PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Κινητηρας 1.4 75HP 8V vs 1.4 90HP 16V

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Κινητηρας 1.4 75HP 8V vs 1.4 90HP 16V

geo1st487 - Σαβ 21 Ιαν 2006, 22:14:40
Θέμα δημοσίευσης: Κινητηρας 1.4 75HP 8V vs 1.4 90HP 16V

Ποσο ανωτερος σε επιδοσεις ειναι ο κινητηρας 1.4 90HP 16V απο τον 1.4 75HP 8V;
Εχει οδηγησει κανεις δυο ιδια αυτοκινητα με τους παραπανω κινητηρες;

tsosmoulis - Κυρ 22 Ιαν 2006, 02:20:10
Θέμα δημοσίευσης:

θα ελεγα οτι η διαφορα παραειναι εμφανης.
Βασικα εκει που 'λαχανιαζει' το 8V αρχιζουν οι χαρες του 16V (οσες και να ειναι αυτες).
Και καποια τεχνικα στοιχεια λενε πολλα...11.5 κιλα ροπης το 8V, +2 κιλα ροπης το 16V.
Επισης το 8V γραφει 0-100 σε 14 secs το 16V τα γραφει σε 10.9 secs.
Αρκετα μεγαλες διαφορες, εως πολυ μεγαλες. εντελως διαφορετικα για μενα προσωπικα.

Βεβαια αν συζητησουμε για το θεμα αξιοπιστια εδω μπαινουν διαφορα. το 8V ειναι ενα μοτερ πολυδουλεμενο 'σκυλι' θα λεγαμε. Το 16V ειναι ενα σχεδον νεο μοτερ, αλλοι ειναι ευχαριστημενοι αλλοι οχι. κατα γενικη ομολογια ομως πιστευω το 16V ειναι ανωτερο στους περισσοτερους τομεις και ηταν μια καλη απαντηση της peugeot στα ανταγωνιστικα 14αρια της κατηγοριας.

Σκεψου οτι το 16V κινει (ας πουμε καλουτσικα) ολοκληρο 307!!!

SnakeMJK - Κυρ 22 Ιαν 2006, 12:17:59
Θέμα δημοσίευσης:

Και ο 8v παρόλο την ηλικία του και τα ελάχιστα άλογα του, μπορεί να κινήσει το 206 σε αξιοπρεπείς ταχύτητες. Αλλιώς δεν θα έκαναν Cup με αυτά Wink

Α και το 307 φόραγε και αυτό τον 1.4 8v (προσπαθούστε τουλάχιστον!!).

kanelj - Κυρ 22 Ιαν 2006, 12:26:14
Θέμα δημοσίευσης:

Τα ιδια χαλια ειναι και οι δυο Exclamation

Περα απο την πλακα οταν το ειχα πρωτοπαρει εγω το 8v τοτε,πρεπει να ηταν το πιο γρηγορο στην κατηγορια του,αν εξαιρεσεις κανα-δυο αλλα αυτοκινητα!
Κοινως,δεν μπορεις να πεις οτι ειναι αργο για 1.4lt!

Tωρα το 16v ,αν θελετε με διορθωνετε, κανει το αυτοκινητο πιο "ανετο" σε μεγαλες ταχυτητες και στην μεσαιες στροφες!

Λογικο ειναι κιολας! Rolling eyes

kanelj - Κυρ 22 Ιαν 2006, 12:27:46
Θέμα δημοσίευσης:

Με την ευκαιρια,γιατι ρωτας?!
Εγκυκλοπεδικα ή για καποιον αλλο λογο?

geo1st487 - Κυρ 22 Ιαν 2006, 13:47:50
Θέμα δημοσίευσης:

kanelj έγραψε:

Με την ευκαιρια,γιατι ρωτας?!
Εγκυκλοπεδικα ή για καποιον αλλο λογο?

Εγκυκοπαιδικα και για να ξερω ποσο ανωτερο σε επιδοσεις ειναι το αμαξι μου σε σχεση με αλλα 206 8V

Οσο αφορα τα 0-100 απο επισημο προσπεκτους που εχω παρει απο την αντιπροσωπεια γραφει οτι το 206 8V πιανει τα 0-100 σε 12 secs και το 16V 10.9 secs.

tsosmoulis - Κυρ 22 Ιαν 2006, 14:33:25
Θέμα δημοσίευσης:

τα νουμερα που σου ανεφερα ειναι αυτα που δινουν οι 4τροχοι

Lion80 - Κυρ 22 Ιαν 2006, 17:00:45
Θέμα δημοσίευσης:

Παιδιά επειδή ήμουν κάτοχος τόσο ενός 1.4 8v, όσο πλέον κι ενός 1.4 16v θα σας πώ (το αναμενόμενο) ότι το 16v είναι ένα βελτιωμένο 1400άρι.(Όπως άλλωστε και το 1.6 16v είναι ανώτερο του 1.4 16v).
Οι διαφορές ανάμεσα στα 2 1.400άρια έχουν να κάνουν όχι τόσο με τις τρελές επιδόσεις του 16v έναντι στο 8v.Σίγουρα γράφει καλύτερους χρόνους το 16v αλλά κυρίως είναι η αίσθηση που αποκομίζεις..Λίγο η ροπή,λίγο το πιό κοντό κιβώτιο(είχα το 1.4 8v xs και τώρα έχω το 1.4 16v xs),λίγο τα 15 άλογα,βάλε και τα πιο φαρδιά ελαστικά με τις 15άρες ζάντες,οι δίσκοι μπρός-πίσω στο 16v..ε...δεν φτάνουν αυτά??Ειδικά τα φρένα είναι καταπληκτικά(για την κατηγορία 1.400cc).Μία σημαντική επίσης διαφορά είναι πώς στο 16v ανεβαίνουν πολύ πρόθυμα οι στροφές του κινητήρα.Όχι πως ο 8v δεν ανέβαζε..αλλά από ένα σημείο και μετά δεν "έδινε" άλλο ο 8v..σε αντί8εση με τον 16v ο οποίος "δίνει" ακόμη και μέχρι τις 6.000 στροφές!!
Προσωπικά είχα μείνει απόλυτα ευχαριστημένος από το 8v.Άλλωστε ήξερα τι αγόραζα..Και αντίστοιχα έχω μείνει από το 16v.Δεν βάζει φωτιά στο δρόμο..προς Θεού.Αλλά είναι ένα κλίκ πιο πάνω από το αντίστοιχο 8v.
Όποιος προσανατολίζεται σε αγορά 1.4 η απάντηση είναι προφανής..16v
Έεεελα θα μου πείτε...Σιγά το νέο...!!!! Wink

netblaster - Κυρ 22 Ιαν 2006, 19:20:44
Θέμα δημοσίευσης:

Τα πραγματα ειναι οπως τα λεει ο Lion80 πανω κατω!!!

Να συμπληρωσω οτι το 8V οσον αφορα την ευχρηστια του μεσα στην πολη ειναι ακομα απο τα καλυτερα, καθως χαμηλα ειναι πολυ ροπατο (αρκει να μην εχεις 5η)!!! Δεν εχει και ηλεκτρονικογκαζο, πραγμα που μερικες φορες κανει τον 16ν να "κρεμαει"!!!

brz20 - Δευ 23 Ιαν 2006, 02:14:53
Θέμα δημοσίευσης:

Ειναι φυσικο ο 16V να ειναι πιο σπιρτο.Αλλο να περνεις μειγμα απο 2 βαλβιδες και αλλο απο μια.Στον ιδιο χρονο εχεις παρει την διπλασια ποσοτητα.Εχω οδηγισει και τα δυο 206 και εχω δει το παραπανω.Αλλα εκει που ειδα τρελη διαφορα ηταν σε δυο Polo που ειχα παρει βολτα.Ενα 8V 75HP με το 16V 100HP!!Μερα με νυχτα!

STELIOS - Δευ 23 Ιαν 2006, 08:45:58
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Ειναι φυσικο ο 16V να ειναι πιο σπιρτο.Αλλο να περνεις μειγμα απο 2 βαλβιδες και αλλο απο μια.Στον ιδιο χρονο εχεις παρει την διπλασια ποσοτητα.....

Καμια σχεση....

Αλλα ας μην το σχολιασουμε εδω, θα βγουμε οff topic.

tsosmoulis - Δευ 23 Ιαν 2006, 12:23:58
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Ειναι φυσικο ο 16V να ειναι πιο σπιρτο.Αλλο να περνεις μειγμα απο 2 βαλβιδες και αλλο απο μια.Στον ιδιο χρονο εχεις παρει την διπλασια ποσοτητα.

SnakeMJK - Δευ 23 Ιαν 2006, 12:34:08
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Πρέπει να καίει πολύ βενζίνα αυτό το πράμα... Razz

Stevon - Δευ 23 Ιαν 2006, 14:21:09
Θέμα δημοσίευσης:

tsosmoulis έγραψε:

Επισης το 8V γραφει 0-100 σε 14 secs το 16V τα γραφει σε 10.9 secs.

Δυστηχώς αυτέ είναι τιμές μόνο του φυλαδίου, χοντρικά θα υπολογίσετε ένα 13,5 για το 16V & 15,5-16 για το 8V , δλδ στην ουσία η διαφορά παραμένει στα 2+ sec αλλά οχι στα ίδια νούμερα.

geo1st487 - Δευ 23 Ιαν 2006, 22:38:04
Θέμα δημοσίευσης:

Stevon έγραψε:

tsosmoulis έγραψε:

Επισης το 8V γραφει 0-100 σε 14 secs το 16V τα γραφει σε 10.9 secs.

13,5 πολλα ειναι. Το δικο μου με τα καταληλα γκαζια και αλλαγες ταχυτητων στην καταληλη χρονικη στιγμη πιστευω οτι τα πιανει σε 10,9 τουλαχιστον αν οχι σε 10. Με 5 ατομα μεσα μπορει να τα πιανει και σε 30 Razz

brz20 - Δευ 23 Ιαν 2006, 22:44:06
Θέμα δημοσίευσης:

Οκ λαθος.Αλλα οχι τελειως.Το ειπα πολυ χονδρικα και μπακαλικα.Παντως στην σπιρταδα δεν υπαρχει συγκριση.

netblaster - Δευ 23 Ιαν 2006, 23:50:00
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Οκ λαθος.Αλλα οχι τελειως.Το ειπα πολυ χονδρικα και μπακαλικα.Παντως στην σπιρταδα δεν υπαρχει συγκριση.

Φαντασου να ειχε και ντιζα... Το ηλεκτρογκαζο του κοβει πολυ απτη σπιρταδα!!! Wink

MEMsound - Τρι 24 Ιαν 2006, 10:08:41
Θέμα δημοσίευσης:

geo1st487 έγραψε:

Stevon έγραψε:

tsosmoulis έγραψε:

Επισης το 8V γραφει 0-100 σε 14 secs το 16V τα γραφει σε 10.9 secs.

Οι χρόνοι που γράφει ο Stevon αναφέρονται σε μετρήσεις με VBOX (με 2 άτομα + εξοπλισμό μετρήσεων) οι οποίες έγιναν μπροστά μας.
Οι χρόνοι που ανακοινώνει η Peugeot είναι με 1 άτομο μέσα (το γράφουν οι τεχνικές παρουσιάσεις στους πωλητές της).

Αλλά ας μην συνεχίσουμε εδώ με τα 0-100 γιατί θα ξεφύγουμε από το θέμα....

Υπάρχει αυτό αν θέλετε για τις επιδόσεις μας/σας (στο δρόμο όχι στο κρεβάτι... Laughing

) : http://www.psclub.gr/forum/viewtopic.php?t=4900&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%EC%E5%EB%FE%ED

manosm3 - Πεμ 26 Ιαν 2006, 01:31:14
Θέμα δημοσίευσης:

Οποιος θελει να παρει το 8ν ασφαλως και δε θελει με την καμια γκαζια. Μετα τις 5 χιλ ειδικα, ειναι ψοφιμι. Αυτο ειναι ιδανικο μονο για μετακινησεις στην πολη που οι στροφες δεν ανεβαινουν πολυ και βγαζει δυναμη χαμηλα. Σρ ταξιδι παντως καιει αρκετα με ταχυτητες των 120-140 χμ.

tsosmoulis - Πεμ 26 Ιαν 2006, 02:37:39
Θέμα δημοσίευσης:

γενικοτερα ψοφημι ειναι αλλα ειδικα μετα τις 5200 δεν παλευεται...

brz20 - Πεμ 26 Ιαν 2006, 02:56:13
Θέμα δημοσίευσης:

Ετσι ειναι.Μην τα θελουμε και ολα δικα μας.Κατι θα θυσιασεις στον βομο καποιου αλλου.Ας πουμε ταχυτητα και σπιρταδα στον βομο της καταναλωσης.Αν και δεν ξερω ακριβως στοιχεια για το 8V αλλα πιστευω να ειναι πιο οικονομικο.

SnakeMJK - Πεμ 26 Ιαν 2006, 12:09:47
Θέμα δημοσίευσης:

tsosmoulis έγραψε:

γενικοτερα ψοφημι ειναι αλλα ειδικα μετα τις 5200 δεν παλευεται...

Ο χειρότερος μου εφιάλτης είναι οι ψηλές στροφές... Κάνει κ έναν ήχο... Σαν να τον σκοτώνεις!!! Evil

Πολύ στέγνωμα... (μάλλον)

kanelj - Πεμ 26 Ιαν 2006, 12:18:22
Θέμα δημοσίευσης:

ψοφιμι-ξεψοφιμι ολα τα παταει ομως στην κατηγορια του μεχρι του 2003 μοντελα!
Αν αυτο ειναι 14αρι ψοφιμι,τοτε να οδηγησετε seat,fiat,κτλ κτλ!
Τοτε να δω τι θα πειτε...

STELIOS - Πεμ 26 Ιαν 2006, 12:46:05
Θέμα δημοσίευσης:

manosm3 έγραψε:

Ετσι ειναι.

manosm3 έγραψε:

Σε ταξιδι παντως καιει αρκετα με ταχυτητες των 120-140 χμ.

Εδω ομως θα διαφωνησω. Εμενα μου βγαζει ανετα 500 με 600 χλμ στο τεποζιτο. Σε ταξηδια (120-140 km/h) απο 600 μεχρι οριακα 700 χλμ το τεποζιτο. Mαλιστα το αποκορηφομα ηταν στο καλοκαιρινο touring στη Λευκαδα οπου πηγα και ηρθα (με νορμαλ ταχητητες) με ενα τεποζιτο (50lt) και 6lt (μπιτονακι αναγκης). Μιλαμε για 800κατι χλμ με 56 λιτρα βενζηνης, ετσι?
Ομως αμα το σκιζεις στη πολη ή στο ταξηδι (150-160-170km/h) η αυτονομια πεφτει δραματικα, παντως παλι καμια 550χλμ τα βγαζει.

gianic - Πεμ 26 Ιαν 2006, 12:54:23
Θέμα δημοσίευσης:

kanelj έγραψε:

ποιο ; το πουντακι το 1.2 θυμασαι πως πηγαινε ; χοχο:lol:

για σεατ συμφωνω. παντως μπορει να ναι σκυλι αλλα ψοφιο ..
θυμαμαι παντα σε ταξιδια που καναμε με 206 1.4 ο φιλος μου και με corolla 1.3 ο αλλος φιλος μου το καυμενο το πεζακι ουτε να προσπερασει δεν μπορουσε ...

kanelj - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:10:10
Θέμα δημοσίευσης:

Δεεν ξερω ποιο πουντο λες (χρονολογιας) αλλα οταν ειχα εγω το 8v ΤΟ ΜΟΝΟ που μπορουσε να μου την πει με τα ιδια κυβικα ηταν megane και μερικα clio!

Oλα τα αλλα,τα ειχα απο οριακα μεχρι και με κυαλια... Smile

sps - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:12:50
Θέμα δημοσίευσης:

kanelj έγραψε:

Δεν ειναι ακριβως ετσι:
Στην οικογενεια εχουμε 2 πολο, ενα του 2000, 1.4 16ν 75 ps, και ενα του '98 με 100 ps.

Σε πληροφορω οτι με το 75ρι ποτε δεν εχω χασει κοντρα με 206 1.4, καλα με το 100ρι δεν το συζητω, επαιζε με ραλλύ 8βαλβιδα και οχι μονο!

kanelj - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:20:50
Θέμα δημοσίευσης:

Κι ομως εγω το ειχα φαει πολλακις! Twisted evil

Μαλλον ειμαι πολυ γρηγορος τελικα!!

Επισης ετρωγα πολυ ευκολα και τα υπολοιπα 206 8v!!!! Shocked

Αυτο ακομα δεν εχω καταλαβει γιατι γινοταν!
Και για να μην νομιζετε οτι λεω βλακειες ηταν πολλοι οι μαρτυρες!!!! Cool

(μιληστε ντε!!!) Twisted evil

sps - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:36:25
Θέμα δημοσίευσης:

Δε διαφωνω με αυτα που λες, και εγω με 2-3 που ειχα κοντραριστει ημουν μπροστα αλλα αυτο πιστευω δεν ειναι ο κανονας.
Εγω διαφωνω με αυτο που ειπες οτι ηταν το γρηγοροτερο στην κατηγορια του μεχρι το 2003.
Ξεχασες λοιπον τα ιμπιζα,πολο, φαμπια 100ρια, το γιαρις 1.3 κλπ.

Απο 4Τ συγκριτικο με πολο 75, yaris 1.3, ibiza 75, punto και 206 1.4:

". Το Πόλο
σε σχέση με το Iμπίθα διαφέρει στο ότι έχει λίγο μακρύτερη τελική σχέση μετάδοσης. Αυτό
στην πράξη σημαίνει πως το Σέατ έχει ελαφρά κοντύτερες συνολικά σχέσεις, κάτι που
φαίνεται με τον καλύτερο τρόπο στις μετρήσεις επιδόσεων. Αν και υστερεί λίγο στις
επιταχύνσεις από στάση, εντούτοις επιτυγχάνει τους καλύτερους χρόνους επιταχύνσεων εν
κινήσει («ρεπρίζ») από όλα. Από την άλλη πλευρά, το Πόλο με το λίγο «μακρύτερο» διαφορικό
του, καταφέρνει να κάνει έναν καλύτερο συγκερασμό στις επιδόσεις του, αφού έρχεται
δεύτερο στις «ρεπρίζ» πίσω από το Iμπίθα, αλλά και στις επιταχύνσεις από στάση (0-100
χλμ./ώρα και 0-1.000 μ.) πίσω από το κορυφαίο στον τομέα αυτό Γιάρις. Το Πούντο και το
206 μοιράζονται την τελευταία θέση στις επιδόσεις, αφού το πρώτο υπερτερεί του δεύτερου
στις επιταχύνσεις από στάση, αλλά χάνει στις «ρεπρίζ», λόγω της καλύτερης ελαστικότητας
του γαλλικού κινητήρα (σ.σ. βλέπε πίνακα επιδόσεων), που αν και τα χρόνια περνούν, καλά
κρατεί. "

STELIOS - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:38:34
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

...Στην οικογενεια εχουμε 2 πολο, ενα του 2000, 1.4 16ν 75 ps....
Σε πληροφορω οτι με το 75ρι ποτε δεν εχω χασει κοντρα με 206 1.4...

kanelj έγραψε:

Κι ομως εγω το ειχα φαει πολλακις! Twisted evil

Μαλλον ειμαι πολυ γρηγορος τελικα!!
....

Eνας τροπος μενει να μαθουμε....
ΚΟΟΟΝΤΡΑ!!!....ΚΟΟΟΝΤΡΑ!!!...ΚΟΟΟΝΤΡΑ!!!... ΟΕΟ που'ναι η κοντρα?

kanelj - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:43:37
Θέμα δημοσίευσης:

To φοβομουν οτι θα ποσταρες κανενα τετοιο κειμενακι! Laughing

Τα ξερω αυτα,ομως στο δρομο εγω εχω ψιλοκαταλαβει αλλα!
Και συγκεκριμενα με Yaris που το εχει φιλος μου και οι 2 ειχαμε συνοδηγο και του εσκαγα συνεχεια αρκετη διαφορα!

Απλα,εγω οτι εχω δει ανεφερα....
Τωρα για ibiza και τετοια,απλα δεν συγκρινα!!
Cool

Επισης για τα 206ω που ειπα,τουλαχιστον 3,4 αυτοκινητα του club τους εφευγα κατα πολυ... Exclamation

Δεν ξερω τι παιζει!Μαλλον με ειδαν καλο παιδι και ειπαν να μου βαλουν καμια 15 αλογα παραπανω! Shocked

Καλα,επειδη ξεφυγαμε τελειως και ετσι κι αλλιως καπου τα εχουμε ξαναγραψει αυτα,θελω απλα να πω οτι δεν ειναι και τοσο ψοφιο το 8v!
Kαι ελπιζω αυτοι που κανουν συγκριση των δυο 1.4lt κινητηρων να εχουν οδηγησει και τα δυο!

Rolling eyes

φιλικα!

STELIOS - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:44:57
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

.....Ξεχασες λοιπον τα ιμπιζα,πολο, φαμπια 100ρια, το γιαρις 1.3 κλπ.
...

Oμως αυτα δεν ειναι 8βαλβιδα (το Yaris ειναι και vvti), οποτε δεν ενδεχονται συγκρισης.

sps - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:49:03
Θέμα δημοσίευσης:

Λοιπον, για να ληξει ομαλα το θεμα, θα συμφωνησω και εγω οτι εναι το ταχυτερο 1.4 8ν! Wink

tsosmoulis - Πεμ 26 Ιαν 2006, 13:49:28
Θέμα δημοσίευσης:

για κλειστες διαδρομες ειναι μια χαρα το 8V...
2α-3η-2ααααααα πατωμα και τι σου κανω μανα μου...αλλα δυστυχως μεχρι εκει. αν σιαξει ο δρομος....houston we have a problem!!!

kanelj - Πεμ 26 Ιαν 2006, 15:06:19
Θέμα δημοσίευσης:

sps έγραψε:

Λοιπον, για να ληξει ομαλα το θεμα, θα συμφωνησω και εγω οτι εναι το ταχυτερο 1.4 8ν! Wink

Χα χα!
Ετσι!επιτελους το καταλαβες! Shocked

SnakeMJK - Πεμ 26 Ιαν 2006, 15:22:24
Θέμα δημοσίευσης:

Σε στημένες φιλικές κόντρες,
τα 75αρια (polo, ibiza κλπ) τα είχα κάπως άνετα
το yaris το είχα μέχρι να κουμπώσει δευτέρα και λίγο ακόμα (μλκιες δλδ, δεν το είχα ποτέ!)
τα 100αρια μέχρι να κουμπώσει τρίτη
με άλλα 206 75αρια, ήταν καθαρά θέμα τύχης Razz

Το αμάξι κινείται και στρίβει αξιοπρεπώς γενικά... Και αν αναλογιστείς ότι είναι μόλις 75 άλογα και 8v τότε πάει απλά τέλεια! Σε ορεινές διαδρομές μπορεί να προσφέρει μεγάλες συγκινήσεις και να ταπεινώσει τους αδαείς (και ολίγον άσχετους!). Αλλά όπως είπαν και οι άπο πάνω, όταν έρθει η ευθεία, βάζεις 5η στο κιβώτιο και πας χαλαράαααα... Γιατί δεν σε παίρνει με σχεδόν κανένα σημερινό 14άρι.

Άπο κατανάλωση (μιας και τα λέμε όλα!),
6,5 ταξίδι νορμάλ
7-7,5 ταξίδι πάνω από 140
7,5-8 πόλη
10-13 πίστα/βουνό

Προσωπικά είμαι υπέρευχαριστημένος από το αμάξι μου, για πρώτο αυτοκίνητο. Το μόνο που θα χρειαστεί κάποια στιγμή είναι να κουμπωθεί ένας 1.6 8v και να αποκτήσει φτηνά και αξιόπιστα την σπιρτάδα που του λείπει στις ευθείες (κ στις στροφές!!!)...

tsosmoulis - Πεμ 26 Ιαν 2006, 17:26:20
Θέμα δημοσίευσης:

Παναγιωτη πρεπει οπωσδηποτε να βρεθουμε για καμμια καλη διαδρομη με τα 'θηρια' μας. Twisted evil

boxer - Πεμ 26 Ιαν 2006, 20:01:08
Θέμα δημοσίευσης:

sorry παιδια αλλα το πιο γρηγορο 14αρι 8v ειναι η alfa 33 , boxer power!!!
ευχαριστω! Cool

Lef205 - Πεμ 26 Ιαν 2006, 20:52:40
Θέμα δημοσίευσης:

boxer έγραψε:

sorry παιδια αλλα το πιο γρηγορο 14αρι 8v ειναι η alfa 33 , boxer power!!!
ευχαριστω! Cool

106 1.4 xsi!
Εat my dust! Cool

(απορω γιατι η πεζω δεν εβαλε αυτο το μοτερ στα 1.4? Rolling eyes

)

tsosmoulis - Πεμ 26 Ιαν 2006, 21:53:49
Θέμα δημοσίευσης:

Lef205 έγραψε:

(απορω γιατι η πεζω δεν εβαλε αυτο το μοτερ στα 1.4? Rolling eyes

)

ελα μου ντε...

brz20 - Πεμ 26 Ιαν 2006, 22:02:06
Θέμα δημοσίευσης:

Πολλα επρεπε και πρεπει να κανει η μαμα Peugeot αλλα ακομα δεν τα εχουμε δει.Ελπιζω στο μελλον να κανει κατι και για μας που θελουμε λιγοπερισσοτερο γκαζι.

boxer - Πεμ 26 Ιαν 2006, 22:32:08
Θέμα δημοσίευσης:

απο προσωπικη εμπειρια σου λεω οτι το xsi δεν ειναι πιο γρηγορο, κραταω μια επιφυλαξη για τα 100χλμ/ω απο σταση , κατα τ'αλλα χανει 100%. το 13αρι το ραλακι ναι, και το 106 & το 205!! Wink

SnakeMJK - Πεμ 26 Ιαν 2006, 22:48:12
Θέμα δημοσίευσης:

Το xsi δεν είναι αυτό με τα 90 οχταβάλβιδα άλογα και το κοντό (14/60) κιβώτιο; Αν ναι πρέπει να σκοτώνει Twisted evil

Νομίζω παρόμοια διάταξη είχε και το Citroen AX 1.4 GTi... ε;

tsosmoulis - Πεμ 26 Ιαν 2006, 23:03:44
Θέμα δημοσίευσης:

SnakeMJK έγραψε:

Το xsi δεν είναι αυτό με τα 90 οχταβάλβιδα άλογα και το κοντό (14/60) κιβώτιο; Αν ναι πρέπει να σκοτώνει Twisted evil

oh yeah!!το ειχε ενας φιλος μου το xsi και μπορω να πω πως το αυτοκινητο ηταν μια χαρα!και παρα πολυ ωραια εστριβε και το γκαζακι του το ειχε.κουκλα!

Lef205 - Πεμ 26 Ιαν 2006, 23:21:05
Θέμα δημοσίευσης:

tsosmoulis έγραψε:

SnakeMJK έγραψε:

Το xsi δεν είναι αυτό με τα 90 οχταβάλβιδα άλογα και το κοντό (14/60) κιβώτιο; Αν ναι πρέπει να σκοτώνει Twisted evil

95 αλογα παρακαλω! Wink

Συμφωνα με τους 4 τροχους τευχος 281 Φεβρουαριος ΄94, το αυτοκινητο σε σχεση με την αλφα ειναι "αντε γεια" και σε 0-100 και σε τελικες!
11,5 στο 0-100 η αλφα, ξερο 10 το πεζω!
178 τελικη η αλφα, 187 το πεζω!
11,8 κιλα ροπης η αλφα, 12,2 το πεζω!
Μαλλον το πεζω ειναι γενικα μπροστα . . . Wink

brz20 - Πεμ 26 Ιαν 2006, 23:29:18
Θέμα δημοσίευσης:

Παντα η Peugeot ηταν μπροστα απο τις αλλες εταιριες.Τι να μας πουν και τα Alfa Romeo.

tsosmoulis - Πεμ 26 Ιαν 2006, 23:34:48
Θέμα δημοσίευσης:

brz20 έγραψε:

Παντα η Peugeot ηταν μπροστα απο τις αλλες εταιριες.Τι να μας πουν και τα Alfa Romeo.

brz20 - Πεμ 26 Ιαν 2006, 23:45:02
Θέμα δημοσίευσης:

Ξερω που το πας.Το πρωτο παει για τα τελευταια χρονια και μονο στον μηχανικο τομεα.Και το αλλο παει γενικα στην ιστορια της Peugeot.Ειχε σε πολλα την πρωτοπορεια.

netblaster - Παρ 27 Ιαν 2006, 01:02:25
Θέμα δημοσίευσης:

Αυτο το μοτερ δεν περναγε τις νορμες για τους ρυπους, γιαυτο και εμεινε μονο στην πρωτη γενια του 106!!! Wink

boxer - Παρ 27 Ιαν 2006, 18:41:57
Θέμα δημοσίευσης:

Lef205 έγραψε:

tsosmoulis έγραψε:

SnakeMJK έγραψε:

Το xsi δεν είναι αυτό με τα 90 οχταβάλβιδα άλογα και το κοντό (14/60) κιβώτιο; Αν ναι πρέπει να σκοτώνει Twisted evil

95 αλογα παρακαλω! Wink

95 αλογα δεν ειχε ουτε το 106 το ραλακι το 13αρι το οποιο ηταν δηλωμενο
100αλογα και πραγματικα ειχε 90+ και ηταν σαφως πιο γρηγορο απο το xsi!! anyway μια χαρα αμαξακι ηταν το xsi και καλα πηγαινε προς θεου, αλλα οπως προανεφερα απο προσωπικη εμπειρια δεν ηταν & δεν ειναι πιο γρηγορο απο την αλφα 33 (τουλαχιστον τη δικια μου Very happy

). οσο για την ιστορια της καθε εταιριας σεβομαι και της peugeot & της alfa! Exclamation

MEMsound - Παρ 27 Ιαν 2006, 18:55:17
Θέμα δημοσίευσης:

μια διευκρίνιση για να μην μπερδευεστε μεταξύ σας....

106 (S1) XSi έβγαινε με κινητήρα 1400cc (τα πρώτα) και 1600cc (τα τελευταία = μοτέρ 106 S2 rallye 8ν)

παρεπιπτόντως το τόπικ αναφέρεται σε 206 των οποίων οι κινητήρες δεν έχουν καμία σχέση με εκείνους των 106 (άσχετα με το ότι αρχιτεκτονικά ψιλοβασίζονται σε αυτούς)

Stevon - Παρ 27 Ιαν 2006, 19:27:13
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

παρεπιπτόντως το τόπικ αναφέρεται σε 206

Eπανεφερε την τάξη...Μάνθο.

Lef205 - Παρ 27 Ιαν 2006, 19:40:12
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

μια διευκρίνιση για να μην μπερδευεστε μεταξύ σας....

106 (S1) XSi έβγαινε με κινητήρα 1400cc (τα πρώτα) και 1600cc (τα τελευταία = μοτέρ 106 S2 rallye 8ν)

Bλεπεις πουθενα το αντιθετο bozian? Rolling eyes

MEMsound - Παρ 27 Ιαν 2006, 20:15:15
Θέμα δημοσίευσης:

What is bozian? χαχαχαχαχα!!!!!! Laughing

kanelj - Σαβ 28 Ιαν 2006, 01:40:56
Θέμα δημοσίευσης:

boxer έγραψε:

sorry παιδια αλλα το πιο γρηγορο 14αρι 8v ειναι η alfa 33 , boxer power!!!
ευχαριστω! Cool

Kαλα,δεν θα σχολιασω το αν ειναι πιο γρηγορο....
Απλα θα πω οτι για να ισχυσει μια κοντρα πρεπει και τα δυο αυτοκινητα να φτασουν στο τερμα....

Exclamation

Stevon - Σαβ 28 Ιαν 2006, 09:49:43
Θέμα δημοσίευσης:

kanelj έγραψε:

Απλα θα πω οτι για να ισχυσει μια κοντρα πρεπει και τα δυο αυτοκινητα να φτασουν στο τερμα....

Exclamation

Χά χα...είσαι κουκουρούκου.... Silly

boxer - Σαβ 28 Ιαν 2006, 11:06:44
Θέμα δημοσίευσης:

χα...χα..

Sorry για το τελευταιο μου off topic post , η αλφα ειναι του '92 εχει 205.000χλμ και σε προσφατη δυναμομετρηση εβγαλε 86αλογατα , απο αυτα τα καλα τα μιλανεζικα αλογα!! σκυλι σας λεω ο boxer!! Laughing

δεν εχω κατι με τα peugeot και ουτε προσπαθω να την πω σε κανεναν , αλλωστε εχω και γω 206!! Wink

kanelj - Σαβ 28 Ιαν 2006, 11:48:47
Θέμα δημοσίευσης:

ουτε εγω εχω κατι με τα αλφα 75,αλλα ρε παιδακι μου,πολυ καπνα βγαζουν οταν πιεζονται!!! Cool

MEMsound - Σαβ 28 Ιαν 2006, 11:51:42
Θέμα δημοσίευσης:

ΦΤΑΝΕΙ ΜΕ ΤΗΝ ΑΛΦΑ!!!!! Evil

Εκ της MOD Team
MEMsound