PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας

PSClub - Hellas

Ελαστικά και Τροχοί - 17ρες σε 206!

Αλεξ - Σαβ 05 Ιαν 2013, 22:37:25
Θέμα δημοσίευσης: 17ρες σε 206!

Μπαινενουνε ρε παιδια η θα εχω προβλημα?Πιστευω οτι μπαινουνε τωρα φοραει 15ρες και χαμηλομενο 3 ποντους αλλα δεν με καλυβουνε απο εμφανιση δεν μου αρεσουνε.

christos_99 - Κυρ 06 Ιαν 2013, 01:10:25
Θέμα δημοσίευσης:

Μαλλον μπαινουνε γιατι και το RC 17αρες εχει.....

Argiroslm - Κυρ 06 Ιαν 2013, 02:50:50
Θέμα δημοσίευσης:

μπαινουν κανονικα φιλε μου χωρις προβληματα!! Wink

Αλεξ - Πεμ 24 Ιαν 2013, 22:29:57
Θέμα δημοσίευσης:

Ο.κ τις εβαλα ξενερωσα ομως λιγακι γιατι το αμαξι ψιλοσε λιγακι παλι ητανε χαμηλομενο 3,5 ποντους και φορουσε 15 ρες.
http://img829.imageshack.us/img829/5328/1001180q.jpg

MEMsound - Παρ 25 Ιαν 2013, 13:29:37
Θέμα δημοσίευσης:

εμ τι περιμενες να κάνει δηλαδη με τετοιο βημα που του εβαλες και τοσο βαρος που προσθεσες...

Sinanai - Παρ 25 Ιαν 2013, 13:32:07
Θέμα δημοσίευσης:

Ναι αλλά έδειξε.

MEMsound - Παρ 25 Ιαν 2013, 14:04:58
Θέμα δημοσίευσης:

μεταξυ μας...οτι εδειξε...εδειξε (αν και εμενα το 206 μου αρεσει περισσοτερο με 16" και οχι με 17"...) ... αλλα τι να πει το "δειξιμο" "ακινητο" (αφου "δεν πάει")...

Laughing

υγ πάντως ειναι ΑΔΙΑΝΟΗΤΟ το ποσο καλα πάει (γι αυτο που ειναι -- γι αυτο που εχει κοστισει -- και για οτι κοστιζει να το εχεις και να το συντηρείς...) ενα μαμα 14αρι 8ν με μαμα διασταση ελαστικων 175/65-14... σε σημείο που το σκεφτομαι να πάρω ενα για μενα για "καθε μερα"...

Sinanai - Παρ 25 Ιαν 2013, 14:09:12
Θέμα δημοσίευσης:

Γαμάτο είναι, ειδικά σε συνδυασμό με τα σκερτς, τα φώτα πίσω και τους βαμμένους αεραγωγούς. Πολύ φίνο.

MEMsound - Παρ 25 Ιαν 2013, 14:36:32
Θέμα δημοσίευσης:

...για τις ζαντες λέγαμε ρεεε...χαχαχαχα

Sinanai - Παρ 25 Ιαν 2013, 15:23:36
Θέμα δημοσίευσης:

Συγγνώμη, απλά εκστασιάστηκα και με το υπόλοιπο. Smile

Αλεξ - Σαβ 26 Ιαν 2013, 00:25:33
Θέμα δημοσίευσης:

Κανενα προβλημα μαγκες εαν δεν το ξερα και μου το λεγανε οτι φορουσε 17ρες δεν θα το πιστευα θα νωμιζα οτι ακομα φορουσε τις 15ρες για να λεμε και την αληθεια εαν δεν μπει βαρβατη ζανταρα με 40ρι λαστιχο δεν δειχνει το αμαξι κακα τα ψεματα.
Απλος τωρα ψαχνω ενα τροπο να το χαμηλοσω παλι λιγακι ειδικα μπρωστα καμια λυση υπαρχει? χωρις ομως να βρηκει η ζαντα στους θολους γιατι περισευει λιγακι, δυσκολο μου φενεται.

giannhs206 - Σαβ 26 Ιαν 2013, 01:16:32
Θέμα δημοσίευσης:

θες και φρενάκια για να σταματάς τώρα και να δείξει καλύτερα Wink

και μπουλόνια ασφαλείας μην ξεχάσεις να βάλεις !!!

Lef205 - Σαβ 26 Ιαν 2013, 13:55:56
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Γαμάτο είναι, ειδικά σε συνδυασμό με τα σκερτς, τα φώτα πίσω και τους βαμμένους αεραγωγούς. Πολύ φίνο.

εγω πιστευω οτι θελει και νεον απο κατω για να δειξει ακομη περισσοτερο.
Ειναι οντως ψηλο με τις 17αρες, μια λυση για να το χαμηλωσεις μπροστα ειναι να κοψεις τα ελατηρια.

Sinanai - Σαβ 26 Ιαν 2013, 13:58:38
Θέμα δημοσίευσης:

Φίλε Λευτέρη θεωρώ τα νέον υπερβολικά. Ένα προσεγμένο τράιμπαλ αυτοκόλλητο όμως, θα αναδείκνυε το μεράκι που έχει πέσει στο αμάξι. Wink

Το χαμήλωμα με κόψιμο ελατηρίων είναι όντως μια πολύ σοφή και οικονομική επιλογή.

SnakeMJK - Σαβ 26 Ιαν 2013, 14:12:54
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 - Σαβ 26 Ιαν 2013, 17:16:10
Θέμα δημοσίευσης:

ΜΑΧ Power Rulez!!! Armed

Mη ξεχάσεις να φτιάξεις το ICE για μιά ολοκληρωμένη βελτίωση σε όλους τους τομείς! Thumb Left

volvos - Σαβ 26 Ιαν 2013, 17:33:29
Θέμα δημοσίευσης:

εχετε κατι με το αμαξι του μανθου
οπως ηταν πριν χρονια??

Αλεξ - Σαβ 26 Ιαν 2013, 22:24:29
Θέμα δημοσίευσης:

Sinanai έγραψε:

Το χαμήλωμα με κόψιμο ελατηρίων είναι όντως μια πολύ σοφή και οικονομική επιλογή.

κοψιμο ελατηριων?δεν ειμαι και πολυ σιγουρος για αυτο στεκει? το εχει κανεις απο εδω μεσα? δεν καταστρεφετε το ελατηριο αμα κοπει? δεν θα βρησκει μετα η ζαντα στους θολους?
Eγω τωρα εχω βαλει μια αναρτηση της KW η οποια κανει 700 ευρω και δεν μπωρει να ρυθμιστει απ οτι μου ειπανε εκει που την βαλανε και ουτε συνεργαζεται με αλλα ελατηρια οπως μου ειπανε δηλαδη απο το συνεργειο εχω παρει επισης 2 σετ ελατηρια χαμηλωματος 3,5 ποντον H&R και τα Apex η αναρτηση μου μοιαζει πολυ με αυτην δεν ξερω ομως εαν ειναι η ιδια.
http://www.car.gr/parts/view/3086355/
Θα ηθελα για αρχη να βαλω ελατηρια ποσο παει μετα 5 ποντους για να μην αλλαζω παλι αμορτισες απο την αρχη? αλλα εχω βρει και αυτην την ρυθμιζομενη εδω που μου φενεται καλη! Ξερει κανεις μεχρι ποσα εκατοστα σηκωνει χαμηλωμα μπροστα με 17ρες ζαντες χωρις να υπαρχει προβλημα αυτο βασικα θα ηθελα μην αγωρασω τσαμπα παλι αμορτισερ?
Ευχαριστω πολυ!
http://www.car.gr/parts/view/1779636/

Αλεξ - Τρι 29 Ιαν 2013, 21:23:08
Θέμα δημοσίευσης:

To κοψιμο ελατηριων στεκει τελικα δεν μου απαντησατε? Την συγκεκρημενη αναρτηση εδω πως την βλεπετε?

http://www.car.gr/parts/view/1779636/

Πως βλεπετε αυτην την ζαντα για το 206 1.4?
http://cubeupload.com/im/1CKfjK.jpg

MEMsound - Τετ 30 Ιαν 2013, 15:40:00
Θέμα δημοσίευσης:

η αναρτηση τιποτα σπουδαίο... - αλλα χιλιες φορες απο κοψιμο ελατηριων κλπ κλπ --- αν την θες μονο για να δειχνει χαμηλο μια χαρα ειναι.

η ζαντα σαν χαρακτηριστικα ειναι σωστη αν ειχες 206 RC...οχι 206 1400...

βρες βαλε το πολυ 16αρες με 195/45-16 λάστιχα... (χαρακτηριστικα ζαντας 6,5 εως 7 χ 16 --- ΕΤ 20 εως 28 --- καρε 4χ107)

athanas - Τετ 30 Ιαν 2013, 17:15:25
Θέμα δημοσίευσης:

MEMsound έγραψε:

ο δαίμων του τυπογραφείου χτύπησε ξανά
το καρέ είναι 4χ108 Wink

Αλεξ - Τετ 30 Ιαν 2013, 21:24:40
Θέμα δημοσίευσης:

Εαν την αφησω θα υπαρξει καποιο προβλημα? σε 17ρα θα ηθελα παλι εαν γινεται ποια διασταση ειναι καλη? με το rc τι διαφορες υπαρχουνε αλλα ψαλιδια ας πουμε?
Παντως ρωτησα σημερα σε συνεργειο για τα κομενα ελατηρια μονο που δεν μου αρχιξανε στα λαχτιδια να πουμε δολοφονικη λεει ενεργεια τι πραγματα ειναι αυτα ρε παιδια? ετσι κατα λεξη το λεω οτι μου ειπανε δηλαδη το ιδιο εχει κανει και αυτος ηθελα κα να ξερα? ποιος μαγκας ειναι αυτος? δικια του πατεντα ειναι?

MEMsound - Τετ 30 Ιαν 2013, 21:36:17
Θέμα δημοσίευσης:

προβλημα οχι
απλα δεν πάει...καίει παραπάνω...εχει και πιο ακριβα λάστιχα...

"γεωμετρικά" ιδια ειναι τα ψαλιδια αλλα εχουν αλλα σινεμπλοκ
επισης αλλο αξονα πισω
διαφορετικη αναρτηση συνολικα (ιδια διαταξη αλλά, άλλα αμορτισερ/άλλα ελαρτηρια/αλλες ραβδους πισω/άλλες αντιστρεπτικές... -- τα οποία ομως δεν εχουν σχεση με τις ζαντες... -- επισης μην το συνεχισουμε αυτο για την αναρτηση κλπ εδω μιας και δεν εχει σχεση

Αλεξ - Τετ 30 Ιαν 2013, 21:44:09
Θέμα δημοσίευσης:

καλος επειδη τις εχω αγωρασει ατις ζαντες γι αυτο εαν ειναι να τις αφησω τις πηρα πολυ φθηνα........
Με το κοψιμο των ελατηριων ρε παιδια τι παιζει? γιατι ρωτησα σημερα σε συνεργειο και μονο που δεν με δειρανε.........

tony_l - Τετ 30 Ιαν 2013, 23:38:21
Θέμα δημοσίευσης:

Ρε τι σατανάδες είστε εσείς... χαχαχαχα

Με 'γεια τις ζάντες Άλεξ! Wink

Αλεξ - Πεμ 31 Ιαν 2013, 00:02:25
Θέμα δημοσίευσης:

Να σαι καλα!

MEMsound - Πεμ 31 Ιαν 2013, 01:52:44
Θέμα δημοσίευσης:

Αλεξ έγραψε:

εσυ θα επιλεξεις τι θα κάνεις με τις ζαντεςμ οχι εγω

εγω σου ειπα τι θα εκανα στο δικο μου 206: δεν θα ειχα 17αρες στο 1400αρι... (θα ειναι 14αρες απο 106gti ή 15αρες από 306 gti)

περι κομμενων (εργοστασιακών) ελατηριων...
ακομα και αν κοβόντουσαν επακριβως στο ιδιο μήκος (που δυσκολο) δεν κάτι τετοιο αλλαζει την συμπεριφορα τους (προφοστισή τους - μιας και οταν ειναι τοποθετημένα μεταξυ αμορτισερ και τοπ-μαουντ ειναι προφορτισμενα) και τα κάνει πιο "μαλ**α" = πιο "βαρκα γυαλο" το αμάξι

ΑΡΑ το ΞΕΧΝΑΣ --- εκτός και αν απλα θες να βλέπεις το 206 σου και να λες τι "σαυρα" (= χαμηλωμενο) αμαξι εχω...και να χαίρεσαι με αυτό...το οποίο ειναι τουλαχιστον τραγικό κατα την αποψη μου...

Αλεξ - Πεμ 31 Ιαν 2013, 20:47:25
Θέμα δημοσίευσης:

ο.κ ευχαριστω πολυ!