.exei allo xaraktira poio kirile (derma eksoplismos zantes ktl).to rallye se prokalei perisotero logo litotitas gia peiragma. Ρε συ ari με ξερεις προσωπικα ή ξερεις τον τροπο που οδηγαω και με κρινεις;
Βλεπεις πουθενα να ζηταω τη γνωμη κανενος για τον τροπο που οδηγαω ή για το αν κανω μ@μ@κια και πειραζω το αμαξι μου;
Δεν ειδα πουθενα να λες κανενα επιχειρημα γιατι ειναι λογικο να χασω σε τελικη.
Επομενως καλυτερα να μη post-αρεις αμα δεν εχεις κατι να πεις επι του θεματος.
Φιλικα παντα.
Ντινο επειδη προγραμμα δεν το βλεπω για συντομα μηπως ξερεις αν με σκουπα ή ισως ενα πιο ελευθερο φιλτρο μεσα στο εργοστασιακο φιλτροκουτι βελτιωνεται η κατασταση;
Γιατι απ΄οτι θα ξερεις αμα βαλεις μονο σκουπα και ολα τα αλλα μαμα παλι το αμαξι χανει σε τελικες.
Ο συνδιασμος αυτων των δυο χωρις προγραμμα λυνει το προβλημα;
KASFIKIS NIKOS - Δευ 25 Αύγ 2003, 07:27:57
Θέμα δημοσίευσης:
Δημητρη καλη σου μερα.
Στο μαμα RALLYE μονο αν βαλεις σκουπα θα δεις μια μικρη διαφορα,
αν πειραξεις και την εξατμιση τοτε θα χασεις αντι να κερδισεις κατι.
Τα ιδια εκανα και εγω και εβαλα παλι την εξατμιση της μαμας.
Καζανακι βαλε μονο αν πειραξεις το καπακι (συμπιεση ,κλπ).
S16 - Δευ 25 Αύγ 2003, 15:44:22
Θέμα δημοσίευσης:
Ρε Νικο ξερεις ποιο ειναι το θεμα...
Το αμαξι παει καλυτερα παντου με αυτην την εξατμιση και εχω χασει μονο σε τελικες.
Ειναι αυτο που ειπε ο Ντινος το αμαξι κρεμαει μετα απο καποιες στροφες.
Η απορια μου ειναι γιατι κρεμαει.
Κρεμαει γιατι θελει αερα;
Κρεμαει γιατι θελει βενζινη;
Ξερει κανεις τιποτα
Σε κανενα μηνα θα βαλω ανοξειδωτο σωληνα εσωτερικης διαμετρου 48 mm (απο 49-49,5 mm ) που ειμαι τωρα.
aris ioannina - Δευ 25 Αύγ 2003, 16:37:34
Θέμα δημοσίευσης:
σιγουρα δεν σε ξερω πως οδηγας φιλε μου.απλα αμα πηγαινεισ του σκοτωμου με αφορα οπωσ και ολους γιατι στουσ ιδιουσ δρομους ειμαστε. με αυτη την εννοια με αφορα.. και ουτε σε κρινω απλα την γνωμη μου σου ειπα. αν δεν γουσταρεις γραψτην κανονικα. τωρα για το αν χασεις που σου ειπα λογικα διαβασε τα post καπου ειναι και δεν θυμαμαι ακριβωσ, θα σου ελεγα που αν θυμομουνα. και τελος για το αν θα ποσταρω δεν θα μου το πει κανενας . βλεπεισ τον ρολο του '' μπατσου '' με τετοιον τροπο τον βρισκω πολυ αστειο και ηλιθιο για μην πω κατι χειροτερο. και παλι θα σου πω φιλικα οτι γνωμη μου ειναι για το ραλυ να το μαθαινει καποιοσ καλα να το φτανει στα ορια( αν γινεται αυτο) και αν δεν τον καλυπτει να το φτιαχνει. και ειδικα για το γκαζι ... ποσο αλλο πια . το αμαξι πεταει. και για να μην παρεξηγηθεις παλι δεν αναφερομαι σε εσενα. μιλαω γενικα φιλε μου.
pugsang - Τρι 26 Αύγ 2003, 06:54:34
Θέμα δημοσίευσης:
Το αμαξι σου κρεμαει λογω της μη υπαρξης back pressure απο το πολυ ελευθερο καζανι με αποτελεσμα ο θαλαμος καυσης να αδειαζει πολυ γρηγορα απο τα καυσαερια και το υπολοιπο συστημα ψεκασμου-εγκεφαλος-εκκεντροφοροι να μην μπορουν να τον ξαναγεμισουν πιον αδειασει τελειως.Η μονη λυση στην κατασταση που εισαι(μαμα) ειναι να ξαναβαλεις το εργοστασιακο συστημα και οπωσδηποτε το μεσαιο.Στην τελικη κρατα το στην αποθηκη σου και οταν αποφασισεις για αλλες μετατροπες που το καθιστουν απαραιτητο (εκκεντροφορους) τοτε το ξαναβαζεις.
KASFIKIS NIKOS - Τρι 26 Αύγ 2003, 07:23:37
Θέμα δημοσίευσης:
Τοσα κανει και ο σωληνας της Supersprint. 
