PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Δυναμομετρήσεις μελών

PSClub - Hellas

Κινητήρας - Δυναμομετρήσεις μελών - Setup κινητήρα

kane - Δευ 20 Οκτ 2008, 12:53:05
Θέμα δημοσίευσης: Δυναμομετρήσεις μελών - Setup κινητήρα

Μανθο,διορθωσε το αν γράφω κατι λαθος και φυσικα κάντο υπομνημα.

Παιδια καποια πραγματάκια πυο πρεπει να αναγραφουμε.Αρχικά παρακαλείσθε ολοι,να μην κάνουμε το τοπικ αυτό ***δέλο.

Το κάθε μέλος θα αναφέρει το δυναμομετρο που πηγε (καλο ειναι να μετριουνται ολοι στο 0-1000 του κ.Αγγελίδη στα σπάτα,ωστε να εχουμε κοινή βάση συζήτησης/συγκρισης.

Θα αναφέρει λεπτομερώς το σεταπ εισαγωγής/εξαγωγής/κινητήρα και θα ποστάρει σε αναλυση 1024χ700+ (οσο βγαινει δηλ) την δυναμομετρηση.

Εαν λείπει κατι,παρακαλώ,να με συμπληρώσετε.

Παρακαλώ να χρησιμοποιείται η παρακάτω φόρμα για να υπάρχει μια σχετική ομοιομορφία:

Αυτ/το..........: Peugeot ...., .... χλμ
Μοτερ..........:
Εκκ/ροι.......:
Εισαγωγή....:
Εξαγωγή.....:
Προγραμμα..:
Μετρηση......: δυναμομετρο ......
link δυναμομέτρησης
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες

Επίσης για να μην γινει το τόπικ μπάχαλο... τα όποια σχόλια εδώ
http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=14168

kane - Δευ 20 Οκτ 2008, 12:57:40
Θέμα δημοσίευσης:

Αρχίζω λοιπόν εγω,συμφωνα με την μετρηση του πς κλαμπ σε δυναμομετρο της θεσνικης.

Αυτ/το..........: σιτροεν σαξό 1.6 16β
Μοτερ..........: κορμος/κεφαλή 206.
Εκκ/ροι.......:
Εισαγωγή....: σκουπα με φιλτρο JR
Εξαγωγή.....: σουπερσπριντ racing 50αρα απο διχαλο και πισω,100ρης συρματινος καταλύτης
Προγραμμα..: εγκεφαλος πεζο σπορτ μινιγκρουπΑ
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis,Μαχα 3000 με ρυθμισεις Μαχα 3000 του 0-1000,σπάτα.
http://i167.photobucket.com/albums/u146/kanesaxo/Copyof11.jpg
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες

Pughell - Δευ 20 Οκτ 2008, 13:37:11
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 106 Rallye 1300
Μοτερ..........: μαμα(204.000 χλμ)
Εκκ/ροι.......: μαμα
Εισαγωγή....: μαμα
Εξαγωγή.....: αντικατασταση μεσαιου καζανιου με σωληνα ιδιας διατομης-εργοστασιακο τελικο καζανι
Προγραμμα..: μαμα
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis,Μαχα 3000 με ρυθμισεις Μαχα 3000 του 0-1000,σπάτα.
http://i167.photobucket.com/albums/u146/kanesaxo/Copyof12.jpg
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Το μοτερ εχει τα μαυρα του τα χαλια απλα ηθελα να δω στο περιπου που κυμαινεται ενα μαμα μοτερ.
Περιττο να πω οτι αμα δεν ειχε μαμα καταλυτη και εξατμιση,θα ειχαμε πνιγει απο την λαδιλα στο κοφταρισμα της 4ης... Laughing

drdino - Δευ 20 Οκτ 2008, 13:45:00
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 307 1,6 16V, TU5JP4, 64.000 χλμ
Μοτερ..........: μαμά
Εκκ/ροι.......: μαμά
Εισαγωγή....: μαμά
Εξαγωγή.....: μαμά
Προγραμμα..: μαμά
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis,Μαχα 3000 με ρυθμισεις Μαχα 3000 του 0-1000,σπάτα.
http://img46.imageshack.us/my.php?image=dsc1172xm7.jpg
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
ότι κοντινό έχω σε σκανάρισμα, όταν τα καταφέρω θα την ξανανεβάσω

kane - Δευ 20 Οκτ 2008, 19:01:14
Θέμα δημοσίευσης:

Για λογαριασμού του φίλου μου που μετρηθηκε τελευταιος.

Αυτ/το..........: Peugeot 207 rallye, 10.000-15.000 χλμ
Μοτερ..........:
Εκκ/ροι.......:
Εισαγωγή....: εσώφιλτρο ΚΝ, σκάστρα forge πλακάκι
Εξαγωγή.....: χειροποιητη ινοξ 63.5Φ απο καταλύτη και πίσω
Προγραμμα..:
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis,Μαχα 3000 με ρυθμισεις Μαχα 3000 του 0-1000,σπάτα.
http://i167.photobucket.com/albums/u146/kanesaxo/Copyof0001.jpg
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
το αυτ/το μετρηθηκε σχετικα γρήγορα απτη στιγμή που κατέφτασε,οποτε πιθανον να ηταν "ζεστο"...

recife_rallye - Δευ 20 Οκτ 2008, 20:44:32
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 rallye, 10.000-15.000 χλμ
Μοτερ..........: 1600 turbo
Εκκ/ροι.......:
Εισαγωγή....: μανουλα
Εξαγωγή.....: ολοσωμη χειροποιητη με Φ63,5 downpipe,Φ60 απο σπιραλ και πισω και ελευθερος μεταλικος καταλυτης 200cpsi
Προγραμμα..: μανουλα
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis,Μαχα 3000 με ρυθμισεις Μαχα 3000 του 0-1000,σπάτα.
http://profile.imageshack.us/user/recife_rallye/images/detail/#66/54366641mf4.jpg

asotos13 - Τρι 21 Οκτ 2008, 14:03:25
Θέμα δημοσίευσης: Re: Δυναμομετρήσεις μελών - Setup κινητήρα

Αυτ/το..........: peugeot 106 16v
Μοτερ..........: με περιπου 11 συμπιεση
Εκκ/ροι.......: peugeot sport
Εισαγωγή....: σκουπα με φιλτρο green
Εξαγωγή.....: 50αρα χειροπιοιτη απο διχαλο κ πισω
Προγραμμα..: αντιγραφη ps
Μετρηση......: αγγελιδης
http://s441.photobucket.com/albums/qq138/asotos13/?action=view&current=lastscan-1.jpg

Jim207GT - Τρι 21 Οκτ 2008, 18:39:09
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 GT, 26.000χλμ
Μοτερ..........: μαμα
Εκκ/ροι.......: μαμα
Εισαγωγή....: εσώφιλτρο ΚΝ
Εξαγωγή.....: μαμα
Προγραμμα..: e-tuners
Μετρηση......: δυναμομετρο 0-1000, Αγγελίδης.
http://i260.photobucket.com/albums/ii13/dtsiotas/270908207GTDyno.jpg
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
το αυτ/το μετρηθηκε με πρόβλημα στον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής γιαυτό και δείχνει λιγότερο από περιβάλον με διόρθωση στους 35 βαθμούς(και λίγους λέω) είναι 193,2hp. Κλού τα 295,1Nm=30,09Κg στις 2.900rpm χωρίς διόρθωση!!Αισθητό το κόψιμο μετά τις 5.500rpm λόγω intercooler.Παραθέτω μαζί και normal 207GT για να δείτε την χαόδες διαφορά.

Ghost Dog - Τρι 21 Οκτ 2008, 19:52:27
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 206 RC, 30.000χλμ
Μοτερ..........: μαμα
Εκκ/ροι.......: μαμα
Εισαγωγή....: φιλτρο Peugeot Sport Gr.N (στο εργοστασιακο φιλτροκουτι)
Εξαγωγή.....: μαμα
Προγραμμα..: μαμα
Μετρηση......: δυναμομετρο 0-1000, Αγγελίδης.
http://i63.photobucket.com/albums/h143/arhs206/scan.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Ο Φυστικης μετρηθηκε με πρόβλημα στον αισθητήρα θερμοκρασίας εισαγωγής γιαυτό και δείχνει λιγότερο από περιβάλλον με διόρθωση στους 35 βαθμούς (και λίγους λέω) είναι 184hp.
Το αυτοκινητο μετρηθηκε με Shell V-Power (οχι Racing!!) ωστε να δω ποσα θα βγαλει με καθημερινες ρυθμισεις, και οχι να δειξει το κατι παραπανω με τη χρηση 100αρας ισα ισα για να εχω να λεω.....

kane - Πεμ 23 Οκτ 2008, 10:54:23
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

kane δεν φοράς εκκεντροφόρους εσύ?

ΞΥΠΝΑ!!!

salex - Πεμ 20 Νοέ 2008, 14:37:26
Θέμα δημοσίευσης:

Για τον κύριο fyno:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 GT, 20.000χλμ
Μοτερ..........: μαμα
Εκκ/ροι.......: μαμα
Εισαγωγή....: εσώφιλτρο ΚΝ
Εξαγωγή.....: εξάτμιση NINOS 63,5mm από σπιράλ και πίσω
Προγραμμα..: e-tuners
Μετρηση......: δυναμομετρο 0-1000, Αγγελίδης.
http://www.carsinspections.com/gr/tuning/Peugeot207/peugeot207gtfynosexhaust0001.jpg

307 S16 - Σαβ 29 Νοέ 2008, 22:45:08
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 307 30000-32000ΧΛΜ
Μοτερ..........: 1,6 16v
Εκκ/ροι.......: μαμα
Εισαγωγή....: σκουπα simota
Εξαγωγή.....: χταποδι, καταλυτης 100 κυψελες,50αρα σωληνα, group n τελικο
Προγραμμα..:μαμα
Μετρηση......: DUKESRACING,δυναμομετρο VAMAG, ΠΤΟΛΕΜΑΙΔΑ
link δυναμομέτρησης

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Το μοτερ δυναμομετρηθηκε για να εχω μια εικονα που θα παει στο ιδιο δυναμομετρο με προγραμμα και εκκεντροφορους. Δεν ξερω αν ειναι αξιοπιστο αλλα αυτο εχουμε στην περιοχη.

black7monster - Τρι 28 Απρ 2009, 12:02:49
Θέμα δημοσίευσης:

Οριστε και η δικη μου δυναμομετρηση.
http://i534.photobucket.com/albums/ee341/jimmys7/106dyno-1-1.jpg
Αυτ/το..........: Peugeot 106 Rallye..(4000 χλμ με αυτη την ιπποδυναμη)
Μοτερ..........:1600 8v turbo
Εκκ/ροι.......:Cat
Εισαγωγή....:Rallye 1300
Εξαγωγή.....:NS RACING oλοσωμη με χταποδι
Προγραμμα..:EFI EURO1 αγραφος
Μετρηση......: δυναμομετρο PLEX TUNING

salex - Κυρ 10 Μάϊ 2009, 16:06:35
Θέμα δημοσίευσης:

Από το δικό μου 207:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 GT, 40.000χλμ
Μοτερ..........: μαμα
Εκκ/ροι.......: μαμα
Εισαγωγή....: εσώφιλτρο ΚΝ / Intercooler Seat Ibiza Cupra
Εξαγωγή.....: εξάτμιση Magnaflow 63,5mm από σπιράλ και πίσω
Προγραμμα..: e-tuners
Μετρηση......: δυναμομετρο 0-1000, Αγγελίδης.
http://www.carsinspections.com/images/207-1.6thp/dyno01-04-2009/peugeot207gt-ic-exhaust-airfilter-stage3.jpg

video δυναμομέτρησης:
http://www.youtube.com/watch?v=VTCxFCkWSwA

kostasgt - Τετ 24 Ιούν 2009, 15:57:31
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: peugeot 106 rallye 1.6 16v
Μοτερ..........: μαμα
Εκκ/ροι.......: Newman PH3
Εισαγωγή....: σκουπα με φιλτρο JR
Εξαγωγή.....: σουπερσπριντ racing 50αρα απο διχαλο και πισω,100ρης συρματινος καταλύτης
Προγραμμα..: Δημητριαδης
Μετρηση......: Δημητριαδης Μastang
http://i243.photobucket.com/albums/ff16/tsorbatzis/DSC04496a.jpg

Pughell - Τετ 08 Ιούλ 2009, 18:47:24
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: 106 XSi 1.6 16v
Μοτερ..........: κορμος/κεφαλή 206.
Εκκ/ροι.......: Εργοστασιακοι απο μονοφυσο 106
Εισαγωγή....: σκουπα με φιλτρο Green
Εξαγωγή.....: εργοστασιακο διχαλο,Supersprint σωληνας 50αρης απο ελατηρια και πισω,OMP street legal τελικο,χωρις καταλύτη
Προγραμμα..: εγκεφαλος Peugeot Sport mini group A
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis,Maha 3000
http://www.postimage.org/image.php?v=PqXCueJ

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Η μετρηση ειναι με "φρεσκα" μπουζι και καθαρο φιλτρο αερος αλλα με απλη αμολυβδη και κατα πασα πιθανοτητα αρκετα μπουκωμενο.

greenpug106 - Πεμ 09 Ιούλ 2009, 06:43:48
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: 106 GTi
Μοτερ..........: 1.6 16v
Εκκ/ροι.......: Kent PT51
Εισαγωγή....: σκουπα με φιλτρο Green
Εξαγωγή.....: Ανοξείδωτο 4-2-1 χταπόδι Raceland, μαμά σωλήνας, καταλύτης, μεσαίο και βαρελάκι
Συμπίεση.....: Φλάντζα από TU5JP4 (206) για αυξημένη συμπίεση
Προγραμμα..: Κατά τη δυναμομέτρηση μαμά πρόγραμμα. Αργότερα πρόγραμμα από Salex
Μετρηση......: δυναμομετρο Maha 3000
Ιπποδύναμη..: 148,8
http://i6.photobucket.com/albums/y201/Greenpug/106%20GTi%202001/Dyno21.jpg
http://i6.photobucket.com/albums/y201/Greenpug/106%20GTi%202001/DynoRun22.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Η μετρηση έγινε με κανονική 95άρα αμόλυβδη.

Ilias207Rallye - Σαβ 09 Ιαν 2010, 20:24:44
Θέμα δημοσίευσης:

Σημερα ηρθε η ωρα να δω και γω τι παιζει με το RC μου.
Ειναι η πρωτη δυναμομετρηση που του κανω, πρωτου πειραξω οτιδηποτε μηχανικα, για να ξερουμε τι μας γινεται!

Αυτ/το..........: Peugeot 207 RC (Le mans series), 12.500 χλμ.
Μοτερ..........: Μαμα
Εκκ/ροι.......: Μαμα
Εισαγωγή....: Μαμα
Εξαγωγή.....: Μαμα
Προγραμμα..: Μαμα
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis, Μαχα 3000.

http://img706.imageshack.us/img706/1476/09012010516.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες

-Το αυτοκινητο ειναι εργοστασιακο.
-Το ντεποζιτο ηταν μισο 100αρα, μισο 95αρα.
-Οι ρυθμισεις δυναμομετρησης εγιναν συμφωνα με τα οσα διαβασα στο παρων τοπικ, δηλαδη ISO 1585 και διορθωτικο 0%. Μου εδειξε και με την δικη του πιστοποιηση, και τα νουμερα ειναι ενα κλικ προς τα πανω.
-Δεν εχω προχειρο σκανερ και η φωτογραφια ειναι απο κινητο.. Very happy

Προσωπικη μου αποψη..
Δεν ειναι και κατι το ιδιαιτερο αφου το αμαξι ειναι εργοστασιακο, αλλα τουλαχιστον ξερουμε που βρισκομαστε! Wink

Βεβαια δε ξερω τι παιζει με τα υπολοιπα 207 RC, μιας και στο παρων τοπικ δεν υπαρχει καποια αντιστοιχη δυναμομετρηση απο εργοστασιακο..

savrakos - Πεμ 04 Φεβ 2010, 18:15:32
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: citroen saxo 16v 3φυσσο 2002
Μοτερ..........: μαμα(70000 χλμ)
Εκκ/ροι.......: μαμα
Εισαγωγή....: σκουπα carbon,φιλτρο green
Εξαγωγή.....: μαμα πολαπλη,διχαλο απο 106 κατηγορ. Ν,50 σωληνα,μεσαιο ελευθερο μπομπε,χωρις καταλυτη, τελικο groyp n(ολα ποπαδοπουλος)
Προγραμμα..: σαλιας
Μετρηση......: δυναμομετρο Exelixis(Φωτεινελης)Μαχα 3000

οσο για φλατζα δεν ειμαι σιγουρος..ημουν 14αρης εγινα 16αρης και δεν ανοιχτηκε το μοτερ να ξερω..απλα σεταριστηκε και κουμπωθηκε.επεισης η αισθηση μου στο δρομο γα@αει και δεν κομπιαζει πουθενα στο φασμα στροφων!!με 100 Εκο και castrol magn. λαδια και motorcote Οriginal.

σχολια παρακαλω.... Wink

http://i804.photobucket.com/albums/yy330/savrakos/mydyno.jpg

VripoSaxo - Πεμ 04 Φεβ 2010, 22:03:05
Θέμα δημοσίευσης:

Μιας και είμαι νέος στην παρέα να δείτε και το δικό μου

Αυτ/το.........:Citroen Saxo VTS 2003
Μοτερ.........:1600cc
Εκκ/ροι.......:
Εισαγωγή....:Βαρελάκι BMC Carbon
Εξαγωγή.....:Μαμά(χταπόδι,διχαλο,καταλύτη)σωλήνα χωρίς μεσαίο τελικό ν
Προγραμμα..:
Μετρηση......:δυναμομετρο Exelixis, Μαχα 3000.

http://i233.photobucket.com/albums/ee268/VripoSaxo/b59d19ad.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Με αυτά που έχω είμαι ευχαριστημένος πολύ και δεν έχει τίποτα πάνω το αμάξι του
αυτά σε μερικούς που λένε ότι τα φίλτρο τελικό πάνε 140+ άλογα

sasasj - Παρ 19 Φεβ 2010, 22:55:04
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 LeMans No715, 48000 χλμ
Μοτερ...........: MAMA
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: MAMA
Εξαγωγή.......: MAMA
Προγραμμα...: MAMA
Μετρηση.......: ΚΟΠΑΝΙΔΗΣ, ΚΟΖΑΝΗ, MAHA 3000PKW

Σχόλια: Έγινε για να δω που κειμένεται το αυτοκίνητο, και για να εχω ενα μετρο συγκρισης σε πιθανή μελλόντική βελτίωση-αναβάθμιση.

pistolas - Σαβ 13 Μάρ 2010, 01:38:00
Θέμα δημοσίευσης: PEUGEOT 207 LEMAN FOUL 1st STAGE

Αυτ/το..........: Peugeot 207 LeMans, 15000 χλμ
Μοτερ...........: MAMA
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: IC ΑΠΟ IBIZA CUPRA ΚΑΙ ΕΛΕΥΘΕΡΟ ΦΙΛΤΡΟ
Εξαγωγή.......: DOWN PIPE MILTEK CAT BACK ΧΕΙΡΟΠΟΙΗΤΟ
Προγραμμα...: OVERLOAD
Μετρηση.......: FREDYNO(FREDY)ΘΗΒΑ,VAMAG
http://img294.imageshack.us/img294/6497/p3170021.jpg
http://img94.imageshack.us/img94/8060/dsc00191bi.jpg
http://img687.imageshack.us/img687/401/dsc00194k.jpg
ΜΠΛΕ=ΡΟΠΗ ΚΑΙ ΚΙΤΡΙΝΗ=ΑΛΟΓΑ
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Το αυτοκινητο ειναι πολυ δυνατο μακαρι να εχει φτασει σε αυτα τα νουμερα...
το ιντερκουλερ τελεια δουλεια μιας και καμια στιγμη το αυτοκινητο μεσα στο dyno δεν ξεπέρασε τους 35 βαθμους....
*ξεκιναει απο τις 3000-6800 και ανεβαινει κατα 200 στροφες
*ροπη απο 6-396nm και ανεβαινει κατα 10(δεξια)
*αλογα απο 5-265 παλι ανα 10(αριστερα)

mikerrgp - Σαβ 13 Μάρ 2010, 11:50:44
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: citroen saxo
Μοτερ..........:1600cc
κεφαλι.........saxo ροικη Flow Beach. reteiners τιτανιου. βαλβιδες c2
Εκκ/ροι.......:kent pt52
μπιελες......... σφυριλατες carillo
πιστονια...... σφυριλατα
Εισαγωγή....:σκουπα με jr φιλτρο
Εξαγωγή.....:μακρυ δυχαλο 54mm 100τρυπος καταλυτης μεσαιο κ τελικο τυπου grn
Προγραμμα..:ανδριανακης plex tuning
Μετρηση......: δυναμομετρο ......148.3hp 15.1kg τροχο
link δυναμομέτρησης
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες πωλειται

sasasj - Πεμ 15 Απρ 2010, 00:04:10
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 LeMans No715, 54000 χλμ
Μοτερ...........: MAMA
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: BMC CDA 70-130-193
Εξαγωγή.......: MAMA
Προγραμμα...: MAMA
Μετρηση.......: ΚΟΠΑΝΙΔΗΣ, ΚΟΖΑΝΗ, MAHA 3000PKW

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Όπως και την προηγούμενη φορά, το αυτοκίνητο ήταν μαμά, με μόνη προσθήκη ένα CDA της BMC στο μέρος οπου βρισκόταν το μαμά φιλτροκούτι. Στην εικόνα της δυναμομέτρησης υπάρχει και η προηγούμενη δυναμομέτρηση (λεπτή γραμμή) και η τωρινή (έντονη γραμμή). Το κέρδος ήταν ενα κιλό ροπή και τιποτα άλλο!

Manavis207Gt - Κυρ 18 Απρ 2010, 23:00:12
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 GT 44000 χλμ
Μοτερ...........: ΜΑΜΑ
Εκκ/ροι.........: ΜΑΜΑ
Εισαγωγη......: carbon φιλτροκουτι,με αεραγωγο στο καπω για 100% αποδωση με green φιλτρο διπλου κωνου..
Εξαγωγη.......: Downpipe 63,5 μονοκομματο,καταλυτης HJS απο κατω,με δυο καζανια και τελικο 63,5...
Προγραμμα....: E-tuners.....power..
Μετρηση........: δυναμομετρο 0-1000, Αγγελίδης.
τροχαλια.......: alta performance
Πολ/στες.......: Okada racing
Αναβαθμισμένη σκάστρα από VAG TFSI S3
Αναβαθμισμένο intercooler,διπλο (χωρις να κοπει η τραβερσα) συνεχιζει απο πισω , μεχρι πανω...(θερμοκρασια ησαγωγης το καλοκαιρι 42 βαθμους)
αναβάθμιση εργοστασιακης τουρμπινας , stage 3+
Εχουν αλλαχτει ολες οι σωληνωσεις απο την πεταλουδα , μεχρι και το φιλτρο απο πλαστικες σε μεταλλικες
Εχουν εγκατασταθει γειωσεις και σταθεροποιητες ρευματων,της Okada racing...
Αλλο αναβαθμισμενο λαμδα(για να διαβαζει την αποσταση του καταλυτη απο κατω)για να μην υπαρξουν λαμπακια...

[IMG=http://img13.imageshack.us/img13/1582/imga0035g.th.jpg][/IMG]

Και ενα βιντεακι απο το δυναμομετρο...

http://www.youtube.com/watch?v=IeW0EOscXMA

"mini" σχολια / λεπτομερειες
Το αυτοκινητο για να φτασει στο σημερινο επιπεδο,περασε απο παρα πολλα σταδια βελτιωσης , και πολλες δοκιμες με παντρεματα πολλων after market προιοντων με δικα μας "φτιαχτα"...
Ενα μεγαλο ευχαριστω στην Power Boost Service και στους E-tuners που επιμεληθηκαν με μεγαλη επιτυχια τη βελτιωση του αυτοκινητου μεχρι και σημερα.....!!!!
Very happy

http://img59.imageshack.us/i/s73r2823.jpg/

http://img704.imageshack.us/i/11135128196284423110848.jpg/

http://img162.imageshack.us/i/s73r2660.jpg/

Wink

xalkiadakhs 207gt - Τρι 04 Μάϊ 2010, 02:30:23
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 gt...34000 χλμ
Μοτερ..........: ΜΑΜΑ
Εκκ/ροι.......:ΜΑΜΑ
Εισαγωγή....:intercooler seat cupra,χοανη με αλλουμινενιο σωληνα
Εξαγωγή.....:downpipe χειροποιητο 66" με καταλυτη ελευθερο πανω στην μαμα θεση-cat back χειροποιητh σωληνα 63.5" με 2 καζανακια magnaflow!!
Προγραμμα..: www.digitaltune.gr
Μετρηση: www.digitaltune.gr
δυναμομετρο: vamag παπαδακης-στεφανουδακης-ηρακλειο κρητης
link δυναμομέτρησης http://i734.photobucket.com/albums/ww342/xalkias13/dyno/P5041677.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες

το αυτοκινητο φοραει full σωληνωσεις inox εισαγωγης που το βοηθανε παρα πολυ στην αποδοση καθως επισης και ο αλουμινενιος σωληνας με την χοανη!!
τιποτα αλλο απολυτως...

AlienHack - Δευ 01 Νοέ 2010, 12:17:16
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 206cc, ~130000 χλμ
Μοτερ...........: MAMA
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: K&N ελευθερο φιλτρο + πατεντα Pughell-STeve-ALienhack
Εξαγωγή.......: Χταποδι 106 ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΣΩΛΗΝΑ & ΜΑΜΑ τελικο
Προγραμμα...: MAMA
Μετρηση......: δυναμόμετρο ......117.9hp - 15.3kg ροπη
ΚΟΠΑΝΙΔΗΣ, ΚΟΖΑΝΗ, MAHA 3000PKW

http://img823.imageshack.us/img823/4522/2f08u54a.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Στην εισαγογη η πατεντα που αναφερω ειναι ο σωληνας κατω απο το φιλτροκουτι που βγαινει στην μετοπη.
ΑΠλος να πω οτι απο τα 110 στα 118 με ενα χταποδι που πνιγεται απο μαμα τελικο ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Και τα 15 κιλά ροπη καλα ειναι. και καμπύλες τέτοιες σε 10 χρόνων μοτερ πολυ θετικο...

nikos 206cc - Δευ 07 Φεβ 2011, 23:32:02
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 206cc 1.6 16ν, 112.000 χλμ
Μοτερ...........: MAMA
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: Σκουπα SIMOTA
Εξαγωγή.......: ΜΑΜΑ με ενα τελικο gr.n
Προγραμμα...: MAMA
Μετρηση......: Δυναμόμετρο ......109.6hp - 14.3kg ροπη
ΚΟΠΑΝΙΔΗΣ, ΚΟΖΑΝΗ, MAHA 3000PKW

http://i52.tinypic.com/k3vc3s.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες

Το αμαξι μετρηθηκε με 80% 95αρα βενζινη στο τεποζιτο και ενα 20% 100σταρα καθως δεν ειμασταν και τοσο σιγουροι για την ποιοτητα της βενζινης,και θελαμε να δουμε τι παιζει στο αμαξι σε καθημερινες συνθηκες.
Τα αλογα ηταν αυτα που περιμενα απο ενα μαμα αμαξι καθως και οι τιμες της ροπης του.Η δυναμομετρηση εγινε για να δουμε απο που ξεκιναμε για τις μελλοντικες βελτιωσεις.
Οι καμπυλες ειναι καλες χωρις μπερδεματα η ξεσπασματα κατι που επιβεβαιωνει οτι το μοτερ συντηρηθηκε αψογα ολα αυτα τα 8 χρονια σε ολα του(λαδια,φιλτρα κλπ στην ωρα τους παντα)

giannis27 - Δευ 14 Φεβ 2011, 22:29:23
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 RC
Μοτερ...........: MAMA
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: χοάνη,ιντερκούλερ χειροποίητο 5,2λίτρα
Εξαγωγή.......: 60άρα από σπιράλ κ πίσω μόνο με μεσαίο
Προγραμμα...: e-tuners
Μετρηση......: Maha (Αγγελίδης)Σπάτα

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
η χοάνη που φοράει το αμάξι είναι υπερβολικά μικρή η οποία θα αλλαχθεί σύντομα.

Ian_207gt - Δευ 21 Φεβ 2011, 00:04:40
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 GT, 42000 χλμ
Μοτερ...........: MAMA
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: K&N APOLLO
Εξαγωγή.......: 60mm απο σπιράλ κ πίσω
Προγραμμα...: etuners
Μετρηση.......: ΚΟΠΑΝΙΔΗΣ, ΚΟΖΑΝΗ, MAHA 3000PKW

http://img821.imageshack.us/img821/5996/207gtetunersresize.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Μετρήθηκε για να δω γραμμές κ λειτουργία μοτέρ μιας κ το πήρα μεταχειρισμένο. Σαν πολύ ροπή δεν έβγαλε τι λέτε κ σεις ?

nikolas206gti - Τετ 09 Μάρ 2011, 17:25:16
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 206 1.6 Gti
Μοτερ...........: Ελατήρια βαλβίδων Rallye
Εκκ/ροι.........: Rallye 16V
Εισαγωγή......: C2 Vts κομπλέ και Βαρελάκι
Εξαγωγή.......: Χταπόδι 4-1 με 54άρα σωλήνα ελεύθερη
Προγραμμα...: etuners
Μετρηση.......: Maha, Σπάτα, Αγγελίδης

http://i1014.photobucket.com/albums/af264/allandrive/dinamometro001.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες

nikolas206gti - Παρ 04 Νοέ 2011, 10:11:23
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 206 1.6 Gti
Μοτερ...........: Ελατήρια βαλβίδων Rallye
Εκκ/ροι.........: Shrick (260 μοίρες διάρκεια - 9,3 βύθιση)
Εισαγωγή......: C2 Vts κομπλέ με Μπεκ από 206 Rc και Βαρελάκι
Εξαγωγή.......: Χταπόδι 4-1 με 54άρα σωλήνα, 200άρη καταλύτη
Προγραμμα...: Εtuners
Μετρηση.......: Dyno Dynamics, Powerlogic

http://i1014.photobucket.com/albums/af264/allandrive/PEUGEOT206.jpg

Saxo Turbo - Κυρ 04 Δεκ 2011, 18:03:50
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Saxo Vts
Μοτερ..........: stroked 1.8
Εκκ/ροι.......: boubis
Εισαγωγή....: dp Engineering
Εξαγωγή.....: dp Engineering 76mm exhaust
Προγραμμα..: Bενιζέλος Σπάρτη
Μετρηση......: δεν εχει τελειωσει ακομα...σε λιγες μερες θα το ποσταρω

youtube video...

http://www.youtube.com/watch?v=pKyG37kehhY

Samer - Τρι 13 Δεκ 2011, 16:30:45
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 GT, 100,000 χλμ (2007)
Μοτερ...........: Σφυρηλατο (στα 90,000)
Τουρμπινα.....: RC
Εκκ/ροι.........: MAMA (θα μπουνε σε κανα μηνα)
Εισαγωγή......: HKS Mushroom Filter
Εξαγωγή.......: 63mm απο σπιράλ κ πίσω, βγαλμενο προ-καταλυτη
Προγραμμα...: Εtuners
Μετρηση.......: 249.6 αλογα... 39+ κιλα ροπη. Ιερα οδο, Dyno-Dynamics

http://i259.photobucket.com/albums/hh311/samer_13/Peugeots/207.jpg

"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
-Ροπη στα 390+ NM
-Τα 225 αλογα ηταν με το προ-καταλυτη και μαμα εισαγωγη. Πηγε 230 οταν τα βγαλαμε/βαλαμε
-Παει για μεγαλυτερο κουλερ γιατι αυτο πλεον ηταν αρκετο μεχρι τα 220αλογα. Στα ψιλα ζεσταινεται ευκολα.
-Με 100αρα παντα
-To come: ΑΕΜ water/meth μαζι με εκκ/ροι

manaros - Δευ 19 Δεκ 2011, 18:27:42
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 GT,25000χλμ
Μοτερ...........: μαμα
Τουρμπινα.....: mini cooper s
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: pipercross φιλτροχοανη μικρη,intercooler 6,5 λιτρων....
Εξαγωγή.......: εξατμιση RC, βγαλμενο προ-καταλυτη
Προγραμμα...: Εtuners
Μετρηση.......: 220 αλογα και περιπου 37 κιλα ροπη. Ιερα οδο, Dyno-Dynamics

http://i709.photobucket.com/albums/ww100/manaros19/207GT.jpg

σχολια
ο χοανη και η εξατμιση με περιοριζουν αρκετα,το κουλερ ισως ειναι λιγο μικρο,θα δειξει οταν φτιαξω την ροη του αερα στο μηχανοστασιο.
νομιζω η καμπυλη ειναι απο καλη εως παρα πολυ καλη!ελπιζουμε να μην εχει φαει την διορθωση της αρκουδας!!!

stelouni 207cc - Τρι 13 Μάρ 2012, 15:51:45
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207 CC
Μοτερ...........: 1.6 turbo
Εκκ/ροι.........: MAMA
Εισαγωγή......: φίλτρο ελευθέρας & σκάστρα ενισχυμένη απο S3
Εξαγωγή.......: 60άρη τελικό
Προγραμμα...: ApPower
Μετρηση......: Maha Dynoexelixis

https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/418554_3153533391018_1045669590_3083031_407429114_n.jpg

To αμάξι δουλέυει στο 1 Οver kai 0,8 σταθερή. Στήν πρώτη χαρτογράφηση δούλεψε στο 1,2 Οver με 0,9 σταθερή και πραγματικά ήταν υπέροχο αλλά έβγαζε συνεχώς depolution system faulty οπότε επιλέξαμε την προαναφερόμενη χαρτογράφηση ! Νομίζω πώς το CC δέν έχει την ίδια τουρμπίνα με το Gt - Leman κτλπ σωστά?

http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?p=484288#484288

Alexis22 - Τετ 11 Ιούλ 2012, 00:20:48
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτ/το..........: Peugeot 207RC 83200χλμ
Μοτερ..........:Σφυρηλατο(στα 76000χλμ)CP εμβολα,SCAT διωστηρες
Εκκ/ροι.......:ΜΑΜΑ
Tουρμπινα.....: RC με φτερωτη απο S3
Εισαγωγή....:φιλτροχωανη,intercooler
Εξαγωγή.....:downpipe χειροποιητο 60mm με καταλυτη ελευθερο μετα το σπιραλ χειροποιητη σωληνα 63.5mm με ενα τελικο καζανι.
Προγραμμα..:Overload
Μετρηση......: 226.4ps/6021rpm 308.6Nm/3793rpm
δυναμομετρο ...... power service TATdyno
link δυναμομέτρησης
http://imageshack.us/photo/my-images/189/dsc02444md.jpg/
"mini" σχόλια / λεπτομέρειες
Το αμαξι μετρηθηκε με 95αρα,εχει πολυ light προγραμμα 1.2bar περιπου στις 4000rpm
Για το δυναμομετρο δεν εχω ιδεα ποσο αξιοπιστο μπορει να ειναι..[/list]

Mono AEK - Τετ 08 Ιούλ 2015, 11:17:03
Θέμα δημοσίευσης: Re: Δυναμομετρήσεις μελών - Setup κινητήρα

Peugeot rcz, 23.000 χλμ 1.6thp 156
Φιλτρο ελευθερο πανελ
Intercooler
Προγραμμα
Εξατμιση 70 dp 63.5 υπολοιπη με 200αρι καταλυτη και 2 καζανακια

https://imageshack.com/i/p89Z1YVvj

reselie-206 - Τετ 08 Ιούλ 2015, 11:38:36
Θέμα δημοσίευσης:

που είναι το dyno ore

Mono AEK - Τετ 08 Ιούλ 2015, 12:29:06
Θέμα δημοσίευσης:

ουπς

μαλ***α...

https://imageshack.com/i/p89Z1YVvj

Gotcha - Τετ 08 Ιούλ 2015, 12:54:51
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραιος!

Κανει μεγαλο spike η ροπη στις 2500 (40 κιλα) ή μου φενεται?

Mono AEK - Τετ 08 Ιούλ 2015, 13:15:53
Θέμα δημοσίευσης:

καλα το βλεπεις αν και ειναι στιγμιαιο

το καλο ειναι οτι γενικα εχει πανω απο 37 και αργει να κρεμασει
μεχρι τις 6100 σαλ ειναι πανω απο 200 αλογα

alexandros 207 Rallye - Τετ 08 Ιούλ 2015, 16:06:05
Θέμα δημοσίευσης:

προγραμμα απο που?
και τι δυναμομετρο?

Gotcha - Τετ 08 Ιούλ 2015, 16:15:33
Θέμα δημοσίευσης:

Απλα επειδη το στιγμιαιο 40αρι που βαραει ειναι επικινδυνο, προσπαθησε να μην πατας απο πολυ χαμηλα. Δινε του απο 3000στρ και μετα

Mono AEK - Τετ 08 Ιούλ 2015, 17:07:02
Θέμα δημοσίευσης:

ναι το εχω υποψιν μου

δυναμομετρο μαραβελιας στην ιερα οδο
προγραμμα κριτωνας

rallaki-1 - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 08:53:45
Θέμα δημοσίευσης:

Μπράβο ρε φίλε!!

Είδες τελικά τι πίεση σηκώνεις overboost και τι σταθερή?

Εχεις το διάγραμμα που δείχνει τήν πίεση και το advance όπως δείχνει εδώ:

http://www.e-tuners.com/gr/tuning/Peugeot207/peugeot207gtstage2.jpg

Αν όχι, νομίζω μπορεί να στο τυπώσει και τώρα (πρέπει να είναι αποθυκευμένο).

Είναι καλό να το έχεις για να ξέρεις και τις διαφορές πριν και μετά..

reselie-206 - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 09:50:41
Θέμα δημοσίευσης:

saikoe_39 - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 10:25:59
Θέμα δημοσίευσης:

rallaki-1 έγραψε:

Δεν το έχει...Γιατί στο μαραβελια δεν συνδεει με obd....Αυτά τα βλέπει ο κριτωνας στο λάπτοπ του...

Πολύ καλή καμπύλη...τα άλογα και η ροπή με 40 βαθμούς εξωτερική ασχολίαστο...

reselie-206 - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 10:48:58
Θέμα δημοσίευσης:

Γιατί η δικιά μου καμπύλη τι έχει? Crying or Very sad

Άντε με το καλό τα μπέκ να σηκώσω πάνω απο 1.4

alexandros 207 Rallye - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 11:09:35
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

Γιατί η δικιά μου καμπύλη τι έχει? Crying or Very sad

Άντε με το καλό τα μπέκ να σηκώσω πάνω απο 1.4

εσενα ειναι μια χαρα Cool

τέλειο διαγραμμα
αστο οπως ειναι

Mono AEK - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 11:12:17
Θέμα δημοσίευσης:

οπως ειπωθηκε σωστα δεν τα εχω

θα τα ζητησω ομως

ετσι κι αλλιως η καμπυλη δε μας νοιαζει ρε παιδια?

οχι οι αριθμοι σαν αριθμοι

(32 εξωτερικη και αιρ κοντισιον στους 16 βαθμους στο χωρο της μετρησης)

αποτι μου ειπε το οβερ θα ειναι 1.3-1.35 σταθερη να σου πω την αληθεια δε θυμαμαι τι μου ειπε... Embarassed

το αμαξι παντως δουλευει πολυ καλα στο δρομο
εχει δυναμη χαμηλα και δινει φουλ μεχρι τις 6000

NoDsl - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 16:58:32
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

Γιατί η δικιά μου καμπύλη τι έχει? Crying or Very sad

Άντε με το καλό τα μπέκ να σηκώσω πάνω απο 1.4

με ποια μπεκ είσαι τώρα; Με τα 029 ή τα 073?

reselie-206 - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 17:06:46
Θέμα δημοσίευσης:

NoDsl έγραψε:

reselie-206 έγραψε:

Γιατί η δικιά μου καμπύλη τι έχει? Crying or Very sad

Άντε με το καλό τα μπέκ να σηκώσω πάνω απο 1.4

με ποια μπεκ είσαι τώρα; Με τα 029 ή τα 073?

029

NoDsl - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 17:08:23
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

029

ωραιος. Ξέρεις αν τα 073 είναι μικρότερα ή ακουστικά βελτιωμένα απλώς;

reselie-206 - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 18:26:11
Θέμα δημοσίευσης:

NoDsl έγραψε:

reselie-206 έγραψε:

029

ωραιος. Ξέρεις αν τα 073 είναι μικρότερα ή ακουστικά βελτιωμένα απλώς;

Λίιιιγο μεγαλύτερα σύμφωνα με κάτι Specs που μου στείλανε απο Βοsch αλλα δεν βγαίνει σαφές συμπέρασμα αφού τα μισά στοιχεία λείπουν απο το datasheet

NoDsl - Πεμ 09 Ιούλ 2015, 19:08:36
Θέμα δημοσίευσης:

reselie-206 έγραψε:

Άψογος. Ευχαριστώ πολύ Smile

Mono AEK - Δευ 11 Ιούλ 2016, 14:16:15
Θέμα δημοσίευσης:

ορίστε και η τελευταία μου δυναμομέτρηση μετά την αλλαγή τουρμπο σε jcw
https://imageshack.com/i/porm2qUPj

rallaki-1 - Δευ 11 Ιούλ 2016, 19:24:19
Θέμα δημοσίευσης:

Μπράβο ρε φίλε πολύ ωραίο αποτέλεσμα!!!
Twisted evil

Mono AEK - Δευ 11 Ιούλ 2016, 19:45:13
Θέμα δημοσίευσης:

Να σαι καλα!
η αληθεια ειναι οτι ειναι καλυτερο αποτι περιμενα!!!

Andreasf1 - Δευ 11 Ιούλ 2016, 20:35:07
Θέμα δημοσίευσης:

Όμορφα αποτελέσματα! Καλοριζικη Χρήστο!

Mono AEK - Δευ 11 Ιούλ 2016, 21:57:38
Θέμα δημοσίευσης:

Θενκ γιου!!!!!

rallaki-1 - Παρ 15 Ιούλ 2016, 13:09:52
Θέμα δημοσίευσης:

Αντε να πάρω και εγω σειρά.. Laughing

Που την έφτιαξες??

Mono AEK - Παρ 15 Ιούλ 2016, 14:24:51
Θέμα δημοσίευσης:

Ετοιμη την πηρα

Απλα την ελενξα σε τι κατασταση ειναι