PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 106 1.4 βελτίωση ή αλλαγή κινητήρα?

PSClub - Hellas

Κινητήρας - 106 1.4 βελτίωση ή αλλαγή κινητήρα?

Spyros106 - Τρι 14 Ιαν 2014, 01:30:11
Θέμα δημοσίευσης: 106 1.4 βελτίωση ή αλλαγή κινητήρα?

καλησπερα!!ειμαι καινουργιος εδω εχω καποιες αποριες για το 106ακι μου..ειναι 1.4 το quiksilver και σκεφτομαι τι βελτιωση του μιας και δεν με καλυπτουν πλεον τα 75 αλογακια του..

τι προτινεται λοιπον?βελτιωση ή αλλαγη του κινητηρα με εναν 1.6 8v?και ποιο θα ειναι το κοστος σε καθε περιπτωση?

ευχαριστω εκ των προταίρων Very happy

reselie-206 - Τρι 14 Ιαν 2014, 10:17:33
Θέμα δημοσίευσης:

Αλλαγή κινητήρα φυσικά αν θές όντως περισσότερη δύναμη..
Βελετίωση του υπάρχοντος μόνο αν θές "ψυχολογική" βελτίωση..

Spyros106 - Τρι 14 Ιαν 2014, 20:03:34
Θέμα δημοσίευσης:

επειδη φιλε μου δεν ειμαι ιδιαιτερα σχετικος..τι θα χρειαστει ακριβως για να μπει ενα 106 1.6 8v?εννοω εγκεγαλο,σασμαν,εισαγωγη κλπ αφηνω τα ιδια?

geo106xs - Τετ 15 Ιαν 2014, 22:51:46
Θέμα δημοσίευσης:

Κατ'αρχην,γιατι να πας σε 8v τη στιγμη που τα 16v παιζουν σε τιμες χωμα;

Αυτα που θα χρειαστεις,οποια μετατροπη και αν κανεις,ειναι μοτερ πλεξουδα εγκεφαλος,ημιαξονια και μακροπροθεσμα (αν δε το κηνυγας) σασμαν,μιας και του 1.4 εχει τα μικρα πλανητικα στο διαφορικο!
Θες και φρενα εννοειται!

Ο,τι θελεις ρωτα με,μιας και εχω κανει τη συγκεκριμενη μετατροπη Wink

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 00:46:20
Θέμα δημοσίευσης:

ευχαριστω πολυ φιλε μου!!απλα ειχα την εντυπωση οτι με το 8v θα γλυτωνα την αλλαγη πλεξουδας και διαφορων ηλεκτρικων..κανω λαθος ετσι?

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 00:50:33
Θέμα δημοσίευσης:

Πλεξουδα μηχανοστασιου αλλαζεις μοναχα,την οποια την παιρνεις πακετο με το μοτερ! Τα υπολοιπα ηλεκτρικα τα αφηνεις οπως ειναι! Wink

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 00:54:46
Θέμα δημοσίευσης:

και για το ανεβα κατεβα μοτερ ποσο παει περιπου το μαλλι?γιατι μοτερακια φθηνα βρισκουμε αλλα τα εργατικα ειναι το θεμα Razz

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 00:57:51
Θέμα δημοσίευσης:

επισης ενα θεμα μου με το 16v ειναι οτι θα φαινεται στο κτεο Crying or Very sad

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 00:59:04
Θέμα δημοσίευσης:

Spyros106 έγραψε:

Να σου πω την αληθεια,δε γνωριζω,εγω το εχω φτιαξει μονος μου...οποτε απο τιμες δεν εχω ιδεα Sad

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:01:50
Θέμα δημοσίευσης:

με το 8v παει κ ο εγκεφαλος για πεταμα?

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:07:02
Θέμα δημοσίευσης:

Spyros106 έγραψε:

με το 8v παει κ ο εγκεφαλος για πεταμα?

Εννοειται! Καθε μοτερ εχει το δικο του εγκεφαλο...

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:10:08
Θέμα δημοσίευσης:

οποτε μετα θα χρειαστω και κλειδαριες??γιατι κατι τετοιο ειχα διαβασει

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:18:18
Θέμα δημοσίευσης:

Spyros106 έγραψε:

οποτε μετα θα χρειαστω και κλειδαριες??γιατι κατι τετοιο ειχα διαβασει

Οχι ρε συ! Απλα θα χρειαστει ο εγκεφαλος να ειναι ξεκλειδωτος,βαζεις πανω το μοτερ με την πλεξουδα και τον εγκεφαλο του,γυριζεις κλειδι και παιρνει!
'Νταξ,δεν ειναι τοοοσο απλο,αλλα καπως ετσι γινεται Wink

Αν θες,σου φτιαχνω μια λιστα,με το τι ακριβως θα χρειαστεις,για να εχεις ενα αυτοκινητο που θα δουλευει...

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:20:12
Θέμα δημοσίευσης:

θα με υποχρεωνες αν το κανες αυτο Very happy

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:20:28
Θέμα δημοσίευσης:

για 8v παντα!!

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:37:16
Θέμα δημοσίευσης:

Η λιστα ειναι ειτε για 8v ειτε 16v:

-Μοτερ
-Πλεξουδα
-Ξεκλειδωτο εγκεφαλο
-Εξατμιση
-Ηλεκτρολογο
Βαζεις αυτα και το αυτοκινητο λειτουργει κανονικα χωρις να χρειαζεται κατι αλλο.

Για να πεις οτι θα κανεις σωστη μετατροπη,απο την αποψη αξιοπιστιας θα χρειαστεις επιπλεον
-Σασμαν
-Ημιαξονια
-Φρενα(κυριως για την ασφαλεια σου)

Για μια ολοκληρωμενη μετατροπη θες ακομη:
-Τις ενισχυσεις στα ψαλιδια
-Αντλια φρενων μαζι με το σερβο
-Πισω αξονα με δισκοφρενα
-Οργανα
-Αντιστρεπτικη εμπρος

Δε καταλαβαινω βεβαια,γιατι επιμενεις με το 8v Confused

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:48:48
Θέμα δημοσίευσης:

κριμα γιατι τα ημιαξονια μολις τα βαλα ολοκαινουργια!!αλλα τι να κανεις..πιο πολυ για το κτεο,οσο να ναι το 16v ειναι αρκετα διαφορετικο! Razz

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:52:16
Θέμα δημοσίευσης:

Στο ΚΤΕΟ,αν ειναι να σε πιασουν,θα σε πιασουν και με το 8v...
Το θεμα ΚΤΕΟ ειναι λιγο περιεργο,θα σου προτεινα να το δηλωσεις,μιας και η διαφορα στα τελη,ειναι μοναχα 25ευρω...
Τα ημιαξονια τα βαζεις στο 1.6 μεχρι να χαλασουν ή τα πουλας οσο ακομη ειναι καινουρια Wink

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 01:57:44
Θέμα δημοσίευσης:

η διαδικασια ειναι η ιδια ? σορρυ που κουραζω Razz

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 02:01:44
Θέμα δημοσίευσης:

Δε κουραζεις Smile

Η διαδικασια για ποιο πραγμα;

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 02:12:23
Θέμα δημοσίευσης:

για να μπει το 16β..

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 02:12:57
Θέμα δημοσίευσης:

ακυρο τωρα το δα Razz

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 02:19:39
Θέμα δημοσίευσης:

Να ξερεις,το 8v δε προκειται να το ευχαριστηθεις οπως το 16v,οσο να 'ναι,ειναι αρκετα πιο δυνατο απο το 1.4,αλλα ειναι παλιο μοτερ,σιγουρα θα ειναι φορτωμενο με πολλααα χλμ και για να φτασεις και σε σημειο να εχεις τα γκαζια ενος μαμα 16v,θα πρεπει να διαθεσεις επιπλεον χρηματα και παλι δε θα ειναι το ιδιο!
Wink

Spyros106 - Πεμ 16 Ιαν 2014, 17:40:41
Θέμα δημοσίευσης:

νομιζω οτι με τα πολλα τελικα με πεισες Very happy

απλα δεν ηξερα οτι θα ναι η ιδια διαδικασια..απο βδομαδα θα παω να μαθω και τι παιζει με τιμες και τα σχετικα και θα σου πω οταν με το καλο το φτιαξω Smile

geo106xs - Πεμ 16 Ιαν 2014, 18:36:10
Θέμα δημοσίευσης:

Ωραιοοος!

Οταν το φτιαξεις ενημερωσε!