομέρειες για να πηγενέι παντού κ σε επιταχύνσεις κ στα κρατήματα! Πάντα σε αυτοκίνητα που κοστίζουν 30+ χιλιάρικα! (Εκτός από κάτι μερσεντές κ αλλά πολυτελή αμάξια) Αυτή είναι η γνώμη μου σεβαστή η όχι! Και πάντα με φιλική πρόθεση! Smile
AlienHack - Τετ 11 Αύγ 2010, 11:56:54
Θέμα δημοσίευσης:
Χθε το απογευμα η αντιπροσωπία επιστημονικής ερευνας R&D του PSCLUB Β.Ελλάδος (εγώ και ο STevε κοινός Cool ) επισκευτήκαμε την LION να θαυμάσουμε το νεο spor εργαλειο της Peugeot...

Ο Steve απότι κατάλαβα εμεινε απόλυτα ικανοποιημένος οπο το όλο αμάξι, αφου εσκυψε πανω του το χαίδευε και του γλυκοψηθηριζε κατι σαν "...my precious... you are mine mine!! .. so beautifull... "

Εγώ προσωπικά έχω να πώ τα εξής.. :

Απο εμφάνιση... 1000 στα 10!! δεν υπάρχει το εργαλείο. Ο κόλος του ειναι ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ! αύριο θα σηκώσω και φώτο του steve να ποζάρει γυμνός πανω στην παταρα του RCZ! Laughing Κατάφερε πιστεύω η Πεζο να φτιάξει κατι ποιο όμορφο απο το ΤΤ που ουσιαστικά ανταγωνίζεται.. όλα ειναι άψογα σχεδιαστικά. Στα + ή καλύτερη οπτική απο την θέση οδηγού απότι το ΤΤ... διατηρόντας όμως το σπορ εσωτερικό στήσημο..

Απο επιδώσεις: δεν μπορώ να εκφέρω γνώμη καθός απλος το ειδα το αμαξι αλλα αν ακούσουμε αυτα που λενε τα περιοδικά ειναι αρκετά καλό και κοντράρει στα ισια τα ΤΤ και με μόνο 1600cc...

ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΥΛΙΚΩΝ: χμμμμ.... να σας πω την αλήθεια? απογοητεύτηκα.. δυστηχός οτι και να κανει η PEUGEOT πιστεύω οτι δεν μπορεί να φτάσει την ποιότητα που φένεται να εχουν καποιοι άλοι κατασκευαστες (βλέπε audi , WV ) ... ρε παιδιά έβλεπα τα πλαστικά, καταρχας το πλαστικό της κολώνας (εκει που ειναι ο λεβιές) ειναι σχεδόν σαν του 206, εκεινο το ζαγρέ πλαστικο και καλα σαν δερμα στην εμφάνηση το πατας και κάνει βαθούλομα... Confused
το δέρμα με το οπόιο ήταν ραμένο ολο το εσωτερικό ήταν σκληρό και έμοιαζε με πλαστικό, δηλαδή ουτε μιας καλήε πιότητας δερμα δεν μπορούσαν να βάλουν? να το χαιδεύειες και να νοιώθεις οτι ειναι δερμα.. μονο οι ραφές σε κανουν να καταλάβεις οτι ειναι ντυμένο με δέρμα ολο το καντραν, αλλιος με την αφή η την όψη το περνάς για πλαστικό...
να πώ για την κολόνα την νικελ (αλουμινίου) που εχει στο εξωτερικό του (αυτη που στηρίζει και καλα τον θόλο του αμαξιού), αυτη λοιπόν ειναι κολλημένη πάνω σε μια λωρίδα χοντρό λάστιχο, το οποίο σε κάποιο σημείο του το πάτησα με μέτρια δύναμη και μπήκε μέσα.. φάνηκε το ξάκρισμα του πίσω παραθύρου... Confused Shocked

ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ? ολοι οι θόλοι απο κάτω ειναι ντυμένοι με ΜΟΚΕΤΑ! γκρι... οκ δέχομαι οτι οπτικά ειναι καλούτσικο το αποτέλεσμα.. ΑΛΛΑ πόσο θα αντέξει μια μοκέτα σε λάσπες κρύα χιόνια, ζέστη άμμο κτλ? Στοίχημα οτι σε 2 χρόνια μέσα θα έχουμε άτομα που θα παραπονιούνται οτι η μοκέτα των θόλων τους εχει γινει χάλια και δεν καθαρίζει, ή ακομα χεριότερα οτι σκήστικε ή ξηλόθηκε κτλ... Εδώ πλαστικά εχουμε στα 206 μας και σε καποια σημεια μετα απο 5+ χρονια εχουν λιώσει τρυπήσει ξηλώσει.. η μοκέτα θα αντέξει? και γαι να καταλάβεται την ποιότηατ της , ήταν σαν ενα πατάκι πατόματος αυτοκινήτου. εκείνα τα γκρι χνουδωτά ,τα κλασικά.

ΚΑΙ ολα αυτα σε αμαξι 30.000+!! δυστυχώς επειδή τυχαίνει να μπαίνω συχνά σε ΤΤ φίλων μου, ενα παλιό του 2004 και ενα καινούριο 2008 , η ποιότητα των υλικών τους και η διαφορά με τα PUG ειναι πέρα απο φανερή... Sad ΚΑΙ ΜΟΝΟ οπτικά βλέποντας τα πλαστικά και τα δέρματα στα ΤΤ καταλαβαίνεις οτι είναι ποιοτικά ενω στα RCZ πχ που είδα χθες με το που ειδα δερμα και πλαστικά μου φάνικαν φτηνά, οταν τα ακούμπησα δε... πείστηκα.. .
ΑΑΑ!!! να μην ξεχάσω το εσωτερικό χερούλι της πόρτας... ειναι ενα ΝΙΚΕΛ μακρύ πλαστικό (μοιάζει σαν την αλουμινένια αψίδα του εξωτερικού του αμαξιοου) κάκιστης ποιότητας. ΕΙναι τοσο λεπτό που το πατας και το νιώθεις να παραμορφώνεται. Confused

Δεν ξέρω εχω και αλλα τέτοια παραδείγματα να πω... αλλα δεν ξέρω αν εχει νόημα. Ο χρόνος θα δείξει για την πραγματική ποιότητα των υλικών αλλα εστω και οτι εμφανισιακά δείχνουν φτηνά εμενα με χαλάει για ενα τοσο ακριβό αμαξι. Κατεμε στο θεμα υλικών το αμαξι θα έπρεπε να κειμένεται στα 20.000 -24.000 (φουλ εξτρα)

ΥΓ. μου αρεσαν οι μαμα 18αρες ζαντες, τα μαυρα βαμένα φρένα.. ο απίστευτος κολος.. τα ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα καθίσματα, τα δέρματα των καθισμάτων...
franch_power - Τετ 11 Αύγ 2010, 12:38:43
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδία σήμερα πήγα κ εγώ να δω το rcz σε τοπική αντιπροσωπία το έκθεμα ήταν σε μαύρο perla κ ήταν πολύ όμορφο! Από τις λεπτομέριες που παρατήρησα μου άρεσαν πολύ η ζάντες τον 18 ιντσών αλλά κ η 19 ιντσών όπου αποτελούν προαιρετικός εξοπλισμός δεν θα με χάλαγαν καθόλου πολύ όμορφο το εσωτερικό όπως αρμόζει για ένα coupe αυτοκίνητο καθώς κ τα bucket καθίσματα ήταν αρκετά όμορφα όπως κ το τιμόνι πολύ καλή αφοί κ ωραία νικελ που το διακοσμούν επίσης,μου έκανε εντύπωσει η αναδιπλούμενη αεροτομή η οποία ενεργοποιείται αυτόματα μετά από καθορισμένη ταχύτητα όπου υπάρχει κ δυνατότητα ενεργοποιήσεις κατόπιν του οδηγού! Wink γενικότερα είναι ένα όμορφο coupe με ενδιαφέρον από θέμα επιδόσεων δεν μπορώ να εκφέρο γνώμη αν δεν δω κ τον 200αρη thp! η peugeot έκανε ένα καλό βήμα πιστεύω κ ελπίζω να συνεχίσει έτσι! Very happy
Gr13 - Τετ 11 Αύγ 2010, 12:40:44
Θέμα δημοσίευσης:
Καλό βήμα ,αρκεί να μην έχει τα προβλήματα των περισοτέρων THP.
franch_power - Τετ 11 Αύγ 2010, 12:45:03
Θέμα δημοσίευσης:
Για να δούμε! Rolling eyes
SAKIS-LEMANS - Τετ 11 Αύγ 2010, 12:56:03
Θέμα δημοσίευσης:
Αχ! αυτα τα προβλήματα των περισσότερων THP!
SnakeMJK - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:14:05
Θέμα δημοσίευσης:
και στην 147 μου οι θόλοι είναι ντυμένοι με μοκέτα... μια χαρά καθαρίζουν με το πιεστικό...
AlienHack - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:16:22
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:
και στην 147 μου οι θόλοι είναι ντυμένοι με μοκέτα... μια χαρά καθαρίζουν με το πιεστικό...


δεν ξερω , μπορει να ειναι ετσι οπως τα λες. απο αντοχή? πως τα παει η μοκέτα? πόσα χρόνια την έχεις?
SnakeMJK - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:19:50
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
SnakeMJK έγραψε:
και στην 147 μου οι θόλοι είναι ντυμένοι με μοκέτα... μια χαρά καθαρίζουν με το πιεστικό...


δεν ξερω , μπορει να ειναι ετσι οπως τα λες. απο αντοχή? πως τα παει η μοκέτα? πόσα χρόνια την έχεις?


είναι αρκετά σκληρή σε υφή έτσι κ αλλιώς... δείχνει κ είναι ανθεκτική. το αμάξι είναι 5 ετών σχεδόν. ο λόγος ύπαρξης της μοκέτας σε εκείνο το σημείο βέβαια δεν ξέρω ποιος είναι. τζάμπα έξοδα Razz
franch_power - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:22:58
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδία καθώς παρατηρούσα το rcz παρατήρησα ότι δεν υπήρχε στο καντράν ένδειξη
Θερμοκρασίας λαδιού! Rolling eyes γνωρίζει κάποιος κάτι γι'αυτό? Rolling eyes μπορεί να μην πρόσεξα καλά εγώ! Rolling eyes
alexandros 207 Rallye - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:23:50
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:
ο λόγος ύπαρξης της μοκέτας σε εκείνο το σημείο βέβαια δεν ξέρω ποιος είναι. τζάμπα έξοδα Razz


μαλλον ηχομονωση Confused
alexandros 207 Rallye - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:26:19
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
Παιδία καθώς παρατηρούσα το rcz παρατήρησα ότι δεν υπήρχε στο καντράν ένδειξη
Θερμοκρασίας λαδιού! Rolling eyes γνωρίζει κάποιος κάτι γι'αυτό? Rolling eyes μπορεί να μην πρόσεξα καλά εγώ! Rolling eyes


απ οτι ειδα κι εγω δεν εχει
οπως δεν εχει και το 207 facelift!
Bill207 - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:36:18
Θέμα δημοσίευσης:
μπορεί να το δείχνει ηλεκτρονικά σε καμιά οθονίτσα..
franch_power - Τετ 11 Αύγ 2010, 13:54:32
Θέμα δημοσίευσης:
Ελπίζω να το δείχνει ψηφιακά! Είναι λίγο κάπως για ένα αυτοκίνητο turbo 200hp να μην έχει ένδειξη Θερμοκρασίας λαδιού! Rolling eyes
drdino - Τετ 11 Αύγ 2010, 14:43:42
Θέμα δημοσίευσης:
Η μοκέτα είναι όντως για ηχομόνωση (πετραδάκια, νερα κλπ) και πρακτικά δεν έχει πρόβλημα. Υπάρχει εδώ και καιρό σε πολλά άλλα αμάξια.

Όσο για την σύγκριση ποιότητας του ρψζ με το ΤΤ, ας αναλογιστείς ¶λεξ πόσο κάνει το ένα και πόσο το άλλο. Μιλάμε για 10χιλιαρο μέσα στο νερό άνετα, ε δεν μπορείς να έχεις και μοτέρ, και dynamics, και εμφάνιση και όλα. Αυτά που περιγράφεις εξάλλου είναι λεπτομέρειες, και επίτρεψε μου να θεωρώ τα audi εντελώς overated στην ποιότητα και την συναρμογή. Τέτοιες ατέλειες που βρήκες εσύ έχω βρει και εγώ σε πλείστα audi. Smile


Εμένα προσωπικά το μόνο που με χάλασε είναι το πλαστικό που καλύπτει την κεντρική οθόνη στο ταμπλό. 100% πηγή τριγμών στο μέλλον.
mechanic - Τετ 11 Αύγ 2010, 14:50:47
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε παιδες μια ερωτηση...
φιλος μου (γαλλος) εκλεισε
(θα δωσει "προκαταβολη το 207cc THP) και θα παρει το 200αρι με 30κατι χηλιαρικα... (30800 αν θυμαμαι καλα)

στην ελλαδα πως γινεται 30 να κανει το 150αρι?
Confused

τι γινεται? αρχισαμε και εδω τα καλα της "ελληνικης" ρενω? Evil

η μηπως εχει τετοια εργοστασιακη τιμη που πεφτει στην μεγαλη φορολογια και τους τα χωνω τσαμπα? Very happy
nikos 206cc - Τετ 11 Αύγ 2010, 15:02:17
Θέμα δημοσίευσης:
Η μαμα peugeot δεν ειναι τοσο χαζη ουτε τοσο επιπολαιη οσο θελουν να νομιζουν καποιοι..Ο υποψηφιος αγοραστης θα επιλεξει αυτοκινητο αναλογα με τα προτερηματα που του προσφερει το εκαστοτε αυτοκινητο..και χαζος δεν ειναι..Ναι η ποιοτητα κυλισης και η ποιοτητα κατασκευης-συναρμολογησης μπορει να μην φτανει τα γερμανικα standards αλλα ολο αυτο πρεπει να συνυπολογιζεται και με την τιμη αγορας...Εμενα ας πουμε μου αρεσει η ποιοτητα κατασκευης ενος golf και φανταζομαι και στους περισσοτερους εδω μεσα...Γιατι δεν πηρατε golf?? Rolling eyes Εφοσον το αγοραστικο κοινο επιλεγει εδω και χρονια peugeot (δειτε τι εγινε με 206-307-207)για ποιο λογο να αλλαξει την φιλοσοφια της?Αν ηθελε να εχει την ποιοτητα ενος γερμανικου θα επρεπε να πουλησει το 207 25 χιλιαρικα και οχι 18...Και τοτε μαλλον δεν θα πουλουσε τοσο οσο πουλαει τωρα Wink
Bill207 - Τετ 11 Αύγ 2010, 15:17:39
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
στην ελλαδα πως γινεται 30 να κανει το 150αρι?
Confused


με την φορολογία παίζει κάτι σίγουρα..
το ΤΤ 1,8 με τα 160hp πριν τα νέα μέτρα (με κάποια καλούδια πάνω) έκανε 37,000 και πλέον αγγίζει τα 41,500
AlienHack - Πεμ 12 Αύγ 2010, 11:29:03
Θέμα δημοσίευσης:
Ερώτηση. Εχω μια φίλη Γαλλίδα. η οποία θα ερθει να μεινει μόνιμα ΕΛλάδα..
δεν μπορεί να κατεβάσει το αμαξι της εδω στο Ελλαδιστάν και να το εχει εδώ με Γαλλλικές πινακίδες? τελη κυκλοφοριας ασφάλειες κτλ θα τα πληρώνει στην Γαλλία..
alexandros 207 Rallye - Πεμ 12 Αύγ 2010, 11:42:50
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Ερώτηση. Εχω μια φίλη Γαλλίδα. η οποία θα ερθει να μεινει μόνιμα ΕΛλάδα..
δεν μπορεί να κατεβάσει το αμαξι της εδω στο Ελλαδιστάν και να το εχει εδώ με Γαλλλικές πινακίδες? τελη κυκλοφοριας ασφάλειες κτλ θα τα πληρώνει στην Γαλλία..


αν και Off Topic

αν θελει να εχει μονιμα το αμαξι στην Ελλαδα με ξενες πινακιδες χωρις να πηγαινει εξωτερικο (το αμαξι) δεν μπορει
εκτος αν το κανει παρανομα....
αλλα καποια στιγμη αν κατσει πολυ καιρο και το εχει ετσι θα γινει η στραβη....
Sad
drdino - Πεμ 12 Αύγ 2010, 12:08:53
Θέμα δημοσίευσης:
Η φίλη σου δεν χρειάζεται να είναι από Γαλλία, μπορεί κάλλιστα να είναι και από Βουλγαρία. Να πληρώνει εκεί τέλη, ασφάλειες κλπ, απλά πρέπει να έχει ένα χαρτί που να λέει ότι νοικιάζει ένα σπίτι εκεί...
AlienHack - Πεμ 12 Αύγ 2010, 12:55:31
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Η φίλη σου δεν χρειάζεται να είναι από Γαλλία, μπορεί κάλλιστα να είναι και από Βουλγαρία. Να πληρώνει εκεί τέλη, ασφάλειες κλπ, απλά πρέπει να έχει ένα χαρτί που να λέει ότι νοικιάζει ένα σπίτι εκεί...


α δηλαδή αν νοικιάζει ενα σπίτι στο όνομα της στην οποιαδήποτε ευρωπαϊκή χώρα μπορεί να ειναι στην Ελλάδα αυτή με το αμάξι της για όσο θέλει?
franch_power - Πεμ 12 Αύγ 2010, 21:28:08
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδία αν καρά off topic η κοπέλα με ξένες πινακίδες πάνω από 6 μήνες δεν μπορεί να της κρατήσει διότι θα κατασχεθούν! Εκτός αν βγαίνει συχνά εκτός ελλάδας τότε μπορεί να κρατήσει το αμάξι με ξένες πινακίδες! βάσει νόμου πάντα τα παραπάνω!
AlienHack - Παρ 13 Αύγ 2010, 11:49:00
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
Παιδία αν καρά off topic η κοπέλα με ξένες πινακίδες πάνω από 6 μήνες δεν μπορεί να της κρατήσει διότι θα κατασχεθούν! Εκτός αν βγαίνει συχνά εκτός ελλάδας τότε μπορεί να κρατήσει το αμάξι με ξένες πινακίδες! βάσει νόμου πάντα τα παραπάνω!


δηλαδή αρκεί μια βόλτα στην χώρα της μια φορά στους 6 μήνες για να μπορεί να το κρατάει με ξένες πινακίδες εδω? και πως το αποδεικνύει αυτό σε πιθανό έλεγχο αστυνομικών? με την πράσινη κάρτα της?
Sinanai - Παρ 13 Αύγ 2010, 12:03:04
Θέμα δημοσίευσης:
Φίλος που έχει αυτοκίνητο με γερμανικές πινακίδες, βγάζει, κάθε τόσο, ένα εικονικό εισιτήριο πλοίου, ώστε να δείξει ότι το αυτοκίνητο βγήκε από την Ελλάδα. Και γενικά, το ακούω σαν μέθοδο, αυτό, συχνά.
mechanic - Παρ 13 Αύγ 2010, 12:09:20
Θέμα δημοσίευσης:
Απο οσο ξερω (προσωπικη και απο φιλους εμπειρια)
εντος ευρωαπικης ενωσης δεν εχεις προβλημα κανενα
σε ελεγχο κτλ...
το δικο μου αμαξι 7 μηνες το χρονο κοιμαται (κυριολεκτικα Very happy )
σε ενα κλειστο υπογειο γκαραζ στη ρουμανια...
και εμπα εβγα κτλ ποτε μα ποτε δεν αντιμετωπισα προβλημα.
Σκηνικο παιζει αν θελει η κοπελα να το ασφαλισει και εχει οχι ελληνικες πινακιδες,
η αν μετα την παρελευση 6μηνου εχει καποιο ατυχημα κτλ...
τοτε ισως (χωρις να ειμαι σιγουρος) να παιξει καποιο σκηνικο...
Confused
Driver ///M - Παρ 13 Αύγ 2010, 14:34:05
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
Ρε παιδες μια ερωτηση...
φιλος μου (γαλλος) εκλεισε
(θα δωσει "προκαταβολη το 207cc THP) και θα παρει το 200αρι με 30κατι χηλιαρικα... (30800 αν θυμαμαι καλα)

στην ελλαδα πως γινεται 30 να κανει το 150αρι?
Confused

τι γινεται? αρχισαμε και εδω τα καλα της "ελληνικης" ρενω? Evil

η μηπως εχει τετοια εργοστασιακη τιμη που πεφτει στην μεγαλη φορολογια και τους τα χωνω τσαμπα? Very happy


Από 28.000 ευρώ και πάνω υπάρχει φόρος πολυτελείας για κάθε καινούριο αυτοκίνητο, άρα το rcz ανήκει σε αυτή την κατηγορία και έχει αύξηση τιμής.

AlienHack έγραψε:
Ερώτηση. Εχω μια φίλη Γαλλίδα. η οποία θα ερθει να μεινει μόνιμα ΕΛλάδα..
δεν μπορεί να κατεβάσει το αμαξι της εδω στο Ελλαδιστάν και να το εχει εδώ με Γαλλλικές πινακίδες? τελη κυκλοφοριας ασφάλειες κτλ θα τα πληρώνει στην Γαλλία..


Πρέπει να έχει κάποιο ακίνητο στη Γαλλία στο οποίο υποτίθεται ότι μένει, για να μπορεί να κρατήσει γαλλικές πινακίδες. Μπορεί να δώσει τη διεύθυνση των γονιών της, κάποιου συγγενή κλπ όπως κάνουν οι περισσότεροι.

Πρόσφατα είδα ένα μαύτο rcz κοντά στο σπίτι μου. Το αυτοκίνητο είναι πραγματικά πανέμορφο απ'έξω όσο και από μέσα (ό,τι είδα απ'το παράθυρο).
Για τα λεφτά του είναι μια πραγματικά πολύ καλή αγορά πιστεύω, απ'όλες τις απόψεις (εμφάνιση, κινητήρας, στήσιμο κλπ).
franch_power - Παρ 13 Αύγ 2010, 15:25:56
Θέμα δημοσίευσης:
Το rcz είναι από τα πολύ όμορφα coupe ειδικά με τα extra που μπορεί κάποιος να επιλέξει όπως καλύμματα άνθρακονηματών σε οροφή και καθρέφτες, επιλογή μαύρου χρώματος σε δαγκάνες, κ ένα από τα πολύ ωραία tips είναι οι διακοσμητικές λωρίδες mat πάνω από το χρώμα του αμαξώματος! Wink
imaginas - Παρ 13 Αύγ 2010, 22:46:12
Θέμα δημοσίευσης:




Very happy
drdino - Σαβ 14 Αύγ 2010, 08:42:46
Θέμα δημοσίευσης:
πλιτς πλιτς Embarassed
imaginas - Σαβ 14 Αύγ 2010, 10:43:30
Θέμα δημοσίευσης:
Ξέχασα να γράψω ότι οι φωτογραφίες είναι από την Έκθεση της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο του 2009
rallaki-1 - Σαβ 14 Αύγ 2010, 15:46:12
Θέμα δημοσίευσης:
imaginas έγραψε:
Ξέχασα να γράψω ότι οι φωτογραφίες είναι από την Έκθεση της Φρανκφούρτης το Σεπτέμβριο του 2009


Popo!!!! Τι απίστευτές φώτο είναι αυτές??? Καλά έχω πάθει πλάκα με το αμάξι... Εκεί που έλεγα οτι δεν θα ξαναπάρω γάλλο αυτο θα το έπαιρνα για πλάκα!!!!!
imaginas - Σαβ 14 Αύγ 2010, 16:07:08
Θέμα δημοσίευσης:
Και σε εμένα άρεσε το αμάξι αυτό.Ζήτησα από έναν τύπο να το ανοίξει να το φωτογραφίσω και από μέσα αλλά τα κλειδιά τα είχε πάρει ο υπεύθυνος του περιπτέρου ο οποίος είχε εξαφανιστεί.Περίμενα 20 λεπτά,έφυγα ξαναγύρισα αλλά αυτός άφαντος.Μάλιστα όταν γύρισα ήταν ένας έμπορος από τις ΗΠΑ-είχα πάει στην trade day-και ήθελε να το δει και αυτός αλλά μάταια...
Sinanai - Σαβ 14 Αύγ 2010, 18:47:33
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ, πάλι, βλέποντας τις φωτό από Φρανκφούρτη στην υπογραφή του imaginas, άλλο γαλλικό "μοντέλο" θα έπαιρνα. Laughing
imaginas - Σαβ 14 Αύγ 2010, 19:58:52
Θέμα δημοσίευσης:
Ποιο; Very happy

Το Citroen ; Very happy
franch_power - Σαβ 14 Αύγ 2010, 20:30:53
Θέμα δημοσίευσης:
για να δούμε κ από αξιοπιστία ελπίζω τα πράγματα να είναι πολύ καλά!
206xs - Δευ 16 Αύγ 2010, 19:23:25
Θέμα δημοσίευσης:
vinman έγραψε:
p206Mike έγραψε:
Ωραίο και θετικά θα λεγα τα σχόλια, αλλά θα παίξει και η τιμή το ρόλο της,
30Κ με τίποτα, για να μην πω τπτ πιο χοντρό,


...αν το βάλουν 30Κ θα μείνει ''μουσειακό'' το αυτοκίνητο....
..κι όποιος δώσει 30Κ για Peugeot θα τα κλαίει τρία με τέσσερα χρόνια αργότερα που θα θέλει να το αλλάξει με κάτι νεότερο και θα του το παίρνουν κάνα δεκάρικο...


Off Topic Μεγάλη αλήθεια εγώ που τα έδωσα το 2004 για το 206cc Ρολλαντ Γκαρός τώρα παλεύω να το δώσω 9-10 χιλιάρικα. Απο την άλλη κανένα αυτοκίνητο δεν κρατάει τιμή πέρα απο τα κλασσικά μοντέλα. Όλα είναι μια τρύπα που πετάς λεφτά.
'Andy'-lag - Δευ 16 Αύγ 2010, 21:59:12
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά το αυτοκίνητο είναι πολύ πιο εντυπωσιακό και επιβλητικό κοντά.
Χτές γύρισα από Κύπρο που ήμουν διακοπές και είδα ένα στο δρόμο......
Και μάλιστα σε ενα περίεργο χρώμα μεταξύ γαλάζιου και γκρι, που δεν νομίζω οτι του πάει και πολύ....
Driver ///M - Δευ 16 Αύγ 2010, 23:31:43
Θέμα δημοσίευσης:
Το rcz με τα 155 άλογα θα έχει γύρω στις 30.000 και αυτό με τα 200 άλογα κανα 5χίλιαρο παραπάνω.

Οι τιμές αυτές (με τους νέους φόρους πάντα) κατά τη γνώμη μου είναι λογικές. Εδώ το ΤΤ ξεκινάει από 40 χιλιάρικα, δηλαδή 10 χιλιάρικα πάνω από το αντίστοιχο rcz. ¶ρα στις κατηγορίες που παίζει το Peugeot αυτό είναι αρκετά προσιτό και προσωπικά, θα το προτιμούσα ανετότατα από ένα ΤΤ ή ένα rx8, από το πρώτο για τα πάντα και από το δεύτερο επειδή είναι πιο φρέσκο και πιο δυνατό (αν και δε νομίζω τόσο καλό στο δρόμο και όχι πισωκίνητο).

Εν κατακλείδι, το rcz δεν είναι ούτε φτηνό, αλλά ούτε και ακριβότερο απ'ό,τι το περίμενα. Τόσο που έχουν πάει άλλα κι άλλα αυτοκίνητα, δεν πιστεύω ότι είναι κακή επιλογή για τα λεφτά του, κυρίως αν αναλογιστούμε ότι είναι από τα πιο όμορφα αμάξια των τελευταίων ετών...
franch_power - Τρι 17 Αύγ 2010, 15:09:09
Θέμα δημοσίευσης:
Είναι λιγάκι τσιμπημένη η τιμή του για τα 155, μην πάρουμε κ τα χούρια της ρενό στην ελλάδα! Smile αλλά ποιος έχασε τα 33 χιλιάρικα για να τα βρούμε εμείς συν φόρο πολυτελείας συν τεκμήρια! Sad ''ανάθεμα τα τάλαρα'' Sad
206xs - Τρι 17 Αύγ 2010, 18:41:03
Θέμα δημοσίευσης:
Κρίνοντας από το εταιρικό 607 του πατέρα μου ( έχει αλλάξει 3 σε 7 χρόνια όλα έχουν βγάλει προβλήματα) η Πεζώ δεν έχει την ποιότητα και το δίκτυο για να στηρίξει αυτοκίνητα που ξεφεύγουν από τα 20-25 χιλιάρικα. Δεν είναι λχ δυνατόν σε μια λιμουζίνα των 60χιλιάδων να χαλάει ο γρύλος των παραθύρων ή να σπάει το γατζάκι στο πλαστικό ντουλαπάκι στη πίσω εταζέρα και να μένει ανοιχτό ή να τρίζει όλο το ταμπλό ή να μην διαβάζει σιντι το ηχοσύστημα ή να χαλάει ο εγκέφαλος του συστήματος περιορισμού της πρόσφυσης και αντιμπλοκαρίσματος και όλα αυτά σε 3 αυτοκίνητα 2.2 έως 3.0 κυβικά που λόγω λήζινγκ κάνουν παντα στην ώρα τους σέρβις και λόγω αντικατάστασης ανα 2-3 χρόνια δεν πρόλαβαν να περάσουν τα 60-70 χιλιάδες χλμ! Γιατί λοιπόν να δώσει κάποιος 30-35 για το ρ σι ζ που στο κάτω κάτω δεν είναι και καθαρόαιμο να πεις σαν τα ραλύ ή το 306 ρέις ή πιθανώς και το 206 ρσι που ήταν αρκετά διαφορετικό απο την υπόλοιπη γκάμα αλλά ουσιαστικά σαλόνι και μηχανικά είναι ένα 308 τζι τι με άλλο κουστούμι (το μικρό) ενώ το μεγάλο απο ότι λέει ο ξένος τύπος δείχνει τα όρια του πλαισίου (που σημαίνει οτι δεν είναι καλή η πλατφόρμα και το στήσιμο εξ αρχής). Δεν ξέρω ήμουν δέκα χρόνια κάτοχος πεζώ και ακόμη και τώρα αγαπάω τη φίρμα αλλά δεν υπάρχει κάτι στην καινούργια γκάμα που να με συγκινεί πραγματικά και να αξίζει τα λεφτά του συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Τουλάχιστον το μεγάλο του μπαμπά και το 106 της μαμάς έχουν ακόμη την περίφημη γαλική άνεση ανάρτησης τα καινούργια έχουν γίνει λίγο γερμανικά και σε αυτόν το τομέα απο ότι ακούω...
imaginas - Τρι 17 Αύγ 2010, 19:13:50
Θέμα δημοσίευσης:
Το 1997 ο ξαδερφός μου αγόρασε ένα AUDI A4 στην τιμή των 7.770.000δρχ χωρίς κλιματισμό επειδή δεν έβγενε το τεκμήριο.Μέσα σε 2 χρόνια χωρίς πολλά χλμ και όλα τα σέρβις στην αντιπροσωπία άρχισε να τρίζει το ταμπλό,ο πύρος για το καπάκι της βενζίνης χάλασε,μια μέρα μείναμε από συμπλέκτη,και κάτι άλλες βλάβες που δε δικαιολογούνταν για την αξία του αυτοκινήτου,την καταγωγή του,και το κόστος του.Και δεν ήταν αρχάριος οδηγός να πεις δεν το πρόσεχε.Τώρα αν το 607 έχει προβλήματα δε σημαίνει ότι έχουν όλα τα αμάξια της εταιρείας.Πολλοί λένε για τις ¶λφα Ρομέο και για προβλήματα κλπ.Της ξαδερφής μου ο άντρας από το 1970 έχει αλλάξει 5 αμάξια και όλα ¶λφα Ρομέο.Ποτέ κανένα δεν του έβγαλε τίποτα.Θα δούμε στην πράξη το νέο σπόρ αμάξι.Το κακό είναι ότι δεν υπάρχουν τα χρήματα να το αποκτήσουμε...
odipap - Τρι 17 Αύγ 2010, 22:26:30
Θέμα δημοσίευσης:
Χαιρετίζω τα μέλη του club. Πριν από μία εβδομάδα (και χωρίς να το πολυσκεφτώ), αγόρασα το RCZ. Το περιμένω από μέρα σε μέρα. Σίγουρα θα γράψω εντυπώσεις προς ενημέρωση όλων. Αγόρασα την έκδοση Black Yearling ώστε να αισθάνομαι και μέσα στο αυτοκίνητο ωραία και όχι μόνο όταν το βλέπω από έξω. Αν και το βασικό κριτίριο για να πω την αλήθεια ήταν ο χρόνος αναμονής. Στην Ελλάδα ήρθαν 25 με 35 αυτοκίνητα ,μόνο αυτής της έκδοσης και όποιος θέλει κάτι διαφορετικό θα πρέπει να αναμένει τουλάχιστον 6 μήνες. Στο εξωτερικό το αυτοκίνητο πουλάει σαν τρελό, οπότε οι λίστες αναμονής μεγαλώνουν μέρα με τη μέρα. Keep in touch....

ΥΓ: το αποτέλεσμα της σύγκρισης με το ΤΤ στο Car and Driver το είδατε? απίστευτο?
imaginas - Τρι 17 Αύγ 2010, 22:29:31
Θέμα δημοσίευσης:
Καλορίζικο φίλε,και καλά και ασφαλή προπάντων χιλιόμετρα.Να το ευχαριστηθείς το αμάξι διότι είναι κουκλί και τα λεφτά για να το αποκτήσεις δε βγαίνουν εύκολα.Περιμένουμε εντυπώσεις!
Driver ///M - Τρι 17 Αύγ 2010, 23:24:26
Θέμα δημοσίευσης:
206xs έγραψε:
Κρίνοντας από το εταιρικό 607 του πατέρα μου ( έχει αλλάξει 3 σε 7 χρόνια όλα έχουν βγάλει προβλήματα) η Πεζώ δεν έχει την ποιότητα και το δίκτυο για να στηρίξει αυτοκίνητα που ξεφεύγουν από τα 20-25 χιλιάρικα. Δεν είναι λχ δυνατόν σε μια λιμουζίνα των 60χιλιάδων να χαλάει ο γρύλος των παραθύρων ή να σπάει το γατζάκι στο πλαστικό ντουλαπάκι στη πίσω εταζέρα και να μένει ανοιχτό ή να τρίζει όλο το ταμπλό ή να μην διαβάζει σιντι το ηχοσύστημα ή να χαλάει ο εγκέφαλος του συστήματος περιορισμού της πρόσφυσης και αντιμπλοκαρίσματος και όλα αυτά σε 3 αυτοκίνητα 2.2 έως 3.0 κυβικά που λόγω λήζινγκ κάνουν παντα στην ώρα τους σέρβις και λόγω αντικατάστασης ανα 2-3 χρόνια δεν πρόλαβαν να περάσουν τα 60-70 χιλιάδες χλμ! Γιατί λοιπόν να δώσει κάποιος 30-35 για το ρ σι ζ που στο κάτω κάτω δεν είναι και καθαρόαιμο να πεις σαν τα ραλύ ή το 306 ρέις ή πιθανώς και το 206 ρσι που ήταν αρκετά διαφορετικό απο την υπόλοιπη γκάμα αλλά ουσιαστικά σαλόνι και μηχανικά είναι ένα 308 τζι τι με άλλο κουστούμι (το μικρό) ενώ το μεγάλο απο ότι λέει ο ξένος τύπος δείχνει τα όρια του πλαισίου (που σημαίνει οτι δεν είναι καλή η πλατφόρμα και το στήσιμο εξ αρχής). Δεν ξέρω ήμουν δέκα χρόνια κάτοχος πεζώ και ακόμη και τώρα αγαπάω τη φίρμα αλλά δεν υπάρχει κάτι στην καινούργια γκάμα που να με συγκινεί πραγματικά και να αξίζει τα λεφτά του συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Τουλάχιστον το μεγάλο του μπαμπά και το 106 της μαμάς έχουν ακόμη την περίφημη γαλική άνεση ανάρτησης τα καινούργια έχουν γίνει λίγο γερμανικά και σε αυτόν το τομέα απο ότι ακούω...


Φίλε μου, προβλήματα βγάζουν πολλά αυτοκίνητα, δεν είναι όμως κανόνας. Το 207 μου εδώ και 3,5 χρόνια με σκληρή χρήση δεν έχει βγάλει το παραμικρό.

Επίσης, η άνεση συνεχίζει να παραμένει κορυφαία. Μέσα στην πόλη το 1400άρι δεν καταλαβαίνει ούτε από λακούβες ούτε τίποτα. Πραγματικό χαλί!

Τέλος, για να έρθουμε και στο θέμα, το rcz στις δοκιμές που έχουν γίνει θεωρείται πολύ καλοστημένο και fun to drive, πολύ ανώτερο πχ από το συμπαθητικό ΤΤ. Εδώ και δοκιμή του auto express που γράφει τα καλύτερα: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/249760/peugeot_rcz_vs_rivals.html#ixzz0j7c6Wbes
franch_power - Τρι 17 Αύγ 2010, 23:43:30
Θέμα δημοσίευσης:
Καλοτάξιδο φίλε μου καλά χιλιόμετρα εύχομαι ασφαλή κ αξιόπιστα! Περιμένουμε με αγωνία εντυπώσεις! Smile
manosm3 - Τετ 18 Αύγ 2010, 02:44:18
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
206xs έγραψε:
Κρίνοντας από το εταιρικό 607 του πατέρα μου ( έχει αλλάξει 3 σε 7 χρόνια όλα έχουν βγάλει προβλήματα) η Πεζώ δεν έχει την ποιότητα και το δίκτυο για να στηρίξει αυτοκίνητα που ξεφεύγουν από τα 20-25 χιλιάρικα. Δεν είναι λχ δυνατόν σε μια λιμουζίνα των 60χιλιάδων να χαλάει ο γρύλος των παραθύρων ή να σπάει το γατζάκι στο πλαστικό ντουλαπάκι στη πίσω εταζέρα και να μένει ανοιχτό ή να τρίζει όλο το ταμπλό ή να μην διαβάζει σιντι το ηχοσύστημα ή να χαλάει ο εγκέφαλος του συστήματος περιορισμού της πρόσφυσης και αντιμπλοκαρίσματος και όλα αυτά σε 3 αυτοκίνητα 2.2 έως 3.0 κυβικά που λόγω λήζινγκ κάνουν παντα στην ώρα τους σέρβις και λόγω αντικατάστασης ανα 2-3 χρόνια δεν πρόλαβαν να περάσουν τα 60-70 χιλιάδες χλμ! Γιατί λοιπόν να δώσει κάποιος 30-35 για το ρ σι ζ που στο κάτω κάτω δεν είναι και καθαρόαιμο να πεις σαν τα ραλύ ή το 306 ρέις ή πιθανώς και το 206 ρσι που ήταν αρκετά διαφορετικό απο την υπόλοιπη γκάμα αλλά ουσιαστικά σαλόνι και μηχανικά είναι ένα 308 τζι τι με άλλο κουστούμι (το μικρό) ενώ το μεγάλο απο ότι λέει ο ξένος τύπος δείχνει τα όρια του πλαισίου (που σημαίνει οτι δεν είναι καλή η πλατφόρμα και το στήσιμο εξ αρχής). Δεν ξέρω ήμουν δέκα χρόνια κάτοχος πεζώ και ακόμη και τώρα αγαπάω τη φίρμα αλλά δεν υπάρχει κάτι στην καινούργια γκάμα που να με συγκινεί πραγματικά και να αξίζει τα λεφτά του συγκριτικά με τον ανταγωνισμό. Τουλάχιστον το μεγάλο του μπαμπά και το 106 της μαμάς έχουν ακόμη την περίφημη γαλική άνεση ανάρτησης τα καινούργια έχουν γίνει λίγο γερμανικά και σε αυτόν το τομέα απο ότι ακούω...


Φίλε μου, προβλήματα βγάζουν πολλά αυτοκίνητα, δεν είναι όμως κανόνας. Το 207 μου εδώ και 3,5 χρόνια με σκληρή χρήση δεν έχει βγάλει το παραμικρό.

Επίσης, η άνεση συνεχίζει να παραμένει κορυφαία. Μέσα στην πόλη το 1400άρι δεν καταλαβαίνει ούτε από λακούβες ούτε τίποτα. Πραγματικό χαλί!

Τέλος, για να έρθουμε και στο θέμα, το rcz στις δοκιμές που έχουν γίνει θεωρείται πολύ καλοστημένο και fun to drive, πολύ ανώτερο πχ από το συμπαθητικό ΤΤ. Εδώ και δοκιμή του auto express που γράφει τα καλύτερα: http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/249760/peugeot_rcz_vs_rivals.html#ixzz0j7c6Wbes

Tι να καταλαβει το 1.4 207 απο λακκουβες με την αναρτηση - σουπα που εχει; Αυτο ελειπε, να βγαζει προβληματα ενας κινητηρας που χρησιμοποιειται απο το 206...
Και τι σχεση εχει με το rcz;
AlienHack - Τετ 18 Αύγ 2010, 11:59:23
Θέμα δημοσίευσης:


Εδω ο αγαπητος Steve (aka 30cm) λιγο πριν εξπερματωσει πανω στο δερματινο σαλονι του RCZ...

ΠΑΤΑΡΑ λεμε αυτο το εργαλειο?? Laughing Cool
AlienHack - Τετ 18 Αύγ 2010, 12:13:41
Θέμα δημοσίευσης:
ΕΠΙΣΗΣ μια που διαβασα το αρθρο στο περιοδικο,

"Inside, itΆs more traditional Peugeot territory. While interior quality is good, the RCZ doesnΆt feel as upmarket as the TT – although you have to delve into out-of-the-way places to find cheaper materials."

ακριβος οτι γραφω στην προηγούμενη σελίδα, ενώ η ποιότητα των υλικών σχετικά με τα αλλα μοντέλα πεζο ειναι καλή δεν μπορει να φτάσει τα υλικά και την αίσθηση των ΤΤ... Crying or Very sad
Octane - Τετ 18 Αύγ 2010, 12:39:27
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.youtube.com/watch?v=L9sOynaQ63A

Δεν ξερω , εγω προσωπικα απογοητευτηκα πολυ με αυτο το τεστ.
Ισως τα μπροστινα λαστιχα του συγκεκριμενου να ηταν για πεταμα 'η να ειχαν καμια 60αρια πιεση (ποιος ξερει...) , αλλα ιδιο χρονο με το αντιστοιχο scirocco (χωρις καν τη σπορ αναρτηση...) κ περισσοτερο υποστροφικο , για αυτοκινητο τετοιας κατηγοριας ειναι το λιγοτερο "ρομπα" .

Με τα χρηματα που κοστιζει , παιρνεις ΤΑ ΠΙΣΤΟΛΙΑ κ ειναι κ τετραθεσια κ με πορτπαγκαζ κ τον ορο "υποστροφη" ξεχνας κ κ κ...
πχ Megane 3 RS... Rolling eyes αλλά κ αρκετα άλλα.

Βεβαια το διθεσιο (ουσιαστικα) κουπε παντα το πληρωνες... , αλλά το κοινο στο οποιο απευθυνεται ειναι αρκετα συγκεκριμενο. Rolling eyes
Κριμα γιατι ομολογω πως εξωτερικα ειναι τσοντιτσα κ σε προ'ι'δεαζει για τα καλυτερα. Embarassed
AlienHack - Τετ 18 Αύγ 2010, 12:55:53
Θέμα δημοσίευσης:
κοιταξε ειδα το βιντεο λινκ που εδωσες αλλα χωρις ήχο γιατι ειμαι στο γραφείο.

Τις στροφές που το RCZ τις παιρνει στις γραμμές ενώ το σιρόκο κοντευει να βγει απο τον δρόμο δεν τις ειδες? στο τελος στην γραμμη τερματισμού το rcz ειναι ελάχιστα μπροστά ΑΛΛΑ εκανε και σλαλομ απο τα αριστερά που ηταν η γραμμή του μεχρι την αλλη μεριά της γραμμής τερματισμού, εχασε τουλάχιστον 30-50cm
Octane - Τετ 18 Αύγ 2010, 13:01:11
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
κοιταξε ειδα το βιντεο λινκ που εδωσες αλλα χωρις ήχο γιατι ειμαι στο γραφείο.

Τις στροφές που το RCZ τις παιρνει στις γραμμές ενώ το σιρόκο κοντευει να βγει απο τον δρόμο δεν τις ειδες? στο τελος στην γραμμη τερματισμού το rcz ειναι ελάχιστα μπροστά ΑΛΛΑ εκανε και σλαλομ απο τα αριστερά που ηταν η γραμμή του μεχρι την αλλη μεριά της γραμμής τερματισμού, εχασε τουλάχιστον 30-50cm

Τις διαφορετικες γραμμες τις προσεξα , οπως κ την αλλαγη γραμμης στον τερματισμο.
Οπως κ να'χει , μεχρι να το οδηγησω δεν μπορω να σχηματισω 100% γνωμη.
Ο Tiff παντως λεει πως ειναι περισσοτερο υποστροφικο απο το vag.
Τι να πω...
Παντως οι Αγγλοι συνηθως αγαπανε peugeot... , οποτε θεμα χαντακωσης δε νομιζω να τιθεται.
volvos - Τετ 18 Αύγ 2010, 13:06:28
Θέμα δημοσίευσης:
σε δυο προτασεις τα ειπε ολα...

miles of understeer
σασι που βασιζεται στο 308
AlienHack - Τετ 18 Αύγ 2010, 13:31:01
Θέμα δημοσίευσης:
ναι αλλα στο αρθρο που κανατε ποστ πριν
http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/grouptests/249760/peugeot_rcz_vs_rivals.html#ixzz0j7c6Wbes

λέει οτι το rcz κρατάει καλύτερα στις στροφές με υψηλές ταχύτητες και απο το ΤΤ και απο το σιρόκο. και φτάνει στα όριο υπόστροφης μόνο με τον 200hp κινητήρα και αν το σανιδώνεις στις στροφές όπου και φαίνεται το όριο του σασί του 308... αλλα αφού το οριο αυτο ειναι πανω απο τα όρια σωστής στροφής ακόμα και του ΤΤ τοτε νομίζω οτι είναι σε καλά επίπεδα..
Steve - Τετ 18 Αύγ 2010, 13:50:46
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Εδω ο αγαπητος Steve (aka 30cm) λιγο πριν εξπερματωσει πανω στο δερματινο σαλονι του RCZ...

ΠΑΤΑΡΑ λεμε αυτο το εργαλειο?? Laughing Cool
Είναι να βάλεις το ένα χέρι στο αριστερό πίσω φανάρι, και το άλλο χέρι στο δεξιό πίσω φανάρι, και να αρχίζεις να το χώνεις στις εξατμίσεις εναλλάξ κρατώντας το σφιχτά να μη σου φύγει... Rolling eyes
AlienHack - Τετ 18 Αύγ 2010, 13:59:56
Θέμα δημοσίευσης:
ετσι ετσι!! και εγω να πιάνω τα 2 μπροστά φανάρια και να το βάζω στις γρίλιες.. παρτούζα λεμε!! Laughing Cool
Driver ///M - Τετ 18 Αύγ 2010, 14:08:18
Θέμα δημοσίευσης:
manosm3 έγραψε:

Tι να καταλαβει το 1.4 207 απο λακκουβες με την αναρτηση - σουπα που εχει; Αυτο ελειπε, να βγαζει προβληματα ενας κινητηρας που χρησιμοποιειται απο το 206...
Και τι σχεση εχει με το rcz;


Φίλε, άμα βάλεις 18άρες ζάντες και ανάρτηση να γλύφει το πάτωμα, τότε ΚΑΝΕΝΑ αυτοκίνητο δεν είναι άνετο. Ωστόσο, ακόμα και τα rallye/gt είναι μια χαρά άνετα για την πόλη, όπως και το 308, οπότε γενικά ο στόλος της peugeot συνεχίζει να προσφέρει κορυφαία ποιότητα κύλισης. Αν διαφωνείς και σε αυτό, πάω πάσο.
Όσο για τη σούπα ανάρτηση, δεν καταλαβαίνω τι έχεις στο μυαλό σου, πάντως θεωρείται ίσως το πιο καλοστημένο 1400άρι της αγοράς (εξαιρώ το κούπερ).

Και όσο για τον κινητήρα, και από το 105 να ήταν δε μου λέει τίποτα για την αξιοπιστία του. Θα μπορούσε και πάλι να έχει θέματα. Στις bmw μας πχ, ένα τεράστιο ποσοστό νέων και παλαιότερων κινητήρων βγάζει πολλαπλασιαστές. Αυτό γιατί δεν διορθώνεται αν θεωρείς ότι με το πέρασμα των ετών τα προβλήματα στους κινητήρες διορθόνωνται?
Και φυσικά, η αξιοπιστία δεν αφορά μόνο τον κινητήρα. Είναι και τα ηλεκτρολογικά κλπ και το 207 δεν έχει βγάλει το παραμικρό.
Με αυτό το γνώμονα, λέω πως είμαι ευχαριστημένος με την peugeot. Αυτό όμως είναι προσωπική εμπειρία. ¶λλος μπορεί να έτρεχε μέρα παραμέρα στα συνεργεία. Ούτε εγώ θα έπρεπε να γενικεύω λοιπόν για το πόσο αξιόπιστα είναι τα peugeot, ούτε αυτός για το αντίθετο.

AlienHack έγραψε:
ΕΠΙΣΗΣ μια που διαβασα το αρθρο στο περιοδικο,

"Inside, itΆs more traditional Peugeot territory. While interior quality is good, the RCZ doesnΆt feel as upmarket as the TT – although you have to delve into out-of-the-way places to find cheaper materials."

ακριβος οτι γραφω στην προηγούμενη σελίδα, ενώ η ποιότητα των υλικών σχετικά με τα αλλα μοντέλα πεζο ειναι καλή δεν μπορει να φτάσει τα υλικά και την αίσθηση των ΤΤ... Crying or Very sad


Φίλε μου, σίγουρα δεν θα έχει την ποιότητα (κυρίως από άποψη συναρμογής) του ΤΤ. Who cares όμως? Όταν το εσωτερικό είναι πανέμορφο, όπως και το εξωτερικό, το αυτοκίνητο είναι καλοστημένο (καλύτερα απ'το ΤΤ σύμφωνα με το τεστ) και έχει ένα 10χίλιαρο διαφορά από το audi, υπάρχει κανείς που θα κολλήσει στα λίγο υποδεέστερα υλικά?
Στην τελική, αν σε ΟΛΑ ήταν καλύτερο απ'το ΤΤ και είχε και 10 χιλιάδες διαφορά, τότε η peugeot θα ήταν φιλανθρωπικό ίδρυμα.
Το μόνο αρνητικό είναι το δίκτυο σέρβις της peugeot (όπως ειπώθηκε και προηγουμένως) που δεν είναι αντάξιο ενός αυτοκινήτου 30-35 χιλιάδων ευρώ. Απ'την άλλη όμως, είδαμε και το Σαρακάκη, και την κοσμοκάρ κλπ.

Προσωπικά πάντως, αν αυτή τη στιγμή είχα 30 χιλιάρικα (και κάτι ψιλά) στην τσέπη, το μόνο αυτοκίνητο που θα αγόραζα με κλειστά μάτια είναι το rcz.
volvos - Τετ 18 Αύγ 2010, 14:15:28
Θέμα δημοσίευσης:
επειδη ομως δεν εχεις 30 για πεταμα ειναι λογικο να το λες...

αν φτασαμε στο σημειο να βγαζουμε το 308κουπε με τον αξονα πισω και την γεωμετρια ποδηλατου μπροστα καλυτερο σε στριψιμο απο τα αλουμινενια ψαλιδια του ττ και τη σχεδον τελεια κατανομη βαρους για μπροσθιοκινητο που εχει γραψει ιστορια ως το καλυτερο συγχρονο γερμανικο σπορ μπροσθιοκινητο ε αει σενσορεδ εγω θα παρω κια σιντ
manosm3 - Τετ 18 Αύγ 2010, 14:16:02
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
manosm3 έγραψε:

Tι να καταλαβει το 1.4 207 απο λακκουβες με την αναρτηση - σουπα που εχει; Αυτο ελειπε, να βγαζει προβληματα ενας κινητηρας που χρησιμοποιειται απο το 206...
Και τι σχεση εχει με το rcz;


Φίλε, άμα βάλεις 18άρες ζάντες και ανάρτηση να γλύφει το πάτωμα, τότε ΚΑΝΕΝΑ αυτοκίνητο δεν είναι άνετο. Ωστόσο, ακόμα και τα rallye/gt είναι μια χαρά άνετα για την πόλη, όπως και το 308, οπότε γενικά ο στόλος της peugeot συνεχίζει να προσφέρει κορυφαία ποιότητα κύλισης. Αν διαφωνείς και σε αυτό, πάω πάσο.
Όσο για τη σούπα ανάρτηση, δεν καταλαβαίνω τι έχεις στο μυαλό σου, πάντως θεωρείται ίσως το πιο καλοστημένο 1400άρι της αγοράς (εξαιρώ το κούπερ).

Και όσο για τον κινητήρα, και από το 105 να ήταν δε μου λέει τίποτα για την αξιοπιστία του. Θα μπορούσε και πάλι να έχει θέματα. Στις bmw μας πχ, ένα τεράστιο ποσοστό νέων και παλαιότερων κινητήρων βγάζει πολλαπλασιαστές. Αυτό γιατί δεν διορθώνεται αν θεωρείς ότι με το πέρασμα των ετών τα προβλήματα στους κινητήρες διορθόνωνται?
Και φυσικά, η αξιοπιστία δεν αφορά μόνο τον κινητήρα. Είναι και τα ηλεκτρολογικά κλπ και το 207 δεν έχει βγάλει το παραμικρό.
Με αυτό το γνώμονα, λέω πως είμαι ευχαριστημένος με την peugeot. Αυτό όμως είναι προσωπική εμπειρία. ¶λλος μπορεί να έτρεχε μέρα παραμέρα στα συνεργεία. Ούτε εγώ θα έπρεπε να γενικεύω λοιπόν για το πόσο αξιόπιστα είναι τα peugeot, ούτε αυτός για το αντίθετο.




Αυτο που λεω ειναι, τι σχεση εχει το 207 1.4 με το ΡΣΖ 1.6 ΤΗΡ;
Ξερω πολυ καλα για ραλλυ μια και εχει πολυ καλος μου φιλος, αλλα πιο πολυ ξερω για το rc μου που εχει αρκετα πιο σφιχτη αναρτηση, η οποια σε συγκριση με το 206 1.4 που εχει η μητερα μου βγαζει την αναρτηση του 206 ΣΟΥΠΑ -λογικοτατο-.
AlienHack - Τετ 18 Αύγ 2010, 14:19:58
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
επειδη ομως δεν εχεις 30 για πεταμα ειναι λογικο να το λες...

αν φτασαμε στο σημειο να βγαζουμε το 308κουπε με τον αξονα πισω και την γεωμετρια ποδηλατου μπροστα καλυτερο σε στριψιμο απο τα αλουμινενια ψαλιδια του ττ και τη σχεδον τελεια κατανομη βαρους για μπροσθιοκινητο που εχει γραψει ιστορια ως το καλυτερο συγχρονο γερμανικο σπορ μπροσθιοκινητο ε αει σενσορεδ εγω θα παρω κια σιντ


ναι οκ θεωριτικα τα αλουμινενια υλικα στην αναρτηση του ΤΤ και το ζυγισμα του καθος και τα ποιο χαμηλό κεντρο βαρους κτλ κτλ θα επρεπε να ράβει (οπως και κανει ) αλλα στα συγκριτικα βγαζουν το RCZ καλυτερο σε στροφιλικια... τυχαιο? δεν νομιζω..
volvos - Τετ 18 Αύγ 2010, 14:27:09
Θέμα δημοσίευσης:
ηλιθιος αυτος που διαβαζει 10 αρθρα που θαβουν το rcz και πιστευει το ενα που το εκθειαζει ?????
τυχαιο?νομιζω
Octane - Τετ 18 Αύγ 2010, 14:31:48
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
επειδη ομως δεν εχεις 30 για πεταμα ειναι λογικο να το λες...

αν φτασαμε στο σημειο να βγαζουμε το 308κουπε με τον αξονα πισω και την γεωμετρια ποδηλατου μπροστα καλυτερο σε στριψιμο απο τα αλουμινενια ψαλιδια του ττ και τη σχεδον τελεια κατανομη βαρους για μπροσθιοκινητο που εχει γραψει ιστορια ως το καλυτερο συγχρονο γερμανικο σπορ μπροσθιοκινητο ε αει σενσορεδ εγω θα παρω κια σιντ


Τα ειπε ολα , τελος. Cool

Βγηκε τωρα το RCZ η ευκαιρια του αιωνα... Rolling eyes Laughing

Συγκρινουμε την π...τσα με την βουρτσα , κ ξαφνικα βγηκε κ ο καλυτερος τροπος να χαλασει κανεις 30.000 ευρο σε new car... Rolling eyes

Ειπαμε , ωραιο αμαξακι , καλο μοτερακι , αλλα το κοινο του ειναι συγκεκριμενο. Wink
Octane - Τετ 18 Αύγ 2010, 14:34:57
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
ηλιθιος αυτος που διαβαζει 10 αρθρα που θαβουν το rcz και πιστευει το ενα που το εκθειαζει ?????
τυχαιο?νομιζω

Ελιωσαααααααααααααααααααα Laughing Laughing Laughing

Ενταξει ειναι γνωστο ο,τι ο ερωτας τυφλωνει ρε Παναγιωτη , τι να κανουμε?!?
Δηλαδη εσενα δεν σου εχει συμβει ποτέ κατι τετοιο?!?

Εμενα παντως ναι... κ ευτυχως με κρατησαν... Laughing
AlienHack - Τετ 18 Αύγ 2010, 15:10:38
Θέμα δημοσίευσης:
PUG και τα μυαλα στα καγκελα ρε!!!!

εγω ειμαι ερωτευμενος με αλλο μωρακι (βλεπε s2000) και μαλιστα σε τιμη που μεταχειρα το παιρνει καποιος ευκολα... + cabrio .. + japan κινητηρας δεν σπαει δεν χαλαει...

ΑΛΛΑ επειδη ειμαστε και πεζακιδες ολοι το rcz ειναι πανεμορφο, πολυ γρηγορο για peugeot και σε 2 χρονια προσιτο στην τιμή

Laughing
manosm3 - Τετ 18 Αύγ 2010, 17:00:55
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
volvos έγραψε:
ηλιθιος αυτος που διαβαζει 10 αρθρα που θαβουν το rcz και πιστευει το ενα που το εκθειαζει ?????
τυχαιο?νομιζω

Ελιωσαααααααααααααααααααα Laughing Laughing Laughing

Ενταξει ειναι γνωστο ο,τι ο ερωτας τυφλωνει ρε Παναγιωτη , τι να κανουμε?!?
Δηλαδη εσενα δεν σου εχει συμβει ποτέ κατι τετοιο?!?

Εμενα παντως ναι... κ ευτυχως με κρατησαν... Laughing

τι μου θυμισες... Rotfl Yahoo! Tease
Driver ///M - Τετ 18 Αύγ 2010, 17:01:47
Θέμα δημοσίευσης:
Oκ παιδιά, πάρτε με 40 χιλιάρικα το καταπληκτικό ΤΤ που στρίβει με αίσθηση βάρκα γυαλό (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των audi) και είναι απόγονος του καταπληκτικού ΤΤ που μετά τα 120 στις στροφές έφερνε τούμπες.

Είναι πραγματικό value for money και επένδυση για το μέλλον σε σχέση με το τροπέτο rcz που τα πουλημένα περιοδικά το έβγαλαν καλύτερο στο δρόμο (μα είναι δυνατόν να είναι καλύτερο από το καθαρόαιμο το ΤΤ??), είναι ένα δεκαχίλιαρο φτηνότερο και εξωτερικά είναι ό,τι πιο όμορφο κυκλοφορεί για την κατηγορία. Πραγματικό σκουπίδι λέμε. 1000 φορές ένα τσιρόκο που προκαλεί και δέος με την ασχήμια του...
NoDsl - Τετ 18 Αύγ 2010, 17:32:45
Θέμα δημοσίευσης:
Πάρε alfa λέμε...
Octane - Τετ 18 Αύγ 2010, 17:50:36
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
Oκ παιδιά, πάρτε με 40 χιλιάρικα το καταπληκτικό ΤΤ που στρίβει με αίσθηση βάρκα γυαλό (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των audi) και είναι απόγονος του καταπληκτικού ΤΤ που μετά τα 120 στις στροφές έφερνε τούμπες.

Είναι πραγματικό value for money και επένδυση για το μέλλον σε σχέση με το τροπέτο rcz που τα πουλημένα περιοδικά το έβγαλαν καλύτερο στο δρόμο (μα είναι δυνατόν να είναι καλύτερο από το καθαρόαιμο το ΤΤ??), είναι ένα δεκαχίλιαρο φτηνότερο και εξωτερικά είναι ό,τι πιο όμορφο κυκλοφορεί για την κατηγορία. Πραγματικό σκουπίδι λέμε. 1000 φορές ένα τσιρόκο που προκαλεί και δέος με την ασχήμια του...

Ο,τι να'ναι λεμε... Rolling eyes

Laughing
Driver ///M - Τετ 18 Αύγ 2010, 17:57:44
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Driver ///M έγραψε:
Oκ παιδιά, πάρτε με 40 χιλιάρικα το καταπληκτικό ΤΤ που στρίβει με αίσθηση βάρκα γυαλό (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των audi) και είναι απόγονος του καταπληκτικού ΤΤ που μετά τα 120 στις στροφές έφερνε τούμπες.

Είναι πραγματικό value for money και επένδυση για το μέλλον σε σχέση με το τροπέτο rcz που τα πουλημένα περιοδικά το έβγαλαν καλύτερο στο δρόμο (μα είναι δυνατόν να είναι καλύτερο από το καθαρόαιμο το ΤΤ??), είναι ένα δεκαχίλιαρο φτηνότερο και εξωτερικά είναι ό,τι πιο όμορφο κυκλοφορεί για την κατηγορία. Πραγματικό σκουπίδι λέμε. 1000 φορές ένα τσιρόκο που προκαλεί και δέος με την ασχήμια του...

Ο,τι να'ναι λεμε... Rolling eyes

Laughing


Όταν τα επιχειρήματα παύουν να έχουν αξία για ορισμένους, ε ναι έρχεται η σειρά του ό,τι να'ναι...
volvos - Τετ 18 Αύγ 2010, 18:00:15
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
Oκ παιδιά, πάρτε με 40 χιλιάρικα το καταπληκτικό ΤΤ που στρίβει με αίσθηση βάρκα γυαλό (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των audi) και είναι απόγονος του καταπληκτικού ΤΤ που μετά τα 120 στις στροφές έφερνε τούμπες.




προφανως εισαι τοοοοσο ασχετος απο αυτοκινητα που δεν εχεις ιδεα για ποιο αμαξι μιλαμε αλλα επειδη μοιαζει με το πρωτο ΤΤ και ειναι αουντι λες εεε ιδια ειναι ολα μαλ***ες αμαξια....
αρα συμπεραινουμε οτι εισαι η κατηγορια
- Ο "γνώστης" καγκουροπατέρας
http://faeenamalaka.blogspot.com/2009/09/blog-post_26.html
Steve - Τετ 18 Αύγ 2010, 19:01:36
Θέμα δημοσίευσης:
Μην μου ταράζετε τον "φιλόλογο του Καποδιστριακού πανεπιστημίου"!

Θα σας μαλώσω! Very happy
gulik - Τετ 18 Αύγ 2010, 20:51:53
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
PUG και τα μυαλα στα καγκελα ρε!!!!

εγω ειμαι ερωτευμενος με αλλο μωρακι (βλεπε s2000) και μαλιστα σε τιμη που μεταχειρα το παιρνει καποιος ευκολα... + cabrio .. + japan κινητηρας δεν σπαει δεν χαλαει...


Μην το λες αυτό... Κάποιοι εδώ μέσα έβγαλαν χρέπι και το S2000. Roll eyes

volvos έγραψε:
... τα αλουμινενια ψαλιδια του ττ ...


Να ρωτήσω κι εγώ κάτι, το RCZ με ψαλίδια αλουμινίου θα είναι άλλο αυτοκίνητο να'ουμ;
Driver ///M - Τετ 18 Αύγ 2010, 22:20:24
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
Driver ///M έγραψε:
Oκ παιδιά, πάρτε με 40 χιλιάρικα το καταπληκτικό ΤΤ που στρίβει με αίσθηση βάρκα γυαλό (όπως η συντριπτική πλειοψηφία των audi) και είναι απόγονος του καταπληκτικού ΤΤ που μετά τα 120 στις στροφές έφερνε τούμπες.




προφανως εισαι τοοοοσο ασχετος απο αυτοκινητα που δεν εχεις ιδεα για ποιο αμαξι μιλαμε αλλα επειδη μοιαζει με το πρωτο ΤΤ και ειναι αουντι λες εεε ιδια ειναι ολα μαλ***ες αμαξια....
αρα συμπεραινουμε οτι εισαι η κατηγορια
- Ο "γνώστης" καγκουροπατέρας
http://faeenamalaka.blogspot.com/2009/09/blog-post_26.html


Για πες μας εσύ ρε γκουρού του Ingolstadt, τι αυτοκίνητο είναι το ΤΤ??
Και επειδή είσαι και σχετικός, για πες μας ποιος είναι αυτός που θέλει καθαρόαιμο κουπέ και παίρνει το ΤΤ??? ΚΑΝΕΙΣ. Μπορεί ΕΣΥ παρέα με τον Φλόκυ.
Κατά συνέπεια, το ΤΤ είναι ένα νορμάλ μπροστοκίνητο κουπέ και μέχρι εκεί. Κανείς δεν έχει γράψει διθυράμβους ΟΥΤΕ για το στήσιμό του, ΟΥΤΕ για τα ψαλίδια που λες και ξαναλές λες σαν να ανακάλυψε η audi τον κινητήρα εσωτερικής καύσης, ΟΥΤΕ για την αίσθησή του, ΟΥΤΕ για τίποτα!!!

Τι το σπουδαίο λοιπόν έχει το αμάξι αυτό που μερικοί το θέτετε ως το απόλυτο μέτρο σύγκρισης για ένα μπροστοκίνητο κουπέ??
Και γιατί το rcz που είναι πιο φρέσκο. πιο όμορφο (κατά τη συντριπτική πλειοψηφία του κόσμου), πιο φτηνό και οι δοκιμές το βγάζουν και καλύτερο στο δρόμο, είναι χειρότερο value for money??

Να τα έλεγε αυτά κανα ψώνιο που βλέπει τους κύκλους και νομίζει ότι θα γίνει ο νούμερο 1 γκόμενος, σε σχέση με το ταπεινό λιοντάρι, να το καταλάβω, εκτός όμως κι αν έχεις κι εσύ τέτοια κόμπλεξ και πιστεύεις ότι τα peugeot φτάνουν μέχρι τα 22 χιλιάρικα που κάνει το rc.

Εγώ πάλι πιστεύω ότι οι Γάλλοι μπορούν να φτιάξουν ορισμένα πολύ καλά αυτοκίνητα που να συναγωνίζονται σε ΟΛΑ τους Γερμανούς (παρότι το βασικό μου αυτοκίνητο είναι γερμανικό) και το rcz είναι ένα από αυτά.

Εσύ μπορείς να θίγεις το rcz επειδή έχει το πάτωμα του 307 και ας έχει ένα κάρο αλλαγές, ακόμα και σε σχέση με το 308 (η αίσθηση είναι πολύ διαφορετική).
Τότε όμως δεν πρέπει να πάρεις το TT, γιατί το πάτωμά του (PQ35) είναι ίδιο με το skoda yeti και το seat altea...

Όσο για το λινκ που έβαλες, δεν ξέρω σε ποια (ή σε ποιες) κατηγορία να σε κατατάξω (αν και πάει κάπου έντονα το μυαλό μου), εγώ πάλι σίγουρα δεν ανήκω σε κάποια.
Steve - Τετ 18 Αύγ 2010, 23:06:17
Θέμα δημοσίευσης:
Θα βρέξει... πάω να πάρω προμήθειες!


Octane - Πεμ 19 Αύγ 2010, 00:04:49
Θέμα δημοσίευσης:
Κερναω Cola ΛΕΜΕ!!! Very happy







Ας περιμενουμε κ τα McDonald's του Παναγιωτη...



ωστε να γευματισουμε ολοι μαζι παρεα Laughing Laughing Laughing
manosm3 - Πεμ 19 Αύγ 2010, 02:03:46
Θέμα δημοσίευσης:
Κανω διαιτα ρε γιατρε, εμμμ... συγνωμη ΠΡΩΗΝ γιατρε ήθελα να πω - πιάσε κοκα zero! Laughing Laughing Laughing
franch_power - Πεμ 19 Αύγ 2010, 11:48:50
Θέμα δημοσίευσης:
Τι ταινία παίζει? Rolling eyes για θρίλερ το βλέπω! Smile
AlienHack - Πεμ 19 Αύγ 2010, 12:10:02
Θέμα δημοσίευσης:
ρε κατεστραμμένοι ολοι! παλι μπουρδελο το κανατε το thread και θα μπουν οι Αθηναιοι admin μεσα και θα τα σβήσουν ολα.. τζάμπα τοσο μελανι!! Laughing

σοβαρά τωρα νομίζω οτι και οι 2 πλευρες ειναι υπερβολικές!

το ΤΤ εκτός απο καινοτόμο στο θεμα design οταν βγήκε ειχε και αρκετά καλούτσικο στήσιμο (οχι το super στήσιμο, απλά αρκετά καλό ειδικά για την εποχή του) δεν ειναι και κανα R8!
το RCZ απο την άλλη ειναι κλάσεις ανώτερο σε design απο το ΤΤ και εξωτερικα ΚΑΙ εσωτερικά ... και απο το πρώτο Ττ και απο τα καινούρια.
Τώρα για θέμα στησήματος και επιδόσεων κτλ.. αλλα site το εκθειάζουν και αλλα το λένε μετριο.. τι να πω αν δεν οδηγήσουμε ολοι απο ενα στα ορια δεν θα μάθουμε ποτε... υπομονή 4-5 χρόνια να πανε τα μεταχειρισμένα RCZ στα 18.000 μπας και πάρουμε κανενα.. ελπιζω μονο οι κινητήρες του να αντεχουν σαν τους VTEC και μετα απο 5 χρόνια να μην ειναι χαρχαλα που καινε λάδια..
Sinanai - Πεμ 19 Αύγ 2010, 12:30:01
Θέμα δημοσίευσης:
Καταρχήν, ποιός ορίζει ότι το RCZ είναι κλάσεις ανώτερο σε design από το TT; Το πρώτο TT - το θεωρώ, στιλιστικά, το μεγαλύτερο βήμα της Audi, αφού καθόρισε την πορεία της μέχρι και σήμερα και το σημερινό το θεωρώ απείρως καλύτερο από το πρώτο, και πιο ήρεμο, όπως οφείλει να είναι κάθε δεύτερη έκδοση ενός επαναστατικού σχήματος. το RCZ, από την άλλη, είναι ένα πολύ μπερδεμένο σχήμα, με μια μάσκα και άλλα στοιχεία κατευθείαν δανεισμένα από το 308 ή άλλα μοντέλα της εταιρείας. Σε θέμα στησίματος, για το TT RS, συγκεκριμένα, έχουν πει ότι αν είχε μια πιο σοβαρή τετρακίνηση θα κοιτούσε στα μάτια το EVO X. Και τώρα το κοιτά, απλά με τη Haldex έχει περιορισμένες δυνατότητες, αλλά και πάλι, από θέμα πλαισίου είναι κορυφή.

Τέλοσπάντων, δεν ήθελα να γράψω, γιατί κανένα από τα 2 - ή όποια περισσότερα αυτοκίνητα εμπλέκονται σε αυτήν την κουβέντα - δε με ενδιαφέρει. Αλλά μη θεωρούμε δεδομένη μια άποψή μας, προσωπική, πρώτον, και δεύτερον μη διαστρεβλώνουμε γεγονότα...
AlienHack - Πεμ 19 Αύγ 2010, 14:01:14
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ειναι αποψη μου (μονο) , ΟΣΑ review εχω διαβασει σε ελληνικο και ξενο τυπο μπορει να το εκθειαζουν ή να το θαβουν σε στησημο ΑΛΛΑ στην εμφανιση παραδέχονται οτι ειναι αψογο... δεν εχω βρει ενα αρθρο που να λεει οτι δεν ειναι εντυποσιακο με "Whao" factor οπωε πολλα site λενε. και εδω μεσα στα 100 ποστ 99 παραδέχονται οτι ειναι πανεμορφο. οποτε δεν μιλάω για προσωπικη αποψη...
franch_power - Πεμ 19 Αύγ 2010, 14:47:53
Θέμα δημοσίευσης:
Γνώμη μου είναι ότι το rcz είναι πολύ όμορφο σε σχέση με τα αλλά coupe της κατηγορίας του όπως κ το ttrs που το έχει γείτονας μου,τώρα το αν το ττ είναι καλύτερο στα σημεία από το rcz δεν μπορώ να το κρίνω! π.χ. εχω δει σε πίστα στον αγιο στέφανο evo και sti το evo ήταν άψογο και εστριβε τρένο ενώ το sti προβλημάτιζε πολύ στης στροφές αλλά τα ξεσπάσματα του ήταν φανταστικά μπροστά στο evo πάντα με τον ίδιο οδηγό,τι θα μπορούσε να συγκρίνει κάποιος από αυτές τις δύο πολεμικές μηχανές! Rolling eyes το rcz μόλις ξεκίνησε
ας μην το κρίνουμε από τώρα ενώ το ττ το γνωρίζουμε κ έχουμαι δει της ικανότητες του όπου είναι φανταστικές! Smile
AlienHack - Πεμ 19 Αύγ 2010, 14:50:03
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
Γνώμη μου είναι ότι το rcz είναι πολύ όμορφο σε σχέση με τα αλλά coupe της κατηγορίας του όπως κ το ttrs που το έχει γείτονας μου,τώρα το αν το ττ είναι καλύτερο στα σημεία από το rcz δεν μπορώ να το κρίνω! π.χ. εχω δει σε πίστα στον αγιο στέφανο evo και sti το evo ήταν άψογο και εστριβε τρένο ενώ το sti προβλημάτιζε πολύ στης στροφές αλλά τα ξεσπάσματα του ήταν φανταστικά μπροστά στο evo πάντα με τον ίδιο οδηγό,τι θα μπορούσε να συγκρίνει κάποιος από αυτές τις δύο πολεμικές μηχανές! Rolling eyes το rcz μόλις ξεκίνησε
ας μην το κρίνουμε από τώρα ενώ το ττ το γνωρίζουμε κ το έχουμαι δει της ικανότητες του όπου είναι φανταστικές! Smile



+1000 ....
odipap - Πεμ 19 Αύγ 2010, 18:58:28
Θέμα δημοσίευσης:
Πω πω πολυ ζωντανό το forum. Χίλια χρόνια να ζήσει. Να σας πω όμως για ποιο λόγο αγόρασα το RCZ. Γιατί απλά μου έκανε κλικ. Γιατί μπήκα μέσα και αισθάνθηκα όμορφα Very happy . Τόσο απλά. Όμορφα αισθάνθηκα και στο ΤΤ αλλά πιο όμορφα ήταν στο RCZ. Φυσικά και δεν οδήγησα το αυτοκίνητο πριν το πάρω (για όποιον αναρωτιέται).Το γιατί είναι μια άλλη ιστορία. Φυσικά και με ενδιαφέρουν οι επιδόσεις του αλλά, όπως και να το κάνουμε, δεν θα το πάρω για να πάω σε αγώνες. Τα αυτοκίνητα είναι όπως και οι γυναίκες. Οι γνώμες δηλαδή, διίστανται. Υπάρχουν όμως γυναίκες που αν δεν τις πεις ωραίες ή εντυπωσιακές (πχ Πάμελα ¶ντερσον), τότε φίλε μου ψάξου καλύτερα. ΑΑΑ και φυσικά το RCZ είναι ένα αυτοκίνητο που κατά γενική ομολογία , είναι πανέμορφο και εντυπωσιακό...
smoki - Πεμ 19 Αύγ 2010, 19:09:38
Θέμα δημοσίευσης:
Με λιγα λογια το rcz ειναι Pamela...
manosm3 - Πεμ 19 Αύγ 2010, 20:22:38
Θέμα δημοσίευσης:
odipap έγραψε:
Πω πω πολυ ζωντανό το forum. Χίλια χρόνια να ζήσει. Να σας πω όμως για ποιο λόγο αγόρασα το RCZ. Γιατί απλά μου έκανε κλικ. Γιατί μπήκα μέσα και αισθάνθηκα όμορφα Very happy . Τόσο απλά. Όμορφα αισθάνθηκα και στο ΤΤ αλλά πιο όμορφα ήταν στο RCZ. Φυσικά και δεν οδήγησα το αυτοκίνητο πριν το πάρω (για όποιον αναρωτιέται).Το γιατί είναι μια άλλη ιστορία. Φυσικά και με ενδιαφέρουν οι επιδόσεις του αλλά, όπως και να το κάνουμε, δεν θα το πάρω για να πάω σε αγώνες. Τα αυτοκίνητα είναι όπως και οι γυναίκες. Οι γνώμες δηλαδή, διίστανται. Υπάρχουν όμως γυναίκες που αν δεν τις πεις ωραίες ή εντυπωσιακές (πχ Πάμελα ¶ντερσον), τότε φίλε μου ψάξου καλύτερα. ΑΑΑ και φυσικά το RCZ είναι ένα αυτοκίνητο που κατά γενική ομολογία , είναι πανέμορφο και εντυπωσιακό...

Παρ' ολο που ειμαι λατρης των ΜΙΛΦ η Παμελα δεν μου αρεσει. Να ψαχτω ε; Rolling eyes
Octane - Πεμ 19 Αύγ 2010, 20:31:41
Θέμα δημοσίευσης:
smoki έγραψε:
Με λιγα λογια το rcz ειναι Pamela...

Laughing Laughing Laughing

Μιας κ το κλιμα ειναι καλο , ξυλο δεν επεσε (ακομα) κ εν τελει τα παντα ειναι υποκειμενικα (χωρις βεβαια να χανεται η αντικειμενικοτητα που υφισταται σε πρωτη φαση) θα σας διηγηθω μια συντομη ιστοριουλα Cool :

Μια περιοδο των 90's που ημουν τινε'ι'τζερ Razz , εβλεπα Baywatch , 4 η ωρα (αναλογα τη χρονια ειχε Nightrider , Dukes κ δεν θυμαμαι τι αλλο , νομιζω Melrose place Rolling eyes ) , αμεσως μολις γυριζα απ'το σχολειο. (οσοι εκαναν ακριβως το ιδιο ας σηκωσουν το χερι τους Laughing )

Φανατικα μιλαμε , 90% λογω Pamela-ς κ 10% για τα διαφορα jetski κ λοιπα πλεουμενα. Laughing
Η Παμελα ηταν για μενα ΤΟ ονειρο κ οι περισσοτερες (αν οχι ολες...) γκομενες μου για μια αρκετα μεγαλη περιοδο της εμοιαζαν κατα πολυ.

Ελα ομως που καποια στιγμη μεγαλωσα , ωριμασα κ καταλαβα , πως η εξωτερικη εμφανιση δεν ειναι το 99% για την επιλογη... , η Παμελα αρχισε να μου φαινεται καπως...τουβλο... κ ξαφνικα βρεθηκα να διαλεγω πολυ πιο σοφιστικε'ι'-ted κοπελες.

Η μανα μου ηταν περιφανη για τον γιοκα της Laughing , οι περισσοτεροι φιλοι μου συνεχιζαν με τα δικα τους τουβλα Cool , τα οποια ομως αργα αλλα σταθερα αντικαθιστανται , ενω καποιοι απ'αυτους...δεν ωριμασαν απλα ποτέ. Rolling eyes

Αυτο που θελω λοιπον να ξαναπω (το ανεφερα κ λιγο παραπανω...) , ειναι πως καθετι εχει το target group του...

Το αν το RCZ ειναι ο καλυτερος τροπος να πεταξεις 30.000 ευρω ειναι καθαρα θεμα υποκειμενικο.
Αλλος θα προτιμησει Octavia RS Combi , Megane RS 250 , ισως κ 2λιτρο miata... (ok , για μενα μιλαω παλι Laughing )

Το σιγουρο ειναι παντως οτι , ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ , το TT ΑΞΙΖΕΙ κ με το παραπανω τη διαφορα τιμης του απο το RCZ ... ΣΕ ΚΑΘΕ ΤΟΜΕΑ ΤΟΥ.
Οποιος διαφωνει με αυτο , απλα δεν εχει ιδεα απο τιποτα (οχι μονο απο αυτοκινητα...) .

Το RCZ δεν ειναι κακο. (Αλλωστε "κακα" αμαξια δεν υπαρχουν πια...) .
Απλα δεν ειναι αυτο που θα ηθελα εγω , ο volvos κ μερικοι αλλοι , 'η αλλιως διατυπωμενο :
"Μακαρι να ηταν"!! (Το αν γινεται κ με πιο κοστος ειναι αλλο θεμα...) .



Γυριζοντας λοιπον στην ιστοριουλα μου , εχουμε κ λεμε:

"Pamela" = RCZ (οπως ειπε κ ο smoki)

"Τωρινη μου κοπελα" = TT (αν κ θα την χαρακτηριζα ως V12 Vantage Very happy , ελα ομως που εδω δεν πολυκολλαει Laughing )

"Οι περισσοτεροι φιλοι μου" = volvos , manosm3 , Sinanai , smoki

"Καποιοι απ'αυτους" = AlienHack , Driver ///M , odipap

Laughing



Φιλε odipap καλοταξιδο να ειναι το -ομολογουμενως- πανεμορφο RCZ που περιμενεις!!!
Ειμαι σιγουρος πως θα το χαρεις κ με το παραπανω!!! (αφου το πηρες χωρις να το πολυσκεφτεις , οπως ειπες στο πρωτο σου ποστ) .
Εξωτερικα ειναι μπόμπα , εσωτερικα ειναι πολυ προσεγμενο , μοτερακι εχει πολυ καλο κ -για το μεγεθος του- μια χαρα χωρους!!!
mechanic - Πεμ 19 Αύγ 2010, 20:37:05
Θέμα δημοσίευσης:
Εχεις δει την παμελα στα νιατα της και πριν ξεκινησει τη "σηλικονη"? Shocked Cool
και να μην ειναι η ποιο ομορφη, αποκλειεται να μην σου αρεσει... Very happy


Περα απο την πλακα παντως,
ρε παιδια υπαρχει μια κοκορομαχια για ενα αντικειμενο που οχι μονο δεν το εχει κανεις σας (ακομα και το παλικαρι που το παραγγειλε δεν το εχει λαβει ακομα...)
αλλα κανεις σας δεν το εχει στριψει σε βουνο, η παραλιακες διαδρομες
ωστε να μας πει μια εστω και υποκειμενικη γνωμη...
οποτε τρωγεστε αν το ταδε η το δεινα τεστ ειπε καλα η οχι λογια για το RCZ?
ο μικρος και κακομοιρος εγκεφαλος μου δεν μπορει να βρει μια
λογικη, σε ολη αυτη την παραφηλολογια...
κατσε να οδηγησουμε το 150αρι
μετα το 200αρι και τοτε ναι θα μπορουμε να πουμε αν και κατα ποσο στεκουν τα θετικα η αρνητικα σχολια του "ειδηκου" (πληρωμενου κατ'εντολης ως επι το πλειστον) τυπου....




και για να ερθω στο θεμα μας,
προσωπικα δεν μπορω να καταλαβω γιατι ακομα μια φορα σαν ελληνες
(που σε σχεση με τους εταιρους γαλλους η γερμανους) δεν εχουμε τον ηδιο βασικο μισθο κτλ...
πληρωνουμε το ηδιο πραγμα ποι ακριβο?
γιατι στην ελλαδα το basic 150αρι
να κοστιζει οσο το φουλ εξτρα 200αρι? στη γαλλια?
manosm3 - Πεμ 19 Αύγ 2010, 21:15:26
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
smoki έγραψε:
Με λιγα λογια το rcz ειναι Pamela...

Laughing Laughing Laughing

Μιας κ το κλιμα ειναι καλο , ξυλο δεν επεσε (ακομα) κ εν τελει τα παντα ειναι υποκειμενικα (χωρις βεβαια να χανεται η αντικειμενικοτητα που υφισταται σε πρωτη φαση) θα σας διηγηθω μια συντομη ιστοριουλα Cool :

Μια περιοδο των 90's που ημουν τινε'ι'τζερ Razz , εβλεπα Baywatch , 4 η ωρα (αναλογα τη χρονια ειχε Nightrider , Dukes κ δεν θυμαμαι τι αλλο , νομιζω Melrose place Rolling eyes ) , αμεσως μολις γυριζα απ'το σχολειο. (οσοι εκαναν ακριβως το ιδιο ας σηκωσουν το χερι τους Laughing )

Φανατικα μιλαμε , 90% λογω Pamela-ς κ 10% για τα διαφορα jetski κ λοιπα πλεουμενα. Laughing
Η Παμελα ηταν για μενα ΤΟ ονειρο κ οι περισσοτερες (αν οχι ολες...) γκομενες μου για μια αρκετα μεγαλη περιοδο της εμοιαζαν κατα πολυ.

Ελα ομως που καποια στιγμη μεγαλωσα , ωριμασα κ καταλαβα , πως η εξωτερικη εμφανιση δεν ειναι το 99% για την επιλογη... , η Παμελα αρχισε να μου φαινεται καπως...τουβλο... κ ξαφνικα βρεθηκα να διαλεγω πολυ πιο σοφιστικε'ι'-ted κοπελες.

Η μανα μου ηταν περιφανη για τον γιοκα της Laughing , οι περισσοτεροι φιλοι μου συνεχιζαν με τα δικα τους τουβλα Cool , τα οποια ομως αργα αλλα σταθερα αντικαθιστανται , ενω καποιοι απ'αυτους...δεν ωριμασαν απλα ποτέ. Rolling eyes

Αυτο που θελω λοιπον να ξαναπω (το ανεφερα κ λιγο παραπανω...) , ειναι πως καθετι εχει το target group του...

Το αν το RCZ ειναι ο καλυτερος τροπος να πεταξεις 30.000 ευρω ειναι καθαρα θεμα υποκειμενικο.
Αλλος θα προτιμησει Octavia RS Combi , Megane RS 250 , ισως κ 2λιτρο miata... (ok , για μενα μιλαω παλι Laughing )

Το σιγουρο ειναι παντως οτι , ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ , το TT ΑΞΙΖΕΙ κ με το παραπανω τη διαφορα τιμης του απο το RCZ ... ΣΕ ΚΑΘΕ ΤΟΜΕΑ ΤΟΥ.
Οποιος διαφωνει με αυτο , απλα δεν εχει ιδεα απο τιποτα (οχι μονο απο αυτοκινητα...) .

Το RCZ δεν ειναι κακο. (Αλλωστε "κακα" αμαξια δεν υπαρχουν πια...) .
Απλα δεν ειναι αυτο που θα ηθελα εγω , ο volvos κ μερικοι αλλοι , 'η αλλιως διατυπωμενο :
"Μακαρι να ηταν"!! (Το αν γινεται κ με πιο κοστος ειναι αλλο θεμα...) .



Γυριζοντας λοιπον στην ιστοριουλα μου , εχουμε κ λεμε:

"Pamela" = RCZ (οπως ειπε κ ο smoki)

"Τωρινη μου κοπελα" = TT (αν κ θα την χαρακτηριζα ως V12 Vantage Very happy , ελα ομως που εδω δεν πολυκολλαει Laughing )

"Οι περισσοτεροι φιλοι μου" = volvos , manosm3 , Sinanai , smoki

"Καποιοι απ'αυτους" = AlienHack , Driver ///M , odipap

Laughing



Φιλε odipap καλοταξιδο να ειναι το -ομολογουμενως- πανεμορφο RCZ που περιμενεις!!!
Ειμαι σιγουρος πως θα το χαρεις κ με το παραπανω!!! (αφου το πηρες χωρις να το πολυσκεφτεις , οπως ειπες στο πρωτο σου ποστ) .
Εξωτερικα ειναι μπόμπα , εσωτερικα ειναι πολυ προσεγμενο , μοτερακι εχει πολυ καλο κ -για το μεγεθος του- μια χαρα χωρους!!!


Φιλα'ακι να ουμε, ειμαι πιο μπροστα απ' ο,τι φαινεται καθως εχω παψει να επιλεγω αυτοκινητα βασει εξωτ. εμφανισης εδω και πολλα χρονια Razz Clapping
Driver ///M - Πεμ 19 Αύγ 2010, 21:46:58
Θέμα δημοσίευσης:
[quote="Octane"]
smoki έγραψε:

Το σιγουρο ειναι παντως οτι , ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ , το TT ΑΞΙΖΕΙ κ με το παραπανω τη διαφορα τιμης του απο το RCZ ... ΣΕ ΚΑΘΕ ΤΟΜΕΑ ΤΟΥ.
Οποιος διαφωνει με αυτο , απλα δεν εχει ιδεα απο τιποτα (οχι μονο απο αυτοκινητα...) .



Για την Πάμελα καλά τα είπες.

Το γιατί το ΤΤ όμως, ΑΝΤΙΚΕΙΜΕΝΙΚΑ κιόλας, αξίζει τη διαφορά 10 χιλιάρικων (33% της τιμής του peugeot δηλαδή) απ'το rcz δε βλέπω πουθενά να το αιτιολογείς.
Εκτός κι αν είναι αυταπόδεικτο (όπως το πυθαγόρειο θεώρημα πχ) επειδή το ΤΤ έχει αλουμινένια ψαλίδια...

Έλεος ρε παιδιά. Ο καθένας την άποψή του εκφράζει με κάποια επιχειρήματα με τα οποία άλλοι συμφωνούν και άλλοι όχι.

Το να λες όμως απόλυτα ότι κάτι είναι έτσι (χωρίς αιτιολογία καν) και όποιος δε συμφωνεί είναι άσχετος, είναι εκτός από εγωιστικό, ανόητο και αφελές.
franch_power - Πεμ 19 Αύγ 2010, 22:52:34
Θέμα δημοσίευσης:
όλες η γνώμες είναι πάντα δεκτές κ βέβαια θα υπάρχουν και διαφωνίες! Όπως είχα πει κ παραπάνω όπως κ ο θανάσης το rcz ούτε γνώμες κατόχον έχουμε διαβάσει ούτε το έχουμε οδηγήσει κ καλά καλά ούτε τα 150! Κάποιος με τα 33 χιλιάρικα ίσως να έπαιρνε κάτι ποιο δυνατό αλλά είναι στον κάθε άνθρωπο αν ψάχνει για επιδόσεις η για φιγούρα. Εγώ αυτό που είδα στο rcz είναι ότι εξωτερικα αλλά κ εσωτερικα είναι πανέμορφο αλλά κ το ττ είναι εξίσου όμορφο όσο για την τιμή τα 40 χιλιάρικα του ττ είναι λόγο γερμανού κατασκευαστή (τρομάρα του) χωρίς να έχω κάτι με τον γερμανό κατασκευαστή αλλά πάντα χτυπάνε τις τιμές σε σχέση με τον ανταγωνισμό! Smile
AlienHack - Παρ 20 Αύγ 2010, 11:37:45
Θέμα δημοσίευσης:
"Καποιοι απ'αυτους" = AlienHack , Driver ///M , odipap

Yeah!!! αδερφε στο θεμα γυναικων και αμαξιών το καλυτερο που εχει να κανει ενας αντρας ειναι να μην οριμάσει ποτε... Εχεις ακουσει που λενε BOYS WITH TOYS? toys ειναι τα γρηγορα αμαξια και οι ομορφες γυναικες.. οι απολαυσεις τις ζωής , τωρα αν καποιος βγαζει γουστα με ενα αγροτικό ISUZU και με μια κοπέλα του κατηχητικου δικαιωμα του αλλα πιστευω οτι ενα S2000 , ενα miata ενα RCZ ειναι καλυτερο tOy... (οπως και μια σεχυ και εξυπνη γκομενα ) Laughing

χαίρομαι πάντως που με έβαλες στην τρίτη κατηγορία.. μακαρι και στα 40 μου να ειμαι τοσο "ανώριμος" σε θεματα αμαξιων και γυναικων.. Cool

Στο θεμα μας τωρα, ο mechanic εχει +10000 απο μενα... πως μιλάμε και κρινουμε ενα αμαξι οταν καλα καλα δεν το εχει οδηγήσει κανενας απο μας? δηλαδη αν το παραλαβει ο odipap και τελικα δουμε οτι στριβει σαν 106, εχει την ανεση 308 και γκαζόνει σαν RC τι θα λεμε μετα? οτι δεν ειναι σαν ΤΤ? στα τετοια μας νομιζω το ΤΤ τοτε... θα ξεροχυνουμε μονο που ακουμε RCZ γιατι πολυ απλά γουσταρουμε Γαλλάκια και αυτο πιθανοτατα να ειναι οτι καλυτερο εχει η PUG, και εμεις ήδη τρελενομαστε για τα 207-308-206-106 δεν θα παθουμε εμοκ με το καλυτερο μοντελο της? Wink
Steve - Παρ 20 Αύγ 2010, 14:21:29
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
και για να ερθω στο θεμα μας,
προσωπικα δεν μπορω να καταλαβω γιατι ακομα μια φορα σαν ελληνες
(που σε σχεση με τους εταιρους γαλλους η γερμανους) δεν εχουμε τον ηδιο βασικο μισθο κτλ...
πληρωνουμε το ηδιο πραγμα ποι ακριβο?
γιατι στην ελλαδα το basic 150αρι
να κοστιζει οσο το φουλ εξτρα 200αρι? στη γαλλια?
Γιατί πρέπει να πληρώσεις τον φορτηγατζή που θα το φέρει από το εργοστάσιο και να λαδώσεις και τον τελωνειακό για να στο περάσει πιο γρήγορα για να το πάρει ο αγοραστής Razz
AlienHack - Παρ 20 Αύγ 2010, 14:48:49
Θέμα δημοσίευσης:
μια που αναφέρθηκε η τιμη του σε σχεση με τους μισθους μας...
χθες εντελως τυχαια στις ειδήσεις ελεγε οτι 80% των προιοντων τα πληρώνουμε ποιο ακριβα απο οποιαδηποτε χωρα στην Ευρώπη και ας εχουμε απο τους χαμηλώτερους μισθους. . ΔΕΝ ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ ΠΡΟΙΟΝΤΑ Η' ΕΤΑΙΡΙΕΣ, μιλαω για ΠΟΛΥΕΘΝΙΚΕΣ που πουλανε ακριβος το ιδιο προιον ιδια μαρκα ποιοτητα κτλ σε ολη την Ευρώπη και αποφαζιζουν σε εμας να το πουλήσουν ακριβοτερα παρολο που ειμαστε απο τους ποιο χαμηλομισθους.....

αναφορικα μια που θυμαμαι 1-2

απορυπαντικα στην Ελλάδα εχουνε 2πλασια τιμη απο οτι στην Γαλλία, αναψυκτικα 86% ποιο ακριβα απο Γαλλια, γαλα 80% ποιο ακριβο αποτι στην Γερμανια κτλ κτλ

τι να λεμε ρε παιδες ! αυτη η χωρα θελει γα....σι για 40 χρονια μπας και στρωσει καποια στιγμη....

ΚΑΙ ΟΤΑΝ ρωτηθηκαν καποιο προεδροι καταναλωτων ή κατι υπευθυνοι υπουργίων γιατι υπαρχει αυτο το σκηνικο απαντησαν:

1ον οταν μπηκε το ευρω στην Ελλάδα ολοι στρογγυλοποίησαν προς τα πανω οποτε οι τιμες ηδη αυξήθηκαν πολυ τοτε και οποιες αυξήσεις γινονται απο τοτε καθε χρονο μπαινουν στις ηδη υψηλες τιμες λογο του ευρω... Confused Evil δηλαδη επειδη καποια καθαρματα βρηκαν ευκαιρια λογο ευρω το 2000 να αυξήσουν τα κερδη τους κατα 20-40% με στρογγυλοποιήσεις προς τα πανω ΚΑΙ Η ΚΥΒΕΡΝΗΣΗ ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΕΚΑΝΕ ΤΙΠΟΤΑ!! εχουμε τα ποιο ακριβα προιοντα?

και 2ον: αφου οι πολυεθνικες βλεπουνε οτι οι ντοπιοι παραγωγοι (οι ανταγωνιστες τους απο ελλαδα) πουλανε ακριβα πουλανε και αυτοι ακριβα καθοτι οι καταναλωτες φαινεται να μην εχουνε προβλημα και αγοράζουν ακριβα.. ΔΗΛΑΔΗ ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΜΑΣΤΕ ΜΑΛ...ΕΣ και αγοραζουμε οτι σκ**α βρουμε μπροστα μας στα supermarket σου λεει αυτοι ειναι ζωα και δινουν χρημα σε οτι τιμη και να τους πουλήσεις!! ΑΥΞΗΣΗ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ!!


Α ΡΕ ΜΠΟ...ΛΟ ΠΟΥ ΕΙΜΑΣΤΕ!!!

εγω μαγκες και πειτε με οτι θελεται, ματζιρη σκρουτζ κτλ (οσοι με ξερουν γνωριζουν αν ειμαι κατι απο αυτα) , οταν παω sypermarket σε καθε ειδος προιοντος αγοραζω ΤΟ ΠΟΙΟ στηνο, οχι για την τσεπη μου τοσο ΑΛΛΑ για να μην πλουτιζουν εις βαρος μου η καθε εταιρια πολυεθνικη που με περναει για χαιβανι..

και ξερεται κατι? οι διαφορες στιςτιμες ΕΙΝΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ απο μαρκα σε μαρκα! τσεκαρετε το λιγο! εχει μακαρονια ντοπιας εταιριας απο 0.45 λεπτα και εχει και ΜΠΑΡΙΛΑ η' ΣΚΑΤΙΛΑ πως τα λενε με 2,3 Ε !!!

εχει ντοματοχυμο με 23 λεπτα και εχει και επώνυμο με 1,8Ε!!!

ρε δεν πανε να ..... αντε γιατι ανεβασα πιεση μεσημεριάτικα και ειμαι και σε κρίσιμη ηλικία..

ΣΟΡΡΥ ΓΙΑ ΤΟ OFFTOPIC αλλα θα σκασω!!
rallaki-1 - Παρ 20 Αύγ 2010, 16:53:18
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.youtube.com/watch?v=QrZag_S1bck

Δείτε στο 4:53 και κάντε pause. Μου φαίνεται κλάση ανώτερο το RCZ μπροστά στο ΤΤ από άποψη ομορφιάς..

Σε όσους ψάχνονται.. Επίσης στο 0:39 βλέπουμε οτι η 2α του τελειώνει στα 90km/h με το ζόρι...
Octane - Παρ 20 Αύγ 2010, 17:59:14
Θέμα δημοσίευσης:
Ο αδερφος AlienHack για μια ακομα φορα δεν καταλαβε τιποτα απ'οσα εγραψα...
Δεν πειραζει ομως , τι να κανουμε. Closed Topic

Την τιμη του 200αριου RCZ (1.6 υπενθυμιζω) στη Γερμανια τη βλεπετε στο βιντεακι (29.000) , ενω το 200αρι TT (211 , 2.0...) ξεκιναει απο 33.700...

Μαλλον στον υπολοιπο ευρωπα'ι'κο κοσμο...αλλος ειναι ο bargain κ οχι ο Γαλλος... Rolling eyes

Τεσπα , ολα αυτα λιγη σημασια εχουν , μιας κ δεν μας/σας αφορουν.

Η ζωη στην Ελλαδα ειναι οντως ακριβοτερη απο τις περισσοτερες (αν οχι ολες) χωρες τις Ευρωπης.
Αν προσθεσουμε δε κ το τι προσφερει η καθε πολη/χωρα στον πολιτη της... , βλεπω την Ελλαδα να ερχεται πρωτη στις στατιστικες καταθλιψης κ αυτοκτονιων.
(Ευτυχως που οι περισσοτεροι καθονται στο σκοταδι). Rolling eyes

Υ.Γ. Οταν το μεγαλυτερο ποσοστο εχει μαθει να ζει με χρεωμενες πιστωτικες απο τις καθημερινες του αναγκες μεχρι κ ειδη πολυτελειας , γιατι να προσεξει κανεις ποσο κοστιζουν τα μακαρονια?!? Αφου δεν θα τα πληρωσει ποτε... Rolling eyes

Για την Ελλαδα παντως η τιμη του RCZ ειναι οντως καλη , ενω στους ελληνικους δρομους η οποια αδυναμια πλαισιου/πατηματος του καθε αυτοκινητου ερχεται πολυ πιο ευκολα στην επιφανεια. (εδω χαραμιζονται αυτοκινητα/πιστολια...θα κολλησουμε στα πιο mainstream?!?) .
odipap - Σαβ 21 Αύγ 2010, 10:58:36
Θέμα δημοσίευσης:
Ημουν εξωτερικό για αρκετό καιρό. Όταν έφυγα η βενζίνη είχε 0,70 περιπου και γυρισα με 1,50. Όσο για τις τιμέ σε ΟΛΑ και όχι μόνο στα αυτοκίνητα, δε συγκρίνεται. Οι δε διαφορές είναι δυστηχώς μεγάλες (και μιλάμε για σχεδόν όλη την Ευρώπη). Από 30 εώς 50 % κάτω. . Στοιχηματίζω όμως, ότι δε σας λέω κάτι νέο....
AlienHack - Δευ 23 Αύγ 2010, 11:22:10
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Ο αδερφος AlienHack για μια ακομα φορα δεν καταλαβε τιποτα απ'οσα εγραψα...
Δεν πειραζει ομως , τι να κανουμε. Closed Topic


Γιατι ρε? ειπα εγω οτι δεν καταλαβα ή οτι με πείραξε αυτο που λες? καταρχας συμφωνω στο οτι ο καθενας αναλογα με το στυλ του την "ορημοτητα" του και τον προσοπικό του χαρακτηρα , διαλεγει αμαξια γυναικες και κανει και αλλες επιλογες στην ζωη του. Οποτε συμφωνω και απλος χαρηκα που με εβαλες στην τριτη και τελευταια κατηγορία. Δεν θα ηθελα να ειμαι σε καποια απο τις αλλες ετσι κ αλλιος... Smile
AlienHack - Δευ 23 Αύγ 2010, 11:31:38
Θέμα δημοσίευσης:
rallaki-1 έγραψε:
http://www.youtube.com/watch?v=QrZag_S1bck

Δείτε στο 4:53 και κάντε pause. Μου φαίνεται κλάση ανώτερο το RCZ μπροστά στο ΤΤ από άποψη ομορφιάς..

Σε όσους ψάχνονται.. Επίσης στο 0:39 βλέπουμε οτι η 2α του τελειώνει στα 90km/h με το ζόρι...


Κανένας που να; ξέρει καλά Γερμανικά να μας πει τι λεει ο σχολιαστής? γενικότερα θετικά ή αρνητικά? πατάει στον δρόμο το εργαλείο?
drdino - Δευ 23 Αύγ 2010, 11:33:42
Θέμα δημοσίευσης:
Με τέτοια ζαντολάστιχα που φοράει κι εγώ μια χαρά πατάω, βγάζω 1,5G στο skidpad.
AlienHack - Δευ 23 Αύγ 2010, 11:38:43
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Με τέτοια ζαντολάστιχα που φοράει κι εγώ μια χαρά πατάω, βγάζω 1,5G στο skidpad.


γενικότερα εννοώ βρε! χαίρω πολύ με 215? (225? δεν ξερω τι πέλμα εχει) μπαίνει και το micra σε στροφές με 160.. ΑΠΟ την άλλη όμως αν εχει 0-100 σε 7,5 με τα τεραστία ζαντολαστιχα του αν κάποιος βάλει μικρότερα.. πάμε στα 7sec 0-100? Laughing


Επίσης δειτε στο 4:53 στο βιντεακι τα λαστιχα του ΤΤ, τουλαχιστον 2 νουμερα μικροτερα.. και εχουν παραπλήσιες επιδώσεις στα 0-100? αρα αν βάλουν ιδια λάστιχα το εχουμε το ΤΤ? Wink


και τέλος στο 6:23 δείτε στο καντράν την μέση κατανάλωση , 18.3l/100 !!! το έλιωσε ο τύπος.... Laughing
drdino - Δευ 23 Αύγ 2010, 11:54:37
Θέμα δημοσίευσης:
To TT ό,τι και αν κάνεις δεν το έχεις: at the end of the day εκείνος θα ρίξει στο σταντ το κλειδί με τους κύκλους και εσύ το κλειδή με τον φλωρολέοντα.



Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
AlienHack - Δευ 23 Αύγ 2010, 12:17:26
Θέμα δημοσίευσης:
at the end of the day και οι 2 στον παρκαδωρο στα μπουζουκια 5 ευρω θα δωσετε.. ειτε εχεις κλειδι με κύκλους ειτε με λεωντα... Cool Laughing
Octane - Δευ 23 Αύγ 2010, 12:24:27
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Octane έγραψε:
Ο αδερφος AlienHack για μια ακομα φορα δεν καταλαβε τιποτα απ'οσα εγραψα...
Δεν πειραζει ομως , τι να κανουμε. Closed Topic


Γιατι ρε? ειπα εγω οτι δεν καταλαβα ή οτι με πείραξε αυτο που λες? καταρχας συμφωνω στο οτι ο καθενας αναλογα με το στυλ του την "ορημοτητα" του και τον προσοπικό του χαρακτηρα , διαλεγει αμαξια γυναικες και κανει και αλλες επιλογες στην ζωη του. Οποτε συμφωνω και απλος χαρηκα που με εβαλες στην τριτη και τελευταια κατηγορία. Δεν θα ηθελα να ειμαι σε καποια απο τις αλλες ετσι κ αλλιος... Smile

Απλα τη λεξη "ορημοτητα" , αλλιως την εννοουσα εγω... Wink
Γι'αυτο το εγραψα Laughing

Το βιντεακι εν ολιγοις λεει για τον πιο σπορ ηχο στην καμπινα του RCZ , λογω της αλα z4 π@π@τζας (σωληνακι στο χωρο του μοτερ που φερνει τον ηχο στην καμπινα).

Λεει επισης:
Ποιοτητα του ΤΤ καλυτερη , φαινεται κ ειναι πιο δυνατο λογω κυβικων. (ο,τι να'ναι κοινως...μιας κ ετσι δικαιολογει το καλυτερο 0-100... Laughing )
Επισης το RCZ εχει πιο αμεσο turn in... , λογικο αν συνυπολογισει κανεις το γεγονος πως το ΤΤ το μετρανε με...13αρες κ χειμερινα ελαστικα... Laughing
Επισης το ΤΤ δεν κανει τοση φασαρια οσο το RCΖ στην καμπινα κ τον χαλαει... Laughing

Αυτα...
AlienHack - Δευ 23 Αύγ 2010, 12:30:17
Θέμα δημοσίευσης:
αχα... δηλαδή ολες εμπεριστατωμένες αποψεις και ουσιαστικές... Laughing

οτι ναναι... τεσπα.. αν δεν το οδηγήσουμε...

ΑΝΤΕ ΚΑΝΕΝΑΣ ΣΑΛΟΝΙΚΙΟΟΣ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΕΝΑ ΝΑ ΜΑΣ ΠΑΕΙ ΑΤΑ!!
Driver ///M - Δευ 23 Αύγ 2010, 14:44:18
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
To TT ό,τι και αν κάνεις δεν το έχεις: at the end of the day εκείνος θα ρίξει στο σταντ το κλειδί με τους κύκλους και εσύ το κλειδή με τον φλωρολέοντα.



Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


E και?

Δεν καταλαβαίνω με ποια λογική ορισμένοι θεοποιείτε τόσο την audi και υποβιβάζετε την peugeot. Μάλλον έπρεπε να πάει κανά 20άρι χιλιάρικα το 1400άρι 207, όπως το ανύπαρκτο Α1, για να σέβεστε περισσότερο την εταιρεία.

Τόσες και τόσες σπουδαίες εταιρείες υπάρχουν εκεί έξω και κάποιοι κολλάνε στο υποτιθέμενο μεγαλείο της audi! Ειλικρινά, ένα κορυφαίο οδηγικά αυτοκίνητο (εξαιρώ το R8 που είναι supercar) η εταιρεία αυτή δεν έχει. Και μην μου πει κανείς για το quattro και την ιστορία στα wrc, γιατί ακόμα κι εκεί η Pug με 205-206 έχει διπλάσια πρωταθλήματα!

Ηρεμήστε λοιπόν όταν μιλάτε για την audi, δε μιλάτε για τη ferrari.
Τώρα αν στο Ingolstadt πουλάνε 5μετρα μαόνια με καλή ποιότητα εσωτερικού και τούρμπο με ένα κάρο άλογα και αυτό για ορισμένους αποτελεί το σουπερ ουαου αυτοκίνητο, τότε πάω πάσο.
Απλά, αυτό δεν έχει καμία σχέση με το χαρακτήρα της peugeot αλλά και των λίγων σπορ εταιρειών που υπάρχουν ακόμα (px bmw, alfa, mazda, honda) γι'αυτό και οι "κύκλοι" προσωπικά δε μου λένε το παραμικρό.
drdino - Δευ 23 Αύγ 2010, 15:36:57
Θέμα δημοσίευσης:
Hρέμησε εσύ και νιώσε ότι τα χαμογελάκια σημαίνει ότι κάνουμε χουμορ Cool

Προσωπικά την audi την έχω γραμμένη στα π@πάρια μου σε γενικές γραμμές (με εξαίρεση ένα-δυο μοντέλα) οπότε άτοπα όλα αυτά.
Driver ///M - Δευ 23 Αύγ 2010, 18:54:07
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Hρέμησε εσύ και νιώσε ότι τα χαμογελάκια σημαίνει ότι κάνουμε χουμορ Cool

Προσωπικά την audi την έχω γραμμένη στα π@πάρια μου σε γενικές γραμμές (με εξαίρεση ένα-δυο μοντέλα) οπότε άτοπα όλα αυτά.


Οκ dr.

Απλά ορισμένοι τα εννοούν πραγματικά και δεν καταλαβαίνω το γιατί.
Σε αυτούς λοιπόν απευθύνεται το ποστ μου.
odipap - Δευ 23 Αύγ 2010, 20:19:05
Θέμα δημοσίευσης:
Το RCZ στα 50 καλύτερα Sport αυτοκίνητα. Το linκ εδώ.. http://cars.uk.msn.com/features/photos.aspx?cp-documentid=154310813&page=50
odipap - Δευ 23 Αύγ 2010, 20:34:16
Θέμα δημοσίευσης:
Έλα και το link με το manual ... http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/code/index_el_gr.htm
Driver ///M - Δευ 23 Αύγ 2010, 21:53:04
Θέμα δημοσίευσης:
odipap έγραψε:
Το RCZ στα 50 καλύτερα Sport αυτοκίνητα. Το linκ εδώ.. http://cars.uk.msn.com/features/photos.aspx?cp-documentid=154310813&page=50


Eίδα τη λίστα φίλε μου και μεταξύ μας, το μεγαλύτερο μέρος της είναι αστείο.
Εδώ βγάζει την slk πρωτης γενιάς και το mgf ανώτερα από boxster, s2000, Z4!!
Ό,τι να'ναι!!

Αυτό βέβαια δε μειώνει σε καμία περίπτωδη το rcz.
odipap - Δευ 23 Αύγ 2010, 22:39:15
Θέμα δημοσίευσης:
Αύριο παραλαμβάνω και ελπίζω να σας λύσω αρκετές απορίες (αν βρω χρόνο , από τις βόλτες Wink ). Μέχρι αύριο όμως να μια ωραία φώτο από Αγγλικό site
franch_power - Τρι 24 Αύγ 2010, 01:56:48
Θέμα δημοσίευσης:
¶ντε φίλε μου odipap καλές βόλτες σου εύχομαι με καθαρά χιλιόμετρα! Είναι αυτονόητο ότι θα δεχθείς πόλεμο ερωτήσεων Smile περιμένουμε με αγωνία τις εντυπώσεις σου! Wink
Sinanai - Τρι 24 Αύγ 2010, 07:36:21
Θέμα δημοσίευσης:
Καλώς να το δεχτείς! Wink
AlienHack - Τρι 24 Αύγ 2010, 10:22:36
Θέμα δημοσίευσης:
ΚΛΕΙΝΩ ΠΡΩΤΟΣ ΠΡΩΤΟΣ θεση για βόλτα όταν κατέβω Αθήνα!! Laughing Cool
odipap - Τρι 24 Αύγ 2010, 19:56:05
Θέμα δημοσίευσης:
Φιλε μου Alienhack, την Παρασκευή έρχομαι Salonica και θα καθήσω (λόγω δουλειάς) για 6 μήνες. Α δε σας είπα...τώρα σταμάτησα τις βόλτες από το πρωί. Λοιπόν μεγάλο του μειονέκτημα (αν και με λίγη δόση υποκειμενικότητας αυτό που θα πω) το μεγάλο του τιμόνι. Δε λέω δεν είναι και τεράστιο αλλά θα μπορούσε να είναι ποιο μικρό και ποιο "ανετο". Το μεγάλο το πλεονέκτημα. Όπου στριβεις πάει...... Στρίβεις εκατοστά του χιλιοστού , πάει εκατοστα του χιλιοστού. Και πάει σαν τρένο!!!! Επιτάχυνση κτλ έχω δει και καλύτερα, αλλά στο σύστημα διεύθυνσης βρε παιδια πρέπει να το πιάσετε για να το πιστέψετε.
Αυτά. Αύριο η συνέχεια. Πάω να δω την πανσέληνο. Wink
ΥΓ. Λύστε μου μια απορία σαν ποιο ειδικοί στην Peugeot. Ο συμπλέκτης όταν τον αφήνεις κάνει ένα μικρό κράτημα λίγο πριν τερματίσει?
AlienHack - Τρι 24 Αύγ 2010, 20:54:49
Θέμα δημοσίευσης:
ΠΛΑΚΑ ΜΕ ΚΑΝΕΙΣ??? ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ ΚΑΤΕΒΑΙΝΩ χαλκιδικη για διήμερο για δουλεια.. Confused Mad

ΚΥΡΙΑΚΗ ΓΥΡΝΑΩ και θέλω βολτα!!!
Driver ///M - Τρι 24 Αύγ 2010, 23:21:37
Θέμα δημοσίευσης:
odipap έγραψε:
Φιλε μου Alienhack, την Παρασκευή έρχομαι Salonica και θα καθήσω (λόγω δουλειάς) για 6 μήνες. Α δε σας είπα...τώρα σταμάτησα τις βόλτες από το πρωί. Λοιπόν μεγάλο του μειονέκτημα (αν και με λίγη δόση υποκειμενικότητας αυτό που θα πω) το μεγάλο του τιμόνι. Δε λέω δεν είναι και τεράστιο αλλά θα μπορούσε να είναι ποιο μικρό και ποιο "ανετο". Το μεγάλο το πλεονέκτημα. Όπου στριβεις πάει...... Στρίβεις εκατοστά του χιλιοστού , πάει εκατοστα του χιλιοστού. Και πάει σαν τρένο!!!! Επιτάχυνση κτλ έχω δει και καλύτερα, αλλά στο σύστημα διεύθυνσης βρε παιδια πρέπει να το πιάσετε για να το πιστέψετε.
Αυτά. Αύριο η συνέχεια. Πάω να δω την πανσέληνο. Wink
ΥΓ. Λύστε μου μια απορία σαν ποιο ειδικοί στην Peugeot. Ο συμπλέκτης όταν τον αφήνεις κάνει ένα μικρό κράτημα λίγο πριν τερματίσει?


Πως λέμε ΤΤ δηλαδή, καμία σχέση. Very happy

Καλορίζικο φίλε!!
manosm3 - Τετ 25 Αύγ 2010, 01:52:00
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
odipap έγραψε:
Φιλε μου Alienhack, την Παρασκευή έρχομαι Salonica και θα καθήσω (λόγω δουλειάς) για 6 μήνες. Α δε σας είπα...τώρα σταμάτησα τις βόλτες από το πρωί. Λοιπόν μεγάλο του μειονέκτημα (αν και με λίγη δόση υποκειμενικότητας αυτό που θα πω) το μεγάλο του τιμόνι. Δε λέω δεν είναι και τεράστιο αλλά θα μπορούσε να είναι ποιο μικρό και ποιο "ανετο". Το μεγάλο το πλεονέκτημα. Όπου στριβεις πάει...... Στρίβεις εκατοστά του χιλιοστού , πάει εκατοστα του χιλιοστού. Και πάει σαν τρένο!!!! Επιτάχυνση κτλ έχω δει και καλύτερα, αλλά στο σύστημα διεύθυνσης βρε παιδια πρέπει να το πιάσετε για να το πιστέψετε.
Αυτά. Αύριο η συνέχεια. Πάω να δω την πανσέληνο. Wink
ΥΓ. Λύστε μου μια απορία σαν ποιο ειδικοί στην Peugeot. Ο συμπλέκτης όταν τον αφήνεις κάνει ένα μικρό κράτημα λίγο πριν τερματίσει?


Πως λέμε ΤΤ δηλαδή, καμία σχέση. Very happy

Καλορίζικο φίλε!!

Απλα προσκυνω! Εγραψες ποστ μικροτερο των 500 χαρακτηρων! Worthy
AlienHack - Τετ 25 Αύγ 2010, 11:31:16
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Smile colors Multi color LOL
odipap - Τετ 25 Αύγ 2010, 14:08:15
Θέμα δημοσίευσης:
Λοιπόν. Μερικά μικρά αλλά σημαντικά. Με το bluetooth, κάνει streaming και από το κινητό (για μουσική πάντα μιλάμε). Στο καθρέφτη η αερορομή φαινεται μόνο αν είναι τέρμα σηκωμένη. Οι διακόπτες του αν και έχουν γραφεί κάποια αρνητικά, δε με προβλημάτισαν καθόλου. Η ορατότητά του είναι τέλεια. Ο κεντρικός καθρέπτης λόγω της τεχνολογίας που προσαρμόζει, δυσκολεύει λίγο στην εκτίμηση αποστάσεων. Εγώ πάντως δεν τον εμπιστεύομαι ακόμα. Ο μοχλός ταχυτήτων δίνει καλή αίσθηση. Στο νέο ΤΤ είναι καλύτερος (πάντα δικιά μου άποψη). Είμαι 1.75 ύψος και αν καθήσω πίσω, το κεφάλι μου έρχεται ίσα-ίσα στο πίσω τζάμι (οπότε κάντε τους υπολογισμούς σας). Ο θόρυβος που φτάνει μέσα στην καμπίνα, είναι πρακτικά μηδενικός. Το ηχοσύστημα για να ακούω ΕΡΑ ΣΠΟΡ (παίζει και αυτό το ρόλο του) το έχω στο 3 (πολύ χαμηλά δηλαδή). Το αυτοκίνητο είναι πανέμορφο. Δεν περιγράφεται. Παντού καμπύλες. Και για το τέλος (ναι ναι θα ανεβάσω και μερικές φωτογραφίες, αλλά δώστε μου χρόνο) θα σας περιγράψω μία εμπειρία που είχα και που πιστεύω γίνεται μόνο με αυτό το αυτοκίνητο. Καθώς το πήρα από την αντιπροσωπεία και πήγαινα σπίτι μου (σε άλλο νομό), στο δρόμο με προσπέρασε μία Laguna. Είχε δύο τύπους μέσα που κοιτούσαν σαν τρελοί. Κάνανε δεξιά, με αφήσανε να τους προσπεράσω και μετά ο συνοδηγός τραβούσε βίντεο ή φώτο με το κινητό για κανένα τέταρτο. (Το λέω μήπως και με δείτε σε κανένα You tube).
Αυτά προς το παρών.
ΥΓ. Πως λερώνει έτσι το μαύρο, απίστευτο.!!!
AlienHack - Τετ 25 Αύγ 2010, 14:16:30
Θέμα δημοσίευσης:
που να το είχες και σε άσπρο με μαύρες ζάντες όπως ηταν στο σαλόνι της Φρανκφούρτης! θα σε σταματούσαν σίγουρα να τραβήξουν βίντεο!! Laughing

ΖΗΛΕΥΩ!! πάω στην διοίκηση να ζητήσω υπερορίες , 3πλες βάρδιες κτλ μπας και το αγοράσω σε 2-3 χρόνια!! Razz
Driver ///M - Τετ 25 Αύγ 2010, 14:50:26
Θέμα δημοσίευσης:
manosm3 έγραψε:
Driver ///M έγραψε:
odipap έγραψε:
Φιλε μου Alienhack, την Παρασκευή έρχομαι Salonica και θα καθήσω (λόγω δουλειάς) για 6 μήνες. Α δε σας είπα...τώρα σταμάτησα τις βόλτες από το πρωί. Λοιπόν μεγάλο του μειονέκτημα (αν και με λίγη δόση υποκειμενικότητας αυτό που θα πω) το μεγάλο του τιμόνι. Δε λέω δεν είναι και τεράστιο αλλά θα μπορούσε να είναι ποιο μικρό και ποιο "ανετο". Το μεγάλο το πλεονέκτημα. Όπου στριβεις πάει...... Στρίβεις εκατοστά του χιλιοστού , πάει εκατοστα του χιλιοστού. Και πάει σαν τρένο!!!! Επιτάχυνση κτλ έχω δει και καλύτερα, αλλά στο σύστημα διεύθυνσης βρε παιδια πρέπει να το πιάσετε για να το πιστέψετε.
Αυτά. Αύριο η συνέχεια. Πάω να δω την πανσέληνο. Wink
ΥΓ. Λύστε μου μια απορία σαν ποιο ειδικοί στην Peugeot. Ο συμπλέκτης όταν τον αφήνεις κάνει ένα μικρό κράτημα λίγο πριν τερματίσει?


Πως λέμε ΤΤ δηλαδή, καμία σχέση. Very happy

Καλορίζικο φίλε!!

Απλα προσκυνω! Εγραψες ποστ μικροτερο των 500 χαρακτηρων! Worthy


Έτσι κι αλλιώς και μεγάλα να γράφω όποιος δεν λέει να καταλάβει το ίδιο και το αυτό..

(Ξαναπροσκύνα, δεύτερο μικρό ποστ στο καπάκι!) Very happy
manosm3 - Τετ 25 Αύγ 2010, 14:54:27
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:
manosm3 έγραψε:
Driver ///M έγραψε:
odipap έγραψε:
Φιλε μου Alienhack, την Παρασκευή έρχομαι Salonica και θα καθήσω (λόγω δουλειάς) για 6 μήνες. Α δε σας είπα...τώρα σταμάτησα τις βόλτες από το πρωί. Λοιπόν μεγάλο του μειονέκτημα (αν και με λίγη δόση υποκειμενικότητας αυτό που θα πω) το μεγάλο του τιμόνι. Δε λέω δεν είναι και τεράστιο αλλά θα μπορούσε να είναι ποιο μικρό και ποιο "ανετο". Το μεγάλο το πλεονέκτημα. Όπου στριβεις πάει...... Στρίβεις εκατοστά του χιλιοστού , πάει εκατοστα του χιλιοστού. Και πάει σαν τρένο!!!! Επιτάχυνση κτλ έχω δει και καλύτερα, αλλά στο σύστημα διεύθυνσης βρε παιδια πρέπει να το πιάσετε για να το πιστέψετε.
Αυτά. Αύριο η συνέχεια. Πάω να δω την πανσέληνο. Wink
ΥΓ. Λύστε μου μια απορία σαν ποιο ειδικοί στην Peugeot. Ο συμπλέκτης όταν τον αφήνεις κάνει ένα μικρό κράτημα λίγο πριν τερματίσει?


Πως λέμε ΤΤ δηλαδή, καμία σχέση. Very happy

Καλορίζικο φίλε!!

Απλα προσκυνω! Εγραψες ποστ μικροτερο των 500 χαρακτηρων! Worthy


Έτσι κι αλλιώς και μεγάλα να γράφω όποιος δεν λέει να καταλάβει το ίδιο και το αυτό..

(Ξαναπροσκύνα, δεύτερο μικρό ποστ στο καπάκι!) Very happy


W00t
Η πανσεληνος φταιει; Hunter
MEMsound - Τετ 25 Αύγ 2010, 18:35:32
Θέμα δημοσίευσης:
odipap έγραψε:
Αύριο παραλαμβάνω και ελπίζω να σας λύσω αρκετές απορίες (αν βρω χρόνο , από τις βόλτες Wink ). Μέχρι αύριο όμως να μια ωραία φώτο από Αγγλικό site


καλες βολτες
και καλα πλυσιματα Laughing
Octane - Τετ 25 Αύγ 2010, 19:50:58
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
odipap έγραψε:
Αύριο παραλαμβάνω και ελπίζω να σας λύσω αρκετές απορίες (αν βρω χρόνο , από τις βόλτες Wink ). Μέχρι αύριο όμως να μια ωραία φώτο από Αγγλικό site


καλες βολτες
και καλα πλυσιματα Laughing

Ιδιες ευχες κ απο μενα Laughing !!!
Επειτα απο 3 μαυρα... (το ενα το διαλεξα , τα υπολοιπα...ετυχαν...) απλα ποτέ ξανα... Cool

Περιμενουμε pics!!! (max μιση ωρα αφου το πλυνεις , γιατι απο κει κ περα θεωρειται βρωμικο Laughing )

Καλοταξιδο!!!
mechanic - Τετ 25 Αύγ 2010, 21:52:39
Θέμα δημοσίευσης:
Αγαπητε εν peugeot αδελφε,
καλορηζικο καλοταξιδο και ηρεμα τωρα στην αρχη...
(δεν ξερω αν σε προλαβαινω η οχι)
αλλα ολο το κεφαλαιο "στρωσιμο" ειναι οι 20 πρωτες ωρες λειτουργιας του κινητηρα σου...
απολαυσε τωρα ολα τα περηφεριακα μπηχλημπηδακια στο πολυ ομορφο και ξεχωρηστο indeed αμαξι σου και στη συνεχεια θα δεις και το μοτερ του τι μπορει να κανει, υπομονη...

Και παλι καλορηζικο και καλοστρηφτο
Cool
abaleo - Τετ 01 Σεπ 2010, 15:57:34
Θέμα δημοσίευσης:
εχουνε τρελλαθεί στα περιοδικά να το συγκρίνουν με σιρόκο

αλλά και εκπομπές, οπού τα βγαζουν λίγο ως πολύ παρόμοια
πχ fifth gear s17e08
(ενδεικτικά τορρεντάδικο http://thepiratebay.org/torrent/5709571)
AlienHack - Τετ 08 Σεπ 2010, 11:28:19
Θέμα δημοσίευσης:
εθεάθει RCZ στην Θεσσαλονικη με πινακιδα ΕΡΤ-xxxx
... κανενος γνωστού? Laughing Cool
SAKIS-LEMANS - Τετ 08 Σεπ 2010, 13:55:49
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
εθεάθει RCZ στην Θεσσαλονικη με πινακιδα ΕΡΤ-xxxx
... κανενος γνωστού? Laughing Cool


στο Κόσμος?
AlienHack - Τετ 08 Σεπ 2010, 13:58:53
Θέμα δημοσίευσης:
στο κεντρο...
iceage - Τετ 08 Σεπ 2010, 16:59:00
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
εθεάθει RCZ στην Θεσσαλονικη με πινακιδα ΕΡΤ-xxxx
... κανενος γνωστού? Laughing Cool

Α ρε πατρίδα πάλι μπροστά είσαι.
'Andy'-lag - Τετ 08 Σεπ 2010, 19:22:12
Θέμα δημοσίευσης:
iceage έγραψε:
AlienHack έγραψε:
εθεάθει RCZ στην Θεσσαλονικη με πινακιδα ΕΡΤ-xxxx
... κανενος γνωστού? Laughing Cool

Α ρε πατρίδα πάλι μπροστά είσαι.



Κοίτα πότε πόσταρα σ'αυτό το θέμα και θα καταλάβεις ποιά πατρίδα είναι μπροστά.......!!!!!!
odipap - Τετ 08 Σεπ 2010, 21:48:00
Θέμα δημοσίευσης:
Μία φορά πρόλαβα και πήγα στο Cosmos και η πινακίδα μου δεν είναι Ε__ Laughing Laughing Laughing Μέχρι τη στιγμή που το αγόρασα είχαν πουληθεί-κυκλοφορήσει 15 στην Ελλάδα. Για να μην ξεχαστώ ορίστε και ορισμένες φωτογραφίες με το RCZ πλυμμένο παρακαλώ (δηλαδή, σπάνιες).Πάλι ξαναλέω, γιατί προσπαθώ να το χωνέψω.Πολύ δύσκολο χρώμα το μαύρο,βρε παιδιά.
http://img191.imageshack.us/img191/4258/38782040.jpg http://img409.imageshack.us/img409/7969/76367654.jpg
franch_power - Πεμ 09 Σεπ 2010, 01:23:29
Θέμα δημοσίευσης:
Odipap κούκλα το αμάξι σου μπράβο! Smile το μαύρο είναι ωραίο χρωματάκι αλλά όταν το πλένεις μετά από κανένα 30 λεπτό έχει τραβήξει όλοι την σκόνη! Smile
gulik - Παρ 24 Σεπ 2010, 20:53:26
Θέμα δημοσίευσης:
Από το P.I.C.K.
sonermgb - Σαβ 25 Σεπ 2010, 19:06:40
Θέμα δημοσίευσης:
odipap έγραψε:
Μία φορά πρόλαβα και πήγα στο Cosmos και η πινακίδα μου δεν είναι Ε__ Laughing Laughing Laughing Μέχρι τη στιγμή που το αγόρασα είχαν πουληθεί-κυκλοφορήσει 15 στην Ελλάδα. Για να μην ξεχαστώ ορίστε και ορισμένες φωτογραφίες με το RCZ πλυμμένο παρακαλώ (δηλαδή, σπάνιες).Πάλι ξαναλέω, γιατί προσπαθώ να το χωνέψω.Πολύ δύσκολο χρώμα το μαύρο,βρε παιδιά.
http://img191.imageshack.us/img191/4258/38782040.jpg http://img409.imageshack.us/img409/7969/76367654.jpg

Πανέμορφο......
Τίποτα άλλο εκτός από καλοτάξιδο .... και να το χαίρεσαι συνέχεια
sonermgb - Πεμ 07 Οκτ 2010, 10:39:58
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=475318235989&set=a.472732545989.285916.272388725989&pid=6634616&id=272388725989
ματ?Προχωρήστε να δείτε και τις επόμενες
franch_power - Πεμ 07 Οκτ 2010, 10:51:13
Θέμα δημοσίευσης:
sonermgb έγραψε:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=475318235989&set=a.472732545989.285916.272388725989&pid=6634616&id=272388725989
ματ?Προχωρήστε να δείτε και τις επόμενες
πολυ ομορφο αλλα και η συγκεκριμενη ζαντα που φοραει τα σπαει παλυ σε συνδιασμο με την μαυρη δαγκανα! Smile
sonermgb - Πεμ 07 Οκτ 2010, 10:56:46
Θέμα δημοσίευσης:
franch_power έγραψε:
sonermgb έγραψε:
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=475318235989&set=a.472732545989.285916.272388725989&pid=6634616&id=272388725989
ματ?Προχωρήστε να δείτε και τις επόμενες
πολυ ομορφο αλλα και η συγκεκριμενη ζαντα που φοραει τα σπαει παλυ σε συνδιασμο με την μαυρη δαγκανα! Smile

Γενικά σαν σύνολο είναι πολύ όμορφο έτσι!Όχι πως αλλιώς δεν είναι, αλλά....
zoros - Πεμ 06 Ιαν 2011, 15:00:19
Θέμα δημοσίευσης:
Καλή Χρονιά σε όλους!
Γνωρίζει κάποιος πόσο ακριβείς είναι οι ελληνικοί χάρτες του εργοστασιακού GPS που έχει το Media Navigation System?
Πως συγκρίνονται σε σχέση με Destinator, Tom Tom κλπ? Γενικότερα αξίζει τα λεφτά του το Media Navigation System ή είναι καλύτερη μια after market λύση (πχPioneer AVIC F920BT)?

Επίσης, γνωρίζετε πόσο κοστίζουν οι ενημερώσεις για τους χάρτες? (σε αγγλικό forum διάβασα για 400 λίρες για την κάθε ενημέρωση και μου ακούγεται παράλογα ακριβό...)

Ευχαριστώ πολύ.
DimiP - Σαβ 15 Ιαν 2011, 10:03:39
Θέμα δημοσίευσης:
ειδα χθες (το πρωτο που βλεπω) στο δρομο ενα rcz !
ομολογω πως περιμενα περισσοτερα και απογοητευτικα τουλαχ. εξωτερικα

εσωτερικα τωρα, η ξανθια οδηγος μαλλον εσωζε λιγο την κατασταση αλλα στο δρομο εξωτερικα και κινουμενο ηταν μαλλον αδιαφορο, ή καλυτερα οχι τοσο εντυπωσιακο οσο περιμενει κανεις να ειναι, βλεποντας το σε φωτογραφιες σε φυλλαδια, internet ακομα και σε εκθεση.

ισως παιζει ρολο η μεγαλη ανυπομονησια/αναμονη/προσδοκιες που καλλιεργει μεχρι να φτασει να πωληθει, οταν ενα μοντελο αναγγελεται νωρις και περνανε χρονια μεχρι τη διαθεση του.



Wink
MEMsound - Σαβ 15 Ιαν 2011, 10:44:04
Θέμα δημοσίευσης:
Ισως απλα να ηταν βρωμικό ή να μην το πετυχες καλα φωτισμένο και να εχανε... Laughing
Ghost Dog - Σαβ 15 Ιαν 2011, 11:30:58
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
Ισως απλα να ηταν βρωμικό ή να μην το πετυχες καλα φωτισμένο και να εχανε... Laughing

+1


Εγω εχω πετυχει 4-5 (σε Αθηνα και Πατρα) και ειναι πανεμορφο.....! Wink
Bill207 - Σαβ 15 Ιαν 2011, 12:54:05
Θέμα δημοσίευσης:
και όσα έχω δει μου έχουν τραβήξει την προσοχή
ειδικά ένα έξω από αντιπροσωπεία στην Αγ. Παρασκευή, καθόμουν ένα 10λεπτο και το χάζευα..
gulik - Σαβ 15 Ιαν 2011, 15:53:37
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:
ειδα χθες (το πρωτο που βλεπω) στο δρομο ενα rcz !
ομολογω πως περιμενα περισσοτερα και απογοητευτικα τουλαχ. εξωτερικα

εσωτερικα τωρα, η ξανθια οδηγος μαλλον εσωζε λιγο την κατασταση αλλα στο δρομο εξωτερικα και κινουμενο ηταν μαλλον αδιαφορο, ή καλυτερα οχι τοσο εντυπωσιακο οσο περιμενει κανεις να ειναι, βλεποντας το σε φωτογραφιες σε φυλλαδια, internet ακομα και σε εκθεση.

ισως παιζει ρολο η μεγαλη ανυπομονησια/αναμονη/προσδοκιες που καλλιεργει μεχρι να φτασει να πωληθει, οταν ενα μοντελο αναγγελεται νωρις και περνανε χρονια μεχρι τη διαθεση του.



Wink



Τόσο ξενέρωμα έφαγες δηλαδή;
Σε τί χρώμα το είδες; Παίζει κι αυτό ρόλο.

Σε μάυρο το είχα πετύχει όταν είχε πρωτοβγεί και φυσικά μου καλοάρεσε.
bagosgt - Σαβ 15 Ιαν 2011, 16:05:23
Θέμα δημοσίευσης:
DimiP έγραψε:
ειδα χθες (το πρωτο που βλεπω) στο δρομο ενα rcz !
ομολογω πως περιμενα περισσοτερα και απογοητευτικα τουλαχ. εξωτερικα

εσωτερικα τωρα, η ξανθια οδηγος μαλλον εσωζε λιγο την κατασταση αλλα στο δρομο εξωτερικα και κινουμενο ηταν μαλλον αδιαφορο, ή καλυτερα οχι τοσο εντυπωσιακο οσο περιμενει κανεις να ειναι, βλεποντας το σε φωτογραφιες σε φυλλαδια, internet ακομα και σε εκθεση.

ισως παιζει ρολο η μεγαλη ανυπομονησια/αναμονη/προσδοκιες που καλλιεργει μεχρι να φτασει να πωληθει, οταν ενα μοντελο αναγγελεται νωρις και περνανε χρονια μεχρι τη διαθεση του.



Wink




φιλε μητσο,μηπως η ξανθια ηταν τοσο π@τος,που το αμαξι φαινοταν μαπα μπροστα της??? Laughing Laughing
nikos 206cc - Σαβ 15 Ιαν 2011, 16:14:14
Θέμα δημοσίευσης:
Μου εχει τυχει πολλες φορες να μην μου αρεσει καθολου ενα αμαξι και μετα με το καιρο μεχρι να το συνηθησει το ματι να αρχισει να μου αρεσει πολυ...π.χ οταν ειδα το 207 Laughing
Randy - Σαβ 15 Ιαν 2011, 19:45:02
Θέμα δημοσίευσης:
Το RCZ για τα λεφτα που κανει δεν αξιζει εμφανισιακα.

Το 206 το δικο μου ειναι μακραν καλυτερο και σιγουρα το κοιτας περισσοτερο απο το RCZ (εκτος αν ειναι το asphalt)



To εσωτερικο του ωστοσο ειναι παρα πολυ καλο και φυσικα ο κινητηρας του.

Αν αυτα τα στοιχεια τα ειχε το 206 θα ταν μακραν το καλυτερο.


Θες να κανεις εντυπωση?

Βγαλε στην αγορα το Concept. Εστω και αν πρεπει να κοστιζει μακραν πιο πολυ.

[/img]
king207cc - Σαβ 15 Ιαν 2011, 20:39:08
Θέμα δημοσίευσης:
παντα το δικό μας εδώ στην Ελλάδα ειναι το καλύτερο Laughing
Ghost Dog - Σαβ 15 Ιαν 2011, 20:52:21
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Laughing Laughing
Randy - Κυρ 16 Ιαν 2011, 02:22:58
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
παντα το δικό μας εδώ στην Ελλάδα ειναι το καλύτερο


Αφου ειναι, εγω φταιω?
DimiP - Κυρ 16 Ιαν 2011, 12:01:14
Θέμα δημοσίευσης:
οντως ηταν λιγο βρωμικο
οντως ειχε νταλα ηλιο και δεν εδειχνε καλα

αλλα παρ'ολ'αυτα μου φανηκε απλα ...λιγο

δεν ειναι θεμα ξενερωματος, δεν σκοπευα να το αγορασω και απογοητευτηκα

απλα στις φωτογραφιες φαινεται πολυ πιο τουμπανιασμενο απο οτι ειναι απο κοντα.



Wink Wink
Randy - Κυρ 16 Ιαν 2011, 12:19:09
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
απλα στις φωτογραφιες φαινεται πολυ πιο τουμπανιασμενο απο οτι ειναι απο κοντα.


Αυτο ακριβως.
drdino - Κυρ 16 Ιαν 2011, 15:45:27
Θέμα δημοσίευσης:
Σε ποιό παράλληλο σύμπαν ένα 206 είναι πιο ενδιαφέρον από ένα rcz; Laughing
makis106 - Κυρ 16 Ιαν 2011, 16:30:16
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Σε ποιό παράλληλο σύμπαν ένα 206 είναι πιο ενδιαφέρον από ένα rcz; Laughing

Λες να το εννοούσε Question Rolling eyes Rolling eyes Laughing
Driver ///M - Κυρ 16 Ιαν 2011, 16:39:58
Θέμα δημοσίευσης:
Εμένα πάντως μαύρο rcz που είδα στο δρόμο μου άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις.

Και πιστεύω πως μ'ένα πιο ανοιχτό χρώμα (πχ μια ωραία ασημί απόχρωση που έχω δει ότι έχει) θα αναδεικνύονται ακόμα καλύτερα οι γραμμές του και θα δείχνει πιο ωραίο.
volvos - Κυρ 16 Ιαν 2011, 16:59:28
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Σε ποιό παράλληλο σύμπαν ένα 206 είναι πιο ενδιαφέρον από ένα rcz; Laughing


χαλαρα αν το 206 εχει αυτοκολλητακια τοταλ 18αρες και ειναι ασημι Laughing
drdino - Κυρ 16 Ιαν 2011, 19:28:53
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
drdino έγραψε:
Σε ποιό παράλληλο σύμπαν ένα 206 είναι πιο ενδιαφέρον από ένα rcz; Laughing


χαλαρα αν το 206 εχει αυτοκολλητακια τοταλ 18αρες και ειναι ασημι Laughing


Ή και κόκκινο, μέσα Twisted evil
Randy - Δευ 17 Ιαν 2011, 02:28:39
Θέμα δημοσίευσης:
Η και ματ.
sps - Δευ 17 Ιαν 2011, 08:20:28
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
drdino έγραψε:
Σε ποιό παράλληλο σύμπαν ένα 206 είναι πιο ενδιαφέρον από ένα rcz; Laughing

Λες να το εννοούσε Question Rolling eyes Rolling eyes Laughing


Ω ναι!

Randy έγραψε:
Η και ματ.
AlienHack - Δευ 17 Ιαν 2011, 15:28:50
Θέμα δημοσίευσης:
Μητροπόλεως στην Θεσσαλονικη παντος πριν 2 βδομαδες εγινε σκηνικο σαν σε διαφημηση που ολα πανε αργα και τα κεφαλια γυρνανε σιγα σιγα...

καναμε τσιγαρο εξω απο το γραφειο και ξαφνικα εγω που ειχα πλατη στον δρομο βλεπω ολα τα βλεματα της παρεας να χαζευουν κατι απο πισω μου και να κουνανε τα κεφαλια τουσ σιγα σιγα συγχρωνισμενα, γυρναω να δω και βλεπω ενα λευκο RCZ με μαυρες ζαντες να πηγαινει σιγα σιγα (προκλητικα θα ελεγα) με 30χλμ/ω και οτι ατομο ειναι στην μητροπόλεως εκεινη την στιγμη να εχει γυρισει το κεφαλι του και να χαζευει..
πραγματικα ηταν ανατριχιαστικο το σκηνικο λες και εβλεπα διαφημηση...

μεσα 2 κοστουμαρισμενοι τυποι γυρο στα 35-40...

τα σχολεια της παρεας των συνεργατων μου μετα (και μαλιστα γυναικα με μεγαλη οικονομικη επιφανεια ξεκινησε τα σχολεια) ηταν θετικοτατα... και κυριος λεγανε για το πανεμορφο design του..
PICASO - Δευ 17 Ιαν 2011, 16:05:24
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Μητροπόλεως στην Θεσσαλονικη παντος πριν 2 βδομαδες εγινε σκηνικο σαν σε διαφημηση που ολα πανε αργα και τα κεφαλια γυρνανε σιγα σιγα...

καναμε τσιγαρο εξω απο το γραφειο και ξαφνικα εγω που ειχα πλατη στον δρομο βλεπω ολα τα βλεματα της παρεας να χαζευουν κατι απο πισω μου και να κουνανε τα κεφαλια τουσ σιγα σιγα συγχρωνισμενα, γυρναω να δω και βλεπω ενα λευκο RCZ με μαυρες ζαντες να πηγαινει σιγα σιγα (προκλητικα θα ελεγα) με 30χλμ/ω και οτι ατομο ειναι στην μητροπόλεως εκεινη την στιγμη να εχει γυρισει το κεφαλι του και να χαζευει..
πραγματικα ηταν ανατριχιαστικο το σκηνικο λες και εβλεπα διαφημηση...

μεσα 2 κοστουμαρισμενοι τυποι γυρο στα 35-40...

τα σχολεια της παρεας των συνεργατων μου μετα (και μαλιστα γυναικα με μεγαλη οικονομικη επιφανεια ξεκινησε τα σχολεια) ηταν θετικοτατα... και κυριος λεγανε για το πανεμορφο design του..


Εγω παντως που ειδα ενα λευκο στην Αλεξ/πολη κοντεψα να τρακαρω, αφου το βλεμα μου δεν ελεγε να φυγει απο εκει!!!!!
mechanic - Δευ 17 Ιαν 2011, 16:30:54
Θέμα δημοσίευσης:
ego pali giati ksenerono stin idea kai mono
oti oso kanei se oli tin evropi to 200ari
stin ellada (tis oikonomikis "anthisis")
kanei to 150ari???
android - Δευ 17 Ιαν 2011, 17:00:53
Θέμα δημοσίευσης:
mechanic έγραψε:
ego pali giati ksenerono stin idea kai mono
oti oso kanei se oli tin evropi to 200ari
stin ellada (tis oikonomikis "anthisis")
kanei to 150ari???


βλεμε clio.megane,mini
gulik - Δευ 17 Ιαν 2011, 17:33:39
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν ξέρω αν αποτελεί πλεονέκτημα ή μειονέκτημα του RCZ η συγκεκριμένη είδηση, αλλά η αλήθεια είναι ότι ψηφίστηκε ως το πιο αγαπημένο αυτοκίνητο των gay.
makis106 - Δευ 17 Ιαν 2011, 17:55:59
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτά τα βγάζουν οι αντίπαλοι κρυφο-gay απ' τη ζήλεια τους!!! Laughing
makis106 - Δευ 21 Φεβ 2011, 16:05:28
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.youtube.com/watch?v=cn9N0jLN4Eo&feature=related
Ωραίο στροφάρισμα κ γα** τους θορύβους Evil
king207cc - Τετ 02 Μάρ 2011, 02:52:14
Θέμα δημοσίευσης:
Limited edition RCZ

Στη Γενεύη, το RCZ αποκαλύπτει την “Asphalt limited edition”, που θα είναι διαθέσιμη την άνοιξη 2011: ξεχωρίζει από την έκδοση των 200hp λόγω του αποκλειστικού γκρι ματ χρώματος, τις δίχρωμες ζάντες 19’’ και πολλά ξεχωριστά χαρακτηριστικά, που του δίνουν μία αναμφίβολα σπορ εμφάνιση. Το RCZ κυκλοφορεί από την άνοιξη 2010, και έχει ήδη προσελκύσει περισσότερους από 17.000 ιδιοκτήτες, ξεπερνώντας τους στόχους για το 2010.







Arrow http://www.youtube.com/watch?v=MhUAPUW1DMM&feature=player_embedded
'Andy'-lag - Τετ 02 Μάρ 2011, 03:43:51
Θέμα δημοσίευσης:
To ήθελε νομίζω άλλο ένα ζεύγος εξατμήσεων και από την άλλη....
nikos 206cc - Τετ 02 Μάρ 2011, 04:12:54
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν υπαρχει το αμαξι Thumb Left
Tzive - Τετ 02 Μάρ 2011, 04:40:20
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ξερω αλλα εμενα δεν μου αρεσει καθολου...
AlienHack - Τετ 02 Μάρ 2011, 09:39:27
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
To ήθελε νομίζω άλλο ένα ζεύγος εξατμήσεων και από την άλλη....


όντως, πολυ εύστοχη παρατηρηση... θα εδειχνε πολυ πιο αγριο.
Sinanai - Τετ 02 Μάρ 2011, 09:44:46
Θέμα δημοσίευσης:
Πολύ τσι μοδός έχει γίνει το φιλμάκι της 3Μ...
Ghost Dog - Τετ 02 Μάρ 2011, 09:47:44
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Πολύ τσι μοδός έχει γίνει το φιλμάκι της 3Μ...

Οντως....! Wink
(Οχι οτι ειναι κακο, αλλα σιγα σιγα γινεται "πολυφορεμενο")
Gr13 - Τετ 02 Μάρ 2011, 09:54:06
Θέμα δημοσίευσης:
Πάντως το 156αρι δεν το έπαιρνα με τίποτα,τσάμπα η ομορφιά που έχει,είδα ένα να ανοίγει από στάση και πέθανα στα γέλια,μονο θόρυβο έκανε.
AlienHack - Τετ 02 Μάρ 2011, 11:15:18
Θέμα δημοσίευσης:
Gr13 έγραψε:
Πάντως το 156αρι δεν το έπαιρνα με τίποτα,τσάμπα η ομορφιά που έχει,είδα ένα να ανοίγει από στάση και πέθανα στα γέλια,μονο θόρυβο έκανε.


ε ναι ρε.. 156αλογα σε τι βαρος αμαξι ειπαμε? 1340kgr χωρις οδηγο?

δεν θα τραβουσε ετσι κ αλλιος.. (τραβαει δηλαδη αλλα οχι τιποτα ιδιαιτερο )

το 200αρι εχει 0-100 σε 7,3... το 156 δεν θα εχει κανα 9αρι?+
android - Τετ 02 Μάρ 2011, 11:30:47
Θέμα δημοσίευσης:
Καλυτερα απο 207 150αρη παει....με ενα 1ο σταδιο κ αυτο θα μας ραβει...
αν κρινουμε απο τα κιλα που δινει κ το 207 δεν ειναι πολλα 1350 δινει rcz 1319 rallye βαλε κ την πολυ καλυτερη αεροδυναμικη τρωμε κ 7 χλμ τελικη στην μαπα και 0-100 δινει 8
MEMsound - Τετ 02 Μάρ 2011, 11:39:25
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
To ήθελε νομίζω άλλο ένα ζεύγος εξατμήσεων και από την άλλη....


ε ναι
για να απαγωνται τα καυσαερια του ν10
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
nikos 206cc - Τετ 02 Μάρ 2011, 15:11:28
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
'Andy'-lag έγραψε:
To ήθελε νομίζω άλλο ένα ζεύγος εξατμήσεων και από την άλλη....


ε ναι
για να απαγωνται τα καυσαερια του ν10
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Kαι αντι για αυτοκολλητο Μ3 να βαλει 3Μ οπως οι μεμβρανες Laughing Laughing Laughing
Driver ///M - Τετ 02 Μάρ 2011, 18:01:42
Θέμα δημοσίευσης:
Γενικά τα ματ χρώματα μου αρέσουν, αλλά στο rcz προτιμάω ένα κλασικό μαύρο ή άσπρο. Μου φαίνεται πολύ πιο κομψό.

Ως προς την εξάτμιση, θα ήταν καλύτερα να είχε μια απόληξη απ'τη μια και μια από την άλλη, καθώς 4μπούκες για 200 άλογα θα ήταν υπερβολή.
drdino - Τετ 02 Μάρ 2011, 18:26:41
Θέμα δημοσίευσης:
Ωραίο ήταν το κόνσεπτ, με τις 2 μονές στο κέντρο, κάτι σαν του Clio RS mk2 ph2, αυτό με τα 182 ντε. Laughing
alexandros 207 Rallye - Πεμ 03 Μάρ 2011, 12:06:56
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Καλυτερα απο 207 150αρη παει....με ενα 1ο σταδιο κ αυτο θα μας ραβει...
αν κρινουμε απο τα κιλα που δινει κ το 207 δεν ειναι πολλα 1350 δινει rcz 1319 rallye βαλε κ την πολυ καλυτερη αεροδυναμικη τρωμε κ 7 χλμ τελικη στην μαπα και 0-100 δινει 8

για ποιο λες?για το 156αρι?
δε νομιζω
το εχω οδηγησει και μου φανηκε πιο αργο απο το δικο μου το ραλύ που ειναι εντελως μαμα
η αισθηση ειναι οτι ειναι πιο αργο
αλλά και στην πραξη νομιζω ετσι θα ειναι
AlienHack - Πεμ 03 Μάρ 2011, 12:37:43
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:


Ως προς την εξάτμιση, θα ήταν καλύτερα να είχε μια απόληξη απ'τη μια και μια από την άλλη, καθώς 4μπούκες για 200 άλογα θα ήταν υπερβολή.


Αν το παρει στα χερια του ο Sαlex και το παει 300+ τοτε θα ειναι οκ οι 4 μπουκες... Laughing
drdino - Πεμ 03 Μάρ 2011, 12:43:04
Θέμα δημοσίευσης:
Kαι το 200αρι είναι πιο αργό και από την καθυστέρηση, προτιμώ πχ να βάψω έναν τοίχο και να τον παρατηρώ καθώς θα στεγνώνει, πιο ενδιαφέρον θα είναι.

Πρέπει να έχει τουλάχιστον 500 άλογα μπας και πάει μια.


Laughing Laughing
AlienHack - Πεμ 03 Μάρ 2011, 14:02:42
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
Kαι το 200αρι είναι πιο αργό και από την καθυστέρηση, προτιμώ πχ να βάψω έναν τοίχο και να τον παρατηρώ καθώς θα στεγνώνει, πιο ενδιαφέρον θα είναι.

Πρέπει να έχει τουλάχιστον 500 άλογα μπας και πάει μια.


Laughing Laughing


το μαμησες... Laughing αν ειχε 500 θα ηταν το πρωτο σουπερκαρ της πεζο.. Wink
MEMsound - Πεμ 03 Μάρ 2011, 14:45:48
Θέμα δημοσίευσης:
ε δεν πάει κι ασχημα...
για μαμα...
δειτε πως ανεβαζει μεχρι τον κοφτη... (και που ειναι ο κοφτης)
http://www.youtube.com/watch?v=cn9N0jLN4Eo
nikos 206cc - Πεμ 03 Μάρ 2011, 14:54:25
Θέμα δημοσίευσης:
Για 200 αλογα δεν μου φαινεται και πυραυλος Confused
Δηλαδη με τα 156 πως παει σαν 206 1.6 φπε Question Confused Sad
alexandros 207 Rallye - Πεμ 03 Μάρ 2011, 15:42:15
Θέμα δημοσίευσης:
ειναι βαρυ ρε
android - Πεμ 03 Μάρ 2011, 17:09:47
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
android έγραψε:
Καλυτερα απο 207 150αρη παει....με ενα 1ο σταδιο κ αυτο θα μας ραβει...
αν κρινουμε απο τα κιλα που δινει κ το 207 δεν ειναι πολλα 1350 δινει rcz 1319 rallye βαλε κ την πολυ καλυτερη αεροδυναμικη τρωμε κ 7 χλμ τελικη στην μαπα και 0-100 δινει 8

για ποιο λες?για το 156αρι?
δε νομιζω
το εχω οδηγησει και μου φανηκε πιο αργο απο το δικο μου το ραλύ που ειναι εντελως μαμα
η αισθηση ειναι οτι ειναι πιο αργο
αλλά και στην πραξη νομιζω ετσι θα ειναι


Σιγουρα εχει παραπανω ποιοτητα απο το 207 πιο μεγαλο αμαξωμα κρυβει καλυτερα τα χλμ του...θα το δουμε στην πραξη ομως καποια μερα...περιεργο να χει 8 0-100 παντως Wink
MEMsound - Πεμ 03 Μάρ 2011, 17:18:24
Θέμα δημοσίευσης:
nikos 206cc έγραψε:
Για 200 αλογα δεν μου φαινεται και πυραυλος Confused
Δηλαδη με τα 156 πως παει σαν 206 1.6 φπε Question Confused Sad


δηλαδη τι περιμενες να κανει με 200 αλογα και 18αρες (235 αν θυμαμαι καλα) και τοσο βαρος?
να ξεμπαζωνει την ασφαλτο???
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
nikos 206cc - Πεμ 03 Μάρ 2011, 17:29:43
Θέμα δημοσίευσης:
Ax salex τι σε περιμενει..... Laughing
Gr13 - Πεμ 03 Μάρ 2011, 18:13:48
Θέμα δημοσίευσης:
Σε ομορφιά ωραίο είναι ,θα έλεγα κυρίως εντυπωσιακό δηλαδή σε προκαλεί να κοιτάξει τι είναι,αλλα σε επιδόσεις το 156ari είναι εντελώς άκυρο,για μένα κανονικά θα έπρεπε μια και έβγαλε ένα τέτοιο αμάξι να βγαίνει 200 άλογα το πρώτο και κανένα 2λίτρο με 280 η δεύτερη εκδοση .Μιας και αυτό που είδα είναι από τα μέρη μου τελικά,πιστεύω κάποια στιγμή να τον πετύχω καμια εθνική να ανοίξουμε και ας είμαι 1.500 κιλά.
MEMsound - Πεμ 03 Μάρ 2011, 19:11:25
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ειναι τελειως ακυρη επιλογη το 156 μιας και υπαρχει αρκετος γυναικείος πληθυσμός που ουτως η αλλως δεν προκειται να ξεζουμησει το μοτερ απο πλευρας ισχυος και θα αρκεστείο στην σβελτη και ευχαριστη μετακινηση με την ροπη του thp (η οποια ειναι αρκετη θεωρω ακομα και στην 156αρα εκδοση)


πάντως οντως λειπει μια πραγματικα "δυνατη" εκδοση για τους "καυλωμενους" (που αντιστοιχα θα αγοραζαν πχ ΤΤ με 260αλογα - οκ εκει υπαρχει και η τετρακινηση - αλλα μενοντας αποκλειστικα και μονο στο θεμα της ισχυος...μεταξυ μας...τοση ισχυ στους περισσότερους νορμαλ οδηγους ειναι αχρηστη - εκτος και αν ολοι οσοι δεσμευουν 35000 ε το κανουν μονο και μονο για να ανοιγουν στην ευθεία - ε δε νομιζω...)

παντως το ενδεχομενο και 2λιτρου THP δεν εχει εγκαταλειφθει τελειως απ οτι εχω γνωριζω... Rolling eyes Laughing
'Andy'-lag - Πεμ 03 Μάρ 2011, 19:20:26
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
'Andy'-lag έγραψε:
To ήθελε νομίζω άλλο ένα ζεύγος εξατμήσεων και από την άλλη....


ε ναι
για να απαγωνται τα καυσαερια του ν10
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Καλά περίμενε να ανεβάσω κατι φωτογραφιούλες με ένα λευκό που έχω και μετά να μου πεις εσύ monsier pleurotus.......
'Andy'-lag - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:06:39
Θέμα δημοσίευσης:
http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ2QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff808cfffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ3QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff808afffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ4QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff807dfffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ5QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff807cfffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ6QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff807bfffffff4.jpg%26newest%3D1

Για να ακούσω τώρα....Μήπως είναι καλύτερο έτσι........? (Το μόνο άσχημο είναι το χειλάκι μπροστά)
android - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:24:11
Θέμα δημοσίευσης:
Mπρωστα δεν μ αρεσει καθολου παντως...
drdino - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:31:29
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
παντως το ενδεχομενο και 2λιτρου THP δεν εχει εγκαταλειφθει τελειως απ οτι εχω γνωριζω... Rolling eyes Laughing


Όχι, περιμένουμε ανακοίνωση 2λιτρου Τ. Τώρα αν θα είναι κοινό πάλι με το 2λιτρο που έβγαλε η BMW (και η X1 με αυτό έγραψε ένα 6,1 0-100 Shocked ) δεν έχω καταλάβει. Laughing
'Andy'-lag - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:33:06
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
Mπρωστα δεν μ αρεσει καθολου παντως...


E ναι αυτό είπα κι εγώ....το μόνο άσχημο πάνω του...
ironman02 - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:33:57
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
ε δεν πάει κι ασχημα...
για μαμα...
δειτε πως ανεβαζει μεχρι τον κοφτη... (και που ειναι ο κοφτης)
http://www.youtube.com/watch?v=cn9N0jLN4Eo


Πρέπει να είναι πολύ απολαυστικό αυτό το μοτέρ..
Sinanai - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:35:10
Θέμα δημοσίευσης:
Και η ζάντα. Και η αεροτομή. Και οι wanna be M3 εξατμίσεις...

Κατά τα άλλα ναι. Καλό είναι.
king207cc - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:36:38
Θέμα δημοσίευσης:
συγνώμη η ηλεκτρικά ενεργή αεροτομή που πήγε?
Ghost Dog - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:36:41
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Και η ζάντα. Και η αεροτομή. Και οι wanna be M3 εξατμίσεις...

Κατά τα άλλα ναι. Καλό είναι.

Εσενα δε σου αρεσει το μισο αμαξι... Laughing Laughing
Sinanai - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:40:41
Θέμα δημοσίευσης:
Τι ψάχνεις... Κλασικός παράξενος Κωστής. Big wink
'Andy'-lag - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:52:57
Θέμα δημοσίευσης:
Περί ορέξεως......
android - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:54:17
Θέμα δημοσίευσης:
Πoλυ μακρη το νεο 6αρη παντως...οσο το 5αρη στα 207 Laughing


http://www.youtube.com/watch?v=a_gD19T-Ipk&NR=1
PICASO - Πεμ 03 Μάρ 2011, 20:58:55
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ2QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff808cfffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ3QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff808afffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ4QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff807dfffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ5QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff807cfffffff4.jpg%26newest%3D1

http://s1096.photobucket.com/albums/g332/Andy-lag/?action=view&current=a3ea9f5fff767b4effff808dfffffff4.jpg&newest=1#!oZZ6QQcurrentZZhttp%3A%2F%2Fs1096.photobucket.com%2Falbums%2Fg332%2FAndy-lag%2F%3Faction%3Dview%26current%3Da3ea9f5fff767b4effff807bfffffff4.jpg%26newest%3D1

Για να ακούσω τώρα....Μήπως είναι καλύτερο έτσι........? (Το μόνο άσχημο είναι το χειλάκι μπροστά)



Πολυ ομορφο!!!!Λιγο η αεροτομη με χαλαει!!!!Κατα τα αλλα τα σπαει σε ασπρο!!!
AlienHack - Παρ 04 Μάρ 2011, 14:05:29
Θέμα δημοσίευσης:
PICASO έγραψε:



Πολυ ομορφο!!!!Λιγο η αεροτομη με χαλαει!!!!Κατα τα αλλα τα σπαει σε ασπρο!!!


αυτο ακριβος.. με χαλαεθι η αεροτομη.. ετσι κ αλλιος εχει την ενεργη αεροτομη πισω , μολισ το πααει ανοιγει μονη της , τι την θελει την δευτερη απο πανω? υπερβολή... μπρροστα ειναι αρκετα αγριο.. i like! Laughing
ultra-one - Παρ 04 Μάρ 2011, 16:42:02
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
android έγραψε:
Mπρωστα δεν μ αρεσει καθολου παντως...


E ναι αυτό είπα κι εγώ....το μόνο άσχημο πάνω του...

+10000000 Puke right

Ευτυχώς η Peugeot έχει καταλάβει ότι έχει χάσει πάρα πολλούς πελάτες με αυτές τις απαίσιες εμετικές μούρες με τη γλώσσα έξω (307 Facelift, 308, 207, 206+, 107) και μαζί με το Facelift του 308 θα αλλάξει και η μούρη του RCZ.

Δείτε εδώ:
http://www.eurocarblog.com/post/3635/peugeot-rcz-to-get-2012-restyling

Dεν με ενθουσιάζει πάλι, αλλά δεν είναι και το αίσχος που είναι τώρα.....

Το πανέμορφο μουτράκι του 206 δεν θα το ξαναδούμε σε κανένα Peugeot... Crying or Very sad
106PYRGOS - Παρ 04 Μάρ 2011, 23:22:59
Θέμα δημοσίευσης:
κατι πρεπει να γινει εκει στην peugeot,δεν βλεπουν οτι τα μουτρα ειναι χαλια στα τελευταια μοντελα που εχουν βγαλει,χαλαει ολο το συνολο ετσι
ultra-one - Παρ 04 Μάρ 2011, 23:27:56
Θέμα δημοσίευσης:
106PYRGOS έγραψε:
κατι πρεπει να γινει εκει στην peugeot,δεν βλεπουν οτι τα μουτρα ειναι χαλια στα τελευταια μοντελα που εχουν βγαλει,χαλαει ολο το συνολο ετσι

Δεν διάβασες πιο πάνω ότι θα αλλάξουν τα μούτρα στο 308 και μάλλον σε όλα τα μοντέλα πλέον???? Question
makis106 - Παρ 04 Μάρ 2011, 23:33:23
Θέμα δημοσίευσης:
Εμένα γιατί απ όπου και να περνάω ακόμα το χαζεύουν?? Cool Σκέψου να είχα κάνει κ πλαστική στη μούρη!!! Laughing Laughing Laughing
ultra-one - Παρ 04 Μάρ 2011, 23:39:52
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Εμένα γιατί απ όπου και να περνάω ακόμα το χαζεύουν?? Cool Σκέψου να είχα κάνει κ πλαστική στη μούρη!!! Laughing Laughing Laughing

Ίσως επειδή είναι κακάσχημο????? Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
makis106 - Παρ 04 Μάρ 2011, 23:50:35
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν νομίζω Τάκη!!! Silly Silly Silly
106PYRGOS - Παρ 04 Μάρ 2011, 23:53:31
Θέμα δημοσίευσης:
ultra-one έγραψε:
106PYRGOS έγραψε:
κατι πρεπει να γινει εκει στην peugeot,δεν βλεπουν οτι τα μουτρα ειναι χαλια στα τελευταια μοντελα που εχουν βγαλει,χαλαει ολο το συνολο ετσι

Δεν διάβασες πιο πάνω ότι θα αλλάξουν τα μούτρα στο 308 και μάλλον σε όλα τα μοντέλα πλέον???? Question
απο το θα κ το μαλλον μεχρι να γινει εχουμε ακομα,δε νομιζω ομως οτι θα καταφερουν κατι πολυ διαφορετικο,η peugeot εχει μεινει πισω τα τελευταια χρονια απο τον ανταγωνισμο κ να το διαβασα οπως λες τι εγινε δεν μπορω να πω την γνωμη μου
king207cc - Σαβ 05 Μάρ 2011, 00:44:48
Θέμα δημοσίευσης:
106PYRGOS έγραψε:
ultra-one έγραψε:
106PYRGOS έγραψε:
κατι πρεπει να γινει εκει στην peugeot,δεν βλεπουν οτι τα μουτρα ειναι χαλια στα τελευταια μοντελα που εχουν βγαλει,χαλαει ολο το συνολο ετσι

Δεν διάβασες πιο πάνω ότι θα αλλάξουν τα μούτρα στο 308 και μάλλον σε όλα τα μοντέλα πλέον???? Question
απο το θα κ το μαλλον μεχρι να γινει εχουμε ακομα,δε νομιζω ομως οτι θα καταφερουν κατι πολυ διαφορετικο,η peugeot εχει μεινει πισω τα τελευταια χρονια απο τον ανταγωνισμο κ να το διαβασα οπως λες τι εγινε δεν μπορω να πω την γνωμη μου

ποιο είναι πιο όμορφο απο το 207 στην κατηγορία του?
makis106 - Σαβ 05 Μάρ 2011, 00:54:34
Θέμα δημοσίευσης:
Παιδιά μην το ψάχνετε, γούστα είναι αυτά. περι ορέξεως...
android - Σαβ 05 Μάρ 2011, 01:00:47
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Παιδιά μην το ψάχνετε, γούστα είναι αυτά. περι ορέξεως...


+1
106PYRGOS - Σαβ 05 Μάρ 2011, 01:09:49
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
106PYRGOS έγραψε:
ultra-one έγραψε:
106PYRGOS έγραψε:
κατι πρεπει να γινει εκει στην peugeot,δεν βλεπουν οτι τα μουτρα ειναι χαλια στα τελευταια μοντελα που εχουν βγαλει,χαλαει ολο το συνολο ετσι

Δεν διάβασες πιο πάνω ότι θα αλλάξουν τα μούτρα στο 308 και μάλλον σε όλα τα μοντέλα πλέον???? Question
απο το θα κ το μαλλον μεχρι να γινει εχουμε ακομα,δε νομιζω ομως οτι θα καταφερουν κατι πολυ διαφορετικο,η peugeot εχει μεινει πισω τα τελευταια χρονια απο τον ανταγωνισμο κ να το διαβασα οπως λες τι εγινε δεν μπορω να πω την γνωμη μου

ποιο είναι πιο όμορφο απο το 207 στην κατηγορία του?
αν εξαιρεσεις τα μουτρα που δεν μου αρεσουν μια χαρα ειναι το 207,εξαλλου ειναι υποκειμενικη η ομορφια,οταν λεω οτι εχει μεινει πισω η peugeot δεν εννοω απο θεμα εμφανισης αλλα γενικα στο τι αυτοκινητα φτιαχνει πλεον κ εαν εξελισεται οπως αλλες εταιριες η μενει στασιμη
makis106 - Σαβ 05 Μάρ 2011, 01:21:47
Θέμα δημοσίευσης:
Πέρα απο το θέμα του γούστου, η γνώμη μου είναι ότι η Peugeot έχει εξελιχθεί αρκετά σε σχέση με τις προηγούμενες δεκαετίες και σε θέμα σχεδίασης και ποιοτικά, κερδίζοντας συνεχώς πόντους. και η αίσθησή μου είναι ότι έχει απομακρύνει κάπως τη ρετσινιά των φτηνών-αναξιόπιστων-προβληματικών Γαλλικών στο βαθμό που ήταν παλότερα. Ενώ και απο θέμα τεχνολογίας δεν νομίζω οτι έχει να ζηλέψει κάτι απο τους ανταγωνιστές, βλ. THP για παράδειγμα...
...αν και σε κάποια θέματα παραμένει στάσιμη, βλ. κιβώτια Evil
ultra-one - Σαβ 05 Μάρ 2011, 09:51:39
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Πέρα απο το θέμα του γούστου, η γνώμη μου είναι ότι η Peugeot έχει εξελιχθεί αρκετά σε σχέση με τις προηγούμενες δεκαετίες και σε θέμα σχεδίασης]


Δεν νομίζω σχεδιαστικά να βελτιώθηκε!!!! Μάλλον τα έκανε μαντάρα στο design!!!
Αυτά ήταν όμορφα Peugeot πριν 10 χρόνια.......





Και το τελευταίο τελευταίο όμορφο Peugeot με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση και υδραυλικό τιμόνι.....Laughing Laughing Laughing




makis106 έγραψε:
...αν και σε κάποια θέματα παραμένει στάσιμη, βλ. κιβώτια Evil

¶σχετο εδώ αλλά με ένα quickshift, ντίζα από RC και συχνή αλλαγή βαλβολίνης με ELF TRP μια χάρα είναι το κιβώτιο του 206 πάντως! Tease
ultra-one - Σαβ 05 Μάρ 2011, 09:54:35
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
ποιο είναι πιο όμορφο απο το 207 στην κατηγορία του?

Το 206 Laughing Laughing Laughing Laughing
makis106 - Σαβ 05 Μάρ 2011, 10:03:39
Θέμα δημοσίευσης:
Όπως ξαναείπαμε, είναι όλα θέμα γούστου, αλλα κ εποχής. κ εγώ όταν είχα το 106 μου (ΜΚ1) μέχρι πριν 3 χρόνια, πίστευα ότι ήταν το πιο όμορφο Peugeot, αλλα όπως και να το κάνεις, είναι πια ξεπερασμένο... Wink
Oι εποχές αλλάζουν, το RCZ ψηφίστηκε ως το ομορφότερο αυτοκίνητο του 2009...

Α, και το δικό μου κιβώτιο με όλα αυτά γίνεται γαμάτο! αλλα κ πάλι Thumb Down Laughing Laughing
106PYRGOS - Σαβ 05 Μάρ 2011, 10:42:19
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Πέρα απο το θέμα του γούστου, η γνώμη μου είναι ότι η Peugeot έχει εξελιχθεί αρκετά σε σχέση με τις προηγούμενες δεκαετίες και σε θέμα σχεδίασης και ποιοτικά, κερδίζοντας συνεχώς πόντους. και η αίσθησή μου είναι ότι έχει απομακρύνει κάπως τη ρετσινιά των φτηνών-αναξιόπιστων-προβληματικών Γαλλικών στο βαθμό που ήταν παλότερα. Ενώ και απο θέμα τεχνολογίας δεν νομίζω οτι έχει να ζηλέψει κάτι απο τους ανταγωνιστές, βλ. THP για παράδειγμα...
...αν και σε κάποια θέματα παραμένει στάσιμη, βλ. κιβώτια Evil
ο thp που λες ομως δεν τον κατασκευαζει η peugeot,ποια σοβαρη εταιρεια που θελει να λεει οτι παει μπροστα παιρνει κινητηρες απο αλλου,ο ανταγωνισμος το εχει ριξει στην τουρμπινα η peugeot δεν μπορει να φτιαξει ενα δικο της μοτερ,αποκλειεται να μην μπορει,ειναι απο τις ιστορικοτερες εταιριες στα ραλλυ με πολυ μεγαλη εμπειρια,αν δεν κανω λαθος μετα τα 106 206 ειχε σταματησει η peugeot να κατασκευαζει η ιδια τις αναρτησεις της,πιστευω οτι καταλαβε το λαθος της,λογικα τωρα τις φτιαχνει η ιδια παλι?εαν ξερει καποιος σιγουρα να πει.
makis106 - Σαβ 05 Μάρ 2011, 10:48:35
Θέμα δημοσίευσης:
Το ότι σχεδιάστηκε απο κοινού με την BMW, δεν σημαίνει οτι κατασκευάζεται απο την ΒΜW. Απ ότι έχω διαβάσει, απο την Peugeot κατασκευάζεται κ μάλιστα στη Γαλλία. Αν κάνω λάθος διορθώστε με.
Για το θέμα των αναρτήσεων δεν γνωρίζω... Rolling eyes
drdino - Σαβ 05 Μάρ 2011, 10:50:09
Θέμα δημοσίευσης:
Δεν είναι της BMW το μοτέρ.
makis106 - Σαβ 05 Μάρ 2011, 10:56:01
Θέμα δημοσίευσης:
The engine is produced at the PSA Peugeot Citroën factory in Douvrin, France.
http://www.peugeot.com/en/innovation/engines/petrol-engines/thp-engine.aspx
SnakeMJK - Τετ 16 Μάρ 2011, 12:00:32
Θέμα δημοσίευσης:
είχα την τύχη και οδήγησα το RCZ...!
λευκό, με τα 156 άλογα, 6τάχυτο.

από πλευράς εμφάνισης ότι και να πεις για το rcz είναι λίγο. τρελό στυλ, τρελή κωλάρα, σε λευκό γαμάει τα πάντα. στον δρόμο σε χαζεύουν οι πάντες, καθώς είναι σπάνιο να δεις rcz τόσα λίγα που κυκλοφορούν. επειδή είχα δει στην έκθεση το μαύρο, το λευκό δεν έχει καμία σχέση! πανέμορφο αμάξι που δεν έχει συναγωνιστή κανένα άλλο μέχρι κ διπλάσιο σε αξία από rcz.
γκάζι, οκ, τα ξέρετε από τα 207... μπορεί να κινηθεί αξιοπρεπώς παντού, αλλά το βάρος του το κρατάει λίγο πίσω. έτσι κ αλλιώς δεν πρέπει να το αγοράζει κάποιος για το γκάζι του. στήσιμο φαίνεται πολύ στιβαρό και ουδέτερο, γερμανοφέρνει θα μπορούσα να πω... κλίσεις μηδέν. ευκολοδήγητο εντός πόλης. το πίσω τζάμι δεν προβληματίζει στο παρκάρισμα (όσο θα περίμενα). η αεροτομή που την ελέγχεις από μέσα τα σπάει κλπ.

κάποια πέμπτη θα έρθω με αυτό λέσχη, να το χαζέψουμε όλοι μαζί Razz
MEMsound - Τετ 16 Μάρ 2011, 12:28:40
Θέμα δημοσίευσης:
ΓΑΜΑΕΙ ΣΕ ΛΕΥΚΟ!!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing
'Andy'-lag - Τετ 16 Μάρ 2011, 14:25:42
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:
είχα την τύχη και οδήγησα το RCZ...!
λευκό, με τα 156 άλογα, 6τάχυτο.

από πλευράς εμφάνισης ότι και να πεις για το rcz είναι λίγο. τρελό στυλ, τρελή κωλάρα, σε λευκό γαμάει τα πάντα. στον δρόμο σε χαζεύουν οι πάντες, καθώς είναι σπάνιο να δεις rcz τόσα λίγα που κυκλοφορούν. επειδή είχα δει στην έκθεση το μαύρο, το λευκό δεν έχει καμία σχέση! πανέμορφο αμάξι που δεν έχει συναγωνιστή κανένα άλλο μέχρι κ διπλάσιο σε αξία από rcz.
γκάζι, οκ, τα ξέρετε από τα 207... μπορεί να κινηθεί αξιοπρεπώς παντού, αλλά το βάρος του το κρατάει λίγο πίσω. έτσι κ αλλιώς δεν πρέπει να το αγοράζει κάποιος για το γκάζι του. στήσιμο φαίνεται πολύ στιβαρό και ουδέτερο, γερμανοφέρνει θα μπορούσα να πω... κλίσεις μηδέν. ευκολοδήγητο εντός πόλης. το πίσω τζάμι δεν προβληματίζει στο παρκάρισμα (όσο θα περίμενα). η αεροτομή που την ελέγχεις από μέσα τα σπάει κλπ.

κάποια πέμπτη θα έρθω με αυτό λέσχη, να το χαζέψουμε όλοι μαζί Razz


Εδώ έχεις ρίξει μαύρη πέτρα ρε συ....Με το RCZ θα έρθεις.....? Και που το βρήκες το εργαλείο....?
volvos - Τετ 16 Μάρ 2011, 14:30:01
Θέμα δημοσίευσης:
to phre o petheros
SnakeMJK - Τετ 16 Μάρ 2011, 14:38:48
Θέμα δημοσίευσης:
ε ναι.. θα είναι δυναμικό come back RazzRazz

όχι τάκη, ο πεθερός θα μου πάρει το caterham monaco Razz του άρεσαν τα χρώματα του...
tasosm - Παρ 22 Απρ 2011, 15:44:26
Θέμα δημοσίευσης:
Ειχα την ευκαιρια να οδηγησω και εγω το rcz στην Ξανθη....το λοιπον το αυτοκινητο ειναι μο@@ρα απο οποια μερια και αν το κοιταξεις,φανταζομαι οτι το λευκο θα ειναι ακομα ομορφοτερο(σε μαυρο το φερανε Ξανθη για τεστ drive)...ειναι αρκετα σκληρο χωρις ομως να σου σπαει τα νευρα μεσα στην πολη.Οι κλισεις στις στροφες σχεδον ανυπαρκτες.Η εκδοση που οδηγησα ειναι η yearling με τα 156 hp με υπερπληρη εξοπλισμο.Το εσωτερικο ειναι παρα πολυ ευρυχωρο αυστηρα για 2 ατομα βεβαια και η ποιοτητα κατασκευης παρα πολυ καλη.Μου αρεσε πολυ το σημειο που ειναι τοποθετημενος ο λεβιες των ταχυτητων αλλα το κιβωτιο παραμενει peugeot.Προσωπικα πλεον δεν δινω σημασια το εχω παρει αποφαση οτι μια ζωη τα peugeot θα εχουν μετριο κιβωτιο.

Αυτο ομως που με απογοητευσε ειναι οι επιδοσεις του αυτοκινητου,τουλαχιστον αυτο με τα 156 hp.Ειναι παρα πολυ γραμμικο εχει τραβηγμα απο τις 1500 στροφες αλλα δεν καταλαβαινεις οτι φευγει το αυτοκινητο,το gt που εχω ανεβαζει αρκετα πιο ευκολα χλμ....βγηκα και λιγο εγνατια για να το τελικιασω και με το ζορι εφτασε τα 200 χλμ και αυτο με 5η,οταν εβαλα 6η δυσκολευοταν να τα κρατησει τα χιλιομετρα.Σιγουρα το 200αρι ειναι η σωστη επιλογη κινητηρα για αυτο το αυτοκινητο,αλλα και τα 34000 ευρω που κοστιζει μου φαινονται πολλα.Απο εβδομαδα θα το ξανα παρω για περισσοτερη ωρα για να κανω και μια ωραια βουνισια διαδρομη.

ps:σε καθε φαναρι ολοι με κοιτουσαν και μου λεγανε τα καλυτερα για την ομορφια του αυτοκινητου,για μενα ειναι μακραν το ομορφοτερο peugeot.
AlienHack - Παρ 22 Απρ 2011, 16:00:11
Θέμα δημοσίευσης:
οντως ειναι πανεμορφη...

αυτο για τον κινητηρα τον 150αρη ακουγεται παντου... μονο ο 200αρης πρεπει να λεει... αντε να φερουν εναν τετοιο για τεστ ντραιβ... Laughing
alexandros 207 Rallye - Παρ 22 Απρ 2011, 16:01:24
Θέμα δημοσίευσης:
ακριβως οπως τα λες ειναι φιλε... Wink

κι εγω την ιδια αποψη ειχα οταν το οδηγησα

(το σασμαν ειχε λιγο καλυτερη αισθηση απο το 207 ομως)
tasosm - Παρ 22 Απρ 2011, 16:06:48
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
ακριβως οπως τα λες ειναι φιλε... Wink

κι εγω την ιδια αποψη ειχα οταν το οδηγησα

(το σασμαν ειχε λιγο καλυτερη αισθηση απο το 207 ομως)

Ναι οντως εχει καλυτερη αισθηση αλλα παραμενει μετριο.
PICASO - Σαβ 23 Απρ 2011, 09:10:41
Θέμα δημοσίευσης:
Το ιδιο που οδηγησες φιλε μου μια βδομαδα πριν ηταν Ορεστιαδα και ειχα την ευτιχια να το οδηγησω (οχι για πολυ βεβαια).
Οπως τα λες ειναι σε θεμα κιβωτιου.Τωρα απο τραβηγμα εμενα μου φανηκε λιγο ποιο καλο απο το δικο μου(βλεπε 207cc).
Οσο για την ομορφια, απο οπου και να περναγα γυριζαν κεφαλια.
MEMsound - Σαβ 23 Απρ 2011, 09:39:00
Θέμα δημοσίευσης:
by the way
αγορασε ενα τετοιο (αυτη την εκδοση την μαυρη φουλ εξτρα κλπ) μια φιλη...
ειναι πολυ ομορφο ο αμαξι...
στην πρωτη ματια με ξενησε λιγο το πίσω μερο - ισως να το ηθελα ενα κλικ πιο "κοντό"...αλλα τελικα οσο το κοιταζα τοσο περισσότερο μου αρεσε Cool
επισης μου κανουν λιγο περιεργες οι χρυσοκαφεμεταλλικες κολώνες του ... Confused
volvos - Σαβ 23 Απρ 2011, 09:50:22
Θέμα δημοσίευσης:
?ποια φιλη/
MEMsound - Σαβ 23 Απρ 2011, 10:13:16
Θέμα δημοσίευσης:
περιεργε Laughing
η κοπελα του φιλου με το φειζερ
volvos - Σαβ 23 Απρ 2011, 10:19:13
Θέμα δημοσίευσης:
kai de tiw fainotan Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
alexandros 207 Rallye - Σαβ 23 Απρ 2011, 16:39:37
Θέμα δημοσίευσης:
ποσο το πηρε τελικη τιμη αν ξερεις? Very happy
και ποια εκδοση?
Randy - Σαβ 23 Απρ 2011, 17:34:28
Θέμα δημοσίευσης:
Το RCZ ειναι μια μουφα.
king207cc - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:06:28
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Το RCZ ειναι μια μουφα.


ξέρουμε το 206 είναι καλύτερο
SnakeMJK - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:28:45
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
Randy έγραψε:
Το RCZ ειναι μια μουφα.


ξέρουμε το 206 είναι καλύτερο


μάλλον το λέει επειδή δε βγαίνει σε μαύρο ματ. Laughing
king207cc - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:35:28
Θέμα δημοσίευσης:
SnakeMJK έγραψε:
king207cc έγραψε:
Randy έγραψε:
Το RCZ ειναι μια μουφα.


ξέρουμε το 206 είναι καλύτερο


μάλλον το λέει επειδή δε βγαίνει σε μαύρο ματ. Laughing

βγαίνει σε γκρί ματ ας σοβευτεί μ αυτο Laughing
MEMsound - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:38:01
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
ποσο το πηρε τελικη τιμη αν ξερεις? Very happy
και ποια εκδοση?


~32
μια εκδοση υπαρχει "ετοιμοπαραδοτη"
αυτη η μαυρη φουλ εξτρα κλπ κλπ
volvos - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:39:00
Θέμα δημοσίευσης:
facebook exei???????? Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
king207cc - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:41:38
Θέμα δημοσίευσης:
μακάρι να βγει και σε cabrio θα είναι κ@... Love
Randy - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:44:49
Θέμα δημοσίευσης:
Βγαινει σε μαυρο ματ.

http://www.dailymotion.com/video/xf3lbo_peugeot-rcz-asphalt_auto

http://www.protothema.gr/car-and-speed/preview/article/?aid=86869
king207cc - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:49:50
Θέμα δημοσίευσης:
σε αρθρο που έχω ανεβάσει σε προηγούμενες σελίδες το αναφέρει σαν γκρι ματ και οχι μαυρο ματ Rolling eyes
AlienHack - Σαβ 23 Απρ 2011, 19:56:51
Θέμα δημοσίευσης:
king207cc έγραψε:
μακάρι να βγει και σε cabrio θα είναι κ@... Love


308cc??? Cool
king207cc - Σαβ 23 Απρ 2011, 20:03:28
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
king207cc έγραψε:
μακάρι να βγει και σε cabrio θα είναι κ@... Love


308cc??? Cool


ντάξει δεν είναι τόσο σπορ οσο το rcz, ωραίο θα ήταν να το έβγαζε σε roadster pouδεν έχει σ αυτην την κατηγορία Twisted evil
alexandros 207 Rallye - Κυρ 24 Απρ 2011, 11:48:41
Θέμα δημοσίευσης:
παντως αυτο εχει ωραιο ηχο.... Thumbs Up
http://www.youtube.com/watch?v=NPwHcMqEm8Y
tasosm - Τετ 27 Απρ 2011, 16:16:52
Θέμα δημοσίευσης:
Θελω να ανεβασω φωτογραφιες απο το RCZ,μπορει καποιος να βοηθησει?
'Andy'-lag - Τετ 27 Απρ 2011, 17:08:38
Θέμα δημοσίευσης:
Κάνε ένα λογαριασμο στο photobucket και ανεβασε τες εκεί. Μετά copy paste τα link των φωτογραφιών από το photobucket εδώ.... Wink
tasosm - Τετ 27 Απρ 2011, 18:55:19
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.facebook.com/media/set/fbx/?set=a.1848570827494.111255.1637415648&l=d5c843e4a6

νομιζω οτι αυτο το λινκ πρεπει να κανει.
'Andy'-lag - Τετ 27 Απρ 2011, 19:37:14
Θέμα δημοσίευσης:
Ποιός ο ευτυχής κάτοχος αυτού.......? Very happy
tasosm - Τετ 27 Απρ 2011, 20:12:08
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
Ποιός ο ευτυχής κάτοχος αυτού.......? Very happy

Δυστυχως ειναι το test drive,ξεφευγει αρκετα προς το παρον απο το δικο μου μπατζετ.
MEMsound - Πεμ 28 Απρ 2011, 02:44:28
Θέμα δημοσίευσης:
λοιπον βρηκα τελικα τι με χαλαει με τις χρυσο/καφε κολώνες/τοξα
δεν κολανε χρωματικα με τις υπολοιπες ασημι λεπτομερεις που εχει πάνω του (ζαντες/λογοτυπα/φαναρια/κλπ)
Confused Confused Confused
Randy - Παρ 29 Απρ 2011, 01:09:41
Θέμα δημοσίευσης:
Εχουμε ξαναπει οτι το RCZ ειναι μια μουφα αντιγραφη του TT κι οτι το 206 παραμενει παντοτε(μετα Facelift εκδοση) μακραν το καλυτερο μοντελο της Peugeot.
king207cc - Παρ 29 Απρ 2011, 01:21:04
Θέμα δημοσίευσης:
το παμε αυτο Exclamation
alexandros 207 Rallye - Παρ 29 Απρ 2011, 12:01:46
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
... κι οτι το 206 παραμενει παντοτε(μετα Facelift εκδοση) μακραν το καλυτερο μοντελο της Peugeot.

επειδη το λες εσυ?

εμενα παλι δε μ αρεσει το 206 εξωτερικα

το πιο ομορφο πεζω για μενα ηταν το 406 coupe
και επομενο το 407 coupe
volvos - Παρ 29 Απρ 2011, 12:10:23
Θέμα δημοσίευσης:
συλλεκτικο κομματι
Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 12:24:40
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Randy έγραψε:
... κι οτι το 206 παραμενει παντοτε(μετα Facelift εκδοση) μακραν το καλυτερο μοντελο της Peugeot.

επειδη το λες εσυ?

εμενα παλι δε μ αρεσει το 206 εξωτερικα

το πιο ομορφο πεζω για μενα ηταν το 406 coupe
και επομενο το 407 coupe


Τα πιο ομορφα Peugeot ever ειναι τα 106 (S1 rallye k xsi , S2 rallye k gti) Razz . Τελος.
Καπακι 306 2λιτρο Cool
Επειτα εχουμε το 205 να κονταροχτυπιεται με το 206 Laughing
Κ μετα ισως το 406 coupe Cool

Υ.Γ. Που να το δει κ ο Sinanai και να αρχισει παλι περι 403... Rolling eyes
Randy - Παρ 29 Απρ 2011, 12:31:09
Θέμα δημοσίευσης:
καντε ψηφοφορια να δειτε ποσοι θα ψηφισουν 206. Μακραν πρωτο θα βγει.
Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 12:32:50
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
καντε ψηφοφορια να δειτε ποσοι θα ψηφισουν 206. Μακραν πρωτο θα βγει.

Ολα υποκειμενικα ειναι Randy Wink
Κουβεντα να γινεται Laughing
volvos - Παρ 29 Απρ 2011, 12:37:16
Θέμα δημοσίευσης:
αντικειμενικα και υποκειμενικα για μια ακομα φορα γραφεις ιστορια...

δηλαδη αμαξια οπως το
406κουπε
306καμπριο
205 Τ16
206 καμπριο
504 κουπε
304 κουπε
106 σ2
407κουπε

ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΣΧΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟ 206?
MEMsound - Παρ 29 Απρ 2011, 12:48:32
Θέμα δημοσίευσης:
αμα δεν ξερουμε ελληνικα και το "εμενα μου αρεσει περισσότερο" ή το "το βρησκω ομορφοτερο",
το λεμε "ειναι ομορφοτερο"
σιγα να μην καταληξετε πουθενα.
οχι οτι εχει και καμμια σημασία βεβαια
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 12:48:33
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
αντικειμενικα και υποκειμενικα για μια ακομα φορα γραφεις ιστορια...

δηλαδη αμαξια οπως το
406κουπε
306καμπριο
205 Τ16
206 καμπριο
504 κουπε
304 κουπε
106 σ2
407κουπε

ΕΙΝΑΙ ΠΙΟ ΑΣΧΗΜΑ ΑΠΟ ΤΟ 206?

Μαστορα , αν ειναι να βαλουμε ολη την ιστορια της Peugeot στο προγραμμα , τοτε καηκαμε... . Laughing
Ας πουμε μονο για τις τελευταιες 2-3 δεκαετιες.

106 σ2 εχω βαλει.
205 Τ16 ειναι καπως τουμπανο , αν κ παραγωγης , οποτε ας μην το μπλεξουμε.

Δε φτανει που ανεβασα την ψαροβαρκα σου στην πρωτη τριαδα της λιστας , μιλας κ απο πανω... . Rolling eyes

Το περι ιστοριας , το αφηνω ασχολιαστο καλυτερα , γιατι λογω ηλικιας μαλλον...ξεχνας... . Laughing



EDIT : Για μενα πηγαινε το παραπανω σου ποστ ή για τον Randy? Laughing
Γιατι ετσι οπως το ξεκινησες νομιζα το πρωτο Razz
Randy - Παρ 29 Απρ 2011, 13:03:50
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.tuningnews.net/news/080123b/peugeot-407-coupe-bellagio.jpg

http://urllog.takaisin.fi/cache/2011/01/Peugeot_304_S_1974.jpg

http://www.carbon-aramid.com/images/peugeot-406.jpg

http://www.trulinesteering.com.au/Images/Gallery/Peugeot%20504%20Coupe.jpg

http://fr.academic.ru/pictures/frwiki/80/Peugeot_306-Cabrio-I.jpg

http://www.allsportauto.com/photoautre/peugeot/106/1996_peugeot_106_rallye_01_m.jpg

αν εξαιρεσω το 106, που αν και κουβας, κατι λεει, τα υπολοιπα ναι, ειναι πιο ασχημα. Γνωμες ειναι αυτες..


Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 13:08:00
Θέμα δημοσίευσης:
Καποιοι...ειμαστε...offtopic Laughing


Για το RCZ: Οσο παω κ συνηθιζω τα καπούλια του Cool κ πλεον εξωτερικα το προτιμω απο το τελευταιο TT. Embarassed
Αν ειχε κ την τεχνολογικη...υπεροχη...της audi Cool θα ηταν τουμπάνιον.
MEMsound - Παρ 29 Απρ 2011, 13:38:49
Θέμα δημοσίευσης:
η τεχνολογικη υπεροχη του ΤΤ ειναι στην μεταδοση dsg και σ στην 4κινηση και στην χρηση ακομα μεγαλητερων κινητηρων (ανω των 200ps - Που δεν ειναι "υπεροχή" - αλλα "επιλογη") ...

εν καιρω πάντως μπορει να βγάλει σε παραγωγή και η Peugeot το RCZ με μεγαλητερους κινητηρες - χωρις να σημαίνει οτι ειναι "απαραίτητο".

αλλωστε και στα ΤΤ τα περισσότερα που χουν ποληθει δεν ειναι τα κουτρο ουτε και τα ττσ ή ττρσ - ιδιως δε τα τελευταια ειναι αρκετα ειδικες εκδοσεις.

----

@ ρανδυ
εισαι λιγο αδικος στις φωτο που επελεξες...
για μενα (που θεωρω το 206 υπερπανεμορφο) το 306 καμπριο ειναι απλα γα**το (ιδιως για την εποχη του - αλλα ακομα και τωρα)
306 καμπριο
http://www.autoplenum.de/Bilder/P/p0002609/PEUGEOT/PEUGEOT-306-Cabriolet-1-8--2000-2002-.jpg

και κανεις δεν ειπε για το 4πορτο 406, αλλα για το κουπε
http://www.netcarshow.com/peugeot/2001-406_coupe/
Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 13:53:26
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
η τεχνολογικη υπεροχη του ΤΤ ειναι στην μεταδοση dsg και σ στην 4κινηση και στην χρηση ακομα μεγαλητερων κινητηρων (ανω των 200ps - Που δεν ειναι "υπεροχή" - αλλα "επιλογη") ...

εν καιρω πάντως μπορει να βγάλει σε παραγωγή και η Peugeot το RCZ με μεγαλητερους κινητηρες - χωρις να σημαίνει οτι ειναι "απαραίτητο".

αλλωστε και στα ΤΤ τα περισσότερα που χουν ποληθει δεν ειναι τα κουτρο ουτε και τα ττσ ή ττρσ - ιδιως δε τα τελευταια ειναι αρκετα ειδικες εκδοσεις.

Το dsg δεν το θελουμε ετσι κ αλλιως.
Την τετρακινηση...επισης. Laughing

Στα μοτερακια συμφωνω , αλλα δεν ειναι μονο αυτο το σημειο που το ΤΤ βρισκεται σε αλλη κλαση απο το RCZ. Wink
(οχι πως για το ΤΤ ειναι καλυτερα , μιας κ ευτυχως υπαρχουν τα μπεμβεδακια... Cool )

Τεσπα , ολα αυτα θεωρητικα ειναι , το θεμα ειναι τι θα παιρναμε/παρουμε κ τι οχι , κ εκει τα πραγματα δυσκολευουν πολυ για το RCZ Laughing
Γιατι η χρηματικη διαφορα τους ως καινουρια ειναι καπως μικρη , κ το μονο που το σωζει ειναι πως σε λιγο -ως μεταχειρισμενο- θα χαριζεται. Laughing
Ετσι...ναι , ισως κ να το επαιρνα στο ετερον... . Οοοοταν Laughing
Sinanai - Παρ 29 Απρ 2011, 14:13:21
Θέμα δημοσίευσης:
Το topic ρε παιδιά τι τίτλο έχει; Επειδή δε βλέπω καλά...
king207cc - Παρ 29 Απρ 2011, 14:19:15
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Το topic ρε παιδιά τι τίτλο έχει; Επειδή δε βλέπω καλά...


206 - ΜΕΤΑ ΤΟ ΧΑΟΣ

Υ.Γ. ΕΛΕΟΣ
makis106 - Παρ 29 Απρ 2011, 16:36:29
Θέμα δημοσίευσης:
Εγώ ψηφίζω 206+ Silly Silly Silly Off Topic
MEMsound - Παρ 29 Απρ 2011, 16:59:07
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Ετσι...ναι , ισως κ να το επαιρνα στο ετερον... . Οοοοταν Laughing


βρε να της το πάρεις...
αλλα για "που"?
γιανα πηγαίνει καθε μερα πχ στην δουλεια?
εγω οχι δεν θα το εκανα, θα το λυπόμουν

οποτε...
ενα αμαξι για ΣΚ δικο μου κι ενα αμαξι για ΣΚ για "εκεινη"?
Μηπως υπερβαλουμε?
χαχαχαχαχαχα
θα μου πεις θα μπορουσες να τοπάρεις για σενα για ΣΚ...
χμμμμ...οχι...το επομενο "ΣΚ-αμαξο" Ή θα πήγαινει μονο με την οπισθεν... Ή θα εχει κινηση πίσω...

(κουβεντα να γινεται)

πάντως μου αρεσει το φουστικο...
ιδιως ετσι (αν και λιγο καγουρικο):


ή ακομα περισσότερο... ετσι (σε exetutive bride look = full του ασπρου...):


βεβαια για "εκεινη" το πιο πιθανό ειναι ετσι:


αν και ποτε δεν ξέρεις:


Cool Cool Cool
Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 17:09:06
Θέμα δημοσίευσης:
Χαχαχαχαχαχαχαχαχαχα
Η τελευταια ειναι ολα τα λεφτα!!!
Να γινει photoshop με αντιστοιχα προσωπα Wink κ αυτοκολλητα συμμετοχης VLN Laughing Laughing Laughing

Δεν ξερω...οπως ειπα , σ'αυτα τα χρηματα... παιρνεις/φτιαχνεις παπαδες Cool

Πχ ενα μαυροκαπακο ae86 για τα ΣΚ , ενα 106 για τα ΣΚ , ενα miata για τα ΣΚ , ενα RSV4 factory (ωπα , λαθος , ενα R1 , ειναι πολυ πιο φτηνο Laughing ) για τα ΣΚ , και ενα carbon ποδηλατο για την υπολοιπη εβδομαδα Laughing Laughing Laughing

κ περισσευουν κ τα παγια της νυφης για τα επομενα 5 χρονια Razz
MEMsound - Παρ 29 Απρ 2011, 17:13:31
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


αν και οπως ειδα πχ απο την φιλη που το αγορασε...ποσος την ενδιεφερε αν βγάζει 150 ή 200 ή 250 αλογα...
της αρκουσε η ροπή που το κινει αξιοπρεπεστατα και οτι ειναι για εκεινη ομορφο


τωρα για μενα ή και εσενα...πολλα θα μπορουσα να κάνω με τοσα χρηματα (ή ακομα και με τα χρηματα ενός rcz-2χρονων-μεταχειρισμενο) λογω διαφορετικής προσσεγγισης της αυτοκινησης... Wink Wink
SnakeMJK - Παρ 29 Απρ 2011, 17:40:21
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound - Παρ 29 Απρ 2011, 17:41:34
Θέμα δημοσίευσης:
W00t Worthy W00t Laughing Laughing
Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 17:42:39
Θέμα δημοσίευσης:
ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
ΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧΑΧΑΑΧΑΑΧΑ
ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧ
ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
ΧΑΧΑΧΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧ
ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl Rotfl

Θεος!!!!!!!!!
Worthy Worthy Worthy

Ο καθενας στο ΠΙΣΙ του λεμεεεεεεεε!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Laughing Laughing Laughing
zoros - Παρ 29 Απρ 2011, 20:11:51
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Στα μοτερακια συμφωνω , αλλα δεν ειναι μονο αυτο το σημειο που το ΤΤ βρισκεται σε αλλη κλαση απο το RCZ. Wink
(οχι πως για το ΤΤ ειναι καλυτερα , μιας κ ευτυχως υπαρχουν τα μπεμβεδακια... Cool )

Τεσπα , ολα αυτα θεωρητικα ειναι , το θεμα ειναι τι θα παιρναμε/παρουμε κ τι οχι , κ εκει τα πραγματα δυσκολευουν πολυ για το RCZ Laughing
Γιατι η χρηματικη διαφορα τους ως καινουρια ειναι καπως μικρη


Το RCZ σε σχέση με το ΤΤ στην Ελλάδα είναι πραγματική ευκαιρία λόγω χαμηλών κυβικών και αντίστοιχης ελληνικής φορολογίας.
Ενώ στην Γερμανία (που έχει αναλογική φορολογία ανεξαρτήτων κυβικών και άρα οι τιμές αντικατοπτρίζουν τις εργοστασιακές αξίες) το RCZ 1.6 200hp με το Audi 2.0 211 hp έχουν μόνο 4.000€ διαφορά (30.000€ για το RCZ, 34.000€ για το ΤΤ), στην Ελλάδα το RCZ παίρνει +3000€ λόγω φορολόγησης, ενώ το ΤΤ +21000€ και φτάνει τα 55000€!!!

Επίσης στα περισσότερα συγκριτικά τεστ βγάζουν ότι το RCZ 200hp έχει ανώτερη σπορ αίθηση, είναι πιο γρήγορο σε πίστα και συνολικά καλύτερο από το ΤΤ. Δείτε ένα χαρακτηριστικό τεστ και μάλιστα από γερμανικό περιοδικό, όπου το RCZ βγαίνει συνολικά ανώτερο από TT & Scirocco:
http://www.germancarforum.com/internal-combustion/37181-scans-autobild-sportscars-tt-tfsi-vs-genesis-coupe-rcz-200-scirocco-tsi.html
Octane - Παρ 29 Απρ 2011, 20:35:42
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
Octane έγραψε:
Στα μοτερακια συμφωνω , αλλα δεν ειναι μονο αυτο το σημειο που το ΤΤ βρισκεται σε αλλη κλαση απο το RCZ. Wink
(οχι πως για το ΤΤ ειναι καλυτερα , μιας κ ευτυχως υπαρχουν τα μπεμβεδακια... Cool )

Τεσπα , ολα αυτα θεωρητικα ειναι , το θεμα ειναι τι θα παιρναμε/παρουμε κ τι οχι , κ εκει τα πραγματα δυσκολευουν πολυ για το RCZ Laughing
Γιατι η χρηματικη διαφορα τους ως καινουρια ειναι καπως μικρη


Το RCZ σε σχέση με το ΤΤ στην Ελλάδα είναι πραγματική ευκαιρία λόγω χαμηλών κυβικών και αντίστοιχης ελληνικής φορολογίας.
Ενώ στην Γερμανία (που έχει αναλογική φορολογία ανεξαρτήτων κυβικών και άρα οι τιμές αντικατοπτρίζουν τις εργοστασιακές αξίες) το RCZ 1.6 200hp με το Audi 2.0 211 hp έχουν μόνο 4.000¤ διαφορά (30.000¤ για το RCZ, 34.000¤ για το ΤΤ), στην Ελλάδα το RCZ παίρνει +3000¤ λόγω φορολόγησης, ενώ το ΤΤ +21000¤ και φτάνει τα 55000¤!!!

Επίσης στα περισσότερα συγκριτικά τεστ βγάζουν ότι το RCZ 200hp έχει ανώτερη σπορ αίθηση, είναι πιο γρήγορο σε πίστα και συνολικά καλύτερο από το ΤΤ. Δείτε ένα χαρακτηριστικό τεστ και μάλιστα από γερμανικό περιοδικό, όπου το RCZ βγαίνει συνολικά ανώτερο από TT & Scirocco:
http://www.germancarforum.com/internal-combustion/37181-scans-autobild-sportscars-tt-tfsi-vs-genesis-coupe-rcz-200-scirocco-tsi.html


Sorry , αλλα ο ανταγωνιστης του 200αριου RCZ (τουλαχιστον στην Ελλαδα) ειναι το 1.8 TT... . Wink
Driver ///M - Παρ 29 Απρ 2011, 23:36:13
Θέμα δημοσίευσης:
To 308rcz είναι κατά τη γνώμη μου το πιο όμορφο peugeot ever και μάλιστα με διαφορά.

Επίσης, δεν το κόβω να πέφτει τρελά σε μεταπώληση, γιατί είναι πραγματικό κόσμημα εξωτερικά και τέτοια αυτοκίνητα σχεδόν πάντα κρατάνε τιμή.
Κυκλοφορούν και πολύ λίγα που είναι άλλο ένα συν.

Όσο για τη σύγκριση με το ΤΤ, δεν ξέρω αν το audi είναι πιο γρήγορο ή καλύτερο οδηγικά (που απ'ό,τι διαβάζω δεν είναι), αλλά εγώ το rcz θα έπαιρνα.
Αυτή τη μοναδικότητα του λιονταριού δεν την έχει ο Γερμανός (που btw το πίσω του μέρος μοιάζει με το μπροστά!). Very happy
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 00:31:24
Θέμα δημοσίευσης:
ποια ειναι η μοναδικοτητα? καμια

και τι μπροστα και πισω
μια απο τα ιδια ειναι και το πεζο
ασε που το ττ αντεγραψαν
zoros - Σαβ 30 Απρ 2011, 00:38:29
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:

Sorry , αλλα ο ανταγωνιστης του 200αριου RCZ (τουλαχιστον στην Ελλαδα) ειναι το 1.8 TT... . Wink


Πως γίνεται το ΤΤ 1.8 των 160 ίππων και βασικό μοντέλο να ανταγωνίζεται το RCZ των 200 ίππων και όχι των 156?

Και γιατί σε όλα τα τεστ (όπως και στο link που σου έστειλα) συγκρίνουν το RCZ 200hp με το ΤΤ 2.0 211hp? Για την ακρίβεια, δεν θα βρεις κανένα τεστ παγκοσμίως που να συγκρίνει το RCZ 200hp με το ΤΤ 1.8 (το οποίο BTW είναι και πάλι κατά 5000€ ακριβότερο)...
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 00:43:11
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
ποια ειναι η μοναδικοτητα? καμια

και τι μπροστα και πισω
μια απο τα ιδια ειναι και το πεζο
ασε που το ττ αντεγραψαν

Thumbs Up

Ασε που οπως ειπα , σε λιγο θα το χαριζουν , γιατι ειναι peugeot... . Wink

(Το τονιζω , μιας κ στην Ελλαδα , ακομα υπαρχει το εξ ανατολης συνδρομο της γερμανικης "κουρσας" , οπου audi , merc και bmw κρατανε καπως περισσοτερο την αξια τους Wink )
(Γιατι στην υπολοιπη Ευρωπη...και τα ΤΤ τα χαριζουν Laughing )
volvos - Σαβ 30 Απρ 2011, 00:43:52
Θέμα δημοσίευσης:
ενα θα πω

οταν το 206 φορεσει το μοτερ του rcz η πεζο θα εχει φτιαξει το καλυτερο αυτοκινητο στο πλανητη και ο γατος του αλεξη θα μαθει να πεταει
zoros - Σαβ 30 Απρ 2011, 00:48:39
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
ποια ειναι η μοναδικοτητα? καμια

και τι μπροστα και πισω
μια απο τα ιδια ειναι και το πεζο
ασε που το ττ αντεγραψαν


Το RCZ έχει την εξής μοναδικότητα (που απορώ πως και δεν την είχε σκεφτεί κάποιος άλλος κατασκευαστής μέχρι τώρα):
Έχει αισθητική και γραμμή κεντρομήχανου σπορ αυτοκινήτου, που παραπέμπει σε πολύ πιο ακριβή κατασκευή από ότι είναι.

Έτσι, πράγματι έχουν "αντιγράψει" το καμπυλωτό αμάξωμα της πρώτης γενιάς ΤΤ, αλλά με την παραπάνω ιδιαιτερότητα έφτιαξαν κάτι μοναδικό που είναι ταυτόχρονα και πανέμορφο!
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 00:52:12
Θέμα δημοσίευσης:
giati σου δεινει την εντύπωση κεντρομηχανου μονο αυτο και το tt δεν στη δεινει?
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 00:58:03
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
Octane έγραψε:

Sorry , αλλα ο ανταγωνιστης του 200αριου RCZ (τουλαχιστον στην Ελλαδα) ειναι το 1.8 TT... . Wink


Πως γίνεται το ΤΤ 1.8 των 160 ίππων και βασικό μοντέλο να ανταγωνίζεται το RCZ των 200 ίππων και όχι των 156?

Και γιατί σε όλα τα τεστ (όπως και στο link που σου έστειλα) συγκρίνουν το RCZ 200hp με το ΤΤ 2.0 211hp? Για την ακρίβεια, δεν θα βρεις κανένα τεστ παγκοσμίως που να συγκρίνει το RCZ 200hp με το ΤΤ 1.8 (το οποίο BTW είναι και πάλι κατά 5000¤ ακριβότερο)...

Γιατι μονο εμεις , κ αλλες 2-3 μικρες Χωρες...κραταμε ακομα τον πολυ εξυπνο διαχωρισμο των κυβικων Rolling eyes .
Ολα τα τεστ ειναι απο τις υπολοιπες Χωρες Wink
Το θεμα ειναι τι παιρνεις με τα λεφτα σου , το 160αρι ΤΤ με 500 ευρω γινεται 200+ (και ειναι αυτοματως διπλα στο 200αρι RCZ) , το 211 με 1.300 γινεται 280+... και τα 2 πεζακια το κοιτανε με κυαλια. Wink
Εν τελει , οπως ειπαμε , ολα ειναι υποκειμενικα , εγω πιστευω πως αυτος ειναι ο σωστος διαχωρισμος κ...ετσι ειναι Laughing Razz
zoros - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:00:42
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
giati σου δεινει την εντύπωση κεντρομηχανου μονο αυτο και το tt δεν στη δεινει?


Επειδή στο ΤΤ το σχήμα καμπύλης καλύπτει όλο το αυτοκίνητο (κάτι σαν σύγχρονος σκαραβαίος), ενώ στο RCZ τελειώνει 1,5 μέτρο πριν την πίσω άκρη του και στη συνέχεια είναι επίπεδο σαν να στεγάζει κινητήρα αντί για πορτ μπαγκάζ.
zoros - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:05:08
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Το θεμα ειναι τι παιρνεις με τα λεφτα σου , το 160αρι ΤΤ με 500 ευρω γινεται 200+ (και ειναι αυτοματως διπλα στο 200αρι RCZ) , το 211 με 1.300 γινεται 280+... και τα 2 πεζακια το κοιτανε με κυαλια. Wink


Το RCZ των 200hp δεν μπορείς να το πειράξεις αντίστοιχα? Πόσο μπορεί να φτάσει stage1?



Octane έγραψε:

Εν τελει , οπως ειπαμε , ολα ειναι υποκειμενικα , εγω πιστευω πως αυτος ειναι ο σωστος διαχωρισμος κ...ετσι ειναι Laughing Razz

Καλά ντε, ό,τι πεις! Smile
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:07:57
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
giati σου δεινει την εντύπωση κεντρομηχανου μονο αυτο και το tt δεν στη δεινει?


Επειδή στο ΤΤ το σχήμα καμπύλης καλύπτει όλο το αυτοκίνητο (κάτι σαν σύγχρονος σκαραβαίος), ενώ στο RCZ τελειώνει 1,5 μέτρο πριν την πίσω άκρη του και στη συνέχεια είναι επίπεδο σαν να στεγάζει κινητήρα αντί για πορτ μπαγκάζ.

Κ ερωτω εγω τωρα... , στα χρηματα κούτας RCZ , παιρνεις αληθινο κεντρομηχανο porsche cayman ελαφρως μεταχειρισμενο και τελειωνει εκει η υποθεση?!? Laughing
Τεσπα , παει μακρια η βαλιτσα , καληνυχτα σας! Smile
Sinanai - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:09:59
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι, ναι... η βαλίτσα φταίει. Καληνύχτα. Razz
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:19:29
Θέμα δημοσίευσης:
zoros εχεις ενα δικιο γι αυτο που λες οτι μοιαζει με κεντρομηχανο
αλλα δεν ειναι το μοναδικο
ενα που θυμαμαι και μου θυμιζει και μενα κεντρομηχανο ειναι το opel gt
κι αυτο μηχανη μπροστα εχει

να κλεισω κι εγω. συμφωνω οτι το rcz εχει καλυτερο value for money απο το tt εδω στην Ελλαδα αλλά το audi ειναι καλυτερο γενικα σαν αμαξι

ασχετο...παντως πιστευω κανενας απο εμας δεν θα επερνε ουτε το ενα ουτε το αλλο Cool
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:23:10
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
ασχετο...παντως πιστευω κανενας απο εμας δεν θα επερνε ουτε το ενα ουτε το αλλο Cool

Αυτο ακριβως Wink
Ευτυχως υπαρχουν τουλαχιστον 100 άλλα αυτοκινητα γυρω απ'αυτα τα χρηματα που -εγω τουλαχιστον- θα προτιμουσα Very happy , αν κ στο μυαλο μου εχω max 5 Laughing
makis106 - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:28:38
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
Octane έγραψε:
Το θεμα ειναι τι παιρνεις με τα λεφτα σου , το 160αρι ΤΤ με 500 ευρω γινεται 200+ (και ειναι αυτοματως διπλα στο 200αρι RCZ) , το 211 με 1.300 γινεται 280+... και τα 2 πεζακια το κοιτανε με κυαλια. Wink


Το RCZ των 200hp δεν μπορείς να το πειράξεις αντίστοιχα? Πόσο μπορεί να φτάσει stage1?


Στέλιοοοοοοοοοοοοοο! Clapping
Randy - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:32:30
Θέμα δημοσίευσης:
Με 30000 ευρω βαζεις στο 206:

-Αναρτηση Peugeot Sport Κομπλε με ραβδους,αντιστρεπτικες και ακραξονια PS καθως και ψαλιδια απο RC.
-Mπλοκε Quaife.
-Φρενα 6-πιστονα Brembo μπρος -πισω.
-Kit Rotrex Κομπρεσσορα.
-Ζαντες παιρνεις με το κιλο να υπαρχουν να αλλαζεις καθε βδομαδα.Το ιδιο και λαστιχα.
-Ηχοσυστημα κομπλε οτι μαρκα θες.
-Κρατας τα υπολοιπα για τα service,τελη, βενζινες,ασφαλεια,πλυσιματα βιολογικα καθε βδομαδα στα καλυτερα πλυντηρια,για οσο καιρο το εχεις.

Γιατι να τα πεταξεις παιρνοντας το RCZ ?
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:36:33
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Με 30000 ευρω βαζεις στο 206:

-Αναρτηση Peugeot Sport Κομπλε με ραβδους,αντιστρεπτικες και ακραξονια PS καθως και ψαλιδια απο RC.
-Mπλοκε Quaife.
-Φρενα 6-πιστονα Brembo μπρος -πισω.
-Kit Rotrex Κομπρεσσορα.
-Ζαντες παιρνεις με το κιλο να υπαρχουν να αλλαζεις καθε βδομαδα.Το ιδιο και λαστιχα.
-Ηχοσυστημα κομπλε οτι μαρκα θες.
-Κρατας τα υπολοιπα για τα service,τελη, βενζινες,ασφαλεια,πλυσιματα βιολογικα καθε βδομαδα στα καλυτερα πλυντηρια,για οσο καιρο το εχεις.

Γιατι να τα πεταξεις παιρνοντας το RCZ ?



omg kai 3000lol
καλα εσυ δεν παιζεσαι
με το 206 κοιμασαι το βραδυ? Beer Beer

ps:εκτος αν κανεις πλακα
πες μας οτι δεν το λες σοβαρα Whip Surprised
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:39:45
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Με 30000 ευρω βαζεις στο 206:

-Αναρτηση Peugeot Sport Κομπλε με ραβδους,αντιστρεπτικες και ακραξονια PS καθως και ψαλιδια απο RC.
-Mπλοκε Quaife.
-Φρενα 6-πιστονα Brembo μπρος -πισω.
-Kit Rotrex Κομπρεσσορα.
-Ζαντες παιρνεις με το κιλο να υπαρχουν να αλλαζεις καθε βδομαδα.Το ιδιο και λαστιχα.
-Ηχοσυστημα κομπλε οτι μαρκα θες.
-Κρατας τα υπολοιπα για τα service,τελη, βενζινες,ασφαλεια,πλυσιματα βιολογικα καθε βδομαδα στα καλυτερα πλυντηρια,για οσο καιρο το εχεις.

Γιατι να τα πεταξεις παιρνοντας το RCZ ?

Shocked Shocked Shocked
Να τα κανεις τι βρε Randy?!?
Εσυ εβγαλες τα DS2500 γιατι σου φανηκαν too much!!!


Το 206 φτανει ανετα τα 30.000 , αλλα μετα το πουλας... 5... Laughing


Ο καθενας την τρελα του.
Αλλος γουσταρει RCZ κ ο,τι κ αν του πεις , αυτος εκεινο θελει. Ε , αυτος αν παρει αλλο αυτοκινητο , θα ειναι δυσαρεστημενος. Γιατι?
Το ζητουμενο ειναι σ'αυτη τη ζωη (τουλαχιστον , μεχρι να παμε εκει που θα παμε κ να μαθουμε αν εχουμε κ αλλες Laughing ) να ειναι κανεις ευχαριστημενος.

Εγω πχ αν δωσω 30.000 για RCZ , θα παθω καταθλιψη Rolling eyes , προτιμω να μαζεψω 10 παρταλια του 3χιλιαρου στην αυλη μου Laughing Laughing Laughing
makis106 - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:52:36
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Με 30000 ευρω βαζεις στο 206:

-Αναρτηση Peugeot Sport Κομπλε με ραβδους,αντιστρεπτικες και ακραξονια PS καθως και ψαλιδια απο RC.
-Mπλοκε Quaife.
-Φρενα 6-πιστονα Brembo μπρος -πισω.
-Kit Rotrex Κομπρεσσορα.
-Ζαντες παιρνεις με το κιλο να υπαρχουν να αλλαζεις καθε βδομαδα.Το ιδιο και λαστιχα.
-Ηχοσυστημα κομπλε οτι μαρκα θες.
-Κρατας τα υπολοιπα για τα service,τελη, βενζινες,ασφαλεια,πλυσιματα βιολογικα καθε βδομαδα στα καλυτερα πλυντηρια,για οσο καιρο το εχεις.

Γιατι να τα πεταξεις παιρνοντας το RCZ ?

Έλα, πες την αλήθεια, πλάκα κάνεις έτσι! Wink
king207cc - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:55:58
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Με 30000 ευρω βαζεις στο 206:

-Αναρτηση Peugeot Sport Κομπλε με ραβδους,αντιστρεπτικες και ακραξονια PS καθως και ψαλιδια απο RC.
-Mπλοκε Quaife.
-Φρενα 6-πιστονα Brembo μπρος -πισω.
-Kit Rotrex Κομπρεσσορα.
-Ζαντες παιρνεις με το κιλο να υπαρχουν να αλλαζεις καθε βδομαδα.Το ιδιο και λαστιχα.
-Ηχοσυστημα κομπλε οτι μαρκα θες.
-Κρατας τα υπολοιπα για τα service,τελη, βενζινες,ασφαλεια,πλυσιματα βιολογικα καθε βδομαδα στα καλυτερα πλυντηρια,για οσο καιρο το εχεις.

Γιατι να τα πεταξεις παιρνοντας το RCZ ?


ξάπλωσε στη πολυθρόνα, χαλάρωσε και πες τι σε βασανίζει απο τα παιδικά σου χρόνια.
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 01:58:52
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Randy έγραψε:
Με 30000 ευρω βαζεις στο 206:

-Αναρτηση Peugeot Sport Κομπλε με ραβδους,αντιστρεπτικες και ακραξονια PS καθως και ψαλιδια απο RC.
-Mπλοκε Quaife.
-Φρενα 6-πιστονα Brembo μπρος -πισω.
-Kit Rotrex Κομπρεσσορα.
-Ζαντες παιρνεις με το κιλο να υπαρχουν να αλλαζεις καθε βδομαδα.Το ιδιο και λαστιχα.
-Ηχοσυστημα κομπλε οτι μαρκα θες.
-Κρατας τα υπολοιπα για τα service,τελη, βενζινες,ασφαλεια,πλυσιματα βιολογικα καθε βδομαδα στα καλυτερα πλυντηρια,για οσο καιρο το εχεις.

Γιατι να τα πεταξεις παιρνοντας το RCZ ?

Έλα, πες την αλήθεια, πλάκα κάνεις έτσι! Wink

Ηχοσυστημα σαν του Sinanai στο αλλο τοπικ και εξαπιστονα πισω? Laughing Laughing Laughing
Ζαντες με το κιλο , χμ πες γυρω στα 6 κιλα η μια... , ε , δεν θα παρεις κ πολλες Laughing Laughing Laughing

Ενα αντιπαλευον να με παρει ο υπνος , γιατι μ'εχει πιασει τωρα (η αυπνια Laughing ) , ειχε δικιο ο Κωστης που την εκανε Razz
Randy - Σαβ 30 Απρ 2011, 02:06:20
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Εσυ εβγαλες τα DS2500 γιατι σου φανηκαν too much


Δεν ειπα οτι ηταν too much ειπα οτι σφυριζαν και δεν επιαναν καλα κρυα.

Ενταξει πλακα κανω.. Παντως 30000 για το RCZ ειναι πολλα.
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 02:08:22
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Παράθεση:
Εσυ εβγαλες τα DS2500 γιατι σου φανηκαν too much


Δεν ειπα οτι ηταν too much ειπα οτι σφυριζαν και δεν επιαναν καλα κρυα.


Ε ναι , το ιδιο λεμε Wink
king207cc - Σαβ 30 Απρ 2011, 02:10:42
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Ενταξει πλακα κανω.. Παντως 30000 για το RCZ ειναι πολλα.


γι αυτο πέρνεις 206 κ εχεις τα πάντα
MEMsound - Σαβ 30 Απρ 2011, 02:17:41
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Παντως 30000 για το RCZ ειναι πολλα.


δηλαδη ποσο θα ηθελες να κανει?
με ποσα λεφτα θα το αγοραζες ας πουμε (αν σου αρεσε εμφανησιακα)
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 02:23:32
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
Randy έγραψε:
Παντως 30000 για το RCZ ειναι πολλα.


δηλαδη ποσο θα ηθελες να κανει?
με ποσα λεφτα θα το αγοραζες ας πουμε (αν σου αρεσε εμφανησιακα)

Εγω θα ηθελα να κανει το clio οσο κανει στην Αγγλια Laughing
Μπορω? Razz ( κ μεταχειρισμενο...κατω απο τα μισα...)
volvos - Σαβ 30 Απρ 2011, 10:55:49
Θέμα δημοσίευσης:
κοιτα πανο ας εχει οσο θλει καινουργιο το κλιο\\εχει

πλεον με 15000- και πολυ μειον παιρνεις μεχρι και ρ27 πρωτης γενιας με κατω απο 40000χλμ...καυλα.

βεβαια πλεον στα ιδια λεφτα παιρνεις αξιοπρεπες σ2000 αλλα.....
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 11:16:13
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
κοιτα πανο ας εχει οσο θλει καινουργιο το κλιο\\εχει

πλεον με 15000- και πολυ μειον παιρνεις μεχρι και ρ27 πρωτης γενιας με κατω απο 40000χλμ...καυλα.

βεβαια πλεον στα ιδια λεφτα παιρνεις αξιοπρεπες σ2000 αλλα.....

Οπως το'πες , "αλλα..." Laughing
zoros - Σαβ 30 Απρ 2011, 12:42:49
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:

ασχετο...παντως πιστευω κανενας απο εμας δεν θα επερνε ουτε το ενα ουτε το αλλο Cool


Έχω ήδη κλείσει το RCZ 200hp και το περιμένω τον Ιούνιο... Embarassed Smile

Ήμουν σε δίλημμα ανάμεσα σε RCZ, Brera και ΤΤ, και η απόφαση έγειρε με διαφορά προς το Peugeot κυρίως λόγω της σχέσης κόστους/πραγματικής αξίας/φορολόγησης. Έκανα και test drive την μικρή έκδοση με τους 156hp και έμεινα άφωνος από την καταπληκτική αίσθηση...

Δεν καταλαβαίνω: γιατί θεωρούμε πως το ΤΤ 2.0 με τα 55000€ είναι μια λογική επιλογή, ενώ το RCZ 200hp με τα 33000€ δεν πρέπει να το πάρει κανείς?
SnakeMJK - Σαβ 30 Απρ 2011, 12:45:54
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
Δεν καταλαβαίνω: γιατί θεωρούμε πως το ΤΤ 2.0 με τα 55000¤ είναι μια λογική επιλογή, ενώ το RCZ 200hp με τα 33000¤ δεν πρέπει να το πάρει κανείς?


+1
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 13:36:50
Θέμα δημοσίευσης:
καλα εκανες και το πηρες. μαγκιά σου Thumb Left

να το χαιρεσαι με το καλο οταν ερθει Multi color

ποσο τελικη τιμη με τα κλειδια?
εβαλες τιποτε εξτρα?
εχει και δερματινα καθισματα η μονο το φουλ 156αρι?
χρωμα?
volvos - Σαβ 30 Απρ 2011, 13:48:08
Θέμα δημοσίευσης:
η συζητηση ξεκιναει απο τη θεωρτηικη βαση οτι θα τα παρεις μεταχειρισμενα λιγων ετων οπου εκει το rcz σε 2 χρονια θα τα σκοτωνουν (διλιτρο πεζο...)
ενω το ΤΤ θα κραταει λεφτα και θα πουλιεται

και πριν διαφωνισεις κοιταξε π.χ ενα bmw διλιτρο σε σχεση με ενα 407κουπε ποσο πουλιουνται

για καινουργιο με το ζορι ειναι μονοδρομος rcz απλα προσωπικα δε θα επαιρνα ξανα καινουργιο που να μου το χαριζαν
zoros - Σαβ 30 Απρ 2011, 13:50:25
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
καλα εκανες και το πηρες. μαγκιά σου Thumb Left

να το χαιρεσαι με το καλο οταν ερθει Multi color

ποσο τελικη τιμη με τα κλειδια?
εβαλες τιποτε εξτρα?
εχει και δερματινα καθισματα η μονο το φουλ 156αρι?
χρωμα?


Σε ευχαριστώ πολύ!

Μου βγήκε τελική τιμή 39000€ (το παίρνω όμως με μακροχρόνια μίσθωση μέσω εταιρίας).
Έβαλα αρκετά έξτρα, επειδή λόγω leasing δεν μπορώ να βάλω σχεδόν τίποτα σε after market: πακέρο sport (μικρότερο τιμόνι, κοντός λεβιές), δερμάτινα integral lama (λευκό) μόνο στα καθίσματα - όχι στο ταμπλό, πακέτο άνεσης, HiFi JBL, σύστημα πλοήγησης με έγχρωμη οθόνη.
Χρώμα: Μπλε Tuanake.
manosm3 - Σαβ 30 Απρ 2011, 13:52:37
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:

ασχετο...παντως πιστευω κανενας απο εμας δεν θα επερνε ουτε το ενα ουτε το αλλο Cool


Δεν καταλαβαίνω: γιατί θεωρούμε πως το ΤΤ 2.0 με τα 55000¤ είναι μια λογική επιλογή, ενώ το RCZ 200hp με τα 33000¤ δεν πρέπει να το πάρει κανείς?

Απλα, στα ποσα που αναφερεις δεν θα επαιρνα καινουριο γιατι μπορω να παρω πολυ ανωτερο μτχ Wink Με 55.000 χτυπας πορσε, λοτους, πολυπεταλουδα μπεμβε και σε καποιες περιπτωσεις εχεις αρκετα ρεστα Very happy
zoros - Σαβ 30 Απρ 2011, 14:07:10
Θέμα δημοσίευσης:
manosm3 έγραψε:

Απλα, στα ποσα που αναφερεις δεν θα επαιρνα καινουριο γιατι μπορω να παρω πολυ ανωτερο μτχ Wink Με 55.000 χτυπας πορσε, λοτους, πολυπεταλουδα μπεμβε και σε καποιες περιπτωσεις εχεις αρκετα ρεστα Very happy


Ρε παιδιά, γιατί συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα?
Δεν γίνεται σε μια συζήτηση για αγορά να μπλέκουμε τα μεταχειρισμένα, γιατί ποτέ δεν θα βγάζεις άκρη... Και αν με 55000 παίρνεις Lotus, θα ήθελα να μου πεις πόσα θα ξοδέψεις αν σου χαλάσει (περισσότερες πιθανότητες λόγω παλαιότητας και λήξη εγγύησης) η Lotus ή η Porsche.
Αναλόγως, κανείς δεν θα έπρεπε να παίρνει 207 RC καινούριο, αλλά να περιμένει 1 χρόνο και να πάρει ένα μεταχειρισμένο RCZ με 20000€.

Το επιχείρημά μου (και ο τρόπος που κατέληξα στην αγορά του RCZ) είναι απλό: ήθελα καινούριο αυτοκίνητο και ήθελα τα λεφτά που θα δώσω να ανταπροκρίνονται το δυνατό περισσότερο στην πραγματική αξία του αυτοκινήτου και όχι σε τέλη ταξινόμησης, φορολογίες κυβικών και φόρους πολυτελείας. Ψάχνοντας λοιπόν στις τιμές εξωτερικού, κατέληξα ότι για διαφορά πραγματικής αξίας 4000€ (αυτή είναι η διαφορά ΤΤ2.0 και RCZ στη Γερμανία που πραγματικά ακόμα και αυτή δεν ξέρω αν αναφέρεται στην αξία τους ή στο βάρος του σήματος της Audi) στην Ελλάδα έπρεπε να πληρώσω 22000€ (55000€ το ΤΤ, 33000€ το RCZ).
volvos - Σαβ 30 Απρ 2011, 14:18:55
Θέμα δημοσίευσης:
οπως σου ειπα γιατι σε ειχα υποπτευθει θες καινουργιο λογω λιζινγκ...
αρα η λυση 1.6 γρηγορο φουλ εξτρα με χαμηλοτερη τιμη για δοση κλπ ειναι μονοδρομος τετοια αμαξια...
δε σε νοιαζουν βλαβες ουτε μεταπωληση ουτε τιποτα.
με το λιζινγκ εχεις εκμηδενισει ολα τα μειον ενος ακριβου πεζο που εμεις τα βαζουμε πρωτα απο ολα

οι επιλογες σου αντε να ειχαν κανα σιροκο σε αυτα τα λεφτα
εγω ισως κοιταγα και το μεγκαν κουπε πουειναι απλα ισως το πιο συγρονο τεχνολογικα αμαξι των τελευταιων ετων αν καιδε κοβω φλεβες

αν θες ενα γκραν τουρισμο κουπε χωρις χωρους ειναι τελειο..

καλοριζικο περιμενουμε φωτος Cool
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 14:19:44
Θέμα δημοσίευσης:
δεν ειπε κανεις να παρεις το audi
ισα ισα εκει οπως ειπες πληρωνεις τζαμπα φορους στο κρατος

αν ηθελες μονο καινουριο πολυ καλα εκανες και πηρες το rcz και ειδικα το 200αρι

το μονο που θα δυσαρεστηθείς ειναι με τα ζωα της λαιον και με την ποιοτητα γνωσεων και εξυπηρέτησής τους.
manosm3 - Σαβ 30 Απρ 2011, 14:44:41
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
manosm3 έγραψε:

Απλα, στα ποσα που αναφερεις δεν θα επαιρνα καινουριο γιατι μπορω να παρω πολυ ανωτερο μτχ Wink Με 55.000 χτυπας πορσε, λοτους, πολυπεταλουδα μπεμβε και σε καποιες περιπτωσεις εχεις αρκετα ρεστα Very happy


Ρε παιδιά, γιατί συγκρίνουμε ανόμοια πράγματα?
Δεν γίνεται σε μια συζήτηση για αγορά να μπλέκουμε τα μεταχειρισμένα, γιατί ποτέ δεν θα βγάζεις άκρη... Και αν με 55000 παίρνεις Lotus, θα ήθελα να μου πεις πόσα θα ξοδέψεις αν σου χαλάσει (περισσότερες πιθανότητες λόγω παλαιότητας και λήξη εγγύησης) η Lotus ή η Porsche.
Αναλόγως, κανείς δεν θα έπρεπε να παίρνει 207 RC καινούριο, αλλά να περιμένει 1 χρόνο και να πάρει ένα μεταχειρισμένο RCZ με 20000¤.


http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1319757/
προλαβαινεις να το ακυρωσεις Laughing Laughing
Πλακα κανω, με το καλο να το παραλαβεις και να το χαρεις Very happy
volvos - Σαβ 30 Απρ 2011, 14:49:55
Θέμα δημοσίευσης:
axaxaxa

το εν λογω με 20-22 μετρητα πιστευω το χτυποας
το πουλαει χρονια τωρα και το αμαξι το εχω δει απο κοντα ειναι χαρτι...
ο μαλακοας πηγε και πηρε ζ4κουπε

βασικα υπαρχει και ενα ζ4 κουπε με 20000χλμ τριλιτρο φουλ εξτρα με τιμη το 2008 75000ευρω που το πουλαει 25000 Laughing
manosm3 - Σαβ 30 Απρ 2011, 14:55:57
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
axaxaxa

το εν λογω με 20-22 μετρητα πιστευω το χτυποας
το πουλαει χρονια τωρα και το αμαξι το εχω δει απο κοντα ειναι χαρτι...
ο μαλακοας πηγε και πηρε ζ4κουπε

βασικα υπαρχει και ενα ζ4 κουπε με 20000χλμ τριλιτρο φουλ εξτρα με τιμη το 2008 75000ευρω που το πουλαει 25000 Laughing
\
με γαργαλαει η τσεπη μου τελευταια, για elan ομως. να θυμηθω τα παλια Very happy
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 15:08:25
Θέμα δημοσίευσης:
volvos αυτο εννοεις? http://www.car.gr/classifieds/cars/view/840097/

ναι αλλα γραφει χωρις ελληνικες πινακιδες Tease
Driver ///M - Σαβ 30 Απρ 2011, 16:04:00
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:

ασχετο...παντως πιστευω κανενας απο εμας δεν θα επερνε ουτε το ενα ουτε το αλλο Cool


Έχω ήδη κλείσει το RCZ 200hp και το περιμένω τον Ιούνιο... Embarassed Smile

Ήμουν σε δίλημμα ανάμεσα σε RCZ, Brera και ΤΤ, και η απόφαση έγειρε με διαφορά προς το Peugeot κυρίως λόγω της σχέσης κόστους/πραγματικής αξίας/φορολόγησης. Έκανα και test drive την μικρή έκδοση με τους 156hp και έμεινα άφωνος από την καταπληκτική αίσθηση...

Δεν καταλαβαίνω: γιατί θεωρούμε πως το ΤΤ 2.0 με τα 55000¤ είναι μια λογική επιλογή, ενώ το RCZ 200hp με τα 33000¤ δεν πρέπει να το πάρει κανείς?

Πολύ καλά τα λες.

Κι εγώ αυτή τη στγμή αν είχα γύρω στα 35 χιλιάρικα κι έψαχνα για καινούριο αμάξι, το rcz θα έπαιρνα χωρίς δεύτερη σκέψη.
Σίγουρα υπάρχουν πιο γρήγορα, πιο ποιοτικά, πιο καθαρόαιμα κλπ αυτοκίνητα σε αυτά τα λεφτά, το πακέτο όμως εμφάνισης, ποιότητας, κινητήρα (δεν βάζει φωτιά στο δρόμο αλλά πάντα ο thp είναι ένας πολύ καλός κινητήρας) και οδηγικής αίσθησης δεν το έχει κανένας ανταγωνιστής στην τιμή αυτή, τουλάχιστον για τα δικά μου δεδομένα.

Και επειδή ακούστηκε το τι μοναδικότητα έχει το rcz, βρείτε μου ένα αυτοκίνητο με μέχρι τα διπλά από αυτό χρήματα, που να είναι τόσο εντυπωσιακό και κομψό και να τραβάει τα βλέμματα σαν μαγνήτης.
Εγώ δε μπορώ να σκεφτώ κάποιο.
Αυτό λοιπόν εννοώ μοναδικότητα που ούτε το ΤΤ την έχει, ούτε το τσιρόκο, ούτε το 206 ματ. Very happy
Ίσως η καινούρια Ζ4 να είναι εξίσου εντυπωσιακή για μερικούς, αλλά τα λεφτά είναι αρκετά περισσότερα (55 χιλιάρικα η Ζ4 23 με βασικό εξοπλισμό), οπότε δε συγκρίνονται άμεσα με το rcz.
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 16:21:04
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:

Και επειδή ακούστηκε το τι μοναδικότητα έχει το rcz, βρείτε μου ένα αυτοκίνητο με μέχρι τα διπλά από αυτό χρήματα, που να είναι τόσο εντυπωσιακό και κομψό και να τραβάει τα βλέμματα σαν μαγνήτης.

Αυτα για καποιους δεν ειναι απαραιτητα , ουτε το ζητουμενο Wink

Zoro καλοταξιδο να ειναι , ειμαι σιγουρος οτι θα το χαρεις με το παραπανω Wink
volvos - Σαβ 30 Απρ 2011, 18:49:11
Θέμα δημοσίευσης:
oxi εχει πεσει η αγγελια
2007ή 2008 μοντελο
3.0si coupe 7ταχυτο αυτοματο του διευθυντη της Bmw hellas με οτι εξτρα υπηρχε στο καταλογο (καπου +20) ειχε τελικη τιμη τοτε 75000
το πηρε με 7000χλμ και τωρα εχει 20κατι...
το δινει 25 και δε φευγει με τη καμια
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:01:17
Θέμα δημοσίευσης:
να σου πω ενα αυτοκινητο που οταν πρωτοβγηκε τραβουσε τα βλεμματα και εξακολουθει μετα απο 8 χρονια κυκλοφοριας?
rx8
ουτε αντεγραψε κανεναν
ειχε πολλες καινοτομιες
και γενικα πιο ψαγμενο αμαξι απο το rcz
και ηταν και ειναι κομψοτατο ας εχει και 8 χρονια που βγηκε
makis106 - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:18:06
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
να σου πω ενα αυτοκινητο που οταν πρωτοβγηκε τραβουσε τα βλεμματα και εξακολουθει μετα απο 8 χρονια κυκλοφοριας?
rx8
ουτε αντεγραψε κανεναν
ειχε πολλες καινοτομιες
και γενικα πιο ψαγμενο αμαξι απο το rcz
και ηταν και ειναι κομψοτατο ας εχει και 8 χρονια που βγηκε


Μόνο για την Κυριακή όμως! Πίνει πολύ. Beer
Το δε RCZ το οποίο (200άρι) θα του κάνει και πλάκα (στο challenge τουλάχιστον), μπορεί πιστεύω να κινείται πολύ οικονομικότερα όπως και ένα 207, αναλόγως το στυλ οδήγησης.
Θα μου πεις αν έχεις ένα απο αυτά τα 2 θα έχεις το ανάλογο μαρούλι, αλλα ακόμα κ έτσι να είναι που δεν ισχύει πάντα, και πάλι η τιμή της βενζίνης πλέον καθιστά τον παράγοντα κατανάλωση σημαντικότατο...
Γενικότερα θεωρώ το RX8 πλέον αυτοκίνητο για λίγους, μόνο και μόνο για το κόστος κατανάλωσης...
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:22:11
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
να σου πω ενα αυτοκινητο που οταν πρωτοβγηκε τραβουσε τα βλεμματα και εξακολουθει μετα απο 8 χρονια κυκλοφοριας?
rx8
ουτε αντεγραψε κανεναν
ειχε πολλες καινοτομιες
και γενικα πιο ψαγμενο αμαξι απο το rcz
και ηταν και ειναι κομψοτατο ας εχει και 8 χρονια που βγηκε

Το rx8 θα μπορουσε να ειναι κατι το εξαιρετικο , αλλα αυτο το μοτερ του... δυστυχως δεν παλευεται.
Τοσα χρονια εξελιξη κ ,
ακομα καιει τα αντερα του ,
ακομα ροπη χαμηλα δεν εχει ,
ακομα η αξιοπιστια ειναι ταμπου ,
κ ακομα "γεμιζεις λαδι κ τσεκαρεις κ τη βενζινη"... Razz .

1000 φορες S2000 κ ας ειναι τοσο εγωιστικο Laughing (2θεσιο) .
Με τη διαφορα των εξοδων συντηρησης , παιρνεις κ ενα...3κυλινδρο Polo Laughing , κ λυνεται το θεμα των θεσεων. Wink

Αλεξανδρε , δεν αντεγραψε κανεναν , γιατι πολυ απλα , κανεις αλλος δεν θελησε να ασχοληθει με το συγκεκριμενο προτζεκτ , της nsu. Wink

Παρολα αυτο το RX8 μου αρεσει πολυ , κ εξωτερικα κ οδηγικα.

Για επαναλαμβανομενα one night stand , καλο ειναι. Laughing
Για σχεση... , οχι. Razz
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:29:47
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
να σου πω ενα αυτοκινητο που οταν πρωτοβγηκε τραβουσε τα βλεμματα και εξακολουθει μετα απο 8 χρονια κυκλοφοριας?
rx8
ουτε αντεγραψε κανεναν
ειχε πολλες καινοτομιες
και γενικα πιο ψαγμενο αμαξι απο το rcz
και ηταν και ειναι κομψοτατο ας εχει και 8 χρονια που βγηκε


Μόνο για την Κυριακή όμως! Πίνει πολύ. Beer
Το δε RCZ το οποίο (200άρι) θα του κάνει και πλάκα (στο challenge τουλάχιστον), μπορεί πιστεύω να κινείται πολύ οικονομικότερα όπως και ένα 207, αναλόγως το στυλ οδήγησης.
Θα μου πεις αν έχεις ένα απο αυτά τα 2 θα έχεις το ανάλογο μαρούλι, αλλα ακόμα κ έτσι να είναι που δεν ισχύει πάντα, και πάλι η τιμή της βενζίνης πλέον καθιστά τον παράγοντα κατανάλωση σημαντικότατο...
Γενικότερα θεωρώ το RX8 πλέον αυτοκίνητο για λίγους, μόνο και μόνο για το κόστος κατανάλωσης...

+1
συμφωνω Μακη σε ολα
μιλησα για καινοτομια και εμφάνιση
αλλα πιστευω επισης οτι το μαζντα ειναι πολυ πιο απολαυστικο στην οδηγηση απο το πεζω(που ουσιαστικα ειναι ενα 308 με αλλο καλυμα)
και μενα αν μου ελεγες πιο θα αγοραζες απο τα 2 το πεζω θα επερνα για τους λογους που ειπες παραπανω
αλλα για να ξεκαυλωσω σιγουρα το RX8(ασχετως αν θα πληρωνα 1,5 φορα την βενζινη)
αντε γιατι πολυ το θεοποιησατε το rcz και περα απο εμφανιση δεν προσφαιρει τιποτε το σπουδαιο

edit:+10 Octane
android - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:37:43
Θέμα δημοσίευσης:
δεν έχει μόνο εμφάνιση...έχει και μοτέρ και ασφάλεια
makis106 - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:38:03
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:

ακομα καιει τα αντερα του ,

Τρελή ρουφίχτρα
Octane έγραψε:
ακομα ροπη χαμηλα δεν εχει ,

Ψοφήμι (στα χαμηλά πάντα)
Octane έγραψε:
ακομα η αξιοπιστια ειναι ταμπου ,

Πλέον δεν τίθεται θέμα πιστεύω, μόνο προκατάληψη αποτελεί
Octane έγραψε:
κ ακομα "γεμιζεις λαδι κ τσεκαρεις κ τη βενζινη"... Razz .

Laughing Laughing
Ψεκάζει λάδι στο θάλαμο καύσης ελεγχόμενα, για αποφυγή φθορών...
Octane έγραψε:

Παρολα αυτο το RX8 μου αρεσει πολυ , κ εξωτερικα κ οδηγικα.

Για επαναλαμβανομενα one night stand , καλο ειναι. Laughing
Για σχεση... , οχι. Razz
Thumb Left

+1 @ alexandros 207 Rallye
manosm3 - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:39:58
Θέμα δημοσίευσης:
Ποια εμφανιση; πλακα μου κανετε; σαν χελωνα ειναι Confused
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:42:11
Θέμα δημοσίευσης:
manosm3 έγραψε:
Ποια εμφανιση; πλακα μου κανετε; σαν χελωνα ειναι Confused

Ενω το δικο σου περιπτερο ειναι ομορφοτερο... Laughing Laughing Laughing
alexandros 207 Rallye - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:44:43
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
δεν έχει μόνο εμφάνιση...έχει και μοτέρ και ασφάλεια


γιατι το audi tt δεν εχει μοτερ και ασφαλεια?
η brera?
to megane?
το σιροκο?
και παρα πολλα άλλα
volvos - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:44:46
Θέμα δημοσίευσης:
σορυ γουστα ειναι αυτα εμενα το ρχ μου αρεσει πιο πολυ απο το 206 Laughing

επειδη το εχει φιλος το κοσμο και το εχουμε συζητησει
ο τυπος το πηρε με 15000ευρω σε πολυ καλη κατασταση πριν 1.5χρονο
με αλλα 9000 πηρε ενα χιουνται i10 για τις γενικοτερες μετακινησεις του αφου κανει πολλα χλμ
εδωσε συνολο 24000 τοτε με αυτα τα λεφτα οριακα εβρισκε s2000 που αναγκαστικα θα το ειχε και λιγο πρωτο....

τωρα ειναι ο πιο ευτυχισμενος ανθρωπος αφου το κοσμο βγαινει μονο σκ καμια βολτα και οταν το βγαζει εχει ενα χαμογελο μεχρι τα αυτια μετα.
η συντηρηση του ειναι παρα πολυ απλη αν ξερεις να το προσεχεις και δε κανεις χλμ... βενζινη δε το συζηταω γιατι οταν το βγαλεις μια κυριακη μονο θα το πας πλακωμενος και εκει οτι και να εχεις θα ρουφηξει αλυπητα...μονο κακο η μεταπωληση αν ποτε το δωσει αν και εχει μπει σε συλλεκτης μοοουντ...

το αμαξι επειδη εχω μπει συνοδηγος μεγαρα αν το κρατας ψηλα παει το κωλο του και σορυ αλλα το κρατημα και το φιλινγκ του δε θα το αποκτησει μπροσθιοκινητο ουτε σε χιλια χρονια. το αμαξι ειναι απο τα πιο οδηγοκεντρικα και σωστα στημενα οχηματων της τελευταιας δεκαετιας και μονο αν σας εχουν παει σωστη βολτα θα το καταλαβετε
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 19:54:06
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
σορυ γουστα ειναι αυτα εμενα το ρχ μου αρεσει πιο πολυ απο το 206 Laughing

επειδη το εχει φιλος το κοσμο και το εχουμε συζητησει
ο τυπος το πηρε με 15000ευρω σε πολυ καλη κατασταση πριν 1.5χρονο
με αλλα 9000 πηρε ενα χιουνται i10 για τις γενικοτερες μετακινησεις του αφου κανει πολλα χλμ
εδωσε συνολο 24000 τοτε με αυτα τα λεφτα οριακα εβρισκε s2000 που αναγκαστικα θα το ειχε και λιγο πρωτο....

τωρα ειναι ο πιο ευτυχισμενος ανθρωπος αφου το κοσμο βγαινει μονο σκ καμια βολτα και οταν το βγαζει εχει ενα χαμογελο μεχρι τα αυτια μετα.
η συντηρηση του ειναι παρα πολυ απλη αν ξερεις να το προσεχεις και δε κανεις χλμ... βενζινη δε το συζηταω γιατι οταν το βγαλεις μια κυριακη μονο θα το πας πλακωμενος και εκει οτι και να εχεις θα ρουφηξει αλυπητα...μονο κακο η μεταπωληση αν ποτε το δωσει αν και εχει μπει σε συλλεκτης μοοουντ...

το αμαξι επειδη εχω μπει συνοδηγος μεγαρα αν το κρατας ψηλα παει το κωλο του και σορυ αλλα το κρατημα και το φιλινγκ του δε θα το αποκτησει μπροσθιοκινητο ουτε σε χιλια χρονια. το αμαξι ειναι απο τα πιο οδηγοκεντρικα και σωστα στημενα οχηματων της τελευταιας δεκαετιας και μονο αν σας εχουν παει σωστη βολτα θα το καταλαβετε

Στα λογια μου ερχεσαι Very happy

Το σχολιο σου περι οικονομικης συντηρησης αν δεν κανεις χιλιομετρα... ηταν ΟΛΑ ΤΑ ΛΕΦΤΑ Laughing Laughing Laughing

Το εχουμε κανει σωστες βολτες και...καταλαβαινουμε Laughing
MEMsound - Σαβ 30 Απρ 2011, 20:33:57
Θέμα δημοσίευσης:
+1 στον Παναγιώτη...
εδω και καιρο...πακετο "1 για ολα δεν υπαρχει"

@ζορος
καλως να το δεχτείς και καλές βολτες!
το χρωματακι τα σπαει!!!
ιδιαίτερο και αναδεικυει τις καμπυλες του οχηματος Cool Cool
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 20:43:01
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
+1 στον Παναγιώτη...
εδω και καιρο...πακετο "1 για ολα δεν υπαρχει"

Υπαρχει , απο το '83...



Μην πεις λεξη... , μισο να φερω χαρτομαντηλα... Laughing Laughing Laughing
MEMsound - Σαβ 30 Απρ 2011, 20:53:44
Θέμα δημοσίευσης:
ΤΟΤΕ ναι...
με τα λιγα αυτοκινητα που κυκλοφορουσαν και τα αναλογικα λιγοτερα τρακαρισματα που γινονταν....
εγω ΚΑΘΕ ΜΕΡΑ (καλο) ΑΕ86 δεν θα το κυκλοφορουσα ουτε για πλακα!

1000φορες να πηγαινω στην δουλεια μου με ΑΤΟΣ 1000αρι και να μην με νοιαζει τιποτα και να χω το οποιο ΑΕ / ΓΤΙ / Μ / ΜΧ / ΡοΧι / χουατεβερ στο γκαραζ να με περιμενει για "οποτε μου καυλωνει"

και σιγα το επιπλεον κοστος το χρονο ενος 1000αριου ουτε 150ε τελη και 400ε ασφαλεια...οσο μια 4αδα λαστιχα της προκοπης για το αλλο που θα τα τρωγα σε μαλακοχιλιομετρα πηγιανοντας για δουλεια η καφε μες την κινηση...
Randy - Σαβ 30 Απρ 2011, 21:28:55
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
αλλα το κρατημα και το φιλινγκ του δε θα το αποκτησει μπροσθιοκινητο ουτε σε χιλια χρονια. το αμαξι ειναι απο τα πιο οδηγοκεντρικα και σωστα στημενα οχηματων της τελευταιας δεκαετιας και μονο αν σας εχουν παει σωστη βολτα θα το καταλαβετε



+++απειρο

Το αμαξι αυτο ηταν το ονειρο μου για να δωσω το 206. Και μαλιστα ηθελα το R3..

αλλα δυστυχως. Τους λογους τους ειπατε.. Αρχικα θα πρεπει να αγοραζα 2 αμαξια, οχι 1.
Driver ///M - Σαβ 30 Απρ 2011, 22:38:38
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Driver ///M έγραψε:

Και επειδή ακούστηκε το τι μοναδικότητα έχει το rcz, βρείτε μου ένα αυτοκίνητο με μέχρι τα διπλά από αυτό χρήματα, που να είναι τόσο εντυπωσιακό και κομψό και να τραβάει τα βλέμματα σαν μαγνήτης.

Αυτα για καποιους δεν ειναι απαραιτητα , ουτε το ζητουμενο Wink

Zoro καλοταξιδο να ειναι , ειμαι σιγουρος οτι θα το χαρεις με το παραπανω Wink

Δεν αντιλέγω.
Είπα απλά γιατί το θεωρώ μοναδικό.

Και η brera είναι εντυπωσιακό αυτοκίνητο, κυρίως στο πίσω μέρος, δεν είναι όμως και ο ορισμός της κομψότητας.
Το ίδιο και το φουτουριστικό τάπερ, το οποίο όμως δεν το λες κομψό, απλά ιδιαίτερο.
Το rcz όμως με τις ανάγλυφες γραμμές, την ιδιαίτερη οροφή, το φουσκωμένο πίσο μέρος και το αγριεμένο μπροστινό, μοιάζει με κόσμημα.

Φυσικά, είναι εντελώς υποκειμενικό θέμα το τι αυτοκίνητο θα αγόραζε στα λεφτά αυτά ο καθένας.
Πάντως, εγώ το θεωρώ και λογικά τιμολογημένο τηρουμένης της ιδιαίτερης εμφάνισης, αλλά και συνολικά καλό σαν αυτοκίνητο, ακόμα και αν εξαιρέσουμε το θέμα της εμφάνισης που είναι το μεγάλο του ατού.

Το rx8 αν είχε έναν συμβατικό πολύστροφο κινητήρα (Στυλ vtec) και όχι τον wankel με τις παραξενιές του, θα ήταν κορυφαίο αυτοκίνητο σε όλα.
Octane - Σαβ 30 Απρ 2011, 23:19:20
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:

Το rx8 αν είχε έναν συμβατικό πολύστροφο κινητήρα (Στυλ vtec) και όχι τον wankel με τις παραξενιές του, θα ήταν κορυφαίο αυτοκίνητο σε όλα.

Τοτε θα ηταν μακραν το αγαπημενο μου...οικογενειακο Cool ...ελληνικων δεδομενων. Wink
MEMsound - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 00:08:10
Θέμα δημοσίευσης:
... Rolling eyes Rolling eyes Rolling eyes Rolling eyes
ιδιως με τοn sr20det... Cool


πάντως ειναι κουκλί...
AlienHack - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 00:11:23
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
να σου πω ενα αυτοκινητο που οταν πρωτοβγηκε τραβουσε τα βλεμματα και εξακολουθει μετα απο 8 χρονια κυκλοφοριας?
rx8
ουτε αντεγραψε κανεναν
ειχε πολλες καινοτομιες
και γενικα πιο ψαγμενο αμαξι απο το rcz
και ηταν και ειναι κομψοτατο ας εχει και 8 χρονια που βγηκε


7 χρονια... Smile
Octane - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 00:16:16
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
... Rolling eyes Rolling eyes Rolling eyes Rolling eyes
ιδιως με τοn sr20det... Cool

You complete me sooo much... Very happy
MEMsound - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 00:18:18
Θέμα δημοσίευσης:
chech the dots above... Laughing
kisses και Goodnight... Wink
manosm3 - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 11:46:50
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
manosm3 έγραψε:
Ποια εμφανιση; πλακα μου κανετε; σαν χελωνα ειναι Confused

Ενω το δικο σου περιπτερο ειναι ομορφοτερο... Laughing Laughing Laughing


Αν και δεν ασχολουμαι με εμφανιση, ειναι κλασεις ομορφοτερο Cool Wink
zoros - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 12:30:02
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
δεν έχει μόνο εμφάνιση...έχει και μοτέρ και ασφάλεια


Θα ήθελα να προσθέσω και κάτι ακόμα: έχει και τρομερή σπορ αίσθηση και στήσιμο στην οδήγηση! Με το που το έκανα test drive (και μάλιστα το αργό των 156hp) η επιλογή μου κλείδωσε σε αυτό.

ΥΓ: τώρα έχω Alfa 159 άρα ο πήχης μου στην οδηγική απόλαυση ήταν ψηλά...
alexandros 207 Rallye - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 17:13:55
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
να σου πω ενα αυτοκινητο που οταν πρωτοβγηκε τραβουσε τα βλεμματα και εξακολουθει μετα απο 8 χρονια κυκλοφοριας?
rx8
ουτε αντεγραψε κανεναν
ειχε πολλες καινοτομιες
και γενικα πιο ψαγμενο αμαξι απο το rcz
και ηταν και ειναι κομψοτατο ας εχει και 8 χρονια που βγηκε


7 χρονια... Smile


οχι ρε συ
το 2003 κυκλοφορησε


zoros έγραψε:
android έγραψε:
δεν έχει μόνο εμφάνιση...έχει και μοτέρ και ασφάλεια


Θα ήθελα να προσθέσω και κάτι ακόμα: έχει και τρομερή σπορ αίσθηση και στήσιμο στην οδήγηση! Με το που το έκανα test drive (και μάλιστα το αργό των 156hp) η επιλογή μου κλείδωσε σε αυτό.

ΥΓ: τώρα έχω Alfa 159 άρα ο πήχης μου στην οδηγική απόλαυση ήταν ψηλά...

θα προσθεσω κι εγω οτι δεν εχει τιποτε παραπανω απο τον ανταγωνισμο....
(μονο μουρη)
δεν λεμε οτι δεν ειναι καλο
λεμε δεν ειναι ΤΟ αμαξι
απλα
odipap - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 18:53:33
Θέμα δημοσίευσης:
Ξαναχαιρετίζω τα μέλη του FORUM μετά από πολύ καιρό. Είχα αγοράσει από τον περασμένο Αύγουστο το RCZ (Black Yearling). Έχω "φτάσει" τα 17000 χλμ. Απροβλημάτιστο. Δε μου έχει παρουσιάσει κάτι μέχρι στιγμής.... Και κάτι για τους φίλους που το παραγγείλανε ή το σκέφτονται. Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο όσο το οδηγάς τόσο πιο πολύ σου αρέσει και "κολλάς"!!!!!
MEMsound - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 19:50:25
Θέμα δημοσίευσης:
odipap έγραψε:
...Το συγκεκριμένο αυτοκίνητο όσο το οδηγάς τόσο πιο πολύ σου αρέσει και "κολλάς"!!!!!


αυτο συμβαίνει με ολες τις σπορ εκδοσεις των Peugeot Wink
για αυτο και αρκετο κοσμο η πρωτη επαφη τοπυς ξενιζει, μιας τις αρετες τις βλέπεις στην πορεία (ενω πχ κατι σασμαν που εχουν λιγο περιεργη αισθηση, οι κατι χαζοτριγμους κλπ τα παρατηρεις απ την πρωτη στιγμη, την αισθηση σε γρηγορο ρυθμο την εκτιμας αφου εξοικιωθείς μαζι του και μπορεσεις να το οδηγησεις σε τετοιο ρυθμο)
Randy - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 20:11:38
Θέμα δημοσίευσης:
Ας εβγαινε καινουριο το 206RC ακομη και θα το τουρμπο του 1.6 δεν θα πιανε μια μπροστα στα 180 ατμοσφαιρα του EW10J4S.
king207cc - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 20:17:13
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Ας εβγαινε καινουριο το 206RC ακομη και θα το τουρμπο του 1.6 δεν θα πιανε μια μπροστα στα 180 ατμοσφαιρα του EW10J4S.


άκυρο με το topic αλλα οκ!
MEMsound - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 20:21:47
Θέμα δημοσίευσης:
εντελως ομως... Laughing Laughing Laughing

(ασε που αυτο σηκωνει απειρη κουβεντα...αλλα δεν ειναι του παροντως...ας μην το ανακατεψουμε εδω)
Octane - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 20:31:52
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Ας εβγαινε καινουριο το 206RC ακομη και θα το τουρμπο του 1.6 δεν θα πιανε μια μπροστα στα 180 ατμοσφαιρα του EW10J4S.

Ωραιο το RC , αλλα για την τιμη του... , επαιρνες ΚΟΥΤΑ τουλαχιστον 3 καλυτερα GTI εκεινη την εποχη Wink
Driver ///M - Κυρ 01 Μάϊ 2011, 21:57:52
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
AlienHack έγραψε:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
να σου πω ενα αυτοκινητο που οταν πρωτοβγηκε τραβουσε τα βλεμματα και εξακολουθει μετα απο 8 χρονια κυκλοφοριας?
rx8
ουτε αντεγραψε κανεναν
ειχε πολλες καινοτομιες
και γενικα πιο ψαγμενο αμαξι απο το rcz
και ηταν και ειναι κομψοτατο ας εχει και 8 χρονια που βγηκε


7 χρονια... Smile


οχι ρε συ
το 2003 κυκλοφορησε


zoros έγραψε:
android έγραψε:
δεν έχει μόνο εμφάνιση...έχει και μοτέρ και ασφάλεια


Θα ήθελα να προσθέσω και κάτι ακόμα: έχει και τρομερή σπορ αίσθηση και στήσιμο στην οδήγηση! Με το που το έκανα test drive (και μάλιστα το αργό των 156hp) η επιλογή μου κλείδωσε σε αυτό.

ΥΓ: τώρα έχω Alfa 159 άρα ο πήχης μου στην οδηγική απόλαυση ήταν ψηλά...

θα προσθεσω κι εγω οτι δεν εχει τιποτε παραπανω απο τον ανταγωνισμο....
(μονο μουρη)
δεν λεμε οτι δεν ειναι καλο
λεμε δεν ειναι ΤΟ αμαξι
απλα

Mε 35-40 χιλιάρικα εκ των πραγμάτων δεν παίρνεις ΤΟ αμάξι (καινούριο τουλάχιστον).
Και το rcz είναι ένα εντυπωσιακό κουπέ αυτοκίνητο με πολύ καλή οδική συμπεριφορά, άνω του μέσου όρου ποιότητα και αξιόλογο κινητήρα.
Προσωπικά, δεν θα ζητούσα κάτι παραπάνω στα χρήματα αυτά.

Kαι ο ανταγωνισμός ποιος είναι?
Το ΤΤ 1.8?
Κι αν ναι, σε τι είναι καλύτερο το ΤΤ αυτό από το rcz με τα 200 άλογα?
¶ντε και το ρχ8 που πλέον είναι πολλά χρόνια στην αγορά και έχει τα γνωστά μειονεκτήματα του wankel, παρότι κατά τ'άλλα είναι αξιολογότατο.
Εγώ άλλο ανταγωνιστή στα λεφτά αυτά δε βρίσκω.

Τώρα κάτι τσιρόκο, megane, τάπερ κλπ είναι hatchback και δε συγκρίνονται άμεσα με το rcz, αλλά και πάλι δε νομίζω πως κι αυτά είναι ΤΑ αυτοκίνητα και το peugeot υπολείπεται.
Απλά οι προσανατολισμοί είναι διαφορετικοί και ανάλογα τη ζητάει ο καθένας, κάνει την επιλογή του.
Κάποιος που σκέφτεται να αγοράσει πχ το megane rs, δύσκολα θα κοιτάξει το rcz και τούμπαλιν.
Randy - Δευ 02 Μάϊ 2011, 01:14:15
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Mε 35-40 χιλιάρικα εκ των πραγμάτων δεν παίρνεις ΤΟ αμάξι (καινούριο τουλάχιστον).


http://www.ford.gr/Cars/FocusRS
alexandros 207 Rallye - Δευ 02 Μάϊ 2011, 20:09:22
Θέμα δημοσίευσης:
Driver ///M έγραψε:

Κι αν ναι, σε τι είναι καλύτερο το ΤΤ αυτό από το rcz με τα 200 άλογα?

σε πλαισιο αναρτηση τουλαχιστον.

Driver ///M έγραψε:
Εγώ άλλο ανταγωνιστή στα λεφτά αυτά δε βρίσκω.


ενα ειναι το scirocco R
το rcz το κοιταει με κιαλια

μην κανεις σαν τον ραντυ και συ που οτι και να πεις μιλαει για το 206

Laughing

Ξερω κατι θα βρεις να πεις σ αυτα που ειπα αλλα βαρεθηκα να απανταω Embarassed
εχεις την αποψη σου εχω την δικη μου
MEMsound - Δευ 02 Μάϊ 2011, 20:56:49
Θέμα δημοσίευσης:
το σιροκκο αν και εντυπωσιακο (χαμηλο/φαρδυ κλπ) ποτε δεν με ενθουσιασε

θα το ηθελα περισσοτερο κουπε (οπςσ το πρωτο σιροκο και το κοραντο) και λιγο τερο 3πορτο+πατημενο γκολφ...

κατα τ'αλλα ειναι πολυ καλο αμαξι αλλα εγω "δεν"
alexandros 207 Rallye - Δευ 02 Μάϊ 2011, 21:24:35
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
το σιροκκο αν και εντυπωσιακο (χαμηλο/φαρδυ κλπ) ποτε δεν με ενθουσιασε

θα το ηθελα περισσοτερο κουπε (οπςσ το πρωτο σιροκο και το κοραντο) και λιγο τερο 3πορτο+πατημενο γκολφ...

κατα τ'αλλα ειναι πολυ καλο αμαξι αλλα εγω "δεν"


σε εμφανηση ουτε εμενα μ αρεσει
εκει το πεζω παιζει μονο του
στα αλλα ομως...
Driver ///M - Δευ 02 Μάϊ 2011, 22:47:49
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
Driver ///M έγραψε:

Κι αν ναι, σε τι είναι καλύτερο το ΤΤ αυτό από το rcz με τα 200 άλογα?

σε πλαισιο αναρτηση τουλαχιστον.

Driver ///M έγραψε:
Εγώ άλλο ανταγωνιστή στα λεφτά αυτά δε βρίσκω.


ενα ειναι το scirocco R
το rcz το κοιταει με κιαλια

μην κανεις σαν τον ραντυ και συ που οτι και να πεις μιλαει για το 206

Laughing

Ξερω κατι θα βρεις να πεις σ αυτα που ειπα αλλα βαρεθηκα να απανταω Embarassed
εχεις την αποψη σου εχω την δικη μου

Σου είπα πως το σιρόκο δεν είναι κουπέ αυτοκίνητο (άσχετα τι λέει η vw), οπότε δε συγκρίνονται άμεσα.

Και οκ, για όποιον θέλει κάτι πολύ πιο γρήγορο απ'το peugeot είναι ό,τι πρέπει (γιατί δε νομίζω πως υπερέχει ιδιαίτερα σε κάτι άλλο).
Αλλά αισθητικά η σύγκριση των δύο αυτοκινήτων είναι η πεντάμορφη και το τέρας, μέσα-έξω.

Συμφωνώ λοιπόν πως όλα είναι θέμα προτεραιοτήτων και του τι ζητάει ο καθένας από το αμάξι του.

Πάντως, ομολογουμένως οι Γάλλοι βγάζουν ακόμα ιδιαίτερα αυτοκίνητα.
Τόσο το rcz όσο και το laguna coupe, αλλά ακόμα και το ds3 (για μικρότερα αυτοκίνητα) και το C5 είναι αμάξια που αναμφίβολα έχουν χαρακτήρα και δεν περνούν αδιάφορα.
Κι αυτό λίγες εταιρείες το πετυχαίνουν πλέον.
Steve - Τρι 03 Μάϊ 2011, 00:32:50
Θέμα δημοσίευσης:
Στην φωτό με το 308 Ζήση, πρέπει να φαίνεται ολόκληρο το καλαμάκι-μικρόφωνο αλλιώς χάνεται το νόημα Razz
zoros - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 18:11:52
Θέμα δημοσίευσης:
Βρήκα μια φωτογραφία που δείχνει πόσο πίσω είναι ο ανταγωνισμός του RCZ στο θέμα της εμφάνισης:

Δείτε παρακάτω σύγκριση από το πλάι RCZ και Scirocco!
http://imageshack.us/photo/my-images/508/img0010tz.jpg
MEMsound - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 18:54:26
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing καλα αυτο ειναι προφανες...
βεβαια το σιροκο (που οπως εχω πει δε μου αρεσει) εχει και πισω ικανοποιητικα κανονικες θεσεις... ενώ το ρψζ εχει μεν... ψιλο ρπος χοντρο κουτσουρεμενες δε (κυριως στο υψος)...

θα μου πεις για τους πισω το παίρνεις ή για σενα...
αλλο αυτο Laughing Laughing Laughing Laughing


τσιμπα μερικες πιο "σωστες'
http://www.tt-forum.co.uk/forum/viewtopic.php?f=2&t=188504&start=30
+
http://www.worldtomotive.com/audi-tt-vs-nissan-370z-vs-peugeot-rcz/audi-tt-vs-nissan-370z-vs-peugeot-rcz-01/
+
http://www.worldtomotive.com/audi-tt-vs-nissan-370z-vs-peugeot-rcz/audi-tt-vs-nissan-370z-vs-peugeot-rcz-03/

Wink Wink

αχ αυτο το 370...ερωτας αλλα απειρα τα κιβικα του για Ελλαδα ρε γα**το... Confused
makis106 - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:24:51
Θέμα δημοσίευσης:
Όσο πιο πολυ το βλέπω αυτο το πεζάκι, τόσο πιο μου**ρα μου φαίνεται! Love
Octane - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:27:01
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:

αχ αυτο το 370...ερωτας αλλα απειρα τα κιβικα του για Ελλαδα ρε γα**το... Confused

αααααχχχχχ............
nikos 206cc - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:31:27
Θέμα δημοσίευσης:
Πλακα πλακα πιο πολλα 370 εχω δει παρα rcz εδω πανω Confused

Μολις βγηκε πιστεψα οτι θα παει πολυ καλα..
Μια φορα μονο το εχω δει στο δρομο Shocked
Octane - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:32:38
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
Βρήκα μια φωτογραφία που δείχνει πόσο πίσω είναι ο ανταγωνισμός του RCZ στο θέμα της εμφάνισης:

Δείτε παρακάτω σύγκριση από το πλάι RCZ και Scirocco!
http://imageshack.us/photo/my-images/508/img0010tz.jpg

Ασ'το...
Ο ριζοσπαστης , ηταν το ΤΤ πρωτης γενιας , 15 χρονια πισω... , που εκλεισε στοματα Wink .
Το RCZ ειναι απλα η επαναληψη Rolling eyes κ οπως ειναι ευρεως γνωστο... ξαναζεσταμενη σουπα...δεεεν... Laughing Laughing Laughing

Ειδα πριν λιγο ενα ασπρο περλα...RCZ
ΤΟΥ ΜΠΑ ΝΟ Cool
MEMsound - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:38:18
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
...ενα ασπρο περλα...RCZ
ΤΟΥ ΜΠΑ ΝΟ Cool

ΓΑ**ΣΕ τε...
του ρψζ και το 308ψψ η λευκη περλα που ασημιζει και δεν μπεζ/μπλε-διζει οπως οι παλαιοτερες λευκες περλες... ειναι ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ!!!!!!!
Octane - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:45:42
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:

ΓΑ**ΣΕ τε...

ΓΑ**ΣΕ τε σου λεω!!! Laughing Laughing Laughing





http://gaycarboys.files.wordpress.com/2011/04/rcz-pearl-white-side-2.jpg

ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
Με το που βαζω το δευτερο λινκ , βλεπω τη διευθυνση..................
ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑ
ΠΕΘΑΝΑ ΣΤΑ ΓΕΛΙΑ!!!!!!!!!!!!
Laughing Laughing Laughing
alexandros 207 Rallye - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:52:04
Θέμα δημοσίευσης:
πολυ ομορφο......
να πηγαινε κιολας.... Ha Ha Ha Ha
σε σχεση με αυτο που σε προδιαθετει η εμφανιση
MEMsound - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:52:49
Θέμα δημοσίευσης:
κρυβε λογια ρεεεε
χαχαχαχαχαχαχα

αλλα ειναι γα**το το ατιμο
Octane - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 19:58:24
Θέμα δημοσίευσης:
alexandros 207 Rallye έγραψε:
πολυ ομορφο......
να πηγαινε κιολας.... Ha Ha Ha Ha
σε σχεση με αυτο που σε προδιαθετει η εμφανιση

Πραγματικα... εγω θα το ηθελα οπως ακριβως ειναι , αλλα κεντρομηχανο , με το ιδιο μοτερακι , λιγο πιο μεγαλη τουρμπηνιτσα , light αεραγωγους στα πλαγια για τα 2 μικρα i/c , κατι σαν... baby Evora... Wink
Κ για την υπολοιπη Ευρωπη , 2λιτρο thp Laughing κ ενα 3λιτρο V6
Ετσι πραγματικα , τα κ 35.000 θα τα αξιζε. (γνωμη μου) Razz
MEMsound - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 20:04:37
Θέμα δημοσίευσης:
με 2λιτρο 35 στην ευρωπη ισως...στην Ελλαδα θα ειχε 45 ενω με ν6 55...
τι ψαχνεις να βρεις... Laughing Laughing Laughing

επισης αν το 8ες κεντομηχανο κλπ κλπ υπαρχει ετοιμη.... βλ μποξτερ στην τιμη των κιβικών της Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing
RoadRunner122 - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 20:06:35
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
επισης αν το 8ες κεντομηχανο κλπ κλπ υπαρχει ετοιμη.... βλ μποξτερ στην τιμη των κιβικών της Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Eπίσης MR2, το πιό προσιτό κεντρομήχανο πιστεύω Rolling eyes
Octane - Πεμ 05 Μάϊ 2011, 20:11:40
Θέμα δημοσίευσης:
MEMsound έγραψε:
με 2λιτρο 35 στην ευρωπη ισως...στην Ελλαδα θα ειχε 45 ενω με ν6 55...
τι ψαχνεις να βρεις... Laughing Laughing Laughing

επισης αν το 8ες κεντομηχανο κλπ κλπ υπαρχει ετοιμη.... βλ μποξτερ στην τιμη των κιβικών της Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

Boxter και Cayman τα σπανε!!!
Απλα η σκεψη μου ηταν για Evora like Wink , 2+2 .

Ενταξει...ευτυχως που η αυτοκινηση δεν εξαρταται απο τους παπαρονομους της Ελλαδας... Laughing , αφου γουσταρουν να πουλανε μονο 50ρακια στρογγυλοφαναρα... ας ειναι... .
MEMsound - Παρ 06 Μάϊ 2011, 00:44:53
Θέμα δημοσίευσης:
RoadRunner122 έγραψε:
MEMsound έγραψε:
επισης αν το 8ες κεντομηχανο κλπ κλπ υπαρχει ετοιμη.... βλ μποξτερ στην τιμη των κιβικών της Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing


Eπίσης MR2, το πιό προσιτό κεντρομήχανο πιστεύω Rolling eyes

σωστα το ειχα ξεχασει οπως και το MG, αλλα ειναι πλέον αμφοτερα μονο μεταχςιρισμενα + ειναι καμπριο *με τα+ και - τους = λιγο διαφορετικη κατηγορια)

υ.γ το μρ2 ειναι ακρως στριφτερο και ενδιαφερον αμαξι - με εξαιρεση κατι μοτεροθεματαικια που ειχαν καποια - ...αλλα μιας και απο στριψιμο εγω τουλάχιστον εχω χορτασει θα ηθελα το επομενο παιχνιδι μου εκτος απο στριψιμο να εχει και drift-ppotentials... Wink
'Andy'-lag - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 19:13:12
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε τι γίνεται με το ρημάδι το RCZ....? Χτές το βράδυ μόνο που βόλταρα πέτυχα 3...
SnakeMJK - Πεμ 12 Μάϊ 2011, 19:17:40
Θέμα δημοσίευσης:
'Andy'-lag έγραψε:
Ρε τι γίνεται με το ρημάδι το RCZ....? Χτές το βράδυ μόνο που βόλταρα πέτυχα 3...


χρώμα, περιοχή; Very happy
zoros - Σαβ 23 Ιούλ 2011, 17:43:22
Θέμα δημοσίευσης:
Το RCZ 200hp τα πήγε άριστα σε 2 συγκριτικά τεστ ελληνικών περιοδικών!

Στους 4Τ βγήκε ξεκάθαρα καλύτερο και πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση από το Mini JCW με τους 212 ίππους.
Επίσης, στο Drive ήταν η επιλογή του συντάκτη στο συγκριτικό με το Scirocco R των 265hp.

Πράγματι η Peugeot κατάφερε να φτιάξει ένα αυτοκίνητο με καταπληκτική σπορ αίσθηση και έναν κινητήρα διαμάντι (για να μην αναφερθούμε στην εμφάνιση). Μπράβο και πάλι!
Driver ///M - Κυρ 24 Ιούλ 2011, 17:22:49
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:
Το RCZ 200hp τα πήγε άριστα σε 2 συγκριτικά τεστ ελληνικών περιοδικών!

Στους 4Τ βγήκε ξεκάθαρα καλύτερο και πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση από το Mini JCW με τους 212 ίππους.
Επίσης, στο Drive ήταν η επιλογή του συντάκτη στο συγκριτικό με το Scirocco R των 265hp.

Πράγματι η Peugeot κατάφερε να φτιάξει ένα αυτοκίνητο με καταπληκτική σπορ αίσθηση και έναν κινητήρα διαμάντι (για να μην αναφερθούμε στην εμφάνιση). Μπράβο και πάλι!

Αυτό αν ισχύει και στην πραγματικότητα είναι πολύ μεγάλη επιτυχία.

Για το scirocco πάλι ήταν αναμενόμενο. Τουλάχιστον στο rcz βγαίνει και το esp. Very happy
volvos - Κυρ 24 Ιούλ 2011, 22:50:52
Θέμα δημοσίευσης:
ok

περιμενοντας το dacia gti να κατατροπωσει τα πληθη
Octane - Δευ 25 Ιούλ 2011, 12:21:46
Θέμα δημοσίευσης:
zoros έγραψε:

Στους 4Τ βγήκε ξεκάθαρα καλύτερο και πιο διασκεδαστικό στην οδήγηση από το Mini JCW με τους 212 ίππους.
Επίσης, στο Drive ήταν η επιλογή του συντάκτη στο συγκριτικό με το Scirocco R των 265hp.

Πωπω , παλι τα ιδια θα λεμε... Rolling eyes
Συγκρινουμε την πουτσ@ με τα υπερπίστολα... .




Η διασκεδαση ειναι καθαρα υποκειμενικο θεμα... .
Στους Ελληνικους δρομους , εγω πχ δυσκολα βρισκω κατι πιο διασκεδαστικο απο σταρλετακι kp60 Laughing .
Πας παντου , το αφηνεις παντου (ξεκλειδωτο) , με το που ξεκινησεις κ μεχρι να σταματησεις εισαι με το χαμογελο μεχρι τ'αυτια , βγαινει (εβγαινε) κ με πισω πορτες για τη family , δεν καιει μια , ε...τι αλλο?!? Laughing Laughing Laughing



Dacia gti βγαινει απο Σεπτεμβρη!!!
Σασι clio rs , αναρτηση dacia sport , λιγο διαφορετικα φαναρια , πλαστικα/εσωτερικο απο nissan sunny 80's , τιμονι με την υπεροχη κ αμεσοτατη αισθηση merc 190E κ ενισχυμενα ταμπουρα πισω Laughing Laughing Laughing

Σιγουρα πιο διασκεδαστικο απο τα υπολοιπα gti , πηγές λενε πως μονο ευθεια δεν παει το ΕΡΓΑΛΕΙΟ(!!!) (αν κ μπροσθιοκινητο Laughing )

Μεσα Αυγουστου οι τροχοι θα εχουν την πιστα των Σερρων για 2 μερες , ωστε να το τεσταρουν μαζι με τον ανταγωνισμο του.
Ολα τα gti θα φορανε τα ιδια λαστιχα , εκεινα του dacia , ολοφρεσκα maloya gti-r/r32-048/f22 Laughing , ωστε να μηδενιστει (στην κυριολεξια) ο παραγoντας ---> "ελαστικα" Laughing Laughing Laughing
odipap - Παρ 02 Σεπ 2011, 20:12:31
Θέμα δημοσίευσης:
Για ρίξτε μια ματιά εδώ (ο συντάκτης πάντως, το έχει πολύ μεράκι). http://www.gocar.gr/news/test-drives/5262,Peugeot_RCZ_16_THP.html
DENMARK - Τετ 07 Σεπ 2011, 11:18:13
Θέμα δημοσίευσης:
Peugeot Sport - RCZ Peugeot Sport - Reveal

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8UOL1VLG0Ds#!


αχ αυτος ο ηχος.... Shocked ....πως γινετε να τον εχουμε και στα "δικα μας"... Question Rolling eyes
..το δικο μου δεν ακουγετε καθολου Evil
COOL ALEXIS - Τετ 07 Σεπ 2011, 12:19:49
Θέμα δημοσίευσης:
http://rcz.peugeot-sport.com/

54.900 ευρώ τιμή Γαλλίας.
AlienHack - Τετ 07 Σεπ 2011, 12:34:27
Θέμα δημοσίευσης:
DENMARK έγραψε:
Peugeot Sport - RCZ Peugeot Sport - Reveal

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8UOL1VLG0Ds#!


αχ αυτος ο ηχος.... Shocked ....πως γινετε να τον εχουμε και στα "δικα μας"... Question Rolling eyes
..το δικο μου δεν ακουγετε καθολου Evil



....μουναρος... Very happy αυτα ειναι!
οσο για τον ηχο... ξηλωσε ολη την εξατμιση, βαλε καμια περιεργη εισαγωγη ... να δεις τι ωραια...
Sinanai - Τετ 07 Σεπ 2011, 12:36:14
Θέμα δημοσίευσης:
Αυτό το γαμήδι το RCZ μ' αρέσει όλο και πιο πολύ.

Πανάκριβο, όμως...

Θα δούμε κάνα μεταχειρισμένο, όταν τα κλάσει ο Ρεσίφης. Laughing
android - Τετ 07 Σεπ 2011, 12:39:31
Θέμα δημοσίευσης:
COOL ALEXIS έγραψε:
http://rcz.peugeot-sport.com/

54.900 ευρώ τιμή Γαλλίας.


Type: 1,6l EP6CDTm
Maximum power: 250bhp at 6.500 rpm
Torque: 290 N.m at 5.500 rpm
Turbo: Turbocharger Borg Warner P154
Exhaust line: Ø70mm

70αρα εξατμιση ο thp

χωρις ροπη ομως παλι
Randy - Τετ 07 Σεπ 2011, 13:19:55
Θέμα δημοσίευσης:
Τι φρεναρες τερατα ειναι αυτες που φοραει μπροστα...

Πισω παλι, κλασσικα δισκακια του cd.
makis106 - Τετ 07 Σεπ 2011, 16:17:33
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Τι φρεναρες τερατα ειναι αυτες που φοραει μπροστα...

Πισω παλι, κλασσικα δισκακια του cd.

Δεν χρειάζεται παραπάνω απο δισκάκια cd, με τα μπροστά φρενάρει! Τα μεγαλύτερα πίσω θα τα χρειζότουσαν μόνο για ψυχολογικούς λόγους κ για να προσθέσουν λίγο ακόμη βάρος... Wink
android - Τετ 07 Σεπ 2011, 16:52:51
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
Randy έγραψε:
Τι φρεναρες τερατα ειναι αυτες που φοραει μπροστα...

Πισω παλι, κλασσικα δισκακια του cd.

Δεν χρειάζεται παραπάνω απο δισκάκια cd, με τα μπροστά φρενάρει! Τα μεγαλύτερα πίσω θα τα χρειζότουσαν μόνο για ψυχολογικούς λόγους κ για να προσθέσουν λίγο ακόμη βάρος... Wink


Ε οχι και cd o 290x12
makis106 - Τετ 07 Σεπ 2011, 17:41:39
Θέμα δημοσίευσης:
android έγραψε:
makis106 έγραψε:
Randy έγραψε:
Τι φρεναρες τερατα ειναι αυτες που φοραει μπροστα...

Πισω παλι, κλασσικα δισκακια του cd.

Δεν χρειάζεται παραπάνω απο δισκάκια cd, με τα μπροστά φρενάρει! Τα μεγαλύτερα πίσω θα τα χρειζότουσαν μόνο για ψυχολογικούς λόγους κ για να προσθέσουν λίγο ακόμη βάρος... Wink


Ε οχι και cd o 290x12

+1 και σ'αυτό!
Randy - Τετ 07 Σεπ 2011, 19:26:31
Θέμα δημοσίευσης:
Disques non ventilés Ø290x12mm

Ναι, σωστα. Φαντασου τι τερατα ειναι οι μπροστινοι που οι πισω δειχνουν δισκακια cd!

Η εκδοση αυτη πραγματικα δεν παιζεται. Ενω το RCZ δε μου αρεσει οπτικα, ετσι οπως το χουν κανει, πιστευω οτι αξιζει τα 55.000 ευρω. Ειδικα με αυτα που φοραει πανω. Αλλα με τετοιο χαμηλωμα, χαμος θα γινοταν στην Ελλαδα.
volvos - Τετ 07 Σεπ 2011, 19:31:31
Θέμα δημοσίευσης:
παιδακια λεει ΝΟΝ VENTILES
ΚΑΙ 12 ΧΙΛΙΟΣΤΑ ΠΑΧΟΣ

μηπως ειναι ξεχωριστο κυκλωμα για το χειροφρενο?
Steve - Τετ 07 Σεπ 2011, 21:51:18
Θέμα δημοσίευσης:
Randy έγραψε:
Disques non ventilés Ø290x12mm

Ναι, σωστα. Φαντασου τι τερατα ειναι οι μπροστινοι που οι πισω δειχνουν δισκακια cd!
Τα δισκάκια cd έχουν 130mm διάμετρο, ενώ οι δίσκοι βινυλίου 304,8 mm διάμετρο.

Μήπως να αναθεωρούσες; Rolling eyes



ΚΩΛΑΡΑ ΡΕ ΦΙΛΕ
Sinanai - Τετ 07 Σεπ 2011, 22:03:35
Θέμα δημοσίευσης:
Η αλήθεια είναι ότι άνετα "ασπρίζεις" και τα γκρι τμήματα...
Octane - Τετ 07 Σεπ 2011, 22:51:53
Θέμα δημοσίευσης:
Sinanai έγραψε:
Η αλήθεια είναι ότι άνετα "ασπρίζεις" και τα γκρι τμήματα...

ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΝΕΤΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Very happy
Ghost Dog - Τετ 07 Σεπ 2011, 23:00:04
Θέμα δημοσίευσης:
Octane έγραψε:
Sinanai έγραψε:
Η αλήθεια είναι ότι άνετα "ασπρίζεις" και τα γκρι τμήματα...

ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΝΕΤΑ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Very happy

+10000!!! Cool
Randy - Πεμ 08 Σεπ 2011, 00:56:57
Θέμα δημοσίευσης:
Ναι, σωστα. Φαντασου τι τερατα ειναι οι μπροστινοι που οι πισω δειχνουν δισκοι βινυλιου..

(Μετα την αναθεωρηση..)
MEMsound - Πεμ 08 Σεπ 2011, 01:24:43
Θέμα δημοσίευσης:
...οπως πρεπει... Cool Cool Cool
nikos 206cc - Πεμ 08 Σεπ 2011, 02:54:42
Θέμα δημοσίευσης:
Το ειχα πει και το ξαναλεω
αυτο το αμαξι ειναι ή για τερμα απρο ή για μαυρο

ολα τα αλλα και λοιπες διχρωμιες του κοβουν ολη τη γραμμη Confused
ΧΡΙΣΤΙΝΑ - Δευ 12 Σεπ 2011, 15:13:56
Θέμα δημοσίευσης:
Καλησπερα σε όλους!!
Μια ερώτηση: Σε περίπτωση που ξετρελαθηκες με το rcz μεν..εχεις δύο μωρα δε...ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ??? Question Question Question
makis106 - Δευ 12 Σεπ 2011, 15:15:36
Θέμα δημοσίευσης:
ΧΡΙΣΤΙΝΑ έγραψε:
Καλησπερα σε όλους!!
Μια ερώτηση: Σε περίπτωση που ξετρελαθηκες με το rcz μεν..εχεις δύο μωρα δε...ΤΙ ΚΑΝΕΙΣ??? Question Question Question

Το βάζεις wallpaper και το καμαρώνεις!! Laughing Wink
ΧΡΙΣΤΙΝΑ - Δευ 12 Σεπ 2011, 15:24:25
Θέμα δημοσίευσης:
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
σοβαρα τωρα δεν μπαινουν πισω δυο ρημαδοκαθισματακια??
ΔΕΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΩ!!! Ψαχνω τοσο καιρο να ερωτευτω ενα τουτου κ επαθα με το συγκεκριμενο!
makis106 - Δευ 12 Σεπ 2011, 15:31:00
Θέμα δημοσίευσης:
Κοίταξε, σύμφωνα με αυτό: http://peugeot-rcz.sgpetch.co.uk/pages/accessories/detail/model=317/category=safety/accessory=+Kiddy+Life+Child+Seat+/id=9164 ,μπαίνει, αλλα δεν ξέρω αν είναι για τα πίσω ή το μπροστά κάθισμα... Rolling eyes
ΧΡΙΣΤΙΝΑ - Δευ 12 Σεπ 2011, 15:39:17
Θέμα δημοσίευσης:
θελω να πιστευω πως ειναι για τα πισω καθισματα, μιας και δεν ειναι της ομαδας Ο!!
Αλλιως με βλεπω με 508... να ειμαι... "αλλο τι θελω κ αλλο τι μπορω"
MEMsound - Τρι 13 Σεπ 2011, 01:51:38
Θέμα δημοσίευσης:
Χριστινα...το εχει αγορασει το rcz μια φιλη... εδω και κανα 6μηνο
αν θες μπορω να σας φερω σε επικοινωνια να το συζητησετε
zoros - Τρι 13 Σεπ 2011, 23:13:32
Θέμα δημοσίευσης:
ΧΡΙΣΤΙΝΑ έγραψε:
Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
σοβαρα τωρα δεν μπαινουν πισω δυο ρημαδοκαθισματακια??
ΔΕΝ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΩ!!! Ψαχνω τοσο καιρο να ερωτευτω ενα τουτου κ επαθα με το συγκεκριμενο!


Το έψαξα κι εγώ πριν το πάρω: μπαίνουν κανονικά πίσω 2 καθισματάκια isofix.
Για περισσότερες πληροφορίες, κάνε εγγραφή στο αγγλικό forum του RCZ και δες αυτό το thread: http://peugeotrczforum.co.uk/post23903.html?hilit=isofix#p23903

Εύχομαι σύντομα να πάρεις το RCZ σου! Είναι πράγματι καταπληκτικό αυτοκίνητο!

ΥΓ: ποια έκδοση σκέφτεσαι? με τι εξοπλισμό?
ParisMcridis - Πεμ 15 Σεπ 2011, 14:51:50
Θέμα δημοσίευσης:
Παράθεση:
Peugeot Sport - RCZ Peugeot Sport - Reveal

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=8UOL1VLG0Ds#!
πλυ θα θελα να μαθω τι εισαγωγη φορει αυτο το πραμα.μιας και πισταδικο και μιας που εχει πιο πολυ χωρο να φτιαξουν κατι σωστο.
f1rst - Κυρ 25 Σεπ 2011, 19:03:43
Θέμα δημοσίευσης:
Θα ήθελα να μάθω και αν γνωρίζει κανείς ας δώσει τα φωτα του!
.....λοιπον,ενδιαφέρομαι για το RCZ και Θα ήθελα να μάθω προτου πάω στην αντιπρωσοπία να ρωτήσω
αν διατίθεται και έχουμε την επιλογή να το παραγγείλουμε με αυτή την ζαντα:

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200909/peugeot-rcz-limited--2_1600x0w.jpg
zoros - Κυρ 25 Σεπ 2011, 23:18:42
Θέμα δημοσίευσης:
f1rst έγραψε:
Θα ήθελα να μάθω και αν γνωρίζει κανείς ας δώσει τα φωτα του!
.....λοιπον,ενδιαφέρομαι για το RCZ και Θα ήθελα να μάθω προτου πάω στην αντιπρωσοπία να ρωτήσω
αν διατίθεται και έχουμε την επιλογή να το παραγγείλουμε με αυτή την ζαντα:

http://pictures.topspeed.com/IMG/crop/200909/peugeot-rcz-limited--2_1600x0w.jpg


Ναι μπορείς να το παραγγείλεις με αυτή την ζάντα (την ζητάς ως Onyx 19").
Προσωπικά πάντως θα απέφευγα τη διάσταση των 19" στους ελληνικούς δρόμους.
MEMsound - Δευ 26 Σεπ 2011, 00:34:23
Θέμα δημοσίευσης:
αμαρτια ειναι να γινει "κουδουνιστρα" το αμαξι με τις 19"
abaleo - Τρι 03 Απρ 2012, 00:36:04
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xP5_5RDKxOY

Laughing Laughing Laughing Laughing
AlienHack - Τρι 03 Απρ 2012, 00:59:16
Θέμα δημοσίευσης:
Shocked

Πλακα μας κανουν? εχουν ξεφυγει λεμε... Και η πεζο θα ειναι η πρωτη που θα το εφαρμωσει? Very happy μωρε μπραβο! Δεν το περιμενα...

Βασικα ηξερα για αυτα τα υλικα αλλα νομιζα οτι ειμαστε καμια 10αρια χρονια μακρυα απο την εμπορικη τους εφαρμογη...

Δες ρε πο**τη* μου, τωρα που ερχοντε ολα τα ωραια και εμεις εχουμε κρηση..


ΥΓ . Την Γαλλιδουλα που παρουσιαζει... Αααχχχ... Twisted evil
COOL ALEXIS - Τρι 03 Απρ 2012, 06:39:06
Θέμα δημοσίευσης:
Laughing Laughing Laughing
SAKIS-LEMANS - Τρι 03 Απρ 2012, 08:03:38
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Shocked

Πλακα μας κανουν? εχουν ξεφυγει λεμε... Και η πεζο θα ειναι η πρωτη που θα το εφαρμωσει? Very happy μωρε μπραβο! Δεν το περιμενα...

Βασικα ηξερα για αυτα τα υλικα αλλα νομιζα οτι ειμαστε καμια 10αρια χρονια μακρυα απο την εμπορικη τους εφαρμογη...

Δες ρε πο**τη* μου, τωρα που ερχοντε ολα τα ωραια και εμεις εχουμε κρηση..


ΥΓ . Την Γαλλιδουλα που παρουσιαζει... Αααχχχ... Twisted evil


έλα ρε το έχαψες.... το κάνουν να υποστηρίξουν το σύνθημά τους. Απλα θέλουν να δείξουν ότι το αυτοκινητο προκαλέι αισθήματα. Δεν μπορεί να κυκλοφορήσει τέτοιο 4τροχο. Θα υπάρχει πρόβλημα με την νομοθεσία, ακόμα και ανα αυτό γινόταν αληθινά. Χαχαχ πλακα έχει που στο τέλος το αμάξι δεν αλλαζεί χρώμα ανάλογα με το στύλ μουσικής αλλα με τα αισθήματα του οδηγού που νιώθει ντροπαλός. Χαχαχα θα ήταν το τέλειο αμάξι για να κάνεις ληστίες!
AlienHack - Τρι 03 Απρ 2012, 08:30:58
Θέμα δημοσίευσης:
προταπριλιατικο απο την πεζο δηλαδη?
Laughing

και η Γαλλιδούλα που παρουσίαζε ? και αυτή ψέμα ηταν?? Crying or Very sad

Πάντος ειμαι σιγουρος οτι καποια στιγμή στο μέλλον θα δουμε κατι τετοιο.
Και αυτα περι νομοθεσίας θα παρακαμφθούν καπως. ειναι πολυ δυνατος κράχτης μια τετοια τεχνολογία και θα αποφέρει πολλα λεφτα στην εταιρια που θα το λανσάρει. οποτε θα βρουν εναν τροπο (πχ να μην αλλάζει ολο το αμαξι αλλα καποια σημεια του ωστε να μπορεί να καταλαβει καποιος το κανονικό του χρωμα ακομα και αν εχει αλλάξει..


Οσο για αυτο με την νομοθεσια... ειναι λιγο ποιο χαλαροι αποσο νομίζετε... ΠΧ. εχω δει απειρα διχρομα αμαξια. ΠΧ s2000 με μαυρο καπο οροφη και πορτ μπαγκαζ και ασπρα ουσιαστικα μονο πορτες και φτερα. Αυτο θεωρειται στην αδεια ασπρο ? ή μαυρο? ή ασπρομαυρο? εγω πιστευω οτι μπορεις να το περασεις οπως θελεις Wink
Steve - Τρι 03 Απρ 2012, 11:39:21
Θέμα δημοσίευσης:
Κάτι τέτοιες μαλ***ες κάνει η Peugeot σε τέτοιες περιόδους, αντί να επικεντρωθεί στις πωλήσεις, ενώ η Citroen με τα Diesel και το C3-C4 παίρνει τα σώβρακα της αγοράς προς το παρόν...

ΜΗ δείτε και κανα DS5 έστω και στο internet... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad
AlienHack - Τρι 03 Απρ 2012, 11:44:13
Θέμα δημοσίευσης:
Steve έγραψε:
Κάτι τέτοιες μαλ***ες κάνει η Peugeot σε τέτοιες περιόδους, αντί να επικεντρωθεί στις πωλήσεις, ενώ η Citroen με τα Diesel και το C3-C4 παίρνει τα σώβρακα της αγοράς προς το παρόν...

ΜΗ δείτε και κανα DS5 έστω και στο internet... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad


σιγα τα σοβρακα της αγορας ρε στιβ, μην ξεχνας οτι στην ΕΛΛΑΔΑ ΜΟΝΟ ανακαλύψαμε το πετρελαιο ΤΩΡα...

στο εξωτερικο δεν εχουν παθει αμοκ με τα πετραιλειοκινητα , και στην Ελλάδα ΠΟΟΣΣΣΑΑ να πουλήσει τελοσπαντων η πεζο που να την κανει να ΑΛΛΑξει την νοοτροπια της για να "παρει τα σωβρακα της αγορας" οπως λες οτι κανει η σιτροεν..
Steve - Τρι 03 Απρ 2012, 11:53:02
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
σιγα τα σοβρακα της αγορας ρε στιβ, μην ξεχνας οτι στην ΕΛΛΑΔΑ ΜΟΝΟ ανακαλύψαμε το πετρελαιο ΤΩΡα...

στο εξωτερικο δεν εχουν παθει αμοκ με τα πετραιλειοκινητα , και στην Ελλάδα ΠΟΟΣΣΣΑΑ να πουλήσει τελοσπαντων η πεζο που να την κανει να ΑΛΛΑξει την νοοτροπια της για να "παρει τα σωβρακα της αγορας" οπως λες οτι κανει η σιτροεν..
Κάτσε να βγούνε στα παπαγαλο-περιοδικά οι πωλήσεις του τριμήνου και τα λέμε Cool
AlienHack - Τρι 03 Απρ 2012, 12:06:37
Θέμα δημοσίευσης:
μα αυτο σου λεω ρε....
και πρωτη σε πωλησεις στην ελλαδα ναειναι στην κατηγορια... ποσα πιστευεις παραπανω απο τον ανταγωνισμο θα εχει? παντος οχι τοσα οστε να κανει μια παγκοσμια εταιρια να αλλαξει πλευση...

ελλαδα ειμαστε οχι USA. και ειδικα τωρα πια χωρις αγοραστικη δυναμη...

κοινος στα τετοια τους μας γραφουν Rolling eyes
drdino - Τρι 03 Απρ 2012, 13:22:13
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
Steve έγραψε:
Κάτι τέτοιες μαλ***ες κάνει η Peugeot σε τέτοιες περιόδους, αντί να επικεντρωθεί στις πωλήσεις, ενώ η Citroen με τα Diesel και το C3-C4 παίρνει τα σώβρακα της αγοράς προς το παρόν...

ΜΗ δείτε και κανα DS5 έστω και στο internet... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad


σιγα τα σοβρακα της αγορας ρε στιβ, μην ξεχνας οτι στην ΕΛΛΑΔΑ ΜΟΝΟ ανακαλύψαμε το πετρελαιο ΤΩΡα...

στο εξωτερικο δεν εχουν παθει αμοκ με τα πετραιλειοκινητα , και στην Ελλάδα ΠΟΟΣΣΣΑΑ να πουλήσει τελοσπαντων η πεζο που να την κανει να ΑΛΛΑξει την νοοτροπια της για να "παρει τα σωβρακα της αγορας" οπως λες οτι κανει η σιτροεν..


Τι εννοεις δεν έχουν πάθει αμόκ στο εξωτερικό;
volvos - Τρι 03 Απρ 2012, 13:31:11
Θέμα δημοσίευσης:
esy τι εννοεις ρε μεγαλε?πας να ανοιξεις διαλογο με τουσ σοφους?
AlienHack - Τρι 03 Απρ 2012, 13:34:20
Θέμα δημοσίευσης:
drdino έγραψε:
AlienHack έγραψε:
Steve έγραψε:
Κάτι τέτοιες μαλ***ες κάνει η Peugeot σε τέτοιες περιόδους, αντί να επικεντρωθεί στις πωλήσεις, ενώ η Citroen με τα Diesel και το C3-C4 παίρνει τα σώβρακα της αγοράς προς το παρόν...

ΜΗ δείτε και κανα DS5 έστω και στο internet... Crying or Very sad Crying or Very sad Crying or Very sad


σιγα τα σοβρακα της αγορας ρε στιβ, μην ξεχνας οτι στην ΕΛΛΑΔΑ ΜΟΝΟ ανακαλύψαμε το πετρελαιο ΤΩΡα...

στο εξωτερικο δεν εχουν παθει αμοκ με τα πετραιλειοκινητα , και στην Ελλάδα ΠΟΟΣΣΣΑΑ να πουλήσει τελοσπαντων η πεζο που να την κανει να ΑΛΛΑξει την νοοτροπια της για να "παρει τα σωβρακα της αγορας" οπως λες οτι κανει η σιτροεν..


Τι εννοεις δεν έχουν πάθει αμόκ στο εξωτερικό;


εννοώ οτι πετρελαιοκίνητα στο εξωτερικό έχουν στις πόλεις εδώ και χρόνια.. οτι "μπουμ" πωλήσεων είχε εδω η ξαφνική απελευθέρωση τους στις ελληνικές πολεις στο εξωτερικό δεν υφίσταται καθότι δεν υπήρχε απαγόρευση . αυτο εννοώ.
AlienHack - Τρι 03 Απρ 2012, 13:34:44
Θέμα δημοσίευσης:
volvos έγραψε:
esy τι εννοεις ρε μεγαλε?πας να ανοιξεις διαλογο με τουσ σοφους?


ουδέν σχόλιο... Confused
Steve - Τρι 03 Απρ 2012, 15:45:50
Θέμα δημοσίευσης:
Αλέξη γίγαντα, κάνε μας κουνήματα Cool Cool
SAKIS-LEMANS - Τρι 03 Απρ 2012, 18:15:57
Θέμα δημοσίευσης:
AlienHack έγραψε:
....... ειναι πολυ δυνατος κράχτης μια τετοια τεχνολογία και θα αποφέρει πολλα λεφτα στην εταιρια που θα το λανσάρει. οποτε θα βρουν εναν τροπο (πχ να μην αλλάζει ολο το αμαξι αλλα καποια σημεια του ωστε να μπορεί να καταλαβει καποιος το κανονικό του χρωμα ακομα και αν εχει αλλάξει..




Προς το παρόν αυτήν την τεχνολογία την έχει ο ΚΙΤ στο Star channel.... μουχαχαχα και την χρησιμοποιεί μόνο το ίδρυμα για τον νόμο, οπότε είναι off limits!
abaleo - Πεμ 03 Μάϊ 2012, 13:33:57
Θέμα δημοσίευσης:
ενιαίο ίν φρανς
http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2903&comp=peugeot
espoff - Παρ 04 Μάϊ 2012, 19:22:39
Θέμα δημοσίευσης:
abaleo έγραψε:
ενιαίο ίν φρανς
http://www.highoctane.gr/sbj.aspx?sbj=2903&comp=peugeot


nice και ωραίο βίντεο
abaleo - Τετ 12 Σεπ 2012, 00:46:46
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.autoblog.gr/2012/09/12/peugeot-rcz-facelift-2013/
Confused μάλλον μου άρεσει το τωρινό περισσότερο..
lefk - Τετ 12 Σεπ 2012, 13:47:48
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.worldcarfans.com/112091248164/peugeot-rcz-r-concept-to-debut-in-paris-production-version


RCZ R με 260 αλογα (απο τον 1.6 THP - δεν πρεπει να εχουν λεφτα να εξελιξουν καινουργιο μοτερ Shocked ) και μπλοκε....I think I'm in love...
Gr13 - Τετ 12 Σεπ 2012, 14:02:02
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.netcarshow.com/peugeot/2012-rcz_r_concept/

¶μα το έβγαζε και πισοκίνητο θα ήταν όλα τα λεφτά,για πολύ ανάποδο......
makis106 - Τετ 12 Σεπ 2012, 14:19:13
Θέμα δημοσίευσης:
L'amour!!!
Love
Argiroslm - Τρι 02 Οκτ 2012, 00:16:03
Θέμα δημοσίευσης: peugeot 308 rcz R
peugeot 308 rcz R 1600 κυβικα 260 αλογα μπλοκε διαφορικο torsen μαχη στον ανταγωνισμο τον 1600 κυβικων

http://www.gocar.gr/news/new-models/8383,Peugeot_RCZ-R_Concept%20%20%20%20.html

πηγη www.gocar.gr
makis106 - Τρι 02 Οκτ 2012, 00:52:53
Θέμα δημοσίευσης: Re: peugeot 308 rcz R
Argiroslm έγραψε:
peugeot 308 rcz R 1600 κυβικα 260 αλογα μπλοκε διαφορικο torsen μαχη στον ανταγωνισμο τον 1600 κυβικων

http://www.gocar.gr/news/new-models/8383,Peugeot_RCZ-R_Concept%20%20%20%20.html

πηγη www.gocar.gr

Στα 1600cc μάλλον παίζει μόνο του... Wink
N207r - Τρι 02 Οκτ 2012, 14:48:07
Θέμα δημοσίευσης:
ναι αλα θα κανει καμια 40.000 ευρα... το θεμα ειναι τι τουρμινα φοραει μπας κ κανει κ για τα δικα μας...
SnakeMJK - Παρ 14 Ιούν 2013, 09:38:26
Θέμα δημοσίευσης:
Μπορεί να κυκλοφορούν φήμες για διακοπή της παραγωγής του, να όμως που η Peugeot ετοιμάζει για το Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου RCZ R που είχαμε δει πέρυσι στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού!

Στις 12 Ιουλίου λοιπόν, στο σημαντικό ραντεβού της αυτοκίνησης στη Μεγάλη Βρετανία, οι Γάλλοι σκοπεύουν να κάνουν… απόβαση, κρατώντας όμως τη τελική μορφή του μοντέλου ακόμα κρυφή.

Αυτό που έχει γνωστοποιηθεί από την Peugeot, είναι πως θα αποτελεί την πιο σπορ πρόταση στη γκάμα της. Θα εφοδιάζεται με τον εξελιγμένο από κοινού από τα γκρουπ PSA Peugeot-Citroen και BMW, τον 1.6 lt THP υπέρ-τροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης που θα αποδίδει 264 PS. Ωστόσο, σύμφωνα με τους Γάλλους, οι εκπομπές ρύπων θα μένουν χαμηλά και συγκεκριμένα στα 155g/k...
makis106 - Πεμ 11 Ιούλ 2013, 23:14:26
Θέμα δημοσίευσης:
the most powerful 1.6-litre engine... in the world!

http://www.topgear.com/uk/photos/this-is-the-most-powerful-road-going-peugeot-ever-2013-07-08
kostas207rc - Πεμ 11 Ιούλ 2013, 23:17:17
Θέμα δημοσίευσης:
makis106 έγραψε:
the most powerful 1.6-litre engine... in the world!

http://www.topgear.com/uk/photos/this-is-the-most-powerful-road-going-peugeot-ever-2013-07-08

Πολύ όμορφο και δυνατό και όλα...αλλά νομίζω ότι δεν μπορεί να συναγωνιστεί ένα tts ας πούμε (χωρις να ξέρω την τιμή του rczr)
'Andy'-lag - Σαβ 13 Ιούλ 2013, 02:54:14
Θέμα δημοσίευσης:
Κοντός ψαλμός....!! Wink
SAKIS-LEMANS - Σαβ 13 Ιούλ 2013, 19:39:06
Θέμα δημοσίευσης:
To αμάξι είναι 1.6..... μόνο αυτό μόνο είναι ατού...
DRAKE - Κυρ 14 Ιούλ 2013, 17:31:09
Θέμα δημοσίευσης:
kostas207rc έγραψε:
makis106 έγραψε:
the most powerful 1.6-litre engine... in the world!

http://www.topgear.com/uk/photos/this-is-the-most-powerful-road-going-peugeot-ever-2013-07-08

Πολύ όμορφο και δυνατό και όλα...αλλά νομίζω ότι δεν μπορεί να συναγωνιστεί ένα tts ας πούμε (χωρις να ξέρω την τιμή του rczr)


Το δίλιτρο ΤΤ με τους 272 ιππους (αν εννοείς αυτό) κοστίζει 72000Ε. Ακόμη και 45000 να έχει το RCZ-R απλά δεν θα έχει αντίπαλο.
Mono AEK - Τρι 19 Μάϊ 2015, 23:13:10
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.evo.co.uk/peugeot/rcz/15062/peugeot-rcz-r-gets-300hp-bimota-special-edition
DRAKE - Τετ 20 Μάϊ 2015, 01:06:04
Θέμα δημοσίευσης:
Onfire Onfire Onfire Onfire Onfire Onfire
Blue Cub - Δευ 29 Φεβ 2016, 12:55:41
Θέμα δημοσίευσης:
http://www.autoblog.gr/2016/02/27/giati-den-petyxe-emporika-to-peugeot-rcz/
Mono AEK - Δευ 29 Φεβ 2016, 13:10:56
Θέμα δημοσίευσης:
με κανει να νιωθω ακομα πιο τυχερος που προλαβα και το πηρα!
SnakeMJK - Δευ 29 Φεβ 2016, 15:31:56
Θέμα δημοσίευσης:
Blue Cub έγραψε:
http://www.autoblog.gr/2016/02/27/giati-den-petyxe-emporika-to-peugeot-rcz/


Σε μια χώρα που η πλειοψηφία πιστεύει ότι "τα γαλλικά χαλάνε", δε γινόταν να πουλήσει περισσότερο ένα peugeot των (σχεδόν) 30 χιλιάδων ευρώ.

Σε παγκόσμιο επίπεδο, μια χαρά τα πήγε. Το ΤΤ είναι χρόνια στο κουρμπέτι και κατάφερε να πάρει ένα καλό ποσοστό από την πίτα.
Mono AEK - Δευ 29 Φεβ 2016, 16:53:23
Θέμα δημοσίευσης:
Καλα το περιεργο δεν ειναι που πιστευουν οτι τα γαλλικα χαλανε
Το περιεργο ειναι που πιστευουν οτι ολα τα αλλα δε χαλανε

Θεωρω καθαρα για την ελλαδα οτι ηταν κακο ταιμινγκ καθως κθκλοφορησε το 2010 που ειχε ηδη χτυπησει η κριση
DimiP - Δευ 29 Φεβ 2016, 19:28:28
Θέμα δημοσίευσης:
το οτι δεν χαλασε το "γαλλικο" καποιου δε σημαινει οτι δεν χαλανε γενικως
οπως και το αναποδο φυσικα

οποιος ομως εχει καει στο χυλο φυσαει και το γιαουρτι ...λενε

και επειδη εξω απο το χορο πολλα τραγουδια λεμε ... εγω μπηκα στο χορο

η προσωπικη μου εμπειρια απο το γαλλικο αλλα και το γιαπωνεζικο που κατεχω, λεει πως για το 206 εχω δωσει πανω απο 3500 ευρω σε ανταλλακτικα εκτος εγγυησης φυσικα (μαζι με τις εργασιες) και παλι χαλασμενο "ειναι"
ενω για το mps εχω δωσει κανα 300αρι ολο κιολο (ενα θερμοστατη και ενα ζευγαρι αμορτισερ πορτμπαγκαζ)

τουλαχ. προσωπικα δικαιουμαι να λεω οτι τα "γαλλικα" χαλανε


Cool

ελπιζω τα μεταγεννεστερα των 206,307 μοντελα να απεκτησαν καλυτερη αξιοπιστια
JDROGAS - Δευ 29 Φεβ 2016, 19:40:36
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως ετσι για να υπαρχει και ο αντιλογος ολοι εχουμε τα τυχερα μας και τις ατυχιες μας με τα μηχανοκινητα.
Η προσωπικη μου εμπειρια με τα γαλλικα μαλλον οχι με τα γαλλικα μετα πεζω συγκεκριμενα ειναι διαφορετικη.
Και το λεω αυτο γιατι τα ρενω τουλαχιστον μεχρι και πριν μια δεκαετια-δεκαπενταετια χαλουσαν και ειχαν ιδιατερα θεματα με σασμαν και ηλεκτρικα.
Εγω εχω περασει απο 106,306,207 1,4 και 207 rc τα αδερφια μου εχουνε 206,306,307 με μηδενικες ζημιες και πολλα χλμ εξαιρωντας βεβαια δουλειες συντηρησης.
Ολα ειναι σχετικα παντως και αν ρωτησετε ποια κουβαλανε περισσοτερο γιατι εχω φιλους 2 αδερφια με οδικη βοηθεια θα σας πουνε group wag,mercedes.
Τωρα για τα γιαπωνεζικα μιας και τα ανεφερε ο φιλος απο πανω ειναι γνωστα για την αξιοπιστια τους δεν τιθεται θεμα.
Mono AEK - Δευ 29 Φεβ 2016, 20:52:48
Θέμα δημοσίευσης:
Εγω παλι ειχα για 4 χρονια μεγκαν του 2000.
Εχω εδω και 1.5 χρονο γιαρις του 2006.

Το γιαρις μου χει βγαλει τα παντα απο ηλεκτρολογικα το μεγκαν τιποτα.
Και τα δυο μεταχειρισμενα αγοραστηκαν.

Τα συμπερασματα δικα σας.
Snap5 - Δευ 29 Φεβ 2016, 23:36:48
Θέμα δημοσίευσης:
Γιατί δεν έπιασε το RCZ, προσωπικά θεωρώ ότι του έλειπε η πρωτοτυπία-χαρακτήρας (βλέπε ΤΤ). Βέβαια, ποιος ξέρει, πιθανότατα σε καμιά 20αρια χρόνια από τώρα να το εκθειάζουν και να το θεωρούν ως τον μεγάλο αδικημένο της γενιάς του (βλέπε 406 coupe).
Blue Cub - Τρι 01 Μάρ 2016, 08:41:23
Θέμα δημοσίευσης:
Παντως για το ποια μαρκα κανει τα "καλυτερα" αυτοκινητα, βγηκε μια λιστα αλλα και παλι ειναι βασει βαθμολογιας και προσωπικης αξιολογησης, μα στο τελος μετραει η γνωμη του καθενος μιας και οπως αναφερει το αρθρο αλλο οι επιδοσεις, αλλο η αξιοπιστια που μονο μια μαρκα πετυχε την "Αριστη" και αλλο η καταταξη στις επιλογες. Για καποιο λογο η Peugeot δεν εχει συμπεριληφθει στην κριτικη.

http://www.autoblog.gr/2016/02/24/poia-marka-kanei-ta-kalytera-autokinhta/
ixat47 - Τρι 01 Μάρ 2016, 11:47:36
Θέμα δημοσίευσης:
Τα αυτοκηνητα δοκιμαζονται σε επαγκελματικη δουλεια , ταξι κ.α.Εχω ακουσει ιστοριες για κατι τρελα προβληματα σε ταξι μερσεντες , vw , skoda .... αλλο πραμα...
m_power_lunatic - Τρι 01 Μάρ 2016, 14:45:24
Θέμα δημοσίευσης:
Έχει μια βάση αυτο που λες αλλά σε ταξί με 1.5εκατ χλμ τι περιμένεις να ακούσουμε;Αστο.....αξιοπιστία=ιαπωνικό κυρίως στα παλαιότερα μοντέλα,δυστυχώς γιατι και εγω δεν τα παω τα ιαπωνικά για αμάξια βόλτας μονο στην δουλεια τα έχω και φυσάνε όντως.
Blue Cub - Τρι 01 Μάρ 2016, 15:14:44
Θέμα δημοσίευσης:
Απλα τα παλια Ιαπωνικα ηταν πιο...Ιαπωνικα.
Δε με εκπλησει οτι το Yaris του 06 βγαζει προβληματα μιας και η Toyota τα τελευταια 10+ χρονια κατασκευαζει τα μοντελα της σε Τουρκια και Βελγιο (ασε που νομιζω το καλυτερο Yaris ηταν και το πρωτο).
Εδω ειχα παρει στην εταιρια Flamiatos για ανταλλακτικο, πισω φαναρι για Yaris του 02, μου λεει ο υπαλληλος "πες μου αριθμο κινητηρα" και την στιγμη που λεω τα πρωτα ψηφια μου λεει "αυτο δεν ειναι αριθμος κινητηρα". Του λεω οτι το διαβαζω απο την αδεια μπροστα μου και οταν τον πληκτρολογησε τοτε πειστηκε επειδη του τον επιβεβαιωσε το συστημα. Ηταν διαφορετικος απ οτι ειχε συνηθισει να ακουει λογο χωρας προελευσης. Γενικα πλεον οταν μιλας για μοντελα δεν μπορεις να εισαι σιγουρος γιατι θα βρεις διαφορες ακομη και μεταξυ των ιδιων μοντελων αναλογως το εργοστασιο παραγωγης τους.

Βεβαια τωρα ξεφευγω απο το τοπικ του rcz.
Όλες οι Ώρες είναι GMT + 2 Ώρες

Powered by phpBB 2.0.21 © 2001, 2002 phpBB Group
© 2002-2003 206 Club - Greece
Πληροφορίες : info@206club.gr