PSClub - Hellas :: Επισκόπηση Θ.Ενότητας - 106 GTi

PSClub - Hellas

Βλάβες - Επισκευές - Συνεργεία - Ανταλλακτικά - 106 GTi - P0121, P0170

greenpug106 - Σαβ 28 Ιαν 2012, 15:26:30
Θέμα δημοσίευσης: 106 GTi - P0121, P0170

Τελευταία μου ανάβει το check engine.
Όταν είναι κρύο το ξεκινώ και το βγάζω από το γκαράζ. Αν το αφήσω για να βάλω το άλλο αυτοκίνητο μέσα συχνά δεν κρατάει ρελαντί, ξεκινά να αναβοσβήνει το check engine και αν δεν προλάβω να του δώσω βενζίνη σβήνει. Όταν ζεσταθεί δεν έχει πρόβλημα με το ρελαντί.

Επίσης πριν 2-3 μήνες έβαλα ένα αγωνηστικό καταλύτη και πιθανόν να προκάλεσε και αυτός το λαμπάκι του check engine ενώ παλαιότερα δεν υπήρχε πρόβλημα.

Βάζωντας το στο διαγνωστικό φίλου μας έβγαλε
P0170 - Richness regulation - Permanent fault
P0300 - Undetermined missfiring - Intermittent fault
P0121 - [1,b,1,21] Please refer to relevant technical manual - Intermittent fault.

Μήπως μπορεί κάποιος να βοηθήσει.
Φοράω πρόγραμμα, έκκεντρα κλπ

P0121 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem
OBD-II Trouble Code Technical DescriptionThrottle Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem

What does that mean?The Throttle position sensor is a potentiometer that measures the amount of throttle opening. As the throttle is opened, the reading (measured in volts) goes up. The powertrain control module (PCM) supplies a 5 Volt reference signal to the throttle position sensor (TPS) and usually a ground also. A general measurement is: at idle = .5 Volts; full throttle = 4.5 Volts. If the PCM detects that the throttle angle is greater or less than it should be for a specific RPM, it will set this code.

Potential SymptomsSymptoms of a P0121 trouble code could include:

Malfunction Indicator Lamp (MIL) illumination (Check Engine Light or Service Engine Soon light)
Intermittent stumble on acceleration or deceleration
Blows black smoke on acceleration
No start
CausesA code P0121 may mean that one or more of the following has happened:

TPS has intermittent open or short internally
Harness is rubbing and causing an open or short in the wiring
Bad connection at the TPS
Bad PCM (less likely)
Water or corrosion in connector or sensor

salex - Σαβ 28 Ιαν 2012, 16:03:22
Θέμα δημοσίευσης:

Κωνσταντίνε, κοιτάξατε καθόλου τί fuel trims έχει διαμορφώσει ο εγκέφαλος;

Φοβάμαι πολύ μήπως ο αισθητήρας Λ έχει αρχίσει να διαλύεται, όπως έπαθα πρόσφατα στο δικό μου Saxo.
Γιατί από αυτό τον αισθητήρα ξεκινούν μύρια προβλήματα που δεν εμφανίζονται απευθείας ως σφάλματα του Λ!

greenpug106 - Σαβ 28 Ιαν 2012, 16:31:15
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

'Οχι Στέλιο.

Ο Λάμδα είναι από 307, τον έβαλα μεταχειρισμένο πριν 2-3 χρόνια

greenpug106 - Κυρ 29 Ιαν 2012, 10:45:28
Θέμα δημοσίευσης:

Να ρωτήσω 1ος & 2ος Λ είναι ίδιοι?

Είχα αλλάξει τον 2ο μόνο

Steve - Κυρ 29 Ιαν 2012, 13:40:06
Θέμα δημοσίευσης:

Ο πολλαπλασιαστής πόσα χρόνια, και πόσα χιλιόμετρα έχει; Rolling eyes

RoadRunner122 - Κυρ 29 Ιαν 2012, 14:01:37
Θέμα δημοσίευσης:

greenpug106 έγραψε:

Να ρωτήσω 1ος & 2ος Λ είναι ίδιοι?

Είχα αλλάξει τον 2ο μόνο

Στο 3φ 106 16V είναι ίδιοι. Ο 2ος που άλλαξες ουσιαστικά δε σου πρόσφερε κάτι αφού ο εγκέφαλος διορθώνει βάσει του 1ου.

Jean - Κυρ 29 Ιαν 2012, 14:08:37
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

Ο πολλαπλασιαστής πόσα χρόνια, και πόσα χιλιόμετρα έχει; Rolling eyes

Και γω αυτό ήθελα να ρωτήσω.Η μπαταριά σου?
Οι Λ είναι ίδιοι είναι και οι 2 και ο δεύτερος υπάρχει για να δει αν δουλεύει σωστά ο καταλύτης συγκρίνει τιμές με βάση τι βλέπει ο πρώτος, ο κωδικός τους είναι OZA 341-PG5

greenpug106 - Κυρ 29 Ιαν 2012, 20:12:21
Θέμα δημοσίευσης:

Steve έγραψε:

Ο πολλαπλασιαστής πόσα χρόνια, και πόσα χιλιόμετρα έχει; Rolling eyes

Ο πολλαπλασιαστής είναι ο μαμά (11 χρονών)
Έχει 110.000 χλμ περίπου

Η μπαταρία είναι καινούργια

Steve - Κυρ 29 Ιαν 2012, 21:14:39
Θέμα δημοσίευσης:

Κωνσταντίνε, ήρθε η ώρα του πολλαπλασιαστή σου Laughing

greenpug106 - Τρι 31 Ιαν 2012, 18:07:29
Θέμα δημοσίευσης:

Σήμερα το 106 πέρασε και ΜΟΤ με κάρτα καυσαερίων κανονικά.
Συνεπώς ο καταλύτης δουλεύει ικανοποιητικά.

groupN - Τρι 07 Φεβ 2012, 11:22:47
Θέμα δημοσίευσης:

και εμενα μου αναβει για μερικες μερες το check engine αλλα μονο το χειμωνα και εχω παρατηρησει οτι σβηνει οταν βαλω βενζινη συνηθως. και οταν το βαζω μπρος το πρωι μετα απο πολλες ωρες μενει αναμμενο για 1-2 δευτερολεπτα παραπανω και μετα σβηνει. το ειχα βαλει στον εγκεφαλο και περσυ να το σβησω αλλα δεν θυμαμαι τι σφαλμα μου ειχε βγαλει. το κρυο παντως παιζει το ρολο του σ'αυτο. τι μπορει να ειναι ρε παιδια, εχει τυχει σε καποιον παρομοιο;

greenpug106 - Σαβ 18 Φεβ 2012, 12:40:19
Θέμα δημοσίευσης:

Μήπως γνωρίζει κάποιος τον κωδικό εξαρτήματος για τον πολλαπλασιαστή του τρίφυσου?

ευχαριστώ

iceage - Σαβ 18 Φεβ 2012, 20:17:10
Θέμα δημοσίευσης:

greenpug106 έγραψε:

Μήπως γνωρίζει κάποιος τον κωδικό εξαρτήματος για τον πολλαπλασιαστή του τρίφυσου?

ευχαριστώ

5970A3
170€ περίπου (τιμή servicebox)

RoadRunner122 - Κυρ 19 Φεβ 2012, 10:41:57
Θέμα δημοσίευσης:

Γύρω στα 110-130 από Ντίνο πριν 1 χρόνο (γνήσιος Valeo)

reselie-206 - Κυρ 19 Φεβ 2012, 10:56:41
Θέμα δημοσίευσης:

Einai sigoura poll/stis? emena otan htan kryo ekane merikes fores arythmies sto relanti h douleve trikylindro kai anave MIL , allaksa poll/sti den allakse tipota (sti periptwsh mou egine xeirotero giati eixe provlima o allos poll/stis) kai meta apo 2-3 evdomades pou to eixa afhsei etsi paredwse gia ta kala pnevma o MAP ...ton allaksa kai stamathsan ola apo tote de moy to ksanaekane.....

Sygnomi gia ta greeklish alla eimai se NET ths kakias wras!! den exei ellhnika!!!

greenpug106 - Δευ 20 Φεβ 2012, 08:42:49
Θέμα δημοσίευσης:

RoadRunner122 έγραψε:

Γύρω στα 110-130 από Ντίνο πριν 1 χρόνο (γνήσιος Valeo)

Μήπως έχει κανένας τηλέφωνο ή ιστοσελίδα?
΄Βλέπω συχνά το όνομα του στο φορουμ.

Reselie 206 ευχαριστπω για τις πληροφοριές.
Μάλλον θα δοκιμάσω πρώτα τον map

Τελευταία δεν το κάνει αλλά το check engine παραμένει

salex - Δευ 20 Φεβ 2012, 08:45:58
Θέμα δημοσίευσης:

greenpug106 έγραψε:

Ο Λάμδα είναι από 307, τον έβαλα μεταχειρισμένο πριν 2-3 χρόνια

Κωνσταντίνε, θα επιμένω σε αυτό που γράφω.
Άλλαξε τον πρώτο αισθητήρα Λ. Υπάρχει σοβαρό ενδεχόμενο να έχει διαλυθεί - είναι κάτι που συνέβαινε πολύ συχνά σε αυτούς τους αισθητήρες μετά τα 80.000χλμ.

greenpug106 - Δευ 20 Φεβ 2012, 09:04:59
Θέμα δημοσίευσης:

salex έγραψε:

greenpug106 έγραψε:

Ο Λάμδα είναι από 307, τον έβαλα μεταχειρισμένο πριν 2-3 χρόνια

Οκ να το κάνω αυτό πρώτα τότε Smile

Τα λέμε μόλις έχω νέα

greenpug106 - Δευ 20 Φεβ 2012, 09:29:44
Θέμα δημοσίευσης:

Jean έγραψε:

Steve έγραψε:

Ο πολλαπλασιαστής πόσα χρόνια, και πόσα χιλιόμετρα έχει; Rolling eyes

Ξέχασα να σε ευχαριστήσω.

Μόλις τον έχω παραγείλει, νάσε καλά!

RoadRunner122 - Δευ 20 Φεβ 2012, 19:08:55
Θέμα δημοσίευσης:

greenpug106 έγραψε:

RoadRunner122 έγραψε:

Γύρω στα 110-130 από Ντίνο πριν 1 χρόνο (γνήσιος Valeo)

Μήπως έχει κανένας τηλέφωνο ή ιστοσελίδα?
΄Βλέπω συχνά το όνομα του στο φορουμ.

Aν κι απ'ότι είδα δε σε πρόλαβα, τον παρήγγειλες, το site είναι: www.rpc.gr και τηλ: 2310 323000

greenpug106 - Δευ 20 Φεβ 2012, 20:52:21
Θέμα δημοσίευσης:

Νάσε καλά το βρήκα μέσα από αναζήτηση αλλά τελικά παράγγειλα από Αγγλικό θέμα

greenpug106 - Πεμ 01 Μάρ 2012, 19:37:45
Θέμα δημοσίευσης:

Νέα

Θυμήθηκά ότι είχα ELM 323.
Έψαξα και βρήκα λογισμικό για obd2, συγκεκριμένα το Easy Obd 2

http://easyobdii.com/

Αφού το εγκατέστησα έτρεξα τους κωδικούς και βρήκα τους ίδιους 3 που αναφέρω πιο πάνω, τους καθαρίζω, ξεκινώ το αυτοκίνητο και ως δια μαγείας καθάρισαν όλα!

Μέσα από το πρόγραμμα μπορώ να δω αρκετά πράγματα.

Steve - Παρ 02 Μάρ 2012, 03:25:41
Θέμα δημοσίευσης:

Το πρόγραμμα αυτό είναι αρκετά καλό και δεν θέλει και εγκατάσταση, είναι standalone Cool

greenpug106 - Παρ 02 Μάρ 2012, 07:41:05
Θέμα δημοσίευσης:

Να προσθέσω ότι για να το κατεβάσετε χρειάζετε εγγραφή (δωρεάν) στην ιστοσελίδα, τοποθέτηση παραγγελίας για το λογισμικό με 0 κόστος. Αργότερα αποστέλνεται σύνδεσμος στο email για να κατεβάσετε το λογισμικό.

Μου φάνηκε πολύ καλό και αρκετά γρήγορο.