PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - Νέο μέλος με 206 παθιάρικο!

PSClub - Hellas

Γενικές Συζητήσεις περί αυτοκινήτων - Νέο μέλος με 206 παθιάρικο!

antonis gsi - Δευ 26 Αύγ 2013, 09:58:26
Θέμα δημοσίευσης: Νέο μέλος με 206 παθιάρικο!

Γεια σας παιδια,νεο μελος εδω με 206 μεταχειρισμενο αγορασμενο για την κοπελα μου πριν απο 6 μηνες.

ειναι το 1100 2003 μοντελο.
πριν την αγορα το αυτοκινητο ελεγχθηκε στον δικο μου μαστορα ο οποιος μου εδωσε το οκ για την αγορα του.
ενταξει δν ηταν κ κρυσταλο το αυτοκινητο ειχε μια επιδιορθωση λαμαρινας απο την μια μερια αλλα μηχανικα ηταν πενα.

χρονια κατοχος corsa c gsi απο τις πρωτες μερες εμεινα πολυ ευχαριστημενος απο σασι κ τιμονι.
εξαιρετικο θα ελεγα αλλα ολα τα υπολοιπα να παρει ο διαολος..
κ ξεκιναμε λοιπον με βλαβη στο κοντερ.
κοστος 70 ευρω πριν 2 μηνες το οποιο σημερα ξαναχαλασε.
κολλημενη δαγκανα με αποτελεσμα να φαει τακακια καινουρια με συνεπεια νεο σετ τακακια.
αυτη τη στιγμη χανει απο τη πολλαπλη εξαγωγης κ μαλλον θελει να πλανιαριστει + καινουρια φλατζα.
χαλασμενος διακοπτης φλας κ μαλλον χαλασμενο κομπρεσερ a/c.

ολα αυτα συνεβησαν τον τελευταιο καιρο υστερα απο 5000 χλμ της αγορας του.
καλα δν θα αχαρακτηρισω αισθηση σαζμαν το οποιο μετα απο αλλαγη βαλβολινης ειναι ελαφρως καλυτερο.
δν μου αφησε κ τις καλυτερες εντυπωσεις σαν κατασκευη σε σχεση με τον Γερμανο.

σας παρακαλω να μου πειτε που πονανε αυτα τα αυτοκινητα για να πααρουμε αν ειναι την αποφαση να το ξεφορτωθουμε..
ευχαριστω.

sps - Τρι 27 Αύγ 2013, 09:12:50
Θέμα δημοσίευσης:

Τσεκαρε ψαλιδια εμπρος και πισω αξονα.
Στον πισω αξονα βγαλτε τα ρουλεμαν και ελεγξτε τον αξονα αν εχει φαγωθει.

Manos206 - Τρι 27 Αύγ 2013, 12:53:34
Θέμα δημοσίευσης:

Μεταξυ μας πως ηταν ολα οκ οταν αγοραστηκε και σε 5κ χλμ εχεις ολα αυτα τα θεματα; τακακια αλλαξες οταν το πηρες η ηταν καινουρια; η πολλαπλη τοτε δεν εχανε; το κομπρεσερ δεν ελεγχθηκε τοτε;

teo206GT - Τρι 27 Αύγ 2013, 14:19:22
Θέμα δημοσίευσης:

+1. Αυτα τα προβληματα πολυ δυσκολο να βγηκαν ολα μαζι. Πρεπει να υπηρχαν απο πριν.

christos_99 - Τρι 27 Αύγ 2013, 17:44:39
Θέμα δημοσίευσης:

χωρις να θελω να προσβαλω κανεναν, μηπως ο μηχανικος το ειδε σχετικα φευγατα? (στα γρηγορα δηλαδη). τωρα η φλασιερα ειναι λιγο ευαισθητη σ αυτα φιλος με 206 και ο πατερας μου με 307 την παθανε και οι δυο, οσο για το κοντερ συμπτωση ή ισως το δευτερο που πηρες ηταν ελατωματικο εξ αρχης

antonis gsi - Τρι 27 Αύγ 2013, 18:15:24
Θέμα δημοσίευσης:

αυτο με τον αξονα το γνωριζω,ναι το κοιταξαμε.
παιδια το αυτοκινητο αγοραστηκε Μαρτιο κ ολα τα παραπανω λειτουργουσαν κανονικα.
a/c,φρενα,κ γενικα τα ηλεκτρολογικα του..

συνεβησαν ολα μαζι κ μου κακοφανηκε γτ εγω αποφασισα την αγορα η οποια ηταν ουτε απο τα πιο φτηνα ουτε απο τα πιο ακριβα.
θελω να πω πως ειχε πιο φτηνα ρημαδια αλλα νταξ λεω θα δωσει κατι παραπανω η κοπελα να παρει κατι πιο καλο.

α επισης σαν να κολλαει κ η μιζα!
ελεος θα σταματησει ποτε!!!

αλλαξα κ βαλβολινες,κοντιναμε λιγο τις διαδρομες γτ πριν ηταν φασολαδα κ εβγαζε θορυβο.

Oxipali - Πεμ 29 Αύγ 2013, 19:52:35
Θέμα δημοσίευσης:

Ευχαριστώ τον θεό.Εγώ αγόρασα ένα cc πριν 8 μήνες και δε μου έβγαλε τίποτα μέχρι σήμερα (το έκανα περίπου 10 000 χλμ).Έχεις πολλά χλμ ?Γενικά το αμάξι θεωρείτε σκυλί. Το πιο κλασικό πρόβλημα που έχω ακούσει ότι βγάζουν είναι αυτό με το ρουλεμάν.

TopGear - Πεμ 29 Αύγ 2013, 20:51:44
Θέμα δημοσίευσης:

antonis gsi έγραψε:

Δυστυχώς Αντώνη, έτσι είναι ο Γάλλος. Ειδικά στα παλιά (10ετίας+), αν αρχίσει ένα πράγμα, μετά λες και πέφτει μούντζα και καταρρέουν τα πάντα. Εμένα να δεις πώς μ'έχει πάει από πέρυσι Οκτώβριο, μέχρι και φέτος Ιούλιο...

Steve - Πεμ 29 Αύγ 2013, 21:09:08
Θέμα δημοσίευσης: Re: Νέο μέλος με 206 παθιάρικο!

antonis gsi έγραψε:

ειναι το 1100 2003 μοντελο.

σας παρακαλω να μου πειτε που πονανε αυτα τα αυτοκινητα για να πααρουμε αν ειναι την αποφαση να το ξεφορτωθουμε..
ευχαριστω.

Σε ένα αμάξι 10ετίας, πολλά από τα πράγματα που δεν φαίνονται, αρχίζουν και χρειάζονται αλλαγή λόγω παλαιότητας. Δε φταίει που είναι Γαλλικό, δε φταίει που είναι 206. Αν αρχίσουμε να αντιπαραβάλλουμε τα άλλα οχήματα 10ετίας, θα δεις ότι συμπίπτουν οι συχνότητες εμφάνισης προβλημάτων.

Αν το 206 που πήρες το είχαν άλλες 3 κοπέλες που είχαν φόβο να μην σπάσουν τα νυχάκια τους, κατεβάζανε φλας με τον καρπό, δε φταίει το 206.

Αν το προηγούμενο λουλούδι μηχανικός που συντηρούσε το 206, δεν είδε την κολλημένη δαγκάνα, δε φταίει το 206.

Αν το "χαλασμένο κομπρεσέρ a/c" έχει πρόβλημα στον ηλεκτρομαγνήτη που κομπλάρει και λύνεται με 50 ευρώ το πολύ, δε φταίει το 206.

Νωρίτερα από την 10ετία (8ετία σχεδόν) δίνει ο κατασκευαστής αλλαγή φλάτζας κεφαλής, εισαγωγής και εξαγωγής, λόγω παλαιότητας, οπότε και σε αυτή τη περίπτωση, δε φταίει το 206.

Για το κοντέρ, δεν είπες σαφώς τί έγινε και δε μπορώ να σου πώ αν φταίει όντως το 206 Laughing

Γενικώς, σε ένα αυτοκίνητο με τεχνολογία 10ετίας πλέον, μη νομίζεις ότι θα σου κρατήσει και πολύ χωρίς να ζητάει, σύμφωνα με αυτά τα δείγματα που έχει τώρα, γιατί φαίνεται πως οι πρώην ιδιοκτήτες το είχανε μόνο για λάδια και βενζίνη, άντε και κανα φίλτρο στα μεγάλα κέφια... Rolling eyes

Για παράδειγμα, με καθημερινή χρήση, ως την αλλαγή του έτους θα χρειαστείς αντλία βενζίνης και πολλαπλασιαστή.

Μετά την αλλαγή του έτους, το πιθανότερο είναι ότι θα χρειαστείς αλλαγή ρουλεμάν σασμάν, αλλαγή σε κάποιο από τα βασικά τσιμουχάκια (αντλίας νερού; αντλίας λαδιού; ) και με την ευκαιρία που θα λύσεις το ανταλλακτικό για αλλαγή τσιμούχας, θα διαπιστώσεις σε τί άθλια κατάσταση είναι και θα το αλλάξεις και αυτό.

Αλήθεια, πόσες χιλιάδες χλμ έχει το αμάξι;

Ο "δικός" σου μάστορας που σου είπε ότι μηχανικά είναι πένα, λυπάμαι αλλά μάλλον φαίνεται πως δεν έχει την ανάλογη εμπειρία σε Γαλλικά...

Τα βασικότερα όταν πας να αγοράσεις ένα μεταχειρισμένο αμάξι, είναι να το πάρεις βόλτα να δεις όλες τις λειτουργίες του εν κινήσει αν είναι εντάξει, να το πας στον ευθυγραμμισά για να δει αν έχει κάποιο πρόβλημα, και στο αμορτισερόμετρο (αν δεν μπορείς να καταλάβεις μόνος σου την κατάσταση της ανάρτησης).

Αυτά προς το παρόν Smile

antonis gsi - Παρ 30 Αύγ 2013, 11:23:45
Θέμα δημοσίευσης:

τι να πω ρε παιδια..
απλα ολα δουλευανε ρολοι κ ξαφνικα αρχισανε τα απανωτα..
ειναι βλαβες που δν φαινονται κ ξαφνικα εμφανιζονται.
στο συνεργειο που πηγα ειναι φημισμενος για τα Γαλλικα κ τον εμπιστευομαι.
ελεγχθηκε δισκο πλατο,σαζμαν,σασια,λαμαρινες,αξονες κλπ απο κατω κ μου εδωσε το οκ.

το κοντερ ηδη μια φορα δωθηκε για επισκευη κ ξαναχαλασε.
τωρα θα το ξαναφτιαξει ειπε ο κοντερτζης.
το a/c πρωτα θα δω αν εχει υγρα κ αν εχει μαλλον θα φταιει το ο συμπλεκτης που δν κομπλαρει.
για τη μιζα που ελαφρως κολλαει την αφηνω ετσι.
το φλασερ επισης διοτι κ αλλο να βαλω λενε παλι βγαζει προβλημα.

την πολλαπλη θα την πλανιαρω κ θα βαλω καινουρια φλατζα..
αλλα ολα αυτα ειναι 30αρια κ μαζευονται..

εχω την εντυπωση πως κανει κατι αρρυθμιες που ελπιζω να ειναι λογω βρωμικης πεταλουδας.

το αυτοκινητο ειχε μια ιδιοκτητρια με 85.000 χλμ στο ιστορικο του.

εγω αν το ειχα θα το εδινα αμεσως γτ τις επιφυλαξεις που ειχα για τη Γαλλικη κατασκευη αρχιζουν κ φαινονται πλεον..αλλα εχε χαρη που η κοπελα το αγαπησε κατευθειαν σαν πρωτο της αυτοκινητο.

teo206GT - Παρ 30 Αύγ 2013, 16:05:45
Θέμα δημοσίευσης:

Πολυ λιγα χιλιομετρα για να βγουν τοσα προβληματα. Για τα προβληματα πιστευω οτι 90% φταινε οι κατοψοι (πρωην και νυν) και 10% το αμαξι. Αφου ειχες επιφυλαξεις για τα γαλλικα γιατι δεν επαιρνες ενα γερμανικο; (που δεν σπανε δεν χαλανε ΧΑΧΑΧΑ)

antonis gsi - Σαβ 31 Αύγ 2013, 10:07:31
Θέμα δημοσίευσης:

η αδεια ελεγε μια ιδιοκτητρια οπως κ το βιβλιο σερβις..

επειδη η αγορα εγινε αμεσα τα corsa που εβρισκα ηταν ρημαδια κ φυσικα νοικιαρικα.
τα yaris ηταν υπερτιμημενα κ το 206 λογω εμφανισης της εκλεισε το ματι! Smile

velvet - Τρι 03 Σεπ 2013, 10:06:07
Θέμα δημοσίευσης:

Έχω το 1.1 του 2004 εδώ και 5 χρόνια (και 50,000κμ). Έχει "βγάλει" τα εξής:

1. Δύο φορές "φλασιέρα" όσο είναι στην κατοχή μου. Την πρώτη αλλάχτηκε από τον πρώτο ιδιοκτήτη, την δεύτερη την... έφτιαξα* Razz

2. Ένα ρημαδο-ρουλεμάν του συμπλέκτη (?) που κάνει το αμάξι να ακούγεται σαν ταξί. Απ'ότι έχω καταλάβει έτσι κάνουν τα valeo, κάποια άλλη μάρκα ίσως δεν έχει πρόβλημα.

3. Αρρυθμίες/δεν κράταγε ρελαντί.Διορθώθηκε με καθάρισμα της πεταλούδας και του "μοτέρ" ρελαντί.

4. Έχω ήδη αλλάξει συμπλέκτη - ψαλίδια μπρος - αμορτισέρ, αλλά πιστεύω είναι καθαρά θέμα χρήσης.

* Είχε φαγωθεί η καλωδιοταινία με αποτέλεσμα να βραχυκυκλώνει φλας και φώτα. Απλά το άνοιξα και έβαλα κάτι εκεί για να μην βραχυκυκλώνει και είναι περίπου 1.5 χρόνο έτσι χωρίς προβλήματα.

antonis gsi - Τρι 03 Σεπ 2013, 17:49:46
Θέμα δημοσίευσης:

η φλασιερα ποσο κοστισε να την επισκευασεις φιλε?

με τις αρρυθμιες που κανει θα ξεκινησω κ εγω απο καθαρισμα πεταλουδας.

ιμαντα ποτε αλλαζει παιδια ανα 60.000?

κ κατι ακομα σ αυτο το μοτερ ρυθμιζεις βαλβιδες?

velvet - Τετ 04 Σεπ 2013, 16:52:15
Θέμα δημοσίευσης:

1.Τη φλασιέρα την περιποιήθηκα μόνη μου Razz

2.Για το καθάρισμα έδωσα νομίζω 17 ευρώ για το σπρέυ. Το 1.1 σου λογικά δεν έχει ηλεκτρικό γκάζι, οπότε βγαίνει/μπαίνει εύκολα η πεταλούδα.
3.Ιμάντα άλλαξα στα 60.000, νομίζω εναλλακτικά πάει στα 4 χρόνια
4.Μην μου πετάξετε ντομάτες, αλλά από μια ερώτηση στο συνεργείο κατάλαβα ότι οι βαλβίδες είναι αυτορυθμιζόμενες.

diy Afroman

antonis gsi - Τετ 04 Σεπ 2013, 17:07:13
Θέμα δημοσίευσης:

μοντελο 03 ειναι με ηλεκτρικο γκαζι κ καταλυτη πανω στην πολλαπλη η οποια χανει κ αυτη ! Very happy

kostasvti - Πεμ 05 Σεπ 2013, 19:51:37
Θέμα δημοσίευσης:

Πάντως δεν φταίει πάντα ο ιδιοκτήτης (αν και παίζει σημαντικό ρόλο) για τις ζημιές. Έχω ξαναπει πως το 5άρι το golf που συντηρώ ακριβώς το ίδιο με το 207 μου, και με 110.000 χλμ ενω το 207 66.000 δεν έχει κάνει κιχ. Για το 207 από που να αρχισω

edit: και για το 1.4 που είχα και για το ραλι

antonis gsi - Τρι 18 Μάρ 2014, 14:59:10
Θέμα δημοσίευσης:

παιδια τα φωτα σας..
υστερα απο προβλημα στο μπεκ του 4ου αλλαχτηκε με μεταχειρισμενο κ εχω παρατηρησει καταναλωση της ταξεως του 12lt στα 100χλμ εντος πολεως.

το αυτοκινητο ειναι 1100 κυβικα.

Steve - Τρι 18 Μάρ 2014, 21:15:45
Θέμα δημοσίευσης:

Βάζεις καμιά 2α ή όλο το δρόμο πας με 1η; Rolling eyes

antonis gsi - Τρι 18 Μάρ 2014, 22:32:44
Θέμα δημοσίευσης:

καμια αλλη απαντηση?

Steve - Τετ 19 Μάρ 2014, 07:50:05
Θέμα δημοσίευσης:

Δε σε βόλεψε η δική μου; Crying or Very sad

antonis gsi - Τετ 19 Μάρ 2014, 10:51:01
Θέμα δημοσίευσης:

μπα δν μου κανει. Confused